TISKOVÁ KONFERENCE VOZIDLA CNG



Podobné dokumenty
Technická data Platná pro modelový rok Nový Transporter

Dopravní prostředky IVECO na zemní plyn

Řešení pro čistá města - CNG

Zážehové motory. 1,8 TSI/132 kw (A) Green tec Motor Motor. 1,2 TSI/63 kw Green tec. 1,2 TSI/77 kw (A) Green tec

Zážehové motory. zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1395

ŘADA MOTORŮ SCANIA EURO 5. Opravdový rozdíl


Modernizace podvozku PV3S

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Crafter

Veřejná zakázka: Nákladní a užitkové automobily do 3,5 t 1. část - Nákladní automobily do 3,5 t v provedení pick-up - 3 ks. Technické podmínky dodávky

Výzva k podání nabídky - Základní údaje zadávací dokumentace

Univerzální a výkonný jako žádný jiný...

DOHODA. Revize 1. Datum vstupu v platnost: 15. února 2007

Hlavní cíle v oblasti paliv pro dopravu z hlediska využití biokomponent

TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER. Září 2015

Čj: /2010/DP ÚVN V Praze dne


PŘÍLOHA 4. Informační dokument, verze platná od Příloha 4 1 z 18

Ú ú ě ř ě Č ě ů ž ůá é ě ů ě Ř ě č ú ů ě Ž Ž ř Ž ú ě ř ě ů ž ť č ů ú Ž ě Í ř ě ě é Ž ř ě č ř Ž ř Ž č ů ě ě ú ů č Ó ú Ř ě č ú ů ě Ž Ž ř Ž ě ř ě ů Ž ť č

SF 438 / SF Posečená tráva až za horizont. SF 438 / SF 450. m 2. Výkonný motor ISEKI. Plošný výkon převyšující (13.


LindeMaterial l Handling. Plynové pohony CNG pro vysokozdvižné vozík y od společnosti LINDE Material Handling Česká republika s.r.o.

Volvo v akci! VOLVO TRUCKS

Červená linie Vám rozbuší srdce

PNEU. nové clio. ZiMní MATIKY ** ZíSkáTe. V rytmu Vašeho Srdce od kč*

Mercedes-Benz ECONIC NGT (NATURAL GAS TECHNOLOGY) Speciální podvozek pro komunální nástavby

Příloha zadávací dokumentace č. 1 Vymezení předmětu veřejné zakázky

NISSAN NT400 CABSTAR EFEKTIVITA PŘI PRÁCI

Technická data Platná pro modelový rok Užitkové vozy. Caravelle

PRO VOZIDLA KATEGORIE M 1 - OSOBNÍ (ZÁŽEHOVÝ MOTOR BENZÍN, LPG, CNG)

Technická data Platná pro modelový rok Nový Caddy

MERCEDES-BENZ E 200 NGD OD Kč / ŠKODA OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC OD 5 EKOLOGIČTÍ MANAŽEŘI

Zemní plyn v dopravě. Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie

Nové motory Energy se systémem Stop&Start a nízkou spotřebou: 1,6 dci 130 a 1,2 TCe 115

A5 S5 Coupé Cabriolet. Audi S5 Coupé Cabriolet. Náskok díky technice

RENAULT CAPTUR MĚSTSKÝ VŮZ ROKU 2014 V ČR V HLASOVÁNÍ VEŘEJNOSTI

Největším dravcem mezi alternativními palivy je stlačený zemní plyn CNG

ŠKODA KODIAQ SCOUT Vzn tové motory

CRYSTAL DŘÍČ S ŠESTI VÁLCI POD KAPOTOU. Traktor je Zetor. Od roku 1946.


přímé vstřikování (např. Common Rail), min. EURO 5 + filtr pevných částic (DPF),

Napsal uživatel auto.cz Středa, 15 Duben :05 - Aktualizováno Pátek, 16 Říjen :00

Díl VI L O G I S T I C K É S L U Ž B Y


Předpokládané směry rozvoje užití alternativních paliv v automobilovém průmyslu


NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 11. května 2016 o stanovení závazných zadávacích podmínek pro veřejné zakázky na pořízení silničních vozidel

Zadávací dokumentace

Media Information. Šetření s úsměvem motory Opel nejnovější generace. Září Nový Opel Astra: Motory

Kupní smlouva uzavřená podle 409 a násl. obchodního zákoníku

Dopravní prostředky IVECO CNG / LNG pro rok 2016

AKTUÁLNÍ AKCE. Úroveň výbavy Motor EURO 6 kw / k CEE Cena Sleva

AUTO-KLIMA Bohemia s. r. o.

BMW Group Česká republika


CENÍK Altea Freetrack


Obytné prostory. domy, vily, obchody. Vývoj pokračuje. Novinka. Domestic. Čtyři modely pro vysávanou plochu max 450 m 2

Popis mopedů. Moped Stadion S11

Příloha č. 1 - Popis programů Akčního plánu




Výpis z historie vozidla


ZKV s.r.o. Zpráva č.: Z Předběžné trakční výpočty pro rekonstrukci motorového vozu řady M 27. Zkušební laboratoř

AUTO-KLIMA Bohemia s. r. o.

ŠKODA SUPERB COMBI Vzn tové motory

Příloha č. 3 - TECHNICKÝ POPIS Mikrobus komerční Karoserie: Mikrobus komerční; Vozidlo - parametry: - Celková délka maximálně 5300 mm (bez tažného


Styl, exkluzivita a velkorysost v interiéru nového GLE kupé používáme ty nejluxusnější materiály. Vysoká poloha sedadla přináší jedinečný pocit z

POHELÉDNÌTE DO BUDOUCNOSTI ÈTYØI OÈI VIDÍ VÍCE NEŽ DVÌ. NOVÁ ØADA 7 DEUTZ-FAHR Agrotron TTV

PERSONALIZOVANÁ TECHNICKÁ SPECIFIKACE MAGNUM T C.H.V. 19,00 T C.H.S. 50,00

Čistá mobilita z pohledu MŽP. Mgr. Jaroslav Kepka. oddělení politiky a strategií životního prostředí

VŠE Budoucnost alternativních paliv v osobní dopravě Dr. Martin Hrdlička ŠKODA AUTO, Vývoj podvozku a agregátu

Honda PCX150, modelový rok 2012

KATALÓG PRODUKTŮ 2015 SÉRIE N-F Verze Euro 5b+ Verze Euro VI

Í Č Á Í Č Č Ř Á Č Ž Č Á Í Á Ó ň Í

PERSPEKTIVY ELEKTROMOBILITY V R V NÁVAZNOSTI NA SCHVÁLENÍ NÁRODNÍHO AK NÍHO PLÁNU ISTÁ MOBILITA

Sherpa - základní model v oblasti samochodných míchacích vozů

Řada 4020 Pro ty nejnáročnější aplikace

RENAULT TRUCKS DELIVER CENÍK

PÁSOVÉ KOMPAKTNÍ NAKLADAČE SÉRIE 200

Fotovoltaika v bytových domech současnost a perspektivy


ČISTÁ VEŘEJNÁ DOPRAVA

Prezentace demo vozů BMW



Podpora výroby elektřiny z biomasy a bioplynu (z pohledu ERÚ) Petr Kusý Odbor elektroenergetiky Energetický regulační úřad

FORD TRANSIT CONNECT SPORT VAN CENÍK 3místný vůz s přepážkou

Ozubené řemeny XLH. Ozubené řemeny s palcovou roztečí. Provedení XL, L, H, XH, XXH. Konstrukční charakteristiky. Rozměrové charakteristiky

Prioritní osa 3 - Účinné nakládání energií

Studie projektu TA za rok 2015

Výroční zpráva o hospodaření

Přeplňování zážehových motorů

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ - ENERGETICKÝ ÚSTAV ODBOR TERMOMECHANIKY A TECHNIKY PROSTŘEDÍ

Příloha č. 1 Zadávací dokumentace


Mechanická účinnost PSM, snižování mechanických ztrát

Transkript:

TISKOVÁ KONFERENCE VOZIDLA CNG RENAULT TRUCKS 2. ERVNA 2009

RENAULT TRUCKS Odpov dnost za dosa ení udr itelného rozvoje Vývoj alternativních pohon Sní ení spot eby pohonných hmot (Optifuel, Premium R Optifuel) Výrobní postupy Recyklovatelnost díl vozidel (Premium 92% - 96%) Sm rnice EU pro nákladní vozidla od 2015 85% Inovativní ešení pro dopravu (Fideus) STRANA 2

RENAULT TRUCKS CNG vozidla Spolupráce s plynárenskými spole nostmi P ipomínkování legislativy (servis) Testovací provoz Zavedení vozidel do nabídky pro R erven 2008 p edstavení projektu Autotec 1. polovina 2009 testování u vybraných zákazník Zá í 2009 - otev ení nabídky pro zákazníky v R SITA CZ STRANA 3

EŠENÍ ALTERNATIVNÍCH POHON RENAULT TRUCKS NEJNOV JŠÍ POZNATKY V DY UVEDENÉ DO REÁLNÉHO PROVOZU STRANA 4

PERSPEKTIVA POHONU VOZIDEL Mezinárodní doprava Regionální doprava Ropná paliva Ropná paliva/ Syntetická paliva Syntetická paliva P ím stská doprava BioPaliva M stská doprava Zemní plyn Hybridní pohon Vodíkové palivové lánky Centra m st Elekt ina Krátkodobý výhled St edn výhled dobý Dlouhodobý výhled STRANA 5

NABÍDKA EŠENÍ RENAULT TRUCKS CNG POHON BIOPALIVA HYBRIDNÍ POHON ELEKTRICKÝ POHON STRANA 6

BIOPALIVA ME O DO 30% PODÍLU V NAFT VŠECHNY MOTORY DXI E4/5 VŠECHNY ADY RT STRANA 7

HYBRIDNÍ POHON SNÍ ENÍ SPOT EBY PALIVA PREMIUM DISTRIBUTION HYBRYS TECH DXI7 E5 320K + MDS STRANA 8

ELEKTRICKÝ POHON 1500 KG U ITE NÁ HMOTNOST PODVOZKU MOTOR 40 KW 80 KM/H MAXIMÁLNÍ RYCHLOST STRANA 9

CNG POHON ÚSPORY NÁKLAD NA PALIVO -15% EMISÍ CO 2 PRAKTICKY NULOVÉ EMISE PEVNÝCH ÁSTIC A NESPÁLENÝCH UHLOVODÍK STRANA 10

CNG SKUTE NÁ ALTERNATIVA Ekologická alternativa pro m stské aglomerace Sní ení emise pevných ástic Sní ení emise CO 2 a o 15% Sní ení emise hluku Ekonomická alternativa pro provozovatele Ni ší cena paliva (nulová spot ební da do 31.12.2011) Úspora na pohonných hmotách a 30% Silni ní da 0,- K pro CNG vozidla do 12t Podpora nákupu vozidel plynárenskými spole nostmi Rozvoj distribu ní sít CNG STRANA 11

CNG NABÍDKA RENAULT TRUCKS 3 produktové ady Motory Euro4 a Euro5 (Euro6) Distribu ní ada Vozidla p edevším pro komunální sféru Technologické partnerství RT PVI (Francie) Standardní podvozek s kabinou Renault (RT) Úprava šasi pro zástavbu CNG (RT) CNG zástavba v. hnacího et zce (PVI) Ro ní produkce 100 vozidel STRANA 12

CNG NABÍDKA RENAULT TRUCKS Midlum 230.12/16 4x2 Premium Distribution 300.20/26 4x2 ; 6x2*4 Puncher 250.20/26 4x2 ; 6x2*4 STRANA 13

PREMIUM DISTRIBUTION CNG KONFIGURACE 4X2 nebo 6x2*4 Zástavba CNG podle sm rnice EU R110 6 tlakových lahví 108/120 m 3 Hmotnost zástavby CNG: cca 770 kg (dle modelu) Plnicí koncovka NGV1 Výbava dle normy CEN ve standardu (30km/h a zamezení couvání p i obsazené stupa ce nástavby) 4x2 a 6x2*4 6 TLAKOVÝCH LAHVÍ A 120 m 3 CNG VÝBAVA PRO KOMUNÁLNÍ VYU ITÍ DLE NORMY CEN STRANA 14

PREMIUM DISTRIBUTION CNG MOTOR EURO5 Cummins Wesport ISLG Výkon: 224 kw (300 k) p i 2200 min -1 Moment: 1166 Nm p i 1300 min -1 NGV 6 válc v ad Zdvihový objem: 8,9 l Elektronické zapalování P epl ování turbodmychadlem s mezichladi em vzduchu P EPL S MEZICHLADI OVANÝ MOTOR EURO5 EM PLNICÍHO VZDUCHU PLNÍ STANOVENÉ LIMITY EEV / EURO6 STRANA 15

PREMIUM DISTRIBUTION CNG P EVODOVKA Allison 3000, 6 stup Pln automatická p evodovka P evody: 3,49-1,86-1,41-1,00-0,75-0,65 2 re imy jízdy ECO / DYNAMIC PTO pro pohon nástavby: Max. výkon 600 Nm P evodový pom r 0,877 ALLISON 3000 PLN AUTOMATICKÁ P EVODOVKA PRO PROVOZ V KOMUNÁLNÍ SFÉ E PTO PRO POHON NÁSTAVBY STRANA 16

DEMO VOZIDLO PREMIUM DISTRIBUTION CNG 6x2*4 STRANA 17

DEMO VOZIDLO Premium Distribution CNG Celková hmotnost vozidla 26 t Konfigurace 6x2*4, rozvor 3500 + 1350 Motor Cummins Westport C Gas Plus E4 Výkon 280 k p i 2 400 ot./min Moment 1 049 Nm p i 1 400 ot./min Automatická 6-ti stup ová p evodovka Allison 3000 s intardérem 6 nádr í CNG (108 m 3 ), autonomie 7-8 hodin/a Nástavba pro svoz odpadu Sb 250 km rný kontejner Hüffermann Cityloader s lineárním stla Objem nástavby 16 m3 Vykláp nádob K-Tech UKV 1124 ováním STRANA 18

RENAULT TRUCKS CNG V DATECH EURO6 MOTOR CUMMINS ISLG PLNÍ KROM EEV A EURO5 TAKÉ PRVNÍ LIMITY BUDOUCÍ NORMY 15% SNÍ ENÍ EMISÍ CO 2 OPROTI N A F T 3 0 % Ú S P O R A N Á K L A D N A P A L I V O O P R O T I N A F T O V É V E R Z I CNG J A K O P O H O N N O U H M O T U NELZE Z VOZIDLA Z C I Z I T STRANA 19