Brzda cantilever. Příručka prodejce. SILNIČNÍ MTB Trekking. Městský/ komfortní bicykl

Transkript

1 (Czech) DM-RCBR Příručka prodejce SILNIČNÍ MTB Trekking Městský/ komfortní bicykl URBAN SPORT E-BIKE Brzda cantilever BR-CX70 BR-CX50 BL-4700 BL-4600 BL-R780 BL-R3000 ST-7900 ST-6700 ST-5700 ST-4600

2 OBSAH DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ...3 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ...4 SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ...8 MONTÁŽ...10 Přepínač režimů Montáž brzdové páky (BL-4700/4600/R780/R3000) Montáž brzdového lanka (BL-4700/4600/R780/R3000) Montáž páky Dual Control (ST-7900/6700/5700/4600) Montáž brzdového lanka (ST-7900/6700/5700/4600) Montáž brzd cantilever NASTAVENÍ...19 Nastavení zdvihu ÚDRŽBA...21 Výměna brzdových gumiček kazetových špalíků

3 DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ Tato příručka prodejce je primárně určená profesionálním cyklomechanikům. Osoby bez odborné průpravy ve stavbě bicyklů by se neměly pouštět do montáže komponentů podle zde uvedených postupů. Při jakýchkoli nejasnostech v popisovaném postupu v montáži nepokračujte. Obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Důsledně se vždy seznamte se všemi pokyny přiloženými ke každému komponentu. Produkty nerozebírejte ani neupravujte jiným způsobem než je popsáno v této příručce. Veškeré příručky prodejců a uživatelů jsou kdykoli k dispozici na našich stránkách ( Dodržujte prosím rovněž příslušné národní a místní předpisy a zákony, týkající se Vašeho oboru podnikání. Pro zaručení bezpečnosti se před používáním důsledně seznamte s touto příručkou a při používání postupujte podle ní. Pro prevenci zranění a fyzického poškození komponentů a prostředí je nutné vždy dodržovat následující pokyny. Pokyny jsou řazeny podle stupně nebezpečí, hrozícího při nesprávném používání produktu. NEBEZPEČÍ Nedodržení uvedených pokynů způsobí zranění s vážnými i fatálními následky. VAROVÁNÍ Nedodržení uvedených pokynů může způsobit zranění s vážnými i fatálními následky. UPOZORNĚNÍ Nedodržení těchto pokynů může způsobit zranění nebo fyzické poškození komponentů nebo prostředí. 3

4 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ VAROVÁNÍ Při montáži komponentů postupujte podle pokynů v přiložených návodech. Doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly Shimano. Poškozené nebo uvolněné součásti, např. šrouby či matice, mohou způsobit pád a vážné zranění jezdce. Rovněž nesprávně provedené nastavení může být příčinou pádu a vážného zranění jezdce. Při údržbě a výměně komponentů nezapomeňte používat ochranné brýle. Po důsledném seznámení s touto příručkou ji uložte na vhodné místo pro pozdější potřebu. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Vlastnosti každého bicyklu se mohou podle provedení lišit. Proto je velmi důležité plně pochopit způsob ovládání brzdového systému bicyklu (včetně potřebné síly na brzdové páce a průběhu brzdného účinku). Nesprávné použití brzdového systému může způsobit ztrátu kontroly a pád s vážnými následky. O správném používání se poraďte svým cykloprodejcem a seznamte se s touto příručkou. Jízdu na bicyklu je potřeba vyzkoušet a vyzkoušet účinek brzd a další základní funkce. Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít k zablokování předního kola a následně pádu jezdce s vážnými následky. Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda spolehlivě funguje. Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost a brzděte dříve a citlivě. Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Pokud dojde ke smyku, může dojít k pádu z bicyklu. Smyku předcházejte snížením rychlosti a včasným a citlivým brzděním. Dbejte, aby se na brzdové špalíky nedostal žádný olej, nebo mazací tuk. Pokud dojde ke znečistění špalíků olejem či jinými mazivy, obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Nemusela by být zaručena správná funkčnost brzd. Zkontrolujte zda nejsou lanka zkorodovaná, roztřepená a nalomená. V případě zjištění jakýchkoli poškození se obraťte na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Jinak by nemusela být zaručena správná funkčnost brzd. Z podstaty materiálů z uhlíkových vláken vyplývá, že páky nesmí být jakýmkoli způsobem upravovány, jinak by mohlo dojít k jejich prasknutí a nefunkčnosti brzdového systému. Před jízdou kontrolujte, zda není v karbonové struktuře patrné roztřepení nebo praskliny. Při zjištění jakéhokoli poškození na bicyklu nejezděte a obraťte se na svého cykloprodejce nebo dodavatele. Poškozená páka může prasknout a způsobit nefunkčnost brzdy. Brzdy navržené jako zadní nelze použít jako přední brzdy. 4

5 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ Pro montáž a údržbu bicyklu: BL-4700/4600/R780/R3000 Brzdové páky jsou opatřeny mechanismem pro změnu režimu pro použití s V-BRZDAMI, čelisťovými brzdami, brzdami cantilever, válečkovými brzdami a silničními mechanickými kotoučovými brzdami. * Mechanismus přepínače režimů se liší podle konkrétního modelu. Podrobnosti o způsobu přepínání režimů viz strana 10. Při nesprávném nastavení může dojít vyvinutí přílišné nebo nedostatečné brzdné síly, což může způsobit nehodu. Ujistěte se, že zvolené nastavení odpovídá údajům uvedeným v tabulce nastavení režimů. Polohy přepínače režimů Nastavení režimu Vhodná brzda V-pozice V-pozice V-BRZDY V : Poloha pro použití V-BRZD C/R poloha C/R poloha Čelisťové brzdy Brzdy cantilever Silniční mechanické kotoučové brzdy V tomto režimu použijte BR-CX70 a CX50. C : Poloha pro použití s čelisťovými brzdami a brzdami cantilever R : Poloha pro použití se silničními kotoučovými brzdami Podrobnosti o způsobu přepínání režimů viz strana 10. 5

6 BEZPEČNÉ POUŽÍVANÍ POZN. Nezapomeňte uživatelům sdělit následující pokyny: Při použití standardních brzdových špalíků Shimano na keramické brzdné plochy ráfku bude docházet k rychlejšímu opotřebení. Pokud jsou brzdové špalíky opotřebené tak, že kontrolní žlábky již nejsou viditelné, obraťte se na svého cykloprodejce. Každé brzdové špalíky mají své specifické vlastnosti. Pro podrobnosti se obraťte na svého cykloprodejce. Záruka se nevztahuje na běžné opotřebení vznikající normálním používáním a stárnutím. Vyobrazení v této příručce se mohou, pro vyšší názornost popisovaných postupů, lišit od skutečných komponentů. 6

7 SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ

8 SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ SEZNAM POTŘEBNÉHO NÁŘADÍ Pro montáž následujících součástí je potřeba toto nářadí. BR-CX70 BR-CX50 Nářadí Imbus klíč 5 mm Imbus klíč 4 mm Použití Upevňovací šroub hlavní jednotky Upevňovací šroub lanka Upevňovací šroub špalíku Šroubovák [#2] Šroub pro nastavení pružiny BL-4700 BL-4600 BL-R780 BL-R3000 ST-7900 ST-6700 ST-5700 ST-4600 Imbus klíč 4 mm Imbus klíč 2 mm Šroubovák [#1] Imbus klíč 5 mm Šroub objímky Šroub pro nastavení zdvihu Upevňovací šroub seřizovací jednotky Šroub objímky 8

9 MONTÁŽ

10 MONTÁŽ Přepínač režimů MONTÁŽ Přepínač režimů * Mechanismus přepínače režimů se liší podle konkrétního modelu. Viz tabulka přepínače režimů. * Je-li úchyt lanka v pozici V, pak k přepínání režimů použijte následující postup. * Postup není nutné provádět, pokud je úchyt lanka v pozici C/R. Pro uvolnění šroubu použijte šroubovák #1. Šroubovák [#1] 1 2 Ručně odstraňte seřizovací jednotku z přední strany. C/R poloha Úchyt lanka vyrovnejte s pozicí C/R. 3 4 Namontujte zpět seřizovací jednotku z přední strany. Použijte šroubovák #1 k utažení šroubu zezadu. Šroubovák [#1] 5 Utahovací moment 0,2 Nm 10

11 MONTÁŽ Montáž brzdové páky (BL-4700/4600/R780/R3000) Montáž brzdové páky (BL-4700/4600/R780/R3000) K montáži použijte imbus klíč 4 mm. I při použití doporučeného utahovacím momentu může dojít k poškození nebo nedostatečnému upevnění karbonových řídítek. Příslušný utahovací moment ověřte u výrobce rámu nebo výrobce řídítek. Imbus klíč 4 mm POZNÁMKA Použijte rukojeti řídítek s průměrem max. 32 mm. Utahovací moment 6-8 Nm Montáž brzdového lanka (BL-4700/4600/R780/R3000) Přepínač režimů C/R poloha Bowden (B) Úchyt lanka (C) Váleček lanka POZNÁMKA Používejte bowdeny, jejichž délka má i v obou krajních polohách řídítek určitou vůli. (B) (C) 11

12 MONTÁŽ Montáž páky Dual Control (ST-7900/6700/5700/4600) Montáž páky Dual Control (ST-7900/6700/5700/4600) K montáži použijte imbus klíč 5 mm. I při použití doporučeného utahovacím momentu může dojít k poškození nebo nedostatečnému upevnění karbonových řídítek. Příslušný utahovací moment ověřte u výrobce rámu nebo výrobce řídítek. Imbus klíč 5 mm Utahovací moment 6-8 Nm Montáž brzdového lanka (ST-7900/6700/5700/4600) (C) Páku stiskněte jako při brzdění a provlečte brzdové lanko. Konec lanka (B) Úchyt lanka (C) Bowden POZNÁMKA Zkontrolujte, zda je konec lanka správně usazený v úchytu lanka. 1 (B) Úchyt lanka Konec lanka < Obraz > Předběžně uchyťte bowden na řídítka (páskou nebo podobným způsobem). Páska (B) Bowden 2 (B) 12

13 MONTÁŽ Montáž brzd cantilever Montáž brzd cantilever Čep držáku pružiny na rameni brzdy vsuňte do středního otvoru u čepu brzdy na rámu kola a rameno pojistěte upevňovacím šroubem. Imbus klíč 5 mm (B) Otvor prouchycení pružiny (C) Čep držáku pružiny (D) Upevňovací šroub Utahovací moment Nm (D) (B) (C) Lanko usaďte do unašeče. 2 (B) Lanko předběžně dotáhněte tak aby byl unašeč lanka ve vyobrazené poloze. Imbus klíč 5 mm (B) Ohebná trubička Dotek Utahovací moment pro předběžné dotažení šroubu lanka 3 (B) POZNÁMKA Zkontrolujte, zda se pružná hadička pevně dotýká těla brzdy. 0,5-1 Nm Pokračování na následující straně 13

14 MONTÁŽ Montáž brzd cantilever Otáčením šroubů nastavujícím předpětí pružiny přesuňte unašeč lanka do polohy přímo pod úchytem bowdenu. Šrouby pro nastavení předpětí 4 Podle vyobrazení přitlačte špalíky na ráfek, délku vysunutí upravte pomocí podložky R, upevňovacího šroubu špalíku nebo podložky 2 mm. Podrobnosti o způsobu seřízení viz strana 17 Tabulka kombinování podložek. Podložka R (B) Upevňovací šroub brzdového špalíku / podložka (C) Brzdový špalík 5 (C) (B) Pokračování na následující straně 14

15 MONTÁŽ Montáž brzd cantilever Špalíky přitlačte na ráfek a dotáhněte upevňovací šrouby. Imbus klíč 4 mm Utahovací moment 6-8 Nm 6 Uvolněte upevňovací šroub lanka, rameno brzdy odsuňte o 2-3mm a úchyt lanka opět dotáhněte. Ohebná trubička (B) Imbus klíč 5 mm 7 (B) Utahovací moment 6-8 Nm (B) 20 mm nebo více Ohebnou trubičku usaďte tak aby se dotýkala ramene brzdy cantilever. Patka pro usazení bowdenu (B) Unašeč lanka (C) Ohebná trubička 8 Dotek (C) Pokračování na následující straně 15

16 MONTÁŽ Montáž brzd cantilever 9 Pokud je unašeč ve vyobrazené poloze, nastavení je hotové. Zkontrolujte, zda je vzdálenost mezi unašečem a úchytem bowdenu 20mm nebo více, tak jak je znázorněno v bodě 8. Tato vzdálenost zaručuje, že nebude docházet ke kontaktu unašeče a úchytu bowdenu. Pokud by docházelo ke kontaktu, brzda nebude fungovat. Pokud je nutné upravit vyvážení, nastavte jej upravením předpětí pružin. Šrouby pro nastavení předpětí 10 Stiskněte přibližně desetkrát Stiskněte přibližně desetkrát brzdovou páku až k řidítku, abyste ověřili vůli brzdových čelistí a odhalili případné abnormality před použitím kola. 11 Stiskněte přibližně desetkrát 16

17 MONTÁŽ Montáž brzd cantilever Tabulka kombinování podložek Šíře ráfku (mm) D (mm) 19 19, , , L-1 L-2 M-1 M-2 S-1 S-2 L-1, M-1, S-1 (B) (C) (E) Brzdový špalík (B) Podložka R (L, M, S) (C) Podložka 2 mm (E) Podložka 1 mm (F) Upevňovací šroub špalíku (L, M, S) (F) D L-2, M-2, S-2 (B) (E) (C) (F) 17

18 NASTAVENÍ

19 NASTAVENÍ Nastavení zdvihu NASTAVENÍ Nastavení zdvihu Otáčení ve směru hodinových ruček odstup snižuje. Imbus klíč 2 mm Otáčení proti směru hodinových ruček odstup zvětšuje. Imbus klíč 2 mm POZNÁMKA Po nastavení ověřte funkčnost brzd. 19

20 ÚDRŽBA

21 ÚDRŽBA Výměna brzdových gumiček kazetových špalíků ÚDRŽBA Výměna brzdových gumiček kazetových špalíků 1 (B) Vyšroubujte upevňovací šrouby a gumičky vysuňte z drážky držáku. Upevňovací šroub špalíku (B) Brzdová gumička Brzdové gumičky a držáky brzdových gumiček jsou odlišné pro levou a pravou stranu. Nasuňte novou brzdovou gumičku do drážky držáku. Dbejte na správný směr a polohu otvoru pro upevňovací šroub gumičky. Pro levou stranu Pro pravou stranu Držák brzdové gumičky (B) Brzdová gumička (C) Matice pro uchycení špalíku (D) Matice pro uchycení špalíku Stejně pro přední i zadní Stejně pro přední i zadní Přední Přední 2 (B) (B) (C) (D) Směr vsunutí gumičky (D) (C) 3 Upevňovací šroub špalíku dotáhněte imbus klíčem 2 mm. Utahovací moment 1-1,5 Nm 21

22 Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)