PŘÍLOHA EIA_P09 ROZŠÍŘENÍ AREÁLU IPODEC ČISTÉ MĚSTO

Transkript

1 PŘÍLOHA EIA_P09 ROZŠÍŘENÍ AREÁLU IPODEC ČISTÉ MĚSTO

2

3 1. Identifika ní údaje stavby Název stavby: Rozší ení areálu IPODEC isté m sto Místo stavby: M stská ást Praha St ížkov, k. ú. St ížkov Charakter stavby: novostavba a rekonstrukce stavba inženýrská Investor stavby: IPODEC ISTÉ M STO a.s. Beš ákova Praha 8 Projektant: PRO CONSULT s.r.o. D lnická Praha 7 I O Tel., fax.: vosatka@proconsult.cz Odp. projektant: Ing. Vladimír Vosátka autorizace KAIT dopravní stavby Zpracoval: Ing. Michal Štepánik Petr Coufal Blanka B lohlavá Stupe dokumentace: studie Termín realizace: 2012 PRO-CONSULT s.r.o

4 2. Základní údaje o stavb P edm tem architektonické studie je vyhodnocení zám ru investora o rozší ení areálu firmy IPODEC a požadavk územního plánu. Dokumentace se zam uje na požadavky vycházející z územního plánu a budoucího stavu po rozší ení. Projektová dokumentace ve stupni územního ízení s názvem Rozší ení areálu IPODEC isté m sto, které p edchází tato studie, ukazuje možný návrh úpravy stávajícího areálu firmy IPODEC v etn zp sobu využití p ilehlého pozemku, který je uvažován pro rozší ení firemní základny. Plánovaná stavba se týká pozemk na území hl. m sta Prahy v katastrálním území St ížkov a jsou to pozemky p.. 527/64, 527/65,527/97,527/100, 527/110, 527/111 Rozší ení stávajícího areálu je navrhováno v rozsahu: - p estavba stávající administrativní budovy, kde vzniknou p evážn nové šatny pro zam stnance, kancelá e, školící prostory a sklady. - rekonstrukce stávající zpevn né plochy kolem administrativní budovy a zbudování nového parkovišt pro osobní automobily, které bude mít nové napojení na ve ejnou komunikaci v ul. Beš ákova. - nová zpevn ná plocha s odstavným stáním, možné (rezervní) napojení areálu z ul K Zahradnictví. obr. 1 zájmové území 2.1. Poloha v obci Pozemky, na které zasahuje stavba se nachází v ásti Praha 8, ohrani ené z jihu ulicí Beš ákova a z východu ulicí Roudnická. Území, ve kterém se nachází sou asný areál firmy má typický ráz pro okrajové ásti Prahy. Na jedné stran je bytová zástavba a na druhé stran jsou pr myslové areály, d lící arou je ulice Beš ákova. Z pohledu stávajícího areálu se na severní stran nachází areál spole nosti PRE, který v sou asné dob prochází p estavbou a rozší ením. Na západní stran podél areálu je vedení VVN PRO-CONSULT s.r.o

5 110kV a dále od areálu firmy IPODEC se nachází areál STK s autoservisem a na jižní stran podél ulice Beš ákova je stávající bloková zástavba m stského typu. Na východní stran se nachází pozemek, který má investor již dlouhodob v pronájmu, kde plánuje investor vybudovat zpevn nou plochu s odstavným stáním pro vozový park, který pot ebuje k výkonu innosti. Zmi ovaný pozemek je ohrani en ulicí Roudnická, kde se nachází stávající zástavba. Stávající stavební objekt administrativní budovy je zbudován jako jednopodlažní budova ve tvaru U, kde vnit ní ást je zast ešena a využívána jako technické zázemí. Stávající stav zájmového území, o které se areál rozší í (leží východn od stávajícího areálu), je charakterizován relativn hustým pokryvem náletové zelen, p evážn k ovin, s výškovým rozdílem mezi stávajícím a novým pozemkem od cca 50 m na jihu, po cca 130 m na severu. Sklon území je mírn od jihu k severu Použité podklady Jako základní podklady pro zpracování studie byly použity následující podklady: - Územní plán hl. m. Prahy - Metodické pokyny k územnímu plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy - Pr zkum stávajících inženýrských sítí z archiv jednotlivých správc - Pr zkum dopravní sít v zájmovém území - Podklady z katastru nemovitostí z Mapa hl. m. Prahy IMIP - Intenzity dopravy (poskytovatel TSK Praha ÚDI, 2010) - Požadavky investora, formulované p i zadání studie a konzultacích jednotlivých návrh 2.3. Soulad zám ru s územn plánovací dokumentací Pro dané území platí územní plán Hlavního m sta Prahy schválený usnesením zastupitelstva.10/05 z Plocha se kterou uvažuje investor náleží do rozvojové monofunk ní plochy s využitím pro SV-E a SV-D, tedy plochy s funk ním využití ploch: SMÍŠENÁ ÚZEMÍ. obr. 1 územní plán v zájmovém území PRO-CONSULT s.r.o

6 SV - všeobecn smíšené Území sloužící pro umíst ní polyfunk ních staveb nebo kombinaci monofunk ních staveb pro bydlení, obchod, administrativu, kulturu, ve ejné vybavení, sport a služby všeho druhu, kde žádná z funkcí nep esáhne 60 % celkové kapacity území vymezeného danou funkcí. Funk ní využití: Bydlení, obchodní za ízení s celkovou plochou nep evyšující m 2 prodejní plochy, stavby pro administrativu, kulturní a zábavní za ízení, školy, školská a ostatní vzd lávací a vysokoškolská za ízení, mimoškolní za ízení pro d ti a mládež, zdravotnická za ízení, za ízení sociální pé e, za ízení ve ejného stravování, ubytovací za ízení, církevní za ízení, stavby pro ve ejnou správu, sportovní za ízení, služby, hygienické stanice, veterinární za ízení v rámci polyfunk ních staveb a staveb pro bydlení, drobná nerušící výroba 1a, erpací stanice pohonných hmot bez servis a opraven jako nedílná ást garáží a polyfunk ních objekt, stavby, za ízení a plochy pro provoz PID, sb rny surovin, malé sb rné dvory. Dopl kové funk ní využití: Drobné vodní plochy, zele, cyklistické stezky, p ší komunikace a prostory, komunikace vozidlové, nezbytná plošná za ízení a liniová vedení TV. Parkovací a odstavné plochy, garáže. Výjime n p ípustné funk ní využití: Víceú elová za ízení pro kulturu, zábavu a sport, obchodní za ízení s celkovou plochou nep evyšující m 2 prodejní plochy, za ízení záchranného bezpe nostního systému, veterinární za ízení, parkovišt P+R, erpací stanice pohonných hmot bez servis a opraven, dvory pro údržbu pozemních komunikací, sb rné dvory, zahradnictví, stavby pro drobnou p stitelskou innost a chovatelství. Jako výjime n p ípustné bude posuzováno i umíst ní n které z obecn p ípustných funkcí ve všeobecn smíšeném funk ním využití v podílu celkové kapacity vyšším než 60 %. Zám r je v souladu s platnou územn plánovací dokumentací ve zm ní pozd jších zm n a úprav. Zám r rozší ení areálu umožní funk ní, provozní a technickou návaznost stavby na zbylé funk ní ploše, jejímž výsledkem by m l být pln funk ní rozší ený areál firmy IPODEC. obr. 2 posuzovaný návrh PRO-CONSULT s.r.o

7 2.4. Míra využití území Výpo et míry využití území je proveden dle metodického pokynu k územnímu plánu sídelního útvaru hlavního m sta Prahy. Funk ní území SV-E obr. 3 posuzované území SV-E PRO-CONSULT s.r.o

8 Vstupní parametry: - pozemky investora: 527/ m 2 527/ m 2 527/ m 2 527/ m 2 527/ m 2 Celkem 8758 m 2 - zasta. plocha HPP (administrativní budova, zpevn né plochy) 527/ m 2 ( ) 527/111 0 m 2 527/ m 2 ( ) 527/ m 2 ( ) (1.NP+2.NP) 527/ m 2 ( ) Celkem 8085 m 2 - rostlý terén (zele, v etn strom ) 527/ m 2 ( ) 527/ m 2 527/ m 2 ( ) 527/65 0 m 2 527/ m 2 ( ) Celkem 1370 m 2 TABULKA NAVRHOVANÉ MÍRY VYUŽITÍ PRO PLOCHU SV-E sm rná ást informativní ást kód míry využití území KPP KZ podlažnost KZP regulace dle ÚP E 1,10 0,15 2,00 0,55 pozemek (m 2 ) vým ra HPP dle návrhu koeficienty dle návrhu E 0,92 0,16 1,00 0,92 tab. 1 posuzované území SV-E Funk ní území SV-D Vstupní parametry: - pozemky investora: 527/ m 2 - zasta. plocha HPP (zpevn né plochy) 527/ m 2 PRO-CONSULT s.r.o

9 - rostlý terén (zele, v etn strom ) 527/ m 2 ( ) obr. 4 posuzované území SV-D TABULKA NAVRHOVANÉ MÍRY VYUŽITÍ PRO PLOCHU SV-D sm rná ást informativní ást kód míry využití území KPP KZ podlažnost KZP regulace dle ÚP D 0,8 0,35 2 0,4 pozemek (m 2 ) vým ra HPP dle návrhu koeficienty dle návrhu D 0,65 0,35 1 0,65 tab. 2 posuzované území SV-D PRO-CONSULT s.r.o

10 3. Popis ešené lokality 3.1. Zásady urbanistického a architektonického ešení administrativní budovy V rámci rozší ení areálu firmy IPODEC je plánovaná p estavba stávající administrativní budovy. Zásadní zm nou architektonického ešení administrativní budovy je vybudování nástavby na stávající objekt. Podrobný popis zm ny je popsán v následujícím textu: Hmotové ešení: Nástavba stávajícího objektu v rozsahu spojovací budovy, západního k ídla a jižní ásti východního k ídla, vysunutí hmoty nástavby spojovací budovy do úrovn štítové st ny východního a západního k ídla stávající budovy, vysunutí hmoty elní st ny spojovacího objektu v rozsahu 1.nadzemního podlaží pro možnost vytvo ení rozm rov odpovídajících prostor pro administrativní provoz se zachováním prostoru pro zast ešený hlavní vstup se schodišt m a rampou, materiálové rozlišení hmot ástí budovy ur ené pro administrativu a ástí v t sném kontaktu s provozním dvorem, výškové vyrovnání atik jižní fasády budovy max. výška atiky +8,360m, situování prosklené krychle na st echu východního k ídla budovy p i jižní fasád pro možnost umíst ní loga koncernu a situování firemního loga na jižní fasádu východního k ídla budovy. Dispozi ní ešení: 1.NP Spojovací budova krytý hlavní vstup se schodišt m a rampou, recepce a prostor pro kontakt se zákazníky, kvalitn dimenzovaný komunika ní prostor s hlavním schodišt m do 2.NP, kancelá e administrativního provozu, sociální zázemí, východní k ídlo v jižní ásti situovány sklady, st ední ást stávající dispozice - bez zásahu, v severní ásti denní místnost se sociálním za ízením, západní k ídlo s t snou vazbou na pracovní dv r situován dispe ink výšková úrove podlahy shodná se spojovací budovou, šatna muž /77 míst + 22 míst rezerva/ se sušárnou pracovních od v, šatna žen /28 míst/, umývárny a WC pro muže a ženy dimenzované dle po tu míst v šatnách v. rezervy, kapacita šaten muž zajišt na vytvo ením mezipatra mezi 1. a 2. NP, šatny, umývárny a WC jsou v trány um le, jednotky jsou situovány v podhledu umýváren. 2.NP Spojovací budova komunika ní chodba s copycentrem, kancelá e administrativního provozu, editele, sekretariátu, prostory rezervy pro kancelá e vzhledem k výšce zast ešení vestavby mezi východním a západním k ídlem kna s vysokým parapete /min. 1500mm/, sociální zázemí, východní k ídlo v jižní ásti situována zasedací a denní místnost s nezbytným zázemím, západní k ídlo - šatna muž - idi /63 míst + 35 míst rezerva/, denní místnost, umývárny a WC dimenzované dle po tu míst v šatnách v. rezervy. Po ty pracovník : administrativa d lníci idi i muži 16 /p edpoklad/ 77 /22 rezerva/ 63 /35 rezerva/ ženy 8 /p edpoklad/ 28 0 SUMA /22 rezerva/ 63 /35 rezerva/ Materiálové ešení: Fasáda jižní a ást východní fasády keramické lícové pásky lepené na zateplovacím systému - cihlov ervená barva, ostatní fasády spojovacího objektu, východního a západního k ídla tenkovrstvá celoprobarvená omítka na zateplovacím systému barva šedomodrá sv tlá, vestavba za spojovacím objektem mezi východním a západním k ídlem stávající, bez zásahu. Sokl granulovaná omítka na zateplovacím systému barva šedá tmavá PRO-CONSULT s.r.o

11 Výpln otvor /vn jší/ okna, dve e v kontaktu s lícovými pásky hliníková, AL elox barva šedá, okna, dve e v kontaktu s celoprobarvenou omítkou - plastová barva šedá, dve e, vrata do technického zázemí, dílen, sklad ocelová barva šedá, vrata do vestavby za spojovacím objektem mezi východním a západním k ídlem stávající, bez zásahu. St echa fólie mpvc - barva šedá tmavá Stavebn technické ešení stavby Konstruk ní ešení: Základy: stávající, pro nové pomocné konstrukce /vn jší schodišt / ŽB pasy i patky Nosná konstrukce: 1.NP stávající, úprava stropní konstrukce v prostoru šaten muž vložením mezipatra ŽB monolitická deska k ížem armovaná vetknutá do st n, zesílená ŽB trámy, 2.NP p í ný st nový nosný systém - cihelné tvárnice tlouš ky 300mm Obvodový pláš : sendvi ový - vnit ní nosná vrstva cihelné tvárnice tlouš ky 300mm, kontaktní zateplovací systém, vn jší vrstva - lepené keramické lícové pásky nebo tenkovrstvá celoprobarvená omítka St echa: spojovací objekt, západní k ídlo a jižní ást východního k ídla - pultová ŽB monolitická deska konstantní tlouš ky, parozábrana, tepelná izolace ve spádu, fólie mpvc kotvená st ední a severní ást východního k ídla pultová stávající p ípadná rekonstrukce po provedení stavebn statického pr zkumu Schody: hlavní - železobetonové t íramenné s keramickým obkladem stup únikové /p ístup do šaten idi / - ocelová nosná konstrukce se stupni a podestami z pororošt žárov zinkováno vyrovnávací železobetonové, nášlapná vrstva shodná s podlahovou krytinou chodby P í ky: keramické p í kovky tl.100mm alt. 150mm Podlahy: spojovací objekt, východní a západní k ídlo 1.NP stávající s vým nou podlahové krytiny, v p ípad rekonstrukce dopln ní tepelné izolace spojovací objekt 2.NP, jižní ást východního k ídla 2.NP - t žká plovoucí s kro ejovou izolací západní k ídlo 2.NP - t žká plovoucí s kro ejovou izolací, dopln ní výšky podlahy polystyrenem západní k ídlo mezipatro samonivela ní st rka nebo PVC na nosné konstrukci Výpln otvor : obvodové výpln : hliníkové, plastové ocelové vnit ní výpln : dve e plné d ev né foliové Úpravy povrch : vnit ní - omítka štuková, malba, keramický obklad vn jší omítka tenkovrstvá celoprobarvená na zateplovacím systému, keramické lícové pásky lepené na zateplovacím systému, sokl granulovaná omítka na zateplovacím systému 3.2. Zásady ešení zpevn ných ploch PRO-CONSULT s.r.o

12 V rámci rozší ení areálu firmy IPODEC jsou rozd leny zpevn né plochy na dv samostatné ásti. V první ásti dojde k rekonstrukci stávajících ploch, kde dojde k vým n vrchní obrusné vrstvy, ta je uvažována jako asfaltová. V místech navrhovaného parkovacího stání je uvažována bet. dlažba, tak aby byla odlišena funkce využití ploch. V druhé ásti jsou uvažovány nové zpevn né plochy a to zejména na pozemku 527/97. Nášlapná vrstva nové konstrukce zpevn ných ploch bude asfaltová. Podél východní a jižní strany nov zbudovaných ploch bude vystav na protihluková st na. V rozmezí hranice pozemku a protihlukové st ny bude vysázena izola ní zele, v návrhu jsou uvažovány listnaté stromy se st ední korunou Analýza dopravy po rozší ení areálu firmy IPODEC Po vybudování celého rozší ení areálu firmy IPODEC se nepo ítá s navýšením dopravy v ul. Beš ákova. Investor v sou asné dob vlastní 68 vozidel r zného typu, které slouží pro jeho pot ebu. Projekt p edpokládá zachování dvou stávajících vjezd do areálu z ul. Beš ákova a vybudování t etího vjezdu z ul. Beš ákova do oploceného parkovišt. Parkovišt by m lo sloužit pouze pro osobní automobily zam stnanc firmy. Rozhledové pom ry v míst napojení na ve ejnou komunikaci budou díky dlouhému p ímému úseku komunikace bezproblémové. Projekt potenciáln uvažuje s návrhem p íjezdu do areálu ze zadní ásti a to z ul. K Zahradnictví (v severozápadní stran areálu). Nov uvažovaná komunikace povede v jižní ásti pozemku 527/100, podél katastrální hranice, kde se na konci napojí na stávající komunikaci v ul. K Zahradnictví. Nov uvažovaný vjezd do areálu bude pouze jako náhradní (rezervní), v p ípad nefunk nosti vjezd umíst ných v p ední ásti nebo v p ípad do asné uzáv rky ulice Beš ákova. Komunikace spojující areál s ul. K Zahradnictví byla navržena jako komunikace ší ky 4,0 m s rozší ením na 8,0 m na za átku a na konci úseku. Vzhledem k nízké využitelnosti nov plánovaného vjezdu (jen ve výjime ných p ípadech) neuvažuje investor o rekonstrukci stávající komunikace v ul. K Zahradnictví. Navíc tato komunikace slouží v sou asnosti bez problém pro pot eby již výše zmi ovaného areálu trafostanice, zahradnictví a stavebního areálu na konci komunikace. Požadavky na dopravu v klidu v areálu definuje výpo et po tu parkovacích stání, ten byl proveden dle platné vyhlášky. 26/1999 Sb. hl. m. Prahy o obecných technických požadavcích na výstavbu v hlavním m st Praze. V následující tabulce je popsán výpo et základního po tu stání: vstupující parametry: - zóna 4 - koeficient vlivu území K u = 1,00 - koeficient dopravní obsluhy území K d = 1,0 - administrativa s malou návšt vností po et jednotek na 1 stání - 1 stání na 35 m2 užitné plochy - výroba, sklady po et jednotek na 1 stání - 1 stání na 4 zam stnance - Celková užitná plocha kancelá í ( )= 422m 2 - Celková užitná plocha zasedací místnosti (24,5 + 53)= 77,5 m 2 - Uvažovaný po et zam stnanc (d lník ) na sm nu 70 Pz = (422+(77,5/2))/35 + (70/4) = ,5 = 30,5 P p = Pz x K u x K d = 30,5 x 1,0 x 1,0 = 30,5 stání Z výpo tu vychází požadavek na minimální po et míst 31 stání. V nov zbudovaném parkovišti, které bude sloužit pro parkování osobních automobil, je po ítáno s 31 parkovacími místy. Návržený po et parkovacích míst je tedy dosta ující. Pohyb chodc v areálu a v okolí areálu je uvažován v prostorech k tomu ur ených, kde bude p esn vymezen a bude umíst n bu na zvýšeném chodníku a nebo ve stejné úrovni, ale ohrani en PRO-CONSULT s.r.o

13 zvýšeným podélným prahem. Zam stnanci pohybující se z nov plánovaného parkovišt (samostatné p ipojení k ul. Beš ákova, oplocené) do budovy, p jdou po chodníku podél administrativní budovy až k prvnímu p íjezdu do areálu, kde se dále budou pohybovat na zvýšeném chodníku, p ípadn v prostoru ohrani eném podélným prahem až ke vstupu do budovy. Spojení mezi zpevn nou plochou ur enou pro parkování nákladních vozidel a budovy bude dopravn vyzna eno. PRO-CONSULT s.r.o