Sada Příručka prodejce ST-6870 ST-6871 FD-6870 RD-6870 SW-R610 SW-9071 SW-R671 SM-EW90 EW-SD50 SM-EWC2 SM-JC40 SM-JC41 SM-BTR1 SM-BTR2

Transkript

1 (Czech) DM-UL Příručka prodejce Sada 6870 ST-6870 ST-6871 FD-6870 RD-6870 SW-R610 SW-9071 SW-R671 SM-EW90 EW-SD50 SM-EWC2 SM-JC40 SM-JC41 SM-BTR1 SM-BTR2 SM-BMR1 SM-BMR2 SM-BA01 SM-BCR1 SM-BCR2 SM-BCC1

2 OBSAH DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ 4 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ 5 Úvod 5 Lithium-iontová aku-baterie 6 Nabíječka / přívodní kabel nabíječky 8 Brzdy 10 Zadní měnič převodů 10 Pro montáž a údržbu bicyklu: 10 Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: 12 MONTÁŽ 14 Seznam potřebného nářadí...14 Schéma vedení vodičů (souhrnné znázornění) 15 Schéma vedení vodičů (strana u propojky ) 17 Montáž páky Dual Control a brzdového lanka 19 Montáž přesmykače 22 Montáž zadního měniče převodů 24 Montáž tlačítka řazení 25 Montáž propojky 32 Montáž propojky (B) 33 Montáž aku-baterie 33 2

3 ZAPOJENÍ VODIČŮ 39 Zapojení propojky 39 Zapojení propojky (B) 40 Připojení páky Dual Control 45 Vedení vodičů a umístění propojky (B) uvnitř rámu 47 Montáž pláště osy středového složení 48 Montáž průchodek 48 Kontrola spojení 49 Odpojování elektrických vodičů 50 Odpojování vodičů z dalších komponentů 50 NASTAVENÍ 52 Nastavení zadního měniče převodů 52 Nastavení přesmykače 56 Nastavení zdvihu páky 60 Nabíjení aku-baterie 62 Označení součástí 62 Způsob nabíjení 64 Odstraňování problémů při nabíjení 66 ÚDRŽBA 68 Montáž krytu opěrky 68 Výměna jmenovky 68 Demontáž opěrky a páky 69 Montáž spínací jednotky 71 Montáž opěrky a páky 72 Výměna kladky 73 Montáž osy B zadního měniče 74 3

4 DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům. Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů. Při jakýchkoli nejasnostech v popisovaném postupu v montáži nepokračujte. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu. Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem než je popsáno v této příručce. Veškeré příručky prodejců a uživatelů jsou kdykoli k dispozici na našich stránkách ( Dodržujte prosím rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony, týkající se Vašeho oboru podnikání. Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně seznamte s touto příručkou a při používání postupujte podle ní. Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny. Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí, hrozícího při nesprávném používání produktu. NEBEZPEČÍ Nedodržení uvedených pokynů způsobí zranění s vážnými i fatálními následky. VAROVÁNÍ Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky. UPOZORNĚNÍ Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky. 4

5 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Úvod BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Úvod VAROVÁNÍ Při montáži komponentů postupujte podle pokynů v přiložených návodech. Důvodně doporučujeme použití pouze originálních komponentů Shimano. Poškozené nebo uvolněné součásti, např. šrouby či matice, mohou způsobit pád a vážné zranění jezdce. Rovněž nesprávně provedené nastavení může být příčinou pádu a vážného zranění jezdce. Při údržbě a výměně komponentů nezapomeňte používat ochranné brýle. Tato příručka je určená pouze pro sadu ULTEGRA 6870 (elektronický systém řazení). Další pokyny pro sadu ULTEGRA 6800, které tato příručka neobsahuje, najdete v servisních pokynech jednotlivých komponentů. Po důsledném seznámení s touto příručkou ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Interval údržby závisí na způsobu používání a jízdních podmínkách. Řetěz je nutné pravidelně čistit vhodnými prostředky na čištění řetězu. Nikdy nepoužívejte zásaditá rozpouštědla nebo kyseliny a odstraňovače rzi. Tyto prostředky by mohly poškodit řetěz a následně způsobit pád a zranění jezdce. Před jízdou zkontrolujte upevnění kol. Uvolněná kola by mohla způsobit vážné zranění. Všímejte si poškození řetězu (deformací či trhlin), přeskakování nebo jiného nestandardního chování jako např. samovolného řazení. Při zjištění problému se obraťte na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Mohlo by dojít k rozpojení řetězu a pádu jezdce. Dbejte, aby žádná část vašeho oblečení nemohla při jízdě přijít do styku s řetězem. Mohlo by dojít k pádu. POZN. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Při všech řadících úkonech je nutné současně otáčet klikami. Vzhledem k tomu, že vodotěsný konektor je poměrně malý, vyvarujte se opakovanému odpojování a zapojování. Mohlo dojít k omezení funkčnosti. Dbejte, aby se do konektoru nedostala voda. Součásti jsou vodovzdorné pro jízdy za deštivého počasí, avšak nedávejte je do vody. Bicykl neumývejte vysokotlakými myčkami. Pokud by voda vnikla do jakéhokoli komponentu, mohly by nastat problémy s funkčností nebo korozí. Se všemi součástmi zacházejte opatrně, nevystavujte je nárazům. Pro čištění nepoužívejte ředidla a podobné chemikálie. Mohlo by dojít k poškození povrchu. Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo. Pro aktualizace software produktů se obracejte do místa zakoupení. Nejaktuálnější informace jsou dostupné na stránkách Shimano. Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním a stárnutím. 5

6 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Lithium-iontová aku-baterie Lithium-iontová aku-baterie NEBEZPEČÍ Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Dodržováním těchto pokynů předejdete popálení nebo dalším zraněním způsobeným únikem kapalin, přehřátím, vzplanutím nebo výbuchem. Pro nabíjení aku-baterie používejte pouze příslušnou nabíječku. Použití jiného vybavení může způsobit požár, přehřátí nebo únik elektrolytu. Aku-baterii neohřívejte a nevhazujte do ohně. Při nedodržení hrozí nebezpečí vzplanutí. Aku-baterii nerozebírejte ani neupravujte. Nepoužívejte pájku přímo na její kontakty. Aku-baterii nenechávejte na místech kde teplota přesahuje 60 C, jako jsou místa vystavená ve vozidlech za horkých dnů přímému slunečnímu svitu nebo v blízkosti tepelných zařízení. Při nedodržení může netěsnost, přehřátí a puknutí způsobit vzplanutí, popálení a další zranění. (+) a (-) pól aku-baterie nespojujte kovovými předměty. Aku-baterii nepřechovávejte ani netransportujte spolu s kovovými předměty jako např. s řetízky či sponkami do vlasů. Hrozí nebezpečí zkratu, přehřátí a popálení, či jiného zranění. Pokud se jakákoli kapalina z aku-baterie dostane do očí, neprodleně, bez mnutí, omyjte zasažené místo čistou vodou a vyhledejte lékařskou pomoc. Při jiném postupu hrozí nebezpečí oslepnutí. VAROVÁNÍ Aku-baterii nedávejte do sladké ani mořské vody a zabraňte průniku vlhkosti na konektory. Při nedodržení hrozí nebezpečí vzplanutí, puknutí nebo přehřátí. Aku-baterii nepoužívejte pokud je na ní patrné poškrábání, nebo jiné vnější poškození. Při nedodržení hrozí nebezpečí puknutí, přehřátí problémům s funkcí. Aku-baterii nevystavujte silným rázům, neházejte s ní. Při nedodržení hrozí nebezpečí puknutí, přehřátí problémům s funkcí. Aku-baterii nepoužívejte, pokud je patrná netěsnost, změna zabarvení, deformace nebo jiné odlišnosti. Při nedodržení hrozí nebezpečí puknutí, přehřátí problémům s funkcí. Pokud se jakákoli uniklá kapalina dostane do kontaktu s pokožkou nebo oděvem, neprodleně omyjte místo čistou vodou. Uniklá kapalina může poranit pokožku. Níže jsou uvedeny provozní teploty aku-baterie. Aku-baterii nepoužívejte v prostředí mimo tyto hodnoty. Při používání nebo uskladnění aku-baterie v prostředí mimo tyto hodnoty, může dojít ke vzplanutí, zranění nebo problémům s fungováním. 1. Při používání: -10 C - 50 C 2. Při nabíjení: 0 C - 45 C SM-BTR1: Lithium-iontová aku-baterie (vnější typ) Pokud se do 1,5 hodiny aku-baterie nenabije, ukončete nabíjení. Při nedodržení hrozí nebezpečí vzplanutí, puknutí nebo přehřátí. SM-BTR2: Lithium-iontová aku-baterie (vnitřní typ) Pokud aku-baterie není ani po 4 hodinách nabájení plně nabitá, ukončete nabíjení. Při nedodržení hrozí nebezpečí vzplanutí, puknutí nebo přehřátí. Pokračování na následující straně 6

7 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Lithium-iontová aku-baterie UPOZORNĚNÍ Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Aku-baterii přechovávejte na bezpečném místě mimo dosah dětí a domácích zvířat. SM-BTR1: Lithium-iontová aku-baterie (vnější typ) Pokud nebudete aku-baterii delší dobu používat, vyjměte ji z držáku a před uskladněním ji nabijte. SM-BTR2: Lithium-iontová aku-baterie (vnitřní typ) Pokud nebudete aku-baterii delší dobu používat, vyjměte ji z držáku a před uskladněním ji nabijte. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: POZN. Lithium-iontové aku-baterie obsahují hodnotné recyklovatelné materiály. Podrobnosti o nakládání s použitými bateriemi získáte u svého cykloprodejce nebo dodavatele. Nabíjení lze provádět kdykoli bez ohledu na množství zbývající energie. Pro úplné nabití používejte vždy pouze speciální nabíječku. V okamžiku zakoupení není aku-baterie nabitá. Před jízdou ji plně nabijte. Pokud dojde k úplnému vybití aku-baterie, nabijte ji co nejdříve. Ponechání aku-baterie ve vybitém stavu zhorší její vlastnosti. Aku-baterie je spotřební zboží. Při opakovaném používání se v průběhu času postupně kapacita aku-baterie snižuje. Pokud se doba použitelnosti aku-baterie výrazně zkrátí, je pravděpodobně na konci své životnosti a je nutné ji vyměnit za novou. Životnost aku-baterie závisí na mnoha faktorech jako je způsob uskladnění, způsob používání, na okolním prostředí a individuální charakteristice každé aku-baterie. Životnost aku-baterie prodloužíte pokud ji při dlouhodobém uskladnění vyjmete když je úroveň nabití 50% či více nebo když zelená kontrolka svítí. Doporučujeme nabít aku-baterii jednou za půl roku. Pokud je teplota při uskladnění vysoká, vlastnosti aku-baterie se zhorší a její využitelnost se zkrátí. Při používání po dlouhodobém uskladnění přechovávejte aku-baterii na chráněném místě mimo přímý sluneční svit. Pokud je okolní teplota nízká, využitelnost energie akumulátoru se snižuje. SM-BTR1: Lithium-iontová aku-baterie (vnější typ) Při skladování samotné aku-baterie ji vyjměte z nabíječky a na připojovací část navlékněte kryt. Dobíjení trvá přibližně 1,5 hodiny. (Skutečná délka nabíjení závisí na stupni vybití aku-baterie.) Pokud je vsazení nebo vyjmutí aku-baterie obtížné, použijte na část, která se dotýká O-kroužku na straně stanovené mazivo (špičkový mazací tuk). SM-BTR2: Lithium-iontová aku-baterie (vnitřní typ) Po vyjmutí aku-baterie z bicyklu pro uskladnění nasaďte krytku. Doba nabíjení pomocí AC adaptéru s USB portem je 1,5 hodiny a 3 hodiny při nabíjení USB konektorem počítače. (Skutečná délka nabíjení závisí na stupni vybití aku-baterie. Podle vlastností AC adaptéru může nabíjení přes PC trvat i několik hodin (přibližně 3). 7

8 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Nabíječka / přívodní kabel nabíječky Nabíječka / přívodní kabel nabíječky NEBEZPEČÍ Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Dodržováním těchto pokynů předejdete popálení nebo dalším zraněním způsobeným únikem kapalin, přehřátím, vzplanutím nebo výbuchem. Zabraňte namočení nabíjecího zdroje nepoužívejte ho ve vlhkém prostředí, nedržte ho, ani se ho nedotýkejte vlhkýma rukama. Vlhkost by mohla způsobit problémy s funkcí nebo úraz elektrickým proudem. Při používání nezakrývejte nabíjecí zdroj žádnou tkaninou a pod. Zvýšením teploty by mohlo dojít k deformacím vnějšího krytu nebo přehřátí a vzplanutí. Nabíječku nerozebírejte ani nijak neupravujte. Hrozilo by nebezpečí úrazu elektrickým proudem. Nabíječku připojujte pouze na stanovené vstupní napětí. Při nesprávném vstupním napětí hrozí nebezpečí vzplanutí, výbuchu, doutnání, přehřátí, zasažení elektrickým proudem nebo popálení. Za bouřky se nedotýkejte kovových součástí nabíječky a AC adaptéru. Při úderu blesku může dojít k úrazu elektrickým proudem. SM-BCR2 : Nabíječka pro SM-BTR2 Používejte AC adaptér s USB portem se stejnosměrným napětím 5,0V a proudem nejméně 1,0A. Pokud by adaptér dodával nižší proud než 1,0A, mohl by se zahřívat a potenciálně vydávat zápach či vzplanout, zdeformovat se a způsobit úraz el. proudem nebo popálení. VAROVÁNÍ Při zapojování a odpojování přívodního kabelu nabíječky ze sítě vždy držte kabel za vidlici. Při odpojování tahem za kabel hrozí nebezpečí úrazu elektrickým proudem nebo vzplanutí. Pokud se objeví následující příznaky, přestaňte zařízení používat a obraťte se na svého prodejce. Mohlo by dojít ke vzplanutí nebo úrazu el. proudem. * Pokud je přívodní kabel horký nebo je cítit štiplavý kouř. * Příčinou může být špatný kontakt ve vidlici Elektrickou zásuvku nepřetěžujte zařízeními s nepřípustným příkonem, používejte pouze zásuvky se střídavým proudem V. Přetížení zásuvky, připojením příliš mnoha zařízení a adaptérů, může způsobit přehřátí a následné vzplanutí. Zabraňte poškození přívodního kabelu nebo vidlice (Kabel nepoškozujte, neupravujte, neohýbejte násilím, nekruťte nebo nenatahujte, nepřibližujte ke zdrojům tepla, nezatěžujte těžkými předměty ani jej těsně nesvazujte.) Používáním poškozeného přívodu může dojít ke vzplanutí, úrazu elektrickým proudem či zkratu. Nabíječku nepřipojujte na běžně dostupné cestovní měniče napětí, mohlo by dojít k poškození nabíječky. Vidlici zapojujte do zásuvky vždy až nadoraz. Při nedodržení hrozí nebezpečí vzplanutí. SM-BCR2 : Nabíječka pro SM-BTR2 Nepoužívejte žádné jiné USB kabely než ty, které jsou dodávány s propojovací jednotkou. Mohlo by dojít k poruše, vzplanutí či poškození připojeného PC teplem. Nabíječku nepřipojujte pokud je PC v pohotovostním režimu. V závislosti na konfiguraci by mohlo dojít k poškození PC. Při odpojování a připojování USB nebo nabíjecího kabelu jej vždy držte za konektor. V opačném případě by mohlo dojít ke vzplanutí nebo úrazu elektrickým proudem. Pokud se objeví následující příznaky, přestaňte zařízení používat a obraťte se na svého prodejce. Mohlo by dojít ke vzplanutí nebo úrazu el. proudem. * Pokud je přívodní kabel horký nebo je cítit štiplavý kouř. * Příčinou může být špatný kontakt ve vidlici Pokud hřmí při nabíjení přes USB rozhraní, nedotýkejte nedotýkejte se jednotky, bicyklu ani AC adaptéru. Při úderu blesku může dojít k úrazu elektrickým proudem. Používejte AC adaptér s USB portem se stejnosměrným napětím 5,0V a proudem nejméně 1,0A. Při použití adaptéru s proudem nižším než 1A, může dojít k problémům, zahřátí adaptéru a případně i k jeho vzplanutí. Při připojení k PC nepoužívejte USB rozbočovače. Zahřívání by mohlo vézt k problémům či vzplanutí. Dbejte, aby nedošlo k poškození nabíjecího kabelu. (Kabel nepoškozujte, neupravujte, neohýbejte násilím, nekruťte nebo nenatahujte, nepřibližujte ke zdrojům tepla, nezatěžujte těžkými předměty ani jej těsně nesvazujte.) Používáním poškozeného přívodu může dojít ke vzplanutí, úrazu elektrickým proudem či zkratu. Pokračování na následující straně 8

9 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Nabíječka / přívodní kabel nabíječky UPOZORNĚNÍ Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: SM-BCR1 : Nabíječka pro SM-BTR1 Před čištěním odpojte vidlici přívodního kabelu nabíječky ze ze zásuvky. SM-BCR2 : Nabíječka pro SM-BTR2 Při údržbě vždy USB a nabíjecí kabel odpojte. POZN. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Při používání tohoto zařízení postupujte podle návodu k použití. Zabraňte v jeho použití fyzicky, psychicky a motoricky nezpůsobilým osobám, osobám (včetně dětí) bez patřičných dovedností či znalostí, nutných k používání tohoto zařízení. Zabraňte dětem zdržovat se v blízkosti tohoto zařízení. Pokyny pro likvidaci v zemích mimo Evropskou unii Tento symbol je platný pouze v Evropské unii. Pro likvidaci se obraťte na svého prodejce nebo zastoupení Shimano. Aku-baterii nabíjejte v krytém prostoru, chráněném před větrem a deštěm. Nabíječku nepoužívejte venku nebo ve vlhkém prostředí. Při používání nepokládejte nabíječku na podlahu nebo jiná prašná místa. Nabíječku pokládejte na stabilní povrchy, např.na stůl. Na nabíječku a kabely nepokládejte žádné předměty. Nabíječku nepoužívejte pokud jsou kabely svázané či smotané. Při přenášení držte vlastní nabíječku, nepřenášejte ji držením za kabely, Kabely nenapínejte. Nabíječku nemyjte ani ji neotírejte čistícími prostředky. SM-BCR2 : Nabíječka pro SM-BTR2 Nabíječku zapojte přímo do USB konektoru počítače bez použití USB rozbočovačů a podobných zařízení. Před jízdou odpojte nabíječku a kabely. Nepřipojujte dva a více stejných komponentů ke stejnému připojovacímu místu. Mohlo by dojít k nestandardnímu chování komponentů. Po rozpoznání komponentu nepřipojujte nebo neodpojujte žádné jiné produkty. Mohlo by dojít k nestandardnímu chování komponentů. Pokyny pro připojování a odpojování dalších produktů najdete v příručce pro aplikaci E-tube Project. Nepoddajnost propojovacího kabelu s PC se opakovaným připojováním a odpojováním zmenšuje. Podle potřeby kabel vyměňte. Nikdy k PC nepřipojujte současně dvě a více propojovacích jednotek. Nebudou fungovat správně. Může rovněž dojít k problémům s PC, vyžadujícím restartování počítače. Pokud je připojená nabíječka, jednotku pro propojení k PC nelze používat. 9

10 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Brzda Brzda VAROVÁNÍ Je důležité plně rozumět funkci brzdového systému bicyklu. Nesprávné použití brzdového systému může způsobit ztrátu kontroly a pád s vážnými následky. Vlastnosti každého bicyklu se liší. Ujistěte se, že ovládáte příslušnou techniku brzdění (včetně znalosti brzdných sil a ovládání bicyklu). Poraďte se svým odborným cykloprodejcem, čtěte příručku uživatele a trénujte techniku jízdy a brzdění. Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít k zablokování předního kola a následně pádu jezdce s vážnými následky. Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda spolehlivě funguje. Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost a brzděte dříve a citlivě. Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Pokud dojde ke smyku, může dojít k pádu z bicyklu. Smyku předcházejte snížením rychlosti a včasným a citlivým brzděním. Zadní měnič převodů POZN. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Pokud řazení převodových stupňů neprobíhá hladce, vyčistěte zadní měnič a na veškeré pohyblivé spoje aplikujte mazivo. Pokud mají kladky přílišnou vůli, působící nepříjemnou hlučnost, požádejte v místě zakoupení o výměnu kladek. Pokud řetěz přeskakuje, požádejte v místě zakoupení o výměnu pastorků, řetězu a/nebo převodníků. Převodníky v pravidelných intervalech čistěte neutrálním prostředkem. Čištění řetězu pomocí neutrálního čistícího prostředku a jeho mazání je účinná cesta k prodloužení životnosti řetězu i převodníků. Pokud vůle v mechanismu měniče jsou tak veliké, že jej není možné nastavit, měnič by měl být vyměněn. Pro montáž a údržbu bicyklu: VAROVÁNÍ Po stisknutí ovládacího tlačítka motor bezprostředně přesune přesmykač do příslušné pozice. Dbejte aby nedošlo k zachycení prstů. < ST-6871 / SW-9071 / SW-R671 > Důležité parametry řídítek Vnitřní průměr rukojetí: 19,0-22,5 mm Vnější průměr rukojetí: 22,2-24,0 mm Vhodná řídítka: Karbonová (s Al vložkou v místě upevnění brzdových pák) nebo řídítka z Al slitin. * Karbonová řídítka bez Al vložky v místě upevnění brzdových pák nelze použít. Pokračování na následující straně 10

11 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Pro montáž a údržbu bicyklu: Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Do nevyužitých zdířek vždy vsaďte záslepky. POZN. Pro odpojení vodiče vždy používejte originální přípravek Shimano TL-EW02. Motory v řadících mechanismech nelze opravovat. Informace o dodávkách nabíječek pro Jižní Koreu a Malajsii obdržíte u zastoupení Shimano. Používejte vodič, u kterého je určitá rezerva v délce, i když jsou řidítka natočena do krajních poloh na obou stranách. Zkontrolujte také, zda se v krajních polohách nedotýkají rámu řadící páčky. Pro dosažení hladkého chodu používejte správná lanka a koncovky. Elektrické vodiče / kryty vodičů Elektrické vodiče upevněte pomocí stahovacích pásků tak, aby nemohly přijít do kontaktu s převodníky, pastorky a koly. Přilnavost adhezních ploch chráničů vodičů je přiměřeně snížená, aby při odtržení při demontáži a výměně vodičů nedošlo k poškození laku rámu. Po odlepení krytu vodiče ho nahraďte novým. Kryt elektrického vodiče neodlepujte příliš prudce. Mohlo by dojít k poškození laku rámu. Fixátory, které jsou součástí vodičů pro vnitřní vedení neodstraňujte (EW-SD50-I). Fixátory brání pohybu vodiče uvnitř rámu. Při montáži na bicykl neohýbejte konektory vodiče silou. Mohlo by dojít ke zhoršení kontaktu. Páky Dual Control Páky jsou z výroby dodávány se záslepkami otvorů. Odstraňujte je pouze v případě potřeby. Při umisťování elektrických vodičů dbejte aby nepřicházely do kontaktu s brzdovými pákami. Zadní měnič převodů Nastavení horního a spodního dorazového šroubu provádějte vždy podle pokynů v oddíle nastavování. Pokud by šrouby dorazu nabyly nastaveny, mohlo by, sesmeknutím řetězu do výpletu kola za největší pastorek, dojít k zablokování kola. Zadní měnič by měl být pravidelně čištěn a všechny pohyblivé části (mechanismus a kladky) mazány. Pokud není možné řazení nastavit, zkontrolujte rovnoběžnost patek zadní vidlice. Na napínací kladce je šipka, označující směr otáčení. Napínací kladku upevněte tak, aby při pohledu na zadní měnič z vnější strany ukazovala šipka ve směru hodinových ruček. SM-BMR1 / Držák aku-baterie Podporován verzí firmware nebo novější. Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponentů. Poznámka pro opakovanou montáž a výměnu komponentů Systém detekuje opětovnou montáž nebo výměnu komponentu a podle nastavení umožňuje jeho ovládání. Pokud po opětovné montáži nebo výměně komponentů systém nefunguje, postupujte pro kontrolu funkčnosti podle pokynů pro obnovení systému výše. Při změně konfigurace komponentů nebo problémům s funkcí aktualizujte firmware všech komponentů na nejnovější verzi pomocí programu E-tube Project a znovu vyzkoušejte funkčnost. Rovněž se ujistěte, že máte nejaktuálnější verzi programu E-tube Project. Pokud nemáte nejaktuálnější verzi, nemusí být dosaženo uspokojivé součinnosti komponentů a produktů. 11

12 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: POZN. Likvidace použitých aku-baterií Lithium-iontové aku-baterie obsahují hodnotné recyklovatelné materiály. Podrobnosti o nakládání s použitými bateriemi získáte u svého cykloprodejce nebo dodavatele. Restartování napájením systému Při problémech s funkčností lze obnovit funkčnost systému přerušením napájení. Pro obnovení funkčnosti systému obvykle stačí na přibližně jednu minutu vyjmout aku-baterii. SM-BTR1 Vyjměte aku-baterii z držáku. Po přibližně minutě aku-baterii vsaďte do držáku. SM-BTR2 Z SM-BTR2 odpojte konektor. Po přibližně minutě konektor zapojte. Připojení a komunikace s počítačem Propojovací jednotka slouží pro propojení PC a bicyklu (systému nebo komponentu). Aplikaci E-tube Project lze používat k individuálnímu nastavení jednotlivých komponentů i celého systému a aktualizaci jejich firmware. Jednotka pro propojení s PC: SM-PCE1/SM-BCR2 E-tube Project: aplikace pro PC Firmware: programové vybavení každého komponentu 12

13 MONTÁŽ

14 MONTÁŽ MONTÁŽ Tato příručka prodejce je určená pouze pro sadu ULTEGRA 6870 (elektronický systém řazení). Pokyny pro ostatní komponenty naleznete v příručce prodejce pro sadu Seznam potřebného nářadí Pro montáž následujících součástí je potřeba toto nářadí. Komponent Použití Nářadí Elektrický vodič TL-EW02 Matice objímky Imbus klíč 5 mm Páky Dual Control Kleště na bowdeny a lanka TL-CT12 Spínací jednotka Torx #5 Šroub objímky Imbus klíč 5 mm Přesmykač Opěrný šroub Imbus klíč 2 mm Šroub spodního/horního dorazu Imbus klíč 2 mm Upevňovací osa Imbus klíč 5 mm Zadní měnič převodů Nastavovací šroub dorazu Imbus klíč 2 mm Šroub pro nastavení odklonu Šroubovák vel. 2 Šroub kladky Imbus klíč 3 mm Řadící tlačítka SW-R600 SW-R671 / SW-9071 Páska řídítek Upevňovací šroub krytu Odlamovací nůž Šablona pro vytvoření otvoru v omotávce SW-R600 Šroubovák vel. 1 SW-R671 Imbus klíč 2,5 mm SW-R9071 Imbus klíč 2 mm Rozpěrný šroub Imbus klíč 5 mm Propojka (B) Upevňovací šroub propojky (B) Imbus klíč 3 mm Držák aku-baterie Upevňovací šroub držáku aku-baterie Imbus klíč 2,5 mm Lithium-iontová aku-baterie (vnitřní typ) Pojistný kroužek Kleště na pérové kroužky (průměr čelistí: 2 mm nebo méně) 14

15 MONTÁŽ Schéma vedení vodičů (souhrnné znázornění) Schéma vedení vodičů (souhrnné znázornění) Lithium-iontová aku-baterie (vnější typ) SM-BTR1 Vnější vedení (SM-JC40) SM-BMR2 Držák aku-baterie EW-SD50 Elektrický vodič SM-BTR1 Lithium-iontová akubaterie (vnější typ) (d) (e) (f) Délka vodiče (EW-SD50) (a) + (b) 900 mm (a) + (c) 1100 mm (d) 1400 mm (e), (f) 500 mm (c) (b) SM-EW90-A/B Propojka (a) SM-JC40 Propojka (B) Vnitřní vedení (SM-JC41) SM-BMR2 Držák aku-baterie EW-SD50-I Elektrický vodič (c) (b) SM-BTR1 Lithium-iontová aku-baterie (vnější typ) (a) (d) (e) (f) SM-EW90-A/B Propojka Délka vodiče (EW-SD50) (a) + (b) 1500 mm (a) + (c) 1700 mm (d) 1400 mm (e), (f) 500 mm SM-JC41 Propojka (B) Pokračování na následující straně 15

16 MONTÁŽ Schéma vedení vodičů (souhrnné znázornění) Lithium-iontová aku-baterie (vnitřní typ) SM-BTR2 Vnitřní vedení (SM-JC41) SM-BTR2 Lithium-iontová aku-baterie (vnitřní typ) (a) (b) (d) (e) (f) SM-EW90-A/B Propojka Délka vodiče (EW-SD50) (a) + (b) 1500 mm (a) + (c) 1700 mm (d) 1400 mm (e), (f) 500 mm (c) EW-SD50-I Elektrický vodič SM-JC41 Propojka (B) 16

17 MONTÁŽ Schéma vedení vodičů (strana u propojky ) Schéma vedení vodičů (strana u propojky ) 3 zdířky Provedení pro silniční řídítka ST-6870 ST x konektor E-tube SM-EW90-A Zdířka pro sprinterská tlačítka Zdířka pro sprinterská tlačítka Konektor E-tube Konektor sprinterských tlačítek SW-R610 možnost SM-EW90-A Propojka SW-R610 možnost 3x zdířka E-tube SW-R600 možnost SM-JC40/41 Propojka (B) Zapojení při použití nástavců řídítek SW-R671 možnost SW-9071 možnost nebo ST-6870 ST-6870 SM-EW90-A Zdířka pro sprinterská tlačítka 2x konektor E-tube 2x konektor E-tube Zdířka pro sprinterská tlačítka Konektor E-tube Konektor sprinterských tlačítek SW-R610 možnost SM-EW90-A Propojka SM-JC40/41 Propojka (B) SW-R610 možnost 3x zdířka E-tube Pokračování na následující straně 17

18 MONTÁŽ Schéma vedení vodičů (strana u propojky ) 5 zdířek Zapojení při použití nástavců řídítek SW-R671 možnost SW-9071 možnost nebo ST-6870 ST-6870 Zdířka pro sprinterská tlačítka 2x konektor E-tube 2x konektor E-tube Zdířka pro sprinterská tlačítka SM-EW90-B Konektor E-tube Konektor sprinterských tlačítek SW-R610 možnost SM-EW90-B Propojka SM-JC40/41 Propojka (B) 5x zdířka E-tube SW-R600 možnost SW-R610 možnost Provedení pro časovky / triatlon SW-R671 možnost SW-9071 možnost 6 mm nebo ST mm ST-6871 SM-EW90-B Konektor E-tube Konektor sprinterských tlačítek SM-EW90-B Propojka SM-JC40/41 Propojka (B) 5x zdířka E-tube 18

19 MONTÁŽ Montáž páky Dual Control a brzdového lanka Montáž páky Dual Control a brzdového lanka Lanko BC-9000 / R680 Bowden Φ 1,6 mm Φ 5 mm * Podrobnosti pro montáž brzdového lanka jsou v návodu pro BR VAROVÁNÍ Na lanko nepoužívejte mazací tuk ani jiná maziva. Pokud se do místa upevnění lanka dostane mazací tuk, setřete ho tkaninou. Po odstranění maziva provlečte lanko bowdenem. Pokud ulpí na upevňovací části mazivo, nebude na lanku dosažená náležitá svěrná síla. Mohlo by dojít k uvolnění lanka, ztrátě funkčnosti brzd a následně vážnému zranění. UPOZORNĚNÍ Dbejte, aby se lanko BC-9000 /R680 nedostalo do kontaktu s brzdovou pákou nebo kovovými díly (nastavovacími prvky) čelisťové brzdy. Pokud dojde k poškození povrchové úpravy při montáži lanka nebo při používání bicyklu, povrchová úprava může ztratit hladkost, k ovlivnění funkčnosti však nedojde. Délku bowdenů a lanek upravte tak, aby měly určitou vůli i při otočení řídítek do obou krajních poloh. ST-6870 Stáhněte kryt opěrky a imbus klíčem dotáhněte matici objímky. Matice objímky 1 UPOZORNĚNÍ U karbonových řídítek může doporučený utahovací moment způsobit poškození nebo naopak nedostatečné upevnění na řídítkách. Příslušné hodnoty utahovacího momentu konzultujte s výrobcem celého bicyklu nebo řídítek. Upevňovací objímku, šroub a matici objímky ST-6870 nelze použít pro žádné jiné komponenty. Nepoužívejte součásti jiných komponentů. Utahovací moment: 6,0-8,0 Nm Pokračování na následující straně 19

20 MONTÁŽ Montáž páky Dual Control a brzdového lanka Páku stiskněte jako při brzdění a provlečte brzdové lanko. (B) Bowden (C) Úchyt lanka 2 (C) (B) UPOZORNĚNÍ Koncovka lanka Zkontrolujte, zda je koncovka lanka správně usazena v úchytu. Úchyt lanka Koncovka lanka Předběžně uchyťte bowden na řídítka (páskou nebo podobným způsobem). (D) Bowden (E) Páska 3 (D) (E) Pokračování na následující straně 20

21 MONTÁŽ Montáž páky Dual Control a brzdového lanka ST Bowden provlečte řídítky. Délku bowdenu upravte tak aby byl, po upevnění brzdové páky, správně usazen v úchytu. Brzdovou páku upevněte na řídítka otáčením imbus klíče proti směru hodinových ruček. Řídítka UPOZORNĚNÍ Dbejte na správnou orientaci pozičních výstupků 2 Poziční výstupky Utahovací moment: 6,0-8,0 Nm Prostrčte lanko. (D) (B) Bowden (C) Lanko (D) Úchyt bowdenu UPOZORNĚNÍ 3 (B) Úchyt lanka Koncovka lanka Zkontrolujte, zda je koncovka lanka správně usazena v úchytu. (C) 21

22 MONTÁŽ Montáž přesmykače Montáž přesmykače 1 Ověřte, zda jde o provedení rámu s upevněním přesmykače objímkou nebo na držák Montáž přesmykače na držák na rámu (navářku) Upevnění opěrné plošky na sedlovou trubku Zjistěte, kde se po nastavení opěrný šroub přesmykače dotýká rámu a do tohoto místa upevněte opěrnou plošku Po kontrole polohy uvolněte opěrný šroub a plát umístěte na stanovené místo * Opěrné plošky jsou dodávány ve dvojím provedení: s oblou styčnou plochou a rovnou styčnou plochou Správný typ zvolte podle tvaru rámu Páska (B) Opěrná ploška (C) Opěrný šroub (D) Montážní podložka UPOZORNĚNÍ 2 Přesmykač namontujte na rám (B) (C) Při montáži přesmykače na držák na rámu (navářku) musí být na sedlovou trubku umístěna opěrná ploška Opěrná ploška je nezbytná pro zabránění poškození rámu tlakem opěrného šroubu Opěrnou plošku umístěte tak, aby její lepící zóna nebyla v přímém kontaktu s opěrným šroubem (B) (D) Utahovací moment: 5,0-7,0 Nm Montáž na rám pomocí objímky Na přesmykač upevněte objímku Podle provedení rámu použijte do objímky vložku (E) (E) Objímka (F) Opěrný šroub (G) Vložka objímky (pro Φ 28,6) 2 Přesmykač namontujte na rám (F) (G) UPOZORNĚNÍ Pro montáž s použitím objímky je nezbytná objímka (SM-AD90/79/67) Při montáži objímkou použijte opěrný šroub Opěrná ploška a upevňovací vložka nejsou potřeba SM-AD11/15 nelze použít Utahovací moment: 5,0-7,0 Nm Pokračování na následující straně 22

23 MONTÁŽ Montáž přesmykače Vzdálenost mezi vnějším plátem vodítka řetězu a vnějším převodníkem nastavte v rozmezí 1-3 mm. Vzdálenost: 1-3 mm (H) Vnější část vodítka řetězu 3 (H) 4 Pomocí imbus klíče nastavte polohu přesmykače tak, aby rovná část vnějšího plátu vodítka řetězu byla přímo nad vnějším převodníkem a zadní hrana vodítka byla odkloněna 0,5-1,0 mm od roviny přední části vodítka. (I) Vodítko řetězu (J) Kliky s převodníky (Vnější převodník) Utahovací moment: 5,0-7,0 Nm (I) (J) 0,5-1,0 mm 5 Poloha přesmykače. Přesmykač umístěte tak, aby rovná část vnější plochy vodítka byla přímo nad a v rovině s vnějším převodníkem. Pro nastavení polohy přesmykače otáčejte imbus klíčem opěrným šroubem. 23

24 MONTÁŽ Montáž zadního měniče převodů Montáž zadního měniče převodů (B) Držák zadního měniče (B) Šroub pro nastavení odklonu 1 Zadní měnič namontujte na rám. UPOZORNĚNÍ Při montáži se ujistěte, že šroub pro nastavení zpětného odklonu se bočně nedotýká háku patky, neboť by při dotahování mohlo dojít k jeho ohnutí. Utahovací moment: 8,0-10,0 Nm 24

25 MONTÁŽ Montáž tlačítka řazení Montáž tlačítka řazení SW-R610 (Sprinterská tlačítka) Schéma vedení (B) ST-6870(R) (B) ST-6870(L) (C) SW-R610 (C) (C) 1 Podle vyobrazení stanovte podle šablony potřebnou délku omotávky Poté odlamovacím nožem nebo obdobným nástrojem pásku odřízněte S nožem pracujte obezřetně podle pokynů pro jeho používání 2 Na odříznutých kusech omotávky přidržte šablonu a podle šipek do nich prořízněte otvory Podle použitého materiálu může být, u některých typů omotávek, proříznutí otvoru odlamovacím nožem obtížnější V tomto případě je potřeba vytvořit otvor vyobrazené velikosti jiným způsobem 13,5 mm 9,1 mm 3 Na řídítkách si udělejte značky pro umístění tlačítek Tlačítka upevněte pomocí oboustranné lepící pásky (D) (D) Oboustranná lepící páska Pokračování na následující straně 25

26 MONTÁŽ Montáž tlačítka řazení Pásku nasaďte proříznutými otvory na tlačítka. 4 Naviňte omotávku řídítek. Ujistěte se, že omotávka pod tlačítkem překrývá odstřižený kus. UPOZORNĚNÍ Vodič tlačítka se k řídítkům upevňuje a je chráněn omotávkou. Vodič neupevňujte vázací sponou ani objímkou cyklocomputeru. 5 Vyobrazení znázorňuje příklad vedení omotávky. Omotávku pečlivě naviňte tak, aby nemohlo dojít k posunutí tlačítek. Překrytí Pokračování na následující straně 26

27 MONTÁŽ Montáž tlačítka řazení SW-R671 (Tlačítka řazení pro časovkářské nástavce) Schéma vedení (B) Propojka (B) SW-R671 (C) ST-6870 (C) Imbus klíčem vyšroubujte upevňovací šroub krytu (M4) (D) Upevňovací šroub krytu (E) Matice upevňovacího šroubu krytu (D) 1 (E) 2 Kryt jednotky vyjměte vyklopením z čelní strany (F) (F) Kryt jednotky (G) Držák (G) Vyhákněte dva výstupky a vodič spínače uvolněte z drážky (H) (H) Vodič tlačítek 3 Pokračování na následující straně 27

28 MONTÁŽ Montáž tlačítka řazení Držák nasuňte do konce nástavce řídítek Podle potřeby orientujte polohu plochy tlačítek řazení Otáčením imbus klíčem proti směru hodinových ruček dotáhnete šroub upevňující držák v nástavcích řídítek (I) (I) Rozpěrný šroub (J) Nástavec řídítek UPOZORNĚNÍ Dbejte na správnou orientaci pozičních výstupků 4 (J) Poziční výstupky Utahovací moment: 5,0-6,0 Nm Nasaďte výstupky a zadní část krytu dotlačte k držáku 5 Zkontrolujte zda je vodič tlačítek usazen v drážce a dotáhněte upevňovací šroub krytu (K) (M) (K) Upevňovací šroub krytu (L) Matice upevňovacího šroubu krytu (M) Drážky v držáku 6 Zkontrolujte, zda je vidět závit upevňovacího šroubu krytu (M4) (L) Utahovací moment: 1,2-1,6 Nm Pokračování na následující straně 28

29 MONTÁŽ Montáž tlačítka řazení SW-9071 (Tlačítka řazení pro časovkářské nástavce) Schéma vedení (B) Propojka (B) SW-9071 (C) ST-6870 (C) Imbus klíčem vyšroubujte dva upevňovací šrouby krytu (M2,6) (D) (D) Upevňovací šroub krytu (E) Matice upevňovacího šroubu krytu 1 (E) 2 Kryt jednotky vyjměte vyklopením z čelní strany (F) (F) Kryt jednotky (G) Držák (G) 3 Vyhákněte dva výstupky a vodič spínače uvolněte z drážky (H) Vodič tlačítek (H) Pokračování na následující straně 29

30 MONTÁŽ Montáž tlačítka řazení Držák nasuňte do konce nástavce řídítek Podle potřeby orientujte polohu plochy tlačítek řazení Otáčením imbus klíčem proti směru hodinových ruček dotáhnete šroub upevňující držák v nástavcích řídítek (I) (I) Rozpěrný šroub (J) Nástavec řídítek UPOZORNĚNÍ Dbejte na správnou orientaci pozičních výstupků 4 (J) Poziční výstupky Utahovací moment: 5,0-6,0 Nm Nasaďte výstupky a zadní část krytu dotlačte k držáku 5 Zkontrolujte zda je vodič tlačítek usazen v drážce a dotáhněte upevňovací šroub krytu (K) (K) Upevňovací šroub krytu (L) Matice upevňovacího šroubu krytu (M) Drážky v držáku (M) 6 Zkontrolujte, zda je vidět závit upevňovacího šroubu krytu (M2,6) Utahovací moment: 1,2-1,6 Nm (L) Pokračování na následující straně 30

31 MONTÁŽ Montáž tlačítka řazení Příklad zapojení vodiče SM-EW90 (B) ST-6870(R) (C) Řadící tlačítka (D) Záslepka (E) Elektrický vodič UPOZORNĚNÍ (D) Vyobrazen je příklad pro ST-6870 / SW-R610 (E) Podle použitých pák Dual control a řadících tlačítek se zapojení může lišit Podrobnosti najdete ve schématech zapojení vodičů (u propojky ) Pro zaručení vodotěsnosti vsaďte originálním přípravkem Shimano záslepky do nepoužitých zdířek (B) (C) 31

32 MONTÁŽ Montáž propojky Montáž propojky 1 Připevněte pomocí pásky a háčku dodávaných s SM-EW90 (B) Pásek (B) Ventilek (C) Výstupek (C) Podle obvodu představce nastavte příslušnou délku pásku Pásku zahákněte za výstupek a oviňte okolo přesmykače Pásku napněte a uchyťte 2 SM-EW90 upevníte nasunutím na vodící lišty (D) (D) SM-EW90 Propojka Demontáž Pro demontáž přitáhněte odřazovací páčku a propojku vysuňte ve směru šipky Tažení odřazovací páčky přílišnou silou ji může poškodit 3 Uvolňovací páčka (Finální vzhled) 32

33 MONTÁŽ Montáž propojky (B) Montáž propojky (B) Pokud je na rámu vodítko lanek, demontujte ho. Vodítko lanek 1 Pro upevnění propojky (B) použijte otvor pro vodítko lanek. (B) Propojka (B) 2 (Finální vzhled) (B) Montáž aku-baterie Vnější aku-baterie (SM-BTR1) Montáž držáku aku-baterie Držák aku-baterie vsaďte na jeho místo. Pomocí šroubů košíku lahve předběžně upevněte držák aku-baterie pod košík. Krátký typ upevněte přiloženými šrouby M4. Utahovací moment: 1,2-1,5 Nm 1 Dlouhé provedení upevněte šrouby dodávanými s rámem nebo košíkem na lahev. Utahovací momenty pro košík najdete v příslušných servisních pokynech. Pokračování na následující straně 33

34 MONTÁŽ Montáž aku-baterie 2 Vzdálenost pod košíkem lahve ke spodní hraně držáku baterie musí být nejméně 108 mm. Ověřte, zda upevněný košík lahve nebrání vsazení a vyjmutí aku-baterie. 108 mm Dotažením šroubů košíku na lahev držák aku-baterie upevněte. Dlouhý typ upevněte k rámu přiloženou stahovací sponou. Stahovací pásek Pokud je rám opatřen upevňovacím výstupkem, lze držák baterie k rámu upevnit šroubem. Držák aku-baterie Upevňovací šroub (M4 x 15 mm) 3 Utahovací moment: 1,2-1,5 Nm Pokračování na následující straně 34

35 MONTÁŽ Montáž aku-baterie Montáž krytu napájecího vodiče 1 Elektrický vodič držáku aku-baterie vsaďte do drážky v krytu vodiče držáku aku-baterie. Přiložené podložky umístěte mezi držák baterie a rám a poté držák upevněte šrouby. Podložky 2 Pokud připevňujete rovněž košík na láhev, upevněte jej spolu s držákem. Utahovací momenty pro košík najdete v příslušných servisních pokynech. Přiloženou stahovací sponou upevněte držák baterie k rámu. (B) Stahovací pásek Pokud je rám opatřen upevňovacím výstupkem, lze držák baterie k rámu upevnit šroubem. Držák aku-baterie Upevňovací šroub (M4 x 15 mm) 3 (B) Utahovací moment: 1,2-1,5 Nm Pokračování na následující straně 35

36 MONTÁŽ Montáž aku-baterie Montáž adaptéru košíku na láhev 10 mm Podložky 15 mm 10 mm Pokud košík na láhev, umístěný na sedlové trubce, koliduje s aku-baterií, posuňte jej výše. Proti výchozí poloze lze košík na láhev posunout vzhůru o 32 mm až 50 mm. Pokud upevnění brání upevnění přesmykače, použijte přiložené podložky. Utahovací momenty pro košík najdete v příslušných servisních pokynech. 15 mm Utahovací moment: 3,0 Nm Pokračování na následující straně 36

37 MONTÁŽ Montáž aku-baterie Při použití vnitřní aku-baterie (SM-BTR2) Montáž lithium-iontové aku-baterie (vnitřní typ) Do sedlové trubky vlepte vložku Sedlovka 1 UPOZORNĚNÍ Vložka sedlovky není součástí 2 Do vložky zespodu vsaďte vnitřní aku-baterii (B) (C) (B) Vložka sedlovky (C) Lithium-iontová aku-baterie (vnitřní typ) (SM-BTR2) (D) Adaptér aku-baterie (D) Do drážky vložky aku-baterie vsaďte podložku, pružnou podložku a podložku a zajistěte je pojistným kroužkem (G) (H) (G) (E) Adaptér aku-baterie (F) Pojistný kroužek (G) Podložka (H) Pružná podložka 3 (F) Tento způsob se používá pro upevnění do sedlovky V závislosti na provedení rámu se způsob upevnění aku-baterie může lišit Pro podrobnosti se obraťte na výrobce bicyklu Pro montáž pojistného kroužku použijte kleště na pojistné kroužky (s průměrem čelistí 2 mm nebo méně) (E) 37

38 ZAPOJENÍ VODIČŮ

39 ZAPOJENÍ VODIČŮ Zapojení propojky ZAPOJENÍ VODIČŮ Zapojení propojky Schéma zapojení ST-6870 s SM-EW90 3 zdířky ST-6870 (B) 3x zdířka E-tube (C) SM-EW90-A Propojka (D) SM-JC40/41 Propojka (B) Vodiče k SM-EW90 veďte s určitou vůlí v délce tak aby bylo možné upravit polohu ST-6870 a otáčet řídítky do obou krajních poloh. (B) (C) (D) 5 zdířek ST-6870 (B) SM-JC40/41 Propojka (B) (C) 5x zdířka E-tube (D) SM-EW90-B Propojka (C) (D) (B) Pokračování na následující straně 39

40 ZAPOJENÍ VODIČŮ Zapojení propojky (B) Zapojení elektrických vodičů Nastavte tak, aby výstupek konektoru byl v rovině s drážkou na užším konci. 1 TL-EW02 (B) Převlečný nipl UPOZORNĚNÍ (B) Pro zapojení a odpojení elektrického vodiče používejte originální přípravek Shimano. Při montáži neohýbejte konektory vodiče silou. Mohlo by dojít ke zhoršení kontaktu. Při zapojování tlačte konektor do zdířky dokud nepocítíte a neuslyšíte klapnutí. Ano Ne Zapojení propojky (B) Vnější vedení (SM-JC40) 1 Elektrické vodiče zapojte do propojky a (B). (B) (C) Propojka (B) (B) SM-EW90-A Propojka (C) SM-EW90-B Propojka (D) 3x zdířka E-tube (E) 5x zdířka E-tube (D) (E) Pokračování na následující straně 40

41 ZAPOJENÍ VODIČŮ Zapojení propojky (B) Elektrické vodiče zapojte do přesmykače, zadního měniče a držáku aku-baterie. (I) (F) Přesmykač (G) Zadní měnič převodů (H) Držák aku-baterie (I) TL-EW02 2 (F) Širším koncem originálního přípravku Shimano TL-EW02 zatlačte vodič do úchytu vodiče FD-6870 má držák vodiče na zadní straně. Po zapojení upevněte vodič podle vyobrazení. Pokud je připojení vodiče obtížné, vymontujte zadní kolo. (G) (H) 3 Elektrický vodič předběžně upevněte k rámu lepící páskou a zapojte do propojky (B). UPOZORNĚNÍ Při vedení elektrického vodiče k zadnímu měniči převodů se ujistěte, že je vodič veden po spodní straně zadní vidlice aby nemohlo dojít ke kontaktu vodiče s řetězem. Pokračování na následující straně 41

42 ZAPOJENÍ VODIČŮ Zapojení propojky (B) Délku vodiče upravte navinutím přebytečné délky do propojky (B). Příklady úpravy délky vodiče u propojky (B) 4 Na rám upevněte kryt vodiče. UPOZORNĚNÍ Pro spolehlivé přilepení krytu vodiče nejprve rám odmastěte od zbytků maziva lihem nebo jiným čistícím prostředkem. 5 Pokračování na následující straně 42

43 ZAPOJENÍ VODIČŮ Zapojení propojky (B) Vnitřní vedení (SM-JC41) Středová spojka rámu Elektrický vodič pro zadní měnič Elektrický vodič pro přesmykač Elektrický vodič pro propojku Vnější aku-baterie (SM-BTR1) Při použití vnitřní aku-baterie (SM-BTR2) Elektrický vodič pro držák aku-baterie Elektrický vodič pro držák aku-baterie Pokračování na následující straně 43

44 ZAPOJENÍ VODIČŮ Zapojení propojky (B) 1 Nejprve otvory v rámu provlečte elektrické vodiče od propojky, držáku aku-baterie, přesmykače a zadního měniče a vyveďte je do středové spojky rámu. Fixátor vodiče Vodiče pro vnitřní vedení lze montovat pouze jedním směrem. Dodržujte vyobrazený směr vsunutí vodičů do rámu. Všechny vodiče zapojte do propojky (B) (B) (B) SM-JC40/41 Propojka (B) 2 Při zapojování vodiče ho zatlačte až do zaklapnutí do správné polohy. Elektrický vodič zapojte do propojky, přesmykače, zadního měniče a držáku aku-baterie. (C) (D) (E) (F) (C) SM-EW90-A Propojka (D) SM-EW90-B Propojka (E) 3x zdířka E-tube (F) 5x zdířka E-tube (G) Přesmykač (H) Zadní měnič převodů (I) Držák aku-baterie 3 FD-6870 má držák vodiče na zadní straně. Po zapojení upevněte vodič podle vyobrazení. Pokud je připojení vodiče obtížné, vymontujte zadní kolo. (G) Širším koncem originálního přípravku Shimano TL-EW02 zatlačte vodič do úchytu vodiče (H) (I) 44

45 ZAPOJENÍ VODIČŮ Připojení páky Dual Control Připojení páky Dual Control < ST-6870 > Přetáhněte vzhůru kryt opěrky páky a zvedněte kryt konektoru. (B) Kryt jednotky (B) Kryt konektoru 1 Nástrojem TL-EW02 zapojte konektor vodiče do zdířky v páce. Konektor vodiče zapojte do zdířky (X) nebo (Y). Konektory tlačte k sobě až do zacvaknutí. Lze použít horní i spodní vývod. (C) Zdířka (X) (D) Zdířka (Y) Druhou zdířku lze použít pro připojení doplňkových spínačů nebo pro SM-PCE1. Vyobrazení znázorňuje příklad zapojení vodiče. 2 (D) (C) K vytažení vodičů může dojít i pokud jsou opěrky na svém místě nebo pokud je navinuta omotávka. Nechtěnému vytažení konektorů předejdete ponecháním dostatečné vůle v délce vodičů za částí pod omotávkou. Kryt opěrky je nutné stáhnout při připojování doplňkových tlačítek nebo SM-PCE1. Proto je nutná určitá vůle v délce vodiče. UPOZORNĚNÍ Pokračování na následující straně 45

46 ZAPOJENÍ VODIČŮ Připojení páky Dual Control < SW-R671/SW-9071/ST-6871 > SW-R671 U následujících typů zapojte elektrické vodiče (dodávané s komponentem) do propojky. SW-R671/SW-9071/ST-6871 SW-9071 ST-6871 < SW-R610 > Tvar zdířky se u SW-R610 liší. Lze použít pouze ST-6870 SW-R610 46

47 ZAPOJENÍ VODIČŮ Vedení vodičů a umístění propojky (B) uvnitř rámu Vedení vodičů a umístění propojky (B) uvnitř rámu Postupně provlečte vodič přesmykače sedlovou trubkou a vodič zadního měniče řetězovou vzpěrou rámu. (B) Zadní měnič převodů (B) Přesmykač 1 Elektrický vodič propojky, držáku aku-baterie a propojky (B) provlečte spodní rámovou trubkou. (C) (C) Propojka (D) Držák aku-baterie (E) Propojka (B) 2 (D) UPOZORNĚNÍ Zkontrolujte zda šroub na středové spojce rámu nepoškodil žádný z vodičů. (E) 3 Vodiče provlečte tak, aby ve středové spojce rámu byl vidět pouze vodič přesmykače a zadního měniče převodů a pokud sem zasahují jakékoli další součásti, jako např. fixátory vodičů, posuňte je dál dovnitř do rámu. SM-BTR2 (E) 1 (B) 2 Zadní měnič převodů (B) Přesmykač (C) Propojka (D) Propojka (B) (E) Lithium-iontová aku-baterie (vnitřní typ) (C) (D) 47

48 ZAPOJENÍ VODIČŮ Montáž pláště osy středového složení Montáž pláště osy středového složení Ujistěte se, že vodiče pro přesmykač a zadní měnič převodů prochází nad vnitřním pláštěm. Vnitřní plášť (B) Miska 1 (B) Vnitřní plášť upevněte na misky středového složení (C) (C) Vnitřní plášť (D) Miska 2 (D) (D) UPOZORNĚNÍ Pokud rám nemá mezi osou a středovou spojkou dostatečný prostor pro vedení elektrických vodičů, použijte vnitřní plášť dodávaný samostatně. Montáž průchodek V příslušných místech nasaďte na vodič průchodky. Průchodky jsou ve dvojím provedení. Správný typ zvolte podle tvaru otvoru v rámu. Kruhový: SM-GM01 1 Strana u propojky Eliptický: SM-GM02 Uzavřeno Uvolněno Pokračování na následující straně 48

49 ZAPOJENÍ VODIČŮ Kontrola propojení Průchodky vsaďte do rámu. 2 Zatlačením je usaďte do správné polohy. 3 Zadní měnič převodů Přesmykač Kontrola propojení 1 Po zapojení vodičů do všech komponentů vsaďte do držáku aku-baterii a vyzkoušejte funkci systému. Řaďte všemi řadícími tlačítky a kontrolujte zda přesmykač i zadní měnič fungují. Tlačítko řazení (X) UPOZORNĚNÍ 2 Před montáží řetězu, pokud již není namontován, přeřaďte tlačítkem řazení (X) levé páky jednou nebo vícekrát, aby byl přesmykač v poloze vnějšího převodníku. Poté aku-baterii vyjměte z držáku. 49

50 ZAPOJENÍ VODIČŮ Odpojování elektrických vodičů Odpojování elektrických vodičů < FD-6870 > Spodní částí širšího konce originálního přípravku Shimano TL-EW02 stlačte háček TL-EW02 (B) FD-6870 (C) Elektrický vodič UPOZORNĚNÍ 1 (C) (B) Toto je malý vodotěsný konektor Vyhněte se opakovanému rozpojování a spojování Části konektoru, zajišťující vodotěsnost nebo spojení, by se mohly opotřebovat nebo ohnout a ovlivnit funkčnost spoje Při odpojování vodiče použijte širší konec originálního přípravku Shimano TL-EW02 podle vyobrazení Přílišným tahem za konektory může dojít k problémům s jejich funkcí Při nesprávném způsobu odpojování může dojít k poškození vodiče Elektrický vodič vyjměte z držáku Pokud je odpojení vodiče obtížné, vymontujte zadní kolo (D) (D) Držák vodiče 2 Odpojování vodiče z dalších komponentů RD-6870 ST-6870 SM-JC40 SM-JC41 50

51 NASTAVENÍ

52 NASTAVENÍ Nastavení zadního měniče převodů NASTAVENÍ Nastavení zadního měniče převodů 1 Připojte aku-baterii. 2 Šroub pro nastavení odklonu Přeřaďte na nejmenší převodník a největší pastorek a otáčejte klikami dozadu. Poté otáčením šroubu zpětného odklonu přibližte vodící kladku co nejblíže k pastorku, avšak tak, aby se ho nedotýkala. Poté přeřaďte na nejmenší pastorek a postup zopakujte pro ujištění, že kladka se nedotýká pastorku. (C) (B) Největší pastorek (B) Nejmenší pastorek (C) Vodící kladka (D) Šroub pro nastavení odklonu (D) Zadním měničem přeřaďte do polohy 5. pastorku. Pro přepnutí do režimu nastavování přidržte stisknuté tlačítko na propojce dokud nezačne blikat červená LED. (E) LED tlačítka (F) Propojka Podrobnosti o ochranné funkci viz oddíl "Ochranná funkce" v příručce uživatele zadního měniče (Di2). UPOZORNĚNÍ 3 (F) (E) Spínač (tlačítko) Pamatujte, že pokud po rozsvícení červené LED držíte tlačítko stisknuté, aktivuje se ochranný režim. Zapnuto (červená) Pokračování na následující straně 52

53 NASTAVENÍ Nastavení zadního měniče převodů 4 Po výchozím nastavení se jedním stiskem tlačítka (X) vodící kladka posune o jeden krok směrem dovnitř. Jedním stiskem tlačítka (Y) se vodící kladka posune o jeden krok směrem ven. Vodící kladka se může z výchozí pozice posunout o 16 kroků dovnitř a 16 ven, má tedy celkem 33 pozic. (G) Řadící tlačítka Při nastavování vodící kladka lehce překmitne a poté se zvýrazněným pohybem vrátí zpět tak aby bylo možné zkontrolovat směr nastavování. Při kontrole polohy vodící kladky vůči pastorku porovnávejte polohu ve které se vodící kladka zastaví. (G) Za otáčení klik posunujte tlačítkem řazení (X) vodící kladku směrem dovnitř až se začne ozývat lehké zachytávání řetězu o 4. pastorek. 5 Pokračování na následující straně 53

54 NASTAVENÍ Nastavení zadního měniče převodů Poté stiskněte tlačítko řazení (Y) pro posunutí vodící kladky směrem ven o 4 kroky do finální polohy. 6 4 kroky 4 krát Tiskněte tlačítko na spojce až dokud červená LED nezhasne pro přechod zadního měniče z režimu nastavování do režimu řazení. Vyzkoušejte řazení a kontrolujte, zda se na žádném stupni neozývá hluk. Pokud je potřeba jemné doladění, přepněte znovu do režimu nastavování a opakujte nastavení zadního měniče. (H) Propojka UPOZORNĚNÍ Při použití CS z Pokud při řazení dovnitř dochází k rázům, proveďte nastavení podle postupu níže. Dotáhněte šroub zpětného odklonu ve směru A. Vstupte do režimu nastavování, pohybujte páčkou (Y) dokud rázy nezmizí. 7 Nesvítí (H) Pokračování na následující straně 54

55 NASTAVENÍ Nastavení zadního měniče převodů Nastavení šroubu spodního dorazu 8 Dorazový šroub nastavte imbus klíčem. Zadním měničem přeřaďte na největší pastorek a dotáhněte nastavovací šroub spodního dorazu do dotyku s výstupkem. Pokud je dorazový šroub příliš dotažen, motor bude signalizovat problém a řazení nebude fungovat správně. (I) (I) Šroub spodního dorazu Projevy přílišného dotažení nastavovacího šroubu Nelze přeřadit na nejvyšší/nejnižší stupeň. (I pokud řadíte na nejvyšší nebo nejnižší stupeň a po přibližně 5 sekundách dojde k přeřazení o jeden stupeň.) Hlučnost neustává. Aku-baterie se rychle vybíjí. (na motor působí zatížení.) Motor může být poškozený. (neopravitelně) Nastavení šroubu horního dorazu Dorazový šroub nastavte imbus klíčem. Zadním měničem přeřaďte na nejmenší pastorek a dotáhněte horní šroub horního dorazu do dotyku s výstupkem. Z této polohy otočte šroub horního dorazu o jednu otáčku proti směru hodinových ruček tak, aby zůstala vůle pro překmit vodítka. (J) Šroub horního dorazu (J) 8 Při řazení z největšího pastorku na nejmenší se zadní měnič pohybuje směrem ven s překmitem a poté se vrací do výsledné polohy. 55