Progresivní diagnostické metody pro monitorování vývoje stavu vozovek PK
|
|
|
- Vendula Němečková
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Progresivní diagnostické metody pro monitorování vývoje stavu vozovek PK Autor: Josef Stryk, Radek Matula, Ilja Březina, Michal Janků, CDV, WP6 Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České republiky (TAČR) v rámci projektu Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní infrastrukturu (CESTI), číslo projektu TE
2 Nedestruktivní diagnostické metody - NDT georadar (GPR - Ground Penetrating Radar) termografie (IRT - Infrared thermography) vysokorychlostní deflektograf (TSD - Traffic Speed Deflectograph) radarová interferometrie laserové skenování fotogrametrická metoda (fotosken) kontinuální měření za vyšších rychlostí
3 Georadar (GPR) stanovení tlouštěk konstrukčních vrstev vozovek stanovení polohy ocelové výztuže v CB krytech v. kontinuální monitorování stavu projektová úroveň COST TU1208 Využití GPR ve stavebním inženýrství ( ) TP 233 (z roku 2011) srovnávací měření pro ŘSD 2013 (TP 207) Měření je možné provádět za vysokých rychlostí až 80 km/h s krokem měření od 5 cm.
4 Georadar (GPR) srovnávací měření pro ŘSD nové asfaltové vrstvy bez kalibrace vývrty s kalibrací vývrty
5 Georadar (GPR) kalibrace pro omezení počtu vývrtů až 3 % CMP WARR CMP/WARR
6 Termografie (IRT) používá se kamera ke snímání infračerveného záření a transformuje ho na viditelný obraz, tzv. termogram. termokamery pracují nejčastěji v rozsahu 8-14 μm. měření malých teplotních změn na povchu s rozlišením až 0,05 C
7 Termografie (IRT) Pomocí termokamery lze například odhalit průnik vody pod povrch konstrukce vozovky, který je, především v zimních měsích, jeden z nejčastějších důvodů vzniku poruchy.
8 Vysokorychlostní deflektograf (TSD) Toto zařízení se používá k bezkontaktnímu měření průhybů povrchu vozovky při přejezdu referenční nápravy rychlosti km/h. Podklad pro hodnocení únosnosti vozovky (zbytková životnost, návrh zesílení) TSD stanovuje průhyby vozovky za pomocí doppler-laser snímačů umístěných na tuhém nosníku. síťová versus projektová úroveň
9 Vysokorychlostní deflektograf (TSD) Těchto zařízení je nyní pouze 8, nejblíže k nám ho vlastní výzkumný ústav IBDiM v Polsku a italský ústav ANAS. V současné době se provádí ověřování těchto zařízení a nastavení systému jejich používání na síťové úrovni.
10 Vysokorychlostní deflektograf (TSD) Srovnání TSD (ANAS) a FWD (CDV) provedeno v Itálii na směrově rozdělené komunikaci cca I. třída SCI300 = D0 - D300
11 Radarová interferometrie - kontinuální měřeni relativních průhybů mostu v běžném provozu, na několika mistech konstrukce současně cilem: zda došlo ke změně přirozených frekvencí kmitáni mostovky přesnost svislých pohybů až 0,01 mm MPO Geodezie Ledeč nad Sázavou s.r.o.
12 Laserové skenování Laserový skenovací systém (LIDAR - Light Detection And Ranging) umožňuje bezkontaktní určování prostorových souřadnic, 3D modelování, vizualizaci složitých staveb a konstrukcí, podzemních prostor, libovolných terénů atp. Metodika MD, 2013 stop & go mobilní statické až 100 km/h bodů/s dosah až 75 m. absolutní přesnost 1-2 cm. letecké
13 Vysokorychlostní deflektograf (TSD)
14 Fotogrametrická metoda (fotosken) 3D model - pouze na základě pořízených fotografií Negrelliho viadukt: fotoplán rozvinutého válce mostní klenby Fotografie Negrelliho viaduktu a 3D model jednoho mostního pole střední chyba v poloze a výšce max. 1 cm ING. JIŘÍ SLÁMA Geodetická a softwarová kancelář
15 Fotogrametrická metoda (fotosken) detailní ortofotomapa vozovky na mostě (pixel 2 mm) s relativní výškovou přesností do 2 cm
16 Závěr V současné době je k dispozici čím dál více nedestruktivních diagnostických metod, které umožňují diagnostikovat stav vozovek a objektů dopravní infrastruktury. V případě kontinuálního měření hraje významnou roli také lokalizace měření. V řadě případů je účelné použít kombinaci těchto metod. Vždy je ale potřeba zvážit, v jak velkém rozsahu a které NDT metody použít. K tomuto účelu je potřeba správcům podat pomocnou ruku ve formě: - doporučení, metodik - zpracování vzorových příkladů uplatnění jednotlivých NDT metod, - uvedení obvyklých cen měření, - uspořádáním srovnávacích měření apod. K tomuto cíli směřuje projekt CESTI, v pracovní skupině 6.
17 Děkuji za pozornost Autor: Stryk, Matula, Březina, Janků, CDV, WP6 CDV Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. Divize dopravní infrastruktury a životního prostředí Líšeňská 33a Brno
NOVÉ DIAGNOSTICKÉ METODY
NOVÉ DIAGNOSTICKÉ METODY JAKO NÁSTROJE PODPORUJÍCÍ ROZHODOVÁNÍ TÝKAJÍCÍ SE ÚDRŽBY A OPRAV VOZOVEK Ing. Josef Stryk, Ph.D. 11. prosince 2015, Brno Sledované parametry stavu vozovek neproměnné parametry
Nedestruktivní metody používané při diagnostice stavu objektů dopravní infrastruktury - vysokorychlostní deflektofraf, termografie, georadar
Nedestruktivní metody používané při diagnostice stavu objektů dopravní infrastruktury - vysokorychlostní deflektofraf, termografie, georadar Stryk, Matula, Březina, Janků, Grošek, CDV, WP6 Příspěvek byl
Uplatnění nových NDT metod při diagnostice stavu objektů dopravní infrastruktury termografie, TSD, GPR a jiné
Uplatnění nových NDT metod při diagnostice stavu objektů dopravní infrastruktury termografie, TSD, GPR a jiné Autor: Josef Stryk, Radek Matula, Michal Janků, Ilja Březina, CDV, WP6 Příspěvek byl zpracován
Diagnostika objektů dopravní infrastruktury - nové trendy
Diagnostika objektů dopravní infrastruktury - nové trendy Ing. Josef Stryk, Ph.D. Ing. Ilja Březina Ing. Michal Janků Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. www.cesti.cz Obsah přednášky: nedestruktivní diagnostické
Nedestruktivní diagnostické metody - jejich kombinace, srovnávací měření, vizualizace výsledků
Nedestruktivní diagnostické metody - jejich kombinace, srovnávací měření, vizualizace výsledků J. Stryk, M. Janků, I. Březina, J. Grošek (CDV, v.v.i) WP6 Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra
Přínosy uplatnění nedestruktivních diagnostických metod při plánování údržby a oprav
Přínosy uplatnění nedestruktivních diagnostických metod při plánování údržby a oprav Ing. Josef Stryk, Ph.D., Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Ing. Radek Matula, Ph.D., Centrum dopravního výzkumu,
Měření tlouštěk vrstev konstrukce vozovky georadarem
Měření tlouštěk vrstev konstrukce vozovky georadarem Ing. Josef STRYK, Ph.D., Ing. Radek MATULA Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. veřejná výzkumná instituce www.cdv.cz Vysoké Tatry Štrbské Pleso 21.-
Matula, Radek 2012 Dostupný z
Tento dokument byl stažen z Národního úložiště šedé literatury (NUŠL). Datum stažení: 16.01.2017 Georadar a možnosti jeho využití při kontrole a odhalování skrytých poruch Matula, Radek 2012 Dostupný z
Měření tlouštěk asfaltových vrstev vozovky georadarem
Příloha D5 Název diagnostiky: Měření tlouštěk asfaltových vrstev vozovky georadarem Lokalizace: Dálnice D47, km 146,600-163,800 Datum provedení: říjen 2012 Provedl: Centrum dopravního výzkumu. v.v.i. Stručný
Měření polohy kluzných trnů a kotev v CB krytech georadarem
Příloha D6 Název diagnostiky: Měření polohy kluzných trnů a kotev v CB krytech georadarem Lokalizace: Dálnice D1, km 267,0 268,0 Datum provedení: srpen 2012 Provedl: Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.
Stanovení tlouštěk asfaltových vrstev vozovky georadarem
Název diagnostiky: Stanovení tlouštěk asfaltových vrstev vozovky georadarem Datum provedení: říjen 2012 Provedl: Centrum dopravního výzkumu. v.v.i. Stručný popis: Měření a vyhodnocení tlouštěk asfaltových
ÚNOSNOST VOZOVEK. Ilja Březina. 26. Listopadu 2012; RHK Brno, Výstaviště 1
ÚNOSNOST VOZOVEK Ilja Březina 26. Listopadu 2012; RHK Brno, Výstaviště 1 1 ÚNOSNOST VOZOVEK Únosnost vozovky je schopnost konstrukce vozovky a podloží přenášet dopravní zatížení, které se vyjadřuje zatížením
AB kryt - TP katalogových list poruch. Výskyt poruch. AB kryt - TP katalogových list poruch Porucha. 17: Síové trhliny
Další nenormové zpsoby diagnostiky stavu vozovek (sbr poruch, laserové skenování, fotosken, georadar, termografie, FWD, WIM) Ing. Josef Stryk, Ph.D. Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. Únor bezen 2015 NDT
Různé možnosti využití systémů vážení vozidel za pohybu (WIM)
Různé možnosti využití systémů vážení vozidel za pohybu (WIM) Autor: Emil Doupal, Jiří Novotný, CDV, WP6 Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České republiky
Termografie - měření povrchu železobetonového mostu
Název diagnostiky: Termografie - měření povrchu železobetonového mostu Datum provedení: duben 2014 Provedl: Centrum dopravního výzkumu. v.v.i. Stručný popis: Termografické měření a vyhodnocení železobetonového
SYSTÉMY HOSPODAŘENÍ S VOZOVKAMI A SLEDOVÁNÍ VÝSKYTU PORUCH. Ing. Josef Stryk, Ph.D. 26. 11. 2012 Brno, výstaviště
SYSTÉMY HOSPODAŘENÍ S VOZOVKAMI A SLEDOVÁNÍ VÝSKYTU PORUCH Ing. Josef Stryk, Ph.D. 26. 11. 2012 Brno, výstaviště OBSAH: - Typy systémů hospodaření -Síťová versus projektová úroveň - Sledované proměnné
Generální zpráva Diagnostika v procesu přípravy staveb
Téma 1: Systémy hospodaření s vozovkou a diagnostika v procesu přípravy staveb Generální zpráva Diagnostika v procesu přípravy staveb Ing. Jan David TPA ČR, s.r.o., České Budějovice 22. 23. 11. 2011, České
Stanovení polohy kluzných trnů v CB krytu georadarem
Název diagnostiky: Stanovení polohy kluzných trnů v CB krytu georadarem Datum provedení: srpen 2014 Provedl: Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. Stručný popis: Měření polohy kluzných trnů v CB krytech mobilním
Přehledný plán aktivit a výsledků Centra CESTI
WP1 Pozemní komunikace inteligentní a trvanlivá technologická řešení s vysokou technickou účinností Vedoucí Ing. Jan Valentin, Ph.D. (ČVUT v Praze) 1.1 Technologická řešení pro asfaltové vozovky s dlouhou
Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.
Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. veřejná výzkumná instituce Dopravní VaV centrum - CDV PLUS Výzkumný program 1: HLOUBKOVÁ ANALÝZA DOPRAVNÍCH NEHOD Vedoucí výzkumného programu: Ing. Josef Andres Kontakt:
Centrum AdMaS Struktura centra Vývoj pokročilých stavebních materiálů Vývoj pokročilých konstrukcí a technologií
Centrum AdMaS (Advanced Materials, Structures and Technologies) je moderní centrum vědy a komplexní výzkumná instituce v oblasti stavebnictví, která je součástí Fakulty stavební Vysokého učení technického
Dopravní VaV centrum.
Dopravní VaV centrum Dopravní VaV centrum CDV PLUS - projekt Centra dopravního výzkumu, v.v.i. Rozpočet projektu (způsobil sobilé výdaje) Celkem: Investiční část: Neinvestiční část: 463 130 480 KčK 357
Expertní systém monitoringu deformací rizikových objektů a lokalit
Ústav teorie informace a automatizace AV ČR, v.v.i. Geodézie Ledeč nad Sázavou s.r.o. Expertní systém monitoringu deformací rizikových objektů a lokalit Podpořeno projektem: Výzkum možností pozemního InSAR
Laserové skenování (1)
(1) Prohloubení nabídky dalšího vzdělávání v oblasti zeměměřictví a katastru nemovitostí ve Středočeském kraji CZ.1.07/3.2.11/03.0115 Projekt je finančně podpořen Evropským sociálním fondem astátním rozpočtem
TERMOGRAFICKÉ MĚŘENÍ LOPATEK ROTAČNÍHO STROJE "FROTOR"
TERMOMECHANIKA TECHNOLOGICKÝCH PROCESŮ VÝZKUMNÁ ZPRÁVA TERMOGRAFICKÉ MĚŘENÍ LOPATEK ROTAČNÍHO STROJE "FROTOR" Autoři: Ing. Pavel Litoš Ing. Jiří Tesař Číslo projektu: Číslo zprávy: Odpovědný pracovník
Terestrické 3D skenování
Jan Říha, SPŠ zeměměřická www.leica-geosystems.us Laserové skenování Technologie, která zprostředkovává nové možnosti v pořizování geodetických dat a výrazně rozšiřuje jejich využitelnost. Metoda bezkontaktního
CESTI Workshop 2013 Hodnocení hlučnosti vybraných povrchů vozovek
CESTI Workshop 2013 Hodnocení hlučnosti vybraných povrchů vozovek Autor: Ing Vítězslav Křivánek, Ph.D., CDV, WP5 Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České
I. diskusní fórum. Možnosti zajištění kvality stavby (diagnostická metoda infračervená termografie) VZDĚLÁVACÍ MATERIÁL O DISKUTOVANÉM TÉMATU
I. diskusní fórum K projektu Cesty na zkušenou Na téma Možnosti zajištění kvality stavby (diagnostická metoda infračervená termografie) které se konalo dne 30. září 2013 od 12:30 hodin v místnosti H108
BI52 Diagnostika stavebních konstrukcí (K)
Kód předmětu Název předmětu Modernizace výuky na Fakultě stavební VUT v Brně BI52 Diagnostika stavebních konstrukcí (K) Parametry a zařazení předmětu ve studijních programech Stud. program Stavební inženýrství
Ing. Čestmír Kopřiva, 19.5.2015. Systém předpisů SJ-PK
Ing. Čestmír Kopřiva, 19.5.2015 Systém předpisů SJ-PK Osnova 1) Úvod 2) Popis procesu revizí technických předpisů 3) Technické koordinační centrum 4) Statut technických redakčních rad 5) Přehled aktuálně
je moderní centrum vědy a komplexní výzkumná instituce v oblasti stavebnictví, která je součástí Fakulty stavební Vysokého učení technického v Brně.
Centrum AdMaS (Advanced Materials, Structures and Technologies) je moderní centrum vědy a komplexní výzkumná instituce v oblasti stavebnictví, která je součástí Fakulty stavební Vysokého učení technického
OBSAH. Metoda 3D laserového skenování Výhody Důvody a cíle použití Pilotní projekt Postup prací Výstupy projektu Možnosti využití Závěry a doporučení
OBSAH Metoda 3D laserového skenování Výhody Důvody a cíle použití Pilotní projekt Postup prací Výstupy projektu Možnosti využití Závěry a doporučení METODA LASEROVÉHO SKENOVÁNÍ Laserové skenovací systémy
ZPRÁVA Z TERMOGRAFICKÉHO MĚŘENÍ
ZPRÁVA Z TERMOGRAFICKÉHO MĚŘENÍ TM09139 Měřená zařízení: Vybrané části rodinného domu v Blansku Objednatel: Yvetta Hlaváčová Popis práce: Mimořádné termovizní měření Datum měření: 15.12. 09 Nebylo měřeno:
Infračervená termografie ve stavebnictví
Infračervená termografie ve stavebnictví Autor: Ing. Marcela POČINKOVÁ, Ph.D., Ing. Olga RUBINOVÁ, Ph.D. Termografické měření a následná diagnostika je metodou pro bezkontaktní a poměrně rychlý průzkum
SEZNÁMENÍ S PROJEKTEM AMA AUTONOMOUS MAPPING AIRSHIP
SEZNÁMENÍ S PROJEKTEM AMA AUTONOMOUS MAPPING AIRSHIP Bronislav Koska*, Tomáš Křemen*, Vladimír Jirka** *Katedra speciální geodézie, Fakulta stavební ČVUT v Praze **ENKI, o.p.s. Obsah Porovnání metod sběru
PŘEHLED METOD POUŽÍVANÝCH PŘI HODNOCENÍ STAVU POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ OVERVIEW OF METHODS USED IN ASSESSING ROAD CONDITIONS
Czech Society for Nondestructive Testing NDE for Safety / DEFEKTOSKOPIE 2018 November 6-8, 2018 - City Conference Center, Prague, Czech Republic PŘEHLED METOD POUŽÍVANÝCH PŘI HODNOCENÍ STAVU POZEMNÍCH
SPŠS Č.Budějovice Obor Geodézie a Katastr nemovitostí 4.ročník LASEROVÉ SKENOVACÍ SYSTÉMY
SPŠS Č.Budějovice Obor Geodézie a Katastr nemovitostí 4.ročník LASEROVÉ SKENOVACÍ SYSTÉMY LASEROVÉ SKENOVACÍ SYSTÉMY Laserové skenování LIDAR - z angl. Light Detection And Ranging v současnosti jedna z
Adresa: Kontaktní osoba: Mgr. Václav Mráz Nábř. L. Svobody 12/ Telefon: 225131681 110 15 Praha 1 Fax: E-mail: vaclav.mraz@mdcr.cz
Návrh výzkumné potřeby státní správy pro zadání veřejné zakázky na projekt z programu veřejných zakázek ve výzkumu, experimentálním vývoji a inovacích pro potřeby státní správy BETA Předkladatel - garant
SYSTEM OF ROAD SURFACE MEASUREMENT AND EVALUATION IN THE CZECH REPUBLIC, NEW TRENDS IN THIS FIELD
SYSTEM OF ROAD SURFACE MEASUREMENT AND EVALUATION IN THE CZECH REPUBLIC, NEW TRENDS IN THIS FIELD Josef Stryk, Ilja Březina, Jiří Sláma, Leoš Nekula et al. Table of content measured road surface characteristics
www.eurovia.cz PŘÍNOS KOMPLEXNÍHO VYUŽITÍ 3D PŘÍSTUPU PŘI REALIZACI REKONSTRUKCE VOZOVKY PŘÍPADOVÁ STUDIE Na společné cestě
www.eurovia.cz PŘÍNOS KOMPLEXNÍHO VYUŽITÍ 3D PŘÍSTUPU PŘI REALIZACI REKONSTRUKCE VOZOVKY PŘÍPADOVÁ STUDIE Na společné cestě Investor: Hlavní město Praha zastoupené Technickou správou komunikací hl. m.
PLOŠNÁ GRAFICKÁ ANALÝZA NEROVNOSTÍ VOZOVEK. Jiří Sláma
PLOŠNÁ GRAFICKÁ ANALÝZA NEROVNOSTÍ VOZOVEK Jiří Sláma ALTERNATIVNÍ PLOŠNÁ ANALÝZA A INTERPRETACE NEROVNOSTÍ VOZOVKY S VYUŽITÍM DMT analýza geometrických parametrů povrchu vozovek alternativní způsob určování
Moderní trendy měření Radomil Sikora
Moderní trendy měření Radomil Sikora za společnost RMT s. r. o. Členění laserových měřičů Laserové měřiče můžeme členit dle počtu os na 1D, 2D a 3D: 1D jsou tzv. dálkoměry, které měří vzdálenost pouze
Abyste mohli dělat věci jinak, musíte je jinak i vidět Paul Allaire
Abyste mohli dělat věci jinak, musíte je jinak i vidět Paul Allaire Konstrukční inženýrství učíme věci jinak Ústav konstruování Odbor metodiky konstruování Fakulta strojního inženýrství Vysoké učení technické
ROZHODUJTE EFEKTIVNĚJI NAD DATY Z GEODISU
ROZHODUJTE EFEKTIVNĚJI NAD DATY Z GEODISU Drahomíra Zedníčková dzednickova@geodis.cz 724013046 PŘEDSTAVENÍ SPOLEČNOSTI největší geodetickofotogrammetrická společnost v České republice založena v roce 1990
Workshop CESTI 2014. Sborník prezentací
Workshop CESTI 2014 Sborník prezentací Workshop se koná za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České republiky (TAČR) v rámci projektu Centrum pro efektivní a udržitelnou dopravní
Ekonomickéaspekty přípravy a realizace dálničních staveb
Ekonomickéaspekty přípravy a realizace dálničních staveb Autor: Eduard Hromada, ČVUT, WP7 Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České republiky (TAČR) v rámci
Rázové zkoušky únosnosti na cementobetonových krytech vozovek
Příloha D4 Rázové zkoušky únosnosti na cementobetonových krytech vozovek Lokalizace: Letiště Mnichovo Hradiště: km 0,000 0,550 pas B Datum provedení: červen 2009 Provedl: Ing. Vladimír Chupík, CSc.; Ing.
Využití technologií mobilního mapování & georadaru v silničním hospodářství
Využití technologií mobilního mapování & georadaru v silničním hospodářství GEOVAP & Roadscanners Mobilní mapovací systém Georadar Cíle prezentace Představení technologie Preventivní údržba Detekce problémů,
Videometrie,, LIDAR, Radarová data
Videometrie,, LIDAR, Radarová data Jakub Šulc Videometrie Dokumentace skutečného stavu území a objektů na něm n m se nacházej zejícíchch Technologie využívá digitáln lní formát minidv Digitáln lní kamera
TECHNOLOGIE VÝSTAVBY, REKONSTRUKCE, OPRAV A ÚDRŽBY DOPRAVNÍCH STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
TECHNOLOGIE VÝSTAVBY, REKONSTRUKCE, OPRAV A ÚDRŽBY DOPRAVNÍCH STAVEB POZEMNÍCH Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento
Termokamery pro termografii budov 7,5 C
Budoucnost zavazuje Termokamery pro termografii budov 7,5 C 5,0 2,5 0,0-2,5 Více vidět. Větší flexibilita. Větší jistota. -4,9 C Více vidět větší flexibilita větší jistota Termokamery Testo pro každodenní
Průvodní zpráva. Investor: Libštát 198, 512 03 Libštát 00275891 CZ00275891. Zpracovatel dokumentace:
(poloha mostu - u p.č. 2133 - k.ú. Libštát) strana 1(12) Průvodní zpráva 1. Investor: Firma: Adresa: IČO: DIČ: 2. Obec Libštát Libštát 198, 512 03 Libštát 00275891 CZ00275891 Zpracovatel dokumentace: Firma:
Stanovení odtokových poměrů na vozovce a v jejím blízkém okolí metodou mobilního laserového skenování
Název diagnostiky: Stanovení odtokových poměrů na vozovce a v jejím blízkém okolí metodou mobilního laserového skenování Datum provedení: září 2012 Provedl: Geovap, spol. s r. o. Stručný popis: Zaměření
3D laserové skenování Silniční stavitelství. Aplikace
3D laserové skenování Silniční stavitelství Aplikace Využití technologie 3D laserového skenování v silničním stavitelství Je tomu již více než deset let, kdy se v USA začala využívat technologie laserového
1. Vymezení předmětu veřejné zakázky a podmínek plnění
1. Vymezení předmětu veřejné zakázky a podmínek plnění a) Vytvoření vektorové sítě místních komunikací silnic, parkovišť, parkovacích stání, chodníků a stezek. b) Kategorizace místních komunikací podle
DIAGNOSTICKÝ PRŮZKUM NEZBYTNÝ PODKLAD PRO OPRAVY VOZOVEK
DIAGNOSTICKÝ PRŮZKUM NEZBYTNÝ PODKLAD PRO OPRAVY VOZOVEK Ing. Válav Neuvirt, CS. NIEVELT-Labor Praha, spol. s r.o. 12.2.2015, Plzeň 19.2.2015, Brno 26.2.2015, České Budějovie 05.3.2015, Olomou 12.3.2015,
Poznatky s vývojem a ověřením asfaltových směsí typu RBL
Poznatky s vývojem a ověřením asfaltových směsí typu RBL Autoři: Petr Bureš, Jiří Fiedler, Jiří Kašpar EUROVIA CS, WP1 Spolupráce na projektu s ČVUT a VUT Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra
1.16 Vibrodiagnostika Novelizováno:
Vypracoval Gestor Schválil Listů Příloh Bc. Pavel Pantlík, Milan Melichar PSZ PS 5 Technické podmínky pro vibrodiagnostiku strojních zařízení. Standard platí pro všechny závody ŠkodaAuto. Obsah: 1. Definice
LASEROVÉ SKENOVÁNÍ MOŽNOSTI VYUŽITÍ V PROJEKTOVÁNÍ
LASEROVÉ SKENOVÁNÍ MOŽNOSTI VYUŽITÍ V PROJEKTOVÁNÍ Kusák Ivan GEOVAP, spol. s r.o. ZLÍNTHERM 2014 27.-29.3. 2014 Obsah Technologie a metody Mobilní 3D skenování Fy GEOVAP Příklady využití v projekční činnosti
DPZ Dálkový průzkum Země. Lukáš Kamp, KAM077
DPZ Dálkový průzkum Země Lukáš Kamp, KAM077 Dálkový průzkum Země je věda i umění získávat užitečné informace o objektech, plochách či jevech prostřednictvím dat měřených na zařízeních, která s těmito zkoumanými
Pozemní laserové skenování. Doc. Ing. Vlastimil Hanzl, CSc.
Pozemní laserové skenování Doc. Ing. Vlastimil Hanzl, CSc. Laserové skenování Technologie pro bezkontaktní určování prostorových souřadnic s následujícím 3D modelování a vizualizací skenovaných objektů.
Úvod k tématu bezpečnosti a dopravního inženýrství
konference 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ Ing. Jindřich Frič, Ph.D. Úvod k tématu bezpečnosti a dopravního inženýrství Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. 1 Hlavní činnost divize:
SQZ, s.r.o. Ústřední laboratoř Praha Rohanský ostrov 641, Praha 8
Pracoviště zkušební laboratoře: 1 Rohanský ostrov 2 Zbraslav K Výtopně 1226, 156 00 Praha - Zbraslav 3 Fyzikálních veličin K Výtopně 1226, 156 00 Praha - Zbraslav Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy
Výtvarné umění jako součást architektury 60. a 70. let 20. století
Výtvarné umění jako součást architektury 60. a 70. let 20. století WORKSHOP konaný v rámci projektu NAKI II Analýza a prezentace hodnot moderní architektury 60. a 70. let 20. století jako součásti národní
I řešení bez nálepky smart mohou být chytrá
I řešení bez nálepky smart mohou být chytrá Co je UtilityReport? Webová služba dostupná přes internetový prohlížeč Pro širokou veřejnost i registrované uživatele Zjednodušuje proces vyjádření k existenci
SCIENTIFIC PAPERS OF THE UNIVERSITY OF PARDUBICE VĚDECKOVÝZKUMNÁ ČINNOST KATEDRY DOPRAVNÍHO STAVITELSTVÍ
SCIENTIFIC PAPERS OF THE UNIVERSITY OF PARDUBICE Series B The Jan Perner Transport Faculty 18 (2012) VĚDECKOVÝZKUMNÁ ČINNOST KATEDRY DOPRAVNÍHO STAVITELSTVÍ Vladimír DOLEŽEL Katedra dopravního stavitelství
Ústav výrobního inženýrství NABÍDKA SPOLUPRÁCE. Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně, Fakulta technologická
Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně Fakulta technologická Ústav výrobního inženýrství NABÍDKA SPOLUPRÁCE Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně, Fakulta technologická www.uvi.ft.utb.cz Oblasti spolupráce a služeb
22. česká a slovenská mezinárodní konference OCELOVÉ KONSTRUKCE A MOSTY 2009
22. česká a slovenská mezinárodní konference OCELOVÉ KONSTRUKCE A MOSTY 2009 ZKUŠENOSTI A POZNATKY Z CHOVÁNÍ DLOUHODOBĚ EXPONOVANÝCH MOSTŮ Z PATINUJÍCÍCH OCELÍ V ČESKÉ REPUBLICE Vít Křivý, Lubomír Rozlívka,
Zápis z jednání Sekce PVV při ČSS ze dne
Zápis z jednání Sekce PVV při ČSS ze dne 19. 1. 2018 Jednání proběhlo na ČSVTS na Novotného lávce v Praze od 10:00. Přítomni: Jednání se zúčastnilo 25 osob, viz prezenční listina, která tvoří přílohu 1
Katedra geotechniky a podzemního stavitelství
Katedra geotechniky a podzemního stavitelství Geotechnický monitoring učební texty, přednášky Způsoby monitoringu doc. RNDr. Eva Hrubešová, Ph.D. Inovace studijního oboru Geotechnika CZ.1.07/2.2.00/28.0009.
Zkoušení pružných podložek pod patu kolejnice
Zkoušení pružných podložek pod patu kolejnice Autor: Miroslava Hruzíková, VUT v Brně, WP2 Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České republiky (TAČR) v rámci
ALLPLAN ENGINEERING CIVIL
ALLPLAN ENGINEERING 1 Allplan GmbH, Mnichov, Německo Fotografie: Allplan GmbH, ACS-Partner Projekt: Most přes řeku Aare, Olten (SO), Švýcarsko ALLPLAN ENGINEERING CIVIL ŠPIČKOVÉ BIM ŘEŠENÍ PRO STAVEBNÍ
VYUŽITÍ SKENERU HANDYSCAN 3D EXAscan PRO SOUČÁSTI ŽELEZNIČNÍ INFRASTRUKTURY
VYUŽITÍ SKENERU HANDYSCAN 3D EXAscan PRO SOUČÁSTI ŽELEZNIČNÍ INFRASTRUKTURY Josef ZBOŘIL A, Miloslav KLEMENT B, Petr HAVLÍČEK C A Oddělení výzkumu a vývoje, DT-Výhybkárna a strojírna a.s., Dolní 100, 79711
obor bakalářského studijního programu Metrologie Prof. Ing. Jiří Pospíšil, CSc.
obor bakalářského studijního programu Metrologie Prof. Ing. Jiří Pospíšil, CSc. *Studium je čtyřleté *Zaměřeno na zvládnutí základních principů metrologických činností a managementu kvality *Studium je
Shrnutí poznatků z konference AV 13 Ing. Petr Mondschein, Ph.D.
Shrnutí poznatků z konference AV 13 Ing. Petr Mondschein, Ph.D. 27.11.2013, České Budějovice TRENDY v AV Trendy v asfaltových technologiích AV 11 Nízkoteplotní směsi Protihlukové úpravy Zvyšování životnosti
Digitální technická mapa Moravskoslezského kraje
Digitální technická mapa Moravskoslezského kraje Datum: - 1 - Digitální technická mapa je mapové dílo velkého měřítka, které se skládá z mapy povrchové situace a z průběhů sítí technické infrastruktury
MEZINÁRODNÍ KONFERENCE. Dopravní VaV centrum CDV PLUS. 3. 10. 2011 BVV Veletrhy Brno
Dopravní VaV centrum CDV PLUS Ing. Jiří Jedlička Představení programů divize Dopravní infrastruktury a životního prostředí. Historie nástupce českých pracovišť Výzkumného ústavu dopravního v Žilině více
INFORMAČNÍ SYSTÉMY PRO KRIZOVÉ ŘÍZENÍ GEOGRAFICKÉ INFORMAČNÍ SYSTÉMY A JEJICH VYUŽITÍ V KRIZOVÉM ŘÍZENÍ ING. JIŘÍ BARTA, RNDR. ING.
INFORMAČNÍ SYSTÉMY PRO KRIZOVÉ ŘÍZENÍ GEOGRAFICKÉ INFORMAČNÍ SYSTÉMY A JEJICH VYUŽITÍ V KRIZOVÉM ŘÍZENÍ ING. JIŘÍ BARTA, RNDR. ING. TOMÁŠ LUDÍK Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Projekt:
Termodiagnostika pro úsporu nákladů v průmyslových provozech
Termodiagnostika pro úsporu nákladů v průmyslových provozech SpektraVision s.r.o. Štěpán Svoboda Vidíme svět v celém spektru Zaměření společnosti Analyzátory kvality elektrické energie Zásahové termokamery
Rekonstrukce a údržba pozemních komunikací
Rekonstrukce a údržba pozemních komunikací Diagnostika vozovky Měření únosnosti Předpisy ČSN 73 6192 Rázové zatěžovací zkoušky vozovek a podloží TP 87 Navrhování údržby a oprav netuhých vozovek Deflektometr
Současné možnosti dálkového průzkumu pro hodnocení heterogenity půd a porostů na orné půdě
Současné možnosti dálkového průzkumu pro hodnocení heterogenity půd a porostů na orné půdě František Zemek, Miroslav Pikl Ústav výzkumu globální změny AV ČR, v. v. i., Brno CzechGlobe I. Sekce klimatických
MONITORING EROZNÍHO POŠKOZENÍ PŮD POMOCÍ METOD DPZ USING REMOTE SENSING FOR MONITORING OF SOIL DEGRADATION BY EROSION
MONITORING EROZNÍHO POŠKOZENÍ PŮD POMOCÍ METOD DPZ USING REMOTE SENSING FOR MONITORING OF SOIL DEGRADATION BY EROSION 2013 ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA STAVEBNÍ, KATEDRA HYDROMELIORACÍ
Zaměření vybraných typů nerovností vozovek metodou laserového skenování
Zaměření vybraných typů nerovností vozovek metodou laserového skenování 1. Účel experimentů V normě ČSN 73 6175 (736175) Měření a hodnocení nerovnosti povrchů vozovek je uvedena řada metod k určování podélných
Kancelář stavebního inženýrství s. r. o.
Kancelář stavebního inženýrství s. r. o. Sídlo spol.: Botanická 256, 360 02 Dalovice, IČ: 25 22 45 81, DIČ: CZ25224581 Název akce: Stavebně technický průzkum Objekt: C. Přemostění řeky Teplé Objednavatel:
VYUŽITÍ GEORADARU PRO DIAGNOSTIKU ŽELEZNIČNÍHO SPODKU V PRAXI U SŽDC
ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTA 18. - 20. dubna 2016 2016 VYUŽITÍ GEORADARU PRO DIAGNOSTIKU ŽELEZNIČNÍHO SPODKU V PRAXI U SŽDC Mgr. Pavla Buřičová, Mgr. Aleš Fleischmann SŽDC, Technická ústředna dopravní cesty,
CESTI Workshop KOLEJCONSULT & servis, spol. s r.o., WP2. WT 2 Drážní svršek. 2_3 Pevná jízdní dráha
CESTI Workshop 2013 KOLEJCONSULT & servis, spol. s r.o., WP2 WT 2 Drážní svršek 2_3 Pevná jízdní dráha Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České republiky
30. 3. 2015, Brno Připravil: Ing. Jaromír Landa, Ph.D. AGP Geografické informační systémy
30. 3. 2015, Brno Připravil: Ing. Jaromír Landa, Ph.D. AGP Geografické informační systémy LS2015 strana 2 Co je GIS? GIS je elektronický systém pro zpracování geografických informací. Jakýkoliv soubor
NOSNÍK UHPC PRO MOSTNÍ STAVBY
NOSNÍK UHPC PRO MOSTNÍ STAVBY Autor: Petr Jedlinský, Eurovia CS, a.s. Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České republiky (TAČR) v rámci projektu Centrum
RODOS ROZVOJ DOPRAVNÍCH STAVEB Janouškova 300, Praha 6 Tel , ZPRÁVA č. 23/2012
RODOS ROZVOJ DOPRAVNÍCH STAVEB, 162 00 Praha 6 Tel. 235 361 220, 608 111 271 ZPRÁVA č. 23/2012 o expertním stanovení únosnosti, zbytkové životnosti a zesílení Staveništní komunikace Chodov 2. měření Zpracováno
Statistické zobrazení nehod v geografickém informačním systému
Statistické zobrazení nehod v geografickém informačním systému (JDVM) Odborný technický seminář SRVO 5. 6. 11. 2009 2009 Co je JDVM? - geografický informační systém Ministerstva dopravy ČR - provozován,
NOVÉ SYSTÉMY PRO DIAGNOSTIKU ŽELEZNIČNÍHO SVRŠKU
ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTA 8. - 10. dubna 2014 2014 NOVÉ SYSTÉMY PRO DIAGNOSTIKU ŽELEZNIČNÍHO SVRŠKU Ing. Petr Sychrovský SŽDC, Technická ústředna dopravní cesty, Praha 1. ÚVOD Správa železniční dopravní
Výzkumný ústav geodetický, topografický a kartografický, v.v.i
Výzkumný ústav geodetický, topografický a kartografický, v.v.i Zpráva o řešení úkolu za I. pololetí 2011 Výzkum uplatnění dat laserového skenování v katastru nemovitostí Červen 2011 Výzkumný ústav geodetický,
Metodický pokyn. k zadávání fotogrammetrických činností pro potřeby vymezování záplavových území
Ministerstvo zemědělství ČR Č.j.: 28181/2005-16000 Metodický pokyn k zadávání fotogrammetrických činností pro potřeby vymezování záplavových území Určeno: K využití: státním podnikům Povodí Zemědělské
Modelování dopravního hluku
Modelování dopravního hluku Ing. Rudolf Cholava Centrum dopravního výzkumu, v.v.i., http://szp.cdv.cz Modelování dopravního hluku Hluk z dopravy nejvýznamnější zdroj nadměrného hluku v životním prostředí
Udržitelné vozovky v nových členských zemích EU. Sustainable Pavements for European New member States
Udržitelné vozovky v nových členských zemích EU Sustainable Pavements for European New member States 2006-2009 Cíl: vyvinout nástroje a procedury pro rychlou a ekonomickou údržbu a rekonstrukce vozovek
První piloti, navigátoři a letečtí fotografové. Obsah přednášky: Moderní technologie v geodézii a jejich využití v KN
Moderní technologie v geodézii a jejich využití v KN (1) Moderní technologie v geodézii a jejich využití v KN DPLS a integrace nových měřických postupů Ing. Václav Šafář, VÚGTK, v.v.i., v vaclav.safar@vugtk.cz
Bezpečně Vás provedeme světem GIS. Možnosti a přínosy využití GIS při zpracování dat
Bezpečně Vás provedeme světem GIS Možnosti a přínosy využití GIS při zpracování dat Bezpečně Vás provedeme světem GIS Obsah prezentace Představení společnosti Jaké výhody přináší zobrazení firemních dat
Ústav aplikované mechaniky Brno, s.r.o. Veveří 95, Brno
Ústav aplikované mechaniky Brno, s.r.o. Veveří 95, 611 00 Brno Akreditovaná zkušební laboratoř č.1228 ČSN EN ISO/IEC 17025:2005 Osvědčení o akreditaci č. 593/2007- Český institut pro akreditaci, o.p.s.
CEMVIN FORM Desky pro konstrukce ztraceného bednění
CEMVIN FORM Desky pro konstrukce ztraceného bednění CEMVIN CEMVIN FORM - Desky pro konstrukce ztraceného bednění Vysoká pevnost Třída reakce na oheň A1 Mrazuvzdornost Vysoká pevnost v ohybu Vhodné do vlhkého
25. Medzinárodné slovensko-poľsko-české geodetické dni. Možnosti využití dronů při tvorbě a revizi katastrálních map
25. Medzinárodné slovensko-poľsko-české geodetické dni Možnosti využití dronů při tvorbě a revizi katastrálních map Normy ISO a jiné standardy v rámci projektů a aktivit VÚGTK Hotel Tatra, Bratislava 6.