Katedra dopravnej a manipulačnej techniky

Transkript

1 Katedra dopravnej a manipulačnej techniky Témy diplomových prác (študijné programy VaM, UDP) pre školský rok TATRAVAGÓNKA a.s. Poprad Názov témy: Kontakt Vedúci DP 1. Návrh nového spôsobu uchytenia kolesovej zarážky na vozni na prepravu automobilov bez potreby vodiacej koľajničky Jaroslav Bendík 2. Návrh ovládacieho mechanizmu otvárania bočnice vozňa Habbillns, 3D model a pevnostné overenie Vladimír Slebodník 3. Sklopné zábradlie na cisternových vozňoch a vozňoch na prepravu automobilov Blaňar 4. Tepelné výpočty cisternových vozňov Miroslav Olekšák 5. Výpočet uťahovacích momentov prírubových skrutkových spojov s uvažovaním tesnení v spoji Miroslav Olekšák SaZ INVEST, s.r.o. 1. Bubnový pohon dvojcestného vozidla Peter Štefánek 2. Nivelácia nožnicovej plošiny v priečnom smere Peter Štefánek ŽOS VRÚTKY a.s. 1. Návrh algoritmu makra pre simuláciu jazdy vozidla v prostredí MS Excel na základe zadaných parametrov vozidla a trate 2. Návrh usporiadania rámu hnacieho podvozka pre regionálnu jednotku Ján Krško Ján Krško 3. Návrh usporiadania rámu podvozka typu Jacobs Ján Krško

2 pre regionálnu jednotku 4. Návrh Primárneho a sekundárneho vypruženia pre podvozok typu Jacobs regionálnej jednotky 5. Výpočet pneumatického sekundárneho vypruženia podvozka typu Jacobs regionálnej jednotky Ján Krško Ján Krško ALTECH, spol. s r.o. 1. Výpočet pohonu schodiskovej sedačky SA Alfa Lukáš Grič Miroslav Blatnický, PhD. Kurčík 2. Analýza konštrukcie dráhy schodiskovej sedačky SA Alfa Petr Šácha Miroslav Blatnický, PhD. YANFENG 1. Konštrukčný návrh prístrojového panela skrinka pre spolujazdca 2. Návrh konštrukcie lakťovej opierky v automobile T. Klokočka 3. Návrh konštrukcie odľahčených dverových panelov T. Megis SIEMENS Oblasti optimálnej voľby jednopodlažných alebo dvojpodlažných elektrických jednotiek Oblasti optimálnej voľby tradičného alebo Jakobsovho usporiadania elektrických jednotiek Prispôsobenie vozidiel výške nástupišťa Využitie fotovoltaických článkov pre pohon železničných vozidiel Vplyv voľby typu dverí na užitočnú hodnotu vozidiel metra Pohl, Prell Vincik Prell Pohl Prell

3 Bezpečnosť koľajových vozidiel Umiestnenie klimatizácie vo vozidle a riadenie prúdu vzduchu Návrh systému WC vysokorýchlostných jednotiek pre cestovanie na vzdialenosť km Gastro zariadenie v bistro vozidlách železničných vozidiel Návrh klimatizácie a ventilácie vozidla metra Oblasti optimálnej voľby oceľových nebo hliníkových skríň koľajových vozidiel Elektropneumatické brzdy koľajových vozidiel Inštalácia pneumatických zariadení na koľajovom vozidle Návrh riešenia interiéru vysokorýchlostného vozidla Návrh riešenia nástupného priestoru vozidla s ohľadom na rôzne riešenie infraštruktúry a TSI Využitie požiarnych bezpečnostných zariadení koľajových vozidlách Stanovenie variantov požiarneho zaťaženia jednotlivých typov koľajových vozidiel a vlastnosti používaných materiálov (PTCH) so zameraním na toxicitu a vývoj dymu Model silového pôsobenia dvier vozidla metra na hrubú stavbu Koncepcia nástupných dvier metra s bezobslužnou prevádzkou Pohl Slaný Šubert Šauer Šauer Šretr, Slíva Pohl Novák Pohl, Vincik Prell Menclová Mencelová Jedlička, Prell Jedlička, Prell ŠKODA VAGONKA a.s., Ostrava 1. Návrh modulárneho interiéru elektrickej jednotky Tížek 2. Návrh priestorového riešenia oddielu pre cestujúcich na vozíku Tížek 3. Návrh nosnej konzoly sedadiel Tížek 4. Úprava vozidiel NIM Express pre nástup vo výške 550 mm od temena koľajnice a pre prevádzku na prímestských tratiach strednej Európy 5. Riziková analýza koľajových vozidiel, definovanie požiadaviek na bezpečnosť, spôsoby realizácie požiadaviek na bezpečnosť Kundrata Gallík

4 6. Optimalizácia procesu hmotnostnej bilancie vozidla od fázy návrhu po fázu konštrukčnej práce 7. Nahradenie súčasnej metódy zvárania AL profilov a AL plechov 8. Návrh koncepcie jednopodlažnej jednotky JPJ pre rôzne prevádzkové určenie s ohľadom na rýchlu variabilitu interiéru 9. Návrhy riešenia skladby bočníc, čelníkov, podlahy a stropov elektrické jednotky s hliníkovou skriňou a ďalších komponentov s ohľadom na zníženie vnútorného a vonkajšieho hluku vozidiel vo vzťahu k novým požiadavkám TSI NOI 1304/2014/EU a konkrétnym zadaným hodnotám pre vnútorný hluk a tiež s ohľadom na minimalizáciu celkového koeficientu prestupu tepla Pilný Kopečný Janů Janů ZSSK, a.s. 1. Analýza prasklín uchytenia tlmiča pozdĺžnych kmitov na ráme podvozku HKV radu 362, 350 s v max >120 km/h 2. Analýza príčin znehodnocovania (degradácie) chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme DMJ Požiadavky na chladiacu kvapalinu moderných schvaľovacích motorov, možné vplyvy na zmenu vlastností chladiacej kvapaliny a poškodzovania chladiacich okruhov (neprijateľné kombinácie materiálov v chladiacom systéme a dôsledky ich nevhodnej kombinácie 4. Vplyv odkladacej údržby na prevádzkyschopnosť dráhových vozidiel a zariadení z hľadiska ich prevádzkyschopnosti a potreby záložných vozidiel na zabezpečenie prevádzky (ekonomické aspekty) 5. Návrh kódovníka porúch dráhových vozidiel, jeho zavedenie a praktické využitie v Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. 6. Elektronický katalóg náhradných dielov pre všetky rady HKV (preklopenie papierovej formy do elektronickej) s možnosťou pokročilého vyhľadávania 7. Pracovisko údržby a opráv HKV radov 712, 750, 754, 757 do údržbového rozsahu MV v podmienkach Opravovne vozňov Zvolen 8. Opotrebenie dvojkolesia na osobných vozňoch

5 9. Komplexná starostlivosť o určené technické zariadenia v Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. 10. Poruchy ETCS na HKV radu 350 aj na železničných tratiach mimo inštalovaného pevného zariadenia ETCS 11. Analýza bludných prúdov ako zdroja elektrochemickej korózie chladiaceho systému pri prevádzke DMJ Použitie trakčných motorov 11 AL 4542 FIR do vozidiel radu 162, 163, 362, 363 namiesto pôvodných AL 4542 FIR Názov témy: Vedúci DP 1. Návrh bočného okna rušňa rady 162 s možnosťou spúšťania doc. Dalibor L. Nagy 2. Návrh systému a mechanizmu stierania ideálnej plochy čelného okna cestného vozidla 3. Návrh systému a mechanizmu stierania ideálnej plochy čelného okna koľajového vozidla 4. Návrh tlmiča výfukových plynov vozidla VW Golf 5. Modifikácia konštrukcie podvozka nákladného vozňa 6. Počítačové modelovanie a simulácie jazdy železničného podvozka 7. Úprava brzdy nákladného železničného podvozka 8. Posunovací rušeň s hybridným pohonom 9. Nízkopodlažný vagón pre kombinovanú dopravu Nekonvenčný zážihový spaľovací motor FIK s premenlivým kompresným pomerom a výkonom 60 kw 12. Spúšťanie spaľovaceho motora s výkonom 80 kw 13. Hybridný pohon pre hnacie ústrojenstvo železničných motorových rušňov 14. Návrh pohonu motorového vozidla s využitím paliva LNG 15. Zvýšenie výkonu spaľovacieho motora Z 8604 pri zachovaní základných konštrukčných parametrov doc. Dalibor doc. Dalibor doc. Dalibor Ján Dižo, PhD. Ján Dižo, PhD. Ján Dižo, PhD. prof. Daniel Kalinčák, PhD. prof. Daniel Kalinčák, PhD. Marián Kollár, PhD. prof. Kukuča, PhD. prof. Kukuča, PhD. doc. Róbert Labuda, PhD. doc. Róbert Labuda, PhD. doc. Róbert Labuda, PhD. M. Marcinčák J. Průdek

6 16. Konštrukčný návrh nákladného vozňa s variabilným využitím prepravného priestoru prostredníctvom modulárnych jednotiek 17. Hodnotenie prevádzkovej spoľahlivosti a poruchovosti HDV radu Manuál ovládania a návrh postupov vybraných meraní hluku v dopranej praxi s použitím zvukomera B & K radu Návrh metodiky pasportizácie hluku železničných nákladných vozňov Šťastniak, PhD. prof. Peter Zvolenský, CSc. prof. Peter Zvolenský, CSc. prof. Peter Zvolenský, CSc. Študent si môže priniesť (navrhnúť) aj inú, vlastnú, tému z praxe. Po odsúhlasení garantom štúdia ju môže spracovať pod vedením určeného vedúceho práce. Ak majú viacerí záujem o konkrétnu tému, nech sa obrátia na zadávateľa. V prípade záujmu, podrobnejšie informácie ku témam poskytnú zadávatelia jednotlivo prof. Dr. Juraj Gerlici vedúci Katedry dopravnej a manipulačnej techniky