P R Ů V O D N Í Z P R Á V A

Transkript

1 P R Ů V O D N Í Z P R Á V A 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 1.1 Stavba Název stavby : Oprava, odstranění havarijního stavu mostku Pěčín Katastrální území : Pěčín u Rychnova nad Kněžnou (718815) Okres : Rychnov nad Kněžnou Kraj : Královéhradecký Druh stavby : oprava 1.2 Investor Obec Pěčín Pěčín u Rychnova nad Kněžnou IČO: obec@pecin.cz Zastoupený: Miroslavem Petrem, starostou obce 1.3 Projektant Název OPTIMA, spol. s r. o. Sídlo projektanta : Žižkova 738/IV., Vysoké Mýto IČO : Vedoucí projektu : Ing. Bohuslav Shejbal Zodpovědný projektant : Ing. Josef Pořický Zpracovatelé projektu : Ing. Josef Pořický 2. ZÁKLADNÍ ÚDAJE STAVBY 2.1 Stručný popis návrhu stavby, její funkce, význam a umístění Projektová dokumentace řeší opravu havarijního stavu mostku přes Stříbrný potok v k.ú. Pěčín u Rychnova nad Kněžnou. Mostek se nachází na přístupové cestě od železniční zastávky Pěčín na trati Doudleby nad Orlicí - Rokytnice v Orlických horách. V rámci stavby dojde k odkrytí násypového tělesa nad přesypaným objekte, vyspravení stávající kamenné klenbové konstrukce a doplnění kamenných křídel se zapuštěním do svahu na vtokové i výtokové straně objektu. Následně bude kamenná klenba zpevněna přebetonováním s výztužnou sítí a nad objektem bude vybudováno nové násypové těleso zpevněné geomřížemi. Na násypovém tělese bude na vrstvě štěrkopísku položena živičná vrstva z recyklovaného materiálu mezi betonovými pásy kotvenými do násypového tělesa. Po obou stranách bude osazeno zábradelní svodidlo se svislou výplní. Světlá šířka mezi svodidly je navržena 4,5m. Komunikace slouží zejména k pěšímu provozu od železniční zastávky Pěčín a podle požadavku SŽDC Hradec Králové musí vyhovovat přejezdu požární techniky hmotnosti min. 23t. 1

2 2.2 Předpokládaný průběh stavby Předpokládaný termín provádění stavby rok Předpokládaný délka provádění stavby je 2 měsíce. Stavba bude uvedena do provozu jako jeden celek. 2.3 Vazby na regulační plány Jedná se o opravu mostu, stavba umístěna v místě stávajícího objektu. 2.4 Stručná charakteristika území Stavba se nachází na přístupové komunikaci od železniční zastávky Pěčín cca 30m od železniční trati Doudleby nad Orlicí - Rokytnice v Orlických horách. 2.5 Vliv technického řešení na krajinu, zdraví a životní prostředí Stavba neovlivní krajinu, zdraví a životní prostředí v dané lokalitě. Provedením opravy mostu dojde k jeho zpevnění a tím zvýšení bezpečnosti přístupu k železniční zastávce Pěčín. Úpravou a doplněním křídel dojde ke zlepšení průtoku mostním otvorem a a zpevněním násypového tělesa bude zabráněno škodám při případných následných povodňových průtocích na Stříbrném potoce. 2.6 Dopad stavby na dotčené území Opravou mostu ke zlepšení průtoku pod mostem a současně bude zabezpečen bezpečnější přístup k železniční stanici.. Stavbou budou dotčeny následující pozemky: - katastrální území Pěčín 1845, 683/1, 1834/2 3. PODKLADY A PRŮZKUMY a) Dokumentace záměru k žádosti o vydání rozhodnutí o umístění stavby Projektová dokumentace řeší opravu mostu a je umístěna převávážně na pozemcích stávajícího mostního objektu, násypového tělesa a přilehlé částí komunikace. b) Regulační plány, územní plán Navržená stavba je v souladu s územním plánem c) Mapové podklady, zaměření území Podkladem pro zpracování projektu pro stavební povolení byly následující dokumenty: - katastrální mapa - výškopisné zaměření - místní prohlídka a fotodokumentace - zákresy inženýrských sítí 2

3 d) Dopravní průzkum S ohledem na význam komunikace nebyl prováděn. e) Geotechnický a hydrogeologický průzkum Nebyl prováděn f) Diagnostický průzkum konstrukcí S ohledem na způsob a rozsah opravy mostu nebyl prováděn. g) Hydrometeorologické a hydrologické údaje K dispozici hydrologické údaje od ČHMÚ, pobočka Hradec Králové. h) Klimatologické údaje Stavba se nachází v klimatické oblasti A3 - mírně teplé, mírně vlhké i) Stavebně historický průzkum stavby Stavba není kulturní památkou, není v památkové rezervaci ani v památkové zóně. 4. ČLENĚNÍ STAVBY DLE OBJEKTŮ a) Způsob číslování a značení Číslování je dle vyhlášky č.146/2008 Sb., přílohy č.8 b) Určení jednotlivých částí stavby Stavba byla rozdělena na jednotlivé části dle požadavku investora. c) Členění stavby na objekty a provozní soubory stavba není členěna na více stavebních objektů. 5. PODMÍNKY REALIZACE STAVBY a) Věcné a časové vazby souvisejících staveb Provádění prací se předpokládá v klimaticky vhodném termínu červenec-říjen, bude upřesněno podle možností zhotovitele. b) Zajištění přístupu na stavbu Přístup na staveniště je umožněn po komunikaci od obce Pěčín. 3

4 c) Dopravní omezení, objížďky a výluky dopravy Stavba bude prováděna za vyloučeného provozu na mostě bez stanovení objízdných tras. Pěší přístup k železniční zastávce v průběhu stavby bude zabezpečen provizorní lávkou na povodní straně mostu. 6. PŘEHLED BUDOUCÍCH VLASTNÍKŮ A SPRÁVCŮ a) Seznam správců Vlastníkem mostního objektu s přilehlou komunikací je obec Pěčín. b) Způsob užívání Stavbu bude využívat široká veřejnost. 7. PŘEDÁVÁNÍ ČÁSTI STAVBY DO UŽÍVÁNÍ Celá stavba bude předána do užívání jako celek. 8. SOUHRNNÝ TECHNICKÝ POPIS STAVBY a) Základní údaje o mostu Charakteristika mostu Klenbová konstrukce z kamene s přesypávkou, zakládání plošné Světlost mostního otvoru 2,70 m Šířka klenby 10,0 m Šikmost mostu 90º Šířka mezi svodidly 4,50m Volná šířka mostu 4,50 m Šířka mostu 6,10 m Výška mostu 1 cca 5,30 m Tloušťka klenby cca 0,400m Plocha nosné konstrukce mostu 35,0 m 2 Zatížení mostu dvounápravové vozidlo hmotnosti 23t Bourací práce spočívají v odstranění mostního svršku včetně přesypávky nad klenbou mostu.a v rozsahu nutném pro otevření výkopu. 1 rozdíl mezi niveletou vozovky na mostě a dnem potoka 4

5 Popis stavebních prací - - osazení provizorní lávky pro pěší na výtokové straně mostu - bude provedeno očištění klenby a doplnění vypadaných kamenů - doplnění kamenných křídel se zapuštěním do svahů na vtokové a výtokové straně - přebetonování klenby vrstvou betonu s dvěma vrstvami výztužných sítí - přesypávka nad konstrukcí mostu hutněná po vrstvách s vloženými geomřížemi - betonáž pasů po obou stranách vozovky pro kotvení sloupků svodidel - osazení zábradelních svodidel se svislou výplní - položení podkladní vrstvy vozovky ze štěrkopísku a následně živičné vrstvy z recyklovaného materiálu - vyčištění koryta potoka a jeho zpevnění pod mostu a v oblasti vtoku a výtoku - odstranění pvovizorní lávky 9. VÝSLEDKY A ZÁVĚRY Z PODKLADŮ A PRŮZKUMŮ Pro projekt opravy mostu byly použity výsledky místního šetření a výškového zaměření místa stavby. 10. DOTČENÁ OCHRANNÁ PÁSMA, CHRÁNĚNÁ ÚZEMÍ, ZÁTOPOVÁ ÚZEMÍ, KULTURNÍ PAMÁTKY 10.1 Ochranná pásma - Ochranné pásmo kabelových silových vedení je 1 m na každou stranu - Ochranné pásmo nadzemních vedení NN je 1m, VN do 35 kv je 7m, do 110 kv je 12m od krajního vodiče na každou stranu - Ochranné pásmo plynovodů je 4m, STL a NTL v intravilánu 1,0m - Ochranné pásmo vodovodů je 1,5m do DN500mm, 2,50m nad DN500mm - Ochranné pásmo sdělovacích kabelů je 1,5m - Ochranné pásmo kanalizace do DN500mm 1,50m nad DN 500mm 2,50m Ochranná pásma jsou vymezena svislými rovinami vedenými po obou stranách vedení. Stavba se nachází v ochranném pásmu železniční tratě Doudleby nad Orlicí - Rokytnice v Orlických horách (cca30m od mostu). Na staveništi se nacházejí tyto inženýrské sítě : - podzemní kabelové vedení veřejného osvětlení ve vlastnictví obce Pěčín a. Rozsah dotčení Stavbou bude dotčeno vedení veřejného osvětlení ve správě obce Pěčín. 5

6 b. Podmínky pro zásah Oprava mostu vyžaduje provizorní přeložení kabelu veřejného osvětlení. c. Způsob ochrany nebo úprav Vedení veřejného osvětlení bude po dobu stavby provizorně vyvěšeno a před dokončením stavebních prací opět uloženo do chráničky v horní části násypu pod povrchem komunikace. d. Vliv na stavebně technické řešení Technické řešení není ochrannými pásmy ovlivněno Chráněné oblasti Na stavbě se nenacházejí kulturní památky. Zájmové území se nachází v záplavovém území řeky Stříbrného potoka. Pro přípravné a projekční práce, jako i během výstavby byly a budou respektována vyjádření zúčastněných stran, správců sítí, dotčených orgánů a institucí (viz dokladová část). 11. ZÁSAH STAVBY DO ÚZEMÍ a) Bourací práce spočívají v odstranění vozovkových vrstev, odstranění provizorních svodidel a přesypávky nad klenbovou konstrukcí. b) Kácení mimolesní zeleně a její případná náhrada Na straně výtoku bude odstraněna pouze náletová zeleň. c) Zemní práce Přebytečná zemina bude odvezena na povolenou skládku, ornice se na stavbě nevyskytuje. d) Ozelenění nezastavěných ploch Ozelenění se uvažuje pouze v blízkosti stavby a to na plochách dotčených stavbou. e) Zásah do zemědělského půdního fondu Stavba nezasahuje do zemědělského půdního fondu. 6

7 f) Zásah do pozemků určených k funkci lesa Na stavbě se nenacházejí pozemky určené k funkci lesa. Stavba neprochází v ochranném pásmu lesa. g) Zásah do jiných pozemků Stavba zasahuje do nezemědělských pozemků. Podrobný popis je v příloze záborový elaborát. h) Vyvolané změny staveb dopravní a technické infrastruktury a vodních toků Nedojde ke změnám dopravní a technické infrastruktury. 12. NÁROKY STAVBY NA ZDROJE a. Všechny druhy energií Připojení na potřebné sítě během výstavby si zajistí dodavatelská firma. Po dokončení stavby nevznikají požadavky na energie. b. Nároky na telekomunikace Stavbou nevznikají žádné nároky na telekomunikace. c. Nároky na vodní hospodářství Stavbou nevznikají žádné nároky na vodní hospodářství. d. Připojení na dopravní infrastrukturu Komunikace a chodník na mostě budou navazovat na stávající komunikace a chodníky. e. Možnost napojení na technickou infrastrukturu Navrženou stavbu není nutné napojovat na technické infrastrukturu (nadzemní a podzemní sítě ). f. Druh, množství a nakládání s odpady Nakládání s odpady Koncepce odpadového hospodářství stavby je zpracována na základě platné legislativy v odpadovém hospodářství a jejím cílem je stanovit základní principy nakládání s odpady vznikajícími při předmětné stavbě a to jak v přímých souvislostech s hlavním staveništěm, tak i při činnostech, které se stavbou souvisejí. Druhy vznikajících odpadů, jejichž vznik souvisí jednak přímo s prováděnými stavebními činnostmi a jednak s doprovodnými a servisními aktivitami prováděnými v souvislosti s hlavní stavbou v prostoru tzv. stavebních dvorů, jsou uvedeny dle uvedených míst vzniku. 7

8 Vznik odpadů Odpady vznikající na místě hlavního staveniště V rámci komplexu činností, které budou prováděny a které lze v rámci akce Oprava, odstranění havarijního stavu mostku Pěčín předpokládat, bude vznikat škála odpadů, jejichž druhy jsou uvedeny v následujících tabulkách. V průběhu výstavby lze v prostoru hlavního staveniště s vysokou pravděpodobností očekávat vznik následujících druhů odpadů: Druh Název Piliny, hobliny, odřezky, dřevěná deska, dřevotřísková deska, O dřevěná dýha Barva s obsahem organických rozpouštědel N Barva neuvedená pod č N Odpad druhově blíže neurčený nebo výše neuvedený (plechovky od barev) Piliny a nebo třísky železných kovů O Ostatní železný kov odpady blíže neurčené O Piliny a nebo třísky neželezných kovů O Plastové hobliny a třísky O Odpad ze svařování O Ostatní rozpouštědla a nebo jejich směsi N Papírový a nebo lepenkový obal O Plastový obal O Dřevěný obal O Kovový obal O Kompozitní obal O Směs obalových materiálů O Obaly obsahující zbytky nebezpečných látek nebo obaly znečištěné škodlivinami Obaly znečištěné škodlivinami Sorbent, upotřebená čisticí tkanina, filtrační materiál, ochranná N tkanina Beton O Cihla O Směs betonu, cihel, tašek O Izolační materiál s obsahem azbestu N Ostatní izolační materiály O Činnosti, při kterých budou vznikat odpady na místě výstavby uvedených částí komunikací, lze charakterizovat takto: odstranění přesypávky nad mostním objektem přebetonování klenby pokládka vozovky na mostě a předmostích výstavba nové mostní konstrukce 8

9 Nakládání s odpady Nakládání s odpady vznikajícími na místě stavby a v prostorech stavebních dvorů se bude řídit příslušnými ustanoveními zákona č. 185/2001 Sb. o odpadech a ustanoveními vyhlášek MŽP č. 381/2001 Sb. a 383/2001 Sb. Pro skladování veškerých druhů nebezpečných odpadů, jejichž vznik se předpokládá na místě stavby a v prostorech stavebního dvora bude v rámci stavebního dvora zřízen zastřešený prostor, ve kterém budou umístěny shromažďovací prostředky pro ukládání jednotlivých druhů nebezpečných odpadů. Shromažďovací prostředky budou označeny identifikačním listem nebezpečného odpadu, symbolem nebezpečné vlastnosti odpadu a budou svým provedením odpovídat technickým požadavkům uvedeným ve vyhlášce č. 381/2001 Sb. o podrobnostech nakládání s odpady a budou zabezpečeny proti zcizení odpadu a neoprávněné manipulace s ním. V těchto prostředcích odděleně podle jednotlivých druhů budou shromažďovány odpady skupin: odpady barev a laků odpady lepidel a těsnicích materiálů odpady z obrábění kovů a plastů odpady hydraulických olejů a brzdových kapalin motorové, převodové a mazací oleje odpadní rozpouštědla obaly znečištěné škodlivinami sorbenty, čisticí tkaniny, filtrační materiály galvanické články izolační materiál s obsahem azbestu zářivky a nebo ostatní odpad s obsahem rtuti Další fáze nakládání s uvedenými druhy nebezpečných odpadů (doprava a zneškodnění) budou zajištěny dodavatelských způsobem přímo osobami k těmto činnostem oprávněnými dle zákona č. 185/2001 Sb. o odpadech. Smlouvy s konkrétními firmami, které budou zajišťovat využití, nebo zneškodnění uvedených druhů odpadů budou uzavřeny firmami provádějícími stavbu. Množství odpadů, které budou při stavbě a při servisních činnostech v rámci stavebního dvora vznikat nebylo možné v době zpracování koncepce odpadového hospodářství přesněji specifikovat. Smlouvy s firmami, které budou zajišťovat využití, nebo zneškodnění uvedených druhů odpadů budou uzavřeny s firmami provádějícími stavbu. Podobně jako v předchozím případě, množství uvedených druhů odpadů nebylo možné v době zpracování dokumentace přesněji specifikovat. Odpad směsný stavební a demoliční odpad bude nutno uložit na skládce příslušné skupiny, případně jej využít (pokud to jeho mechanické a chemické vlastnosti umožní) na dobudování násypů. Konkrétní skládka bude určena podle výsledků laboratorních rozborů tohoto druhu odpadu. Množství výkopové zeminy, se kterým bude nutno v průběhu stavby manipulovat je patrné z dalších kapitol. Evidence odpadů Průběžná evidence odpadů vznikajících v průběhu výstavby akce Oprava, odstranění havarijního stavu mostku Pěčín bude vedena v rozsahu stanoveném Vyhláškou MŽP ČR. Evidence bude vedena v týdenních intervalech. Formuláře, na kterých bude evidence vedena, budou uloženy u pracovníka stavby odpovědného za nakládání s odpady. 9

10 Hlášení o roční produkci a nakládání s odpady se předává podle ustanovení 22 ods.1 a 3 vyhl. M6P č. 383/2001 Sb. Místně příslušnému obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností. Evidenční listy odpadů, výsledky veškerých laboratorních rozborů odpadů a výsledky všech případných kontrol budou archivovány tak, aby mohly sloužit orgánům státní správy v oblasti odpadového hospodářství, hygienickým a vodohospodářským a inspekčním orgánům jako podkladový materiál. 13. VLIV STAVBY A PROVOZU NA ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ 3.1 Ochrana krajiny a přírody Navržené úprav jsou v prostoru stávajícího silničního tělesa, na krajinu a přírodu nemají vliv Hluk Navržené úpravy neovlivní hladinu hluku v okolí stavby Emise z dopravy Navržené úpravy nemají vliv na emise z dopravy v dotčeném prostoru Vliv znečištění vod a vodních zdrojů Navržené úpravy nemají vliv na znečištění vod a vodní zdroje. Ve Vysokém Mýtě 05/2014 Vyhotovil: Ing. Josef Pořický 10