ezip Trailz Verze

ELEKTROKOLO ezip Trailz Verze 4-2011 Úvod Gratulujeme Vám k nákupu elektrokola ezip Trailz, které vám umožní ujet mnoho kilometrů s potěšením z cyklistiky a z pohodlné jízdy. Elektrokolo nabízí perfektní koordinaci mezi činností svalů cyklisty a dodatečnou motorovou podporou. Prosím mějte na paměti že neodborná instalace a provozování elektrokola může redukovat výkon a celkový požitek z tohoto produktu. Předtím než začnete, přečtěte si pečlivě návod pro obsluhu a řiďte se každým bodem v montážním předpisu! Ještě jednou Vám děkujeme za nákup našeho elektrokola ezip Trailz. 1

Obsah Bezpečnostní varování. 2 Bezpečnostní upozornění... 3 Specifikace.. 3 Vlastnosti.. 3 Obsah kartonu.. 4 Popis kola ezip Trail... 5 Návod k montáži 5,6,7 Elektrické komponenty.. 7 Baterie a její údržba.. 8 Demontáž zadního kola 9 Problémy a jejich řešení.. 10 Často kladené dotazy (FAQ) 10 Záruční list. 11 Bezpečnostní varování ÚČEL BEZPEČNOSTNÍCH SYMBOLŮ JE UPOUTAT VAŠI POZORNOST NA MOŽNÉ NEBEZPEČÍ. BEZPEČNOSTNÍ SYMBOLY A VYSVĚTLIVKY S NIMI SI ZASLOUŽÍ VAŠI PEČLIVOU POZORNOST A POROZUMĚNÍ. BEZPEČNOSTNÍ VAROVÁNÍ SAMO NEODSTRANÍ NĚJAKÉ NEBEZPEČÍ. INSTRUKCE NEBO VAROVÁNÍ NEJSOU NÁHRADOU PRO ŘÁDNOU PREVENCI NEHODY. Nedodržení bezpečnostních upozornění může mít za následek škodu na vaší osobě nebo majetku a nebo na majetku druhých. Vždy uposlechněte bezpečnostní upozornění, redukujete tím nebezpečí požáru, možnost úrazu elektrickým proudem a poranění osob.!!! PŘED POUŽITÍM elektrokola ezip Trailz Bezpečnostní varování!!! 1. Pečlivě si přečtěte tento návod pro obsluhu a porozumějte mu ještě před používáním tohoto produktu. Buďte obeznámeni s řádným používáním tohoto elektrokola. 2. Řádně si prohlédněte toto Vaše elektrokolo z důvodů možných uvolněných spojů či poškozených částí před každým použitím. Jsou-li nějaké části uvolněné či poškozené, opravte je ještě před použitím kola. 3. Výrobce ani dovozce není zodpovědný za nahodilé či následné škody ani poškození vzniklé přímo nebo nepřímo použitím tohoto produktu. BP Lumen Úpice, CZ TEL: +420 499 881 327, FAX: +420 499 882 794 www.bplumen.cz ebike@bplumen.cz VAŠE POJIŠŤĚNÍ NEMUSÍ POKRÝT PŘÍPADNOU NEHODU PŘI POUŽITÍ TOHOTO E-KOLA. MĚLI BY JSTE KONTAKTOVAT VAŠI POJIŠŤOVACÍ SPOLEČNOST NEBO AGENTA. 2

Bezpečnostní upozornění Informace pro uživatele k likvidaci elektrických a elektronických zařízení Uvedený symbol na výrobku nebo v průvodní dokumentaci znamená, že použité elektrické nebo elektronické výrobky nesmí být likvidovány společně s komunálním odpadem. Za účelem správné likvidace výrobku jej odevzdejte na určených sběrných místech, kde budou přijata zdarma. Správnou likvidací tohoto produktu pomůžete zachovat cenné přírodní zdroje a napomáháte prevenci potenciálních negativních dopadů na životní prostředí a lidské zdraví, což by mohly být důsledky nesprávné likvidace odpadů. Další podrobnosti si vyžádejte od místního úřadu nebo nejbližšího sběrného místa. Při nesprávné likvidaci tohoto druhu odpadu mohou být v souladu s národními předpisy uděleny pokuty. Specifikace ezip Trailz Rám: 18"dámský, materiál: Slitina Fe Vidlice: odpružená ZOOM EZIP Pláště: 26'' x 2.00, INNOVA Electro Drive Převody: převodník 44 zubů s dvojitým krytem, 7-kolečko Shimano 14-34 zubů, měnič Shimano 7 ISIS, řazení gripshift Shimano RevoShift 7-sp. Ráfky: 26x1,75 Představec: Pevný Motor: 8fun, brushless, 24V/ 220W Baterie: SLA uzavřená olověnná, 24Vss/10 Ah Nabíječka: 240V/24Vss, 1.5A Váha kola: 32 kg (včetně baterie) Vlastnosti elektrokola ezip Trailz - Kolo můžete osadit jednou nebo dvěma bateriemi najednou. - Před jízdou přepněte přepínač na zadní straně nosiče na tu stranu baterie, kterou chcete používat. Po jejím vybití stačí přepnout při dvou použitých bateriích vypínač na druhou stranu. - Motor se zapne jakmile stisknete hlavní vypínač na ovládacím panelu a začnete šlapat, vypne se během 2 sec. když šlapat přestanete nebo začnete brzdit jednou z brzdících pák, které jsou vybaveny vypínacím kontaktem. - Výkon motoru si můžete zvýšit ve třech stupních stisknutím tlačítka na ovládacím panelu. Výkon není závislý na síle šlapání. Obecně platí, že čím méně při použití motoru šlapete, tím víc se vám vybíjí baterie. - Motor se vypíná při rychlosti 25 km/hod. - Vyhovuje všem evropským předpisům a je to stále jízdní kolo, NE moped! - Snímač PAS: snímá otáčení pedálů a je umístěn na ose převodníku. Dojezd: 24-35 km /odvislý od profilu trati, váhy jezdce a použitého režimu jízdy / Pro jízdu za snížené viditelnosti je nutné kolo dovybavit osvětlením. 3

Obsah kartonu 1/ Rám / kola / motor / řídítka 2/Představec 3/ Sedlo / sedlovka 4/ Pedály 5/ Baterie 6/ Nabíječka + nářadí + lak 4

Popis kola ezip Trailz Návod k montáži Potřebné nářadí (součástí dodávky): 5mm/6mm imbusový klíč, 15 mm stranový klíč Rozbalení: Pečlivě odstraňte veškerý balicí materiál a prohlédněte kolo, zda nedošlo k nějakému poškození během přepravy. Doporučení: Nejdříve vybalte akumulátor a nabíječku, prostudujte si v tomto návodu postup na nabití akumulátoru na str. 8 a ihned si dejte akumulátor nabít. Budete pak moci dříve vyrazit kolo vyzkoušet. Vaše nové kolo bylo částečně smontované v továrně a potom částečně rozložené pro přepravu. Možná, že jste koupili kolo již plně smontované a připravené k jízdě nebo v přepravním kartonu v částečně rozloženém stavu. Následující instrukce Vám umožní připravit si jízdní kolo pro roky příjemné jízdy. Jestliže si nejste jisti Vaší schopností řádně sestavit toto kolo, obraťte se ještě před jízdou na specializovaný obchod. Pokud potřebujete náhradní díly a příslušenství nebo máte dotazy vztahující se k montáži kola: volejte přímo naše servisní centrum: +420 499 881 327 nebo pište na e-mail: ebike@bplumen.cz 5

Montáž představce: Vložte představec do hlavové trubky Ujistěte se, že představec nepřesahuje maximální výšku vysunutí Uvolněte imbusový šroub v představci a nastavte si jeho výšku. Představec utáhněte přiloženým klíčem Nastavení řidítek Vložte řidítka zepředu do představce. Utáhněte imbusové šrouby představce ihned, jakmile jste dokončili nastavení představce a řidítek. Montáž pedálů Namontujte levý pedál (s L symbolem) na levou kliku otáčením osy pedálu proti směru hodinových ručiček. Namontujte pravý pedál (s R symbolem) na pravou kliku otáčením osy ve směru hodinových ručiček. Použijte přiložený pedálový klíč 15 mm. Upozornění: pedály je nutné po první jízdě znovu dotáhnout. Pokud by jste tak neučinili, mohlo by dojít k vytržení pedálu ze závitu v klice. Na toto se záruka nevztahuje. Sedlo & sedlovka - montáž Uvolněte rychloupínák sedlovky.ujistěte se, že sedlovka nikdy nepřesahuje maximální výšku vysunutí. Po vložení sedlovky znovu utáhněte rychloupínák tlačením páky doprava. Základní údržba: Následující procedury Vám pomohou udržovat vaše elektrické kolo v takovém stavu, aby Vám po mnoho let přinášelo radost z jízdy. - Udržujte baterie v pořádku a mějte je plně nabité i když je nepoužíváte. - Po zasunutí baterie do nosiče ji okamžitě uzamkněte!! - Nejezděte na vašem elektrickém kole ve vodě ( potoky, atd.) a nikdy ho neponořte do vody, protože tím může být elektrický systém poškozen. - Pravidelně kontrolujte elektrickou instalaci a konektory aby měly dobrou vodivost. - Skladujte vaše kolo pod střechou. Neponechte kola na dešti a nevystavujte ho účinkům korozních látek. - Pravidelně čistěte a mažte všechny pohyblivé díly, utáhněte komponenty a seřiďte kolo dle požadavků. 6

Vyjmutí baterie Otočte klíčkem, kterým je baterie uzamčena. Uchopte baterii za výklopné držadlo a tahem ji vyjměte z nosiče ven. Závěrečná kontrola Po dokončení montáže proveďte finální kontrolu a ujistěte se, že: -Každý závit je řádně utažený. -Pneumatiky jsou nahuštěné na doporučený tlak. -Brzdy jsou řádně fungující. Skladování: Skladujte vaše kolo na suchém místě mimo vliv počasí a slunce.před uskladněním kola na dlouhou dobu, vyčistěte a namažte všechny součásti a navoskujte rám. ELEKTRICKÉ KOMPONENTY Přepínač Je umístěný na zadní straně nosiče. Vypínač je duální, to znamená, že s ním střídavě můžete zapínat jednu nebo druhou baterii pokud máte kolo osazeno 2 bateriemi. Na kterou stranu vypínač zapnete, ta baterie je zapnutá. Pojistky Všechny tyto baterie jsou vybavené pojistkami. Pojistka je skleněná typová, umístěná na zadní straně baterie.v případě přetížení se pojistka spálí a musí být nahrazena. Nebezpečí požáru. Nikdy nepřeklenujte pojistku! Indikátor stavu baterie LED indikátor stavu baterie na ovládacím panelu signalizuje momentální napětí, naměřené na svorkách baterie, ne dostupné napětí v baterii. Napětí bude kolísat v závislosti na okamžitém zatížení motoru. Například, při rozjezdu z místa nebo jízdě do strmého kopce bude motor pod vysokým zatížením a na LED indikátoru může i při plně nabité baterii svítit nižší počet LED diod. Když je motor vypnutý, indikátor bude signalizovat elektrické napětí baterie. Výstupní napětí baterie se zvedne, když není motor zatížený. Nejlépe zjistíte životnost baterie při dosažení cestovní rychlosti na ploché přímé cestě, pak je napětí baterie stabilizované a indikace je přesnější. Ovládací panel Je umístěn na levé straně řidítek tak, aby ovládací tlačítka byla snadno dosažitelná palcem levé ruky. Je na něm umístěn hlavní vypínač ( On/Off), přepínač výkonu motoru ( mode ), indikace stavu vybití baterie a indikace zařazeného výkonu motoru. PAS (Pedal Activated System) Elektrická kola s tímto systémem mají motor aktivní, jen když jsou pedály v pohybu vpřed. Kotouč se směrovými magnety na středové ose se točí a senzor čte tento oběh. Předtím než vyjedete, zapněte hlavní vypínač na ovládacím panelu a pak se rozjeďte, jako byste jeli na obyčejném kole. Zatímco pedály jsou v pohybu, dojde během cca 2sec. k aktivaci motoru. Pocítíte, že šlapání jde lehčeji než za jízdy bez motoru. Na 3. výkonový stupeň Vás motor zrychlí na rovině do maximální rychlosti asi 25 km/h. 7

Baterie a její údržba!!! PLNĚ NABIJTE BATERII PŘED PRVNÍM POUŽITÍM!!! Řádná údržba baterie zmaximalizuje její střední délku života a dosažitelný čas jízdy. Plné kapacity baterie dosáhnete po provedení 3 5 úplných cyklů / plné vybití a následné plné nabití /. Níže jsou doporučené časy pro nabíjení: - SLA olovo-gelová (hermeticky uzavřená) baterie : 6-8 hodin - Nabijte baterii po každé jízdě i když ji nebudete následně používat. - Nikdy ji nenechávejte nenabitou déle než 24 hod.!! - Vždy skladujte jízdní kolo s plně nabitou baterií. - Nikdy nenabíjejte akumulátor více než 24 hodin. - Vždy odpojte nabíječku ze zásuvky a od baterie po nabití. Neskladujte baterie pod 5 C a nikdy nenechte bateri i zmrznout. - Nevhazujte baterii do ohně a mechanicky ji nepoškozujte. Mohou se při tom uvolňovat toxické látky. - Nerozebírejte baterii. S opravou a na servis zajděte s elektrokolem vždy k Vašemu obchodníkovi. - V případě nějakého neregulérního hluku, vysoké teploty či prosakování z baterie zastavte ihned její používání - Vždy skladujte baterii na chladném, suchém a větraném místě mimo dosah slunečního světla a zdrojů tepelného záření. Kola jsou vybavená 5 minutovým klidovým režimem. Jestliže nepojedete, po 5 minutách kolo přejde do klidového režimu a vypne se, aby se šetřila baterie. Pro opětné spuštění vypněte a znovu zapněte vypínač na ovládacím panelu.!!! Kola ale neskladujte v 5 minutovém klidovém režimu. Ujistěte se, že jste přepnuli vypínač do polohy vypnuto, když kolo nepoužíváte. Po každé jízdě kolo vypněte. Pokud zanecháte vypínač zapnutý a nebo necháte baterii dlouho vybitou, mohla by se dostat do takového stavu, že nebude držet dobře kapacitu!!! Buďte přátelští k životnímu prostředí! Neodhazujte je do odpadu. Častá "zastavení a starty" budou vyčerpávat baterii rychleji než trvalé, dlouhodobé použití. Dokonce ani s náležitou péčí akumulátorová baterie nevydrží navždy. Průměrná životnost baterie závisí na použití a podmínkách, v jakých byla používána. Nabíječka Toto elektrokolo má svoji vlastní "chytrou nabíječku" která se připojuje k baterii snadným připojovacím konektorem. Tato nabíječka má kontrolky, které ukazují stav nabití baterie. Řiďte se instrukcemi uvedenými na nabíječce. Baterie pracuje nejlépe, když je plně nabitá. Proto ji dobijte po každé jízdě. Pokud budete skladovat baterii vybitou, zkrátíte tak její životnost. Nabíječka může být při nabíjení na dotek teplá, nezakrývejte ji během nabíjení a nepokládejte na ni žádné předměty. Přestože nabíječka chrání baterii proti přebití, nedoporučujeme nechat nabíječku zapnutou na delší dobu než 24 hodin. Jestli nabíječka ukazuje stálé zelené světlo při nabíjení za krátký časový interval, vaše baterie mohla být jen částečně vybitá (krátká jízda), nebo to může být znamení částečně opotřebené baterie se zmenšenou kapacitou. Pokračujte s nabíjením po plný nabíjecí čas. Jestli se baterie ani za delší dobu nenabije, je potřeba ji vyměnit. Dokonce ani s náležitou péčí akumulátorová baterie nevydrží navždy.!!! Nabíječka a konektory by měly být pravidelně kontrolovány proti poškození (kabely, zásuvka, kryt, atd.). Pokud zjistíte jakékoliv poškození nabíječky, ihned ji přestaňte používat až do doby, než bude opravená!!!! Jak používat SLA nabíječku (standard) 1. Zapojte nabíječku do zásuvky. Kontrolka na nabíječce se rozsvítí pokud nabíječka pracuje řádně. Kontrolky jsou na nabíječce označené. 2. Připojte konektor do baterie, přesvědčte se ale, že konektor na baterii a nabíječce mají stejné rozměry. Začne svítit červená kontrolka a to signalizuje nabíjení baterie. 3. Jakmile bude baterie plně nabitá, rozsvítí se trvale zelená kontrolka. 4. Po nabití vypněte nabíječku ze sítě a odpojte ji od baterie. Nabíjejte po doporučenou dobu. Jestliže se baterie přesto nanabije, je nutné ji vyměnit.!!! Používejte jen SLA nabíječky ke kolům vybaveným SLA bateriemi. Používání jiné nabíječky může poškodit baterii a zneplatnit tak vaši záruku!!! 8

DEMONTÁŽ ZADNÍHO KOLA PROBLÉMY A JEJICH ŘEŠENÍ Výstraha! Při zpětné montáži vždy zkontrolujte dotažení matic 9

PROBLÉMY A JEJICH ŘEŠENÍ - Kolo má snížený dojezd nebo rychlost: Slabé baterie, nabíjejte baterie po doporučený čas. Vadné baterie, vyměňte baterie. Malý tlak v pneumatikách, nahustěte pneumatiky na doporučený tlak. Jízda v kopcovitém terénu, proti větru, a pod. Při jízdě v takovýchto podmínkách a při špatných povětrnostních podmínkách očekávejte snížený dojezd vašeho kola. - Žádný výkon i při zapnutém hlavním vypínači: Spálená pojistka-vyměnit pojistku. Uvolněné kontakty-přezkoušejte všechny konektory. Přerušené vedení. Zkontrolujte všechny kabely. Vadný vypínač. Vyměňte vypínač a vyzkoušejte ho znovu zapnout. - Kolo funguje správně ale ukazatel stavu baterie se nerozsvítí: Uvolněné kontakty. Zkontrolujte připojení ovládacího panelu. Poškozená vedení. Zkontrolujte všechna vedení - Kolo má nesouvislý výkon. Zkontrolujte všechna spojení kabelu: Uvolněná pojistka. Zkontrolujte pojistku. Poškozené vedení. Zkontrolujte všechna vedení. Uvolněná baterie. Zkontrolujte, zda je baterie v nosiči uzamčena. - Nabíječka ukazuje úplné nabití v neobvykle krátkém čase: Vadná nabíječka. Vyměňte nabíječku. Vadné baterie. Vyměňte baterii. - Kontrolka na nabíječce nesvítí, když je nabíječka zapojená do sítě: Zásuvka není pod napětím, zkontrolujte napětí v zásuvce. Vadná nabíječka. Vyměňte nabíječku. ČASTO KLADENÉ OTÁZKY - Musím nabít baterii před použitím? Ano, měli by jste ji plně nabít před prvním použitím. - Potřebuji "zaběhnout" mou baterii? Ano, baterie typu SLA užívané v těchto elektrokolech potřebují záběhový cyklus sestávající se ze tří až pěti nabití a vybití předtím, než dosáhnou optimálního výkonu. Cyklus zahrnuje tři až pět úplných vybití a tři až pět plných dobití. Po tomto počátečním "záběhu" budou mít baterie maximální možný výkon a méně kolísání napětí při zatížení. - Jak dlouho bude baterie držet své nabití? Všechny baterie se samočinné vybíjí, pokud nejsou používané. Samovybíjení závisí na teplotě, v které jsou uložené. V nadměrně chladné či horké skladovací teplotě se bude baterie vybíjet rychleji než normálně. V zásadě : Baterie by měly být uložené v pokojové teplotě. - Proč bych měl dobít baterie po každé jízdě? Baterie se přirozeně částečně vybije v průběhu času. Pro udržení této baterie s gelovou náplní v optimální kondici a prodloužení jejího života se doporučuje, aby byla dobita po každé jízdě, nejpozději do 24 hod. i když se nebude následně používat. - Co se stane, jestliže nechám hlavní vypinač zapnutý déle než 5 minut? Tato elektrokola jsou vybavená 5 minutovým klidovým módem. Jestli nepojedete, po 5 minutách kolo přejde do klidového režimu a vypne se, aby se šetřila baterie. Pro opětné spuštění vypněte a znovu zapněte vypínač na nosiči. Pokud zanecháte vypínač zapnutý a nebo necháte baterii dlouho vybitou, mohla by se dostat do takového stavu, že nebude držet dobře kapacitu. - Bude výkon mého kola větší, když nechám baterii déle nabíjet? Ne, jakmile je baterie plně nabitá (signalizuje to zelená dioda na nabíječce), je nejlepší odpojit nabíječku ze sítě a od baterie. Nabíjení baterií déle než je nezbytné je nazývané "přebitím" a nezvýší její výkon. Námi dodávané nabíječky jsou navrženy tak, aby zabránili přebití baterie. Ještě doporučujeme, aby jste vždy vypojili nabíječku ze zásuvky po každém nabíjení, aby jste se vyhnuli možnosti nepředvídaných okolností jako například neočekávaný nárazový proud při úderu blesku.(či jiná neobvyklost elektrického vedení) potenciálně způsobující poškození. Používejte jen námi dodávané nabíječky. - Je to normální, že se baterie při dobíjení zahřejí? Ano, to je normální, že baterie jsou na dotek teplé během dobíjení. Je to způsobeno zvýšeným vnitřním odporem baterie při převodu elektrické energie na chemickou. Průměrná životnost baterie závisí na použití a podmínkách, za jakých byla používána. Dokonce ani s náležitou péčí akumulátorová baterie nevydrží navždy. - Musím nabít baterii před použitím? Ano, měli by jste ji plně nabít před prvním použitím. - Potřebuji "zaběhnout" mou baterii? Ano, baterie typu SLA užívané v těchto elektrokolech potřebují záběhový cyklus sestávající se ze tří až pěti nabití a vybití předtím, než dosáhnou optimálního výkonu. Cyklus zahrnuje tři až pět úplných vybití a tři až pět plných dobití. Po tomto počátečním "záběhu" budou mít baterie maximální možný výkon a méně kolísání napětí při zatížení. 10

Záruční list 24 měsíců záruka : Veškeré komponenty kola - na výrobní, skryté a nahodilé vady, kromě těch částí, které se opotřebovávají jízdou. 24 měsíců záruka : Baterie - na výrobní, skryté a nahodilé vady 12 měsíců záruka : Životnost baterie To znamená, že po 12 měsících už nemusí být baterie funkční v plném rozsahu kapacity. Pozor! Baterie je spotřební zboží s omezenou životností. Životnost vyjadřuje výrobce baterie počtem cyklů, které musí baterie překonat, aniž by se jí snížila kapacita o více než 20-30% / toto udává výrobce v techn. podmínkách daného typu baterie /. Vzhledem k tomu, že u některých jednodušších typů baterií nelze diagnostikovat počet cyklů, nesmí kapacita baterie klesnout po 6 měsících používání pod hranici 80% její původní kapacity. Pozor! Průběžný pokles kapacity baterie, který je možno pozorovat během jejího užívání či skladování, není považován za výrobní vadu. Toto je vlastnost, která je dána procesem přirozeného stárnutí a opotřebení baterie. Proto tento jev není předmětem záruky. Tato záruka se vztahuje i na výměnu článků 12V/9Ah ve 24V olověných bateriích, kterou si zákazník dodá na repasování. U repasovaných baterií se záruka nevztahuje na plastový obal včetně vývodů! Všeobecné zásady : Firma Pavel Bárta BP Lumen potvrzuje, že toto elektrokolo uvedeného typu, odpovídá svým výkonem a dosažitelnou povolenou rychlostí vyhlášce Ministerstva dopravy č. 341/2002 Sb. Podmínky záruky : - výrobek musí být používán výhradně k účelu, pro který byl vyroben - výrobek musí být řádně skladován a udržován podle návodu - při uplatnění záruky musí být předložen řádně vyplněný záruční list - záruka musí být neprodleně uplatněna u obchodní organizace, kde byl výrobek zakoupen. - Nárok ze záruky zaniká : - bylo-li zjištěno, že k poškození výrobku nedošlo vinou výrobce ani dovozce, ale uživatele / havárií, neodborným zacházením či montáží, zásahem do konstrukce kola a elektropohonu, neodbornou opravou, špatným uskladněním apod./ - neuplatněním nároku ze záruky v záruční lhůtě - nebyl-li výrobek řádně používán a udržován dle návodu - nebyl-li při uplatnění nároku ze záruky předložen řádně vyplněný záruční list - jedná-li se o běžné opotřebení jednotlivých dílů / např. pneumatiky, řetězy, kazety, převodníky,brzdové destičky, držátka atd. /. - jedná-li se o průběžný pokles kapacity baterie, který je možno pozorovat během jejího užívání či skladování Prodávající : Typ elektrokola : ezip Trailz, verze 4-2011 Výrobní číslo baterie : Výrobní číslo kola : Datum prodeje : Razítko a podpis prodávajícího :....... Záruční opravy : Datum převzetí prodejce Popis problému Razítko a podpis 11