5. CYKLISTICKÁ DOPRAVA V prosinci 2001 byl usnesením Rady města Plzně č. 1211 schválen Generel cyklistických tras města Plzně jako koncepční dokument, jehož postupným naplňováním vznikne na území města Plzně ucelená síť cyklistických tras. Na jeho základě se realizují jednotlivé úseky komunikací pro cyklisty, buď jako součást investičních akcí do komunikačního systému města nebo jako samostatné investiční akce. Generel byl v roce 2005 a 2009 aktualizován. Během roku 2014 byla vypracována a následně odsouhlasena Radou města Plzně další aktualizace generelu cyklistických tras města Plzně. Projednávání změn generelu se zúčastnily dotčené organizace, městské obvody a veřejnost. Aktualizovaný generel byl vložen do GIS města Plzně, je přístupný pro veřejnost. Stavby realizované v roce 2014 1. Rekonstrukce Jateční ulice Rekonstrukce Jateční ulice v úseku Chrástecká Na Roudné včetně opravy starého mostu přes řeku. V celé délce byly po obou stranách komunikace vybudovány stezky pro chodce a cyklisty se společným provozem (starý most slouží pouze pro pěší a cyklisty). Délka cca 1,2 km Investor: Plzeňský kraj (silnice) a město Plzeň, silnice spolufinancována z dotace ROP 2. Západní část městského okruhu Novostavba části městského okruhu v úseku Domažlická Chebská. Součástí stavby byla i stezka pro chodce a cyklisty se společným provozem včetně napojení do Vojanovy ulice v Zadních Skvrňanech. Délka cca 2,5 km Investor: Plzeňský kraj (silnice) a město Plzeň, silnice spolufinancována z dotace ROP 21
3. Greenway Úslava lávka u sv. Jiří a navazující stezky V rámci systému sportovně rekreačních tras podél plzeňských řek byla postavena nová lávka přes Úslavu cca 250 m nad soutokem se Mží včetně přístupových stezek pro chodce a cyklisty se společným provozem k Chrástecké (po levém břehu Úslavy) a k cestě ke kostelu Sv. Jiří. Délka cca 900 m Investor: město Plzeň, spolufinancováno z dotace ROP 4. Greenway Úslava stezka na Božkovský ostrov včetně nové lávky Nová lávka přes Úslavu propojila ulici K Jezu v Božkově a Božkovský ostrov (u in-line okruhu), jedná se o stezku pro chodce a cyklisty se společným provozem. Délka cca 500 m Investor: Městský obvod Plzeň 2, spolufinancováno z dotace ROP 5. Greenway Úslava podjezd silničního mostu v Lobzích Na levém břehu Úslavy bylo vybudováno mimoúrovňové křížení stezky pro chodce a cyklisty s Lobezskou ulicí. Byla opravena také navazující komunikace mezi silničním mostem a lávkou u střelnice. Délka cca 700 m Investor: Město Plzeň, spolufinancováno z dotace ROP 22
6. Cyklistická stezka Na Jíkalce Vejprnická Novostavbou stezky pro chodce a cyklisty se společným provozem od ulice Na Jíkalce k začátku zástavby Předních Skvrňan (po levém břehu Vejprnického potoka) byla dokončena ucelená cyklistická trasa z centra do Zadních Skvrňan. Délka 450 m Investor: město Plzeň 7. Stezka podél Malostranské ulice V rámci stavebních úprav Malostranské ulice vznikla nová jednosměrná stezka pro chodce a cyklisty s rozděleným provozem od odbočky ke Škoda sportparku na nám. Milady Horákové. Délka cca 600 m. Investor: město Plzeň a Plzeňský kraj (silnice) 23
8. Stezka podél Gerské ulice V místě dosavadního chodníku byla podél Gerské ulice v úseku Studentská točka TRAM (po levé straně směrem z města) vyznačena stezka pro chodce a cyklisty se společným provozem. Jedná se o dočasné řešení do rekonstrukce Gerské, jejíž součástí budou i nové stezky. Délka cca 750m. Zajistila SVSMP 9. Obousměrný provoz cyklistů v jednosměrkách (změnou dopravního značení) Byl umožněn obousměrný pohyb cyklistů v hlavním dopravním prostoru v jednosměrném úseku Resslovy ulice (mezi Americkou a Jagellonského) a v jednosměrném úseku Schwarzovy ulice (Na Hvězdě Brožíkova). Resslova ul. Schwarzova ul. 24
25