Přehledný plán aktivit a výsledků Centra CESTI

Podobné dokumenty
Centrum AdMaS Struktura centra Vývoj pokročilých stavebních materiálů Vývoj pokročilých konstrukcí a technologií

Progresivní diagnostické metody pro monitorování vývoje stavu vozovek PK

Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

Uplatnění nových NDT metod při diagnostice stavu objektů dopravní infrastruktury termografie, TSD, GPR a jiné

Shrnutí poznatků z konference AV 13 Ing. Petr Mondschein, Ph.D.

Zvýšení kvality jízdní dráhy ve výhybkách pomocí zpružnění

Nedestruktivní metody používané při diagnostice stavu objektů dopravní infrastruktury - vysokorychlostní deflektofraf, termografie, georadar

CESTI Workshop KOLEJCONSULT & servis, spol. s r.o., WP2. WT 2 Drážní svršek. 2_3 Pevná jízdní dráha

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Šance a rizika recyklace stavebních a demoličních odpadů (systémy řízení kvality výstupních produktů)

Angl. výuka. AIU KDS Apeltauer Tomáš Simulace pohybu osob v prostředí kritické dopravní infrastruktury

Centrum kompetence drážních vozidel (CKDV)

Workshop 2014 VUT FAST Brno

Závěry konference Asfaltové vozovky 2017

podpora zaměstnanosti Obecné zásady hodnocení existujících konstrukcí

Směřování aplikovaného výzkumu ČR v oblasti svařování a tepelného zpracování. Jaromír Moravec

Diagnostika objektů dopravní infrastruktury - nové trendy

Generální zpráva Systémy hospodaření s vozovkou Ing. Petr Svoboda

NÁPLŇ PŘEDMĚTŮ PŘÍPRAVNÝ KURZ K VYKONÁNÍ MATURITNÍ ZKOUŠKY V OBORU DOPRAVNÍ STAVITELSTVÍ. MOSTNÍ STAVBY ( 55 hodin )

Plošné základy a soklová oblast budov

Konference Projektování pozemních komunikací. Příspěvek k výběru konstrukcí. celkových nákladů životního cyklu. Ing. Filip Hanzík, Ph.D.

Projekty podpořené z programu TAČR

SCIENTIFIC PAPERS OF THE UNIVERSITY OF PARDUBICE VĚDECKOVÝZKUMNÁ ČINNOST KATEDRY DOPRAVNÍHO STAVITELSTVÍ

2. hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE. Datum: Místo: Mstětice. Aktuální stav realizace Programu TP k rychlým železničním spojením

Technologické trendy v silniční dopravě. Olomouc,

Nástroj. pro optimalizaci spřažených ocelobetonových. silničních mostů

PowerOPTI Řízení účinnosti tepelného cyklu

Nedestruktivní diagnostické metody - jejich kombinace, srovnávací měření, vizualizace výsledků

EXPERIMENTÁLNÍ OVĚŘOVÁNÍ TECHNICKÝCH ŘEŠENÍ ZAMĚŘENÝCH NA VYUŽÍVÁNÍ RS PETR KAVÁN VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ

Dopravní VaV centrum.

Ing. Čestmír Kopřiva, Systém předpisů SJ-PK

Modelování dopravního hluku

Principy návrhu Ing. Zuzana Hejlová

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek 2. a , Roztoky -

Zhodnocení konference Asfaltové vozovky 2017

INOVACE PRO EFEKTIVITU A ŢIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

Adresa: Kontaktní osoba: Mgr. Václav Mráz Nábř. L. Svobody 12/ Telefon: Praha 1 Fax: vaclav.mraz@mdcr.cz

Oblasti dle čl. 3 části 1. Zásady MP SJ PK 1), na které se certifikát/doklad o ověření způsobilosti vztahuje 2) : li/1 projektové práce

Poznatky s vývojem a ověřením asfaltových směsí typu RBL

Environmentální požadavky pro využití znovuzískaných asfaltových směsí v silničním stavitelství

Zásady navrhování údržby a oprav vozovek

Statistické vyhodnocení zkoušek betonového kompozitu

Adresa: Kontaktní osoba: Ing. Václav Krumphanzl Nábř. L. Svobody 12/ Telefon: Praha 1 Fax: vaclav.krumphanzl@mdcr.

H. TECHNICKÉ SPECIFIKACE

je moderní centrum vědy a komplexní výzkumná instituce v oblasti stavebnictví, která je součástí Fakulty stavební Vysokého učení technického v Brně.

Systém jakosti pozemních komunikací

Rekonstrukce dálnice D1 - podkladní vrstvy Ing. Jaroslav Havelka, TPA ČR, s.r.o.

Schv. OR dne SZK KDS Anton Ondřej Angl. výuka. Abstrakt Ústav Obor Školitel

VÝHYBKY PRO VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ

Návrh a posouzení směsí recyklátů a vedlejších energetických produktů upravených pojivy Dušan Stehlík

Žádost o akreditaci oboru habilitačního řízení /oboru řízení ke jmenování profesorem

Průvodní zpráva. Investor: Libštát 198, Libštát CZ Zpracovatel dokumentace:

Pracovní skupina pro využití BIM pro dopravní stavby

Různé možnosti využití systémů vážení vozidel za pohybu (WIM)

Připravenost DT na dodávky výhybek pro VRT

Identifikace certifikátu/dokladu o ověření způsobilosti.

HODNOCENÍ ŽIVOTNÍHO CYKLU ŽELEZOBETONOVÝCH KONSTRUKCÍ

ROZSAH AUTORIZACE UDĚLENÉ ÚNMZ

Řešení podpory využití vedlejších produktů a neodpadů v sektoru stavebnictví v rámci plnění úkolů stanovených UV 564/2015

Studium vlastností betonů pro vodonepropustná tunelová ostění

Abyste mohli dělat věci jinak, musíte je jinak i vidět Paul Allaire

Identifikace certifikátu/dokladu o ověření způsobilosti.

Recyklace stavebního odpadu

Ing. Jaroslav Grim, Ph.D.

Aplikace novelizované ČSN v oblasti měření a hodnocení GPK

Porovnání chování nízkoteplotních asfaltových směsí typu SMA

PROVOZNÍ OVĚŘOVÁNÍ NOVÝCH KONSTRUKCÍ

Jednotný programový dokument pro cíl 3 regionu (NUTS2) hl. m. Praha (JPD3)

RODOS ROZVOJ DOPRAVNÍCH STAVEB Janouškova 300, Praha 6 Tel , ZPRÁVA č. 14/2011

Výhybky pro rychlá spojení

SEMINÁŘ 4 UPLATNĚNÍ ZÁSADY HODNOTY ZA PENÍZE V INVESTIČNÍM CYKLU PROJEKTŮ DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

ZVÝŠENÍ KVALITY JÍZDNÍ DRÁHY VE VÝHYBKÁCH POMOCÍ ZPRUŽNĚNÍ

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

PROJEKT INVENTARIZACE KONTAMINOVANÝCH MÍST K REALIZACI V RÁMCI OPŽP

STUDENTSKÁ KOPIE. Základní princip. Základy stavebního inženýrství. Ing. Miroslav Rosmanit, Ph.D. Katedra konstrukcí

5 Analýza konstrukce a navrhování pomocí zkoušek

Zkoušení pružných podložek pod patu kolejnice

Problematika disertační práce a současný stav řešení. Filip Hort

Implementace projektu Foster Rail. Infrastruktura. Datum: Místo: ČVUT Praha. Ing. Petr Kolář

Technický návod je vytvořen tak, aby mohlo být provedeno posouzení shody také podle 5 (vazba na 10).

Environmentální rizika materiálů používaných pro stavbu povrchů vozovek při kontaktu s vodou

CENTRUM VZDĚLÁVÁNÍ PEDAGOGŮ ODBORNÝCH ŠKOL

ZATÍŽENÍ STAVEBNÍCH KONSTRUKCÍ

REGIONÁLNÍ TECHNOLOGICKÝ INSTITUT. Západočeská univerzita v Plzni Fakulta strojní

Předpisy SJ PK, nové technologie, předcházení vzniku odpadů při výstavbě a rekonstrukcích silnic Ing. Petr Svoboda

Pracovní skupina pro využití BIM pro dopravní stavby

Označení a číslo Název normy normy

Gradua-CEGOS, s.r.o. člen skupiny Cegos MANAŽER EMS PŘEHLED POŽADOVANÝCH ZNALOSTÍ K HODNOCENÍ ZPŮSOBILOSTI

Současný stav v navrhování konstrukcí - Eurokódy

RODOS ROZVOJ DOPRAVNÍCH STAVEB Janouškova 300, Praha 6 Tel , ZPRÁVA č. 23/2012

4.3.2 Druhy nepřímých zkušebních metod kontroly míry zhutnění 10

Měření tlouštěk vrstev konstrukce vozovky georadarem

DEFINITIVNÍ OSTĚNÍ PODZEMNÍCH STAVEB Z HLEDISKA BETONÁŘE

Úpravy konstrukcí panelových domů TB030MMR001


Seminář: Progresivní přístup ke zřizování a údržbě železničního spodku technologií bez snášení kolejových polí

WP25: Pokročilé zkušební metody pro spalovací motory a hnací řetězec Vedoucí konsorcia podílející se na pracovním balíčku

Centrum rozvoje technologií pro jadernou a radiační bezpečnost: RANUS - TD

Transkript:

WP1 Pozemní komunikace inteligentní a trvanlivá technologická řešení s vysokou technickou účinností Vedoucí Ing. Jan Valentin, Ph.D. (ČVUT v Praze) 1.1 Technologická řešení pro asfaltové vozovky s dlouhou 06/2014 12/2018 Asfaltová směs typu RBL TE01020168V056 Z 12/2018 12/2019 životností 1.2 Nová generace nízkoteplotních a teplých asfaltových směsí 06/2013 12/2018 Nová generace nízkoteplotní asfaltové směsi typu AC TE01020168V014 Z 12/2016 12/2018 Inovace technických podmínek pro směsi typu NTA (TP 238) TE01020168V057 O 12/2018 12/2019 1.3 Velmi tenké a ultratenké asfaltové vrstvy 01/2015 12/2019 Podklady a ověřené charakteristiky pro zpřesnění technických TE01020168V078 O 06/2019 12/2021 parametrů ČSN EN 13108-2 a souvisejících technických předpisů 1.4 Systém funkčních zkoušek s důrazem na trvanlivost 02/2013 12/2017 Metodika stanovení smykových vlastností asfaltové směsi TE01020168V018 N 06/2017 12/2017 asfaltových pojiv a směsí Soubor zjištěných mezních hodnot funkčních charakteristik TE01020168V030 O 03/2018 12/2018 pro asfaltové směsi a pojiva 1.5 Monitoring zkušebních úseků 01/2017 12/2019 1.6 Rozvoj alternativních pojiv a příměsí pro CB vozovky 06/2014 06/2018 CB kryt s kombinovaným alternativním pojivem TE01020168V062 O 12/2018 12/2020 Technický předpis s ověřenými charakteristikami pro použití TE01020168V044 O 06/2018 12/2019 směsných cementů v CB krytech vozovek 1.7 Spojitě vyztužené CB kryty 01/2016 12/2018 1.8 Monitoring a zpřesnění metodik pro sledování rozpínavých 06/2016 12/2019 Úprava technických předpisů pro sledování, ověřování a TE01020168V076 O 06/2019 12/2020 reakcí analýzu rozpínavých reakcí 1.9 Alternativní pokročilá pojiva a inteligentní přísady pro 06/2015 06/2018 Pojivo na bázi minerálního aktivovaného materiálu TE01020168V043 F 06/2018 12/2019 stmelené podkladní vrstvy 1.10 Nové aplikace pro recyklaci asfaltových vozovek s vyšším podílem recyklátu 06/2013 12/2017 NTA směs s aplikací min. 40% R-materiálu realizovaná při pracovní teplotě 120 C TE01020168V029 Z 12/2017 12/2018 1.11 01/2016 12/2019 Metodika využití monotonní triaxiální zkoušky pro posuzování TE01020168V063 N 12/2018 12/2020 Rozvoj aplikací pro recyklace za studena a studené směsi směsí recyklace za studena 1.12 Specifika a požadavky u recyklace dříve recyklovaných 01/2014 12/2017 Asfaltová směs s vícenásobně recyklovaným materiálem TE01020168V026 Z 12/2017 12/2018 konstrukcí vozovek 1.13 Rozvoj a zavádění efektivních nástrojů a podmínek pro 01/2014 12/2016 RIRI_V2 TE01020168V003 R 06/2016 06/2017 modelování dopravních staveb ve 3D a 4D 1.14 BIM (4D modelování) jako podklad pro řízení silničních staveb 01/2016 06/2019 Metodika pro využití procesů BIM v silničním stavitelství a při TE01020168V075 N 06/2019 12/2020 řízení projektů silničních staveb 1.15 Využití postupů full-scale testing pro přesnou simulaci užitného chování konstrukcí vozovek 01/2015 12/2017 Metodika pro aplikaci full-scale testování při zpřesňování návrhových parametrů konstrukcí vozovek TE01020168V035 O 12/2017 12/2019 Metodika pro aplikaci zrychleného experimentálního ověřování TE01020168V042 O 06/2018 12/2019 únavového působení CB desek pro optimalizaci návrhu CB vozovky 1.16 Rozvoj, nastavení a validace nástrojů simulace degradačního 06/2014 06/2017 Výpočtový softwarový nástroj pro simulace degradace TE01020168V032 R 06/2018 12/2018 chování, pokročilé degradační modely vozovek 1.17 Pokročilé nástroje návrhu asfaltových vozovek s využitím 01/2017 12/2019 Inovace technických podmínek se zapracováním pokročilých TE01020168V094 O 12/2019 12/2021 principů technik predikce výpočtových nástrojů při navrhování vozovek 1.18 Podmínky efektivního nepřímého ověřování užitného chování 01/2016 12/2019 Metodika pro aplikaci 3D MKP modelů při vozovkové analýze TE01020168V091 O 12/2019 12/2020 konstrukcí CB vozovek pomocí 3D modelování 1.19 Ucelený katalog poruch odvodnění pozemních komunikací a 06/2014 12/2017 Technický katalog poruch odvodnění a jejich řešení TE01020168V031 O 12/2017 12/2018 řešení pro specifické problémy odvodnění 1.20 Specifikace a ověření systémů inovativních řešení odvodnění 01/2016 06/2019 Metodika pro využití drenážních geokompozitů TE01020168V074 N 06/2019 12/2020

WP2 Progresivní přístup k technickým, technologickým a ekonomickým hlediskům kolejové infrastruktury Vedoucí doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. (VUT v Brně) 2.1 Monitoring a hodnocení výrobků, konstrukcí a technologických 03/2013 12/2018 postupů 2.2 Statické a dynamické analýzy drážních staveb, modelování 11/2013 12/2018 konstrukcí a součástí kolejové jízdní dráhy 2.3 Nové technologie stavebních a udržovacích prací 11/2013 12/2017 2.4 Management stavební činnosti a údržbových prací nástroje 01/2017 09/2019 efektivní správy železniční infrastruktury 2.5 Navrhování konstrukce drážního spodku pro neúnosné a 02/2014 12/2018 Stabilizace a vyztužování kolejového lože pomocí geomřížek TE01020168V067 Z 12/2018 12/2021 stlačitelné zeminy a geokompozitů uložených pod kolejové lože 2.6 Navrhování konstrukce drážního spodku pro vysokorychlostní 01/2017 06/2019 Instrumentované zarážecí soutyčí přístroje pro těžkou TE01020168V077 F 06/2019 12/2021 trati dynamickou penetrační zkoušku typu DPH 2.7 Výhybky a výhybkové konstrukce pro vysoké rychlosti 02/2014 06/2019 Výhybka pro vysokorychlostní trati užitný vzor nebo TE01020168V098 F 12/2019 12/2021 průmyslový vzor pro konkrétní součást nebo dílčí konstrukci Technologie výroby odlévaného rámu PHS srdcovek z TE01020168V096 Z 12/2019 12/2021 bainitické oceli Výhybka pro vysokorychlostní trati TE01020168V097 G 12/2019 12/2021 2.8 Optimalizace konstrukce drážního svršku 02/2014 09/2018 Diagnostika skluzových vln a vlnkovitosti kolejnic TE01020168V064 N 12/2018 12/2021 2.9 Implementace nových konstrukcí a výrobků, technologií a 03/2014 12/2019 strategií drážních staveb 2.10 Zpracování výstupů, výsledků a jejich uplatnění 01/2018 12/2019

WP3 Mosty efektivnější konstrukce s vyšší spolehlivostí a delší životností Vedoucí doc. Ing. Pavel Ryjáček, Ph.D. (ČVUT v Praze) 3.1 Metodika pro stanovení stavu existujících mostů 01/2013 12/2016 3.2 Návrh konstrukčních detailů se zvýšenou trvanlivostí 06/2013 02/2017 3.3 Doporučení pro koncepční návrh mostu 02/2015 12/2017 3.4 Postupy pro údržbu a opravy nejfrekventovanějších závad 02/2014 12/2017 menších mostů 3.5 Vývoj, zkoušení a ověření nových materiálů používaných pro 02/2016 02/2019 Prefabrikát opěrné zdi z vláknobetonu TE01020168V001 F 01/2016 12/2016 rekonstrukce i novostavby mostů Experimentální konstrukce z UHPC TE01020168V002 Z 02/2016 12/2016 Metodika zkoušení vybraných mechanických charakteristik TE01020168V007 N 12/2016 12/2016 FRP výztuží Tenkostěnné vláknobetonové desky s hybridní výztuží pro TE01020168V068 F 12/2018 12/2021 ztracené bednění Konstrukční výplň mostního zábradlí z UHPC TE01020168V066 F 12/2018 12/2021 3.6 Doporučení pro opravy a rekonstrukce mostního vybavení a 02/2014 02/2018 Koncový díl propustku snižující následky nehodového střetu s TE01020168V037 F 12/2017 12/2020 vývoj detailů vozidlem 3.7 Technické podmínky pro opravy a rekonstrukce mostů, vč. 02/2016 12/2019 Konstrukční řešení pro spolehlivou a dlouhodobou funkci TE01020168V039 Z 02/2018 12/2019 analýzy užitných vlastností, návrhové strategie a vyhodnocení mostu nákladů při rekonstrukci. Technické podmínky pro údržbu, opravy a rekonstrukce TE01020168V085 N 12/2019 12/2019 stávajících mostů 3.8 Návrh pokrokových technologických postupů pro výstavbu 06/2013 12/2018 mostů 3.9 Postup pro vyhodnocení celkových nákladů mostní konstrukce 02/2015 12/2018 3.10 Konstrukce vozovek na mostě 02/2015 12/2018 3.11 Technické podmínky pro železniční svršek na mostě 02/2014 02/2019 3.12 Progresivní mostní konstrukce pro vysokorychlostní železniční 01/2016 12/2019 tratě 3.13 Numerická analýza při navrhování mostů (včetně 06/2013 12/2019 dynamického působení, rázu, zemětřesení a teroristických útoků). 3.14 Technické podmínky pro navrhování nových mostů včetně 02/2017 12/2019 optimalizace celkových životních nákladů 3.15 Dlouhodobé sledování mostů 02/2013 12/2019

WP4 Tunely pokročilé technologie a efektivní technická řešení Vedoucí doc. Dr. Ing. Jan Pruška (ČVUT v Praze) 4.1 Minimalizace rizik při výstavbě tunelů 01/2013 12/2018 Minimalizace rizik při výstavbě tunelů TE01020168V046 O 12/2018 12/2018 4.2 Vláknobeton v tunelovém ostění 01/2013 12/2018 Aplikace vláknobetonu v tunelových ostěních TE01020168V045 Z 12/2018 12/2018 4.3 Vodonepropustné betonové ostění 02/2013 12/2018 Tunelové ostění z vodonepropustného betonu TE01020168V023 O 12/2018 12/2018 4.4 Kondenzace v tunelech 01/2016 12/2016 Kondenzace v tunelech TE01020168V006 R 12/2016 12/2016 4.5 Řešení některých problémů spřaženého primárního a 02/2014 12/2016 sekundárního ostění 4.6 Monitoring tunelů 01/2017 12/2019 Monitoring tunelů TE01020168V081 O 12/2019 12/2019 4.7 Vývoj pokrokových tunelových ostění pro mechanizované 02/2015 06/2018 Mechanizované tunelování TE01020168V041 Z 06/2018 12/2018 tunelování 4.8 Vývoj materiálů a technologií pro vozovky v tunelech 02/2017 12/2019 Vozovky v tunelech TE01020168V092 O 12/2019 12/2020 4.9 Pevné jízdní dráhy v tunelech 02/2016 12/2017 Pevná jízdní dráha TE01020168V022 Z 12/2018 12/2018 4.10 Povrchové úpravy tunelových ostění 01/2016 03/2018 Povrchy tunelových ostění TE01020168V049 O 03/2018 03/2018 4.11 Požární opatření z hlediska konstrukce ostění 01/2017 12/2019 Požární opatření ostění hloubených tunelů TE01020168V083 O 12/2019 12/2019

WP5 Ochrana životního prostředí a zelená dopravní infrastruktura Vedoucí Mgr. Roman Ličbinský (CDV, v.v.i.) 5.1 Vývoj a zavedení kalkulátoru uhlíkové stopy pro silniční stavby 01/2015 12/2018 Energetická bilance a výpočet environmentálních dopadů v TE01020168V061 O 12/2018 06/2020 průběhu životního cyklu dopravní infrastruktury 5.2 Zavedení LCA produktových toků určujících materiálů silničního stavitelství (beton, asfaltová směs, kamenivo apod.) 09/2016 06/2019 5.3 Vývoj zjednodušeného a komplexního nástroje analýzy životního cyklu staveb dopravní infrastruktury z hlediska životního prostředí 5.4 Návrhy a uplatnění progresivních řešení pro hluk omezující konstrukce a opatření na vozovkách 5.5 Železniční tratě a systémy městské kolejové dopravy (např. zpřesnění vztahu koleje a kola) 5.6 Inovativní technická řešení omezení vzniku a šíření vibrací u systému kolejové dopravy 5.7 Rozvoj technologických možností využití lokálních materiálů, odpadů a vedlejších produktů jako alternativních pojiv či ekonomicky efektivních plniv 5.8 Postupy využití kontaminovaných materiálů s možnostmi účinné pasivace 5.9 Dlouhodobé sledování zimní údržby ve vztahu k zátěži životního prostředí v okolí komunikací, sledování kontaminace dešťové vody 5.10 Dlouhodobý monitoring kvality ovzduší v rezidenčních oblastech 01/2017 12/2019 Data a inventarizace modelu LCA pro verifikaci dopravní infrastruktury s aplikací konvenčních a zelených technologií 01/2014 12/2018 Metodický pokyn pro inovativní technická řešení omezení vzniku a šíření hluku a vibrací - technická, stavební, organizační opatření. 06/2014 12/2017 06/2015 12/2018 Soubor statisticky zpracovaných akustických parametrů vozovek a železnic v provozu, doporučení pro vliv povrchů vozovek na produkci hluku 01/2015 12/2017 Sada měření a koncentrací specifických škodlivin produkovaných dopravou a materiály používanými na výstavbu DI v jednotlivých složkách ŽP Metodika pro stanovení environmentálních požadavků pro následné využití stavebních materiálů, odpadů a vedlejších produktů. 01/2016 12/2018 Experimentální a in-situ hodnocení nových typů stabilizovaných nebo upravovaných směsí s využitím kontaminovaných materiálů a různých příměsí či pojiv 01/2013 12/2019 Soubor statisticky zpracovaných parametrů kontaminace prostředí vlivem zimní údržby komunikaci 01/2013 12/2017 TE01020168V090 O 12/2019 06/2020 TE01020168V027 O 12/2017 12/2018 TE01020168V053 O 12/2018 06/2019 TE01020168V052 O 12/2018 06/2019 TE01020168V058 N 12/2018 12/2019 TE01020168V065 O 12/2018 12/2021 TE01020168V054 O 12/2018 06/2019 Databáze emisních faktorů z měření v reálném provozu TE01020168V024 O 12/2017 06/2018 Metodika monitorování kvality ovzduší s vysokou dopravní TE01020168V028 N 12/2017 12/2018 zátěží 5.11 Hodnocení dopadů záměrů na dopravu, specifikace 01/2015 12/2016 odborných a kvalifikačních předpokladů 5.12 Modelové hodnocení záměrů sjednocení postupů a 06/2015 12/2017 datových podkladů 5.13 Stanovení ekologických standardů 06/2016 06/2019 Metodika stanovení ekologických standardů vhodných pro proces EIA TE01020168V095 N 12/2019 12/2021

WP6 Bezpečnost, spolehlivost a diagnostika konstrukcí Vedoucí Ing. Josef Stryk, Ph.D. (CDV, v.v.i.) 6.1 Uplatnění vysokorychlostního deflektografu a termografie 01/2014 12/2016 Doporučení ohledně uplatnění vysokorychlostního TE01020168V005 O 06/2016 06/2019 v podmínkách ČR deflektografu v podmínkách ČR Metodika pro uplatnění termografie při diagnostice objektů TE01020168V013 N 12/2016 06/2018 dopravní infrastruktury 6.2 Analýza způsobů lokalizace měření proměnných parametrů 06/2016 06/2017 Analýza způsobů lokalizace měření proměnných parametrů s TE01020168V019 O 06/2017 12/2018 doporučením 6.3 Technicko-ekonomické srovnání NDT metod 01/2017 12/2018 Technicko-ekonomické srovnání NDT metod vozovky TE01020168V025 O 12/2017 06/2018 Technicko-ekonomické srovnání NDT metod mosty TE01020168V055 O 12/2018 06/2019 6.4 Nové možnosti vizualizace výsledků diagnostiky 01/2018 12/2018 Software s novými možnostmi vizualizace výsledků TE01020168V060 R 12/2018 12/2019 diagnostiky 6.5 Aplikace nových a progresivních diagnostických metod na 01/2013 12/2019 Vzorové příklady uplatnění NDT metod TE01020168V087 O 12/2019 12/2019 objektech dopravní infrastruktury Metodika pro aplikaci nových a progresivních diagnostických TE01020168V079 N 09/2019 12/2020 metod na objektech dopravní infrastruktury 6.6 Vliv přepravovaného materiálu na přesnost měření WIM 01/2016 12/2016 Vliv přepravovaného materiálu na přesnost měření WIM TE01020168V012 O 12/2016 12/2017 6.7 Možnosti vážení nadměrných nákladů 01/2017 12/2017 Možnosti vážení nadměrných nákladů TE01020168V036 O 12/2017 12/2019 6.8 Vzorový systém WIM a možnosti jeho rozšířeného uplatnění 01/2018 06/2019 Ověření přesnosti snímačů pro vážení za pohybu TE01020168V059 O 12/2018 12/2019 Doporučení pro konfiguraci systému WIM a možnosti jeho TE01020168V072 O 06/2019 12/2019 rozšířeného uplatnění 6.9 Dlouhodobé sledování vozovek 01/2016 12/2019 Výběr úseků vozovek pro následující dlouhodobé sledování TE01020168V015 O 12/2016 12/2019 Vyhodnocení dlouhodobého sledování vozovek TE01020168V086 O 12/2019 12/2019 6.10 Nový systém na ochranu tunelů proti poškození vjíždějícími 06/2016 12/2017 Návrh nového systému na ochranu tunelů proti poškození TE01020168V034 O 12/2017 06/2019 vozidly vjíždějícími vozidly 6.11 Komplexní systémy kontinuálního monitorování objektů 06/2013 06/2019 Analýza informací potřebných při diagnostice vozovek a TE01020168V040 O 06/2018 12/2018 dopravní infrastruktury mostů a možných systémů pro sběr těchto dat Vzorové příklady uplatnění systémů kontinuálního TE01020168V071 O 06/2019 06/2019 monitorování Metodika pro navržení a provoz systémů kontinuálního TE01020168V073 N 06/2019 12/2020 monitorování silnic, mostů a tunelů 6.12 Strategie bezpečné evakuace posádek vozidel při požárech v 06/2013 12/2017 Evakuační scénáře a optimalizace únikových cest při TE01020168V004 O 06/2016 12/2017 tunelech požárech v tunelech v závislosti na šíření ohně a toxických látek Metodika pro strategie bezpečné evakuace posádek vozidel TE01020168V033 N 12/2017 06/2019 při požárech v tunelech 6.13 Strategie bezpečné evakuace lidí při požárech v metru 01/2018 12/2019 Postupy pro strategie bezpečné evakuace lidí při požárech v metru TE01020168V093 O 12/2019 06/2021

WP7 Systémy hospodaření, posuzování trvanlivosti a oceňování životního cyklu v dopravní infrastruktuře Vedoucí prof. Ing. Zdeněk Bittnar, DrSc. (ČVUT v Praze) 7.1 Tvorba a zavedení metodiky hodnocení staveb na základě 01/2015 12/2017 Operační manuál pro realizaci kritérií nákladů životního cyklu TE01020168V008 O 12/2016 12/2016 stanovení nákladů životního cyklu Metodika pro realizaci kritérií nákladů životního cyklu v TE01020168V020 N 12/2017 12/2017 průběhu přípravných a realizačních prací 7.2 Zvýšení účinnosti výkonu projektového managementu 01/2018 06/2019 Operační manuál standardních postupů projektového TE01020168V048 O 12/2018 12/2018 zadavatele a technického dozoru (správce stavby) manažera a správce stavby/tdi Metodika standardních postupů projektového manažera a TE01020168V070 N 06/2019 06/2019 správce stavby/tdi 7.3 Pokročilé modely pro riziko požáru a riziko poruch interakce 01/2014 03/2017 Pokročilé rizikové modely pro predikci rizika požáru v TE01020168V009 O 12/2016 12/2016 staveb silničních tunelech Modely pro hodnocení rizika poruch vlivem interakce dopravních a okolních staveb TE01020168V017 R 03/2017 12/2017 7.4 Využití modelů pro predikci rizika požáru v tunelech 03/2017 12/2019 Software pro uplatnění pokročilých rizikových metod v predikci TE01020168V050 R 12/2018 12/2018 rizika požáru v silničních tunelech Metodika pro uplatnění pokročilých rizikových metod v TE01020168V080 N 12/2019 12/2019 predikci rizika požáru v silničních tunelech 7.5 Optimalizace složení alumosilikátových materiálů pro trvanlivé 01/2015 12/2016 Vícekriteriální optimalizace složení betonových směsí TE01020168V011 Z 12/2016 06/2017 dopravní stavby 7.6 Analýza, simulace a optimalizace cementobetonových krytů 01/2017 12/2019 Multifyzikální analýza cementobetonových krytů vozovky TE01020168V047 O 12/2018 12/2018 vozovky Optimalizace cementobetonového krytu vozovky TE01020168V082 Z 12/2019 12/2019

WP8 Řízení projektu a diseminace Vedoucí prof. Ing. Alena Kohoutková, CSc. (ČVUT v Praze) 8.1 Koordinace pracovních balíčků a účastníků projektu 01/2013 12/2019 8.2 Organizace schůzí výborů projektu a schůzí CESTI Users 01/2013 12/2019 Group 8.3 Příprava periodických zpráv a průběžná komunikace s TAČR 01/2013 12/2019 Sborník technických listů CESTI 2016 TE01020168V016 O 02/2017 02/2017 Sborník technických listů CESTI 2017 TE01020168V038 O 02/2018 02/2018 Sborník technických listů CESTI 2018 TE01020168V069 O 02/2019 02/2019 Sborník technických listů CESTI 2019 TE01020168V089 O 12/2019 02/2020 8.4 Organizace pravidelných workshopů a příležitostných 01/2013 12/2019 Workshop CESTI 2016 TE01020168V010 O 12/2016 12/2016 seminářů Mezinárodní konference Transport Infrastructure 2017 TE01020168V021 O 12/2017 12/2017 Workshop CESTI 2018 TE01020168V051 O 12/2018 12/2018 Workshop CESTI 2019 TE01020168V088 O 12/2019 12/2019 8.5 Publikace výsledků projektu na konferencích, seminářích a v odborných periodikách 01/2013 12/2019 Publikace výsledků projektu na konferencích, seminářích a v odborném tisku TE01020168V084 O 12/2019 12/2019