Zvyšování kvality výuky technických oborů

Transkript

1 Zvyšování kvality výuky technických oborů Klíčová aktivita V.2 Inovace a zkvalitnění výuky směřující k rozvoji odborných kompetencí žáků středních škol Téma V.2.1 Měření parametrů Kapitola 16 Snímač hmotnosti nasávaného vzduchu Libor Blahuta

2 Obsah ÚVOD... 1 SNÍMAČ HMOTNOSTI NASÁVANÉHO VZDUCHU KONTROLA SNÍMAČE MNOŽSTVÍ, VÁHY VZDUCHU DOPORUČENÁ LITERATURA POUŽITÁ LITERATURA A ZDROJE... 11

3 Úvod Výukový materiál Měření parametrů je určen pro 3. a 4. ročník oboru 3941L/01 Autotronik. Měřením parametrů a jejich přečtením určíme přesně závadu daného prvku. Po správném měření můžeme provést úkony k odstranění závad a následným měřením zjistit správnou funkci. Tento materiál má podpořit zvládnutí daných výukových celků v předmětu Diagnostika. Kapitola obsahuje popis měření a příklady průběhů snímače hmotnosti nasávaného vzduchu. 1

4 1 Snímač hmotnosti nasávaného vzduchu Snímač hmotnosti nasávaného vzduchu 5V (MAF). Synchronizace na náběžnou hranu. Napěťový rozsah 5V. Časová základna 32,0 ms/div. 2

5 Snímač hmotnosti nasávaného vzduchu 12V (MAF). Synchronizace na náběžnou hranu. Napěťový rozsah 15V. Časová základna 16,0 ms/div. 3

6 Snímač hmotnosti nasávaného vzduchu 5V (MAF). Synchronizace na náběžnou hranu. Napěťový rozsah ±7,5V. Časová základna 32,0 ms/div. 4

7 Snímač hmotnosti nasávaného vzduchu 12V (MAF). Synchronizace na náběžnou hranu. Napěťový rozsah 15V. Časová základna 25,60 ms/div. 5

8 Příklad průběhu snímače analogový. Průběh snímače hmotnosti nasávaného vzduchu MAF poškozený. Nesprávný průběh snímače hmotnosti nasávaného vzduchu Malá strmost náběhu regulace. Malé regulační napětí při akceleraci. Poškozený snímač. 6

9 Průběh snímače hmotnosti nasávaného vzduchu MAF po výměně. Správný průběh snímače hmotnosti nasávaného vzduchu Správná strmost náběhu regulace. Regulační napětí při akceleraci OK. Snímač MAF OK. 7

10 Správný průběh snímače hmotnosti nasávaného vzduchu při akceleraci. 1.1 Kontrola snímače množství, váhy vzduchu U váhy vzduchu se kontrolují zdrojová napětí a absolutní výstupní napětí v závislosti na zatížení a otáčkách. Nejčastější chyby se vyskytují v nižším výstupním napětí pro daný rozsah zatížení a otáčky. Navíc je nutné u měřičů vzduchu s tavným drátem zkontrolovat volné hoření tavného drátu. Žhavící drát začne po identifikaci cyklu řídící jednotkou žhavit na dobu cca 1 sekund. Je nutné respektovat volné hoření bezprostředně po vypnutí motoru v měřiči množství vzduchu topného drátu. Již malé odchylky napětí mv oproti správné výšce napětí způsobí silné změny v době vstřikování. 8

11 Váha vzduchu bez závad U/O,5 V Chybové symptomy: Otvor při zrychlení Omezovač při zrychlení motor při volnoběhu kolísá Motor škube při konstantní rychlosti Příčiny: Znečištěná váha/měřič množství vzduchu Vadná váha/měřič množství vzduchu Chybné spojení kabelů Cizí těleso v sacím systému 9

12 2 Doporučená literatura 1. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel II. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, ISBN Gscheidle, Rolf a kol. Příručka pro automechanika. Praha : SOBOTÁLES, ISBN Josef Pošta a kolektiv. Opravárenství a diagnostika III Brno: Informatorium, Jan Kubát. AUTOMOBILY 5, Elektrotechnika motorových vozidel I. Brno: Avid 5. Jan Kubát. AUTOMOBILY 6, Elektrotechnika motorových vozidel II. Brno: Avid 6. Čupera J., Štěrba P. AUTOMOBILY 7, Diagnostika motorových vozidel I. Brno: Avid 10

13 3 Použitá literatura a zdroje 1. Jan Kubát. AUTOMOBILY 5, Elektrotechnika motorových vozidel I. Brno: Avid 2. Jan Kubát. AUTOMOBILY 6, Elektrotechnika motorových vozidel II. Brno: Avid 3. Čupera J., Štěrba P. AUTOMOBILY 7, Diagnostika motorových vozidel I. Brno: Avid 4. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel I. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, ISBN Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel II. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, ISBN