Výroba tunelového ostění pro metodu TBM Ve dnech 8. 3. 2010 až 15. 3. 2010 proběhla ve společnosti PREFA PRAHA a.s. výroba zkušebních panelů tunelového ostění tzv. Tübinků pro stavbu tunelu metodou TBM. Výroba proběhla na zapůjčených formách společnosti Herrenknecht, a to tak, aby bylo možné vyrobit celý prstenec tunelového ostění. Cílem výroby a zkoušek na výše uvedených prvcích bylo: 1) Nastavit optimální vibraci forem 2) Vyzkoušet optimální recepturu 3) Sestavit vzorové prezentační prstence 4) Zvolit optimální metodu hlazení povrchů prvků 5) Vyzkoušet optimální nárůst počátečních pevností 6) Vyzkoušet drátkobeton a vláknobeton 7) Další související zkoušky Dne 16. 3. 2010 lze konstatovat, že zkoušky splnily očekávání a dané cíle byly splněny. Jednotlivé etapy zkoušek jsou znázorněny v následující fotoprezentaci. Obr. 1 Zavřená forma firma Herrenknecht, forma B,
Obr. 2 Otevřená forma A1, vibrátory 4 ks, připojeno z TT dráhy Obr. 3 Výztuž ve formě není originálem, pouze pro potřeby manipulace v závodě a sestavení prezentačního kroužku
Obr. 4 Vlastní betonáž prvků vyzkoušen předepsaný beton C 50/60 XA1. Navrženo 5 variant - (standartní beton, 2x s urychlovačem různé dávky, drátkobeton a vláknobeton). Samozřejmostí bylo sledování nárůstu pevností po 10 hodinách zrání, dále pak po 24 hodinách a za 28 dní. Dále se neopomenulo porovnat vlastnosti betonů, které byly po uložení do forem, přikryty, bez přikrytí, proteplovány s přikrytím, a sledovány též za použití speciálního postřiku, zabraňujícímu nadměrnému odpaření vody z povrchu betonu a tím vzniku mikrotrhlin.
Obr. 5 Uhlazený prvek pro potřeby výroby byly vyzkoušeny 4 postupy optimálního hlazení prvků (2x hlazený, 1x hlazený, 3x stažený latí, bez hlazení zaklopených částí), a to s ohledem na vzhled povrchu a na časovou náročnost hlazení. Nejoptimálnější varianta je bez hlazení zaklopených částí.
Obr. 6 Manipulace a montáž manipulace pomocí závěsů, které musely být do formy doplněny. Obracení dílce probíhalo na volném prostranství skládky. Zvedání po 16 hodinách. Obr. 7 Sestavený prstýnek
Obr. 8 Manipulace s prvkem zavěšení prvku na jeřábu po obrácení Závěr Proč společnost PREFA PRAHA a.s. 1) Tradiční výroba panelových a prefabrikovaných konstrukcí již od 70. Let 2) Proškolený a zkušený personál jak na výrobu, tak na kontrolu vyrobených prvků 3) Spolupráce s externími akreditovanými zkušebnami betonu (TZUS, Beton Bohemia, BASF, VUPS) 4) Kontrola vstupních materiálů, které jsou certifikovány dle evropských norem 5) Poskytované záruky na výrobky 6) Místo a zateplené prostory pro lepení nebo vkládání těsnění 7) Certifikát dle ČSN EN ISO 9001:2001 a Certifikát dle ČSN EN ISO 3438-2 Svařování výztuže do betonu 8) Spolupráce s evropským technikem na kontrolu svařování výztuže provádí zkoušky a kontrolu svárů 9) Moderně vybavená laboratoř betonu poskytující okamžitou kontrolu směsi betonu 10) Převzaté zkušenosti od firmy Herrenknecht - možnost zaučení 11) Možnost zakoupení vlastních forem, speciálních zdvihacích zařízení atp. 12) Prostory na skladování 40 % vyrobených kusů zakázky předvýroby - s možností rozšíření 13) Logistika zpracované možné a náhradní trasy dopravy ze závodu na stavbu 14) Dopravce parkuje v našem závodě, dlouholetá zkušenost, není problém jezdit nonstop s velkou tonáží 15) Možnost dodatečného zakrytí našich skládek 16) Prostory na skladování výztuže 17) Moderně vybavená armovna možnost zakoupení svářecích zařízení a ohýbačky sítí 18) Výrobek se naloží a jede, nehrozí zácpy na již tak vytížené D1 19) Náhradní mísící centrum 3 míchačky v závodě umí namíchat 5 m 3 najednou
0br. 9 Schéma pro umístění 81 forem na 2 halách č. 4 a č. 7 čísla 1 až 81.
Obr. 10 Schéma pro umístění 80 forem na 1 hale č. 4 haly č. 5 a 7 k dispozici
Obr. 11 Dopravní trasy Trasa 1 42 km, 45 minut noční Trasa 2 42 km, 40 minut
Trasa 3 54 km, 54 minut Trasa 4 18 km, 24 minut noční s povolením magistrátu
Obr. 12 Měření prvků proběhlo 6 dní po betonáži. Byly změřeny formy s přesností 1mm laserovým dálkoměrem Hilty a hotové dílce K a A2 pomocí ocelového strojnického posuvného měřidla s přesností 0,1 mm. Hodnoty jsou porovnány v přiložené tabulce. Odchylka je dána nepřesností měření a smrštěním betonu. Hodnoty budou i nadále sledovány v čase.