A Vodicí sloupkové stojánky. B Broušené desky a lišty. C Transportní a upínací přípravky. D Vodicí prvky. E Přesné díly. F Pružiny.

Transkript

1 A Vodicí sloupkové stojánky B Broušené desky a lišty C Transportní a upínací přípravky D Vodicí prvky E Přesné díly F Pružiny G Elastomery H Fibrochemie J Periferní zařízení příslušenství pro lisy a výrobu nástrojů pásové dopravníky, montážní pomůcky K Klínové jednotky L Normálie pro výrobu forem

2 Periferní zařízení J2

3 Periferní zařízení Příslušenství pro lisy a výrobu nástrojů Kuličkové vložky a lišty s kuličkami V kuličkových vložkách a v lištách s kuličkami najdete ideální produkty k vybavení a rozšíření lisu, které se používají pro rychlou a bezpečnou výměnu nástroje. Použití kuličkových vložek a lišt s kuličkami umožňuje manipulaci resp. výměnu i velmi těžkých nástrojů rychle a především přesně. Tato operace je při obvyklé výměně nástrojů často zdlouhavá a časově náročná, v mnohých případech dokonce kritická. Vybavení nebo příprava lisovacích stolů kuličkovými lištami je naprosto bezproblémové, poněvadž je téměř každý lisovací stůl vybaven drážkami tvaru T. Do těchto T-drážek se lišty jednoduše zavedou a upevní. U lisovacích stolů bez T-drážek je možné použít kuličkových vložek. Ty se vsazují do upínacích otvorů v desce lisu. Nosné kuličky vložek a lišt jsou všestranně pohyblivé a přesahují úroveň lisovacího stolu pouze nepatrně. Tím se docílí malé posuvné síly na lisovacím stole. Když je nástroj upnutý, leží na lisovacím stole a nosné kuličky se zamáčknou do tělesa vložky. Válečkové vložky a válečkové lišty Válečkové vložky a lišty nabízí oproti kuličkovým vložkám a lištám dvojnásobnou nosnou sílu. Umožňují lineárně přesné přemístění nástroje. Tato lineární technika vyžaduje přesné nastavení polohy nástroje při předání na nástrojový stůl. Válečkové lišty se používají přednostně u lisů s nepohyblivými upínacími zařízeními. Díky zvláštní technice uložení válečků je bez problémů umožněno použití do 200 C. Oproti kuličkovým lištám je možné použít válečkové lišty rovněž v základové desce nástroje (vestavba ze spodu nástroje). Elektrické pásové dopravníky Naše pásové dopravníky lze použít ve všech možných oblastech výroby. V závislosti na použití jsou k dispozici odlišné šířky a délky pásů. Pásy jsou vybaveny elektromotorem, který díky elektronické regulaci umožňuje přepravní rychlosti od 0,02 do 30 metrů / minutu. Motory lze umístit jak horizontálně tak i vertikálně rovněž jejich polohu vpravo nebo vlevo proti směru běhu pásu. K dispozici jsou také různá omezovací vedení. Pneumatické vibrační dopravníky Tento jedinečný, pneumaticky poháněný a patentovaný lineární dopravník byl konstruován za účelem účinného a cenově příznivého řešení problému transportu dílů a odvedení odpadu. Tento systém bez dopravního pásu odvádí lisované a odpadní díly z oblasti nástroje pouhou vibrací. Elektro-mechanické dopravníky Elektro-mechanické dopravníky firmy FIBRO, byly vyvinuty pro řešení problému částečného transportu a ekonomického odvedení dílů a odpadu z prostoru lisu při lisování a střihání. Princip který je použit, je založen na efektu strženého ubrusu. Při pomalém posuvu jsou díly posunuty vpřed a rychlým zpětným posuvem jsou díly dle uvedeného efektu podtrženy. Cyklus se opakuje a tím se díly posouvají jedním směrem. J3

4 J4

5 Obsah Stránka Kuličkové vložky bez příruby J Kuličkové vložky s přírubou J Lišty s kuličkami J Válečkové vložky bez příruby J Válečkové vložky s přírubou J Lišty s válečky J Odpružené vodicí válečky dle VW J Mechanické počitadlo J Montážní rám pro mechanické počitadlo J11 J5

6 Obsah Elektrické pásové dopravníky stránka J13-J Pneumatické vibrační dopravníky J25-J Elektro-mechanické dopravníky, Příslušenství J29-J37 J6

7 /.33. Kuličkové vložky Lišty s kuličkami Kuličková vložka bez příruby Kuličková vložka s přírubou Použití ve slepém nebo průchozím vývrtu Nosnost d m [dan] Kulička [ e t Nosnost d m [dan] Kulička [ e t l , Upozornění: Nosné kuličky zvedají přesunovaný materiál (nástroj) ze stolní plochy a nahrazují plošné tření valivým třením. Tím se sníží potřebná posuvná síla na zlomek její hodnoty. Kuličková vložka bez příruby = d = 20 mm = Objednací č. = Kuličková vložka s přírubou = d = 24 mm = Objednací č. = Lišty s kuličkami * T-drážky nejsou bezpodmínečně nutné Nosnost Kulička Nosnost Kulička a m [dan] L počet [ f b* c* h x y a m [dan] L počet [ f b* c* h x y , , , Nosnost Kulička Nosnost Kulička a m [dan] L počet [ f b* c* h x y a m [dan] L počet [ f b* c* h x y , , , , Upozornění: Lišty s kuličkami se zasunují do T-drážky DIN 650 lisovacího stolu a upevňují se upínacím prvkem. Velikost a počet lišt s kuličkami závisí na velikosti T-drážky a potřebné nosné síle. Když je nástroj upnutý, leží na lisovacím stole a nosný tlak vtlačí kuličky do lišty. Lišta s kuličkami = pro T-drážku 18 mm DIN 650 = L = 105 mm = Objednací č. = J7

8 Válečkové vložky /.35. Lišty s válečky Válečkové vložky bez příruby Válečkové vložky s přírubou Použití ve slepém nebo průchozím vývrtu Upozornění: Oproti kuličkovým vložkám poskytují válečkové vložky dvojnásobnou nosnou sílu. Zajištění proti krutu musí provést zákazník! Nosnost d m [dan] Válečky [ e t Nosnost d m [dan] Válečky [ e t l , Válečková vložka bez příruby = d = 20 mm = Objednací č. = Válečková vložka s přírubou = d = 24 mm = Objednací č. = Lišty s válečky * T-drážky nejsou bezpodmínečně nutné J8 Upozornění: Lišty s válečky poskytují dvojnásobnou nosnou sílu. Umožňují lineárně přesné přemístění nástroje. Oproti lištám s kuličkami je možné použít lišty s válečky rovněž v základové desce nástroje (vestavba ze spodu nástroje). Lišta s válečky = pro T-drážku 18 mm DIN 650 = L = 105 mm = Objednací č. = Nosnost Válečky Nosnost Válečky a m [dan] L počet [ f b* c* h x y a m [dan] L počet [ f b* c* h x y , , , Nosnost Válečky Nosnost Válečky a m [dan] L počet [ f b* c* h x y a m [dan] L počet [ f b* c* h x y , , , ,

9 Odpružené vodicí válečky dle normy VW Provedení 1 Materiál: ocel Provedení 2 Materiál: ocel Provedení 3 Materiál: ocel J9

10 Mechanické počitadlo , ø6,5 Popis: - sleduje počet zdvihů nástroje Upozornění: - max. provozní teplota do 120 C - sedmimístná indikace, nelze vynulovat, umožňuje záznam až 10 miliónů cyklů - odolné proti vodě, odolné proti korozi - vč. upevňovacích šroubů M4x25 Patent R8 M4x25 (2x) Příklad montáže FT M4x25 (2x) R8 Montáž do dělící roviny nástroje pomocí 2 šroubů s válcovou hlavou M4 x 25 podle DIN EN ISO 4762 Montáž do dělící roviny nástroje umožňuje dobré sledování číselných hodnot. J10

11 Montážní rám pro mechanické počitadlo x Upozornění: Montážní rám upevněte na nástroji, následně vložte mechanické počitadlo Dodávka obsahuje následující součásti: 2 šrouby s válcovou hlavou M6x16 podle normy DIN EN ISO 4762 a 2 přesné válcové kolíky Upozornění: Po montáži mechanického počitadla v montážním rámu již není možná jeho demontáž (bezpečnostní opatření proti manipulaci počitadla). 69 Princip funkce: 6 min Součtové počitadlo, mechanické Součtové počitadlo, mechanické Montážní rám Montážní rám 33 J11

12 J12

13 Elektrické pásové dopravníky J13

14 J14

15 Pásové dopravníky Rychlost pásu: Standard je 5,5 m/min. Na přání je možná 2,7 7, m/min. 5,5 m/min. Kód 1 2,7 m/min. Kód 2 7,5 m/min. Kód 3 11 m/min. Kód 4 20 m/min. Kód 5 Elektrická regulace umožňuje přesnou rychlost pásu mezi 0,02 10 m/min. (možné pouze u typů 302 a 402) Kód m/min. Kód m/min. Kód ,02 30 m/min. (možné pouze u typů 302 a 402) Kód s omezenou přesností regulace. Motory: (napájecí napětí) jednofázové 230 V 50 HZ Kód 1 trojfázové 230 V 50 HZ (zapojení hvězda-trojúhelník) Kód 2 trojfázové 400 V 50 HZ Kód 3 Poloha motoru s převodem: 230 V AC 1fáz. Hřídel motoru horizontálně proti směru běhu pásu, vpravo Kód 1 Hřídel motoru horizontálně proti směru běhu pásu, vlevo Kód 2 Hřídel motoru vertikálně proti směru běhu pásu, vpravo, nahoře Kód 3 Hřídel motoru vertikálně proti směru běhu pásu, vpravo, dole Kód 4 Hřídel motoru vertikálně proti směru běhu pásu, vlevo, nahoře Kód 5 Hřídel motoru vertikálně proti směru běhu pásu, vlevo, dole Kód V AC 3fáz. Popis: Pásových dopravníků se používá k odvádění dílů a odpadu z lisů. Je možné je použít rovněž k jakémukoli jinému použití při němž se přesunují díly nebo odpad. Pásový dopravník je složen z pletiva ze skelných vláken s polyuretanovým potahem. Pohony jsou dimenzovány pro nepřetržitý a občasný provoz. Příslušenství: Pouze ve spojení s dopravními pásy. boční omezovací vedení stránka J 20 ochrana proti spadnutí stránka J 21 stojany stránka J 23 Řízení: bez elektrické instalace Kód 0 s ručním zapínáním/vypínáním a motorovým jističem Kód 1 s ručním zapínáním/vypínáním a motorovým jističem Kód 2 přídavně nouzové zastavení, 3 m kabel se zástrčkou IEC 309 vybavení jako 2 + kmitočtové řízení motoru pro regulaci rychlosti pásu, 230 V 1-ph s IEC 309 zástrčkou Kód 3 vybavení jako 2 + kmitočtové řízení motoru pro regulaci rychlosti pásu, 400 V 3-ph s IEC 309 zástrčkou kód 4 J15

16 Pásové dopravníky a b Zatížení pásu: šířka pásu a kg na běžný m Popis směrnic pro objednávky viz stránka J 15. Pásový dopravník = Typ 301 = šířka pásu a = 100 mm = Nominální délka pásu b = 1750 mm = Rychlost pásu = Motor 400 V = Poloha motoru = řízení motoru = Objednací č. = J16

17 Pásové dopravníky a b Zatížení pásu: šířka pásu a kg na běžný m Popis směrnic pro objednávky viz stránka J 15. Pásový dopravník = Typ 302 = šířka pásu a = 100 mm = Nominální délka pásu b = 2500 mm = Rychlost pásu = Motor 400 V = Poloha motoru = řízení motoru = Objednací č. = J17

18 Pásové dopravníky a b Zatížení pásu: šířka pásu a kg na běžný m Popis směrnic pro objednávky viz stránka J 15. Pásový dopravník = Typ 401 = šířka pásu a = 100 mm = Nominální délka pásu b = 1750 mm = Rychlost pásu = Motor 400 V = Poloha motoru = řízení motoru = Objednací č. = J18

19 Pásové dopravníky a b Zatížení pásu: šířka pásu a kg na běžný m Popis směrnic pro objednávky viz stránka J 15. Pásový dopravník = Typ 402 = Šířka pásu a = 100 mm = Nominální délka pásu b = 2500 mm = Rychlost pásu = Motor 400 V = Poloha motoru = Řízení motoru = Objednací č. = J19

20 Omezovací vedení pro pásové dopravníky Popis: Omezovací vedení z nerez oceli standardní výška h = 20 mm h min = 15 mm Upozornění: Pouze ve spojení s objednávkou pásového dopravníku. Pásový dopravník = Typ omezovacího vedení = h min = 15 mm = šířka pásu a = 100 mm = Délka stojanu b = 1500 mm = Objednací č. = Popis: Omezovací vedení z nerez oceli h min. = 25 mm Upozornění: Pouze ve spojení s objednávkou pásového dopravníku. Pásový dopravník = Typ omezovacího vedení = h min = 25 mm = šířka pásu a = 150 mm = Délka stojanu b = 1500 mm = Objednací č. = Popis: Pájená omezovací vedení z nerez oceli h min. = 10 mm Upozornění: Pouze ve spojení s objednávkou pásového dopravníku. Pásový dopravník = Typ omezovacího vedení = h min = 10 mm = šířka pásu a = 100 mm = Délka stojanu b = 1500 mm = Objednací č. = Popis: Misková omezení vedení z nerez oceli s pájeným vyztužením stěn z oceli h min. = 15 mm Upozornění: Pouze ve spojení s objednávkou pásového dopravníku. Pásový dopravník = Typ omezovacího vedení = h min = 15 mm = šířka pásu a = 100 mm = Délka stojanu b = 1500 mm = Objednací č. = J20

21 Omezovací vedení pro pásové dopravníky s ochranou proti spadnutí Příklad montáže s tlačným profilem na omezovacím vedení Pásový dopravník = Typ omezovacího vedení 114 s ochranou proti spadnutí typ 218 = 218. h min = 23 mm = 023. šířka pásu a = 150 mm = 150. Délka stojanu b = 1500 mm = 1500 Objednací č. = Příklad montáže s tlačným profilem na omezovacím vedení s ochranou proti spadnutí Pásový dopravník = Typ omezovacího vedení 115 s ochranou proti spadnutí typ 219 = 219. h min = 23 mm = 023. šířka pásu a = 150 mm = 150. Délka stojanu b = 1500 mm = 1500 Objednací č. = Příklad montáže s tlačným profilem na omezovacím vedení a podélným profilem na okraji pásu s ochranou proti spadnutí. Pásový dopravník = Typ omezovacího vedení 114 s ochranou proti spadnutí a podélným profilem = 220. h min = 33 mm = 033. šířka pásu a = 150 mm = 150. Délka stojanu b = 1500 mm = 1500 Objednací č. = Příklad montáže s tlačným profilem na omezovacím vedení a podélným profilem na okraji pásu s ochranou proti spadnutí. Pásový dopravník = Typ omezovacího vedení 115 s ochranou proti spadnutí a podélným profilem = 221. h min = 33 mm = 033. šířka pásu a = 150 mm = 150. Délka stojanu b = 1500 mm = 1500 Objednací č. = J21

22 J22

23 / / / /151. Stojany pro pásové dopravníky / Popis: Stojany, sklopné s nastavitelnými nohami.120. Stojany, sklopné s nastavitelnými válečky.121. h = výška podle specifikace zákazníka, min. 450 mm ±20% h = nastavitelná výška a = max. 350 mm b = max mm Pásový dopravník = Stojany, s nastavitelnými nohami = h = 450 mm = šířka pásu a = 350 mm = Objednací č. = / Popis: Stolový s nastavitelnými nohami.130. Stolový s nastavitelnými válečky.131. h = výška podle specifikace zákazníka, min. 450 mm Použití s jakoukoli šířkou pásu a Použití s jakoukoli délkou stojanu b Pásový dopravník = Stojany, s nastavitelnými válečky = h = 600 mm = šířka pásu a = 350 mm = Nominální délka pásu b = 1000 mm = Objednací č. = / Popis: Stojany, s nastavitelnými nohami.140. Stojany, s nastavitelnými válečky.141. h = výška podle specifikace zákazníka, min. 450 mm ±20% h = nastavitelná výška a = max. 350 mm Pásový dopravník = Stojany, s nastavitelnými válečky = h = 450 mm = šířka pásu a = 350 mm = Objednací č. = / Popis: Dvojnásobně regulovatelné: s nastavitelnými nohami.150. s nastavitelnými válečky.151. h = výška podle specifikace zákazníka, min. 450 mm ±20% h = přizpůsobitelná výška a max 400 mm b max mm Pásový dopravník = Stojany, s nastavitelnými válečky = h = 450 mm = šířka pásu a = 400 mm = Nominální délka pásu b = 3000 mm = Objednací č. = J23

24 J24

25 Pneumatické vibrační dopravníky J25

26 Pneumatické / vibrační dopravníky / Popis Tento jedinečný, pneumaticky poháněný a patentovaný lineární dopravník byl konstruován za účelem účinného a cenově příznivého řešení problému transportu dílů a odvedení odpadu. Tento systém bez dopravního pásu odvádí lisované a odpadní díly z oblasti nástroje pouhou vibrací. Daným skutečnostem přizpůsobený vodicí žlab, který je sešroubován s tělesem dopravníku, se pohybuje rytmicky pomalu dopředu a rychle zpátky. Pro přesun dílů dopředu se využívá setrvačnosti hmoty. Přepravované díly se tímto způsobem přivání šetrně do sběrných kontejnerů. Díky jeho malé spotřebě vzduchu a nenáročnosti na údržbu vykazuje dopravník krajně nízké provozní náklady. Jeho nehlučnost dělá pneumatický dopravník mimořádně uživatelsky přívětivým. I když je původně vyvinutý pro lisovnu, lze dopravník použít s jakýmkoliv nástrojem. Zácpy při přivádění jednotlivých dílů pro skupinovou montáž a/nebo odvádění výrobků a dpadních dílů jsou minulostí. Vedení Doporučujeme tři možnosti podepření dlouhých vodících žlabů: 1) kuličkové vedení 2) podpěra s válečkem 3) kluzné vedení Technické údaje: Zatížení, max. Spotřeba vzduchu Hladina hluku Délka zdvihu Hmotnost žlábku Zásilková váha Model (kg) (l/min.) (db A) (mm) max. (kg) (kg) , ,4 1, , ,7 2, , ,4 7, , ,3 5,5 1. doporučený počet zdvihů: 120 min Rychlost posuvu: 8 10 m/min. 3. Provozní tlak: 4 5,5 baru 4. Stoupání žlabu: max. 8 Upozornění: Tlak přesahující 5,5 baru má za následek zničení dopravníku. Pro další ochranu dopravníku musí být předřazena jednotka pro úpravu stlačeného vzduchu (filtr, regulační ventil tlaku, mazání). Dodává se bez vodícího žlabu! J26

27 / Pneumatické / vibrační dopravníky J27

28 Pneumatické / vibrační dopravníky / /.10/.40/.70 Způsob práce pneumatických dopravníků Tyto pneumatické dopravníky malých rozměrů jsou poháněny stlačeným vzduchem. Vibrační, rytmický pohyb dopravuje výlisky a odpad vzniklý při lisování a snižuje Vaše náklady. Vodicí žlaby lze přizpůsobit na všechny možné otvory nástrojů a používat je k třídění odlišně velkého odpadu. model stupeň 3: hotový díl stupeň 2: odpad vzniklý při lisování stupeň 1: odpad vzniklý při lisování čelní deska Jsou možné mnohotvárné kombinace vodicích žlabů. střižník stěrač matrice pneumatický dopravník model horní vodicí žlab pro transport dílů směr transportu vedení upínací deska postupový nástroj upevnění pro dolní vodicí žlab kovový odpad dolní vodicí žlab pro transport odpadu distanční jednotka hotový díl J28

29 Elektromechanické dopravníky J29

30 Elektro-mechanické dopravníky Všeobecné informace Elektro-mechanické dopravníky firmy FIBRO, byly vyvinuty pro řešení problému částečného transportu a ekonomického odvedení dílů a odpadu z prostoru lisu při lisování a střihání. Princip který je použit, je založen na efektu strženého ubrusu. Při pomalém posuvu jsou díly posunuty vpřed a rychlým zpětným posuvem jsou díly dle uvedeného efektu podtrženy. Cyklus se opakuje a tím se díly posouvají jedním směrem. Díky své kompaktní konstrukci se dopravníky mohou použít také v místech, kde je nedostatek prostoru. Jednoduchá, robustní a flexibilní konstrukce zajištuje bezpečný a spolehlivý provoz. Podstatné výhody: - kompaktní provedení - nenáročná údržba - nízká hlučnot ( < 70 db) Provedení: vertikální uložení převodovky horizontální uložení převodovky vertikální uložení převodovky, s profilem a nosníkem horizontální uložení převodovky, s profilem a nosníkem vertikální uložení převodovky se dvěma suporty, profilem a nosníkem horizontální uložení převodovky se dvěma suporty, profilem a nosníkem středové vertikální uložení převodovky, se dvěma suporty, profilem a nosníkem Technická data: Pohon: 3-fázový motor na střídavý proud 1375 min -1 0,09 kw jmenovitý výkon 0,51 A jmenovitý proud při 400 V hmotnost 4,4 kg el. ochrana IP55 (DIN EN 60529) Posuv dopravníku: 20 mm Přepravní rychlost: ca. 4.5m/min Počet zdvihů: 4 zdvihy/s Max. hmotnost žlabu (s profilem): 35 kg Max. zatížení (žlab, profil a přepravovaný materiál): 100 kg Provozní teploty (přípustná okolní teplota): -20 bis +60 C Obsah dodávky: Dopravník je dodáván bez přívodního kabelu Konstrukční data (CAD): 2D + 3D CAD-data pro různé CAD- systémy, jakož i neutrální rozhraní je možno stáhnout na: středové horizontální uložení převodovky se dvěma suporty, profilem a nosníkem J30

31 Elektro-mechanické dopravníky vertikální uložení převodovky horizontální uložení převodovky Upozornění: Nastavení dopravníku je možno ve dvou rovinách. Směr pohybu Upozornění: Nastavení dopravníku je možno ve dvou rovinách. Směr pohybu J31

32 Elektro-mechanické dopravníky vertikální uložení převodovky, s profilem a nosníkem horizontální uložení převodovky, s profilem a nosníkem Směr pohybu Příklad objednání: b Dopravník = a Typ 011 = b = 1100 mm = a = 500 mm = 0500 Objednací číslo = Směr pohybu Řez profilem Vhodné šrouby pro T-drážku Příklad objednání: b Dopravník = a Typ 012 = b = 1100 mm = a = 500 mm = 0500 Objednací číslo = J32

33 Elektro-mechanické dopravníky vertikální uložení převodovky, se dvěma suporty, profilem a nosníkem horizonální uložení převodovky, se dvěma suporty, profilem a nosníkem Směr pohybu Příklad objednání: b Dopravník = a Typ 121 = b = 1400 mm = a = 900 mm = Objednací číslo = Směr pohybu Příklad objednání: b Dopravník = a Typ 122 = b = 2200 mm = a = 1200 mm = Objednací číslo = J33

34 Elektro-mechanické dopravníky středové vertikální uložení převodovky se dvěma suporty, profilem a nosníkem středové horizontální uložení převodovky se dvěma suporty, profilem a nosníkem Směr pohybu Příklad objednání: b Dopravník = a Typ 221 = b = 3400 mm = a = 1720 mm = Objednací číslo = Směr pohybu Příklad objednání: b Dopravník = a Typ 222 = b = 3400 mm = a = 1720 mm = Objednací číslo = J34

35 Elektro-mechanické dopravníky upevňovací prvek s nastavením výšky upevňovací prvek Upozornění: Upevnění dopravníku /012./121./122./221./222. pomocí upevňovacího prvku s nebo bez nastavení výšky x M x M8 Upevňovací šrouby nejsou součástí dodávky J35

36 Elektro-mechanické dopravníky vymezovací podložka upínací prvek žlabu Upozornění: Vymezovací podložka pro upínací prvek s výškovým nastavením příklad použití Upevňovací šrouby nejsou součástí dodávky Upínací prvek žlabu nízké provedení Upínací prvek žlabu vysoké provedení Upozornění: Upínací prvky žlabu jsou přizpůsobeny T-drážce profilu dopravníku. Maximální výška stěny žlabu ( l 1 ): = 23 mm = 52 mm J36

37 Elektro-mechanické dopravníky montážní konzola s adaptační deskou Montážní konzola Adaptační deska Upozornění: Konzola a adaptační deska umožňují společně individuální montáž dopravníku a Upevňovací šrouby nejsou součástí dodávky J37

38 J38