Čerpadlo Common Rail pro naftové motory

Čerpadlo Common Rail pro naftové motory www.vdo.com VW čerpadlo CR start/stop VW čerpadlo CR bez ITP Návod na opravu 2910000851000 10.2017

Pokyny a pracovní postupy uvedené v návodu na opravu platí obecně pro oba typy čerpadel CR VW CR start/stop a VW CR bez ITP. Pracovní postupy, které se vztahují pouze na jeden typ čerpadla, jsou odpovídajícím způsobem označeny. Continental Trading GmbH Sodener Straße 9 65824 Schwalbach Německo Telefon: +49 6196 87-0 DRS_HQ@continental-corporation.com www.vdo.de VDO značka koncernu Continental 2 Continental Trading GmbH

Obsah 1 Bezpečnostní pokyny... 5 1.1 Práce na palivové soustavě...5 1.2 Kvalifikace personálu...5 1.3 Symboly v tomto návodu...6 2 Podmínky oprav... 7 2.1 Pracovní prostor...7 2.2 Nářadí...7 2.3 Materiály a náhradní díly...7 2.4 Značení...7 2.5 Rozsah oprav...7 3 Čištění před opravou... 9 4 Identifikace.... 11 5 Demontáž vysokotlakého čerpadla (bez ITP)... 13 5.1 Upnutí vysokotlakého čerpadla...14 5.2 Demontáž VCV......................................................15 5.3 Demontáž vysokotlaké přípojky...16 5.4 Demontáž vysokotlakých prvků...17 5.5 Demontáž víka vysokotlakého čerpadla...19 5.6 Demontáž hřídele čerpadla a excentru...20 5.7 Demontáž těsnicího kroužku hřídele...21 6 Kontrola součástí (bez ITP).... 23 6.1 Přeměřování ložiska hřídele čerpadla...23 6.2 Přeměřování excentru...24 6.3 Přeměřování hřídele čerpadla...25 6.4 Přeměřování víka vysokotlakého čerpadla...26 6.5 Zkouška VCV...27 7 Montáž vysokotlakého čerpadla (bez ITP)... 29 7.1 Montáž těsnicího kroužku hřídele...29 7.2 Montáž hřídele čerpadla...30 7.3 Montáž víka vysokotlakého čerpadla...33 7.4 Montáž vysokotlakých prvků...34 7.5 Montáž vysokotlaké přípojky...36 7.6 Montáž VCV...37 7.7 Umístění typového štítku DRS...38 3

Obsah 8 Demontáž vysokotlakého čerpadla (start/stop)... 39 8.1 Upnutí vysokotlakého čerpadla...40 8.2 Demontáž VCV......................................................41 8.3 Demontáž vysokotlaké přípojky...42 8.4 Demontáž vysokotlakých prvků...43 8.5 Demontáž víka vysokotlakého čerpadla...45 8.6 Demontáž ITP (gerotoru) a kotoučové vačky...46 8.7 Demontáž hřídele čerpadla...47 8.8 Demontáž těsnicího kroužku hřídele...48 9 Kontrola součástí (start/stop)... 49 9.1 Přeměřování ložiska hřídele čerpadla...49 9.2 Přeměřování excentru...50 9.3 Přeměřování hřídele čerpadla...51 9.4 Přeměřování kotoučové vačky...52 9.5 Kontrola gerotoru, víka vysokotlakého čerpadla a kotoučové vačky...53 9.6 Zkouška VCV...53 10 Montáž vysokotlakého čerpadla (start/stop)... 55 10.1 Montáž těsnicího kroužku hřídele...55 10.2 Montáž hřídele čerpadla...56 10.3 Montáž kotoučové vačky a ITP (gerotoru)...59 10.4 Montáž víka vysokotlakého čerpadla...61 10.5 Montáž vysokotlakých prvků...62 10.6 Montáž vysokotlaké přípojky...64 10.7 Montáž VCV...65 10.8 Umístění typového štítku DRS...66 11 Zkoušení na schválené zkušební stanici čerpadel... 67 11.1 Zkouška vysokotlakého čerpadla...67 11.2 Nasazení designového krytu...68 12 Speciální nářadí... 69 13 Opravné díly... 73 14 Glosář... 79 4 Continental Trading GmbH

Oprava vysokotlakého čerpadla 1 Bezpečnostní pokyny Přečtěte si pečlivě všechny následující bezpečnostní pokyny. S opravami nezačínejte, dokud jste neporozuměli všem bezpečnostním pokynům a návodům. Zohledněte pokyny bezpečnostních datových listů k použitým médiím. 1.2 Kvalifikace personálu Veškeré práce na palivové soustavě musí provádět kvalifikovaní odborníci. Kvalifikovaný odborník je osoba, která byla výrobcem vyškolena a autorizována pro provádění údržby a oprav na palivové soustavě pro naftové motory. 1.1 Práce na palivové soustavě Při všech pracích na palivové soustavě pro naftové motory a na vysokotlakém čerpadle zohledněte předpisy a ustanovení: výrobce vozidla úrazové prevence příslušných zdravotnických úřadů příslušné profesní organizace ochrany životního prostředí Při testech na zkušební stanici: Noste ochranné brýle a ochranný oděv. Nesahejte do prostoru s netěsností vysokotlaké palivové soustavy. Zdržujte se vždy mimo dosah případného paprsku paliva. Tento může způsobit závažná poranění. Motorová nafta pod vysokým tlakem je snadno zápalná. Nekuřte v blízkosti vysokotlakého systému. Udržujte odstup od plamenů nebo jisker. Zohledněte provozní pokyny pro nebezpečné látky. 5

1.3 Symboly v tomto návodu Symbol Signální slovo Význam VAROVÁNÍ Označuje nebezpečí, které může mít za následek smrt nebo těžká poranění UNĚNÍ Označuje nebezpečí, které může mít za následek lehká nebo středně těžká poranění - Upozorňuje na možné věcné škody - Praktický tip nebo upozornění 6 Continental Trading GmbH

2 Podmínky oprav 2.1 Pracovní prostor Pracovní prostor musí být čistý a uklizený. V pracovním prostoru je nutné nosit čistý, bezprašný oděv. Vysokotlaké čerpadlo se smí demontovat a montovat pouze v čistém prostředí. Opravované díly musí být při přepravě a skladování chráněny před prachem. 2.2 Nářadí Používejte pouze pravidelně kontrolované momentové klíče. V zásadě dodržujte utahovací momenty pro: 2.3 Materiály a náhradní díly Používejte vždy originální náhradní díly a opravné sady. Používejte pro vysokotlaký prvek vždy nová těsnění a šrouby. 2.4 Značení Značení neprovádějte pomocí lakovacích tužek atd. Používejte fix na bázi alkoholu. 2.5 Rozsah oprav Rozsah oprav vyplývá z výsledku analýzy závad. vysokotlaký regulační ventil ventil pro regulaci objemového proudu vysokotlaké prvky víko vysokotlakého čerpadla (čerpadlo CR bez ITP) víko vysokotlakého čerpadla (čerpadlo CR start/stop) přípojky vysokotlakého čerpadla Speciální nářadí viz kapitola 12 7

8 Continental Trading GmbH

3 Čištění před opravou Před veškerými pracemi na vysokotlakém čerpadle čerpadlo důkladně zvenčí očistěte. Zabráníte tak vniknutí nečistot do vysokotlakého systému. V čerpadle se mohou před a po opravě a zkoušce nacházet zbytková množství motorové nafty a zkušebního oleje. Před uzavřením přípojek čerpadlem otáčejte všemi směry, aby zbytkové kapaliny vytekly, mohly být zachyceny a následně odborně zlikvidovány. Přípojky vysokotlakého čerpadla je nutné před čištěním uzavřít záslepkou. Umístěte ochranné víčko na závit hřídele. Aby nedošlo k poškození palivové soustavy, nepoužívejte žádné čističe palivového potrubí nebo pokovovací přípravky. Pro zamezení poškození čerpadla Common Rail pro dieselové motory čerpadlo při transportu nedržte za konektory, přípojky vedení nebo tělesa ventilu pro regulaci objemového proudu či vysokotlakého regulačního ventilu. Čerpadlo se nesmí omývat čisticím přípravkem. 9

4 Identifikace VW čerpadlo CR start/stop / AWP2 Indie VW čerpadlo CR bez ITP Verze start/ stop se pozná podle víčka, které více vystupuje směrem ven. Jediný rozdíl mezi verzí VW start/stop a VW AWP2 Indie je hřídel čerpadla. 11

5 Demontáž vysokotlakého čerpadla (bez ITP) Explozivní výkres VW čerpadla CR bez ITP 13

Všechny níže popsané činnosti se vztahují na práce na demontovaném vysokotlakém čerpadle. 5.1 Upnutí vysokotlakého čerpadla 3 Pro demontáž si připravte: 2 základní montážní držák základna (1) základní montážní držák hřídel (2) upínadlo čerpadel (3) 1. Smontujte základní montážní držák pro základnu se základním montážním držákem pro hřídel a upínadlem čerpadla. 1 2. Upněte vysokotlaké čerpadlo do upínadla. DD UNĚNÍ Nebezpečí poranění zhmožděním nebo nárazem při pracích na demontovaném čerpadle! Umístěte montážní přípravek pevně tak, aby nemohl sklouznout, např. na dílenský stůl. Používejte ochrannou pracovní obuv. Obr. 5-1a: základní montážní přípravek s upínadlem čerpadel Upínadlo čerpadel 2910000417600 je vhodné k upevnění VW čerpadel CR a DV6C čerpadel CR. Pro upevnění VW čerpadel musí upínadlo vypadat tak, jak je znázorněno na obrázku. Obr. 5-1b: upínadlo čerpadel Obr. 5-2: upnuté vysokotlaké čerpadlo 14 Continental Trading GmbH

5.2 Demontáž VCV Pro demontáž si připravte: šestihranný nástavec 3/8, extra dlouhý (4 mm) speciální nářadí pro demontáž/montáž filtru 1. VCV uvolněte pomocí extra dlouhého (4 mm) šestihranného nástavce 3/8. Při uvolňování šroubů VCV nesmí dojít k poškození ventilové průchodky a vysokotlaké přípojky. 2. Vyjměte VCV z vysokotlakého čerpadla. Obr. 5-3: demontáž VCV 3. Pomocí speciálních kleští z víka vysokotlakého čerpadla vytáhněte filtr. Zkontrolujte znečištění filtru a filtr příp. vyměňte. Některé varianty vysokotlakého čerpadla CR nemají ze závodu zabudován filtr. Dodatečné vybavení filtrem není možné! Obr. 5-4: speciální kleště s filtrem 15

5.3 Demontáž vysokotlaké přípojky 1. Vysokotlakou přípojku uvolněte a odstraňte. Nesmí dojít k poškození závitu vysokotlaké přípojky. Obr. 5-5: přípojka vysokotlakého čerpadla 2. Odstraňte clonku z vysokotlaké přípojky. Použijte plastovou pinzetu. Nesmí dojít k poškození těsnicí plochy vysokotlaké přípojky. Obr. 5-6: clonka ve vysokotlaké přípojce 16 Continental Trading GmbH

5.4 Demontáž vysokotlakých prvků DD UNĚNÍ Vysokotlaké prvky jsou pod pružinovým napětím. Nebezpečí poranění vyskočením dílů! Vysokotlaké prvky při uvolňování a odstraňování upevňovacích šroubů vzájemně podpírejte. 1. Odstraňte designový kryt. 2. Uvolněte a odstraňte upevňovací šrouby (Torx 45) prvního vysokotlakého prvku. 3. Vyjměte kompletní vysokotlaký prvek. 4. Pomocí vhodného nářadí (např. plastové pinzety) sejměte veškeré těsnicí kroužky. (4 ks 1 4, obr. 5-8 b) Obr. 5-7: designový kryt 1 4 2 3 Obr. 5-8a: vysokotlaký prvek Obr. 5-8b: těsnicí kroužky vysokotlakého prvku 17

Pro snadnější odstranění druhého vysokotlakého prvku lze montážní přípravek otočit kolem podélné osy. 5. Opakujte pracovní kroky 2, 3, 4 pro druhý vysokotlaký prvek. Píst a vysokotlaký prvek jsou spárované. Jednotlivé součásti se nesmí zaměnit. Dbejte na správné spárování vysokotlakého prvku s polohou excentru. Vysokotlaký prvek, těleso čerpadla a excentr označte tak, aby při montáži sedělo přiřazení/poloha. Obr. 5-9: vysokotlaké prvky 18 Continental Trading GmbH

5.5 Demontáž víka vysokotlakého čerpadla Pro snadnější odstranění víka vysokotlakého čerpadla lze montážní přípravek naklonit. 1. Vysokotlaké čerpadlo v montážním přípravku nakloňte o 90 dozadu. 2. Uvolněte a odstraňte upevňovací šrouby (4 ks, Torx 30) víka vysokotlakého čerpadla. 3. Opatrným pohybem směrem nahoru víko vysokotlakého čerpadla sejměte. 4. Pomocí plastové pinzety odstraňte těsnicí kroužky (5+6, 2 ks) víka vysokotlakého čerpadla. Obr. 5-10: víko vysokotlakého čerpadla 5 6 Obr. 5-11: 19

5.6 Demontáž hřídele čerpadla a excentru 1. Z důvodu ochrany závitu hřídele před mechanickým poškozením dbejte na to, aby bylo na závit umístěno ochranné víčko. 2. Vytáhněte hřídel čerpadla a excentr z tělesa vysokotlakého čerpadla. 3. Pomocí plastové pinzety odstraňte těsnicí kroužek (7, 1 ks) uvnitř vysokotlakého čerpadla. 7 Označte polohu excentru, aby mohl být při montáži zabudován opět na stejné místo. Obr. 5-12: hřídel s excentrem Obr. 5-13: hřídel čerpadla s ložiskem 20 Continental Trading GmbH

5.7 Demontáž těsnicího kroužku hřídele 1. Těsnicí kroužek hřídele opatrně odstraňte pomocí vhodného stahováku se zadním uchycením. Nesmí dojít k poškození hran tělesa a uložení těsnicího kroužku hřídele. Obr. 5-14: demontáž těsnicího kroužku hřídele 21

6 Kontrola součástí (bez ITP) Po demontáži vysokotlakého čerpadla je před opětovnou montáží nebo výměnou komponent nutné zkontrolovat opotřebení a poškození prvků vysokotlakého čerpadla. Pro kontrolu a měření si připravte: Přesný vnitřní měřicí přístroj a třmenový mikrometr se nesmí při měření vychýlit, jinak může dojít k chybným výsledkům. přesný vnitřní měřicí přístroj třmenový mikrometr měřicí rozsah: 18 35 mm měřicí rozsah: 25 50 mm 6.1 Přeměřování ložiska hřídele čerpadla Pomocí přesného vnitřního měřicího přístroje přeměřte ložisko hřídele čerpadla: Požadované hodnoty: Max: 25,047 mm / Min: 25,017 mm Při překročení tolerance je nutné vysokotlaké čerpadlo vyměnit. Obr. 6-1: kontrola ložiska hřídele čerpadla 23

6.2 Přeměřování excentru Pomocí přesného vnitřního měřicího přístroje přeměřte ložisko excentru: Požadované hodnoty: Max: 31,043 mm / Min: 31,013 mm Při překročení tolerance je nutné excentr včetně všech vysokotlakých prvků jako kompletní sadu vyměnit. Obr. 6-2: ložisko excentru 24 Continental Trading GmbH

6.3 Přeměřování hřídele čerpadla Proveďte vizuální kontrolu hřídele na poškození závitu a záběhové stopy těsnicího kroužku hřídele. Pomocí třmenového mikrometru přeměřte hřídel čerpadla na lícovací ploše s přírubovým ložiskem: Požadované hodnoty: Max: 24,980 mm / Min: 24,967 mm Měření proveďte ve dvou bodech přesazených o 90. Při překročení tolerance je nutné hřídel čerpadla vyměnit. Obr. 6-3: hřídel čerpadla (vpředu) Pomocí třmenového mikrometru přeměřte hřídel čerpadla na lícovací ploše s ložiskem tělesa: Požadované hodnoty: Max: 21,980 mm / Min: 21,967 mm Měření proveďte ve dvou bodech přesazených o 90. Při překročení tolerance je nutné hřídel čerpadla vyměnit. Obr. 6-4: hřídel čerpadla (vzadu) 25

Pomocí třmenového mikrometru přeměřte vačku hřídele čerpadla: Požadované hodnoty: Max: 30,975 mm / Min: 30,959 mm Měření proveďte ve dvou bodech přesazených o 90. Při překročení tolerance je nutné hřídel čerpadla vyměnit. Obr. 6-5: vačka hřídele čerpadla 6.4 Přeměřování víka vysokotlakého čerpadla Přeměřte víko vysokotlakého čerpadla. Pomocí přesného vnitřního měřicího přístroje přeměřte ložisko. Požadované hodnoty: Max: 22,025 mm / Min: 21,995 mm Obr. 6-6: přeměřování víka vysokotlakého čerpadla 26 Continental Trading GmbH

6.5 Zkouška VCV Pomocí ohmmetru ověřte elektrický odpor cívky VCV: Požadovaná hodnota: 2,4 Ohm +/ 0,25 Ohm Obr. 6-7: zkouška VCV 27

7 Montáž vysokotlakého čerpadla (bez ITP) Všechny níže popsané činnosti se vztahují na práce na demontovaném vysokotlakém čerpadle. 7.1 Montáž těsnicího kroužku hřídele Pro montáž si připravte následující díly: nový těsnicí kroužek hřídele tlačný element VW/DV6C pro těsnicí kroužek hřídele těsnicí sadu pro víko 1. Nový těsnicí kroužek hřídele a tlačný element pečlivě přiložte k uložení v tělese vysokotlakého čerpadla a vyrovnejte do roviny. 2. Pomocí vhodného nářadí (např. pákového lisu) vtlačte těsnicí kroužek hřídele tak hluboko, až tlačný element dosedne na těleso vysokotlakého čerpadla. Obr. 7-1: těleso vysokotlakého čerpadla s těsnicím kroužkem hřídele Těsnicí kroužek hřídele není uložen v jedné rovině s tělesem vysokotlakého čerpadla, ale je zahloubený o 0,5 +/ 0,3 mm. Speciální nářadí: použijte tlačný element pro těsnicí kroužek VW/DV6C Obr. 7-2: těleso vysokotlakého čerpadla s tlačným elementem pro těsnicí kroužek hřídele VW/DV6C 29

3. Vsaďte nový těsnicí kroužek dovnitř vysokotlakého čerpadla. DD UNĚNÍ Nebezpečí poranění zhmožděním nebo nárazem při pracích na demontovaném čerpadle! Umístěte montážní přípravek pevně tak, aby nemohl sklouznout, např. na dílenský stůl. Používejte ochrannou pracovní obuv. Obr. 7-3: těleso vysokotlakého čerpadla s vnitřním těsnicím kroužkem 7.2 Montáž hřídele čerpadla Pro montáž si připravte ozkoušenou nebo novou hřídel čerpadla montážní pomůcku pro hřídel čerpadla VW/DV6C Při vsazování hřídele čerpadla zohledněte následující: Nesmí dojít k poškození těsnicího břitu těsnicího kroužku hřídele. Těsnicí kroužek hřídele a hřídel čerpadla nesmí být potřísněny kluzným prostředkem / mazivem. Zabíhání mezi těsnicím břitem a hřídelí čerpadla probíhá nasucho. 1. Montážní pomůcku zaveďte rozšiřovací stranou v pravém úhlu do těsnicího kroužku hřídele. Obr. 7-4: montážní pomůcka pro hřídel čerpadla, rozšiřovací strana je otočena směrem k těsnicímu kroužku hřídele 30 Continental Trading GmbH

2. Po 5 vteřinách montážní pomůcku rychle otočte o 180 a opatrně stranou pro upnutí hřídele zasuňte do těsnicího kroužku hřídele. Obr. 7-5: montážní pomůcka pro hřídel čerpadla, strana pro upnutí hřídele je otočena směrem k těsnicímu kroužku hřídele 3. Hřídel čerpadla uvnitř tělesa vysokotlakého čerpadla vsaďte do upínadla hřídele na montážní pomůcce. Dbejte na správné uložení unášecího kolíku! Obr. 7-6: unášecí kolík hřídele čerpadla v montážní pomůcce 31

4. Hřídel čerpadla s nasazeným excentrem jedním pohybem posuňte proti montážní pomůcce tak daleko, aby hřídel dosedla do tělesa vysokotlakého čerpadla. Obr. 7-7: těleso vysokotlakého čerpadla s vsazenou hřídelí čerpadla 32 Continental Trading GmbH

7.3 Montáž víka vysokotlakého čerpadla Pro montáž si připravte: ozkoušené nebo nové víko vysokotlakého čerpadla upevňovací šrouby momentový klíč upevňovací šrouby těsnicí sadu pro víko momentový klíč 5 6 1. Opatřete víko vysokotlakého čerpadla novými těsnicími kroužky (5+6) a nasaďte jej na těleso vysokotlakého čerpadla. 2. Vložte upevňovací šrouby víka vysokotlakého čerpadla (4 ks, Torx 30) a lehce utáhněte. 3. Upevňovací šrouby víka vysokotlakého čerpadla střídavě do kříže lehce utáhněte a poté utáhněte předepsaným točivým momentem. Obr. 7-8: těleso vysokotlakého čerpadla s víkem vysokotlakého čerpadla Utahovací moment: Šroub víka vysokotlakého čerpadla k tělesu vysokotlakého čerpadla: 12 Nm Obr. 7-9: víko vysokotlakého čerpadla 33

7.4 Montáž vysokotlakých prvků Pro montáž si připravte: těsnicí sadu pro vysokotlaký prvek momentový klíč Vysokotlaký element nikdy nemontujte bez těsnění. Nebezpečí požáru v důsledku externí netěsnosti Vysokotlaké čerpadlo v montážním přípravku nakloňte dopředu. 4 1 2 3 Pro snadnější vsazení vysokotlakého prvku otáčejte hřídelí čerpadla tak dlouho, dokud nebude plochá strana excentru natočená směrem k otvoru vysokotlakého elementu (DÚ). Obr. 7-10: těsnicí sada pro vysokotlaký prvek 1. Vložte těsnicí kroužek na straně nízkého tlaku (1) 1 Obr. 7-11: těsnicí kroužek (nízký tlak) 34 Continental Trading GmbH

2. Vložte opěrný kroužek (2) a těsnicí kroužek (3) na straně vysokého tlaku. 3. Položte patkové těsnění (4) na těsnicí límec vysokotlakého prvku. 4. Opatrně nasaďte vysokotlaký prvek (po otočení hřídele do DÚ), cca 1 až 2 otočeními našroubujte všechny 4 šrouby, poté vysokotlaký prvek JEDNÍM pohybem pomocí vhodného napínáku zatlačte dolů. 5. Poté s předpětím křížem utáhněte čtyři šrouby. 6. Opakujte pracovní kroky 1 5 pro druhý vysokotlaký prvek. 1 3 2 Pro montáž zbylých dvou vysokotlakých prvků otočte montážní přípravek kolem podélné osy. Utahovací moment: Šroub vysokotlakého prvku k vysokotlakému čerpadlu: 25 Nm Obr. 7-12a: opěrný kroužek (2) s těsnicím kroužkem (3) (vysoký tlak) 4 Obr. 7-12b: vysokotlaký prvek s patkovým těsněním Obr. 7-13: těleso vysokotlakého čerpadla s vysokotlakým prvkem 35

7.5 Montáž vysokotlaké přípojky Pro montáž si připravte: momentový klíč opravná sada pro vysokotlakou přípojku Vysokotlakou přípojku nikdy nemontujte bez clonky. Bez clonky dojde k chybné funkci vysokotlakého čerpadla. Při použití dvou clonek (příp. staré a nové) může dojít k netěsnostem. Nebezpečí požáru v důsledku externí netěsnosti Obr. 7-14: clonka ve vysokotlaké přípojce 1. Vsaďte clonku do vysokotlaké přípojky. 2. Vsaďte vysokotlakou přípojku a lehce utáhněte. 3. Utáhněte vysokotlakou přípojku předepsaným točivým momentem. 4. Umístěte ochranné víčko na vysokotlakou přípojku. Utahovací moment: Vysokotlaká přípojka k vysokotlakému čerpadlu: 30 +/ 2 Nm Obr. 7-15: přípojka vysokotlakého čerpadla 36 Continental Trading GmbH

7.6 Montáž VCV Pro montáž si připravte: filtr VCV momentový klíč šestihranný nástavec 3/8, extra dlouhý (4 mm) 1. Těsnicí kroužek filtru lehce namažte (víceúčelovým tukem). 2. Nasaďte filtr na VCV. 3. VCV s nasazeným filtrem přiložte k přírubě vysokotlakého čerpadla a pevně utáhněte. Utahovací moment: VCV k vysokotlakému čerpadlu: 6 Nm Některé varianty vysokotlakého čerpadla CR nemají ze závodu zabudován filtr. Montáž VCV se provede bez filtru. Dodatečné vybavení filtrem není technicky možné! Obr. 7-16: VCV s nasazeným filtrem Obr. 7-17: utažení VCV 37

7.7 Umístění typového štítku DRS Pro montáž si připravte: typový štítek DRS 1. Očistěte plochu. 2. Umístěte typový štítek DRS. 3. V bezprostřední blízkosti originálního typového štítku čerpadla udělejte důlčíkem značku. Originální typový štítek čerpadla musí zůstat na čerpadle viditelný. Obr. 7-18: poloha typového štítku 38 Continental Trading GmbH

8 Demontáž vysokotlakého čerpadla (start/stop) Explozivní výkres VW čerpadla CR start/stop 39

Všechny níže popsané činnosti se vztahují na práce na demontovaném vysokotlakém čerpadle. 8.1 Upnutí vysokotlakého čerpadla 3 Pro demontáž si připravte: 2 základní montážní držák základna (1) základní montážní držák hřídel (2) upínadlo čerpadel (3) 1. Smontujte základní montážní držák pro základnu se základním montážním držákem pro hřídel a upínadlem čerpadla. 1 2. Upněte vysokotlaké čerpadlo do upínadla. DD UNĚNÍ Nebezpečí poranění zhmožděním nebo nárazem při pracích na demontovaném čerpadle! Umístěte montážní přípravek pevně tak, aby nemohl sklouznout, např. na dílenský stůl. Používejte ochrannou pracovní obuv. Obr. 8-1a: základní montážní přípravek s upínadlem čerpadel Upínadlo čerpadel 2910000417600 je vhodné k upevnění VW čerpadel CR a DV6C čerpadel CR. Pro upevnění VW čerpadel musí upínadlo vypadat tak, jak je znázorněno na obrázku. Obr. 8-1b: upínadlo čerpadel Obr. 8-2: upnuté vysokotlaké čerpadlo 40 Continental Trading GmbH

8.2 Demontáž VCV Pro demontáž si připravte: šestihranný nástavec 3/8, extra dlouhý (4 mm) speciální nářadí pro demontáž/montáž filtru 1. VCV uvolněte pomocí extra dlouhého (4 mm) šestihranného nástavce 3/8. Při uvolňování šroubů VCV nesmí dojít k poškození ventilové průchodky a vysokotlaké přípojky. 2. Vyjměte VCV z vysokotlakého čerpadla. Obr. 8-3: demontáž VCV 3. Pomocí speciálních kleští z víka vysokotlakého čerpadla vytáhněte filtr. Zkontrolujte znečištění filtru a filtr příp. vyměňte. Některé varianty vysokotlakého čerpadla CR nemají ze závodu zabudován filtr. Dodatečné vybavení filtrem není technicky možné! Obr. 8-4: speciální kleště s filtrem 41

8.3 Demontáž vysokotlaké přípojky 1. Vysokotlakou přípojku uvolněte a odstraňte. Nesmí dojít k poškození závitu vysokotlaké přípojky. Obr. 8-5: přípojka vysokotlakého čerpadla 2. Odstraňte clonku z vysokotlaké přípojky. Použijte plastovou pinzetu. Nesmí dojít k poškození těsnicí plochy vysokotlaké přípojky. Obr. 8-6: clonka ve vysokotlaké přípojce 42 Continental Trading GmbH

8.4 Demontáž vysokotlakých prvků DD UNĚNÍ Vysokotlaké prvky jsou pod pružinovým napětím. Nebezpečí poranění vyskočením dílů! Vysokotlaké prvky při uvolňování a odstraňování upevňovacích šroubů vzájemně podpírejte. 1. Odstraňte designový kryt. 2. Uvolněte a odstraňte upevňovací šrouby (Torx 45) prvního vysokotlakého prvku. 3. Vyjměte kompletní vysokotlaký prvek. 4. Pomocí vhodného nářadí (např. plastové pinzety) sejměte veškeré těsnicí kroužky. (4 ks 1 4, obr. 8-8 b) Obr. 8-7: designový kryt 1 4 2 3 Obr. 8-8a: vysokotlaký prvek Obr. 8-8b: těsnicí kroužky vysokotlakého prvku 43

Pro snadnější odstranění druhého vysokotlakého prvku lze montážní přípravek otočit kolem podélné osy. 5. Opakujte pracovní kroky 2, 3, 4 pro druhý vysokotlaký prvek. Píst a vysokotlaký prvek jsou spárované. Jednotlivé součásti se nesmí zaměnit. Dbejte na správné spárování vysokotlakého prvku s polohou excentru. Vysokotlaký prvek, těleso čerpadla a excentr označte tak, aby při montáži sedělo přiřazení/poloha. Obr. 8-9: vysokotlaké prvky 44 Continental Trading GmbH

8.5 Demontáž víka vysokotlakého čerpadla Pro snadnější odstranění víka vysokotlakého čerpadla lze montážní přípravek naklonit. 1. Vysokotlaké čerpadlo v montážním přípravku nakloňte o 90 dozadu. 2. Uvolněte a odstraňte upevňovací šrouby (4 ks, Torx 30) víka vysokotlakého čerpadla. 3. Opatrným pohybem směrem nahoru víko vysokotlakého čerpadla sejměte. 4. Pomocí plastové pinzety odstraňte těsnicí kroužek (1 ks) víka vysokotlakého čerpadla. Obr. 8-10: víko vysokotlakého čerpadla 45

8.6 Demontáž ITP (gerotoru) a kotoučové vačky Gerotor musí být zabudován řízeně. Nesmí dojít k záměně horní a dolní strany. Označte polohu / orientaci. Nesmí dojít k poškození gerotoru. 1. Vyjměte gerotor (vnitřní a vnější rotor). 2. Vytáhněte kotoučovou vačku nahoru a sejměte ji. 3. Pomocí plastové pinzety odstraňte O-kroužek kotoučové vačky (1 ks). 4. Pomocí plastové pinzety odstraňte O-kroužek (1 ks) uvnitř tělesa vysokotlakého čerpadla. Obr. 8-11: gerotor Obr. 8-12: kotoučová vačka a těleso vysokotlakého čerpadla 46 Continental Trading GmbH

8.7 Demontáž hřídele čerpadla 1. Z důvodu ochrany závitu hřídele před mechanickým poškozením dbejte na to, aby bylo na závit umístěno ochranné víčko. 2. Vytáhněte hřídel čerpadla a excentr z tělesa vysokotlakého čerpadla. Označte polohu excentru, aby mohl být při montáži zabudován opět na stejné místo. Obr. 8-13: hřídel s excentrem Obr. 8-14: hřídel čerpadla s ložiskem 47

8.8 Demontáž těsnicího kroužku hřídele 1. Těsnicí kroužek hřídele opatrně odstraňte pomocí vhodného stahováku se zadním uchycením. Nesmí dojít k poškození hran tělesa a uložení těsnicího kroužku hřídele. Obr. 8-15: demontáž těsnicího kroužku hřídele 48 Continental Trading GmbH

9 Kontrola součástí (start/stop) Po demontáži vysokotlakého čerpadla je před opětovnou montáží nebo výměnou komponent nutné zkontrolovat opotřebení a poškození prvků vysokotlakého čerpadla. Přesný vnitřní měřicí přístroj a třmenový mikrometr se nesmí při měření vychýlit, jinak může dojít k chybným výsledkům. Pro kontrolu a měření si připravte: přesný vnitřní měřicí přístroj měřicí rozsah: 18 35 mm třmenový mikrometr měřicí rozsah: 25 50 mm 9.1 Přeměřování ložiska hřídele čerpadla Pomocí přesného vnitřního měřicího přístroje přeměřte ložisko hřídele čerpadla: Požadované hodnoty: Max: 25,047 mm / Min: 25,017 mm Při překročení tolerance je nutné vysokotlaké čerpadlo vyměnit. Obr. 9-1: kontrola ložiska hřídele čerpadla 49

9.2 Přeměřování excentru Pomocí přesného vnitřního měřicího přístroje přeměřte ložisko excentru: Požadované hodnoty: Max: 31,043 mm / Min: 31,013 mm Při překročení tolerance je nutné excentr včetně všech vysokotlakých prvků jako kompletní sadu vyměnit. Obr. 9-2: ložisko excentru 50 Continental Trading GmbH

9.3 Přeměřování hřídele čerpadla Proveďte vizuální kontrolu hřídele na poškození závitu a záběhové stopy těsnicího kroužku hřídele. Pomocí třmenového mikrometru přeměřte hřídel čerpadla na lícovací ploše s přírubovým ložiskem: Požadované hodnoty: Max: 24,980 mm / Min: 24,967 mm Měření proveďte ve dvou bodech přesazených o 90. Při překročení tolerance je nutné hřídel čerpadla vyměnit. Obr. 9-3: hřídel čerpadla (vpředu) Pomocí třmenového mikrometru přeměřte hřídel čerpadla na lícovací ploše s ložiskem tělesa: Požadované hodnoty: Max: 21,980 mm / Min: 21,967 mm Měření proveďte ve dvou bodech přesazených o 90. Při překročení tolerance je nutné hřídel čerpadla vyměnit. Obr. 9-4: hřídel čerpadla (vzadu) 51

Pomocí třmenového mikrometru přeměřte vačku hřídele čerpadla: Požadované hodnoty: Max: 30,975 mm / Min: 30,959 mm Měření proveďte ve dvou bodech přesazených o 90. Při překročení tolerance je nutné hřídel čerpadla vyměnit. Obr. 9-5: vačka hřídele čerpadla 9.4 Přeměřování kotoučové vačky Pomocí přesného vnitřního měřicího přístroje zkontrolujte ložisko hřídele v kotoučové vačce a popř. vyměňte kotoučovou vačku. Požadované hodnoty: Max: 22,025 mm / Min: 21,995 mm Obr. 9-6: přeměřování kotoučové vačky 52 Continental Trading GmbH

9.5 Kontrola gerotoru, víka vysokotlakého čerpadla a kotoučové vačky Proveďte u vnitřního a vnějšího rotoru, víka vysokotlakého čerpadla a kotoučové vačky vizuální kontrolu poškození a záběhových stop. Obr. 9-7: víko vysokotlakého čerpadla, kotoučová vačka a gerotor 9.6 Zkouška VCV Pomocí ohmmetru ověřte elektrický odpor cívky VCV: Požadovaná hodnota: 2,4 Ohm +/ 0,25 Ohm Obr. 9-8: zkouška VCV 53

10 Montáž vysokotlakého čerpadla (start/stop) Všechny níže popsané činnosti se vztahují na práce na demontovaném vysokotlakém čerpadle. 10.1 Montáž těsnicího kroužku hřídele Pro montáž si připravte následující díly: nový těsnicí kroužek hřídele tlačný element VW/DV6 pro těsnicí kroužek hřídele nový těsnicí kroužek hřídele těsnicí sadu pro hřídel tlačný element pro těsnicí kroužek hřídele VW/DV6C 1. Nový těsnicí kroužek hřídele a tlačný element pečlivě přiložte k uložení v tělese vysokotlakého čerpadla a vyrovnejte do roviny. 2. Pomocí vhodného nářadí (např. pákového lisu) vtlačte těsnicí kroužek hřídele tak hluboko, až tlačný element dosedne na těleso vysokotlakého čerpadla. Obr. 10-1: těleso vysokotlakého čerpadla s těsnicím kroužkem hřídele Těsnicí kroužek hřídele není uložen v jedné rovině s tělesem vysokotlakého čerpadla, ale je zahloubený o 0,5 +/ 0,3 mm. Speciální nářadí: použijte tlačný element pro těsnicí kroužek VW! Obr. 10-2: těleso vysokotlakého čerpadla s tlačným elementem pro těsnicí kroužek hřídele VW/DV6C 55

3. Vsaďte nový těsnicí kroužek dovnitř vysokotlakého čerpadla. DD UNĚNÍ Nebezpečí poranění zhmožděním nebo nárazem při pracích na demontovaném čerpadle! Umístěte montážní přípravek pevně tak, aby nemohl sklouznout, např. na dílenský stůl. Používejte ochrannou pracovní obuv. Obr. 10-3: těleso vysokotlakého čerpadla s vnitřním těsnicím kroužkem 10.2 Montáž hřídele čerpadla Při vsazování hřídele čerpadla zohledněte následující: U OE čísla 03L 130 755 S použijte hřídel čerpadla pro VW AWP2 Indie (číslo výrobku: A2C5341142480). Nesmí dojít k poškození těsnicího břitu těsnicího kroužku hřídele. Těsnicí kroužek hřídele a hřídel čerpadla nesmí být potřísněny kluzným prostředkem / mazivem. Zabíhání mezi těsnicím břitem a hřídelí čerpadla probíhá nasucho. 1. Montážní pomůcku / VW hřídel čerpadla zaveďte rozšiřovací stranou v pravém úhlu do těsnicího kroužku hřídele. Obr. 10-4: montážní pomůcka pro hřídel čerpadla, rozšiřovací strana je otočena směrem k těsnicímu kroužku hřídele 56 Continental Trading GmbH

2. Po 5 vteřinách montážní pomůcku rychle otočte o 180 a opatrně stranou pro upnutí hřídele zasuňte do těsnicího kroužku hřídele. Obr. 10-5: montážní pomůcka pro hřídel čerpadla, strana pro upnutí hřídele je otočena směrem k těsnicímu kroužku hřídele 3. Hřídel čerpadla uvnitř tělesa vysokotlakého čerpadla vsaďte do upínadla hřídele na montážní pomůcce. Dbejte na správné uložení unášecího kolíku! Obr. 10-6: unášecí kolík hřídele čerpadla v montážní pomůcce 57

4. Hřídel čerpadla s nasazeným excentrem jedním pohybem posuňte proti montážní pomůcce tak daleko, aby hřídel přirazila k tělesu vysokotlakého čerpadla. Obr. 10-7: těleso vysokotlakého čerpadla s vsazenou hřídelí čerpadla 58 Continental Trading GmbH

10.3 Montáž kotoučové vačky a ITP (gerotoru) 1. Opatřete kotoučovou vačku novými těsnicími kroužky (3 ks) a přiložte ji. Obr. 10-8: těleso vysokotlakého čerpadla s kotoučovou vačkou Obr. 10-9: kotoučová vačka 59

2. Gerotor zabudujte tak, aby značky vnitřního a vnějšího rotoru směřovaly dolů ke kotoučové vačce. Obr. 10-10: kotoučová vačka s vnitřním a vnějším rotorem Obr. 10-11: kotoučová vačka s vnitřním a vnějším rotorem 60 Continental Trading GmbH

10.4 Montáž víka vysokotlakého čerpadla Pro montáž si připravte: ozkoušené nebo nové víko vysokotlakého čerpadla upevňovací šrouby momentový klíč 1. Nasaďte víko vysokotlakého čerpadla na těleso vysokotlakého čerpadla. 2. Vložte upevňovací šrouby víka vysokotlakého čerpadla (4 ks, Torx 30) a lehce utáhněte. 3. Upevňovací šrouby víka vysokotlakého čerpadla střídavě do kříže lehce utáhněte a poté utáhněte předepsaným točivým momentem. Utahovací moment: Šroub víka vysokotlakého čerpadla k tělesu vysokotlakého čerpadla: 12 Nm Obr. 10-12: víko vysokotlakého čerpadla 61

10.5 Montáž vysokotlakých prvků Pro montáž si připravte: těsnicí sadu pro vysokotlaký prvek momentový klíč Vysokotlaký element nikdy nemontujte bez těsnění. Nebezpečí požáru v důsledku externí netěsnosti Vysokotlaké čerpadlo v montážním přípravku nakloňte dopředu. 4 1 2 3 Pro snadnější vsazení vysokotlakého prvku otáčejte hřídelí čerpadla tak dlouho, dokud nebude plochá strana excentru natočená směrem k otvoru vysokotlakého elementu (DÚ). Obr. 10-13: těsnicí sada pro vysokotlaký prvek 1. Vložte těsnicí kroužek na straně nízkého tlaku (1) 1 Obr. 10-14: těsnicí kroužek (nízký tlak) 62 Continental Trading GmbH

2. Vložte opěrný kroužek (2) a těsnicí kroužek (3) na straně vysokého tlaku. 3. Položte patkové těsnění (4) na těsnicí límec vysokotlakého prvku. 4. Opatrně nasaďte vysokotlaký prvek (po otočení hřídele do DÚ), cca 1 až 2 otočeními našroubujte všechny 4 šrouby, poté vysokotlaký prvek JEDNÍM pohybem pomocí vhodného napínáku zatlačte dolů. 5. Poté s předpětím křížem utáhněte čtyři šrouby. 6. Opakujte pracovní kroky 1 5 pro druhý vysokotlaký prvek. 1 3 2 Pro montáž zbylých dvou vysokotlakých prvků otočte montážní přípravek kolem podélné osy. Utahovací moment: Šroub vysokotlakého prvku k vysokotlakému čerpadlu: 25 Nm Obr. 10-15a: opěrný kroužek (2) s těsnicím kroužkem (3) (vysoký tlak) 4 Obr. 10-15b: vysokotlaký prvek s patkovým těsněním Obr. 10-16: vysokotlaký prvek 63

10.6 Montáž vysokotlaké přípojky Pro montáž si připravte: momentový klíč opravná sada pro vysokotlakou přípojku Vysokotlakou přípojku nikdy nemontujte bez clonky. Bez clonky dojde k chybné funkci vysokotlakého čerpadla. Při použití dvou clonek (příp. staré a nové) může dojít k netěsnostem. Nebezpečí požáru v důsledku externí netěsnosti Obr. 10-17: clonka ve vysokotlaké přípojce 1. Vsaďte clonku do vysokotlaké přípojky. 2. Vsaďte vysokotlakou přípojku a lehce utáhněte. 3. Utáhněte vysokotlakou přípojku předepsaným točivým momentem. 4. Umístěte ochranné víčko na vysokotlakou přípojku. Utahovací moment: Vysokotlaká přípojka k vysokotlakému čerpadlu: 30 +/ 2 Nm Obr. 10-18: přípojka vysokotlakého čerpadla 64 Continental Trading GmbH

10.7 Montáž VCV Pro montáž si připravte: filtr VCV momentový klíč šestihranný nástavec 3/8, extra dlouhý (4 mm) 1. Těsnicí kroužek filtru lehce namažte (víceúčelovým tukem). 2. Nasaďte filtr na VCV. 3. VCV s nasazeným filtrem přiložte k přírubě vysokotlakého čerpadla a pevně utáhněte. Utahovací moment: VCV k vysokotlakému čerpadlu: 6 Nm Některé varianty vysokotlakého čerpadla CR nemají ze závodu zabudován filtr. Montáž VCV se provede bez filtru. Dodatečné vybavení filtrem není technicky možné! Obr. 10-19: VCV s nasazeným filtrem Obr. 10-20: utažení VCV 65

10.8 Umístění typového štítku DRS Pro montáž si připravte: typový štítek DRS 1. Očistěte plochu. 2. Umístěte typový štítek DRS. 3. V bezprostřední blízkosti originálního typového štítku čerpadla udělejte důlčíkem značku. Originální typový štítek čerpadla musí zůstat na čerpadle viditelný. Obr. 10-21: poloha typového štítku 66 Continental Trading GmbH

11 Zkoušení na schválené zkušební stanici čerpadel Zohledněte při všech pracích na zkušební stanici kapitolu 1 Bezpečnostní pokyny. Je nutné, aby jste se seznámili se všemi bezpečnostními informacemi a porozuměli jim. 11.1 Zkouška vysokotlakého čerpadla Funkční kontrola a zkouška těsnosti opraveného vysokotlakého čerpadla na zkušební stanici. Zkouška probíhá podle testovacího plánu schváleného společností Continental. Řiďte se pokyny zkušebního softwaru. Vysokotlaké čerpadlo lze opět zabudovat do vozidla až po úspěšném absolvování zkoušky na zkušební stanici čerpadel. Neodborná oprava může vést k chybné funkci motoru a k ekologickým škodám v důsledku úniku motorové nafty. Obr. 11-1a: příklad zkušební stanice Hartridge Obr. 11-1b: příklad zkušební stanice Bosch 67

11.2 Nasazení designového krytu Aby se zabránilo úniku zkušebního oleje, je nutné po zkoušce vysokotlakého čerpadla uzavřít všechny přípojky. Namontujte na vysokotlaký prvek zpět designovou clonu. Obr. 11-2: vysokotlaké čerpadlo s uzavřenými přípojkami 68 Continental Trading GmbH

12 Speciální nářadí Obrázek Označení Objednací číslo základní montážní držák základna 2910000419200 základní montážní držák hřídel 2910000417700 upínadlo čerpadel VW / DV6C 2910000417600 69

Obrázek Označení Objednací číslo sada nářadí VDO čerpadla CR A 2910000803300 Obsah: tlačný element pro těsnicí kroužek hřídele montážní pomůcka pro hřídel čerpadla kleště pro demontáž filtru montážní pomůcka pro hřídel čerpadla (Puma) nástrčný klíč na omezovací tlakový ventil (Puma) momentový klíč (k dostání ve specializované prodejně) třmenový mikrometr Přesnost: 0,001 mm (k dostání ve specializované prodejně) 70 Continental Trading GmbH

Obrázek Označení Objednací číslo přesný vnitřní měřicí přístroj (k dostání ve specializované prodejně) stopky Přesnost: 0,001 mm (k dostání ve specializované prodejně) vnitřní stahovák na těsnicí kroužek hřídele (k dostání ve specializované prodejně) 71

Obrázek Označení Objednací číslo multimetr (k dostání ve specializované prodejně) 72 Continental Trading GmbH

13 Opravné díly Obrázek Označení Objednací číslo ochranná záslepka VW čerpadla CR 2910000435200 těsnicí sada pro vysokotlaké prvky VW čerpadlo CR bez ITP A2C2000076980 těsnicí sada pro vysokotlaké prvky VW čerpadlo CR start/stop A2C5333369180 těsnicí sada pro víko VW čerpadlo CR start/stop A2C5332518180 73

Obrázek Označení Objednací číslo těsnicí sada pro víko VW čerpadlo CR bez ITP A2C5321418280 filtr pro VCV VW čerpadla CR A2C8494170080 VCV VW čerpadla CR A2C5329064080 74 Continental Trading GmbH

Obrázek Označení Objednací číslo hřídel VW čerpadlo CR start/stop ITP AWP2 (Indie) A2C5321418980 A2C5341142480 hřídel VW čerpadlo CR bez ITP A2C5336672380 vysokotlaká přípojka VW čerpadla CR A2C5327848280 75

Obrázek Označení Objednací číslo ITP VW čerpadlo CR start/stop A2C5321418380 vysokotlaké prvky VW čerpadla CR A2C8137060080 kotoučová vačka VW čerpadlo CR start/stop A2C5335028280 76 Continental Trading GmbH

Obrázek Označení Objednací číslo víko VW čerpadlo CR start/stop s VCV A2C8494150080 víko VW čerpadlo CR bez ITP s VCV A2C8527240080 těsnicí kroužek hřídele VW čerpadla CR A2C5328614180 77

14 Glosář Common Rail (CR): (DCRP): Interní palivové čerpadlo (ITP): Ventil pro regulaci objemového proudu (VCV): Tlakový regulační ventil (PCV): U vstřikování Common Rail, známého i pod názvem akumulátorové vstřikování, se jedná o vstřikovací systémy pro spalovací motory s použitím vysokotlakého čerpadla pro zvýšení tlaku paliva. zajišťuje dopravu paliva přes rozvodné vedení a vstřikovače do spalovací komory motoru pod systémově specifickým tlakem. Interní palivové čerpadlo je integrované mechanické zařízení zajišťující dopravu paliva do vysokotlakých komor čerpadla Common Rail pro naftové motory. Ventil pro regulaci objemového proudu řídí množství paliva přiváděného do vysokotlakých komor čerpadla. Tlakový regulační ventil řídí tlak paliva vytvořený vysokotlakým čerpadlem v rozvodném vedení. 79