Veřejná doprava On line 2015



Podobné dokumenty
Projekty ITI pro zlepšení společného IDS Prahy a Středočeského kraje. Ing. Radim Vysloužil

Organizátor REgionální DOpravy. V Královéhradeckém a Pardubickém kraji

Odbavovací a informační systémy v IDS

Využití standardu ČAOVD na území ČR

Představení společnosti XT-Card

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje. Ing. Jaromír Holec

Projektové záměry ROPID v oblasti odbavovacích a informačních systémů na území Prahy a Středočeského kraje v programovém období

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje. Ing. Jaromír Holec Ing. Květoslav Havlík

Projekty EOC v ČR v období

Z á p i s. Ing. K. Janeček, náměstek hejtmana KHK. p. P. Tupec, předseda výboru pro dopravu PK 6. Různé 7. Závěr

Z á p i s. 12. Různé 13. Závěr. K bodu 1. Zahájení

Představení společnosti XT-Card

Optimalizace a integrace v Královéhradeckém kraji

specializovaný dopravní software Softwarové produkty pro IDS

Telematika v Pražské integrované dopravě

Dispečerské řízení vozidel veřejné dopravy

10 nej... Pardubického kraje:

Zavedení integrovaného dopravního systému IREDO na území Pardubického kraje od

TECHNICKÁ SPECIFIKACE

Aktuální informace o rozvoji EOC na bázi konceptu MAP a další aktuality. Veřejná doprava ON-LINE" Ing. Vladimír Matoušek, technický ředitel

PŘEDSTAVENÍ SPOLEČNOSTI XT-CARD

Informační a řídící systémy v IDS

PRAKTICKÉ VYUŽITÍ ČIPOVÉ KARTY V MHD V HRADCI KRÁLOVÉ

Z á p i s. z 2. jednání výboru pro dopravu Zastupitelstva Královéhradeckého kraje, konaného dne od 9 00 hod.

Profil společnosti. systems for easy life

Z á p i s. dle prezenční listiny. Ing.Baudyš, p.birke, Ing.Koiš. Neomluveni: Ing. K.Janeček, náměstek hejtmana KHK

Z á p i s. K bodu 1. Zahájení.

specializovaný dopravní software Odbavení mobilním telefonem v dopravních prostředcích

Projekt vědy a výzkumu TA

Projekt KORIS. Setkání starostů Zlínského kraje Luhačovice Koordinátor veřejné dopravy ZK s.r.o.

Organizátor regionální dopravy. společnost založená a vlastněná Královéhradeckým krajem

Nejnižší předložená nabídková cena 100 x = Výsledný počet bodů

Aktuální otázky v oblasti veřejné dopravy v České republice. Petr Pšenička Ministerstvo dopravy Odbor veřejné dopravy

AUDIS. strategický nástroj vzájemné komunikace mezi managementem společnosti, odbornými pracovníky i zástupci zaměstnanc. stnanců

pro otevřen Ing. Radek Orság ředitel EM TEST ČR spol. s r.o.

Informační systémy pro cestující

Stanovení minimální ceny dopravního výkonu ve veřejné linkové autobusové dopravě. Liberecký kraj

aktualizace dopravního plánu

Představení společnosti XT-Card. Založena v roce 2005 Prvním projektem byla In-karta ČD I dále je hlavním předmětem činnosti.

ZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS. Jednotný informační systém. Jednotný regionální dopravní systém, založený na. Jednotný přepravně - tarifní systém, umožňující

na vybraných regionálních tratích

METODIKA ZAVEDENÍ IDS JK A ROZÚČTOVÁNÍ TRŽEB Z PŘESTUPNÍCH JÍZDNÍCH DOKLADŮ

MĚSTSKÝ ÚŘAD KRALOVICE Markova 2, Kralovice PSČ

Aplikace Integrovaná podpora multimodálních nákladních přepravních systémů a dálkové osobní dopravy

Podmínky a postup při vypravení náhradních autobusových spojů (NAS) v IDS JMK

Zkušenosti a projektové záměry IDS Moravskoslezského kraje

ODBAVOVACÍ A INFORMAČNÍ SYSTÉMY Úvod do předmětu a OIS. 1. hodina kdo, proč, co, obsah předmětu organizace předmětu

Smluvní přepravní podmínky Integrovaného dopravního systému IREDO

Zadavatel veřejné zakázky: KORDIS JMK, a.s. Brno, Nové sady č.946/30, PSČ IČ: (dále jen zadavatel )

Z á p i s. p. Birke, Ing. Táborský, Ing. Uchytil. Neomluveni:

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

Jihočeský koordinátor dopravy. XII. Setkání starostů a místostarostů Jihočeského kraje Tábor

Ing. Zuzana Čechová, Ph. D. Louny,

MOŽNOSTI PŘESHRANIČNÍ DOPRAVY MEZI JIŽNÍ MORAVOU A ZÁPADNÍM SLOVENSKEM

K

Aktuální trendy v odbavovacích a informačních systémech ve veřejné (hromadné) dopravě. Ing. Milan Sliacky Ústav dopravní telematiky

ZÁKLADNÍ PRINCIPY IDS. Jednotný přepravně - tarifní systém, umožňující. Jednotný regionální dopravní systém, založený na

Integrovaný dopravní systém Jihočeského kraje (IDS JK)

Železniční doprava v IDS

Projekty a projektové záměry

Tarif. Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS

Zkušenosti Ústeckého kraje se soutěžemi ve veřejné linkové dopravě

Z á p i s. 17. jednání Výboru pro dopravu Zastupitelstva Královéhradeckého kraje

Garance návazností IDS JMK

Z á p i s. 9. Stanovení rozsahu dopravní obslužnosti na území KHK v roce 2015 předkladatel odbor dopravy a SH (písemnou zprávu)

Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID

Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost Dopravní podnik - Autobusy, odštěpný závod PROVOZNÍ PŘEDPIS D 1/3 DOPRAVNÍ A NÁVĚSTNÍ PŘEDPIS

MATERIÁL PRO JEDNÁNÍ ZASTUPITELSTVA MĚSTA PÍSKU DNE

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY

VEŘEJNÁ DOPRAVA ON-LINE Elektronické odbavovací systémy v ČR očima dodavatelů III

INTEGROVANÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM JIHOMORAVSKÉHO KRAJE

KRAJSKÝ ÚŘAD PARDUBICKÉHO KRAJE R O Z H O D N U T Í

Zkušenosti z regionálních clearingů

Představení společnosti XT-Card

Vzory jízdních dokladů IDS IREDO

Představení společnosti XT-Card

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje Projektové záměry pro další období. Ing. Květoslav Havlík, KORDIS JMK, a.s.

Projekt Rozvoj MHD v Olomouci

Modernizace elektronických knihoven Informačního systému ODok Úřadu vlády Úřad vlády České republiky

Metodika ověřování zařízení pro odbavovací a informační systémy ve veřejné osobní dopravě

ZADÁVACÍ DOKUMENTACE OBCHODNÍ PODMÍNKY

Projekt vědy a výzkumu. Technická podpora a metody pro ověřování interoperability odbavovacích a informačních systémů ve veřejné dopravě

Pracoviště pro ověřování shody zařízení a systémů

Tarif VYDIS - dopravní integrovaný systém. I. Úvodní ustanovení

22A. Spoje jsou určeny zejména dětem a mladým lidem pro jízdu do školy, popřípadě s doprovodem dospělých (např. rodičů).

specializovaný dopravní software IDOS informace o dopravním spojení

Cvičení 3 PŘEPRAVNÍ PRŮZKUM

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY HROMADNÉ PŘEPRAVY OSOB

KRAJSKÝ ÚŘAD PARDUBICKÉHO KRAJE

Z á p i s. 5. Stav projektu Modernizace odbavovacího zařízení v KHK a PK p. Král, jednatel společnosti OREDO, s.r.o.

NEW TRANSPORT TECHNOLOGY - BUSES ON CALL

ORGANIZAČNÍ STRUKTURA INTEGROVANÝCH DOPRAVNÍCH SYSTÉMŮ A KONTROLNÍ SYSTÉM DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI

Aktuální stav rozvoje odbavovacího a informačního systému v Ostravské aglomeraci

Aktuální stav a další rozvoj zpracování a poskytování dat o provozu veřejné dopravy v reálném čase.

Tarif. Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje. Dodatek č. 1 (úplné znění)

Z á p i s. Rudolf Fiala, Ing. Aleš Gonák, Josef Marek, Ing. Vladimír Záleský

Chotěboř-Ždírec n.doubravou-vojnův Městec-Žďár n.sázavou Platí od do

PROJEKT V ÚSTECKÉM KRAJI

AUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21. Téma: 4 DOPRAVA

Letní turistické autobusy Český ráj 2015

Transkript:

Veřejná doprava On line 2015 Modernizace odbavovacího systému Královéhradeckého a Pardubického kraje II. Fáze Dispečink integrovaného dopravního systému IREDO Ing. Jiří Pálka jednatel společnosti OREDO s.r.o.

Představení společnosti OREDO s.r.o. Právní forma: Společnost s ručením omezeným Sídlo: Hradec Králové, Nerudova 104, PSČ: 500 02 Statutární orgán Ing. Jiří Pálka, jednatel Petr Moravec, jednatel Valná hromada Dozorčírada Společníci Královéhradecký kraj 50% Pardubický kraj 50% Společnost řídí Valná hromada a kontroluje Dozorčí rada. Společnost OREDO byla založena 28.1. 2003 rozhodnutím Zastupitelstva KHK na konci roku 2002. Jejímu založení předcházelo téměř dvouleté projednávání dopravní politiky ve výboru pro dopravu a v ostatních orgánech Zastupitelstva kraje a dále vypracování projektu analýzy a návrhu organizace dopravní obslužnosti. Společnost plní od 1.1.2014 roli správce modulů a zařízení integrovaného dopravního systému IREDO 2

Organizační schéma OREDO s.r.o. Dispečeři IDS IREDO Call centrum IDS IREDO 3

Generální dodavatel XT Card a.s. Financování realizace projektu podpora z ROP SV Plánovaná délka realizace dodávky 24 měsíců Skutečná délka realizace dodávky 12 měsíců Zahájení dodávky systému 1.6.2014 Dokončení realizace dodávky systému 30.6.2015 Plánované spuštěnídispečerského pracoviště o rutinního provozu 1.1.2016 Oblast pokrytí dispečinkem IDS IREDO Královéhradecký a Pardubický kraj Obsah dodávky dispečink IDS, Elektronické informační panely (32 lokalit), Webová aplikace pro předávání informací cestujícím s odkazy pomocí QR kódů,přenosné univerzální odbavovací zařízení POP 9000 pro revizory a malé autobusy,popř. náhradnídopravu ČD, digitální ústřednacallcentra IDSIREDO. 4

Obsazení pracoviště 1 dispečer pro oblast Královéhradeckého kraje 1 dispečer pro oblast Pardubického kraje 1 zaměstnanec call centra IDS IREDO Vybavení pracoviště dispečerské pracoviště: stolní PC + velkoplošné zobrazení na 2 zobrazovacích jednotkách o úhlopříčce 140 cm + podružné telefonní přístroje s možností připojení bezdrátových sluchátek call centrum: stolní PC + telefonní přístroj s možností připojení bezdrátových sluchátek 5

Pracoviště dispečinku hlavní náplň práce sledování stavu silniční sítě na území IDS IREDO pomocí pravidelně aktualizovaných dopravních informací; okamžitý zásah v případě vzniku nesjízdného úseku na silniční síti (komunikace s řidičem a posléze s dispečerem dopravce o použití vhodné objízdné trasy; řešení návazných spojů v rámci oběhu vozidel a předepsaných přestupních vazeb v přestupních bodech; řešení závad v běžném provozu veřejné dopravy sledování přípojových vazeb a řešení výše čekacích dob nad čekací doby stanovené JŘ; řešení přípojových vazeb mezi železniční dopravou a autobusovou dopravou s dispečerským aparátem železničního dopravce; řešení dopadů náhradní dopravy do přípojových vazeb; kontrola správnosti informací na informačních panelech IDS IREDO, včetně možnosti podávání dalších informací pomocí běžícího textu zobrazeného na informačních panelech IDS IREDO; v době nepřítomnosti zaměstnance call centra IDS IREDO přebírá dispečerské pracoviště pracovní povinnosti zaměstnance call centra IDS IREDO; tvorba přehledových hlášení závad s vyznačením závad z viny konstrukce JŘ, dopravců, závad na dopravní cestě (silniční, železniční). 6

Call centrum hlavní náplň práce: informování cestující veřejnosti a potencionálních zákazníků IDS IREDO o požadovaném spojení, ustanovení SPP (Smluvních a přepravních podmínek IDS IREDO); komunikace s dispečerem dopravce v případě vytíženosti dispečerů; vedení přehledu stížností na IDS IREDO. 7

Dispečerské pracoviště a pracoviště call centra 8

Krátké představení dispečinku modul on line sledování polohy vozidel Oranžová a červená šipka znázornění polohy autobusu jedoucího se zpožděním Zelená šipka znázornění polohy autobusu jedoucího dle JŘ (včas) Mapa oblasti, kterou je možno uživatelsky měnit za např. satelitní 9

Mapový modul 10

Modul plánování tras Modul dopravního omezení 11

Modul predikce zpoždění Čekací doby Vypočítané zpoždění 12

Modul práce se skupinami vozidel 13

Modul komunikace s vozidlem 14

Modul rozšířeného dispečerského pracoviště 15

Modul ovládání informačních panelů IDS IREDO 16

Modul statistiky 17

Informační panely IDS IREDO 18

Mobilní odbavovací zařízení POP CASIO IT 9000 pro malé autobusy, revizorskou činnost a náhradní dopravu ČD 19

Webová aplikace pro cestující v IDS IREDO odkaz na příslušné stránky pomocí QR kódu, který je pro každou zastávku IDS IREDO jedinečný generování probíhá na OREDO pomocí dodaného generátoru QR kódů po načtení kódu mobilním zařízením se čtečkou QR kódu dojde k přesměrování 20

Děkuji za pozornost 21