ABUCompact Informace o v robcích Technické údaje Je ábové systémy Pohneme v ím. Elektrické etπzové kladkostroje
Rozmπrové v kresy ABUCompact GMC, GM2 GM6 Rozev ete prosím stránku
Rozmπrové v kresy etπzov ch kladkostrojü ABUCompact GMC a GM2 aω GM6 stacionární s doplµkovou sk íní s ruçním pojezdov m ústrojím HF s elektrick m pojezdov m ústrojím EF 3/4/5
Popis sériov ch provedení SvπΩí design a p esvπdçiv technick koncept charakterizují zdvihadla nového etπzového kladkostroje generace ABUCompact. Çty i konstrukçní velikosti Vám nabízejí p i 3Ph/400 V spolehlivé silové balíçky pro nosnosti od 80 kg do 4000 kg. Modulární struktura motoru a p evodového ústrojí otevírá platformu pro rozsáhlou nabídku variant s rychlostmi zdvihu aω 20 m/min nebo odstupµování FEM aω 4m za p íznivé ceny. Na trh byly uvedeny konstrukçní velikosti GM2, GM4 a GM8. Celou konstrukçní adu doplní v roce 2005 provedení GM6. Do té doby máte i dále k dispozici etπzové kladkostroje z osvπdçené série New Classic. P i v bπru z programu elektrick ch etπzov ch kladkostrojü ABUS se orientujte podle tabulek a termínü zavedení na stranπ 11 a profitujte z roz í ené nabídky doplµkového vybavení od strany 8. Konstrukçní adu ABUCompact zavr uje mal kladkostroj GMC. S plynulou rychlostí zdvihu p i 100 nebo 200 kg a kompletnπ p ipraven k p ipojení na zásuvku 230 V, je ideálnmí etπzov m kladkostrojem pro flexibilní zdvihání men ích b emen. ABUCompact GM2 aω GM8 Souçásti dodávky: Elektrick etπzov kladkostroj se závπsn m ovladaçem a ovládacím vodiçem, zkompletovan a p ipraven k p ipojení se zásobníkem etπzu, zataωen m etπzem a sítovou zástrçkou. Kryt motoru nat en v barvπ RAL 5017 (dopravní modrá) dklápπcí a odnímatelné závπsné drωadlo Provozní napπtí 3-fázové (st ídav trojfázov proud) 380 415 V/50 Hz T ída krytí IP55, t ída izolace F vládání pomocí závπsného ovladaçe s tlaçítkem nouzového zastavení, t ída krytí IP65 P ímé ovládání stykaçové ovládání 48 V v polovodiçové technologii u GM8 Rychlozástrçky se závitov m spojením 2 rychlosti zdvihu (hlavní zdvih/jemn zdvih) Pojistka proti p etíωení pomocí kluzné t ecí spojky se izované zvnπj ku Vysoce pevn etπz z tvarové oceli se zásobníkem Dráha háku 3000 vládací vodiç odpovídající dráze háku ABUCompact GM2 ABUCompact GM8 ABUCompact GMC ABUCompact GMC Souçásti dodávky: Elektrick etπzov kladkostroj se závπsn m ovladaçem a ovládacím vodiçem, zkompletovan a p ipraven k p ipojení se zásobníkem etπzu, zataωen m etπzem a p ipojovacím kabelem cca 3 m se sítovou zástrçkou Kryt motoru nat en v barvπ RAL 5017 (dopravní modrá) dklápπcí a odnímatelné závπsné drωadlo Provozní napπtí 1-fázové (st ídav proud) 230 V/50 Hz T ída krytí IP21, t ída izolace F vládání pomocí závπsného ovladaçe s tlaçítkem nouzového zastavení, t ída krytí IP65 Plynule ovládaná rychlost zdvihu Pojistka proti p etíωení pomocí pevnπ nastavené kluzné t ecí spojky Vysoce pevn etπz z tvarové oceli se zásobníkem Dráha háku 3000 vládací vodiç odpovídající dráze háku
bsah Strana 3 Strana 4 Strana 5 Strana 6 + 7 Strana 8 + 9 Strana 10 Strana 11 Strana 12 13 Strana 14 Strana 15 Strana 16 Strana 17 Strana 18 Strana 19 Strana 20 Strana 21 22 Strana 23 Strana 24 + 25 Strana 26 Strana 27 + 29 Strana 30 Rozmπrové v kresy elektrick ch etπzov ch kladkostrojü ABUCompact GMC a GM2 aω GM6 Popis sériov ch provedení Podmínky Technické vysvπtlivky Zajímavé informace o technice kladkostrojü ABUCompact GM2 aω GM8 Doplµkové vybavení PLUS pro Vás Pojezdová ústrojí ABUS Stanovení skupiny hnacího ústrojí V bπrové tabulky/oznaçení typü/termíny uvedení na trh Elektrické etπzové kladkostroje ABUCompact GM2 aω GM8 Del í dráhy háku/ovládací vodiçe Doplµkové vybavení Elektrické etπzové kladkostroje ABUCompact GMC Upínací nárazníky ABUS Ruçní pojezdová ústrojí HF firmy ABUS Elektrická pojezdová ústrojí EF firmy ABUS Proudov uná eç koçky ABUS Elektrick p ívod ABUS jako vleçn kabel Vleçn kabel ABUS s pojízdn m ovládáním Elektrick p ívod ABUS trolejov m vedením Rozmπry a hmotnosti Elektrické etπzové kladkostroje ABUCompact GM2 aω GM8 Elektrické etπzové kladkostroje ABUCompact GMC Ruçní pojezdová ústrojí HF firmy ABUS Elektrická pojezdová ústrojí EF firmy ABUS Poptávkov a objednací formulá Poznámky Rozmπrové v kresy elektrick ch etπzov ch kladkostrojü ABUCompact GM8 Technické zmπny vyhrazeny = Ceny na poptávku Je ábové systémy Pohneme v ím.
Technické vysvπtlivky Zajímavé informace o technice kladkostroje ABUCompact GM2 aω GM8 90 Motorová a p evodová jendotka Motor a p evod jsou uspo ádány modulárnπ a lze je flexibilnπ kombinovat. Tak je moωné vyuωít rüzné rychlosti zdvihu. Motor je proveden jako robustní klecov rotor se 2- a 8-pólov m vinutím, p evod jako do sebe zapouzd ená jednotka. V sledkem je úspora çasu p i montáωi a údrωbπ. Çelní ozuben p evod s mazáním na celou dobu Ωivotnosti, má kompletní ikmé ozubení a valivá loωiska, coω zaruçuje tich chod. Integrovaná bezpeçnostní brzda Stejnosmπrná kotouçová brzda má bezazbestové brzdové destiçky s vysokou Ωivotností (1 x 10 6 brωdπní do prvního se ízení). Brzdu lze se izovat dvojmo a má velice nízkou dobπhovou dráhu. Závπsné drωadlo Jednoduché, rychlé zavπ ení a sundání umoωµuje odklápπcí a odnímatelné závπsné drωadlo. Závπsné drωadlo zaruçuje pevné urçení smπru kladkostroje. U konstrukçních velikostí GM2, GM4 jej lze namontovat ve dvou polohách otoçením o 90. Bez závπsného drωadla je moωné v za ízeních p ímé napojení jako pevn závπs. SníΩí se tim montáωní rozmπry a získá dodateçná v ka zdvihu. 2 rychlosti zdvihu Sériovπ 2 rychlosti zdvihu pro rychlé zvedání a citlivé polohování v pomπru 1:4 u GM2, GM4 a 1:6 u GM8 (jemn zdvih v pomπru k hlavnímu zdvihu). Kluzná t ecí spojka Kluzná t ecí spojka nabízí spolehlivou ochranu proti p etíωení. Speciální obloωení s minimálním opot ebením zaruçuje vysokou míru bezpeçnosti po celou dobu Ωivotnosti. Kluznou t ecí spojku lze zvnπj ku a snadno se ídit. Pohon etπzu Pohon etπzu se skládá z preciznπ vyrobené etπzové kladky, kterou zcela obklopuje vedení etπzu. etπzovou kladku a vedení etπzu lze jako modulární jednotku rychle a bezproblémovπ vymπnit, aniω je nutné çasovπ nároçné otevírání sk ínπ etπzového kladkostroje. 6/7
360 táçivé hákové ústrojí (1-vπtvové) etπz je otáçivπ uloωen v upnutí hákového ústrojí. Hák a hákové ústrojí tvo í pevnou, stabilní jednotku. B emeno p ebírá veden pohyb a orientaci rukou na hákovém ústrojí. etπz z tvarové oceli Speciálnπ tvrzen, galvanicky pozinkovan etπz z tvarové oceli, umoω- µuje o 1/4 vy í zatíωitelnost oproti etπzu z kruhové oceli p i stejn ch jmenovit ch rozmπrech. Vπt í p iléhající plocha mezi çlánky etπzu má pozitivní úçinky proti opot ebení. V provozu to znamená bezpeçnost navíc a zv ení Ωivotnosti. Rychlozástrçky Proud ze sítπ a ovládací jednotka se pomocí rychlozástrçek se roubením p ipojí spolehlivπ a bez nebezpeçí zámπny. Interní zapojení se provádí pomocí konektorov ch li t. To znamená úsporu çasu a bezpeçí p i montáωi a údrωbπ. Stykaçové ovládání 48 V Elektronické stykaçové ovládání je provedeno v polovodiçové technologii nepodléhající opot ebení. Tak lze dosáhnout v razné úspory hmotnosti a prostoru oproti bπωn m mechanick m stykaçüm. (Standardní provedení u GM8, volitelné u GM2, GM4) Hadicové ovládací vedení Nové hadicové ovládací vedení jiω nevyωaduje Ωádné dodateçné odlehçení tahu. Tahové síly zachycuje speciální, povrstvená tkaninová struktura ovládacího vedení. Vnit ní Ωíly p itom züstávají volnπ pohyblivé a jsou úçinnπ chránπny proti mechanickému po kození. vládání závπsn m ovladaçem vládání ze zemπ pomocí ergonomicky tvarovaného závπsného ovladaçe ABUCoander se 2stupµov mi tlaçítkov mi spínaçi a velkoplo n m tlaçítkem pro nouzové zastavení. vládací vodiç se p ipojuje pomocí rychlozástrçky se roubením (bajonetová rychlozástrçka). Je ábové systémy Pohneme v ím.
Doplµkové vybavení PLUS pro Vás Poçítadlo provozních hodin Poçítadlo provozních hodin slouωí k reálnému zji tování odpracovan ch hodin zdvihacího ústrojí. Zobrazené provozní hodiny lze vyhodnotit pro v poçet zbytkové Ωivotnosti zdvihacího ústrojí ve smyslu FEM 9.755. PouΩitím poçítadla provozních hodin získáte del í Ωivotnost zdvihadla. Stykaçové ovládání pro zvedání/spou tπní Elektronické stykaçové ovládání je provedeno v moderní polovodiçové technologii, odolné proti opot ebení a je integrováno v etπzovém kladkostroji. Tak lze dosáhnout v znamnou úsporu hmotnosti a místa oproti bπωn m mechanick m stykaçüm. ídicí napπtí je 48 V. alternativnπ: Stykaçové ovládání pro zvedání/spou tπní a pojezd koçky Roz í ené stykaçové ovládání v polovodiçové technologii pro funkci elektrického pojezdu koçky. U konstrukçní velikosti GM2 je stykaçové ovládání integrováno ve sk íni umístπné na etπzovém kladkostroji. Elektronick koncov vypínaç zdvihu (2 polohy) Elektronick koncov vypínaç zdvihu zvy uje bezpeçnost provozu díky dvπma volnπ voliteln m vypínacím bodüm. Vypínací body pro nejvy í a nejniω í polohu háku lze individuálnπ naprogramovat tlaçítkem Teach-In na závπsném ovladaçi. P i dosaωení p íslu ného vypínacího bodu se zvedání resp. spou tπní v daném smπru pohybu vypne. Je nutné stykaçové ovládání 48 V. alternativnπ: Koncov vypínaç zdvihu se 2 doplµkov mi mezipolohami Roz í ení elektronického koncového vypínaçe zdvihu o 2 doplµkové, programovatelné vypínací body, mezi horní a dolní vypínací polohou. Tyto lze najíωdπt jako polohy Stopand-Go a následnπ je lze také p ejet. Frekvençní mπniç ABUliner zvedání/spou tπní Pro plynulé a pozvolné zvedání, zejména pro p epravu citlivého zboωí ze skla, keramiky atd. nebo neskladného zboωí. etπzové kladkostroje vybavené ABULinerem souçasnπ umoωµují p esné polohování p i obtíωn ch montáωních a spojovacích procesech. Bezpeçnost navíc: Vybavení s frekvençním mπniçem obsahuje elektronické vypínání zdvihu se dvπma volnπ voliteln mi vypínacími body, programovatelné pomocí závπsného ovládaçe. K íωov spínaç pro elektrické koncové omezení P edbπωné p epnutí na pomalou rychlost koçky p ed dosaωením koncov ch dorazü koçky. paçn pohyb koçky je moωn po p ejetí spínacích bodü pomalou rychlostí koçky. Je nutné stykaçové ovládání. alternativnπ: P edbπωné p epnutí na pomalou rychlost koçky s následn m koncov m vypnutím jízdy koçky p ed dosaωením koncov ch dorazü koçky. paçn pohyb koçky je moωn i po p ejetí spínacích bodü rychlou rychlostí koçky. 8/9
Rádiové ovládání Mini-RC firmy ABUS Rádiové ovládání Mini-RC firmy ABUS (plug & play) umoωµuje doustupµové zvedání/spou tπní. Rádiové ovládání se skládá z lehkého ruçního vysílaçe s bateriemi a sponkou na opasek, p ijímaçe s konektorem, integrované houkaçky, tlaçítka nouzového zastavení a detektoru podpπtí s bzuçákem. P ijímaç lze pomocí plug & play jednodu e zasunout do konekoru závπsného ovladaçe na etπzovém kladkostroji. vládání zdvihov ch pohybü rádiem vyωaduje vybavení etπzového kladkostroje stykaçov m ovládáním 48 V. Doplµkov v vod na zdvihacím ústrojí Zdvihací ústrojí je vybaveno 5-plovou konektorovou spojkou (3/N/PE) pro p ipojení p ídavného p ístroje. V vod je zapojen p ed vypínaçem nouzového zastavení je ábu, takωe je elektrické napájení p ídavného p ístroje zaruçeno i po spu tπní nouzového zastavení. Pomocí konektorové spojky lze p ídavn p ístroj snadno odpojit od zdvihacího ústrojí a opπt p ipojit. Podle pouωití musí b t p ívod elektrického proudu ke zdvihacímu ústrojí proveden 5-pólovπ. (Není moωné ve spojení s elektrick m pojezdem koçky) alternativnπ: Mini-RC roz í ené pro funkce zvedání/spou tπní a elektrick pojezd koçky. U rádiového ovládání je nutné elektrické koncové omezení pojezdu koçky pomocí k íωového spínaçe. Pro optimální provozní postupy se bezpodmíneçnπ doporuçuje p edbπωné vypínání s následn m koncov m vypínáním. Provedení pro speciální napπtí na poωádání 440 480 V / 60 Hz 208 230 V / 60 Hz 220 240 V / 50 Hz 550 600 V / 60 Hz 360 400 V / 60 Hz 460 500 V / 50 Hz Pojezdová ústrojí ABUS Ruçní pojezdová ústrojí ABUS HF robustní konstrukce s valiv m uloωením prakticky bezúdrωbová obrobené pojezdové kladky pojistka proti plhání a pádu barevn odstín RAL 5017 (dopravní modrá), vhodn pro adu znaçek etπzov ch kladkostrojü nastavitelná pro í ky p íruby 42 300 Elektrická pojezdová ústrojí ABUS EF robustní konstrukce s valiv m uloωením prakticky bezúdrωbová rychlost 5/20 m/min kvalitní sériová hnací jednotka t ída krytí IP 55 elektromechanická, dlouhodobá kotouçová brzda obrobené pojezdové kladky pojistka proti plhání a pádu barevn odstín RAL 5017 (dopravní modrá), vhodn pro adu znaçek etπzov ch kladkostrojü nastavitelná pro í ky p íruby 42 300 Je ábové systémy Pohneme v ím.
Zji ování provozní skupiny pohonu Vedle konstrukce, nosnosti, v ky a rychlosti zdvihu je p i v bπru zdvihacího ústrojí düleωit m kritériem i provoznbí skupina pohonu, p izpüsobená urçitému druhu pouωití. Provozovatel je povinen zajistit vhodn mi opat eními, Ωe skuteçnπ spot ebovan podíl Ωivonosti nebude vπt í, neω teoretická Ωivotnost uvedená v návodu k obsluze. Dal í provoz je p ístupn, pokud bylo zji tπno, Ωe proti nπmu neexistují Ωádné pochybnosti, a pokudbyly stanoveny podmínky dal ího provozu. Zpravidla je nutná generální oprava zdvihacího ústrojí. V následující tabulce je uvedena teoretická Ωivotnost D v hodinách pro skupiny hnacího ústrojí 1Bm, 1Am, 2m, 3m a 4m. Ke zji tπní provozní skupiny pohonu je st ední doby chodu t m (kumulovaná pracovní doba zdvihacího ústrojí za den) nutn správn odhad, p íp. zji tπní kolektivu b emene. Toto zji tπní se provádí dle následujícího vzorce: t m = 2xst ední v ka zdvihu (m) x v kon (1/h) x pracovní doba (h/den) 60 (min/h) x rychlost zdvihu (m/min) st ední v ka zdvihu: prümπrnπ projetá dráha zdvihu v kon: prümπrn poçet zdvihü za hodinu (1 v kon se skládá z jednorázového zvednutí a spu tπní jednoho b emene, tj. 2 x projetá dráha zdvihu) (musí se p ipoçítat nezbytné prázdné zdvihy, av ak projevují se na dále p edpokládané skupinπ redukçnπ) pracovní doba: vykonaná pracovní doba za jeden den, bπhem níω byly vykonány v e uvedené prümπrné v kony za hodinu rychlost zdvihu: prümπrná rychlost zdvihu, zpravidla maximální rychlost zdvihu, s niω byly v kony provedeny Za azení zdvihadla do nejbliω i vy í skupiny FEM proto znamená u stejn ch provozních podmínek zdvojnásobení teoretické Ωivotnosti. Provozní skupina 1Bm/M3 1Am/M4 2m/M5 3m/M6 4m/M7 ádek Skupina zatiωení Teoretická Ωivotnost D h 1 lehká 3 200 6300 12500 25000 50000 2 st ední 1 600 3 200 6300 12500 25000 3 tπωká 800 1 600 3 200 6300 12500 4 velmi tπωká 400 800 1 600 3 200 6300 Pomocí následující tabulky zvolíte se znalostí st ední doby chodu t m a kolektivu b emene správnou provozní skupina pohonu dle DIN 15020 p íp. FEM 9.511. Skupina zatiωení Definice skupina zatiωení St ední doba chodu t m za jeden pracovní den v hodinach 1 (lehk8) (k 0,50) Jen v jimeçnπ nejvy í namáhání, p eváωnπ velmi malé namáhání, malá mrtvá zátπω % maximální únosnosti 010 50 100 % doby chodu 40 10 0 2 2 4 4 8 8 16 > 16 0 16,7 33,3 50 100 2 (st ední) (0,50 < k 0,63) Çastπj i nejvy í namáhání, bπωnπ st ední namáhání, st ední mrtvá zátπω % maximální únosnosti % doby chodu 0 50 100 73 47 20 0 1 1 2 2 4 4 8 8 16 3 (tπωk8) (0,63 < k 0,80) Çasto nejvy í namáhání, bπωnπ st ední namáhání, velká mrtvá zátπω % maximální únosnosti 40 0 % doby chodu 0 90100 0,5 0,5 1 1 2 2 4 4 8 4 (velmi tπωk8) (0,80 < k 1) Pravidelnπ nejvy í namáhání, velmi vysoká mrtvá zátπω % maximální únosnosti % doby chodu 80 0 0,25 0,25 0,5 0,5 1 1 2 2 4 Skupina hnacího ústrojí dle DIN 15020 p íp. FEM 9.511 1Bm 1Am 2m 3m 4m 10/11
V bπrová tabulka-elektrické etπzové kladkostroje (provozní napπtí 400 V, 50 Hz, 3 Ph) Hlavní zdvih 3 m/min 4 m/min 5 m/min 6 m/min 8 m/min 10 m/min 12 m/min 16 m/min 20 m/min Poçet pramenü 2/1 2/1 2/1 1/1 2/1 1/1 2/1 1/1 2/1 1/1 1/1 1/1 Nosnost kg 80 GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (3m) 100 GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (3m) GM2 (2m) 125 GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (3m) GM2 (2m) 160 GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (3m) GM2 (3m) GM2 (2m) 200 GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (3m) GM2 (4m) GM2 (3m) GM2 (3m) GM2 (2m) GM2 (2m) 250 GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (2m) GM2 (3m) GM2 (2m) GM2 (2m) GM4 (4m) GM4 (4m) GM4 (3m) GM4 (2m) GM4 (4m) 320 GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (3m) GM2 (1Am) GM2 (2m) GM4 (4m) GM4 (4m) GM4 (3m) GM4 (2m) 400 GM2 (3m) GM2 (3m) GM2 (2m) GM4 (3m) GM4 (3m) GM4 (2m) 500 GM2 (2m) GM2 (2m) GM4 (4m) GM5 (3m) GM4 (4m) GM4 (2m) GM4 (3m) GM4 (2m) GM4 (2m) GM4 (4m) GM5 (3m) 630 GM2 (1Am) GM4 (4m) GM4 (4m) GM5 (3m) GM4 (3m) GM4 (1Am) GM4 (2m) GM5 (2m) 800 GM4 (3m) GM4 (3m) GM5 (2m) GM4 (2m) GM8 (3m) GM5 (2m) GM5 (1Am) GM8 (3m) GM8 (3m) GM8 (2m) GM8 (3m) 1000 GM4 (2m) GM5 (3m) GM5 (1Am) GM8 (3m) GM5 (1Bm) GM8 (3m) GM8 (2m) GM4 (2m) GM8 (3m) 1250 GM4 (1Am) GM5 (2m) GM8 (3m) GM8 (2m) GM8 (2m) 1600 GM8 (3m) GM5 (1Am) GM8 (3m) GM8 (2m) GM8 (3m) GM8 (1Am) GM8 (2m) GM8 (3m) 2000 GM8 (3m) GM5 (1Bm) GM8 (3m) GM8 (1Am) GM8 (2m) GM8 (3m) 2500 GM8 (3m) GM8 (2m) GM8 (2m) 3200 GM8 (2m) GM8 (1Am) 4000 GM8 (1Am) V bπrová tabulka-elektrické etπzové kladkostroje (provozní napπtí 230 V, 50 Hz, 1 Ph) Hlavní zdvihb 6 m/min (plynule) 12 m/min (plynule) Poçet pramenü 2/1 1/1 Nosnost kg 100 GMC (1Am) 200 GMC (1Am) Vysvπtlivky k typovému oznaçení Dodáváme: zdvihací ústrojí pojezdové ústrojí (volitelnπ) New Classic GM3 do zá í 2004 (s v hradou) GM 2 320. 6 1 / EF 14 konstrukçní velikost druh konstrukce zátπωové prameny rychlost hlavního zdvihu m/min nosnost kg velikost modelu konstrukçní ada ABUCompact GM4 od çervence 2004 ABUCompact GM6 v roce 2005 Je ábové systémy Pohneme v ím.
Elektrické etπzové kladkostroje ABUCompact GM2 aω GM8 (provozní napπtí 400V, 50 Hz, 3 Ph) Nos- Rychlost FEM/IS Typ ZátπΩ. Hák Motor stacio- s ruçním s elektrick m nost zdvihu vπtve nární pojezdem pojezdem 1) 1) kg m/min kw %ED c/h Typ Typ 80 1.5 / 6 4m / M7 GM 2 80.6-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 80 2 / 8 4m / M7 GM 2 80.8-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 80 2.5 / 10 4m / M7 GM 2 80.10-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 80 3 / 12 4m / M7 GM 2 80.12-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 80 4 / 16 4m / M7 GM 2 80.16-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 80 5 / 20 3m / M6 GM 2 80.20-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 100 1.5 / 6 4m / M7 GM 2 100.6-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 100 2 / 8 4m / M7 GM 2 100.8-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 100 2.5 / 10 4m / M7 GM 2 100.10-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 100 3 / 12 4m / M7 GM 2 100.12-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 100 4 / 16 3m / M6 GM 2 100.16-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 100 5 / 20 2m / M5 GM 2 100.20-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 125 1.5 / 6 4m / M7 GM 2 125.6-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 125 2 / 8 4m / M7 GM 2 125.8-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 125 2.5 / 10 4m / M7 GM 2 125.10-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 125 3 / 12 3m / M6 GM 2 125.12-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 125 4 / 16 2m / M5 GM 2 125.16-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 160 1.5 / 6 4m / M7 GM 2 160.6-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 160 2 / 8 4m / M7 GM 2 160.8-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 160 2.5 / 10 3m / M6 GM 2 160.10-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 160 3 / 12 2m / M5 GM 2 160.12-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 160 0.8 / 3 4m / M7 GM 2 160.3-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 160 1 / 4 4m / M7 GM 2 160.4-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 160 1.3 / 5 4m / M7 GM 2 160.5-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 160 1.5 / 6 4m / M7 GM 2 160.6-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 160 2 / 8 4m / M7 GM 2 160.8-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 160 2.5 / 10 3m / M6 GM 2 160.10-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 200 1.5 / 6 3m / M6 GM 2 200.6-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 200 2 / 8 3m / M6 GM 2 200.8-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 200 2.5 / 10 2m / M5 GM 2 200.10-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 200 0.8 / 3 4m / M7 GM 2 200.3-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 200 1 / 4 4m / M7 GM 2 200.4-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 200 1.3 / 5 4m / M7 GM 2 200.5-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 200 1.5 / 6 4m / M7 GM 2 200.6-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 200 2 / 8 3m / M6 GM 2 200.8-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 200 2.5 / 10 2m / M5 GM 2 200.10-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 250 1.5 / 6 2m / M5 GM 2 250.6-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 250 2 / 8 2m / M5 GM 2 250.8-1 1 012 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 250 0.8 / 3 4m / M7 GM 2 250.3-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 250 1 / 4 4m / M7 GM 2 250.4-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 250 1.3 / 5 4m / M7 GM 2 250.5-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 250 1.5 / 6 3m / M6 GM 2 250.6-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 250 2 / 8 2m / M5 GM 2 250.8-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 3 EF 14 250 2 / 8 4m / M7 GM 4 250.8-1 1 025 0.22 / 0.9 60 360 HF 3 EF 14 250 2.5 / 10 4m / M7 GM 4 250.10-1 1 025 0.22 / 0.9 60 360 HF 3 EF 14 250 3 / 12 4m / M7 GM 4 250.12-1 1 025 0.22 / 0.9 60 360 HF 3 EF 14 250 4 / 16 3m / M6 GM 4 250.16-1 1 025 0.22 / 0.9 60 360 HF 3 EF 14 250 5 / 20 2m / M5 GM 4 250.20-1 1 025 0.22 / 0.9 60 360 HF 3 EF 14 320 1.5 / 6 1Am / M4 GM 2 320.6-1 1 025 0.09 / 0.35 60 360 HF 6 EF 14 320 0.8 / 3 4m / M7 GM 2 320.3-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 6 EF 14 320 1 / 4 4m / M7 GM 2 320.4-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 6 EF 14 320 1.3 / 5 3m / M6 GM 2 320.5-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 6 EF 14 320 1.5 / 6 2m / M5 GM 2 320.6-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 6 EF 14 320 2 / 8 4m / M7 GM 4 320.8-1 1 025 0.22 / 0.9 60 360 HF 6 EF 14 320 2.5 / 10 4m / M7 GM 4 320.10-1 1 025 0.22 / 0.9 60 360 HF 6 EF 14 320 3 / 12 3m / M6 GM 4 320.12-1 1 025 0.22 / 0.9 60 360 HF 6 EF 14 320 4 / 16 2m / M5 GM 4 320.16-1 1 025 0.22 / 0.9 60 360 HF 6 EF 14 1) Proudov uná eç koçky strana 17 400 0.8 / 3 3m / M6 GM 2 400.3-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 6 EF 14 400 1 / 4 3m / M6 GM 2 400.4-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 6 EF 14 12/13
Nos- Rychlost FEM/IS Typ ZátπΩ. Hák Motor stacio- s ruçním s elektrick m nost zdvihu vπtve nární pojezdem pojezdem 1) 1) kg m/min kw %ED c/h Typ Typ 400 1.3 / 5 2m / M5 GM 2 400.5-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 6 EF 14 400 2 / 8 3m / M6 GM 4 400.8-1 1 025 0.22 / 0.9 60 360 HF 6 EF 14 400 2.5 / 10 3m / M6 GM 4 400.10-1 1 025 0.22 / 0.9 60 360 HF 6 EF 14 400 3 / 12 2m / M5 GM 4 400.12-1 1 025 0.22 / 0.9 60 360 HF 6 EF 14 500 0.8 / 3 2m / M5 GM 2 500.3-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 6 EF 14 500 1 / 4 2m / M5 GM 2 500.4-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 6 EF 14 500 2 / 8 2m / M5 GM 4 500.8-1 1 025 0.22 / 0.9 60 360 HF 6 EF 14 500 2.5 / 10 2m / M5 GM 4 500.10-1 1 025 0.22 / 0.9 60 360 HF 6 EF 14 500 1 / 4 4m / M7 GM 4 500.4-2 2 05 0.22 / 0.9 60 360 HF 6 EF 14 500 1.3 / 5 4m / M7 GM 4 500.5-2 2 05 0.22 / 0.9 60 360 HF 6 EF 14 500 1.5 / 6 4m / M7 GM 4 500.6-2 2 05 0.22 / 0.9 60 360 HF 6 EF 14 500 2 / 8 3m / M6 GM 4 500.8-2 2 05 0.22 / 0.9 60 360 HF 6 EF 14 500 2.5 / 10 2m / M5 GM 4 500.10-2 2 05 0.22 / 0.9 60 360 HF 6 EF 14 630 0.8 / 3 1Am / M4 GM 2 630.3-2 2 05 0.09 / 0.35 60 360 HF 14 EF 14 630 2 / 8 1Am / M4 GM 4 630.8-1 1 025 0.22 / 0.9 60 360 HF 14 EF 14 630 1 / 4 4m / M7 GM 4 630.4-2 2 05 0.22 / 0.9 60 360 HF 14 EF 14 630 1.3 / 5 4m / M7 GM 4 630.5-2 2 05 0.22 / 0.9 60 360 HF 14 EF 14 630 1.5 / 6 3m / M6 GM 4 630.6-2 2 05 0.22 / 0.9 60 360 HF 14 EF 14 630 2 / 8 2m / M5 GM 4 630.8-2 2 05 0.22 / 0.9 60 360 HF 14 EF 14 800 1 / 4 3m / M6 GM 4 800.4-2 2 05 0.22 / 0.9 60 360 HF 14 EF 14 800 1.3 / 5 3m / M6 GM 4 800.5-2 2 05 0.22 / 0.9 60 360 HF 14 EF 14 800 1.5 / 6 2m / M5 GM 4 800.6-2 2 05 0.22 / 0.9 60 360 HF 14 EF 14 800 1.3 / 8 3m / M6 GM 8 800.8-1 1 05 0.2 / 1.3 50 300 HF 22 EF 22 800 1.7 / 10 3m / M6 GM 8 800.10-1 1 05 0.3 / 1.6 50 300 HF 22 EF 22 800 2 / 12 3m / M6 GM 8 800.12-1 1 05 0.33 / 2 50 300 HF 22 EF 22 800 2.7 / 16 3m / M6 GM 8 800.16-1 1 05 0.4 / 2.5 50 300 HF 22 EF 22 800 3.3 / 20 2m / M5 GM 8 800.20-1 1 05 0.5 / 3 40 240 HF 22 EF 22 1000 1 / 4 2m / M5 GM 4 1000.4-2 2 05 0.22 / 0.9 60 360 HF 14 EF 14 1000 1.3 / 5 2m / M5 GM 4 1000.5-2 2 05 0.22 / 0.9 60 360 HF 14 EF 14 1000 1.3 / 8 3m / M6 GM 8 1000.8-1 1 05 0.3 / 1.6 50 300 HF 22 EF 22 1000 1.7 / 10 3m / M6 GM 8 1000.10-1 1 05 0.33 / 2 50 300 HF 22 EF 22 1000 2 / 12 3m / M6 GM 8 1000.12-1 1 05 0.4 / 2.5 50 300 HF 22 EF 22 1000 2.7 / 16 2m / M5 GM 8 1000.16-1 1 05 0.5 / 3 40 240 HF 22 EF 22 1250 1 / 4 1Am / M4 GM 4 1250.4-2 2 05 0.22 / 0.9 60 360 HF 14 EF 14 1250 1.3 / 8 3m / M6 GM 8 1250.8-1 1 05 0.33 / 2 50 300 HF 22 EF 22 1250 1.7 / 10 2m / M5 GM 8 1250.10-1 1 05 0.4 / 2.5 40 240 HF 22 EF 22 1250 2 / 12 2m / M5 GM 8 1250.12-1 1 05 0.5 / 3 40 240 HF 22 EF 22 1600 1.3 / 8 2m / M5 GM 8 1600.8-1 1 05 0.4 / 2.5 40 240 HF 22 EF 22 1600 1.7 / 10 1Am / M4 GM 8 1600.10-1 1 05 0.5 / 3 40 240 HF 22 EF 22 1600 0.7 / 4 3m / M6 GM 8 1600.4-2 2 1.0 0.2 / 1.3 50 300 HF 22 EF 22 1600 0.8 / 5 3m / M6 GM 8 1600.5-2 2 1.0 0.3 / 1.6 50 300 HF 22 EF 22 1600 1 / 6 3m / M6 GM 8 1600.6-2 2 1.0 0.33 / 2 50 300 HF 22 EF 22 1600 1.3 / 8 3m / M6 GM 8 1600.8-2 2 1.0 0.4 / 2.5 50 300 HF 22 EF 22 1600 1.7 / 10 2m / M5 GM 8 1600.10-2 2 1.0 0.5 / 3 40 240 HF 22 EF 22 2000 1.3 / 8 1Am / M4 GM 8 2000.8-1 1 05 0.5 / 3 40 240 HF 22 EF 22 2000 0.7 / 4 3m / M6 GM 8 2000.4-2 2 1.0 0.3 / 1.6 50 300 HF 22 EF 22 2000 0.8 / 5 3m / M6 GM 8 2000.5-2 2 1.0 0.33 / 2 50 300 HF 22 EF 22 2000 1 / 6 3m / M6 GM 8 2000.6-2 2 1.0 0.4 / 2.5 50 300 HF 22 EF 22 2000 1.3 / 8 2m / M5 GM 8 2000.8-2 2 1.0 0.5 / 3 40 240 HF 22 EF 22 2500 0.7 / 4 3m / M6 GM 8 2500.4-2 2 1.0 0.33 / 2 50 300 HF 36 EF 36 2500 0.8 / 5 2m / M5 GM 8 2500.5-2 2 1.0 0.4 / 2.5 40 240 HF 36 EF 36 2500 1 / 6 2m / M5 GM 8 2500.6-2 2 1.0 0.5 / 3 40 240 HF 36 EF 36 3200 0.7 / 4 2m / M5 GM 8 3200.4-2 2 1.0 0.4 / 2.5 40 240 HF 36 EF 36 3200 0.8 / 5 1Am / M4 GM 8 3200.5-2 2 1.0 0.5 / 3 40 240 HF 36 EF 36 4000 0.7 / 4 1Am / M4 GM 8 4000.4-2 2 1.0 0.5 / 3 40 240 EF 50 1) Proudov uná eç koçky strana 17 Je ábové systémy Pohneme v ím.
Del í dráhy háku/ovládací vodiçe Typ ZátπΩové prameny P íplatek za metr etπzu P íplatek za metr ovládacího vodiçe GM2 GM4 GM8 1 2 1 2 1 2 Typ ZátπΩové Dráha háku Velikost zásobníku P íplatek za etπz P íplatek za prameny etπzu vç. zásobníku ovládací vodiç GM 2 1 3000 1 GM 2 1 4000 1 GM 2 1 5000 3 GM 2 1 6000 3 GM 2 1 8000 3 GM 2 1 10000 3 GM 2 1 12000 3 GM 2 1 16000 4 GM 2 1 20000 4 GM 2 1 24000 4 GM 2 1 32000 6 GM 2 2 3000 3 GM 2 2 4000 3 GM 2 2 5000 3 GM 2 2 6000 3 GM 2 2 8000 4 GM 2 2 10000 4 GM 2 2 12000 4 GM 2 2 16000 6 GM 4 1 3000 3 GM 4 1 4000 3 GM 4 1 5000 4 GM 4 1 6000 4 GM 4 1 8000 4 GM 4 1 10000 4 GM 4 1 12000 6 GM 4 1 16000 6 GM 4 1 20000 6 GM 4 1 24000 6 GM 4 1 32000 8 GM 4 2 3000 4 GM 4 2 4000 4 GM 4 2 5000 4 GM 4 2 6000 6 GM 4 2 8000 6 GM 4 2 10000 6 GM 4 2 12000 6 GM 4 2 16000 8 GM 8 1 3000 8 GM 8 1 4000 8 GM 8 1 5000 8 GM 8 1 6000 8 GM 8 1 8000 8 GM 8 1 10000 8 GM 8 1 12000 8 GM 8 1 16000 8 GM 8 1 20000 8 GM 8 2 3000 8 GM 8 2 4000 8 GM 8 2 5000 8 GM 8 2 6000 8 GM 8 2 8000 8 GM 8 2 10000 8 14/15
Doplµkové vybavení Doplµkové vybavení vychází ze základního kladkostroje: stacionární provedení, závπsn ovladaç pro zvedání/spou tπní, ovládání z koçky, provozní napπtí 3~380 415 V / 50 Hz GM2, GM4: p ímé ovládání GM8: stykaçové ovládání 48 V Podrobn popis doplµkového vybavení naleznete od strany 8. Doplµkové vybavení Elektrické pohyby Z/S zvedání/spou tπní Z/S/PK zvedání/spou tπní/ pojezd koçky Ceny na poptávku GM2 GM4 GM8 Vysvπtlivky k obsahu dodávky Poçítadlo provozních hodin P ipojovací konektor pro doplµkov p ístroj 3/N/PE Roz í ení ovládání elektrick pojezd koçky Stykaçové ovládání 48 V Z/S Z/S/PK Z/S standard Z/S/PK Závπsn ovladaç s doplµkov mi p íkazov mi tlaçítky, vedení motoru koçky, elektrika GM2 s doplµkovou sk íní na zdvihadle Koncov vypínaç zdvihu elektronick 2 vypínací polohy Z/S Z/S/PK Závπsn ovladaç s tlaçítko Teach-in alternativnπ se zástrçkou Teach-in Koncov vypínaç zdvihu elektronick 4 vypínací polohy Z/S Z/S/PK Z/S/PK u GM2, GM4 s doplµkovou sk íní na zdvihadle Frekvençní mπniç ABUliner Z/S Z/S/PK s doplµkovou sk íní na zdvihadle Rádiové ovládání Mini-RC K íωov spínaç u elektrick ch pojezdü Z/S Z/S/PK vç. koncov ch vypínaçü pojezdu koçky, GM2 s doplµkovou sk íní Speciální napπtí Z/S Z/S/PK SníΩená cena bez závπsného ovladaçe bez ovládacího vodiçe Z/S Z/S/PK externí ovládání Z/S Z/S/PK bez závπsného ovladaçe bez ovládacího vodiçe Je ábové systémy Pohneme v ím.
1) Proudov uná eç koçky strana 17 Elektrické etπzové kladkostroje ABUCompact GMC (provozní napπtí 230 V, 50 Hz, 1 Ph) Rychlost zdvihu FEM/IS Typ ZátπΩ. vπtve Nosnostkeit Dráhaháku Hák Motor stacionární kg m/min m kw %ED c/h Typ 3 100 0.7 / 12 1Am / M4 GMC 100.12-1 1 200 0.3 / 6 1Am / M4 GMC 200.6-2 2 s ruçním pojezdem 1) 6 012 0.43 40 240 HF 3 10 20 3 6 025 0.43 40 240 HF 3 10 Upínací nárazníky ABUS V bπrová tabulka tvarov ch nárazníkü koçky Provedení Velikost Konstrukçní rozmπry v Hmotnost PryΩ b c d a e g k kg alpha 110 20 63 45 40 15 26 2,6 beta 170 32 90 80 60 35 30 5,9 BPR Provedení Velikost alpha beta BPR Nosník t PouΩití u elektr. etπzového kladkostroje ABUS bj. çíslo Cena za pár 1 pár od 20 párü 64 120 20,5 ABUCompact 37329 121 190 20,5 GMC aω GM8 37434 191 243 20,5 do 2,0 t 37435 244 300 20,5 nosnosti 37443 110 160 30,0 ABUCompact 37444 161 230 30,0 GM8 37445 231 283 30,0 2,5 t aω 4,0 t 37446 284 340 30,0 nosnosti 37447 16/17
Ruçní pojezdová ústrojí ABUS HF Typ í ka p íruby BPR Nosnost Cena BPR HF 3 42-120 121-180 kg 300 HF 6 42-120 121-220 580 HF 14 64-125 126-200 201-300 1400 HF 22 82-150 151-200 201-300 2200 HF 36 90-155 156-200 201-300 3600 Elektrická pojezdová ústrojí ABUS EF Typ í ka p íruby BPR Nosnost Rychlost pojezdu V kon Zapínací doba Cena EF 14 EF 22 EF 36 kg m/min kw % ED 64-125 126-200 1400 5/20 0.06/0.25 40 201-300 82-150 151-200 201-300 90-155 156-200 201-300 2200 5/20 0.06/0.25 40 3600 5/20 0.06/0.25 40 BPR EF 50 90-190 201-300 5000 5/20 0.09/0.37 40 Proudové uná eçe koçky ABUS Hmotnost bjednací çíslo Cena / kus kg 3,54 11898 Je ábové systémy Pohneme v ím.
* pro délky dráhy ( 30 m) Elektrick p ívod ABUS jako vleçn kabel * 1 2 max. 1,70 m 3 4 9 10 7 11 8 6 5 12 Sériové vybavení 1 2 3 4 P echodová svorková sk íµ (ploch vodiç/kulat vodiç) Koncová svorka Vozík plochého vodiçe Ploch vodiç Pevné souçásti P echodová svorková sk íµ, koncová svorka, uná ecí vozík, sítov vypínaç, proudov uná eç koçky Cena 5 6 7 8 Kolejnice DrΩák kolejnice P ipevµovací konzola Upínací li ta Souçásti závislé na délce Vozík plochého vodiçe, ploch vodiç, kolejnice, drωák kolejnice, spojky kolejnice, p ipevµovací konzoly, upínací li ty Cena/m 9 10 11 12 Uná ecí vozík Proudov uná eç koçky Spojka kolejnic Sítov vypínaç Stoupací vedení vç. p íslu enství od sítového vypínaçe a odtud ke svorkové sk íni je v kon zákazníka. P i dimenzování vleçného vedení je nutné zohlednit úbytek napπtí. Dodávka prefabrikována (tj. ploch vodiç na kabelovém vozíku, uná ecí vozík a koncová svorka namontovány). 18/19
Vleçn kabel ABUS s pojízdn m ovládáním* * pro délky dráhy ( 30 m) V sériovém provedení je závπsn ovladaç instalován p es rychlozástrçku p ímo na etπzovém kladkostroji. 2 1 Alternativa: Závπsn ovladaç pojízdn podél dráhy koçky nezávisle na poloze zdvihacího ústrojí. Nutná je dodateçná kolejnice, ploch vodiç, kabelov vozík a pojízdn ovládací vozík se zástrçkou. Provedení zásadnπ jako elektrick p ívod ploch m kabelem. Pojízdné ovládání ve spojení s elektrick m p ívodem p es bezpeçnostní trolejové vedení není moωné. Uvedte prosím délku Sériové vybavení 1 2 Pojízdn ovládací vozík Dodateçná kolejnice Pevné souçásti Pevné souçásti jako u proudového p ívodu vleçn m kabelem na stranπ 18 a navíc: koncová svorka, pojízdn ovládací vozík, roubové spoje, koncov doraz Souçásti závislé na délce Souçásti závislé na délce jako u proudového p ívodu vleçn m kabelem na stranπ 18 a navíc: kabelov vozík, ploché vodiçe, drωák kolejnice, spojky kolejnice pro pojízdné ovládání P i dimenzování vleçného vedení je nutné zohlednit úbytek napπtí. Dodávka prefabrikována (tj. ploch vodiç na kabelovém vozíku, uná ecí vozík a koncová svorka namontovány). Cena Cena/m Je ábové systémy Pohneme v ím.
Elektrick p ívod ABUS trolejov m vedením 1 2 max. 2 m 5 7 6 3 9 4 8 Sériové vybavení 1 2 3 4 5 6 Çelní napájení pop. tratvové napájení u ASL 4/60 Bezpeçnostní trolejové vedení P ipevµovací konzola Upínací li ty Vozík trolejového sbπraçe Proudov uná eç koçky (souçást dodávky zdvihadla) 7 8 9 Uná ecí vidlice Sítov vypínaç Spojka p ívodní kolejnice a plá tπ Pevné souçásti Souçásti závislé na délce d délky dráhy 30 m nutné tratvové napájení. Koncové víçko, çelní/tratvové napájení, závπs pro pevné body, zesilovací svorky, vozík trolejového sbπraçe s p ipojovacím kabelem 4 m, uná ecí vidlice, sítov vypínaç Trolejové vedení, kluzné závπsy, p ipevµovací konzoly a upínací li ty Stoupací vedení vç. p íslu enství od sítového vypínaçe a odtud ke svorkové sk íni je v kon zákazníka. Typ Cena Typ Cena 1) S çelním napájením: MP = tratové napájení ASL 4/40 1) ASL 4/60 1) ASL 4/40 ASL 4/60 P i dimenzování typu trolejového vedení je nutné zohlednit úbytek napπtí podle délky dráhy. 20/21
Rozmπry a hmotnosti (Rozmπrové v kresy k rozloωení na str. 3 a str. 30) Rozmπry ABUCompact GM2 aω GM8 Typ í ka Délka V ka Rukojet B B3 B4 L L1 L2 L3 H H1 D1 H2 T GM2 346 175 171 313 181 132 103 194 129 42 65 21 24 GM2 1) 346 175 171 352 220 132 103 194 129 42 65 21 24 GM4 400 217 183 353 197 156 120 227 158 42 69 21 24 GM4 1) 400 217 183 390 234 156 120 227 158 42 69 21 24 GM8 542 306 236 472 254 218 198 340 235 65 105 28 28 GM8 2) 542 306 236 472 254 218 198 370 235 75 135 33 28 GM8 542 306 236 567 349 218 198 340 235 65 105 28 28 GM8 2) 542 306 236 567 349 218 198 370 235 75 135 33 28 B5 1) s doplµkovou sk íní 2) p i nosnosti 4000 kg s EF 50 Rozmπry ABUCompact GM2 aω GM8 stacionární a s pojezdov m ústrojím Typ ZátπΩové Hák Pojezdové C C1 D1 D2 A2 prameny ústrojí GM2 1 012 HF 3 344 390 42 30 22 GM2 1 012 HF 6 344 397 42 30 22 GM2 1 012 HF 14 344 412 42 30 22 GM2 1 012 EF 14 344 412 42 30 22 GM2 1 025 HF 6 358 411 42 36 26 GM2 1 025 HF 14 358 426 42 36 26 GM2 1 025 EF 14 358 426 42 36 26 GM2 2 05 HF 3 425 471 42 43 34 GM2 2 05 HF 6 425 478 42 43 34 GM2 2 05 HF 14 425 493 42 43 34 GM2 2 05 EF 14 425 493 42 43 34 GM4 1 025 HF 3 380 426 42 36 26 GM4 1 025 HF 6 380 433 42 36 26 GM4 1 025 HF 14 380 448 42 36 26 GM4 1 025 EF 14 380 448 42 36 26 GM4 2 05 HF 6 460 513 42 43 34 GM4 2 05 HF 14 460 528 42 43 34 GM4 2 05 EF 14 460 528 42 43 34 GM8 1 05 HF 22 553 632 65 43 34 GM8 1 05 EF 22 553 632 65 43 34 GM8 2 1.0 HF 22 674 753 65 50 40 GM8 2 1.0 HF 36 674 758 65 50 40 GM8 2 1.0 EF 22 674 753 65 50 40 GM8 2 1.0 EF 36 674 758 65 50 40 GM8 2 1.0 EF 50 704 789 75 50 40 Rozmπry ABUCompact GM2 aω GM8 závislé na dráze háku Typ ZátπΩové Dráha háku D1 H2 C2 Hmotnost prameny kg GM 2 1 3000 42 65 357 21,8 GM 2 1 4000 42 65 357 22,2 GM 2 1 5000 42 65 394 22,5 GM 2 1 6000 42 65 394 22,8 GM 2 1 8000 42 65 394 23,5 GM 2 1 10000 42 65 394 24,2 GM 2 1 12000 42 65 394 24,9 GM 2 1 16000 42 65 494 26,2 GM 2 1 20000 42 65 494 27,6 GM 2 1 24000 42 65 494 29,0 GM 2 1 32000 42 65 671 31,7 GM 2 2 3000 42 65 394 24,4 GM 2 2 4000 42 65 394 25,1 GM 2 2 5000 42 65 394 25,8 GM 2 2 6000 42 65 394 26,5 GM 2 2 8000 42 65 494 27,8 GM 2 2 10000 42 65 494 29,2 GM 2 2 12000 42 65 494 30,6 GM 2 2 16000 42 65 671 33,3 Je ábové systémy Pohneme v ím.
(Rozmπrové v kresy k rozloωení na str. 3 a str. 30) 1) p i nosnosti 4000 kg s EF 50 Rozmπry a hmotnosti ABUCompact GM2 aω GM8 závislé na dráze háku Typ ZátπΩové Dráha háku D1 H2 C2 Hmotnost prameny kg GM 4 1 3000 42 69 417 34,5 GM 4 1 4000 42 69 417 35,1 GM 4 1 5000 42 69 517 35,8 GM 4 1 6000 42 69 517 36,4 GM 4 1 8000 42 69 517 37,7 GM 4 1 10000 42 69 517 39,0 GM 4 1 12000 42 69 629 40,3 GM 4 1 16000 42 69 629 42,9 GM 4 1 20000 42 69 629 45,5 GM 4 1 24000 42 69 629 48,1 GM 4 1 32000 42 69 683 53,3 GM 4 2 3000 42 69 517 38,0 GM 4 2 4000 42 69 517 39,3 GM 4 2 5000 42 69 517 40,6 GM 4 2 6000 42 69 629 41,9 GM 4 2 8000 42 69 629 44,5 GM 4 2 10000 42 69 629 47,1 GM 4 2 12000 42 69 629 49,7 GM 4 2 16000 42 69 683 54,9 GM 8 1 3000 65 105 816 92,3 GM 8 1) 1 3000 75 135 846 92,3 GM 8 1 4000 65 105 816 94,5 GM 8 1) 1 4000 75 135 846 94,5 GM 8 1 5000 65 105 816 96,8 GM 8 1) 1 5000 75 135 846 96,8 GM 8 1 6000 65 105 816 99,1 GM 8 1) 1 6000 75 135 846 99,1 GM 8 1 8000 65 105 816 103,6 GM 8 1) 1 8000 75 135 846 103,6 GM 8 1 10000 65 105 816 108,2 GM 8 1) 1 10000 75 135 846 108,2 GM 8 1 12000 65 105 816 112,7 GM 8 1) 1 12000 75 135 846 112,7 GM 8 1 16000 65 105 816 121,8 GM 8 1) 1 16000 75 135 846 121,8 GM 8 1 20000 65 105 816 130,9 GM 8 1) 1 20000 75 135 846 130,9 GM 8 2 3000 65 105 816 101,1 GM 8 1) 2 3000 75 135 846 101,1 GM 8 2 4000 65 105 816 105,6 GM 8 1) 2 4000 75 135 846 105,6 GM 8 2 5000 65 105 816 110,2 GM 8 1) 2 5000 75 135 846 110,2 GM 8 2 6000 65 105 816 114,7 GM 8 1) 2 6000 75 135 846 114,7 GM 8 2 8000 65 105 816 123,8 GM 8 1) 2 8000 75 135 846 123,8 GM 8 2 10000 65 105 816 132,9 GM 8 1) 2 10000 75 135 846 132,9 Rozmπry ABUCompact GMC Typ í ka Délka V ka Rukojet B B3 B4 L L1 L2 L3 H H1 D1 H2 T B5 GMC 275 115 160 275 125 150 0 177 130 24 47 8 18 Rozmπry ABUCompact GMC stacionární a s pojezdov m ústrojím Typ ZátπΩové Hák Pojezdové C C1 D1 D2 A2 prameny ústrojí GMC 1 012 HF 3 310 356 24 30 22 GMC 2 025 HF 3 355 401 24 36 26 Rozmπry a hmotnosti ABUCompact GMC závislé na dráze háku Typ ZátπΩové Dráha háku D1 C2 Hmotnost prameny kg GMC 1 3000 24 340 10,1 GMC 1 6000 24 340 10,7 GMC 1 10000 24 340 11,5 GMC 1 20000 24 375 13,6 GMC 2 3000 24 340 11,2 GMC 2 6000 24 340 12,5 GMC 2 10000 24 375 14,1 22/23
Rozmπry a hmotnosti ruçních pojezdov ch ústrojí HF firmy ABUS Tabulka rozmπrü ruçních pojezdov ch ústrojí HF firmy ABUS Typ í ka p íruby BPR Nosnost kg Konstrukçní rozmπry AL AB DL DS DB H HK HU LB LR LH SB (max.) N (min.) Nejmen í polomπr zak ivení Hmotnost T (max.) kg HF 3 42-70 71-85 86-120 300 90 85 56 75 22 135 47 28 20 165 17 2 110 20 600 700 1000 4,1 HF 3 121-180 300 90 85 56 75 22 135 47 28 20 165 17 2 110 20 1200 4,5 HF 6 42-70 71-85 86-120 580 120 100 65 85 30 153 55 32 24 205 19 2 120 20 700 800 1100 6,0 HF 6 121-180 181-220 580 120 100 65 85 30 153 55 32 24 205 19 2 120 20 1300 1600 6,7 HF 14 64-90 91-125 1400 150 125 80 100 34 193 70 41 33 250 22 2 130 20 1100 1500 11,0 HF 14 126-140 141-200 1400 150 125 80 100 34 193 70 41 33 250 22 2 130 20 1700 2100 11,9 HF 14 201-300 1400 150 125 80 100 34 193 70 41 33 250 22 2 130 20 2250 12,9 HF 22 82-125 126-140 2200 180 160 112 140 50 236 90 41 41 320 28 2 160 21,5 1700 2100 23,8 HF 22 141-200 2200 180 160 112 140 50 236 90 41 41 320 28 2 160 21,5 2200 24,8 HF 22 201-300 2200 180 160 112 140 50 236 90 41 41 320 28 2 160 21.5 2300 26,9 HF 36 90-125 126-140 3600 180 170 112 140 60 253 90 41 49 320 33 2 160 21,5 1700 2100 28,6 HF 36 141-200 3600 180 170 112 140 60 253 90 41 49 320 33 2 160 21,5 2200 29,9 HF 36 201-300 3600 180 170 112 140 60 253 90 41 49 320 33 2 160 21,5 2300 32,2 Je ábové systémy Pohneme v ím.
Rozmπry a hmotnosti elektrick ch pojezdov ch ústrojí EF firmy ABUS Elektrická pojezdová ústrojí EF 14 36 firmy ABUS Vyrovnávací závaωí pouze u EF 14 s F = 64 200 a EF 22 s F = 82 150 Tabulka rozmπrü elektrick ch pojezdov ch ústrojí EF firmy ABUS Typ í ka p íruby BPR Nosnost Rychlost pojezdu V kon Zapínací doba Konstrukçní rozmπry kg m/min kw % ED AL AB DL DS DK DB EF 14 EF 14 64-90 91-125 126-140 141-200 1400 5/20 0.06/0.25 40 150 125 80 100 115 34 1400 5/20 0.06/0.25 40 150 125 80 100 115 34 EF 14 201-300 1400 5/20 0.06/0.25 40 150 125 80 100 115 34 EF 22 82-125 126-140 2200 5/20 0.06/0.25 40 180 160 112 140 155 50 EF 22 141-200 2200 5/20 0.06/0.25 40 180 160 112 140 155 50 EF 22 201-300 2200 5/20 0.06/0.25 40 180 160 112 140 155 50 EF 36 90-125 126-140 3600 5/20 0.06/0.25 40 180 170 112 140 155 60 EF 36 141-200 3600 5/20 0.06/0.25 40 180 170 112 140 155 60 EF 36 201-300 3600 5/20 0.06/0.25 40 180 170 112 140 155 60 EF 50 90-125 126-200 5000 5/20 0.09/0.37 40 220 190 140 180 183 70 EF 50 201-300 5000 5/20 0.09/0.37 40 220 190 140 180 183 70 24/25
Elektrická pojezdová ústrojí EF 50 firmy ABUS Konstrukçní rozmπry Nejmen í polomπr zak ivení Hmotnost H HK HV HU LB LR LH LV SB (max.) LE LW LC M K N (min.) T (max.) kg 193 70 31.5 41 33 265 22 175 2 34 373 339 124-130 20 193 70 31.5 41 33 265 22 175 2 34 373 339 124-130 20 1100 1500 1700 2100 31,2 32,2 193 70 31.5 41 33 265 22 0 2 34 373 339 124-130 20 2250 32,9 236 90 47 41 41 335 28 175 2 39 377 338 124-160 21,5 1700 2100 32,4 236 90 47 41 41 335 28 0 2 39 377 338 124-160 21,5 2200 33,4 236 90 47 41 41 335 28 0 2 39 377 338 124-160 21.5 2300 35,5 253 90 47 41 49 335 33 0 2 44 383 339 124-160 21,5 1700 2100 36,5 253 90 47 41 49 335 33 0 2 44 383 339 124-160 21,5 2200 37,7 253 90 47 41 49 335 33 0 2 44 383 339 124-160 21,5 2300 40,0 348 115 30 90 50 403 54 0 2 54 477 423 158 100 190 40 1800 2000 71,1 348 115 30 90 50 403 54 0 2 54 477 423 158 100 190 40 2200 76,1 Je ábové systémy Pohneme v ím.
F Áˇ První krok k Va emu kladkostroji ABUCompact kopírujte tento faxov formulá a vyplnπn nám jej za lete. bratem Vám po leme první nabídku. Firma Jméno P..Box/ulice PSÇ/místo Telefon Telefax Faxem na çíslo +420 5 416 14-508 Va e údaje k poωadovanému etπzovému kladkostroji: Poçet: ks Nosnost: kg Dráha háku: m Poçet: ks Nosnost: kg Dráha háku: m Jaké rychlosti zdvihu si p ejete? Vysoké rychlosti zdvihu kvüli dlouh m dráhám háku pop. çastému pouωívání. Spí e niω í rychlosti ve prospπch citlivého zvedání a spou tπní. Prosím o konzultaci. Jaké provozní napπtí je k dispozici? 3 x 400 V / 50 Hz V / Hz Má b emeno pojíωdπt na nosníku? Ne (stacionární pouωití) Ano - s ruçním pojezdov m ústrojím (pojezd koçky ruçnπ) Ano - s elektrick m pojezdov m ústrojím (pojezd koçky elektricky) Je pot eba p ívod el. proudu? Ne Ano, mám zájem o: P ívod vleçného vedení (pojízdná dráha maximálnπ do 30m) Trolejové vedení (pro del í pojízdné dráhy a napájení více zdvihadel na dráze) Prosím o konzultaci JestliΩe ano: Je k dispozici nosník dráhy koçky? Ano Délka: V ka: í ka BPR: Druh profilu: V p ípadπ vleçného vedení: p ejete si nezávisle pojízdn závπsn ovladaç? Ano Ne Prosím o konzultaci Ne 26/27
Poznámky Je ábové systémy Pohneme v ím.
28/29/30 Poznámky
Poznámky
Rozmπrové v kresy etπzov ch kladkostrojü ABUCompact GM8 stacionární s doplµkovou sk íní s ruçním pojezdov m ústrojím HF s elektrick m pojezdov m ústrojím EF Je ábové systémy Pohneme v ím.
Rozmπrové v kresy ABUCompact GM8 Rozev ete prosím stránku
/ /12.04 ITEC s. r. o. Podπbradova 102 612 00 Brno Czech Republic Tel.: +420 5 416 14-502, -503 Fax: +420 5 416 14-508 E-mail: prodej@iteco.cz http://www.iteco.cz Je ábové systémy Pohneme v ím.