Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU Brno 10.6.2009 Autosalon



Podobné dokumenty
Kvalita motorových paliv na bázi obnovitelných zdrojů energie

Sortiment, kvalita a užitné vlastnosti pohonných hmot do roku 2020 Kulatý stůl Hotel Pramen Ing.Vladimír Třebický

NA BIOPALIVA. Alternativní paliva Kongresové centrum 12.prosince Ústav paliv a maziv,a.s.

Monitoring kvality České obchodní inspekce Pečeť kvality motorových paliv Bezpečné použití vysokoobsahových biopaliv

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ - ENERGETICKÝ ÚSTAV ODBOR TERMOMECHANIKY A TECHNIKY

Motorová paliva současnosti

Vývoj a vzájemn. jemná konkurence automobilového. automobily. 57. sjezd chemických společnost. ností 2005

Zpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 7. přednáška

Vývoj kvality pohonných hmot prodávaných v síti ČS ČR

1 Předmět úpravy. 2 Vymezení pojmů

Česká asociace petrolejářského průmyslu a obchodu

průmyslu a obchodu Ing. Václav Loula, vedoucí pracovní skupiny pro rozvoj petrolejářského průmyslu Ing. Miloš Podrazil, generální sekretář

133/2010 Sb. VYHLÁŠKA

Moderní pohonné hmoty pro pohon motorových vozidel

Vývoj jakosti pohonných hmot prodávaných v síti ČS ČR

Motorová nafta. Česká asociace petrolejářského průmyslu a obchodu

REOTRIB 2006 Moderní motorová paliva a biokomponenty

Zákony pro lidi - Monitor změn (

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ - ENERGETICKÝ ÚSTAV ODBOR TERMOMECHANIKY A TECHNIKY PROSTŘEDÍ

Všeobecné podmínky Programu Pečeť kvality 2010 Verze 05/2012

Kvalita motorových paliv v ČR po roce 2005 a porovnání s EU

NOVÉ MOŽNOSTI OCHRANY TRHU S POHONNÝMI HMOTAMI

CÍL. 20 % motorových paliv nahradit alternativními palivy

Konstrukce motorů pro alternativní paliva

Vladimír Matějovský. Kaňkova 32, Praha 10 tel , mob ,

VOJENSKÉ JAKOSTNÍ SPECIFIKACE POHONNÝCH HMOT, MAZIV A PROVOZNÍCH KAPALIN

Kontroly pohonných hmot v roce 2017 dopadly nejlépe v historii (Závěrečná zpráva 2017)

Výsledky mezilaboratorních zkoušek

TISKOVÁ ZPRÁVA. Výsledky kontrol jakosti pohonných hmot v roce 2018

PŘEHLED ČERPACÍCH STANIC, KDE V R NABYLA PRÁVNÍ MOCI POKUTA ZA NEVYHOVUJÍCÍ PH

Praktické zkušenosti s motorovými palivy

Souhrn základních informací o uplatňování biopaliv v okolních zemích

Vliv paliv obsahujících bioložky na provozní parametry vznětových motorů

DIESEL PRÉMIOVÁ PALIVA ALL IN AGENCY výkon ekologie rychlost vytrvalost akcelerace

Zemědělství je na jedné straně spotřebitelem energií, na druhé

Datum kontroly. Pokuta Kč. GREEN-PRO s. r. o NM - bod vzpl.<20 C bod vzpl. min. 53,0 C

Možnosti využití etherů a bioetherů při mísení automobilových benzínů

VOJENSKÉ JAKOSTNÍ SPECIFIKACE POHONNÝCH HMOT, MAZIV A PROVOZNÍCH KAPALIN

Česká asociace petrolejářského průmyslu a obchodu

NEGATIVNÍ PŮSOBENÍ PROVOZU AUTOMOBILOVÝCH PSM NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

PŘEHLED ČERPACÍCH STANIC, KDE V R NABYLA PRÁVNÍ MOCI POKUTA ZA NEVYHOVUJÍCÍ PH

ČESKÁ RAFINÉRSKÁ, a.s. Sekce laboratoří Záluží 2, Litvínov

SOUVISLOSTI MEZI OMEZOVÁNÍM EMISÍ, ZMĚNAMI V KONSTRUKCI AUTOMOBILOVÝCH MOTORŮ A ZMĚNAMI VE SLOŽENÍ AUTOMOBILOVÝCH MOTOROVÝCH OLEJŮ

Všeobecné podmínky Programu Pečeť kvality 2010

BIOPALIVA. Biopaliva = paliva vyrobená z biomasy:

Automobilový benzin. Česká asociace petrolejářského průmyslu a obchodu

Datum kontroly. GREEN-PRO s. r. o NM - bod vzpl.<20 C bod vzpl. min. 53,0 C

KVALITA PALIV PRO ZÁŽEHOVÉ MOTORY: VLIV NA PROVOZ VOZIDEL A EMISE POLUTANTŮ, KONTROLA JAKOSTI

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Moderní mazací oleje pro automobily

Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty ekonomiky a managementu

KVALITA PALIV PRO VZNĚTOVÉ MOTORY: VLIV NA PROVOZ VOZIDEL A EMISE POLUTANTŮ, KONTROLA JAKOSTI

GREEN-PRO s. r. o VS PETROL s.r.o BA95-konec konec destil.

MOTORY NA PALIVA S KVASNÝM LIHEM

SGS Czech Republic, s.r.o. Zkušební laboratoř U Trati 42, , Praha 10

o obnovitelných zdrojích energie v ČR

Vladimír Matějovský. Kaňkova 32, Praha 10 tel , mob ,

Užití biopaliv v dopravě - legislativa a realita

2,0 % v/v pro automobilové benziny, 4,5 % v/v pro motorovou naftu.

Program aplikace biopaliv v dopravě a jeho dopady na technické normy

ČESKÁ RAFINÉRSKÁ ZAJISTILA VÝROBU BEZSIRNÝCH MOTOROVÝCH PALIV PROGRAM ČISTÁ PALIVA ( )

ZLATA MUŽÍKOVÁ, JAROSLAV KÁŇA, MILAN POSPÍŠIL a GUSTAV ŠEBOR

VOJENSKÉ JAKOSTNÍ SPECIFIKACE POHONNÝCH HMOT, MAZIV A PROVOZNÍCH KAPALIN

Potenciál biopaliv ke snižování zátěže životního prostředí ze silniční dopravy

KATEDRA VOZIDEL A MOTORŮ. Paliva pro PSM #3/14. Karel Páv

KVASNÝ LÍH V MOTOROVÝCH PALIVECH V ČESKÉ REPUBLICE

POKYNY MOTOROVÁ PALIVA

Fyzikálně-chemické vlastnoti butanol-benzínových směsí

Technologické trendy v silniční dopravě

Zpracování ropy doc. Ing. Josef Blažek, CSc. 8. přednáška

Vozy FORD FFV se zřetelem na použití paliva E června 2011 Marek Trešl, produktový manažer

POKYNY k vyplnění Hlášení o splnění povinnosti platné od k tiskopisu GŘC - vzor č. 2

N 305/2008 Česká republika Víceletý program podpory dalšího uplatnění biopaliv v dopravě

Produkt- Titan Fuel Plus. Multifunkční zušlechťující přísada do motorové nafty zlepšující její provozní vlastnosti. Popis. Výhody.

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

BENZIN A MOTOROVÁ NAFTA

Zpráva České republiky pro Evropskou komisi za rok 2005 o realizaci Směrnice Evropského Parlamentu a Rady 2003/30/ES z 8.

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA

EMISE Z AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY

Evropskou komisí schválená podpora čistých a vysokoprocentních biopaliv v dopravě na období

DUM VY_52_INOVACE_12CH27

L 43/12 Úřední věstník Evropské unie

Motorová paliva z ropy pro silniční dopravu do roku 2030

25 742/P GŘC vzor č. 1 Strana 1

Aktualizace duben 2015

Audi A4 limuzína A4 Avant A4 allroad quattro Audi S4 limuzína S4 Avant Audi Náskok díky technice

Zemní plyn v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie , Den s fleetem

Legislativní opatření a jejich dopady na paliva pro dopravní prostředky v ČR. Možné změny na trhu motorových/ alternativních paliv

Aktualizace 28. září 2015

Aktualizace 2. ledna 2015

TLAK PAR A OXIDAČNÍ STABILITA BUTANOL-BENZINOVÝCH SMĚSÍ. ZLATA MUŽÍKOVÁ, PETR BAROŠ, MILAN POSPÍŠIL, a GUSTAV ŠEBOR. Úvod

VLIV NEPŘÍMÝCH DANÍ NA TRH S MOTOROVÝMI PALIVY

Základní požadavky na motorová paliva

Palivová soustava Steyr 6195 CVT

LETECKÁ PALIVA ČZU/FAPPZ

NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 11. května 2016 o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel

HUSTOTA ROPNÝCH PRODUKTŮ

Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty ekonomiky a managementu

Česká republika Biomasa Bioplyn Biopaliva Pelety. Ing. Vladimír Stupavský CZ Biom & Klastr Česká peleta

Transkript:

Brno 10.6.2009 Autosalon Ing.Vladimír Třebický Ústav paliv a maziv,a.s. člen skupiny SGS

Současná kvalita a sortiment paliv v ČR Automobilový benzin ČSN EN 228 Přídavek bioethanolu přímo nebo jako ETBE Bioethanol je obsažen v BA 95, BA 98 obsahuje ETBE, BA 91 obsahuje ethanol výjimečně Od roku 2008 produkce bezsirných paliv, bez problémů 2

Současná kvalita a sortiment paliv v ČR Automobilový benzin ČSN EN 228 Sortiment automobilových benzinů BA 91 podíl cca 3%, obdobně na Slovensku, v Polsku a Maďarsku není v sortimentu, v Rakousku a SRN až 25% podíl na trhu BA 98 a vyšší, podíl na trhu cca 2%, v ostatních evropských zemích cca 8% BA 95, podíl na trhu 95% je vyšší než v ostatních státech EU 3

Současná kvalita a sortiment paliv v ČR Automobilový benzin ČSN EN 228 Kvalita automobilových benzinů se v evropských státech neliší (EN 228), rozdíl je v aplikaci biosložky, v zahraničí převážně přídavek ETBE, v ČR ethanol S rostoucím obsahem biosložky se zvyšuje podíl aditivovaných paliv (detergenty, antikorodanty, mazivostní přísady) 4

Současná kvalita a sortiment paliv v ČR Motorová nafta ČSN EN 590 Kvalita motorových naft se v evropských státech neliší (EN 590), rozdíl je v aplikaci biosložky, v Rakousku a SRN se s předstihem používá NM s obsahem MEMK do 7%V/V S rostoucím obsahem biosložky se zvyšuje podíl aditivovaných paliv (detergenty, antikorodanty, CI, mazivostní přísady, antioxidační přísady, zlepšovače CFPP a protipěnivostní přísady) 5

Současná kvalita a sortiment paliv v ČR Odchylky v kvalitě automobilových benzinů Kontaminace motorovou naftou, vyšší konec destilace, riziko pro katalyzátory, důsledek provozní nekázně Nižší oktanováčísla, důsledek úmyslného přídavku technických benzinů, riziko pro vozidla, nižší výkon vyšší spotřeba, horší spalovací vlastnosti 6

Současná kvalita a sortiment paliv v ČR Odchylky v kvalitě motorových naft Kontaminace automobilovým benzinem, důsledek provozní nekázně, nižší bod vzplanutí, negativní vliv vyššího tlaku par po přídavku ethanolu do benzinu Vyšší konec destilace, vyšší obsah síry, důsledek úmyslného přídavku nežádoucích látek do motorové nafty 7

Současná kvalita a sortiment paliv v ČR Odchylky v kvalitě motorových naft Nežádoucí důsledek pro motorová vozidla, horší spalovací vlastnosti, tvorba úsad, riziko poškození katalyzátoru vlivem výševroucích podílů a vysokého obsahu síry, riziko vyššího obsahu vody a celkových nečistot Kontaminace vodou a nečistotami - voda se tvoří přirozeně kondenzací ze vzdušné vlhkosti, do systému se mohou dostat netěsností i mechanické nečistoty 8

Nová legislativa znamená změny ve složení a kvalitě paliv Novelizace směrnice o kvalitě paliv 98/70 Zavedení novelizované směrnice do legislativy ČR do konce roku 2010 Změna technických norem pro benziny, motorovou naftu a MEMK Zvýšení podílu biopaliv v palivech, využití paliv s vysokým obsahem biosložky, hodnocení udržitelnosti biopaliv 9

Druhy paliv Automobilové benziny E-10 Max. obsah etanolu se zvýší na 10%V/V Obsah kyslíku se zvýší na max. 3,7%m/m Max. obsah éterů (MTBE,ETBE) až 22%V/V Pro starší vozidla nutnost zachování BA E-5 minimálně do roku 2013, v ČR asi až do roku 2016 10

Vliv změny směrnice 98/70 na složení a vlastnosti benzinu Vyšší podíl kyslíku a kyslíkatých látek, neplatí pro metanol Zákaz používání kovových přísad a přísad s obsahem fosforu (Mn max. 6mg/kg, od roku 2014 max. 2 mg/kg) Vliv na vlastnosti Destilační křivka Tlak par 11

Vliv etanolu na vlastnosti automobilového benzinu E10 destilace E 70 12

Vliv etanolu na vlastnosti automobilového benzinu tlak par E10 13

Vliv etanolu na vlastnosti automobilového benzinu zvýšení tlaku par ODCHYLKA TLAKU PAR POVOLENÁ PRO BENZIN S OBSAHEM ETHANOLU Obsah ethanolu (%v/v) Povolená odchylka tlaku par (kpa) 0 0 1 3,65 2 5,95 3 7,20 4 7,80 5 8,0 6 8,0 7 7,94 8 7,88 9 7,82 10 7,76 Povolená odchylka tlaku par pro střední obsah ethanolu mezi hodnotami uvedenými v tabulce se určuje přímou lineární extrapolací mezi obsahem ethanolu bezprostředně nad a bezprostředně pod střední hodnotou. 14

Biosložky v benzinu Etanol ČSN 65 6511 novelizovaná podle EN 15376 Základní požadavky Obsah etanolu a vyšších alkoholů 98,7%m/m, doporučení ACEA pro E5-10 min.99,5%m/m Obsah metanolu do1%m/m, doporučení ACEA pro E5-10 minimální obsah max.obsah vody v etanolu 0,3% m/m Obsah chloridů max.20 mg/l,doporučení ACEA 5mg/l, současně měření vodivosti max.5µs/m, sulfáty max. 4mg/kg, pro E-10 doporučení ACEA 1mg/kg Obsah fosforu 0,5mg/l 15

PALIVO E85 upravená vozidla se zážehovým motorem ČSN 65 6512 pro toto palivo, připravuje se EN 15293 Změna hodnoty oktanového čísla OČVM min 104, OČMM min 88 Požadavek na složení-max.6%v/v vyšších alkoholů, max. 1%V/V metanolu, max.7,7%v/v éterů, max.obsah 0,4%m/m vody Kontaminanty-max.0,15 mg/l fosforu, 0,1 mg/kg Cu, max.6mg/l chloridů, max.4mg/l sulfátů, vodivost 250µS/m Podíl benzinu v závislosti na klimatických podmínkách, letní třída A max. 85 %V/V etanolu, tlak par 35-60kPa, v zimě obsah etanolu 70-85%V/V a tlak par 50 až 80kPa 16

Vliv obsahu etanolu ve směsi s benzinem na tlak par 17

Motorová nafta EN 590 Obsah MEMK do 7%V/V, obsah PAH max. 8%m/m Oxidační stabilita podle EN ISO 12205 max. 25 g/m 3, Pro NM s obsahem MEMK nad 2%V/V dodatečný test ox. stability podle EN 15751 min. 20h (MEMK min 6h) MEMK podle EN 14214, požadavky se zásadně nemění, ACEA má přísnější požadavky na obsah sulf. popela (max.0,005%m/m a oxidační stabilitu min 10h), požadavek na přítomnost antioxidantů 18

Motorová nafta s obsahem jiných typů biosložek ve formě BTL Vlastnost paliva NExT BTL biodiesel GTL diesel FAME/RME NM EN 590 bezsirná Hustota při 15 C kg/m 3 775-785 770-785 885 835 Viskozita při 40 C mm 2 /s 2,9-3,5 3,2-4,5 4,5 2,5-3,5 Cetanové číslo 84-99* 73-81 51 51-53 Teplota 90% předestilovaného objemu C 295-300 325-330 350 345-350 Cloud point C -5 (-30) 0-(-25) 5 5 Výhřevnost MJ/l 34 34 34 36 Polyaromatické %m/m uhlovodíky 0 0 0 4 Obsah kyslíku % m/m 0 0 11 0 Obsah síry mg/kg 0 <10 <10 <10 19

Porovnání vlastností paliv pro vznětové motory Vlastnost paliva EN 590 EC1 základ NExBTL základ NExBTL 5% 20% 85% 5% 15% Hustota při 15 C kg/m 3 831 829 822 792 814 813 810 Viskozita při 40 C mm 2 /s 2,7 2,8 2,9 3,4 2,0 2,0 2,1 Cetanové číslo 55 57 62 91 55 56 60 Teplota 95% předestilovaného objemu C 343 348 343 315 283 288 293 Cloud point C* -7-7 -8-17 -36-34 -31 20

Palivo BTL Vlastnosti paliva Neobsahuje aromáty-vysoké cetanovéčíslo, nízký obsah CCT, nižší konec destilační křivky nízké emise pevných částic Srovnatelná výhřevnost paliva, viskozita paliva, nižší hustota proti současné motorové naftě 21

Závěr Základní kvalita paliv v ČR je plně srovnatelná s kvalitou paliv v sousedních zemích Rozdíly v sortimentu a složení, v ČR vysoký podíl BA 95, použití přímého přídavku ethanolu (v zahraničí zejména ETBE), rostoucí podíl aditivovaných paliv Motorová nafta, podíl aditivovaných paliv, v některých zemích již prodej NM s obsahem 7%MEMK podle národních norem Kromě odchylek způsobených nekázní v provozu byly zjištěny v rostoucí míře zásadní odchylky v základních vlastnostech paliv způsobené přídavkem nežádoucích složek,tyto odchylky se neprojevují na čerpacích stanicích označených symbolem PEČEŤ KVALITY 22

Závěr Paliva a biopaliva zážehové motory podle ČSN EN 228, palivo E-85 pro FFV vznětové motory ČSN EN 590, ČSN EN 14214 Budoucnost E-10, B-7, Využití biopaliv druhé generace Hodnocení udržitelnosti biopaliv 23

Děkuji za pozornost Kontaktní osoba: Ing. Vladimír Třebický Email: vladimir.trebicky@sgs.com Telefon: +420 274 021 330