České plynárenství a biomethan? CZ BIOM Třebíč listopad 2016 Ing.Jan Ruml Executive Director
Proč se zabývat biomethanem? Použití zemního plynu v dopravě je v současné době nejrychleji se rozvíjejícím segmentem prodeje zemního plynu NAP Čistá mobilita (schválený vládou ČR v listopadu 2015) se zabývá rozvojem alternativních zdrojů v dopravě tj. CNG, LNG, H2, LPG a E-mobilitou E-mobilita začíná být ze strany MŽP výrazně preferována (zjevné například z podmínek pro rozdělování podpory v rozsahu 150 mil. CZK pro vozidla pro státní správu) mj. také proto, že elektřina je z části vyráběna z obnovitelných zdrojů Pokud tedy chceme zachovat vysoké tempo rozvoje použití zemního plynu v dopravě, musíme se věnovat (kromě optimálního zdanění) také biomethanu či H2
Proč se zabývat biomethanem?
ČSN EN 16 258(!): Pouze Ethanol a Biodiesel má nižší WTW emise CO2 než CNG (pouze ZP tj. žádný biomethan!) Fuel type description Density (d) Energy factor GHG emission factor Tank-to-wheels (et) Well-to-wheels (ew) Tank-to-wheels (gt) Well-to-wheels (gw) kg/l MJ/kg MJ/l MJ/kg MJ/l gco2e/mj kgco2e/kg kgco2e/l gco2e/mj kgco2e/kg kgco2e/l Gasoline 0,745 43,2 32,2 50,5 37,7 75,2 3,25 2,42 89,4 3,86 2,88 Ethanol 0,794 26,8 21,3 65,7 52,1 0 0 0 58,1 1,56 1,24 Gasoline/Ethan ol blend 95/5 0,747 42,4 31,7 51,4 38,4 72,6 3,08 2,30 88,4 3,74 2,80 Diesel 0,832 43,1 35,9 51,3 42,7 74,5 3,21 2,67 90,4 3,90 3,24 Bio-diesel 0,890 36,8 32,8 76,9 68,5 0 0 0 58,8 2,16 1,92 Diesel/biodiesel blend 95/5 Liquefied Petroleum Gas (LPG) Compressed Natural Gas (CNG) Aviation Gasoline (AvGas) Jet Gasoline (Jet B) Jet Kerosene (Jet A1 and Jet A) Heavy Fuel Oil (HFO) Marine Diesel Oil (MDO) Marine Gas Oil (MGO) 0,835 42,8 35,7 52,7 44,0 71,0 3,04 2,54 88,8 3,80 3,17 0,550 46,0 25,3 51,5 28,3 67,3 3,10 1,70 75,3 3,46 1,90 45,1 50,5 59,4 2,68 68,1 3,07 0,800 44,3 35,4 51,8 41,5 70,6 3,13 2,50 84,8 3,76 3,01 0,800 44,3 35,4 51,8 41,5 70,6 3,13 2,50 84,8 3,76 3,01 0,800 44,1 35,3 52,5 42,0 72,1 3,18 2,54 88,0 3,88 3,10 0,970 40,5 39,3 44,1 42,7 77,7 3,15 3,05 84,3 3,41 3,31 0,900 43,0 38,7 51,2 46,1 75,3 3,24 2,92 91,2 3,92 3,53 0,890 43,0 38,3 51,2 45,5 75,3 3,24 2,88 91,2 3,92 3,49
Výroba biomethanu, nebo lokální výroba elektřiny a tepla?
Další výhody vyplývající ze vstřikování biomethanu do plynárenských sítí Teplo z českých bioplynoových stanic, které je v lokálních kogeneračních jednotkách k dispozici již ve formě topné vody 90/70 C se obvykle používá jen pro ohřev fermentorů, a tudíž se ca 70% tepla maří Elektřina z českých BPS je (díky nastavení podpory) vyráběna kontinuálně, tj. bez ohledu na to, zda takovou elektřinu elektrizační soustava potřebuje Nástřik biomethanu do plynárenské sítě umožňuje jeho dopravu např. ke vzdáleným kogeneracím, které mohou vyrobené teplo využít třeba ze 100% Naopak elektřina ze vzdálené kogenerace může být vyráběna pouze v době, kdy je po ní skutečná poptávka díky akumulaci biomethanu v sítích či PZP a denní akumulaci tepla v místech vzdálené akumulace
Zrychlující přechod k nízkouhlíkové ekonomice (EC COM 500/501 July 2016) Evropská komise presentovala strategii nízkoemisní mobility, která identifikuje klíčové páky v oblasti dopravy, včetně EU opatření na nízkoemisní vozidla a vozidla s nulovými emisemi a alternativními palivy Energy Union Framework Strategy: legislativní návrh na závazné roční redukce emisí skleníkových plynů pro členské státy EU pro období let 2021 až 2030. Strategie podtrhuje potřebu využívat synergií mezi dopravními a energetickými systémy Využití zemního plynu v dopravě má být výrazně podporováno biomethanem
Česká legislativa podporující biomethan: Národní akční plán čisté mobility: podpora výroby biomethanu musí být řešena prostřednictvím vhodného daňového systému. Dříve zamýšlená podpora výroby biomethanu z prostředků plynárenského odvětví (1700 CZK/MWh podle zákona č. 165/2012) byla zrušena z důvodu možného porušení podmínek energetického trhu. Národní akční plán pro biomasu: budoucí podpora bioplynových stanic musí být spojena s plným využitím jimi produkovaného tepla, resp. s nástřikem biomethanu Národní akční plán pro OZE: výroba biomethanu má odpovídat NAPu CM.
Nástřik biomethanu nebo H2 do plynárenských sítí
Další náměty pro výrobu biomethanu
EBA vzrůstající počet biomethanových stanic v Evropě
České technické předpisy (TDG 983 01) jsou pro připojení biomethanových stanic připraveny:
Pilotní projekt nástřiku biomethanu do plynárenské sítě do konce 2016 bude v ČPS dokončena studie uskutečnitelnosti pilotního projektu nástřiku biomethanu do plynárenské sítě v první fázi zpracování studie byla (kvůli nákladům na vybudování přípojek do BPS) hodnocena vzdálenost stávajících BPS od vtl plynárenské sítě a bylo zjištěno, že téměř třetina z celkového počtu přes 500 stanic je ve vzdálenosti do 2 km od vtl plynovodů studie bude podrobněji hodnotit vytipované lokality BPS z hlediska množství dosažitelného bioplynu, jeho kvality (v návaznosti na náklady technologie pro upgrading bioplynu na biomethan /ca 6 možných typů/) dostupnosti případných dotací na investici pro realizaci nástřiku, apod.
Děkuji za pozornost! Ing. Jan Ruml Český plynárenský svaz www.cng4you.cz