Návod k obsluze. CargoMaster A 142/310

Návod k obsluze CargoMaster A 142/310

1 Obsah 2. Úvod 3. Krátký p ehled 3.1 Obecn 3.2 Princip fungování 3.3 Popis fungování 3.4 Popis modelu A 142 3.5 Popis modelu A 310 4. P ed uvedením do provozu 4.1 P ezkoušení bezpe nostních brzd 5. Obsluha p ístroje CargoMaster 5.1 Bezpe nostní pokyny 5.2 Parkování / odstavení bez nákladu 5.3 Parkování / odstavení s nákladem 5.4 Jízda na rovné ploše 5.5 Nastavení dr adel 5.6 Nakládání 5.7 Nakládání s výškov nastavitelnou lopatou (jen u modelu A 310) 5.8 Nalo ení vozidla 5.9 Vylo ení vozidla 5.10 Funkce "jeden schod" 5.11 Plynule regulovatelná rychlost stoupání/sestupování 5.12 Stoupání do schod 5.13 Sestupování ze schod 6. P íslušenství 6.1 Plošina 6.2 Rám (jen u modelu A 310) 6.3 Pomocné sch dky 6.4 Sada rychle vym nitelných akumulátor 7. Pé e a údr ba 7.1 Obecn 7.2 Vým na elektrických pojistek 7.3 Vým na akumulátor 8. Olov né akumulátorové baterie 8.1 Obecn 8.2 Nabíjení olov ných akumulátor 9. Problémy a jejich ešení 10. Záruka a ru ení 10.1 Záruka 10.2 Ru ení 11. Dodatek Informace k hluku/vibracím Prohlášení o shod (certifikát CE) Poznámka 2

2 Úvod BlahopÍejeme Vám k získání p ístroje CargoMaster Tento silný a všestrann pou itelný p ístroj ur ený k p eprav se b hem krátké doby stane Vaším nepostradatelným pomocníkem. Ovládání píístroje CargoMaster které vede k tomu, e obsluhující osoba je schopna bez v tší námahy p epravovat t ké náklady po schodišti, vy aduje ovšem ur ité znalosti a dovednosti. Pro t te si tedy p ed prvním uvedením do provozu pe liv návod k pou ití a dbejte p itom p edevším na varování a bezpe nostní pokyny. Abyste se nejprve s p ístrojem CargoMaster a se zacházením s ním seznámili, doporu ujeme Vám krátký provoz bez zát e, pop. jen s lehkým nákladem. P i takové zkoušce nastavte nejmenší mo nou rychlost. Z bezpe nostních d vod nesmí být p ekro eno nejvyšší mo né zatí ení, které je u p ístroje uvedeno. Na poškození zp sobená p ekro ením nejvyšší povolené zát e nebo nesprávným zacházením s p ístrojem, jako jsou nap íklad: ohnuté nápravy pok ivené rámy ohnutá dr adla se nevztahuje záruka. 3

3 Krátký p ehled 3.1 Obecn Ka dý, kdo poprvé vidí p ístroj CargoMaster v akci, je nejprve fascinován zp sobem, jakým se p ístroj pohybuje p i stoupání do schod a sestupování ze schod. P i zamyšlení se na tím, jak p ístroj CargoMaster funguje, kroutí lidé - zpravidla p edevším odbornící "zatí ení technickým vzd láním" - hlavou. Kdy to, jak p ístroj CargoMaster vyjí dí a zase sjí dí schody, lov k nevidí na vlastní o i, musí dojít k záv ru, e n co takového nem e fungovat. Ap esto to funguje. Jak? To je v následujících ádcích krátce popsáno. 3.2 Princip fungování Centrálním bodem celého p ístroje je osa (F) umíst ná na konstrukci (A) p ístroje CargoMaster, kolem které se mohou otá et zvedací ramena (E) spole n s koly (C) (viz také kapitolu 3.3 "Popis fungování"). Kola nejsou p ímo pohán na, nýbr se mohou na h ídeli motoru voln otá et kolem svých os (D). Také malá op rná kola (B) nejsou p ímo pohán na a mohou se voln to it. Zvedací ramena jsou naproti tomu spojena pomocí ozubení pevn sh ídelí motoru. Kdy se motor to í, otá ejí se tedy následn také zvedací ramena kolem os (D) - a to jak kolem osy motorové h ídele, tak kolem osy kol. Druhé konce zvedacích ramen se mohou, jak ji bylo popsáno, voln otá et kolem osy (F) na konstrukci p ístroje CargoMaster vd sledku eho vzniká ádaný pohyb kol, nebo konstrukce p ístroje CargoMaster po schodech, a to bu sm rem nahoru, nebo dol. Podle toho v jakém vzájemném pom ru k sob stojí zvedací ramena, kola a konstrukce, dostává se p ístroj do jednotlivých pozic, které jsou typické nap. pro parkování, jízdu, nebo odstavení p ístroje CargoMaster. Ní e je podrobn popsáno a názorn zobrazeno, jak m e být pohybu kol a konstrukce sm rem nahoru, nebo dol vyu íváno. F E A B C D F D 4

3.3 Popis fungování P i popisu fungování vycházíme z toho, e se CargoMaster nachází v pozici "jízda na rovné ploše". P esn ji e eno: pojízdné za ízení a kostra jsou v takové pozici, ve které je mo né na rovné ploše pohodln jezdit. Tuto výchozí pozici p ístroje CargoMaster ozna ujeme jako pozici 0. Zvedací ramena p itom le í ve vodorovné poloze, jak je to vyobrazeno na vedlejší ilustraci. Oto ná osa zvedacích ramen a osy kol se nacházejí ve stejné výšce. První fáze V poloze 0 p ivezte CargoMaster k nejni šímu schodu, vypína s ozna ením "Nahoru/Dol " oto te do polohy "Nahoru" a motor se za ne otá et. Osa motoru se m e v kolech voln to it, a jeliko jsou zvedací ramena pevn spojena s osou motoru, to í se také zvedací ramena kolem osy kol, a zvedají tím nutn celou konstrukci. 0 45 90 135 Otá ivý pohyb vede p es pozici 45 a v pozici 90 je pozorovatelné, e zvedací ramena zvedla konstrukci do nejvyšší mo né polohy. Malá op rná kola, která jsou s konstrukcí spojena, jsou vytahována spole n s ní a dosednou p ibli n v pozici 135 na další schod. Tím je první fáze ukon ena. Druhá fáze V okam iku, kdy dosednou malá op rná kola, za nou být na tento schod vytahována i kola, a sice p es pozici 180 a 225. P ibli n v poloze 270 dosáhnou kola své nejvyšší mo né polohy a p evezmou pak p ibli n v pozici 315 od malých op rných kol zát. Nyní je u mo né CargoMaster p itáhnout k okraji dalšího schodu. S kone nou pozicí 360 je potom ukon ena druhá fáze a zárove je tak dosa eno výchozí pozice 0. Celý proces se nyní m e opakovat. 180 225 270 315 360 5

3.4 Popis typu A 142 1 = dr adla 2 = vypína s ozna ením "Nahoru/Dol " 3 = Otá ivý vypína pro plynulé regulování rychlosti 4 = vypína s ozna ením "Zapnuto/Vypnuto" 5 = upev ovací pás 6 = vým nný akumulátor 7 = nakládací lopata 8 = brzdové válce 9 = kola 10 = malá op rná kola 11 = hrubá pojistka 12= upev ovací pá ka Technické údaje A 142 rozmìry dr adla váha nosnost akumulátory stejnosmìrný motor rychlost stoupání/sestupování kapacita jednoho nabití akumulátorù výška: 1120 mm ší ka: 580 mm hloubka: 470 mm vyta itelná do 1770 mm kostra 26 kg, sada akumulátorù 6 kg 140 kg 2x12V/7,2Ah(plynotìsné) 24 V 8 a 25 schodç za minutu, plynule regulovatelná 30-50poschodí, podle zatí ení 6

3.5 Popis typu A 310 1 = dr adla 2 = vypína s ozna ením "Nahoru/dol " 3 = otá ivý vypína pro plynulé regulování rychlosti 4 = vypína s ozna ením "Zapnuto/Vypnuto" 5 = upev ovací pás 6 = vým nný akumulátor 7 = Einzelstufenschalter 8 = nakládací lopata 9 = kola 10 = brzdové válce 11 = malá op rná kola 12 = západkový ep 13 = hrubá pojistka 14 = upev ovací šroub 15 = vysunovatelné úchytky technické údaje: A 310 rozmìry dr adla váha nosnost akumulátory stejnosmìrný motor rychlost stoupání/sestupování kapacita jednoho nabití akumulátorù výška: 1130 mm ší ka: 590 mm hloubka: 520 mm vyta itelná do 1800 mm kostra = 40 kg,sada akumulátorù = 6 kg 310 kg 2x12V/7,2Ah(plynotìsné) 24 V 4 a 10 schodç za minutu, plynule regulovatelná 15 a 30 poschodí, podle zatí ení 7

CargoMaster 4 P ed uvedením do provozu P ed prvním uvedením do provozu by m ly být akumulátory pln nabity. P i tom postupujte podle popisu v kapitole "Nabíjení akumulátor ". P ezkoušejte p ed ka dým uvedením do provozu bezpe nostní brzdy. 4.1 P ezkou ení bezpe nostních brzd Nejprve nastavte u p ístroje CargoMaster pomocí vypína e s ozna ením "Nahoru/Dol " polohu parkování tak, jak je to vyobrazeno na vedlejší ilustraci. Potom p eklopte p ístroj sm rem dozadu tak, aby byla nakládací plošina v tém vodorovné pozici - kola se p itom zvednou z podlahy, tak e se o podlahu budou opírat jen malá op rná kola. Bezpe nostní brzdy p itom musí zabrat, a tím zablokovat malá op rná kola. Jestli e není mo né v této pozici tla ením na dr adla p ístroj pohybovat sm rem dop edu, nýbr jen táhnout sm rem dozadu, je dosa eno pot ebného brzdového ú inku pro bezpe ný provoz. Jestli e není dosa eno takového ú inku brzd, nesmí být p ístroj CargoMaster v ádném p ípad pou íván, uv domte o takovém stavu okam it výrobce nebo místní zastoupení firmy AAT Alber Antriebstechnik GmbH. 8

5 Obsluha p ístroje CargoMaster 5.1 Bezpe nostní pokyny Pro bezpe né u ívání je d le ité, abyste p esn dodr ovali všechna varování a pokyny uvedené v návodu k obsluze, stejn jako všechna varování a pokyny vyskytující se na p ístroji CargoMaster. P ístroj CargoMaster smí být obsluhován v dy jen jednou (pou enou) osobou. Nesahejte nikdy b hem provozu pod nakládací lopatu. P ezkoušejte p ed ka dým zahájením provozu bezpe nostní brzdy. Nejvyšší povolená nosnost uvedená na p ístroji nesmí být nikdy p ekro ena. Ka dý náklad, který je ur en k p eprav, musí být zajišt n upev ovacím pásem. Vyvarujte se provozu p ístroje v siln vlhkém prost edí, jako nap íklad v dešti, v my ce aut apod.; dbejte také na to, aby voda obsa ená v nákladu (nap. v pra ce) nemohla uniknout a p ijít tak do kontaktu s p ístrojem, nebo vniklá vlhkost m e u p ístroje vést k poruchám fungování nebo dokonce k úplnému výpadku z provozu. Dojde-li k zablokování pohán cích ástí, je nutné p ístroj CargoMaster okam it vypnout. Doprava osob pomocí p ístroje CargoMaster není povolena. Obsluhujte p ístroj CargoMaster jen s ochranným p íslušenstvím k tomu ur eným. B hem p estávky v provozu, stejn jako b hem p epravy nebo odstavení p ístroje CargoMaster musí být p ístroj vypnutý, tzn. vypína musí být v pozici "0". Opravy sm jí být provád ny jen výrobcem nebo autorizovaným obchodním zástupcem. Pou ívejte jen originální p íslušenství od firmy AAT Alber Antriebstechnik. Osoby nezletilé nesm jí s p ístrojem CargoMaster pracovat (výjimku tvo í osoby starší 16 let, které byly pod dohledem vyškoleny). P ed ka dým pou itím p ístroje se p esv d te, e jsou upev ovací šrouby dr adel pevn uta eny - nezapome te je zvlášt po ka dém nastavení výšky op t utáhnout. Dbejte na to, aby olov né akumulátory byly nabíjeny po ka dém pou ití. 9

5.2 Parkování / odstavení bez nákladu Odstavení p ístroje CargoMaster bez nákladu je stejné jako u b ných ru ních vozík, tj. Vozík se odstaví tak, e se op e o jeho lopatu. Kola se tím dostanou asi do takové pozice, jaká je vyobrazena na vedlejší ilustraci. 5.3 Parkování / odstavení s nákladem Aby byl CargoMaster s nákladem odstaven bezpe n, musí se všechna ty i kola, tj. kola i malá op rná kola, dotýkat podlahy tak, jak je to vyobrazeno na vedlejší ilustraci. Ideální je, kdy t išt nákladu le í mezi koly a malými op rnými koly. Jestli e tomu tak není, je mo né u p ístroj s výškov nastavitelnou lopatou náklad posunout do vhodné polohy (viz k tomu odstavec "Nakládání s výškov nastavitelnou lopatou"). U p ístroj s nenastavitelnou lopatou si m ete pomoci nap. tím, e náklad podlo íte d ev ným špalkem nebo n ím podobným. Poloha t išt nákladu tak ur uje úhel sklonu, který je pro CargoMaster s nákladem vhodný k parkování, to znamená, e je tak zajišt na rovnováha a p ístroj stojí bezpe n. 10

5.4 Jízda na rovné plo e Pomocí vypína e s ozna ením "Nahoru/Dol " nastavte u p ístroje pozici, kterou vidíte na vedlejším obrázku. Zvedací ramena se nacházejí v tém vodorovné poloze a ukazují - vid no ve vztahu k otoné ose na konstrukci - sm rem dozadu. 5.5 Nastavení dr adel Aby bylo mo né zvládnout jízdu, nakládání a stoupání do schod i sestupování ze schod s co mo ná nejmenší námahou, dají se dr adla výškov nastavit a tím p izp sobit t lesné výšce osoby, která p ístroj obsluhuje. Nejpohodln ji a také nejbezpe n ji se s p ístrojem CargoMaster pracuje, kdy je výška dr adel nastavena tak, e se nacházejí ve výši ramen obsluhující osoby, vyobrazeno je takové nastavení na vedlejší ilustraci. P i nastavování dr adel uvolnte nejd íve upev ovací šroub, pop. pá ku na konstrukci, potom m ete voln posunout trubku dr adel v trubce rámu do ádané polohy. Dbejte ale p itom na to, aby dr adla byla stále dostate n hluboko zasunuta v rámu, to znamená, aby nebyla p íliš vyta ena. U model, které mají zakulacená dr adla je tohoto bezpe ného nastavení dosa eno, jestli e je št rbina v trubce rámu vypln na trubkou dr adel. U model s hranatými dr adly, jako je nap. model A 281, zabrání tomu, aby byla dr adla p íliš vysunuta, západkové epy k tomu ur ené. U t chto model zabrání západkové epy ostatn také tomu, aby došlo k úplnému zasunutí dr adel do rámu. Po nastavení dr adel je nutné upev ovací šrouby (pá ky) op t pevn dotáhnout. 11

5.6 Nakládání Dejte kola do takové polohy, kterou vidíte na vedlejším obrázku, a naje te s lopatou p ístroje CargoMaster pod náklad, který chcete nalo it. Náklad zajist te upev ovacím pásem. Náklad nyní naberete tím, e zatla íte nohou proti plastové desti ce na zadní stran krytu pohán cího za ízení (druhou nohou musíte stát pevn na zemi), zatáhnete za dr adla a celý CargoMaster i s nákladem naklopíte k sob. 12

5.7 Nakládání s vý kov nastavitelnou lopatou (jen u modelu A 310) Jestli e má Váš CargoMaster výškov nastavitelnou lopatu, musíte ji v daném p ípad p ed nakládáním dostat do pozice, ve které je t išt nákladu v takové pom ru ke kol m, jaký byl ji popsán v kapitole "Parkování". CargoMaster P i nastavení výšky lopaty odjist te západkový ep opat ený pru inou, který slou í k tomuto nastavení. Západkový ep úpln vytáhn te...... a oto te jej o 90 ( ep p itom zapadne áste n zp t do jamky, kde je zabezpe en proti samovolnému pohybu). Posu te nyní lopatu do ádané polohy a potom oto te západkový ep op t o 90, aby se mohl dostat zp t do své drá ky. P ípadn musíte lopatu krátce posouvat tam a zpátky, aby ep správn zapadl (jeho výstupek musí být celý v drá ce). 13

5.8 Nalo ení vozidla Naje te rovn p ed vozidlo, odstavte CargoMaster v parkovací poloze s nákladem a uvoln te upev ovací pás. Nastavte u p ístroje CargoMaster jeho nejvyšší mo nou polou. Naje te s p ístrojem CargoMaster a k okraji vozidla tak, jak je to vyobrazeno na vedlejší ilustraci, a p eklopte náklad na nakládací plošinu vozidla. U t kých náklad nebo vyšších nakládacích plošin doporu ujeme pou ít pomocné sch dky firmy AAT Alber Antriebstechnik. 14

5.9 Vyloe ní vozidla Posu te náklad co nejvíce p es okraj nakládací plošiny. P ístroj CargoMaster nastavte do nejvyšší mo né pozice tak, jak je to ukázáno na obrázku, naje te s lopatou co nejvíce pod náklad a p eklopte náklad na CargoMaster. CargoMaster dejte do parkovací polohy a náklad zajist te upev ovacím pásem. Ut kých náklad nebo vyšších nakládacích plošin doporu ujeme pou ívat pomocné sch dky firmy AAT Alber Antriebstechnik. 15

5.10 Funkce "jeden schod" Jestli e vlastníte CargoMaster A310 který je vybaven funkcí "jeden schod" a tato je zapnuta, dr te vypína v dy tak dlouho zmá knutý, dokud se p ístroj sám od sebe nezastaví. Sna te se b hem dr ení vypína e p ístroj stále lehce tla it dol. Zde je bezpodmíne n nutné dbát i pokyn uvedených v kapitolách pojednávajících o stoupání do schod a sestupovaní ze schod, tedy v kapitolách 5.12 a 5.13. Jakmile je ukon en proces stoupání nebo sestupování ízený funkcí "jeden schod", zabrzdí brzdy p ístroj o schod, tak e p ejetí p es okraj schodu je vylou eno. Pro pokra ování ve stoupání nebo sestupování uvoln te nejprve vypína s ozna ením "Nahoru/Dol ", potom jej znovu stiskn te a dr te jej op t tak dlouho, dokud není automaticky ukon en další proces stoupání nebo klesání. Pou ití funkce "jeden schod" se doporu uje zvlášt, pot ebujete-li si teprve zvyknout na p ístroj, nebo u schod, které jsou t ko sjízdné, nap. to itá schodišt apod. Funkce "jeden schod" se zapíná, pop. vypíná pomocí vypína e na pravé stran pohonného za ízení p ístroje. Jestli e se vypína nachází v pozici I je funkce "jeden schod" aktivována. V pozici 0 je funkce vypnuta. Zelená dioda vedle spína e neinformuje o stavu (aktivaci i deaktivaci) funkce "jeden schod". Svítí v dy, je-li p ístroj zapnutý, tedy nezávisle na funkci "jeden schod". 16

5.11 Plynule regulovatelná rychlost stoupání Oto ným vypína em (pod tla ítkem s ozna ením "Nahoru/Dol ") si nastavte takovou rychlost stoupání (sestupování), která je Vám p íjemná. P i manipulaci s t šími b emeny nebo b hem prvního zacházení s p ístrojem CargoMaster by tato rychlost m la být co nejni ší. CargoMaster Myslete na to, e CargoMaster je vybaven automatickým vypínáním. Jestli e se tedy b hem p estávky v provozu p ístroj takto automaticky vypnul, musíte CargoMaster tla ítkem ozna eným "Zapnuto/Vypnuto" nejprve vypnout a potom op t zapnout. 17

5.12 Stoupání do schod Proces výstupu do schod zvládnete v krátké dob a bez problém, jestli e se budete dr et následujícího popisu. Nejd íve byste si m li výstup i sestup schod sp ístrojem CargoMaster n kolikrát zkusit bez zát e, abyste se s p ístrojem a tím, jak pracuje, v bec seznámili. 1. Naje te s p ístrojem pozpátku ke schodišti a vystupte 2-3 schody. Dbejte p itom na to, abyste kola p ístroje CargoMaster p irazili t sn k prvnímu schodu. B hem stoupání do schod tla te celou dobu CargoMaster lehce dozadu, tzn. p ístroj musí být stále pod tlakem. 2. Oto te vypína s ozna ením Nahoru/Dol do polohy "Nahoru" a tak zane proces stoupání. Motor a zvedací ramena se za nou otá et a vytahovat celou konstrukci v etn nákladu. Pomocí rukou p idr ujte CargoMaster p i stoupání stále ve svislé poloze, aby se malá op rná kola mohla bezpe n zachytit na dalším schodu. 3. Proces stoupání probíhá ve dvou taktech na ka dém schodu. První takt je ukon en, kdy stojí malá op rná kola na dalším schodu a p evezmou zát z kol. 18

4. Kdy malá op rná kola p ebírají zát, je mo né v d sledku zm ny zatí ení cítit v dr adlech z etelné cuknutí sm rem dop edu. Sna te se tla it tedy dr adla sm rem dol, a také proti tomuto tlaku p sobit tím, e budete dr et CargoMaster na okam ik v trochu více vodorovné poloze. P ístroj nesmí být ale v p íliš vodorovné poloze, nebo v takovém p ípad by se malá op rná kola nemohla dostat na další schod. 5. Druhý takt za íná zvednutím, lépe e eno p ita ením, kol a je ukon en, kdy kola dosednou na dalším schodu vedle malých op rných kol. Kdy kola dosedají, dochází op t ke zm n zatí ení, takovou zm nu zatí ení m ete vyrovnávat tím, e se budete sna it CargoMaster dr et ve vodorovné poloze. Tím, e je CargoMaster dr en stále pod mírným tlakem, posunuje se automaticky k dalšímu schodu a proces zvedání se nyní opakuje tak, jak byl popsán od bodu 3. 19

5.13 Sestupování ze schod M jte na pam ti, e brzdami nejsou vybavena kola, nýbr jen malá op rná kola. 1. Dejte CargoMaster do polohy, kterou vidíte na vedlejším obrázku a postavte jej zata ením za dr adla na malá op rná kola. Dr te p ístroj v takové pozici, aby kola z stala nad zemí. 2. P itla te p ístroj tak daleko na okraj schodu, a budou brzdové válce p es okraj schodu p esahovat; bezpe nostní brzdy by nem ly ale ješt zabrat. Nepou ívejte zde tedy bezpe nostní brzdy jako "zará ku" - bezpe nostní brzdy mají jen p ípadn zabránit, aby se malá op rná kola dostala p es okraj schodu. 20

3. Oto te vypína s ozna ením "Nahoru/Dol " do polohy Dol a CargoMaster za ne sestupovat ze schod. Sestupování ze schod za íná tím, e se kola snesou na další schod. Jakmile dosednou kola na dalším schodu, musíte CargoMaster lehce zatáhnout k sob. 4. Kdy kola dosednou, za ne se spoušt t celá konstrukce, dokud nedosednou na další schod vedle kol i malá op rná kola. 5. Jakmile dosednou i malá op rná kola, p itla te p ístroj op t a k okraji schodu; sestupování ze schod se nyní m e opakovat tak, jak bylo popsáno od bodu 2 v textu výše. 21

6 P íslu enství 6.1 Plo ina Plošina umo uje p epravu b emen, nap. kopírek, v tém vodorovné poloze. Je mo né ji na p ístroj CargoMaster (krom modelu O10) napojit bez ná adí. Zahákne se jednoduše do dvou k tomu ur ených otvor v konstrukci, potom se vyklopí op ry a op ou se v lomení lopaty. max. 130 kg Zatí ení plošiny nesmí p esáhnout 130 kg. 22

6.2 Rám (jen u modelu A 310) S pomocí rámu se uleh uje doprava t kých b emen, jako nap. topných kotl. 1. Vysu te nejprve u rámu plošinu pro dr adla a její op ry. 2. Potom nalo te náklad - nap. topný kotel - jako normáln na p ístrojcargomaster A 310 ap ivezte ho p ed rám stejn jako jindy ke schodišti. 3. Nyní nechte malá op rná kola p ístroje Cargo- Master vyjet, jako by stoupala na první schod a polo te potom dr adla na plošinu pro dr adla. 4. Následn odjist te západkové epy lopaty a vytáhn te lopatu úpln z konstrukce. 5. Rám potom posunujte spole n s p ístrojem CargoMaster a nákladem, nap. k podest, na kterou má být topný kotel postaven. 6. Pomocí vypína e s ozna ením "Nahoru/Dol " nastavte potom u p ístroje CargoMaster pot ebnou výšku tak, abyste mohli kotel na podestu p esunout. 23

6.3 Pomocné sch dky 45 A D Pomocné sch dky byly vyvinuty speciáln pro CargoMaster aby bylo mo né zdolat i p eká ky vyšší ne 50 cm, jako jsou nap. rampy, podesty nebo nakládací plošiny nákladních automobil. 0m B 0 m C Technické údaje pomocné sch dky 042 043 po et sch dk 3 4 výška lo né plochy (C) 30 cm a 52 cm 52 cm a 66 cm maximální zát v pohybu (D) 350 kg 350 kg rozp tí (A) 80 cm 100 cm minimální nutná plocha op ru (B) 15 cm 15 cm váha ca. 12,5 kg ca. 16,5 kg Pomocné sch dky musí být postaveny bezpe n, to znamená, e musí být zabezpe eny proti skluzu a p evrácení. V nebezpe n jších p ípadech je nutné, aby byly pomocné sch dky k ploše op ru pevn p išroubovány. Dbejte p edevším na to, aby plocha op ru (tj. plocha na ní jsou pomocné sch dky polo eny) zabírala minimáln 15 cm. 24

6.4 Sada rychle vym nitelných akumulátor Jestli e musíte CargoMaster p íle itostn pou ívat v trvalém provozu, tzn. bez dostate ných p estávek k nabíjení, doporu uje se pohán t CargoMaster dv ma sadami akumulátor, které tak mohou být vym ovány. Jedna sada je v p ístroji, zatímco ve stejnou dobu je ta druhá nabíjena. Modely CargoMaster A142 a A 310 byly sériov koncipovány pro provoz s rychle vym nitelnými akumulátory, jsou ovšem standardn dodávány jen s jednou sadou akumulátor. Druhou sadu akumulátor je mo né získat jako p íslušenství. Jestli e chcete vym nit akumulátory, odstavte nejprve CargoMaster v pozici parkování. Vytáhn te potom sadu akumulátor pomocí její úchytky z dr áku a následn zasu te do dr áku sadu novou, pln nabitou. Vým nné akumulátory by m ly z stat trvale v nabíjecím za ízení, ím se prodlu uje jejich ivotnost (viz kapitolu "Pé e a údr ba"). Pou ívejte k nabíjení akumulátor výhradn nabíjecí za ízení dodávané firmou AAT Alber Antriebstechnik. CargoMaster je vybaven automatickým vypínáním. Jestli e se tedy b hem p estávky v provozu p ístroj takto automaticky vypne, musíte CargoMaster vypína em s ozna ením "Zapnuto/Vypnuto" nejprve vypnout (Vypnuto) a potom op t zapnout (Zapnuto). 25

7 Pé e a údr ba 7.1 Obecn CargoMaster není náro ný na údr bu a nevy aduje krom ob asného o išt ní navlh eným (ne mokrým) hadrem ádnou zvláštní pé i. Také olov né akumulátory nepot ebují ádnou zvláštní pé i aup ístroje se nevyskytují ani místa, která by musela být mazánan. Opravy a úpravy p ístroje smí provád t jen personál autorizovaných servis. 7.2 Vým na elektrických pojistek Elektrické pojistky se nacházejí na levé stran sady akumulátor (viz kapitoly 3.4 a 3.5). P i vým n pojistek vysta íte s šroubovákem, kterým otev ete dr ák na pojistky. Poškozené pojistky nesm jí být znovu opravovány záplatováním nebo p emos ováním, nýbr musí být nahrazeny pojistkami novými, a sice pojistkami se stejnou ampérovou hodnotou. 7.3 Vým na akumulátor Vyjm te sadu akumulátor z p ístroje a otev ete ji (odšroubováním). Potom uvoln te jednotlivé kontakty a vyjm te akumulátor. Kdy budete zapojovat nový akumulátor, dávejte pozor na to, aby souhlasila polarita. Dbejte na správné nepojení polarity ( erná = mínus, ervená = plus) 26

8 Olov né akumulátorové baterie 8.1 Obecn Ob gelové olov né akumulátorové baterie p ístroje Cargo- Master (krátce ozna ovány jako olov né akumulátory) jsou plynot sné, dobíjitelné a vysoce kvalitní. Také ony nevy adují ádnou zvláštní pé i. ivotnost olov ných akumulátor je do velké míry závislá na cyklech nabíjení a vybíjení; tak mohou být olov né akumulátory nap. více ne 1000krát pou ity s áste ným vybitím a více ne 200krát m e být získána plná kapacita baterie, v p ípad, e nedochází k úplnému vybití. Úplné vybití olov ných baterií vede nejen ke ztrátám kapacity, ale zkracuje také jejich ivotnost. Sna te se tedy takovému "úplnému vybití" zabránit - nenechávejte nikdy CargoMaster stát zapnutý. Olov né akumulátory p ístroje CargoMaster by m ly být po ka dém áste ném vybití, tzn. po ka dém pou ití nabíjeny. Olov né akumulátory podléhají tzv. samovolnému vybíjení. Proto by m ly být - v dy, je-li to mo né - napojeny na automatické nabíjecí za ízení firmy AAT Alber. Díky automatickému ízení nabíjecího za ízení, které po nabití olov ných akumulátor p epne na program "uchování nabití", není mo né, aby byly akumulátory nabity více, ne je pot eba, a tím poškozeny. Jestli e jsou olov né akumulátory delší dobu skladovány (ani by byly nabíjeny), dochází u nich ke sní ení kapacity. Po n kolika cyklech nabíjení a vybíjení se ale plná kapacita op t dostaví. Olov né akumulátory p ístroje CargoMaster mohou být vybíjeny a nabíjeny v jakékoli situaci. Jsou tedy stejn bezpe né jako suché baterie a byly sm rnicemi DOT a IATA povoleny i pro leteckou dopravu. Nabíjení olov ných akumulátor je zárove pé í on. 27

8.2 Nabíjení olov ných akumulátor Dbejte v dy na to, aby olov né akumulátory byly po ka dém pou ití p ístroje CargoMaster nabíjeny, pop. dobíjeny. K nabíjení akumulátor vyjm te v dy sadu akumulátor z p?ístroje, jak je to popsáno v kapitole 6.4.. Zástr ky nabíjecího kabelu nebo nabíjecího za ízení jsou zabezpe eny proti p epólování, to znamená, e mohou být napojeny na sadu akumulátor, ani by se p itom muselo dávat pozor na polaritu. Olov né akumulátory mohou být nabíjeny také v nákladním vozidle pomocí nabíjecího rozvodového za ízení (lze dodat jako p íslušenství) zapalova em cigaret, nebo pomocí nabíjecího za ízení ze sít.p i nabíjení ve vozidle dosáhnete nabití asi 80 % (se sí ovým nabíjecím za ízením 100 %) plné kapacity. K takovému nabíjení pou ívejte jen speciální sí ové nabíjecí za ízení firmy AAT Alber Antriebstechnik nebo pro nákladní vozidla nabíjecí rozvodové za ízení firmy AAT Alber Antriebstechnik. Automatické sí ové nabíjecí za ízení p epne na program "udr ení nabití", jestli e jsou olov né akumulátory pln nabity; p esa ení nejvyšší mo né hodnoty nabití je tedy vylou eno. Nenechávejte nikdy CargoMaster stát s prázdnými olov nými akumulátory, bezprost edn po ka dém pou ití olov né akumulátory op t nabijte. astým nabíjením zvyšujete ivotnost olov ných akumulátor. P i delších p estávkách v provozu, jako jsou nap. svátky, víkendy, dovolená apod., nechávejte - kv li udr ení stavu nabití - v dy CargoMaster CargoMaster napojen na nabíjecí za ízení. Toto olov ným akumulátor m neškodí, naopak tím zvyšujete ivotnost olov ných akumulátor. 28

9 Problémy a jejich e ení Kdyby se Váš CargoMaster z netušených d vod b hem zdolávání schod n kdy zastavil, mohlo by se snad jednat o jednu z t chto p í in: 1. Olov ný akumulátor je úpln prázdný. Jestli e se jedná o tento p ípad, sta í krátká p estávka asi 20-30 sekund, b hem ní si olov ný akumulátor odpo ine natolik, aby mohl schody alespo sestoupit; k tomu sta í i velmi nízká kapacita akumulátoru. 2. Došlo k technické závad. Podle dané situace jednejte prosím následn : a) Z stane-li p ístroj stát na schodu na malých op rných kolech, polo te jej dozadu. Potom m ete z p ístroje odstranit náklad. b) Z stane-li p ístroj na schodu stát na kolech, m ete CargoMaster dále pou ívat stejn jako b ný ru ní vozík. P etí ení p ístroje, nap.vd sledku p íliš t kého nákladu, m e být p í inou vyho ení pojistky a výpadku p ístroje z provozu. Takový problém je potom rychle vy ešitelný vým nou pojistky 30 A. Pojistkou 2 A je jišt no vedení vypína e s ozna ením "Nahoru/Dol ". Jestli e pojistka 2 A vyho í, musíte p ezkoušet vypína i jeho vedení. Jestli e problémy p etrvávají i po vým n pojistek, spojte se prosím s obchodním zástupcem firmy AAT Alber ve Vašem regionu. 29

10 Záruka a ru ení 10.1 Záruka Firma AAT Alber Antriebstechnik GmbH poskytuje na své produkty typu CargoMaster (s výjimkou olov ných akumulátor ) a veškeré p íslušenství záruku na dobu jednoho roku od data p evzetí, ru íme tak za to, e se u produkt neobjevují vady materiálu a chyby zp sobené p i zpracování. Na olov né akumulátory - u nich se p edpokládá odpovídající pé e - poskytuje firma AAT Alber Antriebstechnik GmbH záruku na dobu šesti m síc od data p evzetí. Záruka na p ístroj CargoMaster se nevztahuje na vady, které nastaly v d sledku: nevhodné nebo nedosta ující údr by p ístroje zákazníkem. neoprávn ných úprav nebo takového pou ívání, ke kterému není p ístroj ur en. zat ování p ístroje CargoMaster náklady t šími, ne je uvedená maximální nosnost. nesprávného nabíjení olov ných akumulátor 10.2 Ru ení Firma AAT Alber Antriebstechnik GmbH není jako výrobce p ístroje CargoMaster odpov dná za p ípadné škody v p ípad, e: CargoMaster byl nesprávn pou íván. opravy, pop., úpravy byly provád ny neoprávn nými osobami. CargoMaster nebyl pou íván v souladu s tímto návodem k pou ití. na CargoMaster byly napojeny, pop. s ním spojeny cizí díly. díly pat ícíkp ístroji CargoMaster byly odmontovány. CargoMaster byl zat ován b emeny t šími, ne je uvedená maximální nosnost. 30

11 Dodatek Informace ke hluku/vibracím Hladina akustického tlaku A nep evyšuje typických 70 db (A). Vá ená hodnota akcelerace, které jsou vystaveny horní kon etiny, le í, jak je b né, pod hodnotou 2,5 m/s 2. Prohlášení o shod (certifikát CE) Firma AAT Alber Antriebstechnik GmbH tímto prohlašuje, e produkty typu CargoMaster odpovídají p íslušným stanovením sm rnice EG 89/392/EWG, dodatek 1. CE 97 Markus Alber (vedoucí podniku) Poznámka Na základ stálého vývoje produkt firmy AAT Alber Antriebstechnik GmbH jsou zm ny ve zde uvedených technických údajích vyhrazeny. AAT Alber Antriebstechnik GmbH Postfach 10 05 60 D-72426 Albstadt Tel. +49.74 31.12 95-0 Fax+49.74 31.12 95-35 info@aat-online.de www.aat-online.de 31