Doplňující záznamy: Ing. H.Broftová R.Novák Ing. J. Čurda 0 11/2008 ČISTOPIS v.r. v.r. v.r. Revize Datum Popis Navrhl Kontroloval Schválil Objednatel: Souprava: Statutární město České Budějovice nám. Přemysla Otakara II. 1,2, 370 92 České Budějovice tel: +420 386 801 111, fax: +420 386 801 850 e-mail: posta@c-budejovice.cz, http: www.c-budejovice.cz Spolufinancování: Státní fond dopravní infrastruktury Sokolovská 278, 190 00 Praha 9 tel: +420 266 097 347, fax: +420 266 097 520 e-mail: info@sfdi.cz, http: www.sfdi.cz Zhotovitel: Projekt: 08-010 Číslo projektu: VP(HIP): Podprojekt: 08-012 Stupeň: Obsah: IKP Consulting Engineers, s.r.o. Jirsíkova 5/538, CZ-186 00 Praha 8 tel: +420 255 733 111, fax: +420 255 733 605 e-mail: info@ikpce.com, http: www.ikpce.com Studie řešení přeložky silnice III/14322 včetně nového přemostění Vltavy a napojení na silnici III/00354 (pro specifikaci a ochranu koridorů a ploch silnice III. třídy) Technická studie nového přemostění Vltavy včetně variant umístění a napojení silnice I/3 a III/00354 Trasa přeložky silnice III/14322-3. etapa včetně přemostění Vltavy Datum: Archiv: Formát: Měřítko: 1 0 8 4 3 2 Ing. Jiří Čurda studie 2008-11 x A4 - Vodní toky a povrchové vody Část: Příloha: C 4
OBSAH: 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE... 3 2. ROZSAH ŘEŠENÍ... 3 3. PODKLADY... 3 4. POUŽITÉ NORMY... 3 5. ZÁJMOVÉ ÚZEMÍ... 4 5.1. Popis lokality... 4 5.2. Hydrogeologické poměry... 4 5.3. Popis stávajícího stavu... 4 6. POPIS NAVRHOVANÉHO STAVU... 7 7. PODMÍNKY PRO KŘÍŽENÍ A SOUBĚH S VODNÍMI TOKY... 9 8. PŘÍLOHY TECHNICKÉ ZPRÁVY... 9 2
1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Stavba: Část stavby: Studie řešení přeložky silnice III/14322 včetně nového přemostění Vltavy a napojení na silnici III/00354 (pro specifikaci a ochranu koridorů a ploch silnice III. třídy) Technická studie nového přemostění Vltavy včetně variant umístění a napojení silnice I/3 a III/00354 Trasa přeložky silnice III/14322-3. etapa včetně přemostění Vltavy Odpovědný projektant objektu: Ing. Jiří Čurda IKP Consulting Engineers, s.r.o. Praha Budoucí vlastník objektu: Město České Budějovice 2. ROZSAH ŘEŠENÍ Cílem této studie je provést průzkum stávajících vodních toků a odvodu povrchových vod z dotčeného území z hlediska možnosti jejich dopadu na uvažovanou investici plánované přeložky silnice III/14322 3.etapa. To znamená potřebu technických řešení při křížení a ochraně vod. Studie bude využita jako podklad k dalšímu stupni projektové dokumentace, projednání záměru s dotčenými orgány veřejné správy i s veřejností. 3. PODKLADY situace zájmového území vodohospodářská mapa hydrologické podklady ÚP Litvínovice ÚP České Budějovice požadavky investora terénní průzkum 4. POUŽITÉ NORMY ČSN 75 14 00 - Hydrologické údaje povrchových vod ČSN 73 68 20 Úpravy vodních toků TNV 75 21 02 Úpravy potoků ČSN 75 21 30 - Křížení a souběhy vodních toků s dráhami, pozemními komunikacemi ČSN 73 60 05 - Prostorová úprava vedení technického vybavení ČSN 73 30 50 - Zemní práce 3
5. ZÁJMOVÉ ÚZEMÍ 5.1. Popis lokality Zájmové území se nachází na katastrálním území města České Budějovice 7 a na katastrálním území obce Litvínovice. V daném území se nacházejí řeka Vltava a Litvínovický potok. Vyznačené území spolu s vyznačením Q100 řeky Vltavy je uvedeno v příloze č.1 této zprávy. Navrhovaná přeložka bude z části vedena po stávajících komunikacích a variantně na dvou místech bude vedena přes řeku Vltavu a případně dále kolem Litvínovického potoka. Část přeložky bude vedena stávající městskou zelení a polem. Zájmové území je součástí povodí Vltavy. Číslo hydrologického pořadí v daném místě je 1-06-01-216, plocha povodí pak 18,247 km 2. Výřez z vodohospodářské mapy je přiložen jako příloha č.2 této zprávy. V následující tabulce jsou uvedeny N- leté průtoky řeky Vltavy sledované na odečtu v Českých Budějovicích: DBC STANICE TOK N-leté průtoky [m 3.s -1 ] 1 2 5 10 20 50 100 1151 České Budějovice Vltava 172 237 350 452 570 751 908 Město České Budějovice spadá do klimatické oblasti B3, která je charakterizovaná jako oblast mírně teplá, mírně vlhká s mírnou zimou, pahorkatinová. Následující tabulka uvádí hodnoty ze srážkoměrné stanice České Budějovice: Průměrný úhrn srážek [mm] stanice I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Rok X-III Č. Budějovice 25 28 29 46 67 85 102 73 54 46 33 32 620 193 5.2. Hydrogeologické poměry Z hydrogeologického hlediska patří lokalita do rajónu č. 216 budějovická pánev. Z litologického a hydrogeologického pohledu můžeme vyčlenit následující hlavní typy uloženin. Hydrogeologicky jsou na lokalitě nejvýznamnější kvartérní fluviální sedimenty tj. hrubozrnné hlinité písky a štěrky, s průlinovou propustností (koeficient filtrace k řádově 1. 10-5 m. s-1) tvořící kolektor mělkého oběhu podzemní vody. Nadložní kvartérní nivní náplavové sedimenty (hlíny a jemnozrnné písky) se na lokalitě jeví jako izolátor, tj. velmi slabě propustné. Hladina mělkého oběhu podzemní vody na lokalitě je proto volná až slabě napjatá. Ustálená hladina podzemní vody na lokalitě kolísá 1,2 m až 2,0 m pod stávajícím terénem. 5.3. Popis stávajícího stavu Navrhovaná přeložka se nachází v krajině antropogenní, významně změněnou lidskou činností. Vzhledem k dlouhodobému osídlení a hospodaření jsou zachovány z původních přírodních společenstev pouze fragmenty. Stávající komunikace v ulici Litvínovická, na kterou se bude přeložka napojovat má asfaltový povrch a vody jsou svedeny do příkopů. Dotčené ulice v zastavěném území jsou zpevněné a vody z nich jsou svedeny do uličních vpustí a dále pak do kanalizace. Mezi ulicí Litvínovickou a řekou Vltavou se nachází pás udržované městské zeleně a pole, kterým prochází náhon s místním názvem Zlatá stoka. Dále je v tomto prostoru 4
umístěna ČOV, která má vlastní příjezdovou cestu. Celý tento pás patří do sledované zátopy města České Budějovice. Zátopový pás je vyznačen v příloze č.2 této zprávy. Vltava Nejvýznamnějším vodním tokem v zájmovém území je řeka Vltava, pramenící na Šumavě. Povodí Vltavy s přítoky Malší, Lužnicí, Otavou, zaujímá polovinu jižních Čech. Délka hlavního toku Vltavy měřená od pramene Černého potoka až k soutoku s Labem je 430 km. Délka vodního toku v kategorii významný tok činí 376,7 km. Povodí Vltavy zaujímá rozlohu 28 090 km 2. Obr.1 Řeka Vltava, v místě budoucího přemostění (řkm 241,55 241,47) Litvínovický potok Výše zmíněný potok pramení v obci Litvínovice v místní části Mokré, pokračuje podél obce do místní části Šindlovy Dvory. Zde protéká Šindlovským rybníkem. Dále obtéká tři místní rybníčky, Horní, Prostřední a Dolní Litvínovický rybník. Odtok z těchto rybníků je jeho levostranným přítokem. Za přítokem z rybníků je do potoka zaústěn zakrytý meliorační příkop. Poté potok protéká zastavěnou částí obce Litvínovice, kde je částečně zatrubněn a napájí místní rybník. Pokračuje pod stávající komunikací, kolem chatové osady a vlévá se do řeky Vltavy. Litvínovický potok je levostranným přítokem řeky Vltavy, jeho délka činí 3,996km. Správcem toku je Zemědělská vodohospodářská správa. 5
Obr.2 Přemostění Litvínovického potoka v místě stávající komunikace Obr.3 Vyústění Litvínovského potoka do řeky Vltavy 6
Zlatá stoka Náhon s místním názvem Zlatá stoka, který je napájen vodou z Mlýnského náhonu, je veden od Stecherova Mlýna. Poté pokračuje po polích, kříží komunikaci k ČOV a podchází stávající komunikaci E55. V intravilánu je náhon částečně zatrubněn. Dále je náhon veden do parku Stromovka, kde zajišťuje trvalý průtok rybníkem Bagrem a ostatními menšími vodními plochami. Náhon je v provozu každý rok od května do října, správcem je Zemědělská vodohospodářská správa. Vodní nádrž U stávající komunikace E55, naproti parkovací ploše u supermarketu, je vybudovaná umělá bezodtoková vodní nádrž. Dle dostupných informací nádrž vznikla v době budování stávající silnice. Jedná o plochu bývalého zemníku. Nádrž je napájena vodou ze srážek a z okolních ploch. Nádrž je neudržovaná. Hloubka nádrže je dle odhadů 0,5m, plocha nádrže je 2 017m 2. Nádrž je zde uvedena z důvodu možného rizika znečištění v době rekonstrukce stávající komunikace. Obr.4 Uměle vytvořená, neudržovaná nádrž v blízkosti komunikace 6. POPIS NAVRHOVANÉHO STAVU Ochranná pásma Navrhovaná přeložka se nenachází v pásmu hygienické ochrany vodních zdrojů či v chráněné oblasti přirozené akumulace vod. Z významných krajinných prvků ze zákona, kterými jsou lesy, vodní toky, rybníky a údolní nivy, kříží přeložka řeku Vltavu. Dále přeložka silnice kříží Litvínovický potok v místě 7
kruhové křižovatky. K dalšímu křížení dochází u Zlaté stoky. Navrhovaná přeložka částečně zasahuje do sledovaného zátopového pásma řeky Vltavy. Navrhovaný stav Křížení Litvínovického potoka Křížení Litvínovického potoka se stávající komunikací už je vyřešeno přemostěním. Při rekonstrukci komunikace musí být zabráněno znečištění potoka. Navrhovaný stav Komunikace podél Litvínovického potoka Nově navržená přeložka je kolem potoka vedena ve dvou variantách. Varianta 1. je vedení nové trasy po poli. Jako druhá varianta je vedení přeložky po nynější nezpevněné komunikaci u chatové osady. V obou variantách se počítá s vybudováním asfaltové komunikace a vody z komunikace budou svedeny do uličních vpustí a poté dále svedeny do Litvínovického potoka. Při návrhu souběhu se přihlédne k připravovaným úpravám, očekávanému vývoji koryta vodního toku a vyvolaným změnám odtokových poměrů. Navrhovaný stav Přemostění Vltavy Přemostění Vltavy bude provedeno ve dvou místech. První přemostění se nachází u Litvínovického potoka v řkm 241,47 (varianta 2) a řkm 241,55 (varianta1). Následující přemostění je v řkm 242,31. V obou případech nedojde k ovlivnění průtočného profilu. Dle ČSN 75 21 30 se při návrhu křížení přihlédne k připravovaným úpravám, očekávanému vývoji koryta vodního toku a vyvolaným změnám odtokových poměrů. Volná výška pod mostními objekty se stanoví se zřetelem: a) k pravděpodobnosti výskytu návrhového průtoku a ke spolehlivosti hydrologických údajů (viz ČSN 75 1400); b) k nebezpečí výskytu plovoucích předmětů; c) k chodu ledu; d) k očekávaným poklesům terénu na území, které je ovlivňováno hlubinnou důlní těžbou. Volná výška nesmí být menší než 0,5 m. Způsobuje-li mostní objekt při návrhovém průtoku vzdutí hladiny, určuje se volná výška od takto vzduté hladiny. Navrhovaný stav Nová komunikace přes pole Při přechodu přes stávající pole bude navrhovaná komunikace protínat náhon s místním názvem Zlatá stoka. Bude nutné tento náhon zatrubnit. Vody z navržené komunikace budou svedeny do uličních vpustí a následně do Litvínovického potoka. Navrhovaný stav Komunikace v intravilánu Stávající komunikace, po kterých je vedena navrhovaná přeložka budou rekonstruovány. Vody budou svedeny do stávajících uličních vpustí, které budou nově osazeny a zaústěny do stávající kanalizace. 8
7. PODMÍNKY PRO KŘÍŽENÍ A SOUBĚH S VODNÍMI TOKY Podstatným krokem v opatření na ochranu životního prostředí a krajiny při navrhování liniových staveb je jejich výškové a hlavně směrové vedení, které se musí v rámci technických možností maximálně snažit vyloučit či minimalizovat kontakt stavby jednak se sídelními útvary, kulturními památkami a jednak s chráněnými územími přírody a krajiny. Křížení a souběhy pozemních komunikací s vodními toky a nádržemi, jejich hrázemi a s inundačními územími musí být navrženy tak, aby byly co nejméně dotčeny vodohospodářské zájmy a bylo omezeno nebezpečí poruch a vzniku škod. Zejména se musí dbát na to, aby: a) nebyly zhoršeny odtokové poměry nad nezbytnou míru; b) nebyla ohrožována jakost podzemních ani povrchových vod; c) nebyla narušena bezpečnost ochranných hrází ani jinak nebylo zvýšeno povodňové ohrožení a nedocházelo ke vzniku povodňových škod; d) nebyl narušen chod ledu a nebylo zvýšeno nebezpečí závad při ledových jevech na toku e) nebyly změněny hydraulické podmínky v korytě toku tak, že by vedly ke vzniku škod na korytě, hrázích a přilehlém území f) byla umožněna řádná údržba vodního toku,nádrže, hrází i vlastního objektu křížení; g) byla sladěna nezbytná omezení využívání vodního toku, nádrže nebo inundačního území (pro plavbu, zemědělské a jiné účely) s potřebami jejich uživatelů. 8. PŘÍLOHY TECHNICKÉ ZPRÁVY Seznam příloh: Příloha č.1 - Situace zájmového území s vyznačením Q100 dle UP Českých Budějovic 1:10 000 Příloha č.2 - Situace zájmového území vyznačeného ve vodohospodářské mapě - 1:20 000 9