Ředitelství vodních cest ČR

Podobné dokumenty
Baťův kanál obnova a rozvoj

Historie 1. Karel IV. ( ) stanovuje plavbu věcí veřejnou řešení plavby na řece Moravě

Ředitelství vodních cest ČR Koncepce rozvoje vodní dopravy v ČR

Dokončení vltavské vodní cesty v úseku České Budějovice - Týn nad Vltavou Město a voda

Ředitelsví vodních cest ČR Organizační složka státu zajišťující rozvoj infrastruktury vodních cest v České Republice

Ředitelství vodních cest ČR Splavnění Labe do Pardubic

Dodatek č. 1030/2018/2 ke Smlouvě o poskytnutí finančních prostředků z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury na rok 2018 ze dne 5. 3.

Ředitelství vodních cest ČR

ROP SM, 5,19 km I/55 II/367 Střížovice, Kvasice. SFDI, VZ Cyklostezka podél Baťova kanálu - úsek Otrokovice 2,69 km I/55

INVESTIČNÍ ZÁMĚR (pro zpracování studie)

PRODLOUŽENÍ SPLAVNOSTI VODNÍ CESTY OTROKOVICE ROHATEC

Ředitelství vodních cest ČR

Projekt cyklistické dopravy v Napajedlích

Ředitelství vodních cest ČR

POSUDEK. dle zák. č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí, v platném znění. Plavební komora Bělov

Usnesení ze 152. zasedání Výboru Státního fondu dopravní infrastruktury dne 23. října 2018

PLAVEBNÍ KOMORA BĚLOV

Vodní cesty v ČR a jejich rozvoj. Zboží citlivé na náklady přepravy do ČR podíl nákladů na přepravu v ceně zboží

Posouzení prodloužení Baťova kanálu do Olomouckého kraje

Baťův kanál. Anketa spokojenosti návštěvníků Baťova kanálu na internetových stránkách

Výroční zpráva Baťův kanál, o. p. s. za rok 2008

Splavnění Labe do Pardubic LABEL Martfü, Hungary 24th - 26th November Po vodě ekologicky, levně a v pohodě

Výroční zpráva Baťův kanál, o. p. s. za rok 2012

Souhrnná informace o stavu realizace Plavebních stupňů na labské vodní cestě (PS Děčín a Přelouč)

Výroční zpráva Baťův kanál, o. p. s. za rok 2013

PRODLOUŽENÍ SPLAVNOSTI VODNÍ CESTY OTROKOVICE ROHATEC

Česká republika. Národní strategie pro Fond soudržnosti. - Sektor dopravy - SOUHRNNÝ ITINERÁŘ

Hydrologické poměry ČR

Využívání vodních toků k plavbě

Po zdárné rekonstrukci lodě Kobliha vedla cesta na Baťův kanál.budou zde uvedeny zkušenosti a poznatky z plaveb během sezony 2014 a 2015.

Ředitelství vodních cest ČR

NAŠE ČÍSLO JEDNACÍ:0255/BK/15 VYŘIZUJE:Gaťáková DATUM:

Strategie rozvoje dopravní infrastruktury. Mgr. Kamil Rudolecký Náměstek ministra dopravy Ministerstvo dopravy. Brno

Výroční zpráva Baťův kanál, o. p. s. za rok 2011

Technická zpráva. Baťův kanál, Vnorovy, km 13,225 14,895, opevnění koryta Plavební a závlahový kanál (Baťův kanál), Veselí nad Moravou Petrov

VODNÍ DOPRAVA VODNÍ KORIDOR DUNAJ-ODRA ODRA-LABE. INSTITUT PRO VEŘEJNÝ DIALOG 7. září 2010

356/2009 Sb. Ministerstva dopravy

STÁTNÍ PLAVEBNÍ SPRÁVA POBOČKA PŘEROV Bohuslava Němce 640/2, Přerov

V N I T Ř N Í O R G A N I Z A Č N Í P Ř E D P I S Ř E D I T E L S T V Í V O D N Í C H C E S T Č R. NAŘÍZENÍ č. N - 02/2015

KRAJ. Presentace cílů rozpracované studie ZHODNOCENÍ PLAVEBNÍHO STUPNĚ (PS) DĚČÍN Z HLEDISKA UDRŽITELNÉHO ROZVOJE ÚZEMÍ

MŽP, OPVIP,

Hydrologické poměry ČR

Usnesení ze 121. zasedání Dozorčí rady Státního fondu dopravní infrastruktury dne 26. dubna 2017

REKREAČNÍ PŘÍSTAV VESELÍ NAD MORAVOU

u 330 Přerov - Břeclav

MODELOVÝ VÝZKUM HORNÍHO OHLAVÍ PLAVEBNÍ KOMORY S VYSOKÝM SPÁDEM

Retence a využití vody v krajině a ve městě

Výstavba terminálu kombinované dopravy v Břeclavi a napojení vodní cesty Dunaj ČR

datum vyřizuje číslo jednací spisová značka 15. října 2014 Ing. Miroslava Janáčková KUZL 50760/2014 KUSP 50760/2014 ŽPZE-MJ ZÁVĚR ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ

Příloha 9a Investiční náklady etapy 1 (bez poldrů)

ŘSD. Příprava staveb na území JMK Mgr. David Fiala

ANALÝZA PŘÍLEŽITOSTÍ A RIZIK SPLAVNĚNÍ VLTAVY V JIŽNÍCH ČECHÁCH

Fórum partnerských regionů Jihočeského kraje. Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie Oddělení dopravní politiky a čisté mobility

Výsledky mapování povodňového nebezpečí a povodňových rizik ve Zlínském kraji Ing. Lukáš Sýkora Pöyry Environment a.s.

U s n e s e n í DR ze dne Usnesení č Bere na vědomí předložený návrh na rozpočtové opatření pro příjemce ŘSD ČR, a to:

Výroční zpráva Baťův kanál, o. p. s. za rok 2015

Prezentace závodu Střední Morava Povodí Moravy, s.p.

Modernizace a rekonstrukce tramvajové trati Most - Litvínov. registrační číslo projektu CZ /0.0/0.0/18_058/

Vodohospodářské stavby BS001 Jezy a odběrné objekty. CZ.1.07/2.2.00/ Posílení kvality bakalářského studijního programu Stavební Inženýrství

LODNÍ DOPRAVA V ČR Kritika výstavby vodní infrastruktury na Labi pro nákladní vodní dopravu bez posouzení alternativ

AKTUÁLNÍ STAV PŘÍPRAVY A REALIZACE VÝSTAVBY KOMUNIKACE I/11-I/57

Výroční zpráva Baťův kanál, o. p. s. za rok 2009

AKTUÁLNÍ STAV PŘÍPRAVY A REALIZACE VÝSTAVBY KOMUNIKACE I/11-I/57

Výroční zpráva Baťův kanál, o. p. s. za rok 2007

JÍZDNÍ ŘÁD platí od 14. června 2015

SILNIČNÍ OKRUH KOLEM PRAHY

Cestovní ruch ve Zlínském kraji a na Slovácku. Jan Pijáček, člen Rady Zlínského kraje Setkání starostů ORP Uherské Hradiště Boršice, 3.

Socioekonomická analýza prodloužení Baťova kanálu o úsek Hodonín - soutok Morava/Dyje manažerská část

VYHLEDÁVACÍ STUDIE INFRASTRUKTURY REKREAČNÍ PLAVBY NA ŘECE LABI NA ÚZEMÍ STŘEDOČESKÉHO KRAJE

SILNIČNÍ OKRUH KOLEM PRAHY

Proces posuzování vlivů stavebních záměrů na životní prostředí (EIA) v přípravě staveb SŽDC s. o.

Rekreační potenciál našich řek

Informace o přípravě a realizaci obchvatů města Opavy k datu

Vyhodnocení koordinace využívání území z hlediska širších (nadregionálních) vztahů

Usnesení z 92. zasedání Dozorčí rady Státního fondu dopravní infrastruktury dne 26. října Usnesení č. 598


Vodní cesty a plavba Doc. Ing. Aleš Havlík, CSc.

Silnicei/11. Oldřichovice Bystřice T57. informační leták, stav k 08/2014

Z á p i s č. 9 ze zasedání zastupitelstva obce dne

České dráhy, a. s. Krajské centrum osobní dopravy Brno Kounicova 26, Brno

LUHAČOVICKÁ VÝZVA 2016

Financování cyklodopravy z Regionálních operačních programů NUTS II a SFDI. Ing. Jaroslav Martinek

Doplněná výzva k podání nabídky na dodávku

RYCHLOSTNÍ SILNICE R55

DOPRAVNÍ STAVBY KAPITOLA 10 ÚPRAVY VODNÍCH TOKŮ, OBJEKTY NA VODNÍCH CESTÁCH

ZHODNOCENÍ PLAVEBNÍHO STUPNĚ (PS) DĚČÍN Z HLEDISKA UDRŽITELNÉHO ROZVOJE ÚZEMÍ (URÚ)

Zlatý pruh Polabí, o.p.s.

DODATEK č. 3 SMLOUVY O DÍLO

Silnicei/44. Červenohorské sedlo jih M55. informační leták, stav k 03/2015

Návrh Rozpočtové opatření č. RZK/0010/2017

Usnesení z 66. zasedání Dozorčí rady Státního fondu dopravní infrastruktury dne 22. dubna Usnesení č. 426

/ SPEEDCHAIN

P O V O D Í L A B E, státní podnik

Vodohospodářské stavby BS001. Jezy a odběrné objekty na tocích Vodní cesty a plavba

dne Vypracovala: Mgr. Anna Liberová, odbor územního plánování a investic MÚ Otrokovice

Vyhledávací studie DVA NOVÉ MOSTY PŘES LABE

Demografický vývoj. Základní charakteristikou demografického vývoje je vývoj počtu obyvatel. Retrospektivní vývoj počtu obyvatel je zřejmý z tabulky.

Zápis z jednání Rady města Napajedla č. 49 konaného dne 20. února 2013

Usnesení z 77. zasedání Výboru Státního fondu dopravní infrastruktury dne 10. dubna 2008

Čj.: 24667/2016-SŽDC-O16 Návrh železničního jízdního řádu pro období od do RJ 1030

Transkript:

Ředitelství vodních cest ČR Moravská vodní cesta (Baťův kanál) - Plánovaný rozvoj: 2020-2026 Ing. Lubomír Fojtů ředitel

Ředitelství vodních cest ČR - zřízeno v roce 1998 Ministerstvem dopravy a spojů ČR - státní investorská organizace (organizační složka státu) - rozvoj dopravně významných vodních cest dle zákona 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě - zabezpečení přípravy a realizace výstavby a modernizace součástí vodních cest a zároveň i staveb nutných pro provoz na vodních cestách - zabezpečení správy, údržby a oprav součástí vodní cesty - výkon vlastnických práv k nově zřizovaným součástem vodních cest - provozování veřejných přístavů - správa přístavního území ČR v Hamburku 2

Plánovaný rozvoj: 2020-2026 Dohoda státních podniků Povodí a ŘVC ČR ve věci rozvoje a modernizace vodních cest ČR ze dne 13. 9. 2016 ŘVC ČR zajišťuje následující investice do rozvoje Moravské vodní cesty (úsek Hodonín Kroměříž): nová přístavní infrastruktura / zvýšení stávající kapacity přístavy přístaviště nová infrastruktura vodních cest plavební komory Celková výše plánovaných investic ze strany ŘVC ČR: 1,1 mld. Kč Hodnocení ekonomické efektivnosti rekreační plavby na Baťově kanále (ŘVC ČR) - schváleno Centrální komisí Ministerstva dopravy 22. 10. 2019 3

Plánovaný rozvoj: 2020-2026 Plánované investice ŘVC ČR: infrastrukturní stavby nové plavební komory Rohatec - Sudoměřice a Bělov přístavní infrastruktura: 4 nové přístavy Kroměříž, Slovácko (Uherské Hradiště / Staré Město), Veselí nad Moravou (rozšíření) a Hodonín nová přístaviště Kroměříž a Kvasice zvýšení přístavní kapacity přístavišť Napajedla, Uherský Ostroh, Strážnice, Rohatec, Hodonín Sledované cíle: zvýšení počtu návštěvníků a prodloužení délky jejich pobytu prodloužení vodní cesty a zrovnoměrnění jejího využívání po celé délce Hodonín Kroměříž (jižní / severní část)

Plánovaný rozvoj: 2020-2026 5

Plánovaný rozvoj: 2020-2026 Rozvoj na území Zlínského kraje investice ŘVC ČR: infrastrukturní stavby nová plavební komora Bělov přístavní infrastruktura: nové přístavy Kroměříž, Slovácko (Uherské Hradiště / Staré Město) nová přístaviště Kroměříž a Kvasice zvýšení přístavní kapacity přístavišť Napajedla centrum a Uherský Ostroh 6

Plavební komora Bělov Rozsah záměru: výstavba nové plavební komory o užitných rozměrech 38,5 x 5,3 m přístaviště Bělov (součást horní rejdy) přeložka Širokého potoka přístaviště Kroměříž IN 293 mil. Kč vč. DPH prodloužení souvislé splavnosti Baťova kanálu do města Kroměříž, čímž bude ukončen v turisticky atraktivním místě 7

Plavební komora Bělov Aktuální stav přípravy: 25. 7. 2017 vydáno nepravomocné ÚR v rámci odvolacího řízení vráceno na SÚ do Otrokovic pokračuje územní řízení (aktuálně přerušeno) po dohodě z MŽP probíhá nové posouzení EIA (KúZk) předběžné projednání oznámení rozesláno 22.5.2020 8 Harmonogram přípravy: ÚR 6/2021 (ZŽŘ) / 6/2022 (stanovisko) DSP, SP 1 rok realizace 2023 (24) 2024 (25) uvedení do provozu 5/2025 (26)

Rekreační přístav Kroměříž Rozsah záměru: plnohodnotný veřejný rekreační přístav kapacita přístavu 80 stání servisní centrum vč. tankování PHM ochrana plavidel za zvýšených vodních stavů až do Q100 přeložka LBC Vlčetín IN 230 mil. Kč vč. DPH zajištění veřejné přístavní infrastruktury pro rekreační plavbu v lokalitě města Kroměříž 9

Rekreační přístav Kroměříž Aktuální stav přípravy: posouzení EIA (vazba na PK Bělov) změna územního plánu Harmonogram přípravy: realizace 2023 2025 uvedení do provozu 5/2026 10

Rekreační přístav Slovácko Rozsah záměru: plnohodnotný veřejný rekreační přístav kapacita přístavu 50 stání servisní centrum vč. tankování PHM ochrana plavidel za zvýšených vodních stavů až do Q100 IN 145 mil. Kč vč. DPH zajištění veřejné přístavní infrastruktury pro rekreační plavbu v lokalitě měst Uherské Hradiště a Staré Město 11

Rekreační přístav Slovácko Aktuální stav přípravy: urbanisticko architektonické řešení posouzení EIA 12 Harmonogram přípravy: realizace 2023 2025 uvedení do provozu 5/2026

Přístaviště Kroměříž a Kvasice 13 Rozsah záměru: přístavní molo pro 6 a 4 plavidla IN 30 mil. Kč vč. DPH Harmonogram přípravy: Kroměříž ÚR 6/2021 realizace 2022/2023 Kvasice zahájení přípravy 2021 zajištění přístavní kapacity v lokalitě města Kroměříž (centrum) a obce Kvasice

Přístaviště Napajedla a Uherský Ostroh Rozsah záměru: zvýšení kapacity o 6 a 3 plavidla IN 15 mil. Kč vč. DPH Harmonogram přípravy: Napajedla ÚR/SP 12/2021 realizace 2022/2023 Uherský Ostroh zahájení přípravy 2021 zvýšení přístavní kapacity v lokalitě měst Napajedla a Uherský Ostroh 14

Plánovaný rozvoj: 2020-2026 Rozvoj na území Jihomoravského kraje investice ŘVC ČR: infrastrukturní stavby nová plavební komora Rohatec Sudoměřice přístavní infrastruktura: nové přístavy Veselí nad Moravou (rozšíření) a Hodonín zvýšení přístavní kapacity přístavišť Strážnice, Rohatec a Hodonín 15

Prodloužení splavnosti vodní cesty Otrokovice Rohatec (PK Rohatec - Sudoměřice) Rozsah záměru: výstavba nové plavební komory o užitných rozměrech 38,5 x 5,3 m úprava hraničního toku Radějovka v délce 800 m přeložka biokoridoru zvýšení 2 hospodářských mostů IN 234 mil. Kč vč. DPH prodloužení souvislé splavnosti Baťova kanálu do města Hodonín, čímž bude ukončen v turisticky atraktivním a dopravně dostupném místě 16

Aktuální stav přípravy: Prodloužení splavnosti vodní cesty Otrokovice Rohatec (PK Rohatec - Sudoměřice) vydáno pravomocné SP pro SR vydáno pravomocné SP pro ČR zvýšení mostů 4/2020 podána žádost o SP pro ČR zbývající část stavby probíhá stavební řízení Harmonogram přípravy: SP 10/2020 realizace 11/2020 2022 uvedení do provozu 5/2023 17

Rekreační přístav Hodonín Rozsah záměru: plnohodnotný veřejný rekreační přístav kapacita přístavu 80 stání servisní centrum vč. tankování PHM ochrana plavidel za zvýšených vodních stavů až do Q100 IN 266 mil. Kč vč. DPH zajištění veřejné přístavní infrastruktury pro rekreační plavbu v lokalitě města Hodonín 18

Rekreační přístav Hodonín Aktuální stav přípravy: posouzení EIA změna územního plánu Harmonogram přípravy: realizace 2023 2025 uvedení do provozu 5/2026 19

Přístaviště Hodonín a Rohatec Rozsah záměru: zvýšení přístavní kapacity o 5 a 2 plavidla IN 20 mil. Kč vč. DPH Harmonogram přípravy: realizace 2022/2023 uvedení do provozu 5/2023 zvýšení přístavní kapacity v lokalitě měst Hodonín a Rohatec v souvislosti se zprovozněním PK Rohatec - Sudoměřice 20

Přístaviště Strážnice Rozsah záměru: přístavní molo pro 12 plavidel IN 24 mil. Kč vč. DPH Harmonogram přípravy: realizace 2021/2022 uvedení do provozu 5/2022 zvýšení přístavní kapacity v lokalitě města Strážnice, která je v současné době prakticky vyčerpána 21

Rekreační přístav Veselí nad Moravou zajištění veřejné přístavní infrastruktury pro rekreační plavbu v lokalitě města Veselí nad Moravou (rozšíření stávajícího přístavu) 22 Rozsah záměru: rozšíření přístavního bazénu a jeho vybavení přístavními moly pro malá plavidla kapacita přístavu 35 stání (původně 11) servisní centrum vč. tankování PHM ochrana plavidel za zvýšených vodních stavů až do Q100 IN 82 mil. Kč vč. DPH

Rekreační přístav Veselí nad Moravou Aktuální stav: probíhá realizace uvedení první části přístavu do provozu 5/2020 Harmonogram přípravy: realizace 2019 4/2021 uvedení celého přístavu do provozu 5/2021 23

Rekreační přístav Veselí nad Moravou V průběhu realizace: Po uvedení do provozu: 24

Další rozvoj Baťova kanálu v roce 2026 bude dokončen rozvoj Baťova kanálu na úseku Kroměříž - Hodonín - naplnění kapacitních možností, zejména plavebních komor případný další rozvoj musí být realizován prostřednictvím prodloužení délky vodní cesty Plavební okruh Veselí nad Moravou - Vnorovy: vznik plavebního okruhu délky 9 km nové plavební zařízení úprava řeky Moravy ve zdrži jezu Vnorovy modernizace PK Vnorovy I. 25

Plavební okruh Veselí nad Moravou - Vnorovy Aktuální stav přípravy: zpracování technicko - ekonomické studie součástí je ekonomické hodnocení ANO / NE? výsledky studie 12/2020 26

Plavební okruh Veselí nad Moravou - Vnorovy Plavební komora / lodní zdvihadlo? 27

DĚKUJEME ZA POZORNOST 28