Zemní plyn v dopravě Ing. Markéta Schauhuberová, Česká plynárenská unie
Česká plynárenská unie POSLÁNÍ: Soustavné zlepšování podmínek pro podnikání v plynárenském oboru v České republice a Evropské unii. Založena v roce 1994 v souvislosti se zahájením privatizace českého plynárenství. Sdružení právnických osob s licencí na obchod, přepravu, distribuci nebo uskladňování zemního plynu.
Česká plynárenská unie V oblasti podpory užití CNG se ČPU zejména zaměřuje na: vytváření vhodných podmínek pro rozvoj, prosazování úprav legislativy, informování odborné i laické veřejnosti v rámci komunikační kampaně, propagaci předností CNG, podporu rozvoje výstavby plnících stanic CNG v ČR.
Proč podpora využívání CNG? Celý svět (tedy i EU a ČR) čelí vážným výzvám: nedostatek ropy, nestabilní ceny ropy a ropných produktů, znečišťování ovzduší. = podpora vhodných alternativních pohonů vozidel splňujících současné ekologické požadavky
Přínosy užití CNG pohonná hmota preferovaná EU, V roce 2001 přijato řešení aktuálních problémů: Bílá kniha dopravní politiky náhrada 23 % ropných PHM do r. 2020. Z toho 10 % CNG. Druh paliva 2005 2010 2015 2020 Zemní plyn % 2 5 10 Biopaliva % 2 6 7 8 Vodík % 2 5 Celkem % 2 8 14 23
Přínosy užití CNG ekonomická výhodnost - vždy levnější než ostatní pohonné hmoty (nulová spotřební a silniční daň), spotřební daň na CNG: 2007 2011 sazba 0 Kč/t (0 Kč/m 3 ); 2012 2014 sazba 500 Kč/t (0,36 Kč/m 3 ); 2015 2017 sazba 1 000 Kč/t (0,7 Kč/m 3 ); 2018 2019 sazba 2 000 Kč/t (1,4 Kč/m 3 ); od 2020 sazba 3 355 Kč/t (2,39 Kč/m 3 ), resp. minimální úroveň dle EU. Nulová spotřební daň na CNG v dalších zemích - Řecko, Belgie, Irsko, Lucembursko, Polsko, Bulharsko, atd.
Spotřební daně: Minimální sazby daně pro PHM dle směrnice EU 2003/96/ES: Benzin bezolovnatý 11,84 Kč/litr Nafta motorová 9,95 Kč/litr LPG 2,2 Kč/litr CNG 0 Kč/m3 PHM od 1.1.2004 od 1.1.2010 Benzin (EUR/1.000 l) 359 359 Nafta (EUR/1.000 l) 302 330 LPG (EUR/1.000 kg) 125 125 Zemní plyn (EUR/GJ) 2,6 2,6 Nafta min. úroveň spotřební daně od r. 2010 vzroste o 28 EUR/1.000 l
silniční daň na CNG: - od 1.1.2009 je nulová sazba silniční daně pro vozidla pro dopravu osob nebo vozidla pro dopravu nákladů s největší povolenou hmotností do 12 tun, která používají jako palivo CNG.
Ekonomičnost pro dopravní společnosti CNG v Táboře úspory na pohonných hmotách se pohybují nad hranicí 30 % CNG v Karlových Varech dosahovaná úspora je přes 2 Kč na každý ujetý kilometr CNG v Prostějově v naší společnosti se úspory na jeden kilometr pohybují v rozmezí od 2,30 Kč do 4,20 Kč oproti naftě CNG v České Lípě náklady na pohonné hmoty jsou u vozidel na CNG zhruba poloviční oproti nákladům u vozidel naftových CNG v Liberci tím, že používáme plynové autobusy v MHD denně, podařilo se nám zbořit mýty o tom, že na jejich provozu nelze městkou hromadnou dopravu postavit CNG v Havířově provoz autobusů na toto palivo nám umožňuje zlepšit jak životní prostředí, tak i snižovat náklady na pohonné hmoty. Zdroj: časopis Městská doprava, 4/2008
Přínosy užití CNG ekologická pohonná hmota - splňuje nejpřísnější ekologické požadavky, příznivé složení zemního plynu: výrazné snížení škodlivých emisí ve výfukových plynech, nulové emise pevných částic, nulové emise aromatických uhlovodíků a aldehydů, minimální emise oxidu siřičitého a oxidu uhelnatého, emise NOx o 60 % nižší,
nemožnost kontaminace půdy palivem, emise CO 2 sníženy až o 30 %. nižší emise hluku, Kjótský protokol pro ČR představuje snížení emisí skleníkových plynů o 8 %. Pro splnění tohoto cíle je potřeba podporovat veškeré způsoby, jak snížit emise - např. záměna části naftových motorů za motory na zemní plyn. Do roku 2050 uvažuje EU snížit emise skleníkových plynů o 80 % oproti roku 1990 cíl nezávazné zprávy přijaté 570 poslanci EP, kteří chtějí již do r. 2020 snížit emise o 25 40 %.
Přínosy užití CNG bezpečná pohonná hmota, lehčí než vzduch, volně se rozptyluje, uskladněn v plynném skupenství v silnostěnných tlakových nádobách, zaručená a stálá kvalita plynu v celé ČR, zajištěný vývoj vozů a kvalita provedení, propracovaná technologie, plnohodnotná a dostupná náhrada části ropy, oktanové číslo 130 vysoký výkon motoru, většina automobilek nabízí vybrané modely s pohonem CNG, v ČR 3 výrobci CNG autobusů, plná garance servisu a záručních oprav.
Nástroje podpory využívání CNG v ČR rok 2005 základ změny v přístupu ČR, Usnesení vlády ČR č. 563 z 11.5.2005. rok 2006 - Dobrovolná dohoda mezi státem a všemi plynárenskými společnostmi k podpoře CNG jako alternativního paliva v dopravě. - hlavní závazky plynárenství vybudovat za určitých podmínek 100 plnících stanic za cca 1 mld. Kč do r. 2020, vybudovat plnící stanice pro autobusovou dopravu, dotace na plynové autobusy 200 tis. Kč/bus - max. 10 mil. Kč/rok, za rok 2007 podpora 26 autobusů (5,2 mil. Kč), za rok 2008 podpora 25 autobusů (5 mil. Kč). - hlavní závazky státu poskytnutí dotace na CNG autobus, stabilizace spotřební daně na CNG, výzva hejtmanům a primátorům.
Nástroje podpory využívání CNG v ČR rok 2007 - stabilizace spotřební daně na CNG od 1.1.2007 do r. 2020, - schválen Národní program snižování emisí (06/2007). rok 2008 - novela zákona o silniční dani, - od 1.6.2008 platí cenové rozhodnutí ERÚ - odstranění diskriminačního poplatku v případě překročení denní kapacity na plnicích stanicích. rok 2009 - od 1.1.2009 je nulová sazba silniční daně pro vozidla pro dopravu osob nebo vozidla pro dopravu nákladů s největší povolenou hmotností do 12 tun, která používají jako palivo CNG.
Nástroje podpory využívání CNG v ČR rok 2008 až 2013 - Ministerstvo dopravy poskytuje na nové nízkopodlažní CNG autobusy v rámci Programu obnovy vozidel veřejné autobusové dopravy dotace: - pro veřejnou linkovou dopravu až 1,8 mil. Kč dle délky, - pro MHD až 2,6 mil. Kč dle délky. Mezi hodnotící kritéria nově patří i použití alternativních paliv, tedy i CNG. Plynárenské společnosti poskytují 200 tisíc Kč/každý nový CNG autobus.
Nástroje podpory využívání CNG v ČR rok 2009 až 2013 - plynofikace vozidel státní správy vládou schválen Program obměny vozového parku veřejné správy za čistá vozidla, cílem je dosažení 25% podílu čistých vozidel na celkovém vozovém parku využívaném orgány státní správy do r. 2014. Předpokladem je roční nákup asi 1.000 vozidel od r. 2009.
Nástroje podpory CNG ve světě Nulová spotřební daň - Polsko, Lotyšsko, Lucembursko, Belgie, Řecko, Malta, Estonsko, Bulharsko, Irsko, Snížená spotřební daň - Španělsko, Francie, Rakousko, Slovensko, Slovinsko, Itálie či Finsko, Německo od r. 2008 platí tzv. plaketová vyhláška, dle emisí nákup barevné plakety, omezení vjezdu do tzv. ekologických zón (střed města, centrum, apod.), auta na zemní plyn mají volný vjezd do všech těchto ekologických zón, neboť neprodukují žádné pevné částice ani jemný prach, Nové Dillí - vjezd do centra města povolen jen vozům na alternativní palivo, Londýn plán do r. 2012 provozovat jen ekologické autobusy, celkový počet 8000, Francie při koupi os. auta s produkcí CO 2 do 120 g/km podpora 1.000 euro.
20 veřejných plnících stanic v ČR, v roce 2009 otevření až 10 dalších do r. 2013 možnost plnících stanic CNG podél všech hlavních silničních tahů ČR stav v oblasti CNG 14 vysokozdvihů, 2 rolby Cíl pro ČR k r. 2020: nákladní vozidla 247 autobusů Celkem více než 1400 CNG vozidel: - nahradit 10 % kapalných paliv v dopravě = roční prodej plynu více než 800 mil. m 3, meziroční nárůst o cca 90 % Více než 1.100 osobních a dodávkových vozů 10 svozových vozidel 2 čistící vozidla 400 000 CNG vozidel, 300-400 plnících stanic.
Pákistán 2 mil. NGV (= 20 % z celk. svět. počtu NGV) Argentina 1.7 mil. NGV Brazílie 1.6 mil. NGV Írán 850.000 NGV (do r. 2013-10 mil. NGV) Indie 800.000 NGV CNG ve světě rok 2009: Evropa 1,1 mil. NGV, přes 3.000 plnicích stanic CNG, Celý svět 9,4 mil. NGV, 13.000 plnicích stanic CNG, spotřeba zemního plynu 27 mld. m 3 za rok, 65 výrobců vozidel.
rok 2020: CNG ve světě Evropa 23,5 mil. NGV Celý svět - 65 mil. NGV (9 % počtu vozidel ve světě), - desítky tisíc stanic CNG, - spotřeba plynu 400 mld. m 3
Perspektivy využívání dlouhodobá podpora od EU i vlády ČR, v ČR 90% nárůst v oblasti CNG za poslední rok, na trhu více než 22 druhů osobních a užitkových CNG vozidel, v současné době k dispozici 20 plnicích stanic, cena CNG vozidel je shodná s cenou dieselových vozidel, do konce r. 2009 dalších 10 stanic, pomaluplnicí stanice, provoz za 1 Kč/km,
dlouhodobě nulová a poté minimální spotřební daň, nulová silniční daň, CNG je dlouhodobě nejlevnější PHM, ekologický provoz, bezpečný provoz, zaručená a stálá kvalita plynu v celéčr, oktanové číslo 130 vysoký výkon motoru, plná garance servisu a záručních oprav.
děkuji a těším se na dotazy schauhuberova@cpu.cz +420 241 027 877 +420 724 947 778