BLADEXL Vážený zákazníku zakoupil jste si model BladeXL ped stavbou si dkladn pette stavební návod a ujistte se, že postupu rozumíte. Pípadn kontaktujte výrobce nebo vašeho dealera. Seznam díl: Název dílu kus Název dílu kus Trup z EPP 1 Podvozkové kolo 2 Táhlo VOP a SOP 2 Spojka výškovky (uhlík 5x100mm) 1 Kídlo z EPP 2 Páka výškového kormidla 2 Výškové kormidlo z EPP 2 Uhlíkový podvozek 1 Smrové kormidlo z EPP Páky táhel kidélek 2 Táhlo kidélek 2 Nosníky kidla (uhlík 500x1mm) 4 Plastový pant 2 Zesílení výškovky (uhlík 500x1mm) 1 Kabina 1 Návod 1 Motorová pepážka 1 Prodloužení páky serva 4 Propojka kídla sklenná 2 Osa podvozku ( uhlík 5x50mm) 2 Koenové žebro kídla 2 Stedící kolík kídla ( uhlík 5x20) 2 Zapustná matice M3 1 Šroub M3 1 Spojka kídel uhlík 15x330mm Ostruha z EPP 1 Dále budete potebovat: vteinové lepidlo, 5 min. epoxid, vrták o prmru 1, 5 a 2,5 mm, aktivátor vteinového lepidla, ostrý nž, brusný papír. Prodlužovací kabel 700mm 2kusy, prodlužovací kabel 300mm 2 kusy. K osazení modelu je zapotebí: pijíma(mzk), serva (Wipont W- 150MG),cca 20cm suchého zipu, regulátor(tmm 4010-3), accu( 4 lánky LiPol 2000mAh), motor(hcs 34/20/8 nebo podobný s výkonem cca 400W). Popis modelu: Model je kompletn vyroben z EPP a je doplnn uhlíkovými komponenty. S hmotností od 1300 gram pedstavuje ideální model pro 3D létání nebo trénování F3A akrobacie.. Je uren nejen pro zkušené piloty, ale i pro pokroilé modeláe.jako pohon mžete použít motor z naší produkce nap. HCS 34/20/8 a 4lánky Lipol. Díky promyšlené konstrukci vám stavba zabere cca 180 minut. Konenou povrchovou úpravu mžete vyešit napíklad pomocí jakéhokoliv spreje nebo si objednat model v barevném provedení. Ke stavb: Stavbu zahájíme kontrolou slepení trupu pípadné neprolepené místa slepíme pomocí ídkého CA. Nevlékneme páky výškového kormidla na uhlíkovou spojku (obr1.) Po té si ve výškovém kormidle pomocí ostrého nože vyízneme otvor pro uhlíkovou spojku(obr. 2). Podle obrázku 3 umístíme spojku a zkusíme jestli jdou kormidla do krajní polohy. Spojku poté zalepíme kontrolujeme pi tom stejný úhel kormidel. Pomocí ostrého nože zaízneme drážku pro uhlíkové zesílení kýlové ásti výškovky. Uhlíky zamákneme do drážky a prolepíme ídkým CA lepidlem (obr.4). Nožem proízneme zadní ást trupu (obr. 5) a vsuneme výškovku (obr.6,7 a 8) Zkontrolujeme kolmost s trupe (obr.9) a pomocí ídkého CA pilepíme. Pokud použijeme serva s krátkou pákou nalepíme prodloužení pák na servopáku (obr. 10). Servo výškového kormidla polepíme izolepou a pilepíme do trupu. Ped touto operací je nutné k servu pipojit prodlužovací kabel dlouhý ádov 700mm. Nainstalujeme ráhlo výškového kormidla (obr. 11). Páku výškového kormidla z druhé strany ustihneme (obr. 12). Do smrového kormidla zalepíme plastové panty (obr. 13) a podle obrázku 14 pilepíme smrovku k trupu. Obdobn jako táhlo výškovky nainstalujeme táhlo smrovky (obr.15). Používejte jen kvalitní a vyzkoušená serva model této velikosti není hraka a mže zpsobit zranní. Pipravíme si koenové sklenné žebro, které pilepíme podle obrázku 16. Po této operaci pilepíme stedící uhlíkové kolíky o délce 20mm cca. 5mm do koenového žebra (obr. 17). Následn pilepíme sklenné zajištní kídla tak aby osa obou dr byly 55 mm od koenového žebra(obr. 18). Do uhlíkového podvozku vyvrtáme pomocí vrtáku 5mm otvor pro osu podvozkového kola (obr. 19), následn do vzniklého otvoru pilepíme uhlíkovou osu podvozkového kola (obr. 20). Do osy podvozkového kola vyvrtáme pomocí vrtáku o prmru 1mm otvor pro závlaku podvozkového kola (obr. 21). Nasuneme podvozkové kolo a zajistíme jej 10mm uhlíkové kulatiny o prmru 1mm, který odstihneme od uhlíkové kulatiny urené pro zesílení kídla(obr. 22). Podvozek provlékneme trupem (obr. 23) poté upevníme druhé kolo (obr. 24). Seídíme model tak, aby na rovné podložce stál rovn a pomocí ídkého CA lepidla pilepíme podvozek (obr. 25).Pipravíme si motorovou pepážku, pokud použijeme motor klasické koncepce pišroubujeme jej k pepážce. Piletujeme regulátor a podle obrázku 26 pilepíme k trupu. Pomocí zbytku z táhla výškového kormidla mžeme zajistit pepážku proti odlepení. S použitím uhlíkové spojky vykroužíme kanál pro kabel kidélkového serva a lože spojky kídel (obr. 27). Ostrým nožem proízneme v kídle drážku pro uhlíkové zesílení a pilepíme jej pomocí CA lepidla obdobn jako u výškového kormidla(obr. 28). Pilepíme zápustnou matici do sklenné propojky kídla (obr. 29). Nasuneme kídla a zkusíme zajistit propojky šroubem M3 (obr. 30). V kídle vyízneme otvor pro servo kidélek (obr.31) a drážku pro táhlo kidélek. Otvor udlejte o nkolik milimetr menší tak, aby do nj šlo servo zasunout ztuha. V pípadn nutnosti použijeme prodlužovací kabely k servm (cca 300mm). Servo polepíme izolepu, naneseme lepidlo a zamáknte do otvoru v kídle. Pilepte pák kidélek tak aby osa páky byla cca 25 mm od osy otáení kidélka (obr. 32). Nainstalujte táhlo kidélek (obr. 33). Vystihnte kabinu a pomocí nkolika pruh suchého zipu ji upnte k trupu (obr. 34). Pokud použijete motor HCS 34/20/8 (doporueno) pišroubujte jej k pepážce (obr. 35). Obrázek 36 ukazuje polohu regulátoru a pohonných baterií. Pijíma umístíme za otvor kterým se šroubuje propojka kídel a kterým jsou souasn protáhnuty všechny prodlužovací kabely. Pilepíme trojúhelník z EPP, který tvoí podvozkovou ostruhu. Zkontrolujeme polohu tžišt, která je 170mm od nábžné hrany kídla. Polohu tžišt není nutné pesn dodržet, záleží na zvyklostech pilot lze s ní experimentovat. Rozmr vrtule pro tento typ modelu je v rozmezí 13/6 16/4 ( odzkoušená kombinace AXI 28/26/12 + Aeronaut sklopná 13/6 nebo devná 15/5, HCS 24/20/8 +15/5 nebo 16/4). S tmito vrtulemi se odbr pohybuje do 30A. Baterie mžeme použít libovolné s ohledem na proud a požadovanou dobu letu ( doporueno 4x2000mAh Kokam). Regulátor staí 40A, pokud použijeme regulátor bez BEC doba letu se ješt trochu prodlouží, pozor však na vybití pohonných, i pijímaových baterií a pípadný pád modelu. Mjte na pamti že i když je model vyroben z EPP na ní nerozbitný, umožuje však rychlou opravu. Pokud chcete mžete na pedek trupu pilepit Skytex ( samolepící folie urená pro opravu padák). Toto zesílení pak pi pípadné havárii udrží pedek trupu v celu a umožní tak snadnjší opravu. Stavební návod BLADE XL www.freeair.cz Strana.: 1 / 5
Mnoho šastných pistání peje FreeAir. 1 2 3 4 5 6 Stavební návod BLADE XL www.freeair.cz Strana.: 2 / 5
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Stavební návod BLADE XL www.freeair.cz Strana.: 3 / 5
19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Stavební návod BLADE XL www.freeair.cz Strana.: 4 / 5
29 30 31 32 33 34 35 36 37 Stavební návod BLADE XL www.freeair.cz Strana.: 5 / 5