Diplomová práce. vozidla Jawa Bugxter ČVUT FAKULTA DOPRAVNÍ KATEDRA K František PENC

Transkript

1 Diplomová práce Konstrukční řešení přední nápravy a řízení vozidla Jawa Bugxter

2 Zakladatel firmy Ing. František Janeček

3 Jawa 500 cm3 Jawa 175 cm3

4 Jawa 700 Jawa Minor I

5 Jawa Bugxter

6 Jawa Bugxter Objem motoru - 150,1ccm Výkon motoru - 7,5kW Maximáln lní otáčky ot/min Maximáln lní točivý moment - 10,2Nm Maximáln lní rychlost - 71km/h Pohotovostní rychlost - 264kg Užitečná hmotnost - 166kg

7 Nákres rámu r pro uložen ení přední nápravy a řízení

8 Nákres provedených změn n na přednp ední nápravě

9 Geometrické charakteristiky nápravyn

10 Silové účinky v předpjatp edpjatém m stavu 26,8N 10N 3 29,4N 534,6N 138,5N 516,5N 79,6N 565,7N ,5N 537,7N 2 596,5N 728,2N 537,7N

11 Silové účinky při p i maximáln lním m zatížen ení 651,1N 651,8N 11,4N 3 907,4N 250,1N 872,2N 149,3N 1 841,3N 5 782,9N 1118,1N 1364,9N 970,6N 2 970,6N

12 Návrh nové pružiny Výkres navrhované tlačné pružiny výkres pružiny M1: Praha ČVUT Fakulta Dopravní František Penc

13 Návrh horního ramene Výkres horního ramene příloha č. 2 výkres horního ramena M1: Praha ČVUT Fakulta Dopravní František Penc

14 Návrh spodního ramene Výkres spodního ramene příloha č. 3 výkres spodního ramena M1: Praha ČVUT Fakulta Dopravní František Penc

15 Tvar nově navržených součást stí s pomocí 3D softwaru

16 Nákres modifikované nápravy

17 Volba minimáln lního poloměru otáčen ení P

18 Optimáln lní poloha nastavení lichoběž ěžníku řízení

19 Geometrické změny při p i maximáln lním m natočen ení kol

20 Výpočet vhodného ozubení převodky řízení

21 Nákres vypočtených posuvů v [mm] Max. hodnota (červená barva) 0,381 mm

22 Nákres vypočtených průběhů napětí v [MPa] Max. hodnota (červená barva) 46,613 MPa

23 Nákres vypočtených posuvů v [mm] Max. hodnota (červená barva) 0,856 mm

24 Nákres vypočtených průběhů napětí v [MPa] Max. hodnota (červená barva) 30,354 MPa

25 Děkuji Vám V m za pozornost

26