Vítejte u prezentace pilotních výcviků poskytovaných leteckou společností letiště Benešov u Prahy Nesvačily 0193 257 51 Bystřice u Benešova - výcvik VFR pobočka Brno - Tuřany pro výcviky IR(A) Telefony : +420 317 793 529, +420 603 202 884, +420 604 335 213 Fax : +420 317 793 529, +420 317 793 562 E-mail : fto@bemoair.cz, info@bemoair.cz, bemoair@airport-brno.cz
Provádí tyto výcviky : - ULLa (pilot UL letadel aerodynamicky řízených) - PPL(A) (soukromý pilot letounů) - CPL(A) modulový (obchodní pilot letounů) - IR(A) modulový (přístrojová kvalifikace IFR) - ATPL integrovaný (dopravní pilot letounů) - MEP, ACR, TOW, NIGHT, TST, FI, IRI, CRI-SPA apod.
Výcvik pilotů ULLa Min. věk pro zahájení 15 let Zdravotní prohlídky II. Třídy Dle osnov LAA UL3 20 letových hodin na ULL 50 hodin teoretické výuky Výcvik na KP2U, TL-132 Kvalifikace řízené lety VFR Cena od 47.400,- + DPH 20%
Výcvik pilotů PPL(A) Min. věk pro zahájení 16 let Medical certificate ÚLZ II. třídy Dle osnov FTO-002 a JAR FCL1 45 letových hodin na SEP a FNPT 96 hodin teoretické výuky v FTO-002 Výcvik na typech C-152, C-150, C-172 Z-43, Z-142 Další kvalifikace: NIGHT, ACRO, TOW Cena od 142.500,- Kč vč př. poplatků kurzovného a FI(A) bez DPH 20%
Výcvik pilotů CPL(A) Min. věk pro vydání průkazu 21 let Medical certificate ÚLZ I. třídy Výcvik dle osnov FTO-002, JAR FCL1 Min. nálet pro zahájení kurzu -150hod Osnova výcviku 25h den, 5h noc Výcvik na typech C-152, C-150, C-172 Z-43, Z-142, L-200, L-40, M-5, C-177RG Teoretická výuka na ŘLP nebo ČVUT Cena od 80.950,- Kč bez př. poplatků a teoretické výuky ve schválené FTO, má-li pilot již IFR pak 55.000,-Kč + DPH
Výcvik pilotů ATPL(A) Min. věk pro vydání průkazu 21 let Medical certificate ÚLZ I. třídy Výcvik dle osnov FTO-002, JAR FCL1 Osnova výcviku 196 hodin celkem + výcvik MCC 15hod, je-li požadován Výcvik na typech C150,152,172,177RG C-414, Z-43, Z-142, L-200, L-40, M-5 Teoretická výuka na FD ČVUT Praha Cena od 815.000,- Kč bez letištních poplatků a DPH (pro studenty ČVUT na typech Cessna 152 / 172 / L200 a na letovém simulátoru ULT-28)
Výcvik pro kvalifikaci IFR létání podle přístrojů Pro držitele licence PPL nebo CPL(A) Výcvik dle osnov FTO-002, JAR FCL1 Min. nálet pro zahájení kurzu - 50hod jako velitel letadla na přeletech Osnova výcviku : SEP 30h FNPT II. 20h na F-172,177 MEP 35h FNPT II. 20h na L-200A Teoretická výuka na ŘLP nebo ČVUT Cena od 145.000,- Kč bez DPH včetně letového simul. ULT28
Výcvik pro kvalifikaci IFR letový simulátor ULT28 Provádíme ve spolupráci s LET S FLY Výcvik dle osnov FTO-002 na ULT-28 Certifikováno dle JAR STD 3A kat.fnpt II. Autopilot, schváleno i pro výcvik CPL/ATPL Nejnižší ceny : od 1.400,-Kč/h + FI (600,-) Hydraulická základna pro 3D pohyb Vybaveno GPS a TCAS, simulace MEP Na ULT28 možno provádět výcvik MCC
Výcvik pro kvalifikaci IFR letový simulátor ATR-42 Provádíme ve spolupráci s ČSA Výcvik dle osnov FTO-002 IR/MEP Certifikováno dle JAR STD 3A Moderní vybavení, FMS, autopilot Cena od 1.600,-Kč/h + FI (600,-) Polokruhová projekce pro realistické pocity GPWS, TCAS, možnost volby ročních období Reálné síly v řízení, dekomprese, plné audio
Výcvik pro kvalifikaci MEP vícemotorové typy Pro držitele licence PPL nebo CPL(A) Výcvik dle osnov FTO-002, JAR FCL1 Min. nálet pro zahájení kurzu - 70hod jako velitel letadla celkem Osnova výcviku : teorie 7hod v FTO-002 MEP 6h na L-200A >>> Teoretická výuka v CZ/FTO-002 Cena 50.500,- Kč vč. přist. popl. instruktora a teoretické přípravy + DPH 20%
Výcvik pro kvalifikaci TOW pilot vlekař Pro držitele licence PPL nebo CPL(A) Výcvik dle osnov AK-MOT Nálet pro zahájení kurzu - 10hod na vlečném typu a 60 hodin celkem Osnova výcviku : teorie 5 hod SEP TOW 1,5h Teoretická výuka v CZ/FTO-002 Cena 9.800,- Kč vč. ceny za kluzák Možnost rozšíření kvalifikace TOW pro vlekání reklamního transparentu
Výcvik v nočním létání kvalifikace NIGHT Pro držitele licence PPL nebo CPL(A) Výcvik dle osnov FTO-002 JAR FCL1 Nálet pro zahájení kurzu není limitován splněna úloha přístroje Osnova výcviku : teorie 5 hod + pozemní přípravy SEP 5,5 hod vč. nočních přeletů Teoretická výuka v CZ/FTO-002 Cena od 23.500,- Kč včetně FI a poplatků za noční provoz a přistání
Výcvik v létání akrobacie kvalifikace ACR Pro držitele licence PPL(A) a vyšší Výcvik dle osnov FTO-002 a AK-MOT Nálet pro zahájení není limitován Osnova výcviku : Učit létat akrobacii Vás bude instruktor, dvojnásobný mistr ČR v letecké akrobacii na Zlínu Z142, Karel Vobořil teorie 10hod / létání ACR 8 hod Teoretická výuka v CZ/FTO-002 Cena od 64.000,- Kč včetně FI a letištních poplatků na LKBE
Výcvik zkušebního pilota kvalifikace TST Pro držitele licence PPL nebo CPL(A) Výcvik dle osnov schválených ÚCL Nálet pro zahájení kurzu 600 hod. z toho jako velitel letadla 500hodin pro zkušební lety provozní, min. věk 21let Osnova výcviku 7,5hodiny s FI(A) Teorie v CZ/FTO-002 celkem 20hod Cena od 40.000,- Kč včetně FI a letištních poplatků
Instruktorský výcvik - kvalifikace FI(A) a,d Pro držitele licence PPL nebo CPL(A) Výcvik dle osnov FTO-002 JAR FCL1 Nálet pro zahájení kurzu min. 200hod, z toho min100h jako PIC Osnova výcviku : teorie 120 hodin létání 28 hodin Teoretická výuka v CZ/FTO-002 Cena od 120.000,- Kč včetně FI Provádíme i dvoudenní semináře FI k prodloužení instruktorské kvalifikace
Výcvik pro získání CRI(SPA) instruktor třídní kvalifikace Pro držitele licence CPL(A)/ATPL(A) Výcvik dle osnov FTO-002 JAR FCL1 Nálet pro zahájení kurzu min. 500hod, z toho min30h na daném typu/třídy. Osnova výcviku : teorie 25 hod létání 5 hodin Teoretická výuka v CZ/FTO-002 Schválený výcvik na SEP i MEP
Výcvik pro získání IRI(A) instruktor přístrojové kvalifikace Pro držitele licence CPL(A)/ATPL(A) Výcvik dle osnov FTO-002 JAR FCL1 Nálet pro zahájení kurzu min. 800hod, IFR z toho min. 500h na letounech Osnova výcviku : teorie 47 hodin létání 10 hodin Teoretická výuka v CZ/FTO-002 Schválený výcvik na SEP i MEP
Letecká angličtina - ICAO Pro držitele licence PPL nebo CPL(A) Schválení ÚCL pro kurzy AJ potřebné k přijetí na první zkoušku na ÚCL Schválení ÚCL pro zkoušky angličtiny ICAO dle požadavků L1 - prodloužení školení v rozsahu 32 hodin pro pokročilé v cenách od 8.000,- Kč školení v rozsahu 80 hodin pro začátečníky v cenách od 12.000,- Kč Zkoušky ICAO Language Proficiency pro prodloužení kvalifikace Angličtina ICAO v cenách od 1.800,- Kč
Na dalších stránkách Vám nabídneme stručnou prohlídku naší letecké školy na letišti v Benešově a Brně a prohlídku simulátorů u smluvních partnerů LET S FLY a ČSA
Letiště Benešov - LKBE Veřejné vnitrostátní a neveřejné mezinárodní letiště 40km od Prahy RWY 09-27 / 750x60m RWY 06-24 / 730x60m ELEV 403m / 1322ft AFIS CZ/EN 118.00 ATIS CZ 134.825 --------------------------------- Studie pro rozvoj letiště zahrnuje rozšíření pro noční provoz a zpevněnou RWY 06-24 prodlouženou na 1200m
FTO-002 LŠ Bemoair LKBE Kancelář instruktorů Vstupní chodba
FTO-002 LŠ Bemoair LKBE Čekárna cestujících Učebna II.
FTO-002 LŠ Bemoair LKBE Hlavní učebna a místnost předletové přípravy
FTO-002 LŠ Bemoair LKBE PC trenažér letových a navigačních postupů IFR - Jeppesen FS-200
FTO-002 LŠ Bemoair LKBE Hangár A Dílna leteckého servisu
Zázemí FTO-002 LŠ Bemoair LKBE Vlastní servis veškeré provozované letecké techniky Vlastní autocisterna pro operativní doplňování letadel Rychlé bezdrátové připojení pro přístup k aktuálním METEO informacím, NOTAMům, AUP atd., WiFi AP Plánování letů VFR a IFR pomocí software JEPPESEN Učebna až pro dvacet studentů vč. uč. pomůcek a skript Počítačový trenažér JEPPESEN FS-200 pro nácvik postupů létání podle přístrojů na všech IFR letištích v EU
Letiště Brno Tuřany - LKTB Mezinárodní letiště Provoz VFR / IFR RWY 10-28 / 2650x60m ELEV 237m / 778 ft TWR CZ/EN 119.600 ATIS EN 118.025 APPROACH 120.550 LLZ/DME 111.500 VOR/DME 113.900 GROUND 125.425
FTO-002 LŠ Bemoair Stojánka na LKTB LKTB Kancelář HT - CFI
FTO-002 LŠ Bemoair LKTB Učebna v Brně Hangáry v Brně
FTO-002 LŠ Bemoair LKTB Cessna C-414 provozovaná na letišti v Brně
Simulátor FNPT II. ULT-28 v Praze Letňanech - Let s Fly Modul simulátoru na hydraulických ramenech Kabina simulátoru
Simulátor FNPT II. ULT-28 v Praze Letňanech Let s Fly Ovládací stanoviště instruktora a výnosy monitorů
Simulátor FTD ATR42/72 výcvikové středisko ČSA Kabina simulátoru a systém projekce
Simulátor FTD ATR42/72 výcvikové středisko ČSA Ovládací panely Stropní panel Středový panel
Simulátor FTD ATR42/72 výcvikové středisko ČSA Pracoviště instruktora a výnosy monitorů
Nyní Vás ve stručnosti seznámíme s letadly provozovanými pro letecké práce a výcvik pilotů v naší společnosti
Letouny řady ZLÍN 1x Z-142 ACR OK-LNB 2x Z-142 OK-DDT OK-PND 2x Z-43 OK-WOA OK-WOH Kromě OK-PND vše na LKBE možnost operativního využití na LKTB. OK-PND k dispozici nastálo na LKTB Osvědčená a výkonná letadla české výroby z Moravanu Otrokovice
Letouny řady LET 1x L-200 VFR OK-PHJ (na LKBE) 4x L-200 IFR OK-PLH OK-OFB OK-PLR OK-WHN (na LKTB ) 1x L-40 OK-NPS (na LKBE) Osvědčená a výkonná letadla české výroby z Kunovic a Chocně
Letouny řady CESSNA 2x C150 OK-MAP OK-XKB 2x C172 OK-ABC OK-IKQ 2x C-152 OK-LKB OK-BAP - každý typ po jednom na LKBE i LKTB 1x C-414 OK-PRA Létá pouze z/na LKTB Spolehlivá letadla americké výroby, celosvětově nejrozšířenější typ pro výcvik
Ostatní letouny a ULL Maule M5-210c víceúčelový SEP kategorie S.T.O.L. OK-ESM Rychlý ULLa - celokovový KP-2U Sova OK-GUU14 Cessna F177RG Cardinal IFR, RG/WP OK-CWD M-5 a KP2U na LKBE F-177RG na LKTB... a další typy letadel a ULL pro všechny druhy výcviků a služeb.
A s kým budete létat? Vítězslav Nováček HT / FI Jiří Unzeitig CFI / IFR Karel Vobořil CFI / VFR Tomáš Janíček CGI /FI Ivo Dorazil FI / IFR Jan Zíval FI / VFR...a mnoho dalších zkušených pilotů a instruktorů na vedlejší pracovní poměr
Fotografie dalších letadel a podrobné informace o našich službách najdete na internetových stránkách www.bemoair.cz Informace pro piloty najdete na: www.bemoair.com... a všeobecné informace v anglickém jazyce na www.bemoair.eu
Děkujeme za pozornost, kterou jste věnovali naší prezentaci. Věříme, že Vás naše letecká škola zaujala a že se společně setkáme při Vašem dalším létání u naší společnosti. Za vedení CZ/FTO-002 Vítězslav Nováček (Cenové informace platné k datu: 1.2.2010)
Fotografie použité v této prezentaci jsou z 99% pořízeny vlastními zdroji a z archivu Letecké školy BEMOAIR s.r.o. Bez souhlasu Letecké školy BEMOAIR s.r.o. není dovoleno jejich další použití, vyjímání z této prezentace a jakékoliv další šíření nebo publikování. Toto se týká i následujících ochranných známek použitých v prezentaci : (c) 2010