Díl VIII N A V L EČKÁCH



Podobné dokumenty
Smluvní přepravní podmínky

GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ ČD Cargo, a.s. T A R I F. Tarif č

22. V případě potřeby hlavní operátor určí odpovědného operátora a stanoví i rozsah jeho povinností.


Díl VI L O G I S T I C K É S L U Ž B Y

1. změna účinnost od

Díl I T A R I F N Í U S T A N O V E N Í

Název testu: V-08 D1 (varianta A)

PŘÍPOJOVÝ PROVOZNÍ ŘÁD

Příloha 1 - Doporučený příděl návěstidel

České dráhy ČD S 8. Předpis. pro provoz, údržbu a opravy. speciálních vozidel

Strana 1 Příloha č.1

Ministerstvo dopravy stanoví podle 22 odst. 2, 35 odst. 2, 42 odst. 3, 43 odst. 1, 4 a 5, 44 odst. 1 a 66 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb.

Díl I T A R I F N Í U S T A N O V E N Í

Obchodní podmínky Traťové strojní společnosti a.s.

Statistická ročenka Skupiny České dráhy

Příloha 5 SPP Změna č. 08 účinná od Elektronické odbavení vozových zásilek

B A B A B A B A A B A B B

TARIF PRO PŘEPRAVU VOZOVÝCH ZÁSILEK ČD Cargo, a.s.

Zvláštní přepravní podmínky, ceny a platební podmínky pro přepravu vozových zásilek Česko/Slovensko/Maďarsko - Slovinsko/Chorvatsko

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 311/312 nákladní pro tratě

TARIF PRO PŘEPRAVU VOZOVÝCH ZÁSILEK ČD Cargo, a.s.

TABULKA 1. k sešitovým jízdním řádům

Jednotné obchodně přepravní podmínky pro vlečky

KRITICKÁ MÍSTA V NÁKLADNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ CRITICAL POINTS IN CARGO RAILROAD TRANSPORT

KCOD ČESKÉ BUDĚJOVICE KCOD PLZEŇ

Díl IV K O M B I N O V A N Á D O P R A V A

Statistická ročenka Skupiny České dráhy

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 311/312 nákladní pro tratě

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 705 osobní

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1. Vojenské přepravy

G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. pro trať. Horní Cerekev Tábor. Platí od 11. prosince 2005

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Dlážděná 1003/7, Praha 1. Mimořádné zásilky

TARIF PRO PŘEPRAVU VOZOVÝCH ZÁSILEK ČD Cargo, a.s.

Ustanovení o návěstech na pohraniční trati a v pohraničních stanicích Lanžhot (ČR) Kúty (SR)

Pojmy a definice PŘEPRAVA OSOB VE VEŘEJNÉ DRÁŽNÍ A SILNIČNÍ OSOBNÍ DOPRAVĚ PŘEPRAVNÍ SMLOUVA, JÍZDNÍ DOKLADY A REZERVAČNÍ SLUŽBY

Provoz a technologie sestavy vlaku

Vyplňování silně orámované části nákladního listu prostřednictvím aplikace SOČ-NL mezinárodní přeprava zásilka CUV

je souhrnný název pro staniční řády, obsluhovací řády, prováděcí nařízení, přípojové provozní řády a provozní řády vleček

Díl IV K O M B I N O V A N Á D O P R A V A

Statistická ročenka Skupiny České dráhy. počet kolejových vozidel :

Bezpečnost práce v železniční dopravě

Příloha 4 ZVLÁŠTNÍ VOZY A VLAKY

Statistická ročenka Skupiny České dráhy

TARIF PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY

České dráhy, a.s. Vlakový doprovod osobní dopravy. Rozkaz. o doprovodu vlaků vlakovými četami. sešit 1. Jen pro služební potřebu

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 307/310 nákladní pro tratě

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017

České dráhy a.s. Generální ředitelství. Čekací doby. a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy. KCOD Olomouc, Ostrava, Zlín

Obsah. Redakční sloupek

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017

Doporučení pro posunovací soutěž Železniční puzzle

Statistická ročenka Skupiny České dráhy

České dráhy JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE B R A N I C E. Účinnost od

TARIF PRO PŘEPRAVU VOZOVÝCH ZÁSILEK ČD Cargo, a.s.

České dráhy ČD V 25. Z M Ě N A č. 2. Schváleno rozhodnutím vrchního ředitele Divize obchodně provozní dne pod č. j. 59.

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 519 nákladní pro trať

České dráhy, a.s. Předpis

České dráhy, a.s. JEN PRO SLUŽEBNÍ POTŘEBU STANIČNÍ ŘÁD ŽELEZNIČNÍ STANICE J I Ř Í K O V. Účinnost od

Příloha 3 SPP Nákladní list vnitro

CENÍK OBSAH OBSAH... 1 ZMĚNOVÝ LIST... 2 SEZNAM ZKRATEK... 3 ZÁKLADNÍ POJMY... 4

Tarif Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje

ZÁZNAM O ZMĚNÁCH 1) Týká se ustanovení článku, příloh

FEDERÁLNÍ MINISTERSTVO DOPRAVY SMĚRNICE. pro přepravu zásilek s překročenou ložnou mírou, zásilek těžkých nebo dlouhých

S TAT I ST ICK Á. Skupiny České dráhy

DOPRAVNÍ PROVOZ. Soubor pomůcek pro provoz na kolejišti sekce N-scale

Číslo 2/2014, ročník LXX. PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů. 6. února 2014 ISSN

ŽD TTP Tabulky traťových poměrů

České dráhy a.s. Přípojový provozní řád OPŘ Praha č.j. 222/04-11/3.

PLÁNY SPOJŮ. pro dopravu vozů se sběrným zbožím. Schváleno ředitelem Odboru nákladní dopravy a přepravy dne (č. j. 61.

STATISTICKÁ R O Č E N K A

Tarif. Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje. Dodatek č. 1 (úplné znění)

SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY pro veřejnou drážní osobní dopravu ve vlacích KŽC Doprava, s.r.o. (výňatek)

Statistická ročenka 2011 Skupiny České dráhy

Výluky na období Plzeň - Žatec (a zpět)

DOPRAVNÍ PŘEDPISY. Pomůcka pro provoz na kolejišti sekce N-scale

Platnost od Soboty, neděle a svátky. Zastávky + jízdní doba. min. Hlavní nádraží. Autobusové nádraží. 17.listopadu.

Číslo 17/2012 Vyšlo

Odbor technologie a organizace dopravy VLAKY. pro přepravu pošty

DC 007 SBP Consult prosinec 2009

VLAKY pro přepravu pošty

Účinnost od

Provoz elektrické lokomotivy mimo trolejové vedení

VLAKY pro přepravu pošty


Provoz jednotek 680 Pendolino

Příloha ke smlouvě o styku vzájemně zaústěných drah a provozování drážní dopravy č. N 3/ /2003. České dráhy a.s. Přípojový provozní řád

Komunikace v rádiovém systému GSM-R při posunu (provozní ověření ode dne vyhlášení)

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 520/522a nákladní pro tratě

Provozní řád Provozní pracoviště Brno hlavní nádraží

Tarif VYDIS - dopravní integrovaný systém. I. Úvodní ustanovení

1.1.1 Rozdělení vozidel

SIMON Systém elektronického sledování železničních vozů

České dráhy STANIČNÍ ŘÁD

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 533 nákladní pro trať

Pracovní den h 53 h 23 h


Provozní řád. Provozní pracoviště Hrušovany nad Jevišovkou. Depo kolejových vozidel Brno. Schválil: České dráhy,a.s.; č.j.

ŽELEZNIČNÍ NÁKLADNÍ VOZY - MANIPULACE A POUŽÍVÁNÍ

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD. 536/543 nákladní pro tratě

Transkript:

Díl VIII PŘEPRAVNÍ VÝKONY N A V L EČKÁCH změna č. 4 účinná od 01. 06. 2009 75

Díl VIII PŘEPRAVNÍ VÝKONY NA VLEČKÁCH ODDÍL 1. ZÁKLADNÍ TARIFNÍ USTANOVENÍ 1 Rozsah platnosti 1. Díl VIII Přepravní výkony na vlečkách platí pro: a) přepravní výkony na vlečkách ve vztahu dopravce vlečkař a opačně, b) přepravní výkony na vlečkách ve vztahu dopravce- spoluuživatel vlečky s vlastním účtem a opačně, c) pro výpočet poplatků při přepravě vozových zásilek na vlečkách. 2 Základní ustanovení A. Všeobecné zásady: 1. Všeobecné zásady pro vztah dopravce vlečkař jsou obsaženy v Jednotných obchodně přepravních podmínkách pro vlečky. Konkrétní obchodní a přepravní podmínky pro každou vlečku jsou sjednány ve Smlouvě o obchodních a přepravních podmínkách na vlečce. B. Přistavování vozů na vlečku: 1. Dopravce vlečkaři přistavuje železniční vozy na smluvně stanovené místo vzájemné odevzdávky vozů za poplatky PD 80.81 a PD 80.82. C. Zadržení vozů ve stanici určení nebo v nácestné stanici: 1. Za vozy poskytnuté železničním dopravním podnikem zadržené ve stanici určení nebo ve stanici na cestě z příčin na straně vlečkaře se v místě zadržení počítá poplatek za prostoj vozu podle Dílu VII tohoto tarifu. 2. Za vozové zásilky ve vozech neposkytnutých železničním dopravním podnikem zadržené ve stanici na cestě z příčin na straně vlečkaře se počítají poplatky PD 14.11 a PD 14.12 dle Dílu VII tohoto tarifu. 3. Za vozové zásilky ve vozech neposkytnutých železničním dopravním podnikem zadržené ve stanici určení z příčin na straně vlečkaře se počítají poplatky PD 14.13 a PD 14.14 dle Dílu VII tohoto tarifu. D. Pobyt vozů na vlečce: 1. Za dobu pobytu vozu na vlečce počítá dopravce poplatek za pobyt vozu podle Dílu VII tohoto tarifu. Pobyt vozu při tvorbě ucelených vlaku je řešen v části E tohoto Dílu. 76 změna č. 4 účinná od 01. 06. 2009

E. Podej ucelených vlaků: Při podeji vozových zásilek v ucelených vlacích se počítá: a) Při sestavení uceleného vlaku na vlečce: aa) vozy poskytnuté železničním dopravním podnikem ČD Cargo: Je-li doba pobytu vozu na vlečce při podeji uceleného vlaku od začátku pobytu prázdného vozu do doby odevzdání vozu návratovým listem delší než 24 hodin, počítá dopravce za dobu překračující 24 hodin poplatek za prostoj vozu PD 51.01 podle Dílu VII tohoto tarifu. ab) vozy poskytnuté zahraničním železničním dopravním podnikem: Je-li doba pobytu vozu na vlečce při podeji uceleného vlaku od začátku pobytu prázdného vozu do doby odevzdání vozu návratovým listem delší než 24 hodin, počítá dopravce za dobu překračující 24 hodin poplatek za prostoj vozu PD 51.02 podle Dílu VII tohoto tarifu. b) Při sestavení uceleného vlaku ve stanici: ba) vozy poskytnuté železničním dopravním podnikem ČD Cargo: Při tvorbě uceleného vlaku ve stanici se počítá poplatek za prostoj vozu PD 51.01 podle Dílu VII tohoto tarifu, a to za dobu od začátku pobytu na vlečce do doby uzavření přepravní smlouvy převyšující 24 hodin. bb) vozy poskytnuté zahraničním železničním dopravním podnikem: Při tvorbě uceleného vlaku ve stanici se počítá poplatek za prostoj vozu PD 51.02 podle Dílu VII tohoto tarifu, a to za dobu od začátku pobytu na vlečce do doby uzavření přepravní smlouvy převyšující 24 hodin. c) Jsou-li objednány přihláškou nakládky do uceleného vlaku železniční vozy poskytnuté železničním dopravním podnikem ČD Cargo a dopravce je nepřistaví v požadovaném počtu současně, prostoj vozů podle Dílu VII tohoto tarifu za všechny vozy se počítá až od uplynutí 24 hodin po přistavení posledního vozu k nakládce. d) Jsou-li objednány přihláškou nakládky do uceleného vlaku železniční vozy poskytnuté zahraničním železničním dopravním podnikem, který je nepřistaví v požadovaném počtu a termínu, počítá se po uplynutí 24 hodin od přistavení jednotlivých vozů poplatek za prostoj vozu PD 51.02 podle Dílu VII tohoto tarifu za všechny vozy. F. Místní převozy: 1. Místní převoz je přestavení železničních vozů na žádost vlečkaře (přepravce) v rámci jedné tarifní stanice: a) mezi dvěma vlečkami přes staniční koleje Za tento typ místního převozu se počítá: poplatek doplňující PD 80.81 Poplatek za přistavování a odsun vozů (vlečné) dle tohoto Dílu, a to za obě vlečky; v případě, že bude při tomto typu místního převozu prováděn na staničních kolejích posun (např. objíždění posunujícího dílu, dělení posunujícího dílu apod.) počítá se ještě poplatek doplňující PD 37.02 Poplatek za posun ve stanici odesílací nebo PD 38.02 Poplatek za posun ve stanici určení dle Dílu VII tohoto tarifu. b) mezi dvěma vlečkami mimo staniční koleje; Za tento typ místního převozu se počítá: poplatek doplňující PD 80.81 Poplatek za přistavování a odsun vozů (vlečné) dle tohoto Dílu, a to za obě vlečky; změna č. 4 účinná od 01. 06. 2009 77

v případě, že bude při tomto typu místního převozu prováděn posun (např. objíždění posunujícího dílu, dělení posunujícího dílu apod.), počítá se ještě poplatek doplňující PD 37.02 Poplatek za posun ve stanici odesílací nebo PD 38.02 Poplatek za posun ve stanici určení dle Dílu VII tohoto tarifu. c) mezi vlečkou a VNVK (případně k jinému manipulačnímu místu ve stanici) a naopak; Za tento typ místního převozu se počítá: poplatek doplňující PD 80.81 Poplatek za přistavování a odsun vozů (vlečné) dle tohoto Dílu; poplatek doplňující PD 37.02 Poplatek za posun ve stanici odesílací nebo PD 38.02 Poplatek za posun ve stanici určení dle Dílu VII tohoto tarifu. Za úkony dle bodu a), b), c) může být sjednán smluvní poplatek a uveden ve smlouvě o obchodních a přepravních podmínkách na vlečce. U všech uvedených typů místních převozů se počítá ještě poplatek doplňující PD 80.84 Poplatek za použití vozů pro místní převoz dle tohoto Dílu v případě, že byl při místním převozu použit vůz poskytnutý železničním dopravním podnikem ČD Cargo nebo železniční vůz poskytnutý zahraničním železničním dopravním podnikem. 2. Vozy v místním převozu, nebylo-li smluvně stanoveno jinak, polepuje vozovými nálepkami dopravce. Polepuje-li tyto vozy vlečkař, poplatek doplňující PD č. 80.97 Poplatek za polepování vozů vlečkařem se nepočítá. ODDÍL 2. USTANOVENÍ PRO VÝPOČET POPLATKŮ DOPLŇUJÍCÍCH 3 Zásady pro výpočet poplatků doplňujících 1. Poplatek doplňující PD 80.81 Za přistavování a odsun vozů (vlečné) dle tohoto Dílu se počítá: a) PD 80.81, bod 1a) za první kilometr vzdálenosti určené podle bodu 2 tohoto paragrafu; b) PD 80.81, bod 1b) za každý další kilometr vzdálenosti určené podle bodu 2 tohoto paragrafu. 2. Vzdálenost rozhodná pro výpočet poplatků za přistavování a odsun vozů (vlečné) je určena součtem vzdáleností měřených v metrech od středu tarifní stanice do středu místa vzájemné odevzdávky vozů na vlečce a zpět (ve stanici po nejkratší cestě, na vlečce po skutečné cestě), přičemž se výsledný součet uvede v kilometrech a zaokrouhlí se na nejbližší vyšší celý počet kilometrů. 3. Středem tarifní stanice je bod na hlavní koleji uprostřed mezi krajními výhybkami stanice. 4. Jízdy hnacích vozidel pro cestu tam i zpět se evidují zpravidla v odevzdávkovém listu. V případě, že u dané obsluhy není zpracován odevzdávkový list (při dané obsluze se provádí pouze odsun vozů, např. vozy vyrobené na vlečce apod.), evidují se jízdy hnacích vozidel v návratovém listu. 5. Jednokolejné vlečky. Je-li v rámci jedné obsluhy jednokolejné vlečky prováděna současně přístavba i odsun vozů, je nutné dle místních podmínek počítat: a) 2x poplatek doplňující PD č. 80.81 Za přistavování a odsun vozů (vlečné) dle tohoto Dílu, nebo b) 1x poplatek doplňující PD 80.81 Za přistavování a odsun vozů (vlečné) dle tohoto Dílu a současně poplatek doplňující PD 80.87 Za posun náležitostmi dopravce ČD Cargo pro vlečkaře, přepravce dle tohoto Dílu. 78 změna č. 4 účinná od 01. 06. 2009

6. Je-li nutné, aby byla obsluha vlečky provedena: a) více jízdami hnacího vozidla, nebo b) s pomocí postrkového hnacího vozidla, počítá se poplatek za přistavování a odsun vozů (vlečné) za každou jízdu hnacího vozidla použitého při obsluze vlečky (tj. za každou jízdu hnacího vozidla na vlečku a zpět, včetně hnacího vozidla postrkového). 7. Dvoudílná lokomotiva nebo dvě hnací vozidla spojená na vícenásobné řízení (spřažená hnací vozidla) se považují za dvě hnací vozidla. 8. Dopravce může ve výjimečných případech stanovit průměrnou částku poplatků doplňujících za každý na vlečku přistavený vůz u poplatků doplňujících PD 80.81, 80.82, 80.87, 80.88. Částky se stanoví z průměrných výkonů za předešlé roční období. Stanovená částka podle tohoto článku se uvede ve Smlouvě o obchodních a přepravních podmínkách na vlečce nebo v jiné smlouvě s vlečkařem. 9. Při výpočtu částky poplatku doplňujícího PD 80.91 a 80.95 se křižovatková výhybka počítá za čtyři výhybky jednoduché. 10. Vlečkař může písemně požádat dopravce o zpracovávání ceny za přistavování a odsun vozů na/z vlečku (vlečného) do zákaznického tarifu přepravce. 11. Vlečkař může písemně požádat dopravce o zpracování poplatku doplňujícího PD 27.41 27.52 Vlečkové dovozné dle Dílu VII tohoto tarifu. Částka poplatku se stanoví z průměrných výkonů za předešlé roční období. Stanovená částka podle tohoto bodu se uvede ve Smlouvě o obchodních a přepravních podmínkách na vlečce nebo v jiné smlouvě s vlečkařem. změna č. 4 účinná od 01. 06. 2009 79

Číslo PD Název PD a jeho obsah 1 2 3 Kč ODDÍL 3. POPLATKY DOPLŇUJÍCÍ 80 Poplatek za přistavování a odsun vozů (vlečné) 1. Za každou jízdu každého hnacího vozidla určeného k obsluze vlečky za vzdálenost stanovenou podle 3 Oddílu 2 tohoto dílu se: 80.81 a) za první kilometr počítá:... 102,00 80.82 b) za každý další kilometr počítá:... 205,00 Je-li místo vzájemné odevzdávky vozů v ose staničních kolejí nebo na staničních kolejích a vlak dopravce přímo vjíždí nebo odjíždí na a z odevzdávkových kolejí, tento poplatek se nepočítá. 2. Za každý odevzdaný vůz nebo kolejové vozidlo na vlastních kolech a vlečku (evidovaný v odevzdávkovém nebo návratovém listu), se počítá bez ohledu na hmotnost vozu poplatek:... 6,00 80 Poplatek za použití vozu Za použití železničního vozu poskytnutého železničním dopravním podnikem ČD Cargo a železničního vozu poskytnutého zahraničním železničním dopravním podnikem pro místní převoz se počítá 80.84 a) za použití vozu pro místní převoz:... 884,00 80.85 80.86 b) za neoprávněné použití železničního vozu poskytnutého železničním dopravním podnikem ČD Cargo pro místní převoz:... 2836,00 c) za neoprávněné použití železničního vozu poskytnutého zahraničním ŽDP pro místní převoz:... 5671,00 80 Poplatek za posun náležitostmi dopravce ČD Cargo pro vlečkaře, přepravce 80.87 Za posun hnacím vozidlem (např. řazení vozů případně za čekání hnacího vozidla z příčin na straně vlečkaře, přepravce) se počítá posuvné za každou i jen započatou čtvrthodinu... 573,00 80 Poplatek za posun náležitostmi vlečkaře za dopravce ČD Cargo 80.88 Za posun hnacím vozidlem vlečkaře (např. řazení vozů, vyřazování vozů) se počítá posuvné za každou i jen započatou čtvrthodinu... 573,00 80 Stálé vlečkové platy 80.91 Za čištění a mazání se počítá za jednu výhybku ročně... 4171,00 80.92 80.95 Za čištění, mazání výkolejky, za čistění výkolejky od sněhu, ledu, nánosů a porostů se počítá za jednu výkolejku ročně... 1562,00 Čištění jednoduché výhybky od sněhu, ledu, nánosů a porostů za jednu výhybku ročně... 3570,00 80 změna č. 4 účinná od 01. 06. 2009

Číslo PD Název PD a jeho obsah 1 2 3 Kč 80 Výpočetní technika a informatika 80.96 Za pořízení dat na žádost vlečkaře nad rámec standardních operací včetně odevzdávkových listů a sestav pro spoluuživatele vlečky s vlastním účtem se počítá za každý jednotlivý vůz... 15,00 Poplatek 80.96 se počítá vždy: jsou-li pro vlečkaře pořizovány zvláštní sestavy, které si vyžádá nad rámec obvyklých sestav, u spoluuživatelů s vlastním účtem (vždy musí být uzavřena samostatná smlouva). 80 Poplatek za polepování vozů vlečkařem 80.97 Za polepování vozů vozovými nálepkami vlečkařem nebo spoluuživatelem s vlastním účtem podle požadavku dopravce se počítá za každý polepený vůz... 4,00 změna č. 4 účinná od 01. 06. 2009 81

Číslo PD Název PD a jeho obsah 1 2 3 Kč 82 změna č. 4 účinná od 01. 06. 2009