Národní konference QUEST 2013 Konference VIZE 25 Řešení pro města, Pardubice, 16.-17.září 2013



Podobné dokumenty
Čistá mobilita z pohledu MŽP. Mgr. Jaroslav Kepka vedoucí oddělení dobrovolných nástrojů

Metoda QUEST a její vývoj

Centrum excelence Platforma organizací, které ke své činnosti využívají moderní nástroje řízení. Petr Koten

QUEST v ostatních evropských zemích

Metodické doporučení k řízení kvality v ÚSC. Ing. Lenka Švejdarová odbor strategického rozvoje a koordinace veřejné správy Ministerstvo vnitra

Udržitelné dopravní plánování v městech ČR. Zbyněk Sperat

Co nám přinesl projekt QUEST?

IPRÚ ČESKÉ BUDĚJOVICE Výroční konference CRR

Implementace a rozvoj sítí 5G v České republice. Jednání k problematice rozvoje sítí 5G a Smart Cities Praha 27. srpna 2019

Příprava rozvojového dokumentu Plán udržitelné městské mobility Statutárního města Teplice. Magistrát města Teplice

PODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst

Statutární město Olomouc. Město s dobrou adresou

Národní akční plán čistá mobilita Strategie EK k čisté mobilitě

PLÁN ZLEPŠOVÁNÍ ZDRAVÉHO MĚSTA ZNOJMA PRO ROK 2016

Budoucnost metody QUEST a navazující aktivity

PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY: Představení konceptu

Čistá mobilita z pohledu MD ČR

CENA HEJTMANA za uplatňování konceptu

Zpravodaj Březen 2017

MATERIÁL PRO JEDNÁNÍ ZASTUPITELSTVA MĚSTA PÍSKU DNE

Smart City a MPO. FOR ENERGY listopadu Ing. Martin Voříšek

Školení QMS pro zaměstnance společnosti ČSAD Tišnov, spol. s r.o.

ENVIRONMENTÁLNÍ BEZPEČNOST CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY SPOLEČENSKÁ ODPOVĚDNOST FIREM Ing. ALENA OULEHLOVÁ, Ph.D.

Čistá mobilita z pohledu MŽP. Ing. Jan Kříž náměstek ministra ředitel sekce fondů EU, ekonomických a dobrovolných nástrojů

Aktualizace NAP ČM Představení struktury dokumentu

Metodická podpora řízení kvality v územních samosprávných celcích

MEZINÁRODNÍ KONFERENCE. Dopravní VaV centrum CDV PLUS BVV Veletrhy Brno

Plán udržitelné městské mobility Ústí nad Labem. HaskoningDHV Czech Republic, spol. s r.o., Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

Renáta Slabá Odbor strategie Oddělení dopravní politiky a čisté mobility

1 PLÁN ZLEPŠOVÁNÍ ZDRAVÉHO MĚSTA ZNOJMA PRO ROK 2017

Strategická příprava regionu. Setkání s regionálními partnery Ostrava,

Postoj státu k alternativním pohonům v automobilové dopravě

Příprava Operačního programu Doprava

Management kvality a jeho využití v praxi MěÚ Benešov

Národní akční plán čistá mobilita

Politika Společ enske odpove dnosti Krajske ho ú r adú Jihomoravske ho kraje

Společenská odpovědnost naše cesta rozvoje (kde jsme a kam jdeme) 2. ročník Konference společenské odpovědnosti ve veřejné správě

jednání Zastupitelstva města Ústí nad Labem

STATUT. Platforma zainteresovaných stran společenské odpovědnosti (CSR)

ANALÝZA STAVU INTENZITA DOPRAVY JEJÍ PROGNÓZA

Cena hejtmana kraje za společenskou odpovědnost. Uživatelská příručka

Dosahování udržitelné mobility prostřednictvím integrovaného plánování dopravy. Rafael Cuesta Vedoucí zastoupení Centro, Velká Británie

Zápis I. jednání Pracovní skupiny Doprava, infrastruktura a ŽP

Operační program Doprava

Integrované plánování a plány udržitelné městské mobility

Udržitelný rozvoj a služby samospráv

Michal Hala. Radek Baloun

CIVINET SÍŤ K UDRŽITELNÉ MOBILITĚ VE MĚSTECH. 20. únor Praha, Ministerstvo dopravy

MAS Český les IROP Zajištění dostatečné dopravní obslužnosti a bezpečnosti s využitím udržitelných forem dopravy

Podpora nového způsobu myšlení Örebro, Švédsko

AKADEMIE VEŘEJNÉHO INVESTOVÁNÍ

Referenční model a jeho využití v praxi MěÚ Benešov

Jaká je situace v přípravě SUMP v ČR? Zbyněk Sperat, CDV, v.v.i.

Kvalita ve vyšších územně samosprávných celcích, zhodnocení snah o kvalitu 19. Národní konference kvality ČR,

Koncept Smart Cities v prostředí České republiky

Úvodní konference k tvorbě Programu rozvoje Libereckého kraje Liberec

Společenská odpovědnost - nabídnout víc, než co zákon vyžaduje a společnost očekává

PLÁN ZLEPŠOVÁNÍ ZDRAVÉHO MĚSTA ZNOJMA PRO ROK 2018

Plnění NAP ČM z pohledu MMR - IROP Loučeň 6. ročník konference čisté mobility Mgr. Martin Janda

Operační program Doprava dosažený stav přípravy a srovnání s Operačním programem Doprava

Význam inovací pro firmy v současném. Jan Heřman 26. říjen 2012

Evropská politika soudržnosti

Pracovní skupina pro udržitelný rozvoj regionů, obcí a území Rady vlády pro udržitelný rozvoj

Smart akcelerátor Pardubického kraje

dopravní politika měst

Příprava na kohezní politiku EU nadnárodní, národní a krajská úroveň. Workshop pro zástupce ORP Olomouckého kraje,

Integrovaný plán rozvoje území Karlovy Vary

pro ZDRAVÝ A BEZPEČNÝ ŽIVOT

Cena Ústeckého kraje. za společenskou odpovědnost

Metodika SUMP fáze C MD Praha

Města a obce v období Pardubice,

Strategický plán rozvoje městské části Praha 14 pro období 2015 až 2025

Vize dopravy ČR s akcentem na železniční dopravu. Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Ředitel Odboru strategie Ministerstvo dopravy

Programové období EU fondů a čistá mobilita

Regionální stálá konference pro území Jihomoravského kraje. 3. pracovní jednání Brno 7. dubna 2015

PROGRAM PRO ZABEZPEČENÍ A ZVYŠOVÁNÍ KVALITY ODDĚLENÍ PAS PRO OP VK

Veřejná správa a její odraz ve Strategii regionálního rozvoje

7. ROČNÍK KONFERENCE , FEL ZČU v PLZNI VÍTÁME VŠECHNY ÚČASTNÍKY!

Regionální stálá konference Královéhradeckého kraje

Strategické dokumenty JMK

Konference Moderní veřejná správa Integrace metod kvality, možnosti využití ve veřejné správě

MAS POHODA IROP Cyklodoprava I

Krajská konference EVVO 2017 EVVO ve veřejné sféře a podnikatelském sektoru

Integrované nástroje. Integrovaný plán rozvoje území - IPRÚ

1.výzva MAS Hustopečsko-IROP-Cyklostezky pro všechny

Společenská odpovědnost organizace jako další nástroj strategického řízení

OP Doprava Veřejná doprava ON LINE Praha

Regionální akční plán Plzeňského kraje. Aktualizace 09/2016

Zkušenosti VŠB s hodnocením kvality na bázi EFQM Modelu Excelence TU Ostrava

8. výzvu k předkládání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu

Strategický plán obce Šardice na léta

Cena hejtmana kraje za společenskou odpovědnost. Uživatelská příručka

Zmírnění negativních dopadů sucha a nedostatku vody

MEZINÁRODNÍ KONFERENCE. Dopravní VaV centrum CDV PLUS BVV Veletrhy Brno

Místní Agenda hodnocení místní udržitelnosti v ČR a evropský kontext

Cena hejtmana kraje za společenskou odpovědnost

Soutěž o Ceny Ministerstva vnitra za kvalitu a inovaci ve veřejné správě

Iniciativa CIVITAS. Ing. Martin Škarka Tel.: Technologické centrum AV ČR Ve Struhách Praha 6

COVER PPT_Compressed. budoucnosti Evropy. Denisa Perrin oddělení pro Českou Republiku Generální ředitelství pro regionální politiku Evropské komise

REGIONÁLNÍ ROZMĚR ROZVOJOVÝCH PRIORIT a STRATEGIE REGIONÁLNÍHO ROVZOJE ČR RNDr. Josef Postránecký Ministerstvo pro místní rozvoj

Transkript:

Konference VIZE 25 Řešení pro města, Pardubice, 16.-17.září 2013 Projekt QUEST posílení kondice měst v udržitelné dopravě Motto: Udržitelná doprava je svou podstatou řízením vztahu se zákazníky (CRM), kde základním trendem je posun od ziskovosti k prosperitě. Bedřich Rathouský, Jiří Klíma odbor dopravních a správních činností

Udržitelnost jako megatrend Globální vlivy probouzí veřejnost; roste zájem o klimatické změny, bezpečnost potravin a další otázky naší civilizace. Vzestup zejména asijských ekonomik zostřuje konkurenci; udržitelnost získává nový geopolitický rozměr. Koncept udržitelnosti se stal megatrendem; dříve jednostranné zaměření na ekonomickou hodnotu doplňuje snaha omezit externality (Corporate Social Responsibility).. proto stejně jako jiná města snaží se i Chomutov tyto skutečnosti reflektovat. Chomutov pilíře v oblasti udržitelné dopravy: Společenská odpovědnost organizace (CSR) Štíhlá byrokracie Bezpečnost (dopravy)

Reflexe udržitelnosti dopravy v Chomutově Strategie udržitelného rozvoje Ústeckého kraje 2006-2020 Rámcová strategie rozvoje města Chomutova do r. 2020 (2005) Územní plán Chomutova (2012; dopravní zklidnění, preference zeleně) Fond rozvoje dopravní infrastruktury Chomutova (podpora dopravy v klidu) Dopravní model města Chomutova (aktualizace 2013) Aktualizace studie cyklostezek na Chomutovsku Činnost skupiny tajemníka pro parkování Nařízení města o organizování dopravy

Projekt QUEST v čase: 05/2010 Nabídka CDV Brno k účasti v projektu QUEST 09/2010 Sestavení QUEST týmu; vedoucí týmu náměstek primátora, Jan Řehák 12/2011 Schválení Memoranda QUEST v radě města 2010-12 Workshopy s CDV, zapojení stakeholders; formulace hlavních bodů Akčního plánu QUEST 08/2012 Schválení Akčního plánu radou města (11/2012) 2011-13 Plnění Akčního plánu (11 bodů/cílů) 03/2013 Workshop v Gävle; skupina měst č. 4 04/2013 Workshop v Chomutově; skupina měst č. 3 5.9.2013 Závěrečná konference QUEST, Budapešť 17.9.2013 Závěrečná národní konference QUEST, Pardubice STATUTÁRNÍ MĚSTO CHOMUTOV

Fáze projektu QUEST STATUTÁRNÍ MĚSTO CHOMUTOV 1. QUEST audit Sběr dat k dopravní politice města, porovnání s dobrou praxí v plánování mobility, určení prostoru ke zlepšení 2. Sebehodnocení se zainteresovanými stranami Posouzení výkonnosti v udržitelné dopravě, konsensus u podporovaných akcích, auditor(cdv) +město =>výběr oblasti pro zlepšení, průmět do akčního plánu 3. Akční plán perspektivní akce ke zlepšení, odhad nákladů, start procesu zlepšování; výstupem je Quest City Report auditora (zpráva o procesu, kontrole, výsledku sebehodnocení a akčního plánu) 4. Certifikace Certifikát osvědčuje, že město prošlo procesem QUEST a zaměřuje se na klíčová zjištění.

Charakteristika dopravní situace Chomutova Počet obyvatel Chomutova: 52 000 (souměstí CV-Jirkov 74 000) Počet obyvatel ve správním území: 85 000 Počet registrovaných vozidel: 55 000 (pouze OA = 37 000) Markanty dopravní situace: Napojení města na rychlostní silnici R7 (Praha Chomutov Chemnitz) Pokračování podpory cyklodopravy Systematické řešení dopravy v klidu (pracovní skupina tajemníka od r. 2007) Chomutov značně vyváží pracovní sílu, řešit mobilitu zaměstnanců je proto nezbytností stabilizace obyvatelstva města V oblasti MHD řešení tržních externalit

Příklady plnění Akčního plánu Podpora dopravy v klidu (bod 2) Pracovní skupina tajemníka: Komunikace s veřejností Zpoplatňování parkování od centra do sídlišť ( Nařízení města o organizování dopravy ) 10/2010; rada města schválila statut Fondu rozvoje dopravní infrastruktury (zdroje Fondu: parkovné, pokuty v souvislosti s parkováním); výňatek ze Statutu: Z Fondu se hradí pouze úpravy komunikací zvyšující bezpečnost a zklidnění dopravy. STATUTÁRNÍ MĚSTO CHOMUTOV

Příklady plnění Akčního plánu Elektroskútry pro strážníky městské policie (bod 3) 05/2012 městská policie má v pronájmu 4 e-skútry s následným odkupem

Výsledky: Příklady plnění Akčního plánu Vytěsňování nepojištěných vozidel z ulic města (bod 4) Od r. 2010 odbor dopravy + městská policie monitorují výskyt nepojištěných vozidel. Objektivizujeme skutečnou potřebu parkovišť, resp. budování dopravní infrastruktury Podporujeme dopravu v klidu; ve skupině sledovaných měst posiluje Chomutov index bezpečnosti dopravy Skrze QUEST plníme také Národní strategii bezpečnosti silničního provozu do r. 2020 rok Počet vozidel prověřených MěPo Z toho pokutová no % NV z jiných měst pokuty /Kč/ 2010 932 430 22 A 2011 1 097 227 43 0,5 A 2012 890 263 46 0,3 A 2013 757 190 37 0,20 A STATUTÁRNÍ MĚSTO CHOMUTOV Pardubice, září 2013

Příklady plnění Akčního plánu MHD/veřejnost - využití pohonu na CNG (bod 5) 2012 - Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova zpracoval projekt páteřních linek 2013 projednání projektu s veřejností 17.4.2013 předložení nabídek na výstavbu stanice CNG (TED); sloužit bude i veřejnosti CNG stanice ve švédském Gävle (03/2013) CNG stanice u Berouna na D5 (2.září 2013 jako 48. v ČR)

Příklady plnění Akčního plánu Aktualizace Studie budování cyklostezek na Chomutovsku (bod 6) 2012 - veřejné projednání návrhů projektanta s občany města 26.2.2013 předání Studie Městu (úřad územního plánování)

Pardubice, září 2013 Města EU pověřená uspořádáním workshopů - 2013 Gävle, Gent, Bath, Padova, Chomutov, Donostia-San Sebastian Zapojilo se 46 měst ze 13 zemí; pro účely workshopů byla města sestavena do 6 skupin podle velikosti Chomutov se zúčastnil ws v Gävle (skupina měst č. 4) Chomutov pořádal ws pro skupinu č. 3; původní složení doplnila/nahradila nová města, tj. Halle a Sopron Nositel projektu QUEST v EU: Ligtermoet&Partners Auditor/koordinátor QUEST pro ČR: Centrum dopravního výzkumu, v.v.i., Brno Nadnárodní koordinátor : CITEC

Přínosy projektu QUEST Úbytek přírodních zdrojů + konkurenceschopnost =» vyšší zájem o udržitelnost Účast v QUEST byla pro Chomutov zejména výzvou z oblasti naplňování cílů udržitelnosti Zesílilo naše soustředění na zlepšení dopravního systému ve městě Ve spolupráci s odborníky QUEST jsme získali ověřený procesní model a zpětnou vazbu QUEST posílil zaměření místní samosprávy na urbanizaci jakožto zdroje růstu QUEST dále napomohl formulovat tyto principy pro budoucnost Chomutova: Vyvolal posun v řízení dalšího rozvoje v oblasti udržitelné dopravy zacílením mimo hranice zvyklostí (thinking outside the box) Obdobně i posun v řízení rozvoje udržitelné dopravy mimo dosavadní směrování Města jakožto veřejnoprávní korporace (thinking outside the building).

QUEST Final Conference, Budapest, 5 th September 2013 European Youth Centre Budapest 11/2013 Formální ukončení projektu QUEST 2014 Zhodnocení po skončení akce (QUEST-After Action Review) se stakeholders

Pardubice, září 2013 Čtyři typy organizací podle přístupu k udržitelnosti : 1. Poražení 2. Obránci pozic 3. Snílkové 4. Vítězové Chomutov přeje účastníkům národní konference QUEST, aby jejich města alespoň zamířila do skupiny č. 4. Děkuji za vaši pozornost Bedřich Rathouský Vedoucí odboru dopravních a správních činností www.chomutov-mesto.cz