DOPRAVA 1-6 Páteřní komunikace s největším počtem nehodovosti 7-12 Křižovatky se zvýšeným rizikem z hlediska nehodovosti 13-19 Přechody pro chodce, kde je potřeba zvýšené opatrnosti 20-25 Podchody se zvýšenou mírou opatrnosti
Páteřní komunikace s největším počtem nehodovosti KOMUNIKACE Brněnská Opatovská Türkova Chilská Roztylská Výstavní Přetížení komunikačních sítí u největších páteřních komunikací na území MČ Praha 11 se posléze promítá do celkové bezpečnostní situace a následné plynulosti silničního provozu. Posláním projektu BESIP v prostředí Jižního Města je oslovit co největší počet občanů a prezentovat jim témata bezpečnosti silničního provozu co možná nejkvalitněji z hlediska srozumitelnosti, názornosti a atraktivity. Klíčovou součást projektu je poté seriál akcí Promo teamu silniční bezpečnosti Jižního Města, jehož cílem je upozorňovat na nebezpečí a zásady chování v silničním provozu. Svoji nezanedbatelnou roli hraje též hlídková činnost dopravní policie, stavební úpravy vozovek směřujících ke snížení rychlosti projíždějících motorových vozidel či v neposlední řadě instalace informativních měřičů rychlosti na exponovaných místech. 2
Komunikace 01 - Brněnská zvýšené množství nehod po celé délce komunikace, která protíná teritorium Prahy 11 3
Komunikace 02 - Chilská nebezpečný úsek Litochlebské nám. - Chilská a mimoúrovňová křižovatka Chilská - Na Jelenách - Brněnská 4
Komunikace 03 - Opatovská nebezpečný úsek před Penny marketem a u metra Háje 5
Komunikace 04 - Roztylská nebezpečný úsek u OC Chodov 6
Komunikace 05 - Türkova nebezpečný úsek v oblasti křižovatky Türkova - Mírového hnutí 7
Komunikace 06 - Výstavní nebezpečný úsek - kruhový objezd Výstavní - Opatovská 8
Křižovatky se zvýšeným rizikem z hlediska nehodovosti KŘIŽOVATKA Chilská - Opatovská Ryšavého - 5. května Mírového hnutí - Ke Stáčírně - K Horkám Na Jelenách - Brněnská Augustinova - Ryšavého - Hrdličkova Türkova - Na Sádce Obdobná situaci jako u páteřních komunikací lze vysledovat též u největších křižovatek na území Jižního Města. I zde se vedení úřadu MČ Praha 11 rozhodlo na základě požadavku na zvýšení bezpečnosti aktivně reagovat řadou preventivních akcí a technických opatření. Na základě materiálu společnosti ELTODO dopravní systémy, s.r.o. ke koncepci dopravního řízení v jižní oblasti Prahy vznikl přehled všech světelných signalizačních zařízení na území městské části. Součástí tohoto komplexního materiálu je detailní rozpis jednotlivých křižovatek společně s popisem konkrétních technických a bezpečnostních opatření a řešení. I v této oblasti lze objevit aktivity Promo teamu silniční bezpečnosti Jižního Města... 9
Křižovatka 07 - Chilská - Opatovská nebezpečné místo - odbočení ve směru od dálnice D1 na komunikaci Opatovská 10
Křižovatka 08 - Na Jelenách - Brněnská nebezpečné místo - nájezd na dálnici D1 11
Křižovatka 09 - Ryšavého - 5. května nebezpečné místo - nájezd na dálnici D1 v obou směrech 12
Křižovatka 10 - Augustinova - Ryšavého - Hrdličkova nepřehledná křižovatka, rizikové odbočování z ulice Augustinova na komunikaci Ryšavého ve směru k metru Roztyly 13
Křižovatka 11 - Mírového hnutí - Ke Stáčírně - K Horkám rizikové místo při poruše semaforů 14
Křižovatka 12 - Türkova - Na Sádce riziko při odbočování z ulice Na Sádce na kumunikaci Türkova ve směru k marketu Baumax 15
Přechody pro chodce, kde je potřeba zvýšené opatrnosti PŘECHOD ulice Opatovská ulice Ryšavého ulice U Kunratického lesa ulice Mírového hnutí ulice Pod Chodovem ulice Ke Stáčírně ulice Hviezdoslavova Z důvodu zvyšování bezpečnosti chodců na přechodech pro chodce byl zpracován pasport všech přechodů na území MČ Praha 11, který zmapoval stávající stav. Cílem bylo zjistit problematická a nebezpečná místa a navrhnout investičně a provozně vhodné zabezpečení. Následná opatření se posléze projevila v instalaci bezpečnostních prků a dalších technických opatření. Neopomenutelnou součástí jsou též pravidelné hlídky strážníků Městské policie a dobrovolných hlídek seniorů. Svoji roli sehrávají též reflexní bezpečností vestičky či reflexní pásky. 16
Přechod 13 - ulice Opatovská před Penny marketem 17
Přechod 14 - ulice Mírového hnutí u křižovatky ulic Mírového hnutí - Brodského 18
Přechod 15 - ulice Ryšavého u křižovatky ulic Ryšavého - Kloknerova - Dědinova 19
Přechod 16 - ulice Pod Chodovem u křižovatky ulic Pod Chodovem - Türkova 20
Přechod 17 - ulice U Kunratického lesa ústí lesní cesty z Kunratického lesa - do ulice Šustova 21
Přechod 18 - ulice Ke Stáčírně (4x) u křižovatky ulic Ke Stáčírně - Donovalská 22
Přechod 19 - ulice Hviezdoslavova (4x) u křižovatky ulic Hviezdoslavova - Machkova - Mikulova (u marketu TESCO) 23
Podchody se zvýšenou mírou opatrnosti PODCHOD ulice Ryšavého 1) ulice Ryšavého 2) ulice Roztylská ulice Opatovská 1) ulice Opatovská 2) ulice Türkova V rámci soutěže Underbridge, do které se zapojily všechny ZŠ zřízené MČ Praha 11 bylo vymalováno cca 2 000 m2 plochy podchodů, které zkrášlilo svými výtvory více než 200 dětí. Podchody byly společně s TSK vyčištěny a vymalovány nechali vyčistit na bílo. Následné vymalování představuje v prvé řadě kultivaci podchodů, tak aby jejich využívání nebylo spojeno s nepříjemnými zážitky v podobě cesty zapáchající ponurou chodbou, které se většina dětí vyhne a raději přebíhá přes velmi rušné silnice. Zkušeností se též ukazuje, že v takto vymalovaných podchodech jsou mnohem menší ataky sprejerů. 24
Podchod 20 - ulice Ryšavého 1) u autobusové zastávky Dědinova 25
Podchod 21 - ulice Ryšavého 2) u metra Roztyly, do ulice komárkova 26
Podchod 22 - ulice Roztylská do ulice Jarníkova 27
Podchod 23 - ulice Opatovská 1) k ulici Zdiměřická 28
Podchod 24 - ulice Opatovská 2) u Modré školy 29
Podchod 25 - ulice Türkova u autobusové zastávky Litochlebské náměstí 3. Sociální problematika 30