TURBO-TOUR ZÁVADY TURBODMYCHADEL. Kontaminace oleje Poškození ložisek Destrukce rotoru Zanesení mazacího potrubí. více na straně 3
|
|
- Ludmila Pavlíková
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Vydání TURBO-TOUR ZÁVADY TURBODMYCHADEL Kontaminace oleje Poškození ložisek Destrukce rotoru Zanesení mazacího potrubí více na straně 3 MOTORCHECKUP: NYNÍ SOUČÁSTÍ BALENÍ VYBRANÝCH TURBODMYCHADEL TUV certifikovaná testovací sada motorového oleje SPECIAL TURBO MotorCheckUP Vám přesně, rychle a přehledně pomůže identifikovat potenciální závady motoru. Test je rychlý a přesný - postačí jedna kapka oleje! HOLSET: ELEKTRONICKÝ WASTEGATE A TEPELNÁ REKUPERACE S rostoucím důrazem na snižování škodlivých emisí, přichází i celá řada inovací a zdokonalování stávajících technologií. Jak této výzvě čelí výrobce turbodmychadel pro nákladní aplikace HOLSET? Více na straně 6... GARRETT PERFORMANCE S Okamžitý nárůst výkonu bez úpravy ECU až 15PS! S úpravami řídící jednotky nárůst až 60PS. Kroutící moment až 482Nm při 2400 ot/min! Turbodmychadlo je určeno jako sportovní náhrada pro vozidla s motorem BKD/BKP/AZV značek Škoda, Seat a AUDI.
2 GT dmychadlové kolo Větší plnící tlak Výkon až 190HP Plug&Play instalace : ŠKODA OCTAVIA II : ŠKODA SUPERB B : AUDI A3 8P : PASSAT B6 1T : VW TOURAN 1T : VW GOLF V : VW JETTA : SEAT LEON : SEAT TOLEDO : SEAT ALTEA PERFORMANCE TURBODMYCHADLO S Turbodmychadlo je určeno jako sportovní náhrada pro vozidla s motorem BKD/BKP/ AZV značek Škoda, Seat, AUDI s OE číslem 03G253010J nebo 03G253010J V100. Jedná se o turbodmychadla (GTA1749MV) S nebo S. Okamžitý nárůst výkonu až 15PS (bez úpravy ECU)! S úpravami řídící jednotky nárůst až 60PS. Kroutící moment až 482Nm při 2400 ot/min! Za Váš starý kus turbodmychadla S nebo S Vám na GARRETT Performance turbodmychadlo S poskytneme slevu až do výše 1500,-Kč! Pro optimální využití potenciálu tohoto GARRETT Performance turbodmychadla Vám doporučujeme konzultovat specialisty na úpravy ECU dieselových motorů. Turbodmychadlo GARRETT Performance je má oproti sériovému turbodmychadlu zvětšené dmychadlové kolo s Trim 55 a A/R 0.46!
3 ZÁVADY TURBODMYCHADEL A JEJICH PŘÍČINY Turbodmychadla jsou dnes již nedílnou součástí moderních vozidel a jejich motorizací. Stejně tak jako každý technický komponent, podléhají i přes jejich vysokou kvalitu závadám. Tyto závady jsou v drtivé většině případů způsobeny špatnými řidičskými návyky, nebo neadekvátními servisními zásahy. Turbodmychadla jsou vysoce odolné a kvalitní komponenty: výrobní vada nebo zmetkovost je příčina selhání u méně než 1% turbodmychadel! Přes 95% všech závad turbodmychadla je způsobeno deprivací oleje, znečistění oleje nebo průnikem cizího tělesa sacím či výfukovým traktem motoru! Některá turbodmychadla jsou poničena už při prvním startu vozidla vlivem absence zaolejování ložiskové skříně motorovým syntetickým olejem! Turbínová část turbodmychadla musí odolávat teplotám v rozsahu stupňů celsia! Nekvalitní materiály nemají šanci! KVALITA MOTOROVÉHO OLEJE Drtivá většina případů selhání turbodmychadla je zapříčiněna problémem souvisejícím se systémem mazání konkrétně tedy se znečištěním motorového oleje karbonizací a abrazivními nečistotami. Nedodržování servisních intervalů výměny oleje je zaručený způsob jak zničit každé turbodmychadlo! Turbodmychadlo, dle typu a velikosti, musí odolávat otáčkám až ot./min je naprosto nezbytné, aby mezi hřídelí rotoru a kluznými ložisky byl přítomen film z kvalitního a čistého oleje, který působí jako mazací i chladící médium. Pokud je olej znečištěn, nebo je omezen jeho přívod či odvod, dojde k okamžitému poničení kluzných ložisek turbodmychadla. Radiální ložisko turbodmychadla: dle napečené karbonizace je na první pohled jasné, že k destrukci došlo vlivem znečištěného oleje. Radiální i axiální ložiska se pak vlivem kontaktu s hřídelí rotoru budou postupně vzájemně opotřebovávat v této fázi už provozovatel vozidla pocítí typické symptomy závady, kterými jsou například výpadky výkonu, nadměrná kouřivost nebo takzvané pískání. Symptomy se nadále budou zhoršovat - pomůže už jen včasná základní oprava turbodmychadla servisním kitem. Ucpaný nebo špatně průchozí přívod oleje přímo souvisí s poruchou turbodmychadla. Karbonizace na stěnách potrubí sníží průtok až o 75%.
4 ABRAZIVNÍ NEČISTOTY - leštění vs. vrypy Důsledkem překročení pravidelných servisních intervalů a včasné výměny oleje je zvýšená přítomnost abrazivních nečistot. Ty se často vzhledem k jejich velikosti v řádu mikrometrů dostanou do okruhu mazání i skrze vzduchový filtr. Porovnání vrypy vs. leštění způsobeno přítomností abrazivních mikro-částic v okruhu mazání. Dle velikosti vrypů na ložiskách a hřídeli rotoru, lze s přesností určit nejen důvod selhání turbodmychadla, ale i podmínky v jakých je dané vozidlo provozováno. Pokud je turbodmychadlo vystaveno oleji s vysokým podílem jemných mikro-částic, dochází k vyleštění ploch kluzných ložisek mnohdy až do vysokého, až zrcadlového lesku. Naopak, velké částice jsou charakteristické viditelnými hrubými vrypy, u kterých se velikost liší dle velikosti přítomných částic. Velmi kontaminovaný olej bývá častý zejména u stavební nebo zemědělské techniky z důvodu provozu ve velmi prašném prostředí. Z tohoto důvodu je potřeba dbát na včasné Ložisko a hřídel rotoru z turbodmychadla nákladního vozu provozovaném na stavbách. Velikost vrypů je mikrometrů. výměny oleje, filtru oleje i vzduchového filtru, který s rostoucím stářím postupně ztrácí schopnost zachycovat drobné nečistoty, čímž jim umožní dostat se skrz okruh mazání až do motoru i turbodmychadla kde působí abrazivně na jednotlivé komponenty. DŮSLEDKY OPOTŘEBENÍ LOŽISEK - příčina selhání kritických komponentů turbodmychadla Vlivem opotřebení radiálních i ložisek dojde k zvětšení vůlí na rotoru turbodmychadla mimo tolerované hranice. Je potřeba rovnou podotknout, že každé turbodmychadlo s kluznými ložisky má z výroby drobné radiální vůle toto není závada z výroby, ale nutnost, jelikož olej musí mít prostor volně protýkat mezi hřídelí rotoru a ložisky. Zvětšením vůlí dojde v první řadě k poklesu výkonu, zvýšení spotřeby a zvýšení kouřivosti vozidla jelikož dojde k průsaku oleje vlivem netěsnosti (axiální ložisko má i těsnící funkci) do prostoru turbínové skříně a následně do výfukové soustavy. Pokud se jedná o moderní dieselový motor s DPF, zvyšuje se rovněž riziko jeho poškození. V samotném turbodmychadle pak dochází k postupnému kontaktu rotoru nebo dmychadlového kola se skříněmi turbodmychadla vlivem opotřebení radiálních ložisek, které už nevymezují korektní vůli stanovenou výrobcem k bezpečnému provozu tímto dochází k postupné destrukci těchto kritických komponentů. Z hlediska opravy už nepostačí základní oprava, ale bude zapotřebí pokročilá, případně i generální oprava. Příklad poškození rotoru a dmychadlového kola kontaktem s turbínovou skříní.
5 MotorCheckUP - včasná identifikace závad motoru Součástí balení vybraných nových i opravených turbodmychadel je exkluzivně u SPECIAL TURBO a.s. i sada na analýzu motorového oleje MOTORCHECKUP! Pomocí této jednoduché DIY metody, si svépomocí snadno zkontrolujete stav motoru díky chromatografickému efektu rozložení oleje na speciálním testovacím políčku! S pomocí této sady včas předejdete drahým závadám jelikož odhalíte: Celkovou kondici a opotřebení motoru Stav a kvalitu motorového oleje Funkčnost spalovací soustavy a její čistotu Přítomnost a úroveň abrazivních nečistot a usazenin Průsak chladícího média do motorového oleje Přítomnost paliva i vody v motorovém oleji Nutné servisní zásahy a kroky preventivní údržby Nutnost přehodnotit špatné řidičské návyky Pomocí brožury, která je součástí sady, lze porovnat vzorek oleje z testovacího políčka s vyhodnocovací stupnicí. Tento ukázkový vzorek z benzínového motoru vykazuje vysokou karbonizaci s ohledem na malé stáří oleje a tímto naznačuje nečistý chod motoru. Dále je velmi patrný průsak vody a glykolu do mazací soustavy, stejně tak jako přítomnost vysokého podílu paliva v oleji. S ohledem na tato fakta byly zákazníkovi servisem v rámci výměny turbodmychadla doporučeny a provedeny následné servisní zákroky: kontrola chladící soustavy (těsnost/průsak) Prověření zapalování (svíčky/cívky/lambda sondy) Kontrola palivové soustavy (vstřiky, čerpadlo, filtry) Testovací sada MotorCheckUP je patentovaná a TUV certifikovaná! Zákazníkovi dále bylo rovněž doporučeno omezit špatné řidičské návyky spočívající v častém Start-stop a kladení většího důrazu na včasnou údržbu vozidla.
6 HOLSET: ROK INOVACÍ ELEKTRONICKÝ WASTEGATE A TEPELNÁ REKUPERACE Trend automobilového průmyslu je už několik let stejný - zvyšovat hospodárnost a efektivitu agregátů. Nastává však otázka, jakým dalším způsobem pomohou moderní technologie a inovace podpořit tento rozvíjející se trend. V Cummins Turbo Technologies, mateřské firmy výrobce turbodmychadel HOLSET, mají odpověď formou elektronicky regulovaného obtoku. Když se mluví o tzv. "nové generaci" určitého produktu, je často snadné ztratit ze zřetele skutečnost, že se nutně nemluví o nových technologiích, ale naopak o vylepšování těch stávajících. Turbodmychadlo s elektricky řízeným obtokem je dokonalý příklad. Koncept použití wastegate (regulace turbodmychadla obtokovou klapkou) je skoro stejně starý jako samotné přeplňování. Dokonce jedny z prvních turbodmychadel, které sloužily na leteckých motorech B-17 Flying Fortress a Wright R-1820 byly regulovány obtokem! Ovládání obtoku nebylo tehdy nijak automatizováno a probíhalo bez asistence elektroniky - úkolem pilota bylo z cockpitu manuálně regulovat úrovně plnícího tlaku turbodmychadla! Princip fungování regulace obtokem Turbodmychadlo spojeneckého bombardéru B-17 Flying Fortress vybavené manuální regulací obtokem. Obtokovým ventilem regulované turbodmychadlo nabízí jednoduchý, ale účinný způsob, jak zajistit přísun dostatečného plnícího tlaku i při nízkých otáčkách motoru a to díky relativně menší turbínové části, čímž dochází k přísunu plnícího tlaku už při nízkých otáčkách motoru. Bez regulace obtokem, by však ono relativně malé turbodmychadlo rychle selhalo na rozdíl od velkého turbodmychadla by nebylo ve vyšších otáčkách nebo zatížení motoru čelit vyššímu přísunu spalin a roztočilo by se až za hranici kritických otáček. Tímto by došlo k destrukci jednotlivých komponentů. Když turbodmychadlo dosáhne požadovaného plnicího tlaku, obtokový ventil se postupně otevírá a tím je podíl spalin odveden mimo turbínové kolo rovnou do výfukové soustavy jedná se o efektivní i spolehlivé a řešení regulace turbodmychadla. Preciznost pomocí elektroniky Elektronická regulace obtokového ventilu umožňuje přesnější řízení proudu spalin oproti tradiční pneumatické regulaci. Toto umožňuje omezení škodlivých emisí a také snížení spotřeby paliva. V nadmořské výšce elektronická regulace (ve spojení s různými senzory) optimalizuje obtok tak, aby nedošlo k destrukci turbodmychadla vlivem extrémních otáček, ale zároveň měl motor dostatečný přísun plnícího tlaku. Zdroj:
7 TDI reloaded Již přes 20 let je označení TDI na vozidlech Volkswagen symbolem prvotřídní vyváženosti výkonu a nízké spotřeby. I přes to, že byly dieselové agregáty postupem času zdokonaleny na dnešní technicky téměř špičkovou úroveň, stále zůstává veliký a nevyužitý potenciál pro další inovace a optimalizace. Nový motor 1.4 TDI a 2.0 TDI výrobce Volkswagen, který je poháněn nejnovějším turbodmychadlem BorgWarner, je perfektním příkladem této snahy o technické zdokonalení. První VTG turbodmychadlo ve 3-válcovém dieselu Volkswagen používá ve svých motorech TDI špičkově inovované a moderní produkty již celou řadu let výjimkou už nejsou ani malé motory se třemi válci, které jsou nyní osazeny moderním turbodmychadlem s proměnlivou geometrií lopatek (VTG variable turbine geometry). Nový a vysoce efektivní motor 1.4TDI je dokonce dodáván ve dvou výkonových verzích 75 a 90 koňských sil. Obě výkonové verze splňují přísnou emisní normu Euro VI a také jsou rekordmany v oblasti efektivity spalování a nízké spotřeby. V porovnání s jeho předchůdcem, se povedlo snížit spotřebu paliva až o 21%! Verze motoru s výkonem 75 slaví svoje prvenství pod kapotou VW Polo, kde ohromuje nízkou spotřebou na hranici 3,2l/100km! Moderní VTG turbodmychadlo s proměnlivou geometrií lopatek je hlavním důvodem, proč je tento nový agregát tak vysoce efektivní. Inženýři firmy BorgWarner, která zastřešuje ikonické značky turbodmychadel KKK a SCHWITZER, si dali velice záležet na optimalizaci toku spalin. Výsledkem je špičkově naladěné turbodmychadlo, které motoru poskytuje dosud nevídanou pružnost i odezvu v nízkých otáčkách. Pomocí série inovací bylo dosaženo vysoké efektivity spalování došlo tudíž ke snížení spotřeby a produkce škodlivých emisí. Tento kompaktní motor o výkonu 75 koní, také ohromuje kroutícím momentem 210 Nm už při 1500ot./min! Jedná se o velký přínos pro celý koncern VW Group, jelikož se plánuje i další využití motoru i v kompaktních vozidlech Škoda, Seat i Audi.
8 Skladem máme přes 900 typů nových a originálních turbodmychadel nejen na osobní, užitkové a nákladní vozy, ale i na nejrůznější speciální aplikace: stavební stroje, zemědělskou techniku, kogenerační jednotky, lodní motory, vojenskou techniku, letadla i závodní speciály. Rozměrové tolerance komponentů uvnitř GARRETT REMAN turbodmychadla se pohybují v rozmezí 4 mikrometrů což je 17x menší, než průměr lidského vlasu. Vzhledem k otáčkám až ot./min., je dobré mít tu jistotu, že všechny komponenty jsou renovovány a montovány přímo ve výrobním závodě GARRETT. Portfolio produktů GARRETT REMAN nyní pokrývá přes 70 aplikací na nepopulárnější evropské aplikace osobních i užitkových vozidel.
TURBO-TOUR REGULACE TURBODMCHADEL. princip fungování, diagnostika a kalibrace MONTÁŽ TURBODMYCHADLA
Vydání 2-2016 TURBO-TOUR REGULACE TURBODMCHADEL princip fungování, diagnostika a kalibrace MONTÁŽ TURBODMYCHADLA prevence poškození turbodmychadla během instalace a prvního startu pomocí montážní sady
Zeleno-žlutá má sílu. Filtry MANN-FILTER pro stavební stroje
Zeleno-žlutá má sílu Filtry MANN-FILTER pro stavební stroje Zaručená kvalita originálního náhradního dílu: Program výrobků MANN-FILTER pro stavební stroje: Vzduchové filtry Olejové filtry Palivové filtry
TURBO-TOUR HOLSET HX50 VS. REPLIKA
Vydání 1-2017 TURBO-TOUR HOLSET HX50 VS. REPLIKA JAKÝ BYL VÝSLEDEK TESTU TURBODMYCHADLA V KRITICKÝCH OTÁČKÁCH? PROČ JSOU REPLIKY TURBODMYCHADEL BEZPEČNOSTNÍM RIZIKEM? WWW.FACEBOOK.COM/SPECIALTURBO HONEYWELL
Zeleno žlutá je odolná. Filtry MANN-FILTER pro zemědělské stroje
Zeleno žlutá je odolná Filtry MANN-FILTER pro zemědělské stroje Stejná výkonnost jako první den Program výrobků MANN-FILTER pro zemědělské stroje: Vzduchové filtry Olejové filtry Palivové filtry Filtry
TURBO-TOUR SOUVISLOST ZÁVAD DPF FILTRU A TURBODMYCHADEL
Vydání 2-2017 TURBO-TOUR SOUVISLOST ZÁVAD DPF FILTRU A TURBODMYCHADEL JAK MŮŽE FILTR DPF ZAPŘÍČINIT POŠKOZENÍ TURBODMYCHADLA? JAK TĚMTO ZÁVADÁM PŘEDEJÍT? WWW.FACEBOOK.COM/SPECIALTURBO TLUMENÍ REZONANCÍ
TURBO-TOUR Vydání
Vydání 2-2018 TURBO-TOUR WWW.FACEBOOK.COM/SPECIALTURBO WWW.INSTAGRAM.COM/SPECIALTURBO Od 1. října 2018 došlo k vyčlenění značky GARRETT z portfolia společnosti Honeywell. Garrett se stal volně obchodovatelnou
TURBO-TOUR PERFORMANCE TURBODMYCHADLA Jaký je výkonový rozdíl mezi turbodmychadlem s kluznými a kuličkovými ložisky?
Vydání 3/4-2016 TURBO-TOUR? Jaký je výkonový rozdíl mezi turbodmychadlem s kluznými a kuličkovými ložisky? PERFORMANCE TURBODMYCHADLA WWW.FACEBOOK.COM/SPECIALTURBO BORGWARNER REGULATED TWO STAGE TURBOCHARGING
Využití energie výfukových plynů k pohonu klikového hřídele. Jakub Vrba Petr Schmid Pavel Němeček
Využití energie výfukových plynů k pohonu klikového hřídele Jakub Vrba Petr Schmid Pavel Němeček Technické inovace motorových vozidel - Přednáška 07 1 Důvod inovace Jedná se o využití energie výfukových
Zvyšování kvality výuky technických oborů
Zvyšování kvality výuky technických oborů Klíčová aktivita V.2 Inovace a zkvalitnění výuky směřující k rozvoji odborných kompetencí žáků středních škol Téma V.2.11 Diagnostika automobilů Kapitola 25 Ventil
TURBO-TOUR PŘÍČINY SELHÁNÍ TURBODMYCHADEL
Vydání 1-2018 TURBO-TOUR PŘÍČINY SELHÁNÍ TURBODMYCHADEL Jak se projeví různé závady na turbodmychadle? Více na straně 4... WWW.FACEBOOK.COM/SPECIALTURBO WWW.INSTAGRAM.COM/SPECIALTURBO ROZDÍLY MEZI ORIGINÁLNÍMI
NOVÁ TECHNOLOGIE PRO ŠIROKÉ VYUŽITÍ
NOVÁ TECHNOLOGIE PRO ŠIROKÉ VYUŽITÍ úžasně jednoduchý způsob, jak snížit emise, spotřebu paliva, dosáhnout lepšího výkonu vozu a ušetřit. Vhodné pro benzinové i naftové motory a motory na Etanol. Zkrátka
Ústav automobilního a dopravního inženýrství PODPORA CVIČENÍ. Ing. Jan Vančura Ústav automobilního a dopravního inženýrství FSI VUTBR
PODPORA CVIČENÍ 1 Sací systém spalovacího motoru zabezpečuje přívod nové náplně do válců motoru. Vzduchu u motorů vznětových a u motorů zážehových s přímým vstřikem paliva do válce motoru. U motorů s vnější
Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann.
Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann. NOVÁ DIMENZE VÝKONU. V tomto materiálu jsou zčásti vyobrazeny také prvky výbavy, které nejsou součástí sériového vybavení. 2. Fahrerhaus Fahrerhaus.
MOL DYNAMIC PRÉMIOVÉ MOTOROVÉ OLEJE DVOJITÁ OCHRANNÁ VRSTVA PRO MAXIMÁLNÍ VÝKON
PRÉMIOVÉ MOTOROVÉ OLEJE DVOJITÁ OCHRANNÁ VRSTVA PRO MAXIMÁLNÍ VÝKON DVOJITÁ OCHRANNÁ VRSTVA PŘI EXTRÉMNÍM ZATÍŽENÍ KAPALNÝ MAZACÍ FILM PŘI BĚŽNÉM ZATÍŽENÍ DYNAMIC TECHNOLOGIE DVOJITÉHO MAZACÍHO FILMU (DDF)
DIESEL PRÉMIOVÁ PALIVA ALL IN AGENCY 2009. výkon ekologie rychlost vytrvalost akcelerace
DIESEL PRÉMIOVÁ PALIVA ALL IN AGENCY 2009 výkon ekologie rychlost vytrvalost akcelerace DIESEL PRÉMIOVÁ PALIVA Špičková prémiová paliva VERVA Diesel, výkon ekologie rychlost vytrvalost akcelerace VERVA
ÚČINKY POUŽITÍ MAZIV ATOMIUM NA RŮZNÉ SKUPINY AUTOMOBILOVÉHO MOTORU
ÚČINKY POUŽITÍ MAZIV ATOMIUM NA RŮZNÉ SKUPINY AUTOMOBILOVÉHO MOTORU Konkrétní míra účinku závisí především na výchozím stavu. Pokud je motor silně opotřebený a nepoužívaly se v něm vždy jen kvalitní oleje
Filtry MANN+HUMMEL pro kompresory
Filtry MANN+HUMMEL pro kompresory MANN+HUMMEL filtry: spolehlivé a hospodárné Při výrobě stlačeného vzduchu velmi úzce spolupracují odlučovače oleje, které odstraňují olej ze vzduchu, se vzduchovými a
Originální oleje Mercedes-Benz šetří Vaše náklady.
Originální oleje Mercedes-Benz šetří Vaše náklady. Doporučujeme oleje Mercedes-Benz Kdo je nejlépe kvalifikovaný pro vývoj dokonalého motorového oleje pro naše vozidla? Za vším stojí naši vědci a inženýři,
MOTORY. Síla. Efektivita
MOTORY Síla Odolnost Efektivita Motory ZETOR TRACTORS a.s., vyrábí nejvíce vznětových motorů v České republice. Tradice této výroby sahá až do dvacátých let minulého století. Od roku 1924 se zde vyráběly
Zkoušky paliva s vysokým obsahem HVO na motorech. Nová paliva pro vznětové motory, 8. června 2017
Zkoušky paliva s vysokým obsahem HVO na motorech Nová paliva pro vznětové motory, 8. června 2017 Úvod HVO (hydrogenovaný rostlinný olej) alternativa klasické motorové naftě pro použití ve spalovacích motorech
zapaluje směs přeskočením jiskry mezi elektrodami motoru (93 C), chladí se válce a hlavy válců Druhy:
zapis_spalovaci_motory_208/2012 STR Gd 1 z 5 29.1.4. Zapalování Zajišťuje zapálení směsi ve válci ve správném okamžiku (s určitým ) #1 Zapalování magneto Bateriové cívkové zapalování a) #2 generátorem
Technická servisní konference 10/2016 VAT/12 - TSC Motor Diesel Zdeněk Houška
Technická servisní konference 10/2016 VAT/12 - TSC Motor Diesel Zdeněk Houška Přehled témat: Přehřívání motoru 1,4 TDI CR EA 288 Přehřívání motoru 1,6 a 2,0 TDI CR EA 288 SUPERB III 1,6 /2,0 TDI CR EA
KEY PERFORMANCE INDICATORS (KPI)
KEY PERFORMANCE INDICATORS (KPI) Zavedením monitorováním a vyhodnocením KPI pro energetické provozy lze optimalizovat provoz a údržbu energetických zařízení, zlepšit účinnost a spolehlivost a také snížit
Rotační šroubové kompresory RMF 110-132 - 160 kw
Rotační šroubové kompresory RMF 110-132 - 160 kw SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE Rotační šroubové kompresory RMF vysoký výkon vysoká spolehlivost snadná údržba to vše je výsledkem desetiletí zkušeností s vývojem
Biopowers E-motion. Návod k obsluze zařízení pro provoz vozidla na E85
Biopowers E-motion Návod k obsluze zařízení pro provoz vozidla na E85 MONTÁŽ ZAŘÍZENÍ BIOPOWERS E-MOTION SMÍ PROVÁDĚT POUZE AUTORIZOVANÉ MONTÁŽNÍ STŘEDISKO. OBSAH 1. Informace o obsluze vozidla a popis
Rotační šroubové kompresory. RMF 110-132 - 160 kw SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE
Rotační šroubové kompresory RMF - - kw SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE Rotační šroubové kompresory RMF vysoký výkon vysoká spolehlivost snadná údržba to vše je výsledkem desetiletí zkušeností s vývojem a konstrukcí
REGULOVANÉ PŘEPLŇOVÁNÍ VOZIDLOVÝCH MOTORŮ
REGULOVANÉ PŘEPLŇOVÁNÍ VOZIDLOVÝCH MOTORŮ Doc.Ing. Karel Hofmann, CSc -Ústav dopravní techniky FSI-VUT v Brně 2000 ÚVOD Současnost je dobou prudkého rozvoje elektronické regulace spalovacího motoru a tím
Tisková informace. Autopříslušenství Čisté motory díky nové technice:jak budou vozidla se vznětovým motorem do budoucna moci splnit emisní limity
Tisková informace Autopříslušenství Čisté motory díky nové technice:jak budou vozidla se vznětovým motorem do budoucna moci splnit emisní limity Duben 2001 Čisté motory díky nové technice:jak budou vozidla
Vodní čerpadla. Spolehlivá. Efektivní. Snadná montáž.
Vodní čerpadla Spolehlivá. Efektivní. Snadná montáž. Schaeffler Automotive Aftermarket - více inovací, kvality i servisu Schaeffler Automotive Aftermarket - čtyři silné značky Když už vozidlo musí jet
MAZACÍ SOUSTAVA MOTORU
MAZACÍ SOUSTAVA MOTORU Hlavním úkolem mazací soustavy je zásobovat všechna kluzná uložení dostatečným množstvím oleje o příslušné teplotě (viskozitě) a tlaku. Standardní je oběhové tlakové mazání). Potřebné
Automobilová elektronika
Příloha I: Laboratorní úloha VŠB-TU Ostrava Datum měření: Automobilová elektronika Fakulta elektrotechniky a informatiky Jméno a příjmení: Hodnocení: 1. Měření systému přeplňování vznětového motoru Zadání:
Šetřete palivo s Bosch Car Servisem. Výrobky Bosch: Více kilometrů, méně paliva
Šetřete palivo s Bosch Car Servisem Výrobky Bosch: Více kilometrů, méně paliva Méně přestávek na tankování: Úspora paliva Víte, které komponenty vašeho vozidla nejvíce ovlivňují úsporu paliva? vstřikovače
Strana 1 ze 6 Zapsána v OR u KS v Brně oddíl C, vložka 4412. IČO 44119054, DIČ CZ44119054 Bankovní spojení: ČSOB Zlín 130 358 502 / 0300
Strana 1 ze 6 Zapsána v OR u KS v Brně oddíl C, vložka 4412. IČO 44119054, DIČ CZ44119054 Bankovní spojení: ČSOB Zlín 130 358 502 / 0300 Úspěch původního výrobce zařízení Již v roce 1990 si divize Delphi
Z bagru... na dálnici
Z bagru... na dálnici Přídavný pohon Mikro pojezd Hydraulický startér Radiální hydromotor v konstrukci silničních vozidel Je velmi kompaktním a účinným zdrojem kroutícího momentu Je často používán se k
Technická servisní konference 10/2016 VAT/12 - TSC Motor - Benzin Jiří Nesvadba
Technická servisní konference 10/2016 VAT/12 - TSC Motor - Benzin Jiří Nesvadba Přehled témat: Mísitelnost chladících kapalin Poškození turbodmychadla 1,8 TSI G3 Poškození ojničního ložiska 2,0 TSI G3
Autodata Online 3 CZ Ukázky z programu
Autodata Online 3 CZ Ukázky z programu Česká on-line verze technických údajů pro servis osobních a lehkých užitkových automobilů - zážehové i vznětové motory od roku výroby 1970. SERVIS Servisní plány
ČTYŘDOBÝ VÍCEVÁLCOVÝ SPALOVACÍ MOTOR S VYUŽITÍM TLAKOVÝCH PULZŮ VÝFUKOVÝCH PLYNŮ KE ZVÝŠENÍ NAPLNĚNÍ VÁLCŮ
ČTYŘDOBÝ VÍCEVÁLCOVÝ SPALOVACÍ MOTOR S VYUŽITÍM TLAKOVÝCH PULZŮ VÝFUKOVÝCH PLYNŮ KE ZVÝŠENÍ NAPLNĚNÍ VÁLCŮ Některé z možných uspořádání motoru se společnými ventily pro sání i výfuk v hlavě válce: 1 ČTYŘDOBÝ
Vše, co musíte vědět o MAZIVECH DOPORUČUJE
Vše, co musíte vědět o MAZIVECH DOPORUČUJE VŠE, CO MUSÍTE VĚDĚT O MAZIVECH Výměna oleje je 1. podmínkou údržby. PROČ PROVÁDĚT VÝMĚNU OLEJE? Je nezbytné pravidelně měnit motorový olej a používat maziva
Havlíčkovo náměstí 6189, 708 00 Ostrava-Poruba, tel.: +420 776 979 443, e-mail:info@pwr.cz PWR T 600. Technická specifikace. 600 kw Spalovací turbína
PWR T 600 Technická specifikace 600 kw Spalovací turbína Obecná specifikace: 655 kw dle ISO normy Jednotka určená pro průmyslové aplikace Uložení na jedné ose Jednoduchý pracovní cyklus Radiální kompresor
VODNÍ ČERPADLA A SADY VODNÍCH ČERPADEL NOVINKY ROZŠÍŘENÍ SORTIMENTU
VODNÍ ČERPADLA A SADY VODNÍCH ČERPADEL NOVINKY ROZŠÍŘENÍ SORTIMENTU Poprvé v nabídce přibližně 100 vodních čerpadel pro užitková vozidla v osvědčené kvalitě. www.behrhellaservice.com BEHR HELLA SERVICE
Vývoj použití materiálů v automobilovém průmyslu
Vývoj použití materiálů v automobilovém průmyslu V roce 1996 bylo u některých aut použito až 110 kg Al/auto, v roce 2015 by toto množství mělo dosáhnout až 250 nebo 340 kg s nebo bez započítání plechů
SPALOVACÍ MOTORY. - vznětové = samovznícením. - dvoudobé. - kapalinou. - dvouřadé s válci do V - vodorovné - ležaté. - vstřikové
SPALOVACÍ MOTORY Druhy spalovacích motorů rozdělení podle způsobu zapalování podle počtu dob oběhu podle chlazení - zážehové = zvláštním zdrojem (svíčkou) - vznětové = samovznícením - čtyřdobé - dvoudobé
Technická servisní konference 10/2016 VAT - TSC Motor - Diesel Zdeněk Dráb. Přehled témat:
Technická servisní konference 10/2016 VAT - TSC Motor - Diesel Zdeněk Dráb Přehled témat: Ztráta chladící kapaliny - Octavia III 1.6 a 2.0 TDI CR Vadná funkce přestavovače vačkového hřídele motorů TDI
Informační servis 33/2009: Přehled automobilů v OE vybavených výrobky BERU, které Vám zajistí stabilitu a kvalitu Vámi prováděných budoucích oprav.
Informační servis 33/2009: Přehled automobilů v OE vybavených výrobky BERU, které Vám zajistí stabilitu a kvalitu Vámi prováděných budoucích oprav. v Praze 4, dne 26. října 2009 Vážení zákazníci, dovolujeme
Palivová soustava Steyr 6195 CVT
Tisková zpráva Pro více informací kontaktujte: AGRI CS a.s. Výhradní dovozce CASE IH pro ČR email: info@agrics.cz Palivová soustava Steyr 6195 CVT Provoz spalovacího motoru lze řešit mimo používání standardního
Výrobce Model Motor Válce Výkon (kw) Datum Čerpadlo. 09/13 >> DS5 2.0l 16v Blue HDi 4 10/13 >>
Představení programu oprav dílů Delphi pro další aplikace s čerpadlem Common Rail DFP 6 Společnost Delphi s potěšením potvrzuje náš pokračující závazek k servisování opravami rozšířením oprav čerpadel
Automobilismus a emise CO 2
Automobilismus a emise CO 2 Artur Güll Škoda Auto, TZZ 03.12.2010 Tento materiál vznikl jako součást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR. Obsah
Předmět: Stavba a provoz strojů Ročník: 4.
Předmět: Stavba a provoz strojů Ročník: 4. Anotace : Tento digitální učební materiál poskytuje ucelený přehled o základních typech spalovacích motorů používaných v současné době. Jedná se především o konvenční
MAZACÍ SOUSTAVA MOTORU
MAZACÍ SOUSTAVA MOTORU Hlavním úkolem mazací soustavy je zásobovat všechna kluzná uložení dostatečným množstvím oleje o příslušné teplotě (viskozitě) a tlaku. Standardní je oběhové tlakové mazání). Potřebné
19. a 20. PÍSTOVÉ SPALOVACÍ MOTORY ZÁŽEHOVÉ A VZNĚTOVÉ 19. and 20. PETROL AND DIESEL PISTONE COMBUSTION ENGINES
19. a 20. PÍSTOVÉ SPALOVACÍ MOTORY ZÁŽEHOVÉ A VZNĚTOVÉ 19. and 20. PETROL AND DIESEL PISTONE COMBUSTION ENGINES ROZDĚLENÍ SPLAOVACÍCH MOTORŮ mechanická funkčnost pístové nebo rotační Spalovací motor pracuje
Obsah. Motorový olej 4 Motorové oleje pro dvoutaktní motory 9 Motorové oleje pro čtyřtaktní motory 11
2015 Obsah Motorový olej 4 Motorové oleje pro dvoutaktní motory 9 Motorové oleje pro čtyřtaktní motory 11 Syntium - oleje pro všestranné využití Petronas Lubricants International je jediný výrobce motorových
Neporazitelné od samého začátku!
MANN-FILTER Neporazitelné od samého začátku! Skutečné hodnoty, které platí >> Kvalita originálního dílu Moderní kompresory vyžadují vyzrálou filtrační techniku v kvalitě prvovýroby. Termín OE kvalita není
89, E 22, 90 E. Servis olejů. V2112, EAN Sada měrek oleje MERCEDES-BENZ. V2645, EAN Olejová měrka AUDI
V2112, EAN 4047728021128 Sada měrek oleje MERCEDES-BENZ Pro měření stavu oleje motorových a automatických převodovek Nepostradatelné při výměně oleje (vozidla dodaná z výroby bez měrky oleje, zvlášť jen
Funkční vzorek průmyslového motoru pro provoz na rostlinný olej
Funkční vzorek průmyslového motoru pro provoz na rostlinný olej V laboratořích Katedry vozidel a motorů Technické univerzity v Liberci byl vyvinut motor pro pohon kogenerační jednotky spalující rostlinný
Technická data Platná pro modelový rok 2016. Nový Transporter
Technická data Platná pro modelový rok 2016 Nový Transporter Motory splňující emisní normu Euro 5 plus Motor 2,0 l TDI 62 kw (84 k) Motor 2,0 l TDI 75 kw (102 k) Motor / Počet ventilů na válec 4válcový
RMB & RMB IVR kw
RMB & RMB IVR 22-37 kw Přímý pohon / Převodovka Olejem mazané šroubové kompresory s pevnou nebo proměnnou rychlostí Robustní, spolehlivé, efektivní RMB 22-37 Pohon pomocí převodovky RMB 22-37 IVR Přímý
SPOLU DOJEDEME DÁL VŠE, CO BYSTE MĚLI ZNÁT... VÝMĚNA OLEJE
SPOLU DOJEDEME DÁL VŠE, CO BYSTE MĚLI ZNÁT... VÝMĚNA OLEJE PROČ PROVÁDĚT VÝMĚNU OLEJE? Provádět pravidelnou výměnu starého motorového oleje za nový, který odpovídá normám PEUGEOT, je nutností. Eliminujete
SPRINKLEROVÁ CERPADLA s certifikátem VdS 2100
SPRINKLEROVÁ CERPADLA s certifikátem VdS 2100 Datum vydání: 2009 Řada: U a LT SPECK provedení s elektromotorem provedení s dieselmotorem R 0 Popis : Odstředivá čerpadla Speck pro sprinklerová zařízení,
Digitální učební materiál
Digitální učební materiál Číslo projektu Označení materiálu Název školy Autor Tematická oblast Ročník Anotace Metodický pokyn Zhotoveno CZ.1.07/1.5.00/34.0061 VY_32_ INOVACE_E.3.20 Integrovaná střední
Volkswagen Service KDYŽ TEPLOTA STOUPÁ. Jarní servis Volkswagen. Autocentrum Lukáš s.r.o.
Volkswagen Service KDYŽ TEPLOTA STOUPÁ. Jarní servis Volkswagen 15 20 Nabídka platí do 12. 5. 2017 Autocentrum Lukáš s.r.o. 25 Volksw agen Economy 100% Servis Economy díly Volkswagen byly speciálně navrženy
Komponenty řetězového pohonu: Perfektně připraveny pro váš úspěch
Komponenty řetězového pohonu: Perfektně připraveny pro váš úspěch Obsah této brožury je právně nezávazný a je určen výhradně k informačním účelům. Pokud je to právně přípustné, tak je vyloučeno ručení
Rychlejší. Silnější. Lepší pro Váš motor. XTL TECHNOLOGY. Novinka: Převratná technologie v motorových olejích
Rychlejší. Silnější. Lepší pro Váš motor. XTL TM TECHNOLOGY Novinka: Převratná technologie v motorových olejích Moderní motory, vyšší zatížení motorových olejů. Moderní automobilové motorové oleje, které
S námi bude zima veselejší! Zimní servis Volkswagen pro vozy starší 5 let. AUTO ADÁMEK, spol. s r.o. Nabídka platí do 31. 12. 2014
S námi bude zima veselejší! Zimní servis Volkswagen pro vozy starší 5 let. Nabídka platí do 31. 12. 2014 AUTO ADÁMEK, spol. s r.o. Startovací baterie Startovací baterie je jediným zdrojem energie pro nastartování
Zapalovací svíčky na LPG Správný zážeh směsi u plynových motorů: Jiné palivo, jiné zapalovací svíčky
Sobota, 25 Červen 2011 20:31 Aktualizováno Pondělí, 01 Září 2014 21:15 Zapalovací svíčky na Správný zážeh směsi u plynových motorů: Jiné palivo, jiné zapalovací svíčky Zapalovací svíčky Pokud se řidiči
PAX SIGMA PUMPY HRANICE VYSOKOTLAKÉ HORIZONTÁLNÍ PLUNŽROVÉ ČERPADLO
SIGMA PUMPY HRANICE VYSOKOTLAKÉ HORIZONTÁLNÍ PLUNŽROVÉ ČERPADLO SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární 605, 753 01 Hranice tel.: 581 661 111, fax: 581 602 587 Email: sigmapumpy@sigmapumpy.com PAX-3-160 426
Konstrukce drážních motorů
Konstrukce drážních motorů Vodní okruhy spalovacího motoru ( objem vody cca 500 l ) 1. Popis hlavního okruhu V hlavním vodním okruhu je ochlazována voda kterou je chlazen spalovací motor a pláště turbodmychadel.
DRIVEN BY QUALITY NOVÉ MOTORY EURO 6 TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM
NOVÉ MOTORY EURO 6 SÍLA EFEKTIVITY Nové modely DAF XF, CF a LF Euro 6 dostanou kompletně novou řadu špičkových motorů PACCAR. Od nejmenšího motoru PX-5 pro řadu LF po nejvýkonnější typ MX-13 s výkonem
Tisková informace. září 2002 PI3766
Tisková informace Autopříslušenství prvovýbava 75 let naftového vstřikování Bosch: sériová výroba vstřikovacích čerpadel způsobila revoluci ve výrobě dieselových motorů září 2002 PI3766 Právě si připomínáme
Návod na použití proplachu klimatizace vozidla
Návod na použití proplachu klimatizace vozidla 1. Důvody pro proplach klimatizace Nečistoty v okruhu klimatizace mají nejrůznější příčinu a formu. Pevné částice, spálený olej, znečištěný olej toto všechno
Vedoucí úseku Benzínové systémy Robert Bosch GmbH, zodpovědný za vývoj. Přednáška na 57. mezinárodním tiskovém kolokviu o automobilové technice,
Červen 2005 RF50603 Přímé vstřikování pro silné, úsporné a čisté zážehové motory Dr. Rolf Leonhard, Vedoucí úseku Benzínové systémy Robert Bosch GmbH, zodpovědný za vývoj. Přednáška na 57. mezinárodním
Valivé ložisko klíč k vyšší účinnosti
Valivé ložisko klíč k vyšší účinnosti Úvod» Novinky» Valivé ložisko klíč k vyšší účinnosti 17. 02. 2012 Valivé ložisko klíč k vyšší účinnosti Valivá ložiska a energetická účinnost tyto dva pojmy lze používat
Technická zpráva WYNN S HIGH PRESSURE 3 (HP 3)
Technická zpráva WYNN S HIGH PRESSURE 3 (HP 3) Dovoz do ČR: Top Oil Services, k. s. Nádražní 5, 346 01 Horšovský Týn www.wynns.cz strana 1. z 12 Obsah 1. Wynn s HP 3, obsahuje antioxydanty, které předcházejí
ZVYŠTE VÝKON SVÉHO MOTOCYKLU! MOL DYNAMIC MOTO MOTOROVÉ OLEJE PRO EXTRÉMNÍ VÝKON
ZVYŠTE VÝKON SVÉHO MOTOCYKLU! MOTOROVÉ OLEJE PRO EXTRÉMNÍ VÝKON TECHNOLOGIE ELASTICKÉ VRSTVY TECHNOLOGIE ELASTICKÉ VRSTVY PRO EXTRÉMNÍ VÝKON Naše syntetické motorové oleje se speciálním složením vytváří
SPOLU DOJEDEME DÁL VŠE, CO BYSTE MĚLI ZNÁT... PRAVIDELNÉ PROHLÍDKY
SPOLU DOJEDEME DÁL VŠE, CO BYSTE MĚLI ZNÁT... PRAVIDELNÉ PROHLÍDKY KDY JE POTŘEBA PROVÉST PROHLÍDKU? Obsah a frekvence pravidelných prohlídek závisí na typu vozu, jeho motorizaci, stáří a počtu ujetých
Technická servisní konference 04/2016
Technická servisní konference 04/2016 Technická servisní konference 04/2016 VAT/1 TSC Motor / Převodovka Obsah prezentace Strana 1: EA288 FABIA III, RAPID: Přehřívání motoru 1,4 TDI CR (modelový rok 2016)
Rekapitulace stavu techniky v přeplňování vznětových motorů a další vývoj D T
Rekapitulace stavu techniky v přeplňování vznětových motorů a další vývoj M S V MCH D T M S V MCHV Nejrozšířenější provedení zejména u vozidlových motorů. Špičkově lze dosáhnout až pe = 2,3 2,5 MPa při
(mechanickou energii) působením na píst, lopatky turbíny nebo využitím reaktivní síly Používají se jako #3
zapis_spalovaci 108/2012 STR Gc 1 z 5 Spalovací Mění #1 energii spalovaného paliva na #2 (mechanickou energii) působením na píst, lopatky turbíny nebo využitím reaktivní síly Používají se jako #3 dopravních
SOUVISLOSTI MEZI OMEZOVÁNÍM EMISÍ, ZMĚNAMI V KONSTRUKCI AUTOMOBILOVÝCH MOTORŮ A ZMĚNAMI VE SLOŽENÍ AUTOMOBILOVÝCH MOTOROVÝCH OLEJŮ
SEMESTRÁLNÍ PRÁCE - TRIBOLOGIE SOUVISLOSTI MEZI OMEZOVÁNÍM EMISÍ, ZMĚNAMI V KONSTRUKCI AUTOMOBILOVÝCH MOTORŮ A ZMĚNAMI VE SLOŽENÍ AUTOMOBILOVÝCH MOTOROVÝCH OLEJŮ Zadavatel práce: Ing. Petr Dobeš, CSc.
WYNN S SUPER CHARGE. Technická zpráva SUPER CHARGE. Dovoz do ČR: Top Oil Services, k. s., Nádraždí 5, 346 01 Horšovský Týn. www.wynns.
Technická zpráva SUPER CHARGE Dovoz do ČR: Top Oil Services, k. s., Nádraždí 5, 346 01 Horšovský Týn www.wynns.cz strana 1. z 8 Wynn s Super Charge 1. Úvod a) viskozita oleje: Viskozita je mírou pro vnitřní
SEAT SERVICE. ENJOY THE ROAD.
seat.cz Naskočte do zimy připraveni! ZIMNÍ SERVISNÍ AKCE SEAT 2011. Do zimy naskočíte připraveni se zimní servisní akcí SEAT. V našem autorizovaném servisu jsme pro vás připravili speciální zimní servisní
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHOO INŽENÝRSTVÍ INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
8. Komponenty napájecí části a příslušenství
Číslo a název šablony klíčové aktivity Tematická oblast CZ.1.07/1.5.00/34.0556 III / 2 = Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT HYDRAULICKÉ A PNEUMATICKÉ MECHANISMY 8. Komponenty napájecí části
Motor lodní Tohatsu BFT 150A LU
Čtyřtaktní motor Tohatsu o výkonu 150 HP obsahu 2,3 L s dlouhou nohou L/20", elektrostartem, elektrickým trimem a dálkovým ovládáním pro všestranné použití. Ideální motor pro rekreační účely a rybolov.
Záruční doklady, které obdržíte při uzavření prodloužené záruky CarGarantie, mají skutečné výhody:
BEZSTAROSTNÁ JÍZDA Profitujte z dlouhodobé záruky. Váš prodejce Opel Vám nabízí optimální jistotu. Díky prodloužené záruce pro nové vozy Opel budete jezdit i po uplynutí dvouleté výrobní záruky i nadále
ODSTŘEDIVÁ HORIZONTÁLNĚ DĚLENÁ ČERPADLA PRO SPRINKLEROVÁ ZAŘÍZENÍ. Řada: HGT 1
DĚLENÁ ČERPADLA PRO POPIS Odstředivá čerpadla konstrukční řady HGT pro sprinklerová zařízení jsou spirální, jednostupňová s dvouvtokovým oběžným kolem a horizontálně děleným tělesem čerpadla. V normálním
MALÝ LETECKÝ MOTOR Jakým způsobem byl motor vyvíjen
MALÝ LETECKÝ MOTOR AICTA Design Work (ADW) je tradiční vývojář dieselových motorů, má zkušenosti z Avie a ČKD Hradec Králové. Její tým vyvíjí motory již desítky let. Firma AICTA Design Work se pustila
Nový SEAT Leon je vozem pro srdce i hlavu
Nejkrásnější způsob, jak řídit praktický automobil Nový SEAT Leon je vozem pro srdce i hlavu / Ohromující design překypující emocemi / Inovace jako například přední LED světlomety / Příkladná dynamika
SERVIS 09-10/2012. gola sady. motor / převodovka. přední / zadní náprava. ruční nářadí. mont. vozíky, moduly. karoserie.
SERVIS 09-10/2012 / gola sady přední / zadní náprava ruční nářadí karoserie mont. vozíky, moduly vstřiky / žhaviče spotřební materiál brzdy péče o ruce elektro od roku 2007 váš prodejce TRIUMF professional
HSV WTH 25-55. Klíčové vlastnosti a součásti kotle:
HSV WTH 25-55 Peletový kotel Rakouské výroby. Po technologické stránce je špičkové nejen spalování, ale také doprava paliva ke kotli. Zařízení disponuje všemi automatickými prvky, jako je zapalování, čistění,
Palivová soustava 9.3.2009 2
9.3.2009 1 Palivová soustava Cílem je stav, při kterém bude do spalovacího prostoru přivedeno ve správný okamžik, v požadovaném stavu a množství, palivo společně se vzduchem, umožňující vznícení a uvolnění
Vyhodnocení tréninkového dne
Vyhodnocení tréninkového dne Klient: LeasePlan Místo: Autodrom Most Datum: středa, 3. září 2008 Vozidlo: Trať: VW Passat 2,0 TDI 4Motion, 103 kw r.v. 2005, najeto cca 132 000 km závodní okruh Autodromu
OBJEVTE KOMPLETNÍ SORTIMENT ORIGINÁLNÍCH MOTOROVÝCH OLEJŮ MITSUBISHI MOTORS MITSUBISHI SERVIS
OBJEVTE KOMPLETNÍ SORTIMENT ORIGINÁLNÍCH MOTOROVÝCH OLEJŮ MITSUBISHI SERVIS Společnost vyvinula kompletní řadu motorových olejů, které přinášejí nejlepší výkonnost motorů a prodlužují jejich životnost
Projekt: Autodiagnostika pro žáky SŠ - COPT Kroměříž, Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.38/01.0006. Mazání motoru
Mazání motoru Soustava mazání motoru musí zásobovat součásti motoru dostatečným množstvím mazacího oleje a přitom musí být zajištěn správný tlak oleje. Úkolem mazací soustavy je: - mazání snížení tření
JARO MÁ U NÁS ZELENOU
JARO MÁ U NÁS ZELENOU SEAT SERVICE ENJOYNEERING ORIGINÁLNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ SEAT S AKČNÍ SLEVOU 15 % Nabídka vybraného sortimentu na modely Ibiza, Leon, Exeo, Exeo ST, Altea, Altea XL, Altea Freetrack. DISK
Přednáška 6. Vývěvy s pracovní komorou: pístové, s valivým pístem, olejové a suché rotační vývěvy, šroubové vývěvy.
Přednáška 6 Vývěvy s pracovní komorou: pístové, s valivým pístem, olejové a suché rotační vývěvy, šroubové vývěvy. Vývěvy Základní rozdělení: transportní přenášejí molekuly od vstupního hrdla k výstupnímu
PEVNÉ DÍLY MOTORU Střední odborná škola a Gymnázium Staré Město
Název školy Číslo projektu Autor Název šablony Název DUMu Stupeň a typ vzdělávání Střední odborná škola a Gymnázium Staré Město CZ.1.07/1.5.00/34.1007 Ing. Radek Opravil III/2 Inovace a zkvalitnění výuky
BMW Group Česká republika
Média Strana 1 BMW Group Česká republika BMW M je i v roce 2015 Oficiálním vozem MotoGP. Do role Safety Caru BMW M připravilo speciální verzi BMW M4 Coupé MotoGP s motorem vybaveným vstřikováním vody.
4WD TRAKTORY» 350 až 550 koňských sil
4WD TRAKTORY» 350 až 550 koňských sil 1 3 350 375 400 450 500 550 MOTOR Typ QSX 11.9L QSX 11.9L QSX 11.9L QSX 15L QSX 15L QSX 15L Výkon 350 k (201 kw) 375 k (280 kw) 400 k (298 kw) 450 k (336 kw) 500
Vstřikovací systém Common Rail
Vstřikovací systém Common Rail Pojem Common Rail (společná lišta) znamená, že pro vstřikování paliva se využívá vysokotlaký zásobník paliva, tzv. Rail, společný pro vstřikovací ventily všech válců. Vytváření
Vaše výhody v našem autorizovaném servisu. Aby Váš Volkswagen zůstal Volkswagen. Volkswagen Service
Vaše výhody v našem autorizovaném servisu. Aby Váš Volkswagen zůstal Volkswagen. Volkswagen Service Přímý příjem Komplexní způsob příjmu vozidla do servisu, to je přímý příjem vozu na zvedáku za Vaší přítomnosti,