Projekt ChemLog (Chemical Logistic Cooperation in the Central and Eastern Europe) 30. březen 2010, Praha Regionální setkání projektu ChemLog PVA Letňany Josef Havránek, VUOS Pardubice 1
Projekt ChemLog (Chemical Logistic Cooperation in the Central and Eastern Europe) RESPONSIBLE Účastníci projektu: Ministerstvo hospodářství a práce Saska- Anhaltska (vedoucí projektu - LP) (DE) Institut isw Halle (DE) Ministerstvo regionálního rozvoje a dopravy (DE) Polský svaz chemického průmyslu (PL) SCHP ČR Svaz chemického průmyslu ČR Ústecký kraj FH OO Výzkum a vývoj, GmbH / Logistika (AT) Svaz chemického a farmaceutického průmyslu SR Provincie Navara (I) Regionální rozvojový holding, a.s (HU) 2
Projekt ChemLog - aktuální stav RESPONSIBLE Dokončeno: SWOT analýza - výstupy (Kombinovaná přeprava, Splavnost Labe, Železniční a silniční koridory) Best Practice (nejlepší praxe) Realizováno v současné době: Studie proveditelnosti (Kombinovaná přeprava chemických látek v ČR) 3
Studie proveditenosti Kombinovaná přeprava v ČR v návaznosti na střední a východní Evropu 4
Cíle studie proveditelnosti RESPONSIBLE Na základě získaných informací (SWOT analýza, Best Practice) popsat situaci kombinované přepravy v ČR, zejména pak přepravu chemických látek Srovnat situaci kombinované přepravy v ČR se situací v západní a východní Evropě Zhodnotit pozitiva i negativa (nedostatky) kombinované přepravy v ČR Navrhnout, jakým způsobem eliminovat nedostatky kombinované přepravy Zhodnotit realizovatelnost a přínos opatření vedoucích k odstranění nedostatků kombinované přepravy Formulovat požadavky na další rozvoj kombinované přepravy z hlediska ekonomiky, technických a bezpečnostních požadavků přeprav chemikálií 5
Popis situace kombinované přepravy v ČR Obecný popis přepravních toků (vývoz, dovoz, vnitrostátní přeprava podle komodit) zdroje: Eurostat, ČSÚ, ŘSD Vlastní popis kombinované přepravy tj. zejména sítě kombinované přepravy, terminálů a jejich vybavení a následné přeprav z/do terminálů zdroje zdroje: Operátoři kombinovaných přeprav 6
Síť kombinované přepravy (síť shuttelů) RESPONSIBLE Popis sítě kombinované dopravy na území ČR tvořené všemi operátory popis teritoriální skladby a rychlosti přeprav Srovnání se sítí kombinovaných přeprav ve východní (západní) Evropě Síť linek kombinované dopravy BOHEMIAKOMBIi a partneři 7
Koridory Vybavení a služby na koridorech pro přepravu chemických látek např. Odpočívadla s odpovídajícím zázemím Čistící stanice, Integrovaný záchranný systém 8
Terminály kombinovaných přeprav Standardní vybavení terminálů (jeřáby, kolové kontejnerové překladače apod.) Služby nabízené v terminálech (celní služby, opravy kontejnerů, skladování kontejnerů apod.) Vybavení terminálů pro zacházení s chemickými látkami (speciální uzpůsobení skladovacích prostor terminálů, vany pro zachycení úniku chemických látek, hasící technika apod.) Srovnání s terminály ve východní (západní) Evropě 9
Následné přepravy z terminálů (trucking) Čisticí stanice síť čisticích stanic, poskytované služby, hodnocení a certifikace Srovnání situace v oblasti čisticích stanic ve východní (západní) Evropě 10
Požadavky kvality - SQAS RESPONSIBLE SQAS Safety and Quality Assesment System (hodnocení, nikoliv certifikace) kvalita, bezpečnost, vliv na ŽP Oblasti: Silniční a železniční doprava, kombinovaná doprava, námořní doprava volně loženého i baleného zboží, čistící stanice, distribuce, skladovací terminály a nákladní čluny Optimální varianta hodnocení celé Evropy včetně Ruska a Ukrajiny Statistika SQAS (jednotlivé státy % rozdělení podle počtu hodnocení) 11
SQAS - Safety and Quality Assesment System RESPONSIBLE Nothern European Countries 5% Other Eastern Europe Countries 4% Austria & Switzerland 5% Belgium 6% Germany 30% Germany Spain & Portugal France Poland 5% United Kingdom & Ireland Italy Netherlands Netherlands 9% Poland Austria & Switzerland Italy 7% Spain & Portugal 12% Other Eastern Europe Countries Nothern European Countries Belgium France 7% United Kingdom & Ireland 10% 12
Děkuji za pozornost! 13