Návod k obsluze Displeje MXVLCD MX5 Zpracoval: Ing. Miroslav Kvapil Product Manager CYKLOMAX, spol. s r.o. Pardubická 504 Srch 533 52 Czech Republic M: +420 737 215 362 T: +420 466 944 023, kl. 23 E: cyklomax@cyklomax.cz F: +420 466 944 030 www.cyklomax.cz www.max1.cz 1
Obecné informace... 2 Instalace a montáž... 3 Popis funkcí... 4 Ovládání... 4 5.1 Popis tlačítek... 4 5.2 Ovládání a nastavení... 5 5.3 Použití funkcí... 5,6 5.4 Skryté funkce a programování... 79 5.5 Chybové kódy...10 Obecné informace Displej VLCD5 je speciálně navržen pro použití s elektromotorem pro jízdní kolo. Jeho hlavní funkcí je ovládání výkonu elektromotoru a dále zobrazuje stav baterie, měří rychlost elektrokola a zaznamenává ujetou vzdálenost. Specifikace Pracovní rozpětí displeje: 11 60 V DC Odběr: 70mA (11V), 32mA (50V) Teplotní rozsah: 20 +70 C Podsvícení: blue LED 200cd/m2 Rozměry: 102,5 * 74,5 * 28 mm Externí výstup USB: 5V/ 1A MXVLCD Popis kabelů 1 Oranžová (RX) 2 Hnědá (TX) 3 Bílá (Slabý proud) 4 Zelená (Napájení) 5 Černá (Uzemnění) 6 Fialová (Brzda) 2
Montáž ovládání VLCD5 Propojení ovladače a displeje 6 pinový konektor k propojení s motorem Připojení k ovladači Držák displeje VLCD5 Připojení k motoru Popis funkcí Ukazatel Rychlosti Zobrazuje aktualní rychlost, možno zvolit mezi jednotkami km/h a míle/h Čtyři svislé dílky zobrazují stav energie v baterii (každý dílek představuje 25% capacity). Blikání značí, že je potřeba baterii dobít. Celková ujetá vzdálenost Zobrazuje ujetou vzdálenost. Nevynuluje se při vypnutí přístroje. Průměrná rychlost Zobrazuje průměrnou rychlost Výkon elektromotoru Zobrazuje nastavení aktuálního výkonu elektromotoru. K dispozici jsou 4 úrovně výkonu. 3
Podsvícení displeje Přepínaní mezi úrovněmi podsvícení. K dispozici jsou dvě urovně. Základní nastavení je vypnuté podsvícení. Nastavení průměru kola Nastavení průměru kola od 14 do 32 palců. Základní nastavení je 26 palců. Počet snímačů otáček Nastavení počtu magnetických impulsů na jedno otočení kola. Základní nastavení je 1. Jednotky rychlosti Nastavení jednotek rychlosti mezi km/h a mil/h. Základní nastavení je km/h. Funkce 6km chodící asistence Nastavení funkce 6km. Základní nastavení je vypnuto (OFF). Nejvyšší povolená rychlost Nastavení nejvyšší možné rychlosti mezi 1525 km/h. Základní nastavení je 25 km/h. Poměr výkonu (vyhrazeno) Nastavení poměru úpravy výkonu. Výchozí nastavení je 16. Mód (vyhrazeno) Nastavení módu, základní nastavení je Evropa Diagnostický kód Na základě příčiny chyby se zobrazí příslušný kód. Detekce příčiny selhání se spustí automaticky. Popis tlačítek Tlačítko + Tlačítko Tlačítko Tlačítko Režimu napájení 4
Ovládání, podsvícení displeje a nastavení Hlavní Tlačítko napájení. Stiskněte tlačítko pro spuštění LCD displeje. Dlouhým stiskem na 2 vteřiny displej vypnete. Přístroj se automaticky vypne po 5 minutách, pokud není používán. Pokud je přístroj již spuštěn, použijte tlačítko k zapntutí a vypnutí podsvícení. Tlačítka a slouží k úpravě úrovně výkonu a pak k nastavování veličin při programování. Elektromotor má 5 nastavení úrovně výkonu (vypnuto, ekonomický, cestovní, rychlý, turbo). (ECO) (TOUR) (SPEED) (TURBO) Tlačítko režimu cyklicky přepíná mezi čtyřmi režimy celková ujetá vzdálenost, aktuální ujetá vzdálenost, průměrná rychlost a čas jízdy. ODO Celková ujetá vzdálenost Pokud je přístroj v režimu zobrazení Celkové ujeté vzdálenosti, stisknětě současně tlačítka po dobu dvou sekund k resetování Celkové ujeté vzdálenosti TRIP Aktuální ujetá vzdálenost Pokud je přístroj v režimu zobrazení Aktuální ujeté vzdálenosti, stiskněte tlačítko po dobu dvou vteřin k resetování Aktuální ujeté vzdálenosti a Času jízdy. 5
AVG Průměrná rychlost Zobrazuje průměrnou rychlost (Průměrná rychlost = Aktuální ujetá vzdálenost/čas jízdy), hodnota je zaokrouhlena na 0,1 km/h(mil/h), maximální hodnota je 99.9 km/h (99,9 mil/h). TIME Čas jízdy, odpovídá času za nějž byla dosažena Aktuální ujetá vzdálenost. CHYBOVÝ MÓD Zobrazuje chybový kód, díky němuž lze snadno určit příčinu slehání. Pokud přístroj zaznamená selhání, příslušný kód je zobrazen na místě ukazatele rychlosti. Jednotlivé chyby jsou popsány na konci návodu. 6
Skryté funkce a programování Začínáme s vypnutým systémem (zhasnutým displejem). Stiskneme zároveň tlačítka Informace a Start. Držíme 3 sec. Pak pustíme tl. Start a tl. Informace stále držíme, až naběhne displej do běžného režimu. Nyní tlačítko Informace postupným stiskáváním tlačítka dostaneme do servisního stavu d1. uvolníme a ihned pokračujeme, procházíme jednotlivými režimy ODO TRIP AVG TIME displeje, až se Pozor ve stavu nastavení jednotlivých funkcí systém zůstává po dobu 2 sec. Pak se vždy vrací do zobrazovacího modu. Pro opětovný vstup do servisu, musíme displej vypnout a začít znovu. Nastavení d1 nastavení velikosti kola v palcích. Přepínáním tlačítky a v rozsahu (1426,27,700,28,29,700,30) nastavíme správnou velikost kola. Nastavení počet impulzů asistence CC. Další stisknutím tlačítka se dostaneme do funkce funkce CC. Číslo představuje počet impulzů asistence na jedno otočení klik. Počet impulzních signálů. V našem případě vždy nastavujeme hodnotu 1. Přepíná se tlačítky a v rozsahu 112. Nastavení zobrazování míle/km. Další stisknutím tlačítka se dostaneme k funkci nastavení míle/km za hod. Přepíná se tlačítkem.
Asistence chůze. Další stisknutím tlačítka hod. Přepíná se tlačítkem se dostaneme k funkci nastavení zapnutí asistenta chůze a nastavení max. rychlosti za a nabývá hodnot ON zapnuto a OFF vypnuto. Asistence je nastavena na 6 km/h. Funguje tak, že při zapnutém systému podržíme tlačítko na levém ovladači a po 2 sec. se aktivuje režim Asistence a motor dodává kolu stálou rychlost 6 km/h. Poznámka: Musí být zapnuta jakákoliv přípomoc ECCO TURBO. Tlačítko asistence chůze Speed limit. Další stisknutím tlačítka se dostaneme k funkci nastavení maximální rychlosti asistence (Speed limit selection). Tato funkce je neaktivní, systém je defaultně nastaven na max. asistenci do 25 km/h dle platné legislativy pro EU. Lze ji omezit od 15 do 25km/h. 8
Nastavení účinnosti motoru. Další stisknutím tlačítka se dostaneme k funkci volba nastavení výkonu. Přepíná se tlačítky a v rozsahu 135. Defaultně nastavena hodnota 25. Hodnota vyjadřuje potřebný moment pro aktivaci asistence. To znamená čím větší číslo, tím je potřeba vyvinout větší sílu na pedály pro aktivaci přípomoci respektive asistence motoru a obráceně je potřeba nastavit dle osobních potřeb a zkušeností. Mějte na paměti, že každé zvyšování výkonu nebo max. rychlosti má za následek snížení dojezdu v řádech desítek %. Hodnotu 16 výrobce nedoporučuje používat, protože dochází k enornímu zatížení motoru a vysoké spotřebě. Nastavení území použití. Další stisknutím tlačítka se dostaneme k funkci volby místa používání systému. Jsou dvě Japonsko a Evropa. Natvrdo je nastavena Evropa. Nastavení read service. Další stisknutím tlačítka se dostaneme k servisní funkci, která by měla být ve stavu OFF. Pokud se zapne do stavu ON lze celý sytém projit přes USB s počítačem a pomocí servisního softwaru, lze vyčíst stav, nastavení i počet ujetých hodin a další informace. Toto zatím může jen výrobce. 9
Chybová hlášení: ERR02 ERR03 ERR04 ERR08 ERR06 Porucha motorové jednotky nebo zkrat motoru. Porucha regulátoru. Resetovat poruchu. Alarm nízkého stavu baterie Ztráta signálu od rotace klik točivého momentu motoru. ** pokud je vzdálenost magnetu a snímače rychlosti menší než 10mm, může dojít k chybě systému, computer ukáže, vyšší rychlost (např.99km/h) než je nastavena v omezení a motor se vypíná. Proto je potřeba vzdálenost magnetu a snímače zachovat v rozmezí 10mm 15mm. 10