SERVICE BULLETIN POUŽITÍ SACÍ KOMORY ROTAX PRO VŠECHNY MOTORY ROTAX

Transkript

1 IRCRFT ENGINES SERVICE BULLETIN POUŽITÍ SCÍ KOMORY ROTX PRO VŠECHNY MOTORY ROTX ŘDY 91, F NEZÁVZNÉ Opakované symboly Věnujte pozornost následujícím symbolům, které odlišují důležitost některých sdělení: VÝSTRH: Označuje instrukci, jejíž nerespektování může způsobit bážné až smrtelné zranění. UPOZORNĚNÍ:Označuje instrukci, jejíž nerespektování může způsobit vážné poškození motoru. POZNÁMK:Užitečná informace. 1) Údaje pro planování 1.1) Platnost Všechny motory typu: - 91 všechny - 91 F všechny pokud tyto motory nejsou provozovány nebo dovybaveny originální sací komorou ROTX kat.č POZNÁMK:Netýká se motorů typu 91 S, protože tyto motory jsou od začátku výroby dodávány se sací komorou. 1.) Navazující SB/SB/SI a SL žádné 1.3) Důvod Unifikace motorů řady ) Předmět Použití sací komory ROTX na motorech ROTX řady ) Lhůty Nezávazně, na přání v případě dovybavení. 1.6) Schválení Technický obsah tohoto dokumentu byl schválen na základě DO Nr.. ES.1J ) Pracovní čas Potřebný pracovní čas: V letadle je závislé na druhu zástavby a proto tyto údaje výrobce motoru neuvádí. 1.8) Hmotnostní parametry Změna hmotnosti ca. 1,3 kg. Změna momentu setrvačnosti má zanedbatelný vliv. 1.9) Parametry elektrozařízení beze změn 1.10) Software beze změn d03343 Strana 1 ze 5

2 1.11) Související informace Doplňující informace k této informaci naleznete v platném vydání následujících dokumentů : - Návod k obsluze (HB) - Katalog náhradních dílů (ETK) - Návod na instalaci motoru (EBHB) - všechny související Servisní Bulletiny (SB) - Příručka pro údržbu (WHB) 1.1) Ostatní ovlivněná dokumentace 1.13) Záměnnost dílů netýká se. ) Material.1) Cena a dostupnost Cenu a dostupnost vám na požádání sdělí autorizovaný prodejce motorů ROTX..) Podpora výrobce.3) Materiál potřebný pro jeden motor Pro dovybavení originální sací komorou ROTX kat.č jsou potřebné následující díly: Obr. nové kat.č. ks na motor označení staré kat.č. použití sací komora kompl. ROTX 91 sestávající se : sací komora kompl.s miskami ROTX spona 60 sací komora spona 8 - odvzd. karburátoru příchytka 3/M6 - lože motoru mm hadička 4x7 - sací komora mm hadička 4x7 - sací komora spojovací hadice 35 mm - karb.- přívod silentblok 0x15xM6 - sací komora podložka 6,0/1/1 - sací komora samojistná matice DIN 985-M6 - sací komora UPOZORNĚNÍ: Na motorech typu 91 / F musí být použity karburátor 1/3 kat.č a karburátor /4 kat.č nebo stávající karburátory musí být dovybaveny hlavní tryskou kat.č viz kap. 3.1.)..4) Material jako náhradní díly Odkapávací misky včetně spojovacího materiálu jsou k dispozici jako náhradní díl pod kat.č ) Přepracování dílů.6) Spezielní nářadí / maziva / lepidla / těsnící materiály Cenu a dostupnost vám na požádíní sdělí autorizovaní prodejce firmy ROTX. Rozsah: obr. kat.č. množství na motor označení staré kat.č. použití NB LOCTITE 1 sací komora Strana ze 5

3 3) Pokyny pro provedení Provedení Veškerá opatřenímusí být provedena a potvrzena následujícími osobami: - autorizovaný zástupce firmy ROTX â - autorizovaný prodejce let. motorů ROTX â nebo jeho středisko - technik s oprávněním ÚCL VÝSTRH: Tyto práce neprovádějte při otevřeném ohni a nekuřte při nich! Vypněte zapalování a motor zajistěte proti nechtěnému uvedení do provozu.odpojte minuspol palubní baterie. VÝSTRH: Práce provádějte pouze na studeném motoru. VÝSTRH: Pokud během montáže byly demontovány pojistné prvky (zajištění drátem, samojistné matice, atd.), nahraďte je novými. POZNÁMK:Veškeré práce provádějte podle příslušné příručky pro údržbu. 3.1) Pokyny 3.1.1) Demontáž předchzího systému sací nebo vzduchových filtrů - Uvolněte sponu na vzduchovém filtru a filtr sejměte. - odmontujte podle pokynů výrobce letadla eventuelní systém sání namontovaný v letadle. 3.1.) Změna otryskování karburátoru a jeho nastavení. Viz kap..3). (viz obr. 1 a ) - stávající hlavní trysku 158 (1) karburátor 1/3 a /4 nahraďte hlavní tryskou 155 (1), podle platné příručky pro údržbu. - Změnu hlavní trysky (1) a tím i změnu typu karburátoru proveďte změnou označení BING- 64/3/416 B = karburátor 1/3 kat.č , 64/3/417 B = karburátor /4 kat.č , na tělese karburátoru (3). Dřívější označení karburátoru odstraňte. - Polohu jehly () karburátorů 1/3 a /4nastavte na posici 3, podle platné příručky pro údržbu. UPOZORNĚNÍ: Výše uvedená posice jehly je základní nastavení pro sací komoru kat.č ) Předmontáž (viz obr. 3-5) POZNÁMK:Dle možností je sací komora z výrobního závodu předkompletována. (viz obr. 4 a 5, Vyobrazení ukazuje asymetrické odkapávací misky) - Obe asymetrické misky (5) přišroubujte na konzoly šrouby M5x1 (6) s podložkami z obou stran a maticemi M5 (7) ) Montáž na motor - Předkompletovanou sací komoru (4) s propojovacími hadicemi (8) a se dvěma sponami na každou hadici (9) nasaďte na doraz na karburátor (10).Sací komora musí být ustavena tak, aby ležela paralerně k loži motoru / skříni zapalování a současně byla v vodorovné rovině. Sací komoru upevněte sponami (9). - Silentblok (11) potřete LOCTITE 1 a našroubujte na přední stranu sací komory. Dotahovací moment je 3 Nm. - Příchytku (1) nasuňte na lože motoru, a spojte se silentblokem (11) na sací komoře. Našroubujte matici (13) a podložku (14). UPOZORNĚNÍ:Pokud použito originální lože ROTX nainstalujte odpovídající fixaci sací komory. - Hadičky vyrovnávající tlak (15) nasuňte na doraz na vývody odvzdušnění plovákové komory na obou karburátorech a zajistěte sponami (16). Opačné konce kadiček zajistěte na vývodech (17) na sací komoře. POZNÁMK:Dbejte na to,aby přívody pro studený a předehřátý vzduch byly správně zapojeny. (Viz obr. 4) - Letoun uveďte do originálního provozuschopného stavu. - Připojte minuspol palubní baterie. 3.) Motorová zkouška Proveďte motorovou zkoušku včetně kontroly těsnosti a kontroly zapalování. Strana 3 ze 5

4 4) Příloha Následující vyobrazení poskytují dodatečné informace : obr /3/395F 64/3/XXXX 3 obr Nadelposition (needle position) poloha jehly 1 : LOCTITE 1 Strana 4 ze 5

5 obr * * XXX Označení: - kat.č. - výrobní číslo - velikost hlavní trysky obr obr teplý studený : LOCTITE 1 POZNÁMK:Uvedené obrázky ukazují tyoické provedení. V žádném případě nemohou znázornit všechny detaily nebo přesné tvyry součástí, které mají stejnou nebo podobnou funkci. Nejedná se o technické výkresy a obrázky jsou uvedeny jen pro objasnění souvislostí. Specielní údaje naleznete v platné dokumentaci pro daný typ motoru. Strana 5 ze 5