BAUVORBEREITUNG ÜBERDACHUNG

Podobné dokumenty
BAUVORBEREITUNG ÜBERDACHUNG

STAVEBNÍ PŘÍPRAVA ZASTŘEŠENÍ BAZÉNŮ

BUILDING PREPARATIONS SWIMMING POOL ENCLOSURES LNE / REVIZE: AFNOR NF P NF P NF P TESTED BY LNE

stavební příprava zastřešení bazénů

Easy-6 Pivottür mit Seitenwand / Otočné dveře s boční stěnou

EINBAUANWEISUNG FÜR SCHALLDÄMM-SET BWS/DWS MONTÁŽNÍ NÁVOD PRO ZVUKOVĚ IZOLAČNÍ SOUPRAVY BWS/DWS

Stříkací pistole. Striekacia pištoľ

STAVEBNÍ PŘÍPRAVA ZASTŘEŠENÍ NA ZEĎ 2016 REVIZE: TESTED BY LNE AFNOR NF P90-309

STAVEBNÍ PŘÍPRAVA ZASTŘEŠENÍ BAZÉNŮ 2016 REVIZE: TESTED BY LNE AFNOR NF P90-309

A Sloupkové stojánky. B Broušené desky a lišty. Transportní a upínací přípravky. D Vodící prvky. Přesné díly. Pružiny. G Elastomery H FIBROCHEMIE

WICHTIG - FÜR SPÄTERE VERWENDUNG AUFBEWAHREN - SORGFÄLTIG LESEN.

MONTÁŽNÍ A UŽIVATELSKÝ NÁVOD KŘÍDLO OBLOUKOVÉ DVOUDÍLNÉ VZKO 2/110

TKGN6. Pružiny a výkres součásti. Projekt "Podpora výuky v cizích jazycích na SPŠT"

Byznys a obchodní záležitosti Dopis

Byznys a obchodní záležitosti

STTN2. Obrábění paprskem elektronů. Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR

DEMATECH PREISANGEBOT / CENOVÁ NABÍDKA

NSKKH 2/90 R50, 2/80 R50 NSKKH 2/90 R55, 2/80 R55 NSKRH 2/90, 2/80 NSKPU 1/90

(1) Uveď během 30 sekund tolik řek, kolik jich znáš. Zähle in 30 Sekunden alle Flüsse auf, die du kennst.

Projekt MŠMT ČR: EU peníze školám

Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

Německý jazyk. Jaroslav Černý

Výukový materiál zpracovaný v rámci projektu. Základní škola Sokolov, Běžecká 2055 pracoviště Boženy Němcové 1784

INTERNATIONALE KOMMISSION ZUM SCHUTZ DER ELBE MEZINÁRODNÍ KOMISE PRO OCHRANU LABE

Finanzierungsmöglichkeiten für deutsch-tschechische Projekte im Vorschulbereich

Právní rámec k rekultivacím velkoplošných těžkými kovy zatížených oblastí a krajin po těžbě v Euroregionu Krušné hory s pomocí systémů o pěstování

Mohu vybrat peníze z bankomatu v [název země] bez placení poplatků? Fragen, ob Gebühren anfallen, wenn man in einem bestimmten Land Geld abhebt

KTS - SCHORNSTEINZUGSYSTEM KTS - KOMÍNOVÝ TAHOVÝ SYSTÉM

Mezinárodní závody Zpívající fontány

Mgr. Jakub Lukeš. Praha (pracovní list) Ročník: Datum vytvoření: listopad 2013 VY_32_INOVACE_ NEJ

Digitální učební materiály III/ 2- Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. VY_32_INOVACE_860_Zemepisna_jmena_PL

STAVEBNÍ PŘÍPRAVA ZASTŘEŠENÍ SKYTRIUM MIA, RIO 2016 REVIZE: TESTED BY LNE AFNOR NF P90-309

DEMATECH PREISANGEBOT / CENOVÁ NABÍDKA

EU PENÍZE ŠKOLÁM Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost

Deutschland Bundesländer

Rozvoj vzdělávání žáků karvinských základních škol v oblasti cizích jazyků Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.1.07/ Dělnická.

TKGN4. Ložiska a těsnění. Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR

Berlin Sehenswürdigkeiten 2

Projekt EU peníze středním školám. Wir leben und sprechen Deutsch II. die Adventszeit. Ročník a obor 3. a 4. ročník, Zdravotnický asistent

KL+BRG 2KL. Ocelové podnože křesel jsou povrchově upraveny na chrom lesk nebo chrom mat.

Materiál složí k opakování a procvičování učiva z gramatiky. Žáci znají a užívají daná gramatická pravidla.

TKGN5. Hřídele, tvarové prvky hřídelů. Projekt "Podpora výuky v cizích jazycích na SPŠT" Udržitelnost 2013

Bildungssystem in Deutschland

Teoretická vydatnost: (ČSN EN ISO 23811) Theoretische Ergiebigkeit: (ČSN EN ISO 23811) natuženo v uvedeném poměru

MODELOVÁ ŘADA A CENÍK KOČÁRKŮ KOLOFOGO OD

Čtvrtek Donnerstag

Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

SLP 40RS ISO 9001: ,1-0,6 MPa

Spojky podřadné - procvičování

CENÍK PREISLISTE

Sicherheit. NRWG zařízení. AA 100 DFF (střešní okna) s vřetenovým pohonem NRWG 250 E dle DIN EN dle DIN EN

Handhabungstechnik Handling technology

Postup pro objednání jízdenek pomocí internetových stránek

Im 11. und 12. Jahrhundert, wohnten nur wenige Menschen in Böhmen (Čechy) und Mähren (Morava).

Berlin Sehenswürdigkeiten 1

od 2009 od 2004 od 2009 od 2007 od 2011 od od 2017 od 2009 od od 2009 od 2012 od od 2016 od 2009

Implementace finanční gramotnosti. ve školní praxi. Sparen, sparen, sparen. Irena Erlebachová

Most pro Erfurt (model)

Rozvoj vzdělávání žáků karvinských základních škol v oblasti cizích jazyků Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.1.07/

Projekt: ŠKOLA RADOSTI, ŠKOLA KVALITY Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.4.00/ EU PENÍZE ŠKOLÁM

SPSN1. Hřídele a hřídelové čepy. Projekt "Podpora výuky v cizích jazycích na SPŠT"

EU PENÍZE ŠKOLÁM Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost


Projekt MŠMT ČR: EU peníze školám

Problematika malých průtoků Niedrigwasserproblematik

března 2016 BRNO. Prezentace Veletrh Věda Výzkum Inovace

Časté chyby při návrhu a provádění pasivních domů masivní konstrukce v ČR 1. Úvod:

Využití ICT pro rozvoj klíčových kompetencí CZ.1.07/1.5.00/

Střední odborná škola a Střední odborné učiliště, Chrudim, Čáslavská Grundregeln der Kombination von Gerichten und Getränken

GYMNÁZIUM, STRAKONICE, MÁCHOVA 174

5. DEUTSCHE ARBEITSÜBERSETZUNG DER FORMULARE OZNÁMENÍ FYZICKÉ OSOBY UND OZNÁMENÍ DER PRÁVNICKÉ OSOBY

Rozvoj vzdělávání žáků karvinských základních škol v oblasti cizích jazyků Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.1.07/

Rozvoj vzdělávání žáků karvinských základních škol v oblasti cizích jazyků Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.1.07/ Dělnická.

Aufgabe 1. Úloha 1. V druhé početnici (1522) Adama Riese jsou úlohy o nákupu hospodářských zvířat (viz přiložený obrázek).

Saurer Regen. V rámci následujícího úkolu se studenti seznámí s odborným textem v němčině. Dozvědí se základní informace o kyselém dešti.

Projekt MŠMT ČR: EU peníze školám

Projekt: ŠKOLA RADOSTI, ŠKOLA KVALITY Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.4.00/ EU PENÍZE ŠKOLÁM

/ Výstaviště Brno

Jak bude testování probíhat? Úplně jednoduše. Z nabízených variant vyberete tu, která je podle Vás gramaticky správná.

Stammesheimat Sudetenland

Nein, wir sprechen noch nicht Deutsch. Wir möchten es aber lernen. Wir brauchen Fremdsprachen. Alle wissen es.

SSOS_NJ_2.12 Die Feste

NÁBYTEK LEGO. program sériové výroby nábytku

Česká geologická služba Tschechischer Geologischer Dienst Czech Geological Survey

Reisen Außer Haus essen

ROEDL & PARTNER ERSTES BÜRO IN PRAG MATERIÁLY PRO UČITELE

Voda její vlastnosti Wasser und seine Eigenschaften

Čas potřebný k prostudování učiva lekce: 5 vyučujících hodin Čas potřebný k ověření učiva lekce: 30 minut

TKGN3. Pera a klíny. Projekt "Podpora výuky v cizích jazycích na SPŠT"

Studentská výměna mezi žáky Sigmundovy střední školy strojírenské, Lutín a žáky Werner von Siemens Schule Wetzlar

INTERNATIONALE MEISTERSCHAFT IN DER RALLY, SPRINTRALLY - TSCHECHISCHE REPUBLIK MEZINÁRODNÍ MISTROVSTVÍ V RALLY, SPRINTRALLY ČESKÁ REPUBLIKA

Rozvoj vzdělávání žáků karvinských základních škol v oblasti cizích jazyků Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.1.07/

Handhabungstechnik Handling technology

REISEN. Mgr. Michaela Václavíková. Výukový materiál zpracován v rámci projektu EU peníze školám

Německý jazyk. Mgr. Hana Staňová. Z á k l a d o v ý t e x t :

Industrie 4.0 Ausbildung und Fachkräfte ŠKODA Akademie C. Brandes

EU PENÍZE ŠKOLÁM Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost

Projekt: ŠKOLA RADOSTI, ŠKOLA KVALITY Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.4.00/ EU PENÍZE ŠKOLÁM

DIESES LERNTAGEBUCH GEHÖRT

Transkript:

UVOREREITUNG ÜERDCHUNG VERZE: 1. 2. 2018 / REVIZE: 1. 2. 2018

1 FRONTNSICHT MIT DRSTELLUNG DER ETONÄNDER LEGENDE: - Schienenabstand kleinstes Modul - Schienenabstand größtes Modul E - Gesamtlänge überdachte Fläche G - Erhöhung untere Stirnkante zur unteren Schienenbahnkante R - Schienenverlängerung über die überdachte Fläche hinaus V - Höhe größtes Modul K - chsabstand innere und äußere Schiene einer Schienenbahnseite, bestimmt nicht die tatsächliche Maximalbreite der Schienenbahn - innerer bstand etonbänder - äußerer bstand etonbänder K3 - reite etonband V DETIL G 7 cm 5 cm K 3 cm SCHIENE IR SCHIENE IR XL 2

DIE GENUE MESSUNG DER SCHIENENNLGE IST IMMER ESTNDTEIL DER SCHEMTISCHEN ZEICHNUNG. DETIL LLE MESSUNGEN SIND IN ZENTIMETERN NGEGEEN. DETIL K IR = 10 XL = 10 IR = 8 XL = 10 SCHIENENREITE: min 30 G 1.3 1.2 SCHIENENSPUR IR: DOPPELSCHIENE K = 7 cm DREIFCHSCHIENE K = 14 cm VIERFCHSCHIENE K = 21 cm FÜNFFCHSCHIENE K = 28 cm SECHSFCHSCHIENE K = 35 cm SIEENFCHSCHIENE K = 42 cm min 10 K3 1.1 SCHIENENHN XL: DOPPELSCHIENE K = 11 cm DREIFCHSCHIENE K = 22 cm VIERFCHSCHIENE K = 33 cm FÜNFFCHSCHIENE K = 44 cm SECHSFCHSCHIENE K = 55 cm SIEENFCHSCHIENE K = 66 cm 11.1 Kies mit Körnung (Fraktion) 8-16 mm, Höhe Kiesbett min. 10 cm 1.2 etonfundament (etonbänder, etonplatte) usführung des etonfundaments: usführung auf Kiesschüttung (siehe 1.1) Fundamentbreite (etonbänder): K3 = reite Schienenbahn K + 18 cm (gilt für Schienen IR) K3 = reite Schienenbahn K + 20 cm (gilt für Schienen XL) Fundamentlänge = Länge E + R + 10 cm auf jeder Seite Fundamentlänge = Länge E + R + 10 cm auf jeder Seite etonbänder min. Stärke 30 cm (wir empfehlen, die änder in einer frostsicheren Tiefe von 60 cm durchzuführen), etonplatte min. Stärke 15-20 cm rmierung mit Kari Gitter (100 x 100 x 6 mm) oder Drähten (Ø 6mm) - Positionieren der rmierung in 1/3 Höhe der Grundplatte der Untergrund muss sauber, glatt, waagerecht (Ebenheit unter der Schienenbahn +/- 2 mm/2 m), trocken und reif sein 1.3 Finale Oberfläche muss fest mit dem etonuntergrund (Fundament) verbunden sein Pflasterung ist die geeignetste Variante der finalen Gestaltung - sie muss fest mit dem etonuntergrund verbunden sein (darf nicht mit Sand oder Kies unterschüttet sein) weitere geeignete Typen der finalen Schicht sind alle festen, für diesen Zweck vorgesehene Materialien, welche fest mit dem etonuntergrund verbunden sind 3

SCHNITT - SCHIENE IR (gültig für Überdachungen Profil M, L) SCHNITT - SCHIENE XL (gültig für Überdachungen Profil XL) 4

K3 GRUNDRISS K3 DRENÁŽNÍ DRINGESCHCHT ŠCHT TECHNOLOGICKÁ ŠCHT TECHNIKSCHCHT NEJVYŠŠÍ HÖCHSTES MODUL E R NIEDRIGSTES NEJNIŽŠÍ MODUL SMĚRŘ POSOUVÁNÍ MODULŮ MODULVERSCHIEERICHTUNG LEGENDE: - Schienenabstand kleinstes Modul - Schienenabstand größtes Modul E - Gesamtlänge überdachte Fläche R - Schienenverlängerung über die überdachte Fläche hinaus 5 - innerer bstand etonbänder - äußerer bstand etonbänder K3 - reite etonband

2 UNTERGRUND FÜR SCHIENE IR 7 cm LLE MESSUNGEN SIND IN ZENTIMETERN NGEGEEN. 2.1 Schiene auf finalem Untergrund (Pflasterung) 5 cm K 3 cm 10 K 8 Finální povrch die musí finale být Oberfläche pevně spojen muss fest mit s betonovým dem etonuntergrund podklademverbunden sein etonmischung etonová směs Typ typ C16/20 C16/20 S2(S3) S2(S3) mit minimaler Stärke min. tloušťka 30 cm für 30 etonband cm pro oder betonový etonplatte pás nebo mit betonová min. Stärke deska 15-20 min. cm tloušťka 15-20 cm Untergrundschicht Podkladová vrstva gemäß dle výrobce dem Hersteller vybraného der gewählten finálního povrchu finalen Oberfläche Kies Štěrk mit o Körnung zrnitosti (Fraktion) (frakce) 8-16 8 - mm 16 mm, Höhe výška Kiesbett podsypu min. min. 10 cm10 cm gewachsenes Rostlý terénterrain min 10 min 30 2.2 Schiene auf finalem Untergrund (Dielen) max 40 die Finální finale povrch Oberfläche muss fest mit den uflagebalken verbunden musí být pevně sein spojen s podkladovými trámky Podkladové trámky die musí uflagebalken být pevně müssen spojeny fest s betonovým mit dem etonuntergrund podkladem verbunden sein Orientace usrichtung podkladových der uflagebalken trámků senkrecht kolmo kolejištěm zur Schienenbahn (nicht (ne podélně!) parallel!), max. bstand rozteč 40 cm, cm, stellenweise verkleinerter bstand místně zhuštěná unter der Schienenbahn rozteč pod kolejištěm von 10-15 cmna 10-15 cm. etonová směs typ C16/20 S2(S3) etonmischung min. tloušťka 30 Typ cm C16/20 pro S2(S3) betonový minimaler pás nebo Stärke 30 cm für betonová etonband deska oder min. etonplatte tloušťka min. 15 Stärke - 20 15-20 cm cm Kies Štěrk mit o Körnung zrnitosti (Fraktion) (frakce) 8-16 8 - mm 16 mm, Höhe výška Kiesbett podsypu min. min. 10 cm10 cm gewachsenes Rostlý terénterrain die Finální finale povrch Oberfläche muss fest mit den uflagebalken verbunden musí být pevně sein spojen s podkladovými trámky 10 K 8 Podkladové die uflagebalken trámky müssen fest musí mit dem být etonuntergrund pevně spojeny verbunden s betonovým podkladem etonová směs typ C16/20 S2(S3) min. etonmischung tloušťka 30 Typ cm C16/20 pro S2(S3) betonový minimaler pás nebo Stärke 30 cm betonová für etonband deska oder min. etonplatte tloušťka min. 15 Stärke - 20 15-20 cm cm min 30 min 10 Štěrk Kies mit o Körnung zrnitosti (Fraktion) (frakce) 8-16 8 - mm 16 mm, výška Höhe Kiesbett podsypu min. min. 10 cm10 cm Rostlý gewachsenes terénterrain 6

2.3 Schiene in Pflasterung eingelassen (positioniert auf etonband, Platte) min 10 min 30 2 10 K 8 min 1 min 1 Finální povrch die musí finale být Oberfläche pevně spojen muss fest mit dem etonuntergrund s betonovým podkladem verbunden sein Podkladová Untergrundschicht vrstva gemäß dle výrobce dem Hersteller vybraného der gewählten finálního finalen Oberfläche povrchu etonová směs typ C16/20 S2(S3) min. etonmischung tloušťka 30 Typ cm C16/20 pro S2(S3) betonový minimaler pás nebo Stärke 30 cm betonová für etonband deska oder min. etonplatte tloušťka min. 15 Stärke - 20 15-20 cm cm Kies Štěrk mit o Körnung zrnitosti (Fraktion) (frakce) 8-16 8 - mm 16 mm, Höhe výška Kiesbett podsypu min. min. 10 cm10 cm Rostlý gewachsenes terénterrain 2.4 Schiene in Holzrost eingelassen Variante 1: Legen der finalen Oberfläche erst nach Legen der Schienen (empfohlen) Variante 2: Zerlegen der finalen Oberfläche im ereich der Schienen Finální die finale povrch Oberfläche muss fest mit den uflagebalken musí verbunden být pevně sein spojen s podkladovými trámky Podkladové trámky musí die uflagebalken být pevně müssen spojeny fest s mit betonovým dem etonuntergrund podklademverbunden Orientace sein usrichtung podkladových der uflagebalken trámků senkrecht kolmo zur kolejištěm Schienenbahn (ne (nicht podélně!) parallel!), max. bstand rozteč der podkladků Unterlagebalken 40 cm, 40 cm, stellenweise místně verkleinerter zhuštěná bstand rozteč unter der pod Schienenbahn kolejištěm von na 10-15 cm cm. etonová směs typ C16/20 S2(S3) min. etonmischung tloušťka 30 Typ cm C16/20 pro S2(S3) betonový min. Stärke pás nebo 30 cm betonová für etonband deska oder min. etonplatte tloušťka min. 15 Stärke - 20 cm 15-20 cm max 40 Štěrk Kies mit o Körnung zrnitosti (Fraktion) (frakce) 8-16 8 - mm 16 mm, výška Höhe Kiesbett podsypu min. min. 10 cm10 cm gewachsenes Rostlý terénterrain 2 10 K 8 min 1 min 1 die Finální finale povrch Oberfläche muss fest mit den uflagebalken verbunden musí být pevně sein spojen s podkladovými trámky Podkladové die uflagebalken trámky müssen fest musí mit dem být etonuntergrund pevně spojeny verbunden s betonovým podkladem etonová směs typ C16/20 S2(S3) min. etonmischung tloušťka 30 Typ cm C16/20 pro S2(S3) betonový min. Stärke pás nebo 30 cm betonová für etonband deska oder min. etonplatte tloušťka min. 15 Stärke - 20 15-20 cm cm min 30 Štěrk Kies mit o Körnung zrnitosti (Fraktion) (frakce) 8-16 8 - mm 16 mm, výška Höhe Kiesbett podsypu min. min. 10 cm10 cm gewachsenes Rostlý terénterrain min 10 7

3 UNTERGRUND FÜR SCHIENE XL LLE MESSUNGEN SIND IN ZENTIMETERN NGEGEEN. 3.1 Schiene auf finalem Untergrund (Pflasterung) die finale Oberfläche muss fest mit dem etonuntergrund verbunden sein etonmischung Typ C16/20 S2(S3) minimaler Stärke 30 cm für etonband oder etonplatte min. Stärke 15-20 cm Untergrundschicht gemäß dem Hersteller der gewählten finalen Oberfläche Kies mit Körnung (Fraktion) 8-16 mm Höhe Kiesbett min. 10 cm gewachsenes Terrain 3.2 Schiene auf finalem Untergrund (Dielen) die finale Oberfläche muss fest mit den uflagebalken verbunden sein die uflagebalken müssen fest mit dem etonuntergrund verbunden sein usrichtung der uflagebalken senkrecht zur Schienenbahn (nicht parallel!), max. bstand der Unterlagebalken 25 cm, stellenweise verkleinerter bstand unter der Schienenbahn von 10-15 cm etonmischung Typ C16/20 S2(S3) minimaler Stärke 30 cm für etonband oder etonplatte min. Stärke 15-20 cm Kies mit Körnung (Fraktion) 8-16 mm Höhe Kiesbett min. 10 cm gewachsenes Terrain die finale Oberfläche muss fest mit den uflagebalken verbunden sein die uflagebalken müssen fest mit dem etonuntergrund verbunden etonmischung Typ C16/20 S2(S3) minimaler Stärke 30 cm für etonband oder etonplatte min. Stärke 15-20 cm Kies mit Körnung (Fraktion) 8-16 mm Höhe Kiesbett min. 10 cm gewachsenes Terrain 8

3.3 Schiene in Pflasterung eingelassen (positioniert auf etonband, Platte) die finale Oberfläche muss fest mit dem etonuntergrund verbunden sein Untergrundschicht gemäß dem Hersteller der gewählten finalen Oberfläche etonmischung Typ C16/20 S2(S3) minimaler Stärke 30 cm für etonband oder etonplatte min. Stärke 15-20 cm gewachsenes Terrain Kies mit Körnung (Fraktion) 8-16 mm Höhe Kiesbett min. 10 cm 3.4 Schiene XL kann im Holzrost versenkt werden Variante 1: Legen der finalen Oberfläche erst nach Legen der Schienen (empfohlen) Variante 2: Zerlegen der finalen Oberfläche im ereich der Schienen die finale Oberfläche muss fest mit den uflagebalken verbunden sein die uflagebalken müssen fest mit dem etonuntergrund verbunden sein usrichtung der uflagebalken senkrecht zur Schienenbahn (nicht parallel!), max. bstand der Unterlagebalken 25 cm, stellenweise verkleinerter bstand unter der Schienenbahn von 10-15 cm etonová směs typ C16/20 S2(S3) min. tloušťka 30 cm pro betonový pás nebo betonová deska min. tloušťka 15-20 cm Štěrk o zrnitosti (frakce) 8-16 mm, výška podsypu min. 10 cm Rostlý terén die finale Oberfläche muss fest mit den uflagebalken verbunden sein die uflagebalken müssen fest mit dem etonuntergrund verbunden etonmischung Typ C16/20 S2(S3) minimaler Stärke 30 cm für etonband oder etonplatte min. Stärke 15-20 cm Kies mit Körnung (Fraktion) 8-16 mm Höhe Kiesbett min. 10 cm gewachsenes Terrain 9

4 K3 DRENÁŽNÍ ŠCHT K3 UNTERGRUND FÜR STIRNSEITEN DER ÜERDCHUNG R etonbänder für die rretierungen beider Stirnseiten erstellen etonbänder der reite 20 cm und min. Tiefe 30 cm - etonmischung Typ C16/20 S2 (S3) TECHNOLOGICKÁ g ilt für Überdachungen: ŠCHT mit Scharniertüren in Stirnseite (vordere oder hintere) reite Überdachung > 400 cm andachse = ußenkante Überdachung NEJVYŠŠÍ MODUL E SMĚRŘ POSOUVÁNÍ MODULŮ NEJNIŽŠÍ MODUL 20 cm 20 cm andachse = ußenkante Überdachung 10

Notiz: 11

Danke, dass Sie Produkte der Firma LIXON nutzen www.lixon.com export@albixon.com