1. Identifikační údaje

Transkript

1 PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1. Identifikační údaje Název stavby: k.ú. Všekary Kat. území: Všekary pozemky Druh stavby: Projektová dokumentace: 1129/1, 1109/1 vlastním SÚSPK 673/2, 1091/1, 1074/1, 1074/6, 1074/13 vlastníkem je Obec Všeruby novostavba DSP A.1.2. Údaje o žadateli Žadatel stavby: Obec Všekary Všekary 16, Holýšov IČ: DIČ: CZ Základní údaje o stavbě a. Projektová dokumentace řeší výstavbu nového chodníku v obci Všekary, podél pozemní komunikace III/ Chodník je navržen s ohledem na šířkové uspořádání pouze jednostranný. Chodník naváže na již vybudované chodníky v obci. Součástí PD jsou i podélná 4 parkovací místa, úprava odvodňovacího žlabu a úprava u kapličky. Součástí PD DÚR bylo vyjmutí části pozemku z ZPF. b. Předpokládané zahájení stavby po vydání stavebního povolení a dle finančních možností objednavatele. c. V obci je schválen územní plán. d. Dosavadní využití staveniště je zeleň, podél stávající zástavby. e. Stavba nebude mít vliv na krajinu ani životní prostředí f. Dopad stavby bude částečně na okolí pouze omezením dopravy a částeční i hlukem prováděné stavby. Jiné stavby se v dané lokalitě výhledově nebudou realizovat 1

2 3. Přehled výchozích podkladů a průzkumů a. Podkladem zpracování DSP je vydané územní rozhodnutí na danou stavbu b. Stavba je v souladu s územním plánem obce c. Geodetické zaměření, ověření inž. sítí, vlastní průzkum staveniště d. Dopravní průzkum nebyl proveden jedná se o jednoduchou dopravní stavbu. e-i Jiné průzkumy nebyly provedeny 4. Členění stavby Stavba není členěna. 5. Podmínky realizace stavby a. vazby na jiné stavby v dané lokalitě nejsou b. stavba bude realizována v návaznosti na finanční možnosti objednavatele c. přístup na staveniště je po stávající pozemní komunikaci d. stavba si nevyžádá žádné objížďky pouze dopravní omezení 6. Přehled budoucích vlastníků a správců - po dokončení stavby bude provedeno skutečné provedení stavby a pozemku SÚSPK budou převedeny na obec 7. Předávání částí stavby do užívání a. stavba bude předána jako celek 8. Souhrnný technický popis Úprava PK III/11948 S ohledem na proměnnou šířku komunikace v obci bude komunikace zúžena na šířku konstantní 5,50m od hrany obruby na druhé straně komunikace. Obrubník na pravé straně komunikace se osadí od začátku obce po již realizovaný chodník v obci u zastávky ČSAD. Obrubník v místě chodníku se osadí s nášlapnou výškou +12cm, u vjezdu a parkoviště +5cm, v místě přechodu +2cm nad niveletu komunikace. Obrubník se osadí i v místech kde není navržen chodník, v části obce bude po obou stranách komunikace. Stávající kryt komunikace se zařízne a komunikace se v potřebné šířce vybourá nebo rozšíří. Pracovní spára se po osazení obruby zalije asf. emulsí. 2

3 Parkoviště Navržena jsou 4 podélná parkovací umístěna začátku obce, na pravé straně ve směru do obce.povrch je navržen z betonové tvarovky. Srážková voda bude svedena do terénu do stávající vpusti. Podél se osadí silniční obrubník u PK nášlap +5cm. Chodník Chodník je navržen jednostranný šířky 1,50m ( šířka je dána stávajícím stavem zástavby v obci), s napojením na chodníky stávající. Příčný spád je jednostranný 2% s povrchem z betonové tvarovky v tl. 6 cm v barvě přírodní. Na velmi krátkém úseku bude chodník šířky 0,80m. Vjezdy na pozemky Stávající vjezdy na pozemky i nově navržené konstrukce bude zesílena a provedena v odlišné barvě betonové tvarovky tl. 8cm. Obruba se osadí s nášlapem +5cm. Úprava rigolu pře objektem Stávající úžlabí podél komunikace se vyrovná, upraví rigol bude ze žulové dlažby, která se osadí do betonu. Srážková voda bude svedena do uličních vpustí, které jsou stávající a pouze se výškově upraví - vyrovnají. Úprava u kapličky U kapličky se osadí betonový obrubník podél komunikace a napojí se na stávající chodník. Tím se zabrání porušování stability kapličky pojezdem vozidel v těsné blízkosti. Upraven bude i vstup do kapličky - chodník. Zemní práce Před zahájením zemních prací je nutné požádat správce sítí o jejich vytýčení. V situaci jsou zakresleny orientačně. Zemní práce v těsné blízkosti budou prováděny ručně, kabely se uloží do betonové chráničky a víčkem. Do nové nivelety budou osazeny všechny poklopy, šoupata. Přebytečná vybouraná zemina se odveze na skládku. Pláň komunikace se upraví a zhutní na Edef2 = 45 MPa. Plochy kolem chodníku se ohumusují v tl.10cm a osejí travou. 9. Výsledky a závěry Jedná se o jednoduchou dopravní stavbu a nebyly zjištěny žádné skutečnosti pro provádění stavby. 10. Dotčená ochranná pásma Stavbou nejsou dotčena žádná ochranná pásma ani kulturní památky. 11. Zásahy stavby do území Výstavbou nového chodníku nedojde ke kácení zeleně, k zásahu do pozemků k plnění funkce lesa ani zásah do jiných pozemků. Plocha kolem chodník a parkoviště se ozelenění. 3

4 12. Nároky stavby na zdroje a jejich potřeby Stavba je v souladu s obecnými požadavky na výstavbu v zastavěném území a nevyžádá si nové nároky na dopravní a technickou infrastrukturu. Na staveništi bude osazen mobilní WC a buňka zhotovitele stavby, potřeba napojení na jiné zdroje se nepožaduje. Nakládání s odpady Odpady vzniklé při provádění stavby budou průběžně likvidovány a odváženy na skládku.. Katalog odpadů 381/2001 zákona č. 185/2001 Sb ve znění pozdějších úprav. Číslo odpadu název odpadu kategorie odpadu beton dřevo asfaltové směsi neuvedené pod číslem zeminy nebo kameny neuvedené pod číslem vytěžená hlušina neuvedená pod číslem Označení odpadů : 0 ostatní odpady Množství odpadů bude řešena původcem odpadů, včetně její evidence. Předpokládaná skládka ve vzdálenosti 10km místo bude dohodnuto s investorem stavby. 13. Vliv stavby a provoz na MK na zdraví a životní prostředí Stavba není vázána žádnou jinou výstavbou. Stavba je v souladu s obecnými požadavky na výstavbu v zastavěném území a nevyžádá si nové nároky na dopravní a technickou infrastrukturu. Při provádění stavby budou dodržovány všechny stanovené podmínky pro zabezpečení stavby: - zajištění vytýčení stávajících inž. sítí jejich správci - zemní práce budou odpovídat ČSN dopravní zabezpečení stavby DIO Zásady organizace výstavby - zachování průjezdu vozidel záchranné služby, HSZ - zhotovitel bude dbát o bezpečnost na stavbě Sb.č.324/1990o bezpečnosti práce a technických zařízeních při stavebních pracích - zhotovitel bude dbát o zabezpečení bezpečného pohybu osob přilehlé zástavby - stavba bude realizována v co nekratším termínu - zhotovitel bude dbát, aby nedocházelo k znečištění místních komunikací - stavba se nemá požadavky na zajištění vody a energii - při provádění stavby budou dodrženy podmínky vyjádření MěÚ Přeštice odbor životního prostředí 14. Další požadavky Při provádění stavby bude omezen pohyb chodců v obci. Zhotovitel bude dbát velké bezpečnosti a řádně označí stavbu. Výkopové práce v těsné blízkosti budou prováděny ručně. 4

5 PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1. Identifikační údaje Název stavby: k.ú. Všekary Kat. území: Všekary pozemky Druh stavby: Projektová dokumentace: 1129/1, 1109/1 vlastním SÚSPK 673/2, 1091/1, 1074/1, 1074/6, 1074/13 vlastníkem je Obec Všeruby novostavba DSP A.1.2. Údaje o žadateli Žadatel stavby: Obec Všekary Všekary 16, Holýšov IČ: DIČ: CZ Základní údaje o stavbě a. Projektová dokumentace řeší výstavbu nového chodníku v obci Všekary, podél pozemní komunikace III/ Chodník je navržen s ohledem na šířkové uspořádání pouze jednostranný. Chodník naváže na již vybudované chodníky v obci. Součástí PD jsou i podélná 4 parkovací místa, úprava odvodňovacího žlabu a úprava u kapličky. Součástí PD DÚR bylo vyjmutí části pozemku z ZPF. b. Předpokládané zahájení stavby po vydání stavebního povolení a dle finančních možností objednavatele. c. V obci je schválen územní plán. d. Dosavadní využití staveniště je zeleň, podél stávající zástavby. e. Stavba nebude mít vliv na krajinu ani životní prostředí f. Dopad stavby bude částečně na okolí pouze omezením dopravy a částeční i hlukem prováděné stavby. Jiné stavby se v dané lokalitě výhledově nebudou realizovat 1

6 3. Přehled výchozích podkladů a průzkumů a. Podkladem zpracování DSP je vydané územní rozhodnutí na danou stavbu b. Stavba je v souladu s územním plánem obce c. Geodetické zaměření, ověření inž. sítí, vlastní průzkum staveniště d. Dopravní průzkum nebyl proveden jedná se o jednoduchou dopravní stavbu. e-i Jiné průzkumy nebyly provedeny 4. Členění stavby Stavba není členěna. 5. Podmínky realizace stavby a. vazby na jiné stavby v dané lokalitě nejsou b. stavba bude realizována v návaznosti na finanční možnosti objednavatele c. přístup na staveniště je po stávající pozemní komunikaci d. stavba si nevyžádá žádné objížďky pouze dopravní omezení 6. Přehled budoucích vlastníků a správců - po dokončení stavby bude provedeno skutečné provedení stavby a pozemku SÚSPK budou převedeny na obec 7. Předávání částí stavby do užívání a. stavba bude předána jako celek 8. Souhrnný technický popis Úprava PK III/11948 S ohledem na proměnnou šířku komunikace v obci bude komunikace zúžena na šířku konstantní 5,50m od hrany obruby na druhé straně komunikace. Obrubník na pravé straně komunikace se osadí od začátku obce po již realizovaný chodník v obci u zastávky ČSAD. Obrubník v místě chodníku se osadí s nášlapnou výškou +12cm, u vjezdu a parkoviště +5cm, v místě přechodu +2cm nad niveletu komunikace. Obrubník se osadí i v místech kde není navržen chodník, v části obce bude po obou stranách komunikace. Stávající kryt komunikace se zařízne a komunikace se v potřebné šířce vybourá nebo rozšíří. Pracovní spára se po osazení obruby zalije asf. emulsí. 2

7 Parkoviště Navržena jsou 4 podélná parkovací umístěna začátku obce, na pravé straně ve směru do obce.povrch je navržen z betonové tvarovky. Srážková voda bude svedena do terénu do stávající vpusti. Podél se osadí silniční obrubník u PK nášlap +5cm. Chodník Chodník je navržen jednostranný šířky 1,50m ( šířka je dána stávajícím stavem zástavby v obci), s napojením na chodníky stávající. Příčný spád je jednostranný 2% s povrchem z betonové tvarovky v tl. 6 cm v barvě přírodní. Na velmi krátkém úseku bude chodník šířky 0,80m. Vjezdy na pozemky Stávající vjezdy na pozemky i nově navržené konstrukce bude zesílena a provedena v odlišné barvě betonové tvarovky tl. 8cm. Obruba se osadí s nášlapem +5cm. Úprava rigolu pře objektem Stávající úžlabí podél komunikace se vyrovná, upraví rigol bude ze žulové dlažby, která se osadí do betonu. Srážková voda bude svedena do uličních vpustí, které jsou stávající a pouze se výškově upraví - vyrovnají. Úprava u kapličky U kapličky se osadí betonový obrubník podél komunikace a napojí se na stávající chodník. Tím se zabrání porušování stability kapličky pojezdem vozidel v těsné blízkosti. Upraven bude i vstup do kapličky - chodník. Zemní práce Před zahájením zemních prací je nutné požádat správce sítí o jejich vytýčení. V situaci jsou zakresleny orientačně. Zemní práce v těsné blízkosti budou prováděny ručně, kabely se uloží do betonové chráničky a víčkem. Do nové nivelety budou osazeny všechny poklopy, šoupata. Přebytečná vybouraná zemina se odveze na skládku. Pláň komunikace se upraví a zhutní na Edef2 = 45 MPa. Plochy kolem chodníku se ohumusují v tl.10cm a osejí travou. 9. Výsledky a závěry Jedná se o jednoduchou dopravní stavbu a nebyly zjištěny žádné skutečnosti pro provádění stavby. 10. Dotčená ochranná pásma Stavbou nejsou dotčena žádná ochranná pásma ani kulturní památky. 11. Zásahy stavby do území Výstavbou nového chodníku nedojde ke kácení zeleně, k zásahu do pozemků k plnění funkce lesa ani zásah do jiných pozemků. Plocha kolem chodník a parkoviště se ozelenění. 3

8 12. Nároky stavby na zdroje a jejich potřeby Stavba je v souladu s obecnými požadavky na výstavbu v zastavěném území a nevyžádá si nové nároky na dopravní a technickou infrastrukturu. Na staveništi bude osazen mobilní WC a buňka zhotovitele stavby, potřeba napojení na jiné zdroje se nepožaduje. Nakládání s odpady Odpady vzniklé při provádění stavby budou průběžně likvidovány a odváženy na skládku.. Katalog odpadů 381/2001 zákona č. 185/2001 Sb ve znění pozdějších úprav. Číslo odpadu název odpadu kategorie odpadu beton dřevo asfaltové směsi neuvedené pod číslem zeminy nebo kameny neuvedené pod číslem vytěžená hlušina neuvedená pod číslem Označení odpadů : 0 ostatní odpady Množství odpadů bude řešena původcem odpadů, včetně její evidence. Předpokládaná skládka ve vzdálenosti 10km místo bude dohodnuto s investorem stavby. 13. Vliv stavby a provoz na MK na zdraví a životní prostředí Stavba není vázána žádnou jinou výstavbou. Stavba je v souladu s obecnými požadavky na výstavbu v zastavěném území a nevyžádá si nové nároky na dopravní a technickou infrastrukturu. Při provádění stavby budou dodržovány všechny stanovené podmínky pro zabezpečení stavby: - zajištění vytýčení stávajících inž. sítí jejich správci - zemní práce budou odpovídat ČSN dopravní zabezpečení stavby DIO Zásady organizace výstavby - zachování průjezdu vozidel záchranné služby, HSZ - zhotovitel bude dbát o bezpečnost na stavbě Sb.č.324/1990o bezpečnosti práce a technických zařízeních při stavebních pracích - zhotovitel bude dbát o zabezpečení bezpečného pohybu osob přilehlé zástavby - stavba bude realizována v co nekratším termínu - zhotovitel bude dbát, aby nedocházelo k znečištění místních komunikací - stavba se nemá požadavky na zajištění vody a energii - při provádění stavby budou dodrženy podmínky vyjádření MěÚ Přeštice odbor životního prostředí 14. Další požadavky Při provádění stavby bude omezen pohyb chodců v obci. Zhotovitel bude dbát velké bezpečnosti a řádně označí stavbu. Výkopové práce v těsné blízkosti budou prováděny ručně. 4