NÁVRH NETKANÝCH GEOTEXTILIÍ PRO SEPARAČNÍ FUNKCI V DOPRAVNÍCH STAVBÁCH Ing. David Pauzar
Přehled funkcí GTXnw v dopravních funkce filtrační stavbách
Přehled funkcí GTXnw v dopravních stavbách funkce drenážní
Přehled funkcí GTXnw v dopravních funkce ochranná stavbách
Přehled funkcí GTXnw v dopravních funkce separační stavbách
Materiály pro separační funkci: netkané textilie tkané textilie pletené textilie
Netkané geotextilie nižší pevnost, vysoká průtažnost
Tkané a pletené geotextilie vyšší pevnost, nízká průtažnost
GTXnw: vyšší index energie při stejné pevnosti
NÁVRH GTXnw PRO SEPARAČNÍ FUNKCI
CO OD GTXnw POTŘEBUJEME: zabránit průniku zrn skrz GTXnw ze separované konstrukce dosáhnout technických parametrů, které zajistí, aby se GTXnw nepoškodila
Zabránění průniku zrn Ox [mm] < d0 [mm] Odolnost proti poškození TP97: CBR > kn
VÝZKUM V OBLASTI NAVRHOVÁNÍ A APLIKACE GEOSYNTETIK německé min. dopravy - předpis TL GEOTEX E-StB 95 SINTEF a VTT - k.s. NorGeoSpec
Pokládka a zahrnování nejrizikovější činnosti z hlediska možnosti poškození:
TL GEOTEX E-StB 95 německé ministerstvo dopravy Třída robustnosti GRK 1 5 CBR (kn) 0,5 1,0 1,5,5,5 Plošná hmotnost (g/m ) 80 100 150 50 00
Způsob Namáhání stavbou pokládání AB1 AB AB AB AS1 AS AS AS AS5 GRK1 GRK GRK GRK GRK5 GRK GRK GRK GRK5 GRK GRK GRK5 GRK GRK5 AS druh zásypového materiálu AB způsob zasypávání a hutnění
SINTEF NorGeoSpec 00 VTT Vlastnosti Max. odchylka Požadovaná hodnota s 95% pravděpodobností Třídy NT 1 5 Min. tahová pevnost (kn/m) -10% 6 10 15 0 6 Min. prodloužení při max. zatížení (%) -0% 15 0 5 0 5 Max. hodnota při pádu kužele (mm) +0% 6 7 1 1 Min. index energie (kn/m) 1,,1,,5 6,5 Min. propustnost VI H50 index(10 - m/s) -0% Max. velikost průliny (mm) ±0% 0, 0, 0, 0,15 0,15 Max. odchylka plošné hmotnosti ±1% ±1% ±10% ±10% ±10% Max. odchylka hodnoty CBR -10%
Podloží Podmínky stavby Doprava Maximální velikost částic (d max ) násypového materiálu (mm) d max < 60 60 < d max < 00 00 < d max < 500 d max > 500 měkké normální vysoká normální 5 5 5 příznivé vysoká normální 5 pevné normální vysoká normální příznivé vysoká normální
Podloží měkké jíl se smyk. pevností 5 kpa a rašelina pevné tuhý jíl se smyk. pevností > 5 kpa, písek, štěrk
Podmínky stavby normální těžká stavební doprava, hutnění těžkou technikou, stavební doprava po vrstvě zásypu tl. do 0 cm, oválný a ostrohranný zásypový materiál příznivé max. 0 cm zrno zásyp. materiálu, tl. zásypové vrstvy > 1,5 x velikost zrna
Doprava vysoká > 500 vozidel / den normální < 500 vozidel / den
Stavba R508 Slavonín - Křelov (obchvat Olomouce) příklad použití GTXnw
Podloží: spraš zlepšená vápnem
Zásypový materiál: štěrkopísek 0-6
Podloží Podmínky stavby Doprava Maximální velikost částic (d max ) násypového materiálu (mm) d max < 60 60 < d max < 00 00 < d max < 500 d max > 500 měkké normální vysoká normální 5 5 5 příznivé vysoká normální 5 pevné normální vysoká normální příznivé vysoká normální
Vlastnosti Max. odchylka Požadovaná hodnota s 95% pravděpodobností Třídy NT Netex S 00 Netex A 160 TT Min. tahová pevnost (kn/m) -10% 10 10 (-0%) 10,5 (-10%) Min. prodloužení při max. zatížení (%) -0% 0 65 (±5%) Max. hodnota při pádu kužele (mm) +0% 6 10 (+mm) Min. index energie (kn/m),1,5 50 (±10%) 6 (+mm),6 Min. propustnost VI H50 index(10 - m/s) -0% Max. velikost průliny (mm) ±0% 0, Max. odchylka plošné hmotnosti ±1% 0,1 (±0,05mm) 50 (-15) 0,085 (±0,05mm) ±10% Max. odchylka hodnoty CBR -10% -0% -10%
Závěr Systém NorGeoSpec poskytuje vhodné vodítko pro navrhování GTXnw pro separační funkci v dopravních stavbách a podílí se tak na ekonomickém návrhu těchto staveb a na zajištění jejich dlouhodobé životnosti
Děkuji za pozornost