Zahájení výuky předmětů Metody řízení kvality ve fázi vývoje výrobku a Návrh a vyhodnocení experimentu ve fázi vývoje výrobku



Podobné dokumenty
SIMPLY CLEVER Lidé jsou budoucnost...

Klíčová finanční data 2012

ŠKODA AUTO HR MARKETING

Odborné praxe ve ŠKODA AUTO

ZAHÁJENÍ VÝUKY esf 0352

ŠKODA AUTO se zapojila do projektu NSK2 Jana Hakenová Červen 2012

Kristina Charousková ŠKODA AUTO, Plánování logistiky

Osobní automobil nedílná sou ást ITS

Zahájení výuky. Jaroslav Machan. Škoda Auto, TC Zvláštní projekty elektrostrategie a výzkumu

Klíčová finanční data 2013

JSME VÝVOJÁŘI AUTOMOBILŮ

ZAMĚSTNANEC, KLÍČOVÁ SLOŽKA ÚSPĚCHU. Ing. Petr Ungerman PLL Plánování logistiky

Mobilita dnes a zítra ŠKODA AUTO a.s., Bc. Martin Feller, Vedoucí prodeje ČR 26. dubna 2012

Zkušenosti ze spolupráce akademické a průmyslové sféry v oblasti výzkumu a vývoje. Mezinárodní konference KRE 11 Praha

JSME VÝVOJÁŘI AUTOMOBILŮ

JSME VÝVOJÁŘI AUTOMOBILŮ

I vzdělávat lze Simply Clever Dr. Jaroslav Koloc

Obchodní dohody EU: pohled automobilového průmyslu. Lukáš Folbrecht, vnější vztahy

Zahájení výuky. Doc. Ing. Jaroslav Machan, CSc. Škoda Auto, TC Zvláštní projekty elektrostrategie a výzkumu

HISTORICKÝ VÝVOJ ZNAČKY ŠKODA

VIDEOMAPPING - ROZŠÍŘENÁ REALITA V LOGISTICE ŠKODA AUTO. Ing. Jan Zolák ŠKODA AUTO, Plánování logistiky

Technické výpočty = virtuální zajištění funkčnosti vozu (FEM)

Profil společnosti ZALOŽENO 1992

Profil společnosti ZALOŽENO 1992 FIRMA JE DRŽITELEM CERTIFIKÁTU JAKOSTI ISO 9001:2000

Virtuální zajištění funkčnosti vozu (FEM) Výpočty v oblasti karosérie

ZÁVOD UČILIŠTĚ VYSOKÁ ŠKOLA. Spolupráce ve vzdělávání: To je oč tu běží Doprovodný program 3. červena cca 13:30h -15:30h

Výzkum dopravní bezpečnosti

ŠKODA AUTO Vysoká škola. Mgr. Lenka Stejskalová, MBA Prorektorka pro zahraniční vztahy

Důležitost logistiky pro udržitelnost

STRATEGIE BALENÍ VE ŠKODA AUTO

Vývoj podvozk a agregát ve Škoda Auto

E-MOBILITA Z POHLEDU VÝROBCE

ŠKODA AUTO VYSOKÁ ŠKOLA, O.P.S.

A3 Spb 1.0 TFSI. A3 Spb 1.0 TFSI Celková cena ,- 999 cm3 Přední pohon Manuální 6 st ,-

CHCETE SE STÁT ČLENEM TÝMU, KTERÝ SE PODÍLÍ NA REALIZACI NOVÝCH TRENDŮ JAKO JE ELEKTRO MOBILITA? PRO NĚKOHO VZDÁLENÁ BUDOUCNOST, PRO NÁS JASNÉ CÍLE.

Ceník Mercedes-Benz Vito KAWA skříňová dodávka (2 místa k sezení) Platné od výrobního měsíce Září 2014

LISTY PRO ZÁCHRANÁŘE Škoda

Technická servisní konference 04/2016

paket, tempomat Rezerva, Tour Ambition Plus paket, tempomat Rezerva, Mobilita plus Ambition Plus = klimatizace, malý kožený paket

A3 Spb Sport 1.5 TFSI CoD

Daně a cla v mezinárodním obchodě Ing. Ctirad Chadima 2016

Rezerva, Mobilita plus Ambition Plus = klimatizace, malý kožený paket. Rezerva, Mobilita plus Ambition Plus = klimatizace, malý kožený paket

engineering a better tomorrow!

Vývoj automobilového průmyslu Škoda Auto

Cla v mezinárodně obchodním prostředí Ing. Ctirad Chadima 2017

Nové Polo Comfortline 1,0 5G

Výzkum dopravní bezpe nosti

Ceník Mercedes-Benz Vito KAWA skříňová dodávka (2 místa k sezení) Platné od

Kia Soul Originální příslušenství

Laboratorní pevnostní a životnostní zkoušky Dynamická zkušebna Škoda-auto a.s.

Vítejte Klíčové koncepty

SIMPLY CLEVER. ŠkodaFamily. akční. Fotografie jsou pouze ilustrativní.

999 cm3 Přední pohon Manuální 6 st ,- Výkon: 85 kw / 116 koní Spotřeba paliva: 5.9 l/100km Emise CO : 117 CO g/km

Technická servisní konference 10/2016 VAT/1 - TSC Elektro I David Bačák

Požadavky zaměstnavatelů na terciární vzdělávání. Vadim Petrov Toyota Peugeot Citroën Automobile 24. února 2010

SIMPLY CLEVER. ŠkodaOctavia Edition AKČNÍ NABÍDKA

Škoda Fabia Combi MC 1,0TSI/70 kw,nový VŮZ. vyr. 2018, kombi/5, benzin 70 kw. manuální převodovka, 4x airbag, ABS, stabilizace podvozku (ESP), aut.

Péče o zaměstnané ve strojírenské firmě

Celkové zhodnocení stavu vozidla technikem

Prof. Dr. h.c. WINFRIED VAHLAND PŘEDSEDA PŘEDSTAVENSTVA

1/11 Číslo protokolu: csob banka 80

EXPERTNÍ SYSTÉM ZKUŠENOSTÍ A POZNATKŮ ZE ZKOUŠEK

BMW FUTURE MOBILITY DEVELOPMENT CENTER (FMDC) Mikroregion Sokolov východ, Katharina Will, Petr Pospisil

MASERATI GHIBLI DIESEL

Tisková zpráva, Strana 1 z 6

Q2 1.4 TFSI CoD. Q2 1.4 TFSI CoD Celková cena , cm3 Přední pohon Manuální 6 st ,-

SIMPLY CLEVER. ŠkodaFamily AKČNÍ NABÍDKA. Fotografie jsou pouze ilustrativní.

Centrální zamykání s dálkovým ovládáním. Rezerva, prodloužená záruka 4 roky/60.000km Tour Ambition plus

Požadované údaje. Stránka 3 z 10

Nové Q5 2.0 TDI quattro 120 kw q

Aplikovaný výzkum v rámci Centra kompetence drážních vozidel (CKDV)

Pasivní bezpečnost. Nárazové zkoušky Saňové zkoušky Pevnostní zkoušky Zkoušky airbagů Poradenství. TÜV SÜD Czech s.r.o.

STAVITELSTVÍ. Představení bakalářského studijního oboru

ŠkodaAuto strategie pro 3. tisíciletí. ŠkodaAuto 11/00 mř G

Navazující magisterský studijní program AUTOMOBILNÍ A DOPRAVNÍ INŽENÝRSTVÍ

Centrum kompetence automobilového průmyslu Josefa Božka - AutoSympo a Kolokvium Božek až , Roztoky -

Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství.

PRODEJ VOZIDEL AUKCE (15:00) VÝBĚROVÉ ŘÍZENÍ NA PRODEJ VYŘAZENÝCH MOTOROVÝCH VOZIDEL

Akční ceník s nabídkou Trumf a Magic

Celkové zhodnocení stavu vozidla technikem

A6 2.0 TDI ultra. A6 2.0 TDI ultra Celková cena , cm3 Přední pohon S tronic ,-

Obecná charakteristika produktu

Prezentace pro MPO konference prosince 2017

Školení KB 8 a jízdní zkoušky Řízení kvality Kvasiny GQK

Výroba prototypu. David Vaněk. Škoda Auto, TZV(Stavba prototypu)

Technická specifika zboží

Standardní výbava Gratulujeme k vytvoření konfigurace Vašeho nového vozu Mazda. Zde naleznete standardní výbavu a vybrané doplňkové příslušenství.

VŠE Investiční atraktivnost regionů: teorie a praxe

Spolupráce vysoké školy s podnikovou sférou koncept a realizace ve ŠAVŠ Petr Šulc Workshop KREDO, Mladá Boleslav,

A3 Limuzína 1.5 TFSI CoD

PŘÍLOHA TECHNICKÁ SPECIFIKACE :44 K ZADÁVACÍ DOKUMENTACI

3 bod. pás v opěr. krytí zadních sedadel pásy v sedačce isofix vyklápění sedaček váleček. Loketní opěrka

2. Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid Škoda Favorit, Forman, Pick-up Škoda Felicia, Felicia Combi, Pickup...

Nový SEAT Leon je vozem pro srdce i hlavu

ŠKODA AUTO Česká republika Ondřej Pospíšil 10. září 2015

DOKUMENTACE K VOZU PO KONTROLE TECHNIKEM

Centrum školského managementu Pedagogická fakulta Univerzity Karlovy v Praze června 2012

Klíčové faktory úspěchu spolupráce průmyslu s výzkumem

paket, tempomat Rezerva, Tour Ambition Plus paket, tempomat Rezerva, Mobilita plus Ambition Plus = klimatizace, malý kožený paket

Tuning & Výkon OCHRANNÝ KRYT NÁRAZNÍKU SADA KOL Z LEHKÉ SLITINY 16

Transkript:

Zahájení výuky předmětů Metody řízení kvality ve fázi vývoje výrobku a Návrh a vyhodnocení experimentu ve fázi vývoje výrobku esf - - ČVUT - FD

Program dne

Spolupráce Vývojového oddělení Škoda Auto,a.s. a Univerzit ČR 3

Cíl: Zajištění financování přípravy studentského programu společně s technickými univerzitami Program: ROZVOJ LIDSKÝCH ZDROJŮ Opatření 3.2: Podpora vzdělávání, výzkumu a vývoje 0,5 10 Mio.Kč / Projekt Trvání 2 Roky 100% Dotace EU / ČR (75% / 25%) Termín žádosti: Call 1 04. 04. 2005 Call 2 20.02.2006 Call 3 11.2007 Projekt PpA: Hlavní podíl: - Zlepšení vzdělávání na vysokých školách v rámci bakalářského magisterského a doktorského studijního programu, Modulové uspořádání programu a jeho prosazení. - Spolupráce škol s kvalifikovanými organizacemi na vytváření a průběhu studentských programů. Tech. UNI, Škoda Auto, e4t 4

Struktura spolupráce University Škoda esf - evropský sociální fond, Projekt PpA TU Liberec P ZČU Plzeň P ČVUT Praha P 262,9T (Škoda: 55T ) F.Mechatroniky 266T (Škoda: 66,3T ) F.Strojní 262,3T (Škoda: 65,6T ) F.Elektrotech. F.Elektrotech. 188T (Škoda:ca 66T ) F.Strojní 153T (Škoda:ca 66T ) F.Dopravní 4.4.200520.02.20065M. 2007 P Call1 Call2 Call3 T P V P T T P T P T 5

Suma roky 2000-2007 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Jahr 6

Spolupráce Vývoje Škoda s technickými universitami 2006 2007 TU Liberec 23% andere 7% ZČU Plzeň 32% TU Liberec 19% VUT Brno 5% andere 4% VŠB Ostrava 7% ZČU Plzeň 43% ČVUT Praha 37% ČVUT Praha 22% 7

Nástup absolventů do Vývoje Škoda - roky 2006, 2007 TU Liberec 11 TU Liberec 13 8 21 VUT Brno 9 ČVUT Praha 9 5 14 ČVUT Praha 9 VŠB - TU Ostrava 5 3 8 ZČU Plzeň 5 ZČU Plzeň 7 1 8 U Žilina (SK) 3 VUT Brno 1 5 6 VŠB Ostrava 2 ČZU Praha 3 3 6 UP Olomouc 1 UNI Pardubice 2 1 3 UNI Pardubice STU Bratislava (SK) 1 1 Suma 2006: 54 UP Olomouc U Žilina (SK) 1 2 1 2 2 Suma 2007: 90 VŠ obchodní Praha VŠ umělecká Praha 1 1 TU Košice (SK) ŠkodaAuto VŠ 1 1 1 1 2 Absolventi Absolvent ohne bez praxe Praxis Absolvent mit praxí Praxis Absolventi s 8

9

10

11

Prezentace Škoda Auto,a.s. Nováček, Novák, Koloc 12

ŠkodaAuto Vítáme Vás

ŠkodaAuto 1895 založena společnost Václavem Klementem a Václavem Laurinem Počet prodaných vozů Tržby Počet zaměstnanců Export společnosti Počet exportních zemí Čistý zisk Slovensko Tržní podíl Počet prodaných aut 2008 současnost firmy 2006 2007 549.667 630.032 203, 7 miliard 27.000 27.753 164,2 miliard 90 100 11 miliard 15 miliard 36 % 20.764 - největší průmyslový podnik v ČR - součást koncernu, který patří mezi největší automobilky na světě - patří do společnosti značek: Volkswagen Audi Seat Bentley Lamborghini Bugatti Jen to nejlepší, co můžeme udělat, jest pro naše zákazníky dosti dobré Laurin & Klement, 1914

ŠkodaAuto Naše produkty Fabia Fabia Combi Fabia Sedan Octavia Tour Octavia Tour Combi Octavia Combi Octavia Scout Roomster Roomster Scout Roomster Praktik Superb

ŠkodaAuto Pro studenty a absolventy PRO STUDENTY VŠ: - praktikantský pobyt - diplomantský pobyt - stipendia - soutěže pro studenty PRO ABSOLVENTY VŠ: - magisterské studium na ŠkodaAuto Vysoké škole - Trainee program Technologické centrum přímý nástup

ŠkodaAuto Koho hledáme - Absolventy vysokých škol ekonomického a technického směru - Aktivní a kreativní jedince, kterým nedělá problém být členem týmu - Mladé lidi se zájmem se dále vzdělávat a pracovat na osobním rozvoji - Mladé lidi, kteří se nebojí odpovědnosti - Talenty, kteří mají kreativní a logické myšlení - Jedince s vlastním charisma a iniciativou - Mladé lidi, kteří se nebojí komunikovat a prezentovat - Jedince, kteří si dokáží obhájit své výsledky a názor

ŠkodaAuto Benefity pro zaměstnance Bezúročná půjčka na nové bydlení Možnost firemního ubytování Zaměstnanecké leasingy na nové vozy Příspěvky na stravování 13. plat 25 dnů dovolené Příspěvky na penzijní připojištění Zdravotní péče Placená volna na rodinné potřeby Životní pojištění

ŠkodaAuto Děkuji za Vaši pozornost Další informace Sekce Kariéra www.skoda-auto.cz

INDIE - Aurangabad SAIPL February 2008 20

21

22

23

24

25

26

27

28

Představení Vývojového oddělení 29

Vývoj od roku 1991 do roku 2007 1991: 1 Modelová řada (Favorit) 100.000 vozidel/rok 2007: 5 Modelových řad (Fabia, Roomster, Octavia I a II, Superb,...) > 630.000 vozidel/rok 1991 2007 30

Technický vývoj 2008 Mladá Boleslav Kvasiny Vrchlabí Σ= 1720MA 31

Technický vývoj - Struktura Vývoj celého vozu Design Stavba (Exterier a Interier) Vývoj podvozku a motoru Vývoj elektriky a elektroniky Produktmanagement Vedení projektu 32

Stav personálu v T Pracovníci: 1.434 1.420 1.513 1.500 1.720 Plán Skut. 638 1991 2006 2007 2008 33

Pracoviště výzkumu a vývoje Emissionscentrum Arizona 25 4.745 9.079 60 Utility vehicles 693 okolo 20.000 zam. v 18 pracovištích Designcentrum California 20 VW de Mexico 712 461 AutoEuropa 1.513 76 Designcentrum Europe/Sitges 65 1.262 85 VW do Brasil 993 VW of South Africa VW Argentina 133 13 VTT 26 FAW-VW 183 Shanghai VW 458 34

Škoda Auto výrobní místa Česká rep. Mladá Boleslav Kvasiny Vrchlabí Ukrajina Solomonovo Rusko Kaluga SOP 5/07 Kazachstán Usť Kamenogorsk Bosna a Herzegovina Sarajevo Čína Shanghai SOP 3/07 Indie Aurangabad 35

Základní kompetence Vývoje Škoda Vývoj produktu / zajištění sériové výroby Automobily Škoda Motory Převodovky Zajištění vývoje pro ostatní vývojová centra koncernu VW 36

Kompetence Škoda Koncept zavazadlového prostoru / vnitřní uspořádání Vývoj exteriéru Design Elektrika a Elektronika: 90 % inovací ve vozidlech bude v budoucnu v oblasti elektroniky a z toho 80 % v oblasti vývoje softwaru. 37

VY MÁTE TALENT, MY MÁME UPLATNĚNÍ. Specialista pro FEM výpočty Vývojový pracovník - vývoj bočních dveří Vývojový pracovník - vývoj těsnících systémů dveří a vík Konstruktér Koordinátor vývoje sedaček - zahraniční projekty Konstruktér montovaných dílů Konstruktér svařené karoserie Konstruktér nárazníků třídy malých vozů Specialista - frontend Specialista - vývoj svazku elektrické instalace vč. komponent Specialista - vývoj elektroniky řídících jednotek dieselových motorů Elektronik Specialista - vývoj automatických testů Specialista - komfortní systémy bezklíčkového ovládání vozu (Kessy) Vývojový pracovník - podvolantový modul, el. zajištění spínací skříňky Specialista zkoušek vozu a odolnosti v magnetických a elektromagnetických polích Bezdrátové komunikace (Bluetooth, WiFi,...) - specialista MDI (Media Device Interface) - specialista Specialista zkoušek vozu a elektromagnetické slučitelnosti Specialista - vývoj vnějšího osvětlení vozu Vývojový pracovník - koncepty osvětlení, aplikace nových trendů a inovací Vývojový pracovník - telefonní systémy Vývojový pracovník - HMI (Human Machine interface) Specialista simulace tažení plechů Vývojový pracovník - akustika Specialista virtuální reality DDM Kontakt - Náborové centrum Škoda Auto Mladá Boleslav: František Havelka +420 326 816 579 Frantisek.havelka@skoda-auto.cz www.skoda-auto.cz sekce Kariéra 38

Další plánované pozice v oblasti vývoje pro rok 2008-2009: Konstruktér sedačky - boční airbag Konstruktér sedačky - pěnové díly Konstruktér sedačky - hlavové a loketní opěry Konstruktér sedačky - zahraniční projekty Vývojový pracovník - vývojové zahraniční projekty - lokalizace Specialista - CAD a PDM systémy Specialista - crash analýzy, čelní nárazy Specialista - crash analýzy, náraz na kůl Specialista - crash analýzy, zadní a pojišťovací nárazy Specialista - crash, čelní nárazy Specialista - koordinace výpočtů projektů Specialista - ochrana chodců, náraz hlavou Specialista - ochrana chodců, náraz stehnem Specialista - výpočty, akustika Specialista - zádržné systémy a přístrojová deska Specialista v útvaru Zajištění funkčnosti vozu Specialista čelní a zadní nárazy Specialista - koordinace projektů bezpečnosti vozu Specialista pro analýzu dopravních nehod Specialista - správa zkušebních dat Technický pracovník v útvaru Zajištění funkčnosti vozu Konstruktér svařené karoserie Koordinátor - lakovaná karoserie Konstruktér zkoušky vnitřního obložení Specialista výplně dveří třídy malých vozů Specialista - okovaná karoserie Specialista zadních dveří třídy malých vozů Specialista - zrcátka, ozdobné díly Vývojový pracovník - aerodynamické zkoušky Vývojový pracovník - zkoušky pro zahraniční projekty Specialista - kanály Specialista - klima a topení Specialista - MQT cockpit Specialista - zkoušky modulů airbagu Specialista - zkoušky přístrojové desky Kontakt - Náborové centrum Škoda Auto Mladá Boleslav: František Havelka, tel.: +420 326 816 579 Frantisek.havelka@skoda-auto.cz Specialista - příprava vozu, inovace Technický pracovník v útvaru Frontloading Konstruktér přední části vozu Konstruktér dílů pasivní bezpečnosti Vývojový pracovník - aerodynamika Vývojový pracovník - vztahy a stabilita aerodynamiky Technický pracovník v útvaru Techn. dimenzování a doprovod designu Specialista hmotnosti Vývojový pracovník - vnější hluk Specialista - aeroakustika Specialista - elektronické systémy a zkoušky vozu Technický pracovník skladu montáže prototypu Projektant CAD/CAM - design modely Projektant v útvaru Stavba prototypu a příprava výroby Specialista pro objednávání předseriových a seriových vozů Specialista předních částí vozů v DMU Specialista - správce polygonu Úhelnice Specialista dlouhodobých jízdních zkoušek Specialista vývoje zadní skupinové svítilny Vývojový pracovník - zkoušky Specialista - elektronika airbagu Specialista komfortních systémů vozu Vývojový pracovník - dveřní systémy Vývojový pracovník - střešní systémy a elektronika 5. dveří Vývojový pracovník - pojistkové boxy, pojistky a relé Specialista vývoje elektroniky alternativních pohonů a paliv Vývojový pracovník - komponenty palubní sítě A mnoho dalších, více na internetu : www.skoda-auto.cz sekce Kariéra

Výstavba technického vývoje Q III/2005 IV/2005 I/2006 II/2006 III/2006 IV/2006 I/2007 II/2007 III/2007 IV/2007 I/2008 II/2008 III/2008 IV/2008 I/2009 II/2009 III/2009 Projekční práce, veřejné rozhovory Dnešek Demolice Základy Výstavba Dokončení Celkové náklady: 27 Mil. Technika Přesun Žádané profese: Strojní inženýři Inženýři mechatroniky Elektro inženýři Testovací specialisté

Výstavba technického vývoje (1) 41

Výstavba technického vývoje (2) 42

43

44

45

Výstavba technického vývoje (3) 46

Výstavba technického vývoje (4) 47

Organizace výuky ve Škoda Auto,a.s. 48

Plán výuky 49

Plán výuky Metody kvality 50

Plán výuky Design of experiment 51

Zakončení předmětů Metody řízení kvality - Semestrální práce max 50 bodů - Test max 50 bodů Návrh experimentu - Test max 50 bodů 52