Provozní řád DKV Plzeň Pj Cheb, příloha č.4 - účinnost od Plán havarijních opatření pro případ ropné havárie nebo ohrožení jakosti vod

Transkript

1 Provozní řád DKV Plzeň PJ Cheb Příloha č.4 Plán havarijních opatření pro případ ropné havárie nebo ohrožení jakosti vod - 1 -

2 České dráhy, a.s. Depo kolejových vozidel Plzeň Provozní jednotka Cheb Zpracoval: Milan Janda ekolog DKV Plzeň Datum: 10. prosince 2007 Číslo jednací: T/414/2007-Ja P L Á N H A V A R I J N Í C H O P A T Ř E N Í Depa kolejových vozidel Plzeň Provozní jednotka C H E B Vypracovaný ve smyslu 39 odst. 2 Zákona č. 254/2001 Sb., o vodách a dále v souladu s vyhláškou MŽP č. 450/2005 Sb., o náležitostech nakládání se závadnými látkami a náležitostech havarijního plánu, způsobu a rozsahu hlášení havárií, jejich zneškodňování a odstraňování jejich škodlivých následků. Pracoviště Provozní jednotky Cheb nespadá do kategorie objektů A nebo B zákona č. 59/2006 Sb. O prevenci závažných havárií. Schválil: Vrchní přednosta DKV Plzeň Ing. Květuše SKŘIVANOVÁ - 2 -

3 Obsah 1. Organizace Českých drah, a.s Základní ustanovení Geologické a hydrogeologické poměry, vodohospodářské využití území Náležitosti havarijního plánu dle 5 Vyhlášky Seznam závadných látek Seznam a popis zařízení Výčet a popis možných cest havarijního odtoku závadných látek: Plán vyrozumění v případě havárie (havarijního úniku) Zneškodňování havárie a odstraňování jejích následků Zásady ochrany a bezpečnosti práce při havárii a její likvidaci: Seznam prostředků a materiálů pro likvidaci havárie Popis objektů a zařízení sloužících k zacházení se závadnými látkami ) Školení ) Umístění plánu havarijních opatření ) Záznam o havárii

4 1. Organizace Českých drah, a.s. Organizace: České dráhy, a.s. Nábřeží L. Svobody PRAHA 1 IČ: DIČ: CZ Zapsané v obchodním rejstříku Městský soud Praha oddíl B, vložka 8039 Organizační složka: Pracoviště: České dráhy, a.s. Depo kolejových vozidel Plzeň Na Sklárně PLZEŇ Provozní jednotka Cheb Za nádražím CHEB Podřízenost pracoviště Pracoviště Provozní jednotky Cheb je podřízeno Depu kolejových vozidel Plzeň. Přednosta provozní jednotky je podřízen vrchnímu přednostovi Depa kolejových vozidel Plzeň. 2. Základní ustanovení Tento Havarijní plán stanovuje podmínky dané Vyhláškou MŽP č. 450/2005 Sb., o náležitostech nakládání se závadnými látkami a náležitostech havarijního plánu, způsobu a rozsahu hlášení havárií, jejich zneškodňování a odstraňování jejich škodlivých následků. Tím jsou splněny podmínky dané 39 zákona č. 254/2001 Sb., o vodách. Poškozování životního prostředí je zhoršování jeho stavu především znečišťováním a jinou lidskou činností, která je nad míru stanovenou zvláštními předpisy. Takovým poškozením je i havarijní únik nebo ekologická havárie ve smyslu zákona č. 17/1992 Sb., kdy dojde k úniku závadné látky do vody, půdy nebo ovzduší. Tímto únikem dochází k překročení míry únosného zatížení území. Havárií je (Zákon č. 254/2001 Sb., 40) mimořádné závažné zhoršení nebo mimořádné závažné ohrožení jakosti povrchových nebo podzemních vod. Toto mimořádné zhoršení je zpravidla náhlé, nepředvídané a projevuje se zejména - 4 -

5 závadným zbarvením, zápachem, vytvořením usazenin, tukovým povlakem nebo pěnou, popřípadě mimořádným úhynem ryb. Za mimořádně závažné ohrožení jakosti vod se považuje ohrožení vzniklé neovladatelným vniknutím závadných látek do prostředí souvisejícího s povrchovou nebo podzemní vodou. Ohlašovací povinnost při způsobení či zjištění mimořádného zhoršení nebo ohrožení kvality povrchových nebo podpovrchových vod v důsledku havárie stroje či zařízení, nebo nesprávného nakládání s látkami škodlivými vodám je dána Zákonem č. 254/2001 Sb.,o vodách (vodní zákon) a je základní povinnosti každého občana a tedy i zaměstnance ČD, a.s. K odbornému prošetření havárie musí být přizvána Česká inspekce životního prostředí Oblastní inspektorát Ústí nad Labem, pracoviště Karlovy Vary, případně správce povodí a Městský úřad Cheb odbor životního prostředí. Vymezení pojmů v oblasti nakládání a zacházení se závadnými látkami je uvedeno v 2 Vyhlášky MŽP č. 450/2005 Sb. (dále jen Vyhlášky). Příloha č. 1 k Zákonu č. 254/2001 Sb., definuje zvlášť nebezpečné látky náležející do skupin, s výjimkou těch, jež jsou biologicky neškodné nebo se rychle mění na látky biologicky neškodné. Jedná se o: 1. organohalogenové sloučeniny a látky, které mohou tvořit takové sloučeniny ve vodním prostředí, 2. organofosforové sloučeniny, 3. organocínové sloučeniny, 4. látky vykazující karcinogenní, mutagenní nebo teratogenní vlastnosti ve vodním prostředí nebo jeho vlivem, 5. rtuť a její sloučeniny, 6. kadmium a jeho sloučeniny, 7. persistentní minerální oleje a uhlovodíky ropného původu, 8. persistentní syntetické látky, které se mohou vznášet, zůstávat v suspenzi nebo klesnout. Nebezpečné látky Nebezpečné látky jsou látky náležející do dále uvedených skupin: 1. Metaloidy, kovy a jejich sloučeniny: 1. zinek 6. selen 11. cín 16. vanad 2. měď 7. arzen 12. baryum 17. kobalt 3. nikl 8. antimon 13. berylium 18. thalium 4. chrom 9. molybden 14. bor 19. telur 5. olovo 10. titan 15. uran 20. stříbro 2. Biocidy a jejich deriváty neuvedené v seznamu zvlášť nebezpečných látek. 3. Látky, které mají škodlivý účinek na chuť nebo na vůni produktů pro lidskou spotřebu pocházejících z vodního prostředí, a sloučeniny mající schopnost zvýšit obsah těchto látek ve vodách. 4. Toxické nebo persistentní organické sloučeniny křemíku a látky, které mohou zvýšit obsah těchto sloučenin ve vodách, vyjma těch, jež jsou biologicky neškodné nebo se rychle přeměňují ve vodě na neškodné látky. 5. Anorganické sloučeniny fosforu nebo elementárního fosforu

6 6. Nepersistentní minerální oleje a uhlovodíky ropného původu. 7. Fluoridy. 8. Látky, které mají nepříznivý účinek na kyslíkovou rovnováhu, zejména amonné soli a dusitany. 9. Silážní šťávy, průmyslová a statková hnojiva a jejich tekuté složky, aerobně stabilizované komposty. Nakládání se závadnými látkami je prováděno tak, aby nedošlo k jejich proniknutí do povrchových a podzemních vod a řídí se pokyny, uvedenými v BL. Veškeré prostory (PHM, sklady apod.), kde se nakládá nebo zachází se závadnými látkami musí být označeny výstražnými symboly. Zařízení obsahující závadné látky není chráněno žádným speciálním technickým kontrolním systémem pro zjišťování úniku závadných látek ve smyslu 3 Vyhlášky. Závadné látky jsou skladovány v originálních obalech nádobách a skladovacích nádrží. Kontrola zjišťování úniku je prováděna pouze vizuálně v kombinaci se sledováním spotřeby (množstvím závadné látky). Skladovací nádrže jsou opatřeny signalizací maximální hladiny a proti přeplnění. Identifikační údaje a vlastnosti závadných látek jsou uvedeny v bezpečnostních listech, které musí být vždy součástí zásilky jako příloha. Seznam pravidelně používaných závadných látek a je uveden v tomto Havarijnímu plánu, Soubor bezpečnostních listů je k dispozici ve skladu MTZ Cheb a u ekologa DKV Plzeň.. Další základní pojmy a názvy jsou uvedeny ve Směrnici ČD M 32 (Směrnice ČD a.s., k ochraně životního prostředí před znečištěním nebezpečnými látkami č.j /2004 s účinností od ), která je nedílnou součástí Plánu havarijních opatření a u tohoto plánu je na pracovišti uložena. V případě havarijního úniku nebezpečných látek, ekologické havárii nebo ohrožení, se řídí všichni zaměstnanci v obvodu DKV Plzeň PJ Cheb tímto Plánem havarijních opatření. (dále jen HP). Ucelené provozní území Pro účely tohoto havarijního plánu je uceleným územím pracoviště Provozní jednotky Cheb Depa kolejových vozidel Plzeň. Ucelené území je vyznačeno v situačním plánu v příloze. V situačním plánku jsou zákresy kolejiště a jeho zařízení, budovy a technologická zařízení, infrastruktura, kanalizace a kanalizační šachty, přípojky a dále pak i odvodňovací příkopy kolejiště, drenážní šachty a příkopy a všechny inženýrské sítě ( voda, plyn ). Dále jsou v plánku vyznačeny místa shromažďování nebezpečných odpadů, skladování závadných látek a umístění havarijních prostředků pro prvotní zásah likvidace havárie

7 Příjezd do Provozní jednotky Cheb je z ulice Vrázova do ulice Na Návrší směrem na Švédský vrch. Odtud kolem garáží ulicí K Výtopně až do ulice Za Nádražím. Dále tento havarijní plán platí pro únik ropných látek z hnacího kolejového vozidla při provozu na železničních tratí v obvodu Provozní jednotky Cheb. 3. Geologické a hydrogeologické poměry, vodohospodářské využití území Obvod Provozní jednotky Cheb leží v jihovýchodní části železniční stanice Cheb. Stanovení hydrogeoloických rizik pro ujasnění podmínek při havarajním úniku vyplývá z petrografického složení prostředí: Kvarter - celý areál se nachází na vrstvě navážky (škvára, štěrk, drť), které dosahují do mocnosti až 3 m. Kristalikum - na tuto výše uvedenou navážku navazují kamenitohlinité, písčité, kamenitopísčité a jílovitopísčité hlíny a jíly. Celková mocnost těchto vrstev je až do 5 m. Území leží v oblasti svrchního proterozoika. V území jsou nápadné regionální struktury v sz. jv. směru. Karlovarský masiv je široký 28 km a odděluje krušnohorskou EZG od durynské THW, která prochází v blízkosti Chebu. Struktura 24 náleží do oherského synklinoria a prochází jihozápadně od Chebu. Jihovýchodním směrem prochází menší zlom. Všechny velké vrásové struktury mají jednotný lineární směr SV JZ. Směr proudění podzemní vody je ve východním směru k rybníkům a bezejmennému toku, který je levostranným přítokem Maškovského potoka ležícím vedle zájmového území. Jedná se o hydrogeologické číslo povodí , povodí Ohře. Celkově se jedná morfologicky o mírně zvlněné území. 4. Náležitosti havarijního plánu dle 5 Vyhlášky a) Vymezení uceleného provozního prostoru viz. adresa místa nakládání, přiložené situační plánky a popis uceleného provozního území. b) Adresa místa nakládání se závadnými látkami: České dráhy, a.s., Depo kolejových vozidel Plzeň, Provozní Jednotka Cheb, Za nádražím 73 b) IČ : c) Autor Havarijního plánu: Milan JANDA, Rodinná 40, Plzeň Ekolog DKV Plzeň Dosažené vzdělání: Střední průmyslová škola dopravní Energetický institut CZ vodní hospodářství Odpadový hospodář - 7 -

8 Telefonní spojení: d) Statutární zástupce uživatele závadných látek: Ing. Květuše SKŘIVANOVÁ - vrchní přednosta DKV Plzeň Mobilní telefon: Stanislav NOVÁK přednosta Provozní jednotky Cheb Mobilní telefon: Ostatní osoby určené přednostou Provozní jednotky Cheb k nakládání se závadnými látkami k zajištění plnění úkolů podle tohoto Havarijního plánu. 5. Seznam závadných látek 1. Sklad PHM (nafty): Skladované látky a jejich max. skladované množství Pol. Název výrobku Skladované množství Poznámka Průměr Maximum 1 Nafta motorová 600 hl 1200 hl Nádrž 1 a 2 Xn 2. Sklad PHM (nafty) v prostoru železniční stanice: Skladované látky a jejich max. skladované množství Pol. Název výrobku Skladované množství Poznámka Průměr Maximum 1 Nafta motorová 0 hl 250 hl 1. nástup. Xn Jedná se o nádrž BENCALOR MN 25 v prostoru 1. nástupiště železniční stanice Cheb. Nádrž je v současné době mimo provoz, je vyčistěná a zakonzervovaná. Při jejím dalším zprovoznění bude zapracována do tohoto havarijního plánu formou přílohy. 3. Sklad olejů a maziv rotunda: Skladované látky a jejich max. skladované množství Pol. Název výrobku Skladované množství Poznámka Průměr Maximum 1 Olej hydraulický MOGUL OT - HP l 800 l Nádrž 2 Olej MOGUL TRANS l 800 l Nádrž 3 Olej hydraulický 4 VLP 20 l 30 l Kanistr 4 Super diesel aditiv (přísada do nafty) 13 l 20 l Kanistr Xn 5 Olej emulgační ERO-SB l 70 l Kanistr 6 Plastické mazivo G kg 200 kg Sudy 7 Plastické mazivo LV kg 200 kg Sudy 8 Plastické mazivo LV 2 EPS 80 kg 100 kg Kanistr 9 Plastické mazivo LUKOSAN M kg 70 kg Kanistr - 8 -

9 10 Plastické mazivo INDAKOR LAM 50 kg 70 kg Kanistr 11 Grafitové mazivo Grafein SF 50 kg 70 kg Kanistr 12 Grafitové mazivo Graflak A kg 40 kg Kanistr 13 Plastické mazivo MOLYKA PASTA 12 kg 15 kg Kanistr 4. Sklad olejů rotunda: Skladované látky a jejich max. skladované množství Pol. Název výrobku Skladované množství Poznámka Průměr Maximum 1 Upotřebený motorový a převodový Nádrž 5-6 olej 2 Olej motorový M 7 ADS III 80 hl 200 hl Nádrž Olej motorový M 9 ADS 1 hl 50 hl Nádrž 7 5. Sklad olejů a maziv - ohrada: Skladované látky a jejich max. skladované množství: Pol. Název výrobku Skladované množství Poznámka Průměr Maximum 1 Olej hydraulický MOGUL OT - HP l 400 l Sudy 2 Olej převodový MOGUL TRANS l 200 l Sudy 3 Olej kompresorový K8 100 l 200 l Sudy 4 Olej OD l 200 l Sudy T 5 Olej transformátorový TRAFO CZ 200 l 400 l Sudy 6 Olej TRUSK SUPER TURBO 100 l 200 l Sudy 7 Olej ložiskový OL l 200 l Sudy 8 Petrolej 100 l 200 l Sudy F 9 Líh 100 l 200 l Sudy F 10 Prázné sudy 20 ks 40 ks 6. Sklad plastického maziva: Skladované látky a jejich max. skladované množství: Pol. Název výrobku Skladované množství Poznámka Průměr Maximum 1 Plastické mazivo N000 (DELIMON) 500 kg 800 kg Sudy 7. Sklad technického benzinu: Skladované látky a jejich max. skladované množství: Pol. Název výrobku Skladované množství Poznámka Průměr Maximum 1 Technický benzín Sudy Xn, F 8. Sklad čistících prostředků: Skladované látky a jejich max. skladované množství: Pol. Název výrobku Skladované množství Poznámka Průměr Maximum - 9 -

10 1 Čistící prostředky dráždivé Xi 15 hl 20 hl Xi 2 Čistící prostředky zdr. škodlivé Xn 100 l 200 l Xn 3 Čistící prostředky žíravé C 50 l 100 l C 9. Sklad barev: Skladované látky a jejich max. skladované množství: Pol. Název výrobku Skladované množství Poznámka Průměr Maximum 1 Barvy acetonové, fermežové 30 kg 50 kg Xn, F 2 Ředidla 100 kg 200 kg Xn, F 10. Sklad technických plynů RG čety: Skladované látky a jejich max. skladované množství: Pol. Název výrobku Skladované množství Poznámka Průměr Maximum 1 Kyslík pro svařování 3 lahve 4 lahve O 2 Acetylen 5 lahví 6 lahví F+ 11. Shromaždiště nebezpečných odpadů - přístřešek: Skladované látky a jejich max. skladované množství: Pol. Název výrobku Skladované množství Poznámka Průměr Maximum 1 Čistící tkaniny, absorpční činidla, 300 kg 500 kg N olejové filtry kód odpadu Kaly z odlučovačů oleje kód odpadu 200 kg 400 kg N Kaly z čistění průmyslových 200 kg 400 kg N odpadních vod kód odpadu Znečistěná pryž kód odpadu kg 100 kg N 12. Shromaždiště nebezpečných odpadů prostor ČOV: Skladované látky a jejich max. skladované množství: Pol. Název výrobku Skladované množství Poznámka 1 Kaly z čistění průmyslových odpadních vod kód odpadu O - oxidující F+ - extrémně hořlavé F - vysoce hořlavé Průměr Maximum 2000 kg 4000 kg N

11 R 10 - hořlavé T+ - vysoce toxické T - toxické Xn - zdraví škodlivé C - žíravé Xi - dráždivé k.k. - karcinogení N - nebezpečné pro životní prostředí Provozní řád DKV Plzeň Pj Cheb, příloha č.4 - účinnost od Mimo uskladněných olejů a nafty v nádržích jsou ostatní látky skladovány v původních obalech většinou sudech po 200 kg a kanistrech. Uvedená maximální množství jednotlivých látek se ve skladech najednou nevyskytují. Vlastnosti skladovaných látek jsou uvedeny v bezpečnostních listech, které jsou k dispozici na pracovišti v Chebu a celá sbírka je uložena rovněž u ekologa DKV Plzeň. Nebezpečné vlastnosti a ostatní údaje o výše uvedených látkách jsou rovněž k dispozici v programovém produktu ALARM, kterým disponuje JPO HZS ČD Cheb, který je příjemcem ohlašovací povinnosti při havarijním úniku nebezpečné látky. 6. Seznam a popis zařízení 1. Sklad PHM (nafty) Je zde skladována pouze motorová nafta. Nafta je směs ropných uhlovodíků, málo rozpustných ve vodách, lehčí než voda. Hustota: 0,80-0,85 g/cm 3 Teplota vzplanutí: o C Teplota vznícení: 220 o C Toxicita LC 50 : 15,7 mg/l Jako sklad slouží dvě samostatné dvouplášťové ležaté nadzemní nádrže o objemu 2x60 m 3. Jedna nádrž je o obsahu 60 m 3 a druhá s přepážkou rozdělená na 2 x 30 m 3. Jsou uloženy na betonové zpevněné ploše. Nádrže mají měřenou výšku hladin, minimální a maximální stav hladiny v nádržích je signalizován světelně, havarijní stav zvukovým signálem. Vedle nádrží je umístěna v samostatném objektu strojovna, která slouží pro stáčení nafty ze železničních cisteren a zároveň pro výdej do železničních kolejových vozidel. Stáčení a výdej nafty je prováděno na koleji č. 206, která je vybavena plechovým záchytným platem. Plato je svedeno do bezodtoké jímky o obsahu 5 m 3. Tato jímka je vybavena signalizací maximálního a havarijního stavu. Celé plato je zastřešeno

12 Dešťová voda ze střechy je svedena mimo prostor tankovací stanice a zaústěna do dešťové kanalizace. Propojovací potrubí mezi nádržemi, strojovnou, stáčecím a výdejním zařízením je provedeno jako dvouplášťové visuelně kontrolovatelné. Nádrže a potrubí mají stálé tlakové hlídání meziplášťového prostoru se signalizací porušení. 2. Sklad PHM (nafty) v prostoru železniční stanice: Jedná se o nádrž BENCALOR MN 25 v prostoru 1. nástupiště železniční stanice Cheb. Nádrž je v současné době mimo provoz, je vyčistěná a zakonzervovaná. Při jejím dalším zprovoznění bude zapracována do tohoto havarijního plánu formou přílohy. 3. Sklad olejů a maziv rotunda Pro skladování olejů slouží prostor olejny v samostatných místnostech jižní rotundy. Oleje a maziva v kanistrech a sudech jsou umístěny v plechových záchytných vanách. Podlaha skladu je betonová s izolací. Oleje skladované v nádržích jsou umístěny ve sklapu olejny s betonovou podlahou, která slouží jako havarijní jímka. Pro skladování olejů se používají pouze dně nádrže o objemu 0,8 m 3. Nádrže jsou nadzemní jednoplášťové zevně kontrolovatelné. Jsou vybaveny signalizací proti přeplnění. Stáčení je prováděno ze sudů. Výdej je prováděn z výdejní stolice přímo ve skladu do příručních konví. Propojovací potrubí je jednoplášťové nadzemní visuelně kontrolovatelné. Dále je ve sklepu umístěno dalších 5 nádrží o objemu 1 až 2 m 3, které jsou mimo provoz. Skladované oleje: chem. charakteristika: směs kapalných uhlovodíků barva: modrozelená bod vzplanutí: 210 až 220 o C ve vodě nerozpustný, třída nebezpečnosti - IV 4. Sklad olejů - rotunda Pro skladování olejů slouží jednotlivé nadzemní nádrže umístěné ve jižní rotundě. Celkový obsah nádrží cca 48 m 3. Využívány je však pouze 7 nádrží o objemu 7 x 5 m 3. Ostatních 5 nádržích je mimo provoz a v případě havárie lze tyto nádrže použít pro přečerpání unikající látky. Nádrže jsou uloženy v záchytných betonových vanách, které jako havarijní jímky. Všechny nádrže jsou jednoplášťové, zevně kontrolovatelné. Nádrže jsou vybaveny signalizací proti přeplnění. Stáčení je prováděno ze železničních cisteren, výdej je jednotlivými stojany v prostoru rotundy. Upotřebené motorové oleje jsou vyčerpávány z hnacích vozidel přímo do nádrží v olejně. Vyprazdňování nádrží s upotřebeným motorovým olejem je přímo potrubím do autocisteren. Propojovací potrubí je jednoplášťové nadzemní visuelně kontrolovatelné

13 5. Sklad olejů a maziv - ohrada Pro skladování sudů slouží samostatný sklad (uzamčený plechový přístřešek) o velikosti 12 x 6,5 metru s betonovou nepropustnou podlahou, která slouží jako havarijní jímka. Oleje a maziva jsou skladovány v původních přepravních obalech (sudy, kanistry) a výdej je prováděn přímo v prostoru skladu do příručních konví. Skladované oleje: chem. charakteristika: směs kapalných uhlovodíků barva: modrozelená bod vzplanutí: 210 až 220 o C ve vodě nerozpustný, třída nebezpečnosti - IV olej řady OD je z chemického zákona toxický 6. Sklad plastického maziva Plastické mazivo N000 (delimon) je skladováno v původních přepravních obalech (sudech), ze kterých je vydáváno k přímé spotřebě. Jako sklad slouží plechová přístavba vedle jižní rotundy. Podlaha skladu je betonová opatřená záchytnou plechovou vanou o velikosti 8 x 2 metry 7. Sklad technického benzinu Pro skladování technického benzinu slouží samostatný plechový sklad vedle RG čety o velikosti 5 x 3 metry s plechovou nepropustnou podlahou, která slouží jako havarijní jímka. Technický benzin je skladován v původních přepravních obalech (sudy) a výdej je prováděn přímo v prostoru skladu do příručních konví. 8. Sklad čistících prostředků Je umístěn ve vlastním skladu náhradních dílů u opravny nákladních vozů. Ve skladu je vyčleněna část plochy pro skladování běžných čistících prostředků pro vnitřní a vnější čistění železničních kolejových vozidel. Přípravky jsou skladovány v původních přepravních obalech (sudy, kanistry) a výdej je prováděn přímo v prostoru skladu. Tyto čistící prostředky mají nebezpečné vlastnosti podle zákona o chemických látkách a přípravcích. Jedná se o vlastnosti: zdraví škodlivé žíravé dráždivé Na látky klasifikovány jako žíravé a jsou na jejich manipulaci vypracovány a schváleny bezpečnostní pravidla. Xn C Xi 9. Sklad barev Pro skladování louží samostatný zděný sklad o velikosti 6 x 3 metry s betonovou nepropustnou podlahou. Objekt se nachází v prostoru opravny nákladních vozů. Barvy a ředidla jsou skladovány v původních přepravních obalech a výdej je prováděn přímo v prostoru skladu. 10. Sklad technických plynů RG čety

14 Pro skladování technických plynů slouží samostatný plechový sklad vedle RG čety o velikosti 4 x 3 metry s plechovou podlahou. Ve skladu jsou uloženy tlakové lahve kyslíku a technických plynů pro svařování. 11. Shromaždiště nebezpečných odpadů přístřešek Pro shromažďování nebezpečných odpadů před jejich předáním k likvidaci odborné firmě slouží zastřešený zděný sklad s nepropustnou plechovou podlahou o rozměrech 3 x 6,5 metru a výšce 10 cm. Podlaha slouží jako havarijní jímka. Odpady jsou zde ukládány v nepropustných obalech (sudy, ekopytle, atd.) podle jednotlivých druhů odpadů. Jednotlivé nebezpečné vlastnosti jsou popsány v identifikačních listech, které jsou u shromažďovaných odpadů vyvěšeny. 12. Shromaždiště nebezpečných odpadů prostor ČOV Pro shromažďování a skladování nebezpečných odpadů z čistění průmyslových odpadních vod slouží uzavřený velkoobjemový kontejner o celkovém objemu 4 m 3. Kontejner je umístěn v prostoru ČOV na zpevněné ploše ze zámkové dlažby s izolací a celý prostor je odkanalizován do sedimentační jímky ČOV. Tento prostor byl přímo k umístění kontejneru vybudován při výstavbě ČOV. Shromažďovaný odpad je označen identifikačním listem. Přímo uvnitř zděného objektu ČOV je vybudován příruční sklad chemikálií k provozu ČOV. Jedná se o 40-ti % roztok hydroxidu sodného a 40-ti % roztok síranu železitého. Obě látky jsou klasifikovány jako žíravé a jsou na jejich manipulaci vypracovány a schváleny bezpečnostní pravidla. Kontroly skladů Sklady závadných látek jsou podle 39, odst. 4, písmeno c, zákona 254/2001 Sb. O vodách pravidelně kontrolovány. Nejméně 1 x za 6 měsíců pracovníky DKV Plzeň se zaznamenáním do protokolu a nejméně 1 x za 5 let odbornou firmou dle ČSN , x za rok jsou prováděny prohlídky protiexplozivních pojistek. Protokoly s výsledky všech zkoušek a prohlídek jsou uloženy u ekologa DKV Plzeň. Kontrola pracovníky DKV Plzeň je zaměřena zejména na celkový stav skladů, je provedena kontrola těsnosti všech armatur, havarijních jímek, stavu výdejního zařízení, čistotu atd. Z kontroly je proveden protokolární záznam, který je uložen u ekologa DKV. Provozní řády pro obsluhu jednotlivých zařízení jsou vypracovány samostatně a uloženy na jednotlivých pracovištích a v provozním řádu celé Provozní jednotky Cheb

15 7. Výčet a popis možných cest havarijního odtoku závadných látek: Kanalizační šachty dešťové vody. Kanalizační šachty odtoku zaolejovaných vod na vlastní ČOV. Kanalizační šachty odtoku sociálních vod. Kabelové trasy, produktovody apod. Drenážní příkopy a odvodnění kolejiště. Přirozené vsakování na základě popisu horninového prostředí. V situačních pláncích jsou vyznačeny všechna možná místa odtoku závadných látek. Zejména pak trasy kabelů, vodovodů a kanalizací. Žádný sklad závadných látek není přímo napojen na kanalizaci. Odtok závadné látky kanalizací je možný pouze při hasebním zásahu a odtoku hasební vody. Výčet stavebních, technologických a organizačních opatření a technických prostředků využitelných při odstraňování havarijního stavu je uveden v popisu jednotlivých skladů. 8. Plán vyrozumění v případě havárie (havarijního úniku) Osoba, která zjistí nebo zaviní havarijní únik pokud možno zabrání dalšímu úniku závadné látky a neprodleně ji ohlásí. Havárii (havarijní únik) hlásí původce havárie nebo ten, kdo ji zjistí a to neprodleně Hasičskému záchrannému sboru ČD tel. 150 a dále nejvhodnějším způsobem podle místních poměrů (např. osobně, telefonicky, rad. spojením apod.) vedoucímu směny, kterým je v DKV-Provozní jednotka Cheb strojmistr ve službě. Služba strojmistra je nepřetržitá. V obvodu DKV-Provozní jednotky Cheb dodržuje vedoucí směny (strojmistr) následující postup: Po nahlášení provozní havárie s únikem závadné látky nebo nebezpečné chemické látky a přípravku, oznámí tuto skutečnost telefonicky: - Přednostovi PJ Cheb, ekologovi DKV nebo pověřenému zástupci (nehodová pohotovost), vrchnímu přednostovi DKV Plzeň. - JPO HZS ČD Cheb

16 V telefonickém hlášení na operační středisko HZS ČD Cheb je nutné uvést pokud možno následující údaje: Způsob a rozsah hlášení havárie - jméno a příjmení hlásící osoby, - místo a označení původce havárie, je-li znám, - datum a čas vzniku (zpozorování) havárie, - místo zasažení havárie (např. vodní tok, lokalita, kanalizace, pozemek, kilometrická poloha trati), - druh a pravděpodobné množství uniklé závadné látky, - příčinu havárie ( je-li známa) a jejího původce, - bezprostředně provedená opatření, která již byla učiněna, - vlastní telefonní číslo (telekomunikační spojení) pro ověření správnosti informace. VZOR HLÁŠENÍ PRO HZS ČD Cheb a HZS města Cheb Zde strojmistr DKV Plzeň, Provozní jednotka Cheb. Na ČD v prostoru (určit lokalitu) došlo v hodin k úniku nebezpečné látky (druh ) z v množství.. kg, litrů. Telefonní číslo pro zpětný dotaz je. Jméno ohlašujícího: Telefonní spojení pro oznámení úniku závadné látky přednosta provozní jednotky tel.dr.: tel.st.: strojmistr Cheb tel.dr.: (nepř. služba) strojmistr Plzeň... tel.dr.: (nepř. služba) útvar HZS ČD Cheb tel.dr.: , (nepř. služba) neh.poh.dkv Plzeň... tel.st.: vrchní před. DKV Plzeň... tel.dr.: tel.st.: ekolog DKV Plzeň.... tel.dr.: tel.st.: pověřený ekolog GŘ Praha... tel.dr.: Městský úřad Cheb, OŽP..... tel.st.: , Policie ČR... tel.st.: 158 HZS Cheb..... tel.st.: 150, 112, Zdravotnická záchranná služba. tel.st.: 155 CHEVA Cheb... tel.st.: , ČIŽP OI K.Vary.... tel.st.: , Povodí Ohře K.Vary... tel.st.: Krajský úřad Karlovarského kraje, Odbor životního prostředí... tel.st.: Krajská hygienická stanice Územní pracoviště Cheb. tel.st.: ,

17 Obsluhy lapolů: Kopal Antonín, Hradčany 30, Cheb, tel.: Provozní řád DKV Plzeň Pj Cheb, příloha č.4 - účinnost od Důležité adresy: Městský úřad Cheb, Odbor životního prostředí, 26. dubna 4/21, Cheb Česká inspekce životního prostředí, Oblastní inspektorát, Oddělení ochrany vod, Horova 12/2017, Karlovy Vary Krajský úřad karlovarského kraje, Odbor životního prostředí, Závodní 353/88, Karlovy Vary CHEVAK Cheb, a.s. Tršnická 11/4, Cheb Povodí Ohře, státní podnik, Horova 12/2017, Karlovy Vary Krajská hygienická stanice karlovarského kraje, Územní pracoviště Cheb, Hradební 16/516, Cheb 9. Zneškodňování havárie a odstraňování jejích následků a) Havarijní komise a sanace následků ekologické havárie Osoba, která zjistí únik pokud možno zabrání dalšímu úniku závadné látky a neprodleně havárii ohlásí strojmistrovi ve směně. Zneškodňování havárií provádí v rámci Českých drah Hasičský záchranný sbor ČD Cheb. Jejich činnost řídí velitel zásahové jednotky HZS. Dle potřeby jsou další sanační práce zadávány odborným firmám. V závislosti na rozsahu havarijního úniku rozhodne velitel zasahujícího útvaru HZS ČD o ustavení HAVARIJNÍ KOMISE. Tuto komisi tvoří: a) velitel zásahového útvaru HZS ČD je vedoucím komise při lokalizaci úniku, b) pověřený ekolog GŘ odbor ochrany životního prostředí c) ekolog DKV Plzeň d) vrchní přednosta DKV Plzeň e) zástupce vodoprávního orgánu f) zástupce odborné firmy, která bude provádět případné sanační práce. Členové havarijní komise se scházejí na požádání vedoucího komise a zajišťují potřebné doklady, technické prostředky, operativně zajišťují a řídí sled prací k odstranění následků havárie a další práce podle požadavků orgánů státní správy a uložených nápravných opatření

18 Za odstraňování následků ekologické havárie odpovídá po odborné stránce pověřený ekolog ČD, v případě trvání zásahu HZS ČD velitel zásahu. Pověření ekologové jsou pracovníci odboru ochrany životního prostředí GŘ Praha. Ukončení činnosti na likvidaci ekologické havárie po odborné stránce vyhodnocuje a uzavírá pověřený ekolog nebo odborná akreditovaná firma ve spolupráci s vodoprávním úřadem a OI ČIŽP. b) Výčet možných druhů havárií - únik ropných látek ze zařízení, které je určeno pro jejich skladování a zachycování - únik ropných látek při proražení sudu při manipulaci - únik ropných látek z hnacího vozidla - únik ropných látek z cisterny při stáčení, posunu a pod. c) Postup při zdolávání jednotlivých druhů havárií: Při provádění opatření na likvidaci havárie a při odstraňování jejich škodlivých následků se původce řídí schváleným Plánem havarijních opatření a je povinen spolupracovat a řídit se pokyny vodoprávního úřadu a České inspekce životního prostředí. Dále je povinen havárii neprodleně ohlásit Hasičskému záchrannému sboru ČD a Policii ČR, případně správci povodí. Havárie se hlásí podle vodního zákona, 41 všemi dostupnými spojovacími prostředky, především telefonem, telefaxem, elektronickou poštou nebo osobně. Zneškodnění havárie a rozsah provedených opatření je závislý na celkové úrovni znečištění zemin, příp. podzemní vody, dále na výši rizika migrace polutantu a výsledcích průzkumných prací. Při drobných a vodohospodářsky nevýznamných havárií s únikem do 10-ti litrů závadné látky je vždy snaha havarijní únik zvládnout vlastními prostředky. Tímto není dotčena povinnost ohlášení havárie vodoprávním úřadům. V případě velkých havárií s vodohospodářskými riziky nebo pokud to v rámci nápravných opatření vyžaduje vodoprávní úřad nebo ČIŽP, je vždy povolána odborná akreditovaná firma, která řídí zneškodňování havárie podle 10 Vyhlášky a odstraňování následků havárií podle 11 Vyhlášky ve spolupráci s pověřeným ekologem GŘ a ekologem DKV Plzeň. Při zneškodňování je vždy dána přednost možnosti odtěžení kontaminované zeminy s jejím následným uložením jako nebezpečný odpad na dekontaminační ploše odborné firmy. Při havarijním úniku RL je vždy nutno odebrat mimo kontaminovaný prostor tzv. referenční vzorek, dle kterého se určuje znečištění pozadí (staré zátěže) a který je vodítkem pro stanovení cílových hodnot sanace. Současně probíhá odstranění závadných látek ze zpevněných ploch, zaslepených kanalizačních výpustí, záchytných jímek, příp. norných stěn. Následuje likvidace použitých sorbčních prostředků a jejich společný odvoz s kontaminovanou zeminou jako nebezpečný odpad

19 Pokud odtěžení kontaminované zeminy není účelné, nebo není možné z provozních důvodů, je možné použít některou z biodegradačních metod (aplikace bakterií nebo enzymů). Tyto metody jen možno použít pouze se souhlasem vodoprávního úřadu. Totéž platí pro použití emulgačních a čistících prostředků, kdy je vždy nutno stanovit jejich ekotoxicitu a posoudit zda jejich aplikací nedojde k zhoršení následků havárie. Podkladem pro ukončení prací při odstraňování následků havárie jsou vždy nápravná opatření, výsledky šetření ČIŽP a vodoprávního úřadu. d) Prvotní opatření při zasažení závadnou látkou: - utěsnit zdroje úniku závadné látky (např. vražením dřevěného klínu do otvoru v nádrži), uzavření ventilů, šoupat, či jiných uzavíracích armatur - zabránit roztékání závadné látky po terénu navršením hrázek, vyhloubením zářezů, uniklou látku shromažďovat a jímat - pokrýt terén ve směru roztékání závadné látky fólií ze sorpčního materiálu, vystlat prohlubeň fólií a odtud odčerpávat závadnou látku. Pro odčerpávání závadné látky při úniku z kolejové cisterny je pro prvotní zásah možné využít havarijní jímku u plata nádrží PHM. - utěsnit vpustě, příp. šachty speciální ucpávkou nebo dřevěnými klíny a sorpčním materiálem. - za deště je nutno látku co nejrychleji soustředit na co nejmenší plochu, překrýt nepropustnou fólií a pomocí zářezů zabránit přístupu dešťové vody - neodčerpaný zbytek závadné látky musí být posypán vhodným sorbentem, např. vapexem a j. - pro přečerpávání uniklé látky lze využít nepoužívané nádrže v olejnách Únik závadné látky (nafta, motorový olej) z hnacího kolejového vozidla při jeho provozu. Zjistí-li strojvedoucí během provozu hnacího vozidla únik závadné látky, provede ihned stopnutí vozidla a zjistí rozsah úniku. V případě úniku závadné látky z EKOvany použije pro prvotní zásah EKO-pytel, kterým je každé vozidlo vybaveno a vyrozumí strojmistra o nehodové události. Strojmistr postupuje podle ohlašovací povinnosti ropné havárie. Ošetření kontaminovaného úseku tratě se provádí na základě rozhodnutí ekologa za součinnosti orgánů státní správy. Po provedení bezprostředních opatření k odstranění příčin havárie, následují alternativně dle povahy, rozsahu a šíření kontaminace a podle uložených nápravných opatření vodoprávním úřadem a ostatními orgány státní správy - tyto úkony : Zjištění rozsahu kontaminace. Zjištění hloubky saturované zóny. Zjištění směru proudění podzemní vody a její rychlost. Zjistit veškeré inženýrské sítě v zájmovém území, kde se předpokládá odtěžování kontaminované zeminy, hloubkový odběr vzorků a tvorba drenážního příkopu. Sítě nechat protokolárně potvrdit, jako součást místního šetření do situačního

20 plánku. Jedná se zejména o vedení plynu, vody, kanalizaci, drenáže, silové, osvětlovací, sdělovací a zabezpečovací kabely, dále produktovody a ostatní podzemní zařízení. Po směru předpokládaného hydraulického spádu (většinou směrem k recipientu, vodoteči ve směru terénního spádu, vytvořit hydraulickou bariéru ve formě drenážního příkopu nebo několik vrtů tak, aby hydraulická clona byla pokud možno kompaktní a bránila dalšímu průniku. Přednostně, pokud je to provozně uskutečnitelné a technicky možné, provést komplexní odtěžení kontaminované zeminy s průběžným senzorickým posuzováním úrovně kontaminace a následným odběrem a vyhodnocením vzorků ze dna a boků jámy. Kontaminovanou zeminu předat jako nebezpečný odpad odborné firmě k zneškodnění na dekontaminační ploše nebo jiným schváleným způsobem (spalovna, solidifikace a pod). Pokud dojde k proniknutí závadné látky až na hladinu podzemní vody,zajistit její odčerpávání s nashromážděnou volnou fází až do úplného vyčištění a odvoz odčerpané vody odbornou firmou jako NO. Pokud je senzoricky odtěžený prostor čistý, zajistit provedení odběru kontrolních vzorků zeminy ze dna jámy a jejich boků a zajistit provedení rozboru na přítomnost závadné látky. Pokud dochází k průniku do vodoteče nebo jiného recipientu, zajistit položení norných stěn se zásypem hydrofobního sorbentu. Po nasorbování jeho stažení z vodní plochy, shromažďování do nepropustných obalů či kontejnerů a další nakládání s ním jako s nebezpečným odpadem ve smyslu zákona o odpadech. Povinnost posouzení možných následků úniků závadných látek do země hydrogeologem: Organizace provádějící hydrogeologické posouzení např.: - AGUATEST Stavební geologie Praha - Vodní zdroje GLS Praha - ELIOD servis s.r.o. Zruč-Senec, případně další Spolupráci s těmito organizacemi zajišťuje pověřený ekolog GŘ Praha. e) Druhy nebezpečných odpadů vzniklých při havarijním úniku a jeho likvidace Uniklé (rozlité) ropné látky Obaly obsahující zbytky nebezpečných látek nebo obaly těmito látkami znečištěné Absorbční činidla, filtrační materiály, čisticí tkaniny a ochranné oděvy znečištěné nebezpečnými látkami Zemina a kamení obsahující nebezpečné látky Štěrk ze železničního svržku obsahující nebezpečné látky Odběratel vzniklých nebezpečných odpadů: Akreditovaná firma, dle platné smlouvy o odstranění odpadů, případně firma provádějící následnou sanaci zasaženého území. Se vzniklými odpady je nutné zacházet podle platného zákona o odpadech

21 10. Zásady ochrany a bezpečnosti práce při havárii a její likvidaci: Při práci zásadně používat ochranné pomůcky a oděvy a řídit se pokyny velitele zásahu HZS ČD. Dodržovat zásady bezpečnosti práce v kolejišti, uvedené v předpise pro bezpečnost práce ČD OP 16 a jeho přílohách. Všichni zaměstnanci ČD a.s. jsou pravidelně proškolováni a přezkoušeni z pravidel a dodržování bezpečnosti práce a předpisu ČD Op 16. Při práci se řídit místními podmínkami pro bezpečnost práce, které jsou k dispozici na pracovišti PJ Cheb. Tyto místní podmínky jsou rovněž pravidelně proškolovány. 11. Seznam prostředků a materiálů pro likvidaci havárie V případě úniku obecně známé nebezpečné látky (motorová nafta, motorové oleje, benzín, případně jiné deriváty ropy) jsou na pracovišti Provozní jednotky Cheb uloženy prostředky pro provedení okamžitých prvých opatření, aby se zamezilo dalšímu úniku a šíření těchto látek. Je to především VAPEX nebo jiné sorbenty a prostředky, které absorbují ropné deriváty, vědra na zachycení úkapů a lopaty pro manipulaci s kontaminovanými materiály, prostředky pro vytvoření jednoduchých norných stěn, utěsnění kanalizačních vpustí apod. Rozpis havarijních prostředků v Provozní jednotce Cheb Hlavní sklad havarijních prostředků je v přístřešku naproti administrativní budově. Klíče od tohoto skladu jsou uloženy u dozorce depa, případně strojmistra, který je na pracovišti přítomen v nepřetržité turnusové službě. Je zde uloženo 10 pytlů vapexu, havarijní sud 200 litrů s víkem, lopaty a smeták. Dále jsou ve skladu MTZ uloženy role sorpční tkaniny FIBROIL, 4 záchytné plechové vaničky, pytle s textilií, lopaty, krumpáče, smeták a prázdné sudy 200 litrů (20 ks). V každém skladu ropných látek je dále umístěn nejméně jeden pytel vapexu, pytel textilií a prázdný dvousetlitrový havarijní sud. V případě havarijního úniku a požadavku vedoucího zásahu JPO HZS ČD Cheb, je možno poskytnout havarijní prostředky ze zásob Provozní jednotky Plzeň, případně dalších pracovišť DKV Plzeň

22 12. Popis objektů a zařízení sloužících k zacházení se závadnými látkami. Prohlídkové a správkárenské kanály v jižní a severní rotundě běžných oprav kanály na kolejích jsou svedeny na ČOV RECOL 10. Rotunda je využívána pro opravy lokomotiv a motorových vozů a dále k ručnímu mytí skříní a oken železničních kolejových vozidel. Provozní podmínky jsou popsány v provozním řádu DKV-PJ Cheb. Sklad PHM pracoviště pro stáčení a výdej provozních pohonných hmot (trakční nafty) sestává se z několika objektů objekt výdeje a stáčení, objektu skladovacích nadzemních nádrží a havarijních plat. Odpadní vody ze všech manipulačních ploch, které jsou zastřešené, jsou svedeny na do bezodtoké jímky, která je vybavena signalizací přítomnosti ropných látek na hladině vody a maximální a havarijní výšce hladiny. Pro pracoviště je zpracován Provozní řád PHM. Popis zařízení a podmínky pro provoz jsou uvedeny v provozním řádu DKV-PJ Cheb. Sklad olejů a maziv jsou vybaveny nepropustnou betonovou případně plechovou podlahou s nátěrem odolným proti ropným látkám a jsou vyspádovány do bezodtokových jímek. Pro pracoviště platí Provozní řád olejárny. Sklad technického benzinu jedná se o samostatný plechový objekt vedle RG čety o velikosti 5 x 3 metry s plechovou nepropustnou podlahou, která slouží jako havarijní jímka. Technický benzin je skladován v původních přepravních obalech (sudy). Uložiště nebezpečných odpadů jedná se o samostatný objekt pro shromažďování nebezpečných odpadů před jejich předáním k likvidaci odborné firmě. Shromažďiště je vybaveno nepropustnou plechovou podlahou o rozměrech 3 x 6,5 metru a výšce 10 cm. Podlaha slouží jako havarijní jímka. Odpady jsou zde ukládány v nepropustných obalech (sudy, ekopytle, atd.) podle jednotlivých druhů odpadů. Jednotlivé nebezpečné vlastnosti jsou popsány v identifikačních listech, které jsou u shromažďovaných odpadů vyvěšeny. Pro pracoviště je zpracován samostatný Provozní řád shromaždiště odpadů. Flotační čistírna zaolejovaných odpadních vod RECOL 10 je umístěna v samostatném objektu pod pracovištěm provozní jednotky. ČOV je vybavena provozní automatikou chodu s pravidelným dohledem obsluhy. Vyhodnocování a odběr vzorků vyčištěné vody je prováděno dle rozhodnutí Měst.Ú OŽP Cheb. Pro pracoviště je zpracován Provozní řád ČOV Alfa 2,2 ep. Dále je v prostoru ČOV umístěn kontejner na sběr kalů z provozu ČOV. Biologická čistírna odpadních vod BC 40 je umístěna v samostatném objektu pod pracovištěm provozní jednotky. ČOV je vybavena provozní automatikou chodu s pravidelným dohledem obsluhy. Vyhodnocování a odběr vzorků vyčištěné vody je

23 prováděno dle rozhodnutí Měst.Ú OŽP Cheb. Pro pracoviště je zpracován Provozní řád ČOV BC 40. Ekologický mycí stůl je umístěn v rotundě běžných oprav. Pro zařízení je zpracován Provozní řád EKO mycí stůl. Kanalizace celé pracoviště je odkanalizováno oddílnou kanalizací přes čistírnu zaolejovaných odpadních vod a čistírnu biologickou pro čistění městských odpadních vod. Závodová kanalizace je rozdělena na několik větví. Neznečistěné děšťové vody jsou svedeny přes šachty 1 až 5 a od administrativní budovy do rybníka pod PJ. Městské (splaškové) odpadní vody jsou svedeny od administrativní budovy,a šatny v rotundě do čistírny BC 40. Zaolejované odpadní vody z severní rotundy jsou předčistěny v sedimentačních jímkách u každé opravárenské koleje v rotundě a kanalizační větví A na lapač olejů v prostoru ČOV RECOL 10. Zaolejované odpadní vody z jižní rotundy jsou předčistěny v sedimentačních jímkách u každé opravárenské koleje v rotundě a kanalizační větví B na lapač olejů v prostoru ČOV RECOL 10. Do větve B jsou svedeny odpadní vody z prádelny. Odpadní vody z lapolu jsou již čerpány do ČOV RECOL 10 a přes fibroilový filtr vypouštěny do šachty č. 11. Děšťové odpadní vody z venkovních kanálů a z prostoru tankovací stanice nafty jsou svedeny větví C na odlučovač ropných látek ORL a odtud do výtokové šachty č. 11 za ČOV. Výtok ze šachty č. 11 je již do recipientu, kterým je bezejmenný přítok Maškovského potoka. Kanalizace je vyznačena v situaci v příloze. Z hlediska havarijního plánování a možnosti rizika vzniku havárie jsou nejdůležitější tyto objekty. 1. Čerpací stanice PHM (nafty) 3. Sklad olejů a maziv rotunda 4. Sklad olejů rotunda 5. Sklad olejů a maziv ohrada 6. Sklad plastického maziva 7. Sklad technického benzinu 11. Shromaždiště nebezpečných odpadů přístřešek 12. Shromaždiště nebezpečných odpadů prostor ČOV 13) Školení Pracovníci DKV Plzeň PJ Cheb jsou pravidelně školeni 1 x ročně z havarijního plánu, předpisu M 32 a dalších opatření v ekologii v rámci DKV Plzeň. Aktualizace havarijního plánu je prováděna do jednoho měsíce po každé změně minimálně však 1 x ročně

24 14) Umístění plánu havarijních opatření Plán havarijních opatření je umístěn: - kancelář vedoucího Provozní jednotky Cheb - kancelář skladu MTZ Cheb - kancelář strojmistra Cheb - vyvěšen ve strojovně skladu PHM (nafty) - stanoviště dozorce depa - ekolog DKV Plzeň Dále jeden výtisk plánu havarijních opatřeních zaslán HZS Českých drah v Chebu a vodoprávnímu úřadu Městský úřad Cheb. 15) Záznam o havárii Záznam o havarijním úniku závadné látky sepisuje pověřený ekolog GŘ Praha. Záznam o havarijním úniku závadné látky musí obsahovat : 1. místo úniku 2. časové údaje úniku 3. kdo únik zpozoroval, svědci 4. druh a množství uniklé látky 5. provozovatel nebo uživatel zařízení 6. odesilatel a příjemce závadné látky 7. příčina úniku 8. rozsah znečistění 9. popis a rozsah škod 10. popis zásahu 11. rozhodnutí o opatřeních 12. další rozhodnutí a úkoly dle specifičnosti jednotlivých případů Další činnost v oblasti nakládání s nebezpečnými látkami a likvidací havárií je v obvodu Českých drah uvedena v předpisu ČD M

25 ČESKÉ DRÁHY, a. s. DEPO KOLEJOVÝCH VOZIDEL PLZEŇ PLZEŇ, Na Sklárně 1 Adresát Městský úřad Cheb Odbor životního prostředí Ul. 26. dubna C H E B Na vědomí: dle umístění havarijního plánu Váš dopis značky/ze dne Naše značka Vyřizuje/linka T/103/13-Ja Janda Janda@dkv.cd.cz Věc: Revize plánu havarijních opatření Provozní jednotky Cheb Předkládáme revizi Plánu havarijních opatření Depa kolejových vozidel Plzeň, Provozní jednotka Cheb. Stávající havarijní plán byl schválen dne pod č.j.: 1973/ŽP/07/Po a jeho platnost je do Na základě rozhodnutí po uplynutí platnosti požádá provozovatel o jeho prodloužení. Na pracovišti, pro které havarijní plán platí, nedošlo k žádné technologické změně. Z tohoto důvodu žádáme pouze o prodloužení platnosti stávajícího plánu. Po revizi uvádíme přehled aktualizovaného telefonního spojení: přednosta provozní jednotky tel.dr.: tel.st.: strojmistr Cheb tel.dr.: (nepř. služba) strojmistr Plzeň... tel.dr.: (nepř. služba) útvar HZS ČD Cheb tel.dr.: , (nepř. služba) neh.poh.dkv Plzeň... tel.st.: vrchní před. DKV Plzeň... tel.dr.: tel.st.: ekolog DKV Plzeň.... tel.dr.: pověřený ekolog GŘ Praha... tel.dr.: Městský úřad Cheb, OŽP..... tel.st.: , Policie ČR... tel.st.: 158 HZS Cheb..... tel.st.: 150, 112, Zdravotnická záchranná služba. tel.st.: 155 CHEVA Cheb... tel.st.: ,

26 ČIŽP prac. K.Vary.... tel.st.: , Povodí Ohře K.Vary... tel.st.: Krajský úřad Karlovarského kraje, Odbor životního prostředí... tel.st.: , Krajská hygienická stanice Územní pracoviště Cheb. tel.st.: , Ostatní náležitosti havarijního plánu zůstávají beze změny. V příloze přikládáme původní rozhodnutí. V Plzni dne Vrchní přednosta Depa kolejových vozidel P L Z E Ň