Kování pro zdvižně posuvné systémy
Kování pro zdvižně posuvné kování 150 kg 300kg 400kg FH 745-2870 745-2870 745-2870 FB 630-2200 720-3385 1200 3385 FB : FH 1 : 2,5
Skladba zdvižně posuvného kování Vozíky
Zdvižně posuvné kování Vozíky staré
Zdvižně posuvné kování Vozíky nové hmotnost křídla 300kg s přídavnými vozíky do 400kg 300kg - hloubka frézování 56mm 1mm menší než staré vozíky
Zdvižně posuvné kování Vozíky / Rozdílná hloubka frézování
HS nové vozíky 300kg Nástrčné podložky pro KU-profily Nový rohový převod Volitelné HS vozíky se smetáčky Stranové podpory Vlastní pojezdové kola Volitelné podpory vozíků
Zdvižně posuvné kování Přídavné vozíky pro hmotnost křídla do 400kg na přídavný vozík cca. 80 kg odlehčení např.: prvek s 280 KG působení 160 KG t.j. 120 KG hmotnost ke zdvihu pro převodovku tvarové a silové spojení k použití od 200 kg s 2 přídavnými vozíky
Zdvižně posuvné kování Podpora vozíků pro přední a zadní vozíky k odlehčení pojezdových kol pro všechny běžné pojezdové kolejnice
Zdvižně posuvné kování Podložky pod vozíky pro vyrovnání vozíku k převodovce velikosti: 10 36mm nasaditelné na vozíky snazší montáž nutné u všech KU-profilů
Zdvižně posuvné kování Podložky pod vozíky pro profily s plastovou stěnou v kovací drážce není nutné vyfrézování
Zdvižně posuvné kování Podložky pro vozíky nasaditelné na vozíky výšky: 6, 8 a 10mm podložky použitelné pro přední a zadní vozíky stohovatelné pro zadní vozíky se musí krátká podložka odlomit
Zdvižně posuvné kování Uzavírací blok pro vozíky pro všechny běžné pojezdové kolejnice vrtací šablona pro snadnou montáž upevnění jedním šroubem
Skladba zdvižně posuvného kování Vozíky Převodovky
Zdvižně posuvné kování Převodovky NOVÉ vhodné pro RC 2 DM (27,5 a 37,5 mm) zadní DM 15mm, bez KU-krytky jen 12,5mm 5 velikostí (FH 730 2860 mm) překrytí velikostí převodovek 100mm PZ a RZ 3 barvy (Silber, Bronz, hnědá) DM 27,5 DM 37,5 Hinteres DM 15 bzw. 12,5 Nové: Gr. 6 a 7 (FH 2760 3860) v Silber a hnědé
HS Nové převodovky (RC2) DM 27,5 DM 37,5 HS-Převodovky pro RC2 (změna zástrče, optimalizovaný náběh uzavíracích čepů ) HS-Převodovky s 4 uzavíracími body 2 otevřené/2 předlisované k otevření zákazníkem Nové uzavírací čepy (tvar hlavy) např. pro KU se spárovým větráním např. pro dřevo
HS uzavírací čepy NOVÉ RC2 dřevo Standard dřevo spárové větrání - dřevo
HS převodovky se skrytými uzavíracími prvky Hákové převodovky Seřiditelný uzávěr Maico seřiditelný uzávěr
HS převodovky se skrytými uzavíracími prvky Důležité body : žádné vystupující uzavírací prvky 2 uzávěry jsou vždy fix, 1 uzávěr k dodatečnému rozšíření GM 1000 mm Seřizování přítlaku 1. seřízení protikusu: -2 do +5 mm 2. stranové nastavení +/-3 mm 3. výškové nastavení +/-3 mm vhodné RC převodovky do 400 kg barvy: Silber, Bronz HS a hnědá
Kastlíky háku frézování : 75-18-27mm Kastlíky háku - velikost: 69-16-26mm
Zobrazení
Nulová pozice Uzávěry - 2 mm pozice + 5 mm pozice
Zdvižně posuvné kování Podložky pro převodovky pro polohování převodovky v drážce pro kování velikosti [mm]: 10-36 nasaditelné na nové převodovkové štulpy snadnější montáž díky pozičním aretačním otvorům
Zdvižně posuvné kování Příslušenství pro RC2 provedení - dřevo zkoušky jen s HS klikou vnitřní a vnějšími madly vč. uzamykací vložky schema A, C, D, E, F, K, L vodicí kolejnice mit Blende a Universal nieder pojezdová kolejnice vysoká a plochá (bezbarierová) šířka křídla IV68 a širší druh dřeva smrk nebo lepší zkoušky platné pro HS RC2 převodovky Gr. 2 až 7 pro HS vozíky 150/300/400 kg
Zdvižně posuvné kování Pomůcky pro KU pro dřevo přípravek k zašroubování
HS dorazová těsnící lišta použitelná u HS převodovek Gr. 3 5 není nutná žádná nákladná dřevěná lišta otvory pro upevnění a uzavěrové čepy jsou již vyvrtány pro otvory (uzavěrové čepy) které nejsou potřebné jsou krytky dodává se v barevném tonu silber, (pasují k GFK) spodní výřez pro pojezdovou kolejnici vysokou, u pojezdové kolejnice ploché se výřez zakrátí
Skladba zdvižně posuvného kování Vozíky Převodovky Vodicí kolejnice horní
Zdvižně posuvné kování Vodicí kolejnice horní System Mit Blende pro 56 nebo 68 mm šířku křídla 27 mm odstup křídla a rámu
Zdvižně posuvné kování Vodicí kolejnice horní System C pro 56 až 98 mm šířku křídla jen 12 mm odstup křídla a rámu horní a spodní použitelnost
Zdvižně posuvné kování Vodicí kolejnice horní System Universal Nieder pro 56 až 98 mm šířku křídla jen 12 mm odstup křídla a rámu
Skladba zdvižně posuvného kování Vozíky Převodovky Vodicí kolejnice horní Prahy a pojezdové kolejnice spodní
Zdvižně posuvné kování GFK-Prahy velmi malá materiálová roztažnost oproti stávajícím materiálům (PVC, ALU) již není nutné přerušovat tepelné mosty možné lakování povrchu ve všech barevných tónech technický informační list zhotoven s Fa. Adler Lacke
Zdvižně posuvné kování GFK-Prahy použitelné pro schema A-L řešení pro postižené jen 17 mm převýšení (při použití ploché pojezdové kolejnice) možnost vícero křídel vedle sebe až do 78 mm šířky křídla možné 3 křídla vedle sebe
Zdvižně posuvné kování GFK-Prahy pojezdové kolejnice možno zvolit U-Wert 0,82 W/m²K s násuvnými profily základní práh lze rozšířit rozšiřujícími profily
Zdvižně posuvné kování GFK-Prahy Montáž
MACO FIBER THERM práh uříznout dle požadované délky
MACO FIBER THERM Dle šablony 203918 zhotovit otvory pro šrouby a poziční otvory pro spojovací díly
MACO FIBER THERM šablona lze použít vpravo i vlevo
MACO FIBER THERM Dle šablony 203918 zhotovit otvory pro šrouby a poziční otvory pro těsnící díly ve středu. Bohrlöcher spodní mit einem Stufenbohrer auf ca. d-14mm aufbohren
MACO FIBER THERM Namontovat spojovací díly Následuje prošroubování prahu s rámem
MACO FIBER THERM Namontovat další spojovací díly
MACO FIBER THERM Namontovat těsnící díly do středu a prošroubovat
MACO FIBER THERM Meziprofil uříznout a namontovat
MACO FIBER THERM Nástavný profil pod fix uříznout a namontovat.
MACO FIBER THERM Pomocí šablony 203918 předvrtat otvory k upevnění fixního dílu zespoda.
MACO FIBER THERM Narazit pojezdovou kolejnici. U pojezdové kolejnice lze zvolit vysokou nebo plochou variantu.
MACO FIBER THERM Možno použít i podkladový profil. Výška 30mm. KU-podkladový profil h=30mm
MACO FIBER THERM Při potřebě vyššího utěsnění je možno použít těsnící folii. Těsnící folie
spojovací díl MACO FIBER THERM zobrazení dílů pojezdová kolejnice plochá nebo vysoká nástavný profil pod fix meziprofil práh těsnící díl těsnící folie podkladový profil
MACO FIBER THERM Se šablonou 203918 můžeme také vrtat otvory pro poziční čepy a vruty.
MACO FIBER THERM vpravo i vlevo
MACO FIBER THERM Namontovat těsnící díl pro fixní křídlo (454882)
MACO FIBER THERM Namontovat těsnící díl pro pojezdovou kolejnici (vysokou nebo plochou) pod dorazovou lištu
MACO FIBER THERM Namontovat fixní díl
MACO FIBER THERM Namontovat těsnění pro nástavný profil
MACO FIBER THERM Namontovat těsnění pro nástavný profil
Namontovat horní těsnící díl MACO FIBER THERM
MACO FIBER THERM Namontovat horní těsnící díl
MACO FIBER THERM
MACO FIBER THERM
GFK základní práh s novým zaháknutím Výplně jsou součástí balení příslušenství Všechny GFK prahy mají bílou základní barvu, povrch v Silber
GFK základní práh 240mm práh 240mm široký stavební výška 42mm práh je kompatibilní se stávajícím rozšiřovacím profilem 88 a 128mm šířka křídla 78mm vevnitř lícuje (se stávající pojezdovou kolejnicí) stávající spojovací díly mohou býti použity dodávaný v délkách 3000/3500/4000/5000/6500/9000mm barva podobná RAL 7035 stejně jako stávající GFK práh 180mm
Spojovací díl 240mm spojovací díl 240 x 56mm zakratitelný o cca. 82mm zvenku zakratitelný o cca. 8mm zevnitř zakratitelný na 158mm barva jako stávající spojovací díly
Pojezdová kolejnice vysoká 5 mm asymetrická pojezdová kolejnice asymetrická otočená dovnitř = šířka křídla 68mm lícuje vevnitř pojezdová kolejnice asymetrická otočená ven = šířka křídla 88mm lícuje vevnitř tím má zákazník možnost pro systémy 68/78/88mm pro lícování vevnitř neměnit středové frézování, toto řešení nenabízí žádná konkurence dodáváno v délkách 2500/3500/5000/6500mm
Pojezdová kolejnice plochá 5 mm asymetrická pojezdová kolejnice asymetrická otočená dovnitř = šířka křídla 68mm lícuje vevnitř pojezdová kolejnice asymetrická otočená ven = šířka křídla 88mm lícuje vevnitř tím má zákazník možnost pro systémy 68/78/88mm pro lícování vevnitř neměnit středové frézování, toto řešení nenabízí žádná konkurence dodáváno v délkách 2500/3500/5000/6500mm
Nová šablona pro GFK práh 240mm
Spojka rozšíření nová spojka rozšíření pro GFK práh 240 použitelné pro stávající rozšiřovací profil 88 a 128mm
Násuvné profily 3 nové násuvné profily přizpůsobené novému GFK prahu vylepšení U-Wert
Zdvižně posuvné kování Krytí rámu 164mm = ALU a GFK 184mm = GFK 200mm = GFK z.b. 164mm ALU z.b. 200mm GFK
Zdvižně posuvné kování GFK-meziprofily s nosem
Zdvižně posuvné kování Isothermy-průběh
HS GFK meziprofily s odtokovými kanály pro schema D F H GFK meziprofily v šířkách 99 115 155mm a v délkách 3500mm a 6500mm Moosgummi Dichtung
Zdvižně posuvné kování Spojovací díly 158 mm / 56 mm 164 mm / 56 mm 180 mm / 56 mm 216 mm / 56 mm 260 mm / 56 mm
Krytky pro GFK prahy
Zdvižně posuvné kování Alu-pojezdové kolejnice spodní 1. System Prahy bezbarierové jen 15 mm vysoké podkladový profil s přerušením tepelného mostu 2. System Rahmenabdeckung bezbarierové jen 15 mm vysoké pouze pro 4-stranné dřevěné rámové konstrukce s přerušením tepelného mostu
Zdvižně posuvné kování Alu-pojezdové kolejnice spodní 3. System pojezdová kolejnice C horní a spodní nasazení kolejnice se jen narazí šrouby jsou skryté 4. System pojezdová kolejnice plochá montovatelná na hotovou podlahu bezbarierová
Skladba zdvižně posuvného kování Vozíky Převodovky Vodicí kolejnice horní Prahy a pojezdové kolejnice spodní Kliky
Zdvižně posuvné kování Kliky pro vnitřní a vnější použití vnější madla Profilzylinder Rundzylinder
Zdvižně posuvné kování Kliky Madla jen 2 mm přesah Barvy: bílá Alu-Natur Titan Champagne Bronz
Skladba zdvižně posuvného kování Vozíky Převodovky Vodicí kolejnice horní Prahy a pojezdové kolejnice spodní Kliky Těsnící lišty ve středové partii
Zdvižně posuvné kování Těsnící lišty Alu vyšší těsnost zvýšená odolnost proti vloupání dle RC2 těsnící lišty pro 28 mm odstup křídel vodorovná i svislá montáž možná vodorovná montáž svislá montáž
Zdvižně posuvné kování Těsnící lišty ze dřeva odstup křídel 28mm stejné těsnění jako u pohyblivého křídla
HS těsnící lišty KU
HS těsnící lišty KU Důležité body vhodné pro použití u pasivních domů zvýšená těsnost RC 2 se testuje pro odstup křídel 28 mm prostorová nenáročnost cca. 45-47mm vyrovnání tolerancí +/- 4 mm barvy: Silber (podobné RAL 7035), volba černé a bílé koncovky jen Silber šrouby nemusí být viditelné použitelnost vodorovně i svisle
HS těsnící lišty KU Těsnící lišta Upevnění klipsy Vruty pro RC 2 v předním čele Hlava šroubu překryta těsněním 2x trubičkové těsnění (s překrytím šroubů) 2x stranové těsnění Stranové těsnění nabíhá postupně na lištu (naléhá cca. 0,8mm ) Překrytí Celková šířka Vyrovnání tolerancí Odstup křídla 6mm 47mm +4 / - 3 mm 28mm Žádné nebezpečí vyklopení při RC 2 společné naléhací plochy (pákový moment!) K utěsnění se může použít těsnící páska 10/2 mm Těsnění 2+2
min. odstup 25mm bez těsnění HS těsnící lišty KU Odstup 28mm max. odstup 32mm
Skladba zdvižně posuvného kování Vozíky Převodovky Vodicí kolejnice horní Prahy a pojezdové kolejnice spodní Kliky Těsnící lišty ve střední partii Příslušenství
HS tlumič převodovky dodatkově Důležité body může se použít na všechny převodovky s výrobním datem 2009 oblast použití se posouvá cca. o 15cm nahoru
HS doraz Universal pro pojezdovou kolejnici (pro šířku křídla od 78mm) Doraz pro pojezdovou kolejnici vysokou Doraz pro pojezdovou kolejnici plochou
HS doraz pro vodicí kolejnice Universal nieder a Mit Blende Namontovat protikus Protáhnout šrouby Díly sešroubovat Seřídit doraz
Zdvižně posuvné kování Systémová zkouška Holzforschung Austria Schema A Velikost: 3000 x 2500 mm, 78 mm šířka křídla Těsnost pro pasivní domy Zatížení větrem do 1350 kg Vodotěsnost do 160 km/h Průvzdušnost třída 4/EN 12207 (zkouška dle EN 1026) Odolnost zatížení větrem třída C3 EN 12210 (zkouška dle EN 12211) Vodotěsnost třída E1200 EN 12208 (zkouška dle EN 1027) 110/78 110/78
Zdvižně posuvné kování Systémová zkouška ift Rosenheim Schema A Velikost: 2890 x 2390 mm, 68 mm šířka křídla Těsnost pro pasivní domy Zatížení větrem do 1350 kg Vodotěsnost do 160 km/h Průvzdušnost třída 4/EN 12207 (zkouška dle EN 1026) Odolnost zatížení větrem třída C3 EN 12210 (zkouška dle EN 12211) Vodotěsnost třída E1200 EN 12208 (zkouška dle EN 1027) 140/68 140/68
Zdvižně posuvné kování Systémová zkouška ift Rosenheim / Alto Nova Schema A Velikost: 4500 x 2500 mm, 78 mm šířka křídla Těsnost pro pasivní domy Zatížení větrem do 1350 kg Vodotěsnost do 139 km/h Průvzdušnost třída 4/EN 12207 (zkouška dle EN 1026) Odolnost zatížení větrem třída C3 EN 12210 (zkouška dle EN 12211) Vodotěsnost třída E900 EN 12208 (zkouška dle EN 1027) MEH 40 MEH 40 92/78 MEH 40 MEH 40 92/78
Zdvižně posuvné kování Systémová zkouška ift Rosenheim Schema C Velikost: 6000 x 2700 mm, 68 mm šířka křídla Těsnost pro pasivní domy Vodotěsnost do 95 km/h Průvzdušnost třída 4/EN 12207 (zkouška dle EN 1026) Odolnost zatížení větrem třída C1 EN 12210 (zkouška dle EN 12211) Vodotěsnost třída 8A EN 12208 (zkouška dle EN 1027) 140/68 140/68
Srdečně děkujeme za pozornost