Zvyšování kvality výuky technických oborů Klíčová aktivita V.2 Inovace a zkvalitnění výuky směřující k rozvoji odborných kompetencí žáků středních škol Téma V.2.12 Měření parametrů Kapitola 23 Optický snímač otáček motoru Libor Blahuta 30.9.2012
Obsah ÚVOD... 1 1 OPTICKÝ SNÍMAČ OTÁČEK MOTORU... 2 1.1 SENZOR OTÁČEK MOTORU FOTOOPTICKÝ... 5 2 DOPORUČENÁ LITERATURA... 8 3 POUŽITÁ LITERATURA A ZDROJE... 9
Úvod Výukový materiál Měření parametrů je určen pro 3. a 4. ročník oboru 39-41- L/01 Autotronik. Měřením parametrů a jejich přečtením určíme přesně závadu daného prvku. Po správném měření můžeme provést úkony k odstranění závad a následným měřením zjistit správnou funkci. Tento materiál má podpořit zvládnutí daných výukových celků v předmětu Diagnostika. Kapitola obsahuje popis měření a příklady průběhů optického snímače otáček motoru. 1
1 Optický snímač otáček motoru. Optický snímač RPM/TDC(CKP) 5V impulzy (uložený v mechanickém rozdělovači). Synchronizace na doběžnou hranu. Napěťový rozsah 5V. Časová základna 1,0 ms/div. 2
Optický snímač RPM/TDC(CKP) 5V impulzy (uložený v mechanickém rozdělovači). Synchronizace na doběžnou hranu. Úroveň synchronizace cca. 8,7V. Napěťový rozsah 15V. Časová základna 1,0 ms/div. 3
Optický snímač RPM/TDC(CKP) 5V impulzy (uložený v mechanickém rozdělovači). Synchronizace na doběžnou hranu. Napěťový rozsah 5V. Časová základna 1,6 ms/div. 4
Optický snímač RPM/TDC(CKP) 5V impulzy (uložený v mechanickém rozdělovači). Synchronizace na doběžnou hranu. Napěťový rozsah 15V. Časová základna 1,6 ms/div. 1.1 Senzor otáček motoru fotooptický Řídící jednotka vyžaduje pro zjištění otáček signál 1. Snímač otáček motoru zahrnuje signál 1 přes značky 360 děrovaného kotouče. (viz 1 a 3) Signál 1 se generuje ve snímači otáček motoru s pomocí kovové podložky se 360 zářezy a světelnou závorou. LED vysílá světlo na fotodiodu. Každý ze 360 zářezů představuje 1 plného úhlu. Pro aktivaci zapalování ve správný moment se jednoduše načte odpovídající zapalovací úhel podle 5
charakteristiky. Očekává se impuls 180 a pak se počítá tolik 1 signálů, kolik vychází rozdíl hodnot z charakteristiky víceparametrového zapalování 70. 1 LED Fotodioda, 2 Značka pro válec 1, 3 360 Značky (rozdělení) Senzor otáček motoru bez závad U/1 V U/1V Senzor otáček motoru-defektní Mohou se vyskytnout následující poruchy signálu: - Chybějící impulsy, protože napětí snímače je příliš malé. = Vzdálenost ke snímači je ode všech nebo jednotlivých zubů příliš velká. - Je aktivních mnoho nebo málo impulsů na otáčku klikového nebo vačkového hřídele. = Zuby jsou znečištěné nebo chybějí 6
- Chybějící nebo přídavné signály. = Špatný kontakt připojovacího kabelu. - Přídavné impulzy. = Poškození ložiska klikového a/nebo vačkového hřídele Senzor vačkového hřídele-bez závad Senzor vačkového hřídeledefektní 7
2 Doporučená literatura 1. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel II. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0. 2. Gscheidle, Rolf a kol. Příručka pro automechanika. Praha : SOBOTÁLES, 2002. ISBN 80-85920-83-2. 3. Josef Pošta a kolektiv. Opravárenství a diagnostika III Brno: Informatorium, 2008 4. Jan Kubát. AUTOMOBILY 5, Elektrotechnika motorových vozidel I. Brno: Avid 5. Jan Kubát. AUTOMOBILY 6, Elektrotechnika motorových vozidel II. Brno: Avid 6. Čupera J., Štěrba P. AUTOMOBILY 7, Diagnostika motorových vozidel I. Brno: Avid 8
3 Použitá literatura a zdroje 1. Jan Kubát. AUTOMOBILY 5, Elektrotechnika motorových vozidel I. Brno: Avid 2. Jan Kubát. AUTOMOBILY 6, Elektrotechnika motorových vozidel II. Brno: Avid 3. Čupera J., Štěrba P. AUTOMOBILY 7, Diagnostika motorových vozidel I. Brno: Avid 4. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel I. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0. 5. Ing. Jan, Zdeněk, Ing. Ždárský, Bronislav a PaedDr. Kubát, Jindřich. AUTOMOBILY, Elektrotechnika motorových vozidel II. Brno : Avid, spol. s r.o., Brno, 2008. ISBN 978-80-87143-07-0. 9