Nadace Partnerství, Údolní 33, Brno 602 00 tel. 515 903 115, fax. 515 903 110 www.nadacepartnerstvi.cz Průběžná / závěrečná zpráva o projektu Číslo projektu N - 1971 Pořadí zprávy 1 Název projektu Na zelenou Bezpečná cesta do školy Název předkladatele Základní škola Bodláka a Pampelišky, o.p.s. Veliš 40, okr. Jičín Zpracoval Jan Jiterský Zpracováno ke dni 2.8.2008 Struktura průběžné zprávy: 1. Dosavadní vývoj projektu (popis výsledků, kterých bylo dosaženo za dobu trvání projektu) Otázkou bezpečné dopravy našich žáků se zabýváme již od samotného vzniku Základní školy Bodláka a Pampelišky (rok 2003). Proto jsme uvítali možnost požádat Nadaci Partnerství o podporu našeho projektu. Níže uvedený přehled mapuje dosavadní průběh realizace projektu Na zelenou Bezpečná cesta do školy. 22.3.2007 odeslána grantová žádost (Nadace Partnerství J. Johnová) 6.4.2007 projednání projektového záměru na veřejné schůzi zastup. obce Veliš 10.4.2007 projednání projektového záměru na třídních schůzkách s rodiči žáků 18.4.2007 telefonická informace o úspěšném grantovém řízení paní Johnová mailové potvrzení výše uvedeného + kontakt na dopravního odborníka 23.4.2007 předvedení výchovně preventivního radaru na komunikaci před školou 23.4.2007 tel. s dopravním odborníkem Ing. Miloš Matoušek Atelier 4, s.r.o. Podhorská 377/20 Jablonec nad Nisou 723 050 104 matousek@atelier4.cz 25.4.2007 sdělení informace o úspěšném grantovém řízení žákům školy 27.4. 2.5.2007 Pozvání na pracovní schůzku (15.5.2007 od 18,00 hod): Naďa Bíšková starostka obce Veliš Jiří Sedláček místostarosta obce paní Vlková rada školy paní Klečalová tisková mluvčí PČR paní Bíšková starostka obce pan Bečan předseda SR paní Bečanová člen DR paní Ing. Stránská rada školy pan Stránský člen DR pan Ing. Duczynski odbor dopravy Jičín paní Votýpková ředitelka MŠ
rodiče z MŠ prostřednictvím řed. MŠ 15.5.2007 Informace do médií (NN, JD, Rozhlas HK Vlaďka Matějková) o konání pracovní schůzky, její náplni a očekávaných účastnících 15.5.2007 První pracovní schůzka účastníci viz prezenční listina, program viz Zápis z první prac. schůzky Veliš 40,okr. Jičín, tel. 493/599 221, 605/960 279, e-mail: info@zsbp.cz IČO: 25 994 581, č.ú. 185 078 487/0300 ČSOB a.s., IZO 650 059 794 www.zsbp.cz Zápis z pracovní skupiny Přítomni: Jan Jiterský ZŠBP, o.p.s. ředitel o.p.s. Jiří Bečan ZŠBP, o.p.s. předseda Správní rady Lenka Bečanová ZŠBP, o.p.s. člen Dozorčí rady Naďa Bíšková Obec Veliš starostka Tomáš Rukavička rodič MŠ Ladislav Spousta Policie ČR, ODI Jičín vedoucí ODI Milan Šolc Obec Veliš člen zastupitelstva Jitka Votýpková MŠ, Veliš ředitelka Martin Stránský ZŠBP, o.p.s. člen Dozorčí rady Zdeněk Pavlíček SÚS KHK oblast Jičín ředitel Jarmila Johnová Nadace Partnerství projektový manažer Karin Richterová Středisko ekol. vých. SEVER projektový pracovník Martina Vlková ZŠBP, o.p.s. Rada školy - zást. rodičů Vladimíra Stránská ZŠBP, o.p.s. Rada školy - zást. zakladatelů Martin Duczynski MěÚ Jičín - odbor dopravy vedoucí odboru Jiří Sedláček Obec Veliš místostarosta Michaela Jiterská ZŠBP, o.p.s. člen Pedagogické rady Jakub Stránský ZŠBP, o.p.s. zvolený zástupce žáků školy Tereza Hrdá ZŠBP, o.p.s. zvolený zástupce žáků školy Michaela Stránská ZŠBP, o.p.s. bývalá žákyně školy Program jednání: 1) Jan Jiterský ředitel o.p.s. přivítal přítomné na prvním pracovním setkání, ocenil významnou účast a ochotu přítomných se do projektu zapojit. 2) Jarmila Johnová projektový manažer Nadace Partnerství informovala přítomné o Programu Na zelenou, poslání Nadace Partnerství a hlavního partnera programu společnosti AXA finanční zabezpečení 3) Jan Jiterský představení projektu Bezpečná cesta do školy (cíle projektu, jeho východiska, navrhovaná řešení, harmonogram projektu, první kroky atp.) 4) Diskuse Jitka Votýpková ředitelka MŠ dobré zkušenosti s radarem Ladislav Spousta vedoucí ODI PČR ocenil pozvání k realizaci projektu, aktivity ve zvyšování bezpečnosti, informoval o zkušenostech s nehodami dětí, konstatoval, že obec Veliš není vzhledem k nehodovosti a počtu projíždějících vozidel kritické místo, navrhl několik jednoduchých opatření ke zvýšení bezpečnosti např. zábradlí u chodníku. Konstatoval nevhodné zakončení chodníku u kostela (končí na rohu objektu před sloupem), nevhodné parkování rodičů v křižovatce, zastavování autobusu u školy. Informoval přítomné, že je možné snížit povolenou rychlost při průjezdu obcí na 30 km/h, nevidí též problém s instalací radaru ukazujícího okamžitou rychlost. Upozornil na fakt, že bude-li třeba nějakých stavebních úprav na komunikaci, je třeba počítat s časovým horizontem 1 2 roky Jarmila Johnová NP informovala přítomné, že projekt je založen na preventivních opatřeních zvyšujících bezpečnost opatření v místech, kde již došlo k nehodám je opatření, které přichází pozdě
Naďa Bíšková starostka obce Veliš informovala přítomné o situaci u kostela, o vzniku parkoviště u školy (vybudováno obcí), o své zkušenosti se zpomalovacími pásy v Jičíně (navršením barvy) Tomáš Rukavička rodič MŠ informoval o své pozitivní zkušenosti s radarem ukazujícím aktuální rychlost, zhodnotil projekt jako zbytečně složitý ve srovnání s tím, k jakému možnému výsledku (opatření) spěje, nabídl možnost získání leteckého snímku Veliše pro zpracování mapky do dotazníku a zpracování základní dopravní studie. Jiří Sedláček místostarosta obce Veliš navrhl přesunutí zastávky před školu Marina Vlková členka Rady školy za rodiče žáků podpora zpomalovacích pásů, upřesnila návrh pana Sedláčka ne přesunutí, ale vznik nové zastávky Martin Duczynski MěÚ Jičín odbor, dopravy - upozornil na skutečnost, že zpomalovací pásy způsobují značný hluk Ladislav Spousta ODI nevidí na vzniku nové zastávky žádný problém Martin Duczynski též podpořil vznik nové zastávky s tím, že je pro toto opatření potřeba již stavební řízení, dále nabídl možnost spolupráce s městskou policií, která může provádět měření rychlosti Zdeněk Pavlíček SÚS KHK oblast Jičín informoval, že všechna navržená opatření jsou realizovatelná v případě dostatečného množství finančních prostředků Následovala rozprava všech přítomných nad možnými a hlavně realizovatelnými opatřeními ke zvýšení bezpečnosti. V závěru této rozpravy bylo dohodnut: 1) Zpracování dotazníků pro veřejnost zmapování nejnebezpečnějšího místa v obci (J. Jiterský) 2) 1. června 2007 Beseda o zklidňování dopravy, zahájení distribuce dotazníků (ZŠBP, o.p.s., Nadace Partnerství) 3) 29. června 2007 předání výsledků dotazníkového šetření dopravnímu odborníkovi jako podklad ke zpracování dopravní studie obsahující návrhy jednotlivých opatření. Zapsal Jan Jiterský Ve Veliši dne 15.5.2007 FOTO z první pracovní schůzky
16.5.2007 Informování žáků školy o první pracovní schůzce (Kubík a Terezka) 25.5. 30.5.2007 Konzultace o podobě dotazníku s pracovní skupinou (mailová) 31.5.2007 Návštěva Vlaďky Matějkové Český rozhlas HK medializace projektu
1.6.2007 Beseda o zklidňování, zahájení distribuce dotazníků (za účasti zástupců Nadace Partnerství, rodičů žáků školy a školky, zástupců obce, pedagogů ZŠ a MŠ, dopravního odborníka Ing. Matouška, žáků školy, občanů obce, zástupců médií Jičínský deník a dalších zájemců) 4. 15.6.2007 Zpracovávání dotazníků žáky školy společně s pedagogickými pracovníky Rozdání dotazníků všem žákům ZŠ a MŠ a jejich rodičům - zpracovávání (80 ks)
11.6.2007 Distribuce 60 ks dotazníků všem občanům obce Veliš Rozdání dotazníků všem zaměstnancům ZŠ a MŠ 15.6.2007 Jezdíme s úsměvem akce Policie ČR (měření, rozdávání obrázků) 15.6.2007 Ukončení sběru dotazníků (celkem 55 dotazníků) 15.-27.6.07 Zpracovávání dotazníků, vytváření školní mapy
25.-30.07 Vytváření Průběžné zprávy z realizace projektu 26.6.2007 Pozvání všech zainteresovaných na Zahradní slavnost 27.6.2007 Tisk letáků na Zahradní slavnost jejich distribuce (občané, děti, rodiče) 28.6.2007 Příprava informací pro prezentaci na Zahradní slavnosti 29.6.2007 Zahradní slavnost předání Mapy projektu dopravnímu odborníkovi Vystoupení zástupců Nadace Partnerství a společnosti AXA
Předání Mapy projektu dopravnímu odborníkovi Ing. Matouškovi 30.6.2007 Odeslání Průběžné zprávy 2.7.2007 Jičínský deník 2 novinové články o zahradní slavnosti a o projektu (JD 070702)
A dále: Jednání s panem Ing. Matouškem ukončeno pro nedostatečnou komunikaci Jednání s EDIPem - pan Ing. Rozsypal Zaslané podklady EDIPu Zaslaná vyhotovená studie Rozeslání studie a pozvání na pracovní schůzku (1.10.) 8.10.2007 tel. pan komisař Ing. Bohumír Kůtek (PČR) že se schůzky nemůže zúčastnit, že neví o co jde. 8.10.2007 zaslána studie panu Ing. Kůtkovi 8.10.2007 mail od Ing. Kůtka že chce písemnou žádost o vyjádření odpověď a žádost o neformální poznámky (mail) 10.10. Pracovní schůzka viz foto Mailování s projektovou kanceláří (Ing. Novotný) nabídka zpracování dokumentace 24.10.2008 Návštěva pana náměstka hejtmana Kuříka ve škole 29.10.2008 tel. s panem Ing. Novotným zpracování nové nabídky 18.12.2008 Předání dopravní studie paní starostce Bíškové a náměstku hejtmana Královéhradeckého kraje panu Kuříkovi
Projekt v tisku
2. Současný stav projektu (srovnání záměrů a skutečnosti, v případě, že se některé části projektu nepodařilo uskutečnit v předpokládané podobě, uveďte příčiny a možnosti nápravy) Dle mého názoru se podařilo do současné chvíle zrealizovat projekt ve více než naplánované podobě. Jediný drobný nedostatek spatřuji v nesprávném původním odhadu rozdělení mapování nebezpečných míst na více skupin respondentů (viz projekt). Ukázalo se, že některé skupiny (např. rodiče a jejich děti) mapovali nebezpečná místa společně což samozřejmě vůbec nebylo na škodu věci. Tato skutečnost pouze způsobila snížení počtu skupin respondentů na 4. (viz Mapa projektu, která tvoří přílohu průběžné zprávy). V žádném případě nedošlo k ovlivnění průběhu realizace projektu ani k ohrožení cílů, který byly pro tento projekt stanoveny. Další drobnou komplikací byl nesprávný výběr dopravního odborníka v osobě pana Ing. Matouška, se kterým se ukázalo být těžké komunikovat. Mírně tak byl zpožděn harmonogram projektu, nicméně profesionálním a velmi vstřícným přístupem pana Ing. Rozsypala z kanceláře EDIP byl tento skluz dohnán. V současné době je zpracována kompletní projektová dokumentace k navrhovaným úpravám (AMOK Ing. Petr Novotný). Probíhají intenzivní jednání o zajištění finančních prostředků na realizaci těchto úprav. Vysloven byl příslib náměstka hejtmana Královéhradeckého kraje pana Kuříka, že bude možné realizovat alespoň jednu z navrhovaných etap. Na odboru dopravy MěÚ v Jičíně je tedy jedna ze tří etap ohlášena. 3. Konkretizace plánů na další období Plány na další období jsou jasné zajistit dostatek finančních prostředků na realizaci všech navrhovaných úprav. 4. Finanční situace (celková finanční situace projektu, informace o využití prostředků nadace, další předpokládané výdaje) Rozpočet projektu a jeho čerpání: Pozn. Všechny prostředky poskytnuté Nadací Partnerství byly po domluvě použity na vznik Dopravní studie a Projektovou dokumentaci k realizaci navržených opatření (viz. účetní doklady). Položka Doklad / v našem účetn. Náklady Kč Grant čerpání Kč Dopravní studie (EDIP) FA 2007124 / FPRE 109 29.750,- 23.000,- Polohopisný a výškopisný podklad pro vypr. PD(zaměření) FA 052008 / FPRE 8009 27.000,- 27.000,- Vypracování projektové dok. FA 122008 / FPRE 8072 55.500,- 40.000,- Celkem 112.250,- 90.000,- Ve Veliši dne 3.8.2008 Zpracoval: Jan Jiterský