EVROPSKÁ MĚSTA A JEJICH BRAND



Podobné dokumenty
HODNOCENÍ BRANDU VELKÝCH MĚST EVROPY

Získávání zakázek jako východisko z krize. CzechTrade Služby CzechTrade s důrazem na veletrhy

Image značek Česká republika a Praha v mezinárodním srovnání

Název projektu: Poznáváme sebe a svět, chceme poznat více

Tisková zpráva. Celkové hodnocení dle indexu Anholt-GfK CBI SM

Czech Tourism / Česká republika - bezpečná destinace 1 /50

Agentura CzechInvest. Regionální kancelář pro Moravskoslezský kraj

Cestovní ruch v Plzeňském kraji ve 4. čtvrtletí 2015 a v roce 2015

Vývoj cestovního ruchu v Praze ve 3. čtvrtletí 2017

Manažerské shrnutí výsledků analýzy jednotlivých strategických dokumentů

Název projektu: Poznáváme sebe a svět, chceme poznat více

Cestovní ruch v Praze rok 2013 celkové zhodnocení po revizi dat

Aktivity ARR pro rozvoj cestovního ruchu

Český spotřebitel považuje udržitelné produkty za drahé a chybí mu informace

Cestovní ruch v Plzeňském kraji ve 4. čtvrtletí 2015 a v roce 2015 (předběžné výsledky)

KLIMA ŠKOLY. Zpráva z evaluačního nástroje Klima školy. Škola Testovací škola - vyzkoušení EN, Praha. Termín

Podpora exportu: očima podnikatelů a agentury CzechTrade

Vývoj cestovního ruchu v Praze ve 2. čtvrtletí 2018

TIC v ČR Agentura CzechTourism uvádí více než 600 (není databáze) Ministerstvo pro místní rozvoj 470 (souborná databáze)

Strategický cíl 3. Prosperita

Vývoj cestovního ruchu v Praze v 1. pololetí 2018

Návštěvnost města Kutná Hora v roce 2018 Analytické studie

Shrnutí výzkumu realizovaného TNS Aisa (využití výsledků pro regionální programy)

Integrovaná strategie rozvoje regionu Krkonoše

5 PŘÍPADOVÉ STUDIE REGIONŮ ŘEŠENÍ DISPARIT ROZVOJEM CESTOVNÍHO RUCHU

Sešit je členěn do jedenácti částí, z nichž každá představuje jiný pohled na vyhodnocovaná data.

Záměr RIS JMK komunikace Nová konkurenční identita regionu

Vyhodnocení dotazníku Provozovatelé služeb a atraktivit v cestovním ruchu

Výzkum trhu. Vzdělávací materiál ke kurzu Zahraniční obchod, tutoriál Mezinárodní podnikání

Technické parametry výzkumu

ICT v hotelnictví a cestovním ruchu

Zhodnocení dosavadního vývoje trhu cestovního ruchu v roce 2009

coachpage.cz MARKETINGOVÝ VÝZKUM Faktory ovlivňující nákupní chování ve vztahu ke koupi automobilu TOOLS for SUCCESS in TODAY s BUSINESS

Vývoj cestovního ruchu v Praze v 1. čtvrtletí 2017

X. Cestovní ruch. moderního životního stylu

Tisková zpráva. Rozdíl ve skóre 2016 vs Německo Francie Spojené království. Pořadí v r. 2017

ING Bank Svět spoření. Praha, 4. března

Ekonomický výhled evropského hotelnictví 2014 a 2015

CzechTrade expertíza na blízkých i vzdálených trzích. Barbora Kaprálová Exportní konzultant

Vývoj cestovního ruchu v Praze ve 3. čtvrtletí 2016

Exportní fórum Kazachstán - Ázerbájdžán Téma: CzechTrade Ing. Antonín Marčík exportní konzultant CzechTrade

5. Cestovní ruch. Kartogram 1

Názory na změnu klimatu v Evropě

Vývoj cestovního ruchu v Praze v 1. čtvrtletí 2018

Databáze CzechTourism

Praha - Příjezdový cestovní ruch v roce 2016

Kampaň Česko země příběhů. Martin Šlajchrt _

Cestovní ruch. VY_32_INOVACE_Z.3.25 PaedDr. Alena Vondráčková 2.pololetí školního roku 2012/2013

Národní knihovna ČR NEWSLETTER 1/2005

Systémy občanskoprávní justice v Evropě: Důsledky pro volbu fóra a volbu smluvního práva. Průzkum mezi podniky. Konečné výsledky

Praha - Příjezdový cestovní ruch v roce 2014 celkové zhodnocení

Role marketingu a vliv na obchodní výsledky

Kampaň na podporu českých hor Ing. Markéta Vogelová _. v rámci projektu Česko naše destinace

CÍRKEVNÍTURISTIKA Srpen 2010

Vývoj cestovního ruchu v Praze v období leden-září 2016

Vývoj cestovního ruchu v Praze v 1. pololetí 2017

Trendy na straně domácí a zahraniční klientely. Ing. Rostislav Vondruška ČCCR - CzechTourism Hospitality & Tourism Summit Praha, 12.4.

PRAHA příjezdový cestovní ruch v roce 2018

ATRAKTIVITA PODNIKATELSKÉHO PROSTŘEDÍ VELKÝCH MĚST EVROPY

Internetový marketing střední školy zatím nevyužívají. Chtějí se v něm ale zdokonalovat. Shrnutí výsledků průzkumu občanského sdružení Než zazvoní

Databáze CzechTourism

Strategie řízení cestovního ruchu v Moravskoslezském kraji

Vývoz (zdroj ČSÚ) Země Netto (kg) CZK(tis.)

ATRAKTIVITA PODNIKATELSKÉHO PROSTŘEDÍ VELKÝCH MĚST EVROPY

PŘÍJEZDOVÝ CESTOVNÍ RUCH V PRAZE PRŮZKUM MEZI NÁVŠTĚVNÍKY PRAHY VÝSLEDKY ZA PRVNÍ ČTYŘI VLNY DOTAZOVÁNÍ

Vývoj cestovního ruchu v Praze ve 3. čtvrtletí 2018 předběžné výsledky

MONITORING NÁVŠTĚVNÍKŮ TURISTICKÉHO REGIONU SEVERNÍ MORAVA A SLEZSKO TABULKOVÁ PŘÍLOHA

Monitoring návštěvníků v turistickém regionu Jižní Morava. Porovnání léto 2005 léto 2006

Evropská jazyková cena Label 2019

Příl. 1. Mezinárodní letové svobody

Veletrhy a výstavy. III. přednáška

PŘÍJEZDOVÝ CESTOVNÍ RUCH

Aplikace městského marketingu v praxi: očekávání a realita Jiří Ježek. Měkké faktory v regionálním rozvoji, Ostrava,

Zápis I. jednání Pracovní skupiny Image města

STANE SE VAŠE MĚSTO PRVNÍM EVROPSKÝM CENTREM CHYTRÉHO CESTOVNÍHO RUCHU?

Veřejná výzva: Dotisk a aktualizace propagačních materiálů Ostrava

OBECNÝ PRŮZKUM TRHU Ve Španělsku, Nizozemí, Velké Británii, České republice a Bulharsku

CHANGE YOURSHOES TÉMA PRO EVROPSKOU UNII CELKOVÉ VÝSLEDKY 20 ZEMÍ (OBUJ SE DO TOHO) Harald Blaha / Tanja Fink

Magni Cesty s příběhem

Marketing destinací ední Morava a Jeseníky

Karlovarský kraj problémová analýza

NÁRODNÍ ZPRÁVA ČESKÁ REPUBLIKA. Standardní Eurobarometr 80 VEŘEJNÉ MÍNĚNÍ V ZEMÍCH EVROPSKÉ UNIE PODZIM 2013

Vyhodnocení silných a slabých stránek města Praha 11. na základě výsledků výzkumu Město pro byznys 2011 hl. město Praha

VÝSLEDKY VÝZKUMU. indikátor ECI/TIMUR A.1 SPOKOJENOST OBYVATEL S MÍSTNÍM SPOLEČENSTVÍM V PROSTĚJOVĚ

DOING BUSINESS THAJSKO

...Budiž světlo! Světlo či tma? Budoucnost kulturních a kreativních odvětví v ČR: Strategická podpora

Škola: Střední škola obchodní, České Budějovice, Husova 9. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

Průzkum potřeb zákazníků pro sektor CESTOVNÍCH KANCELÁŘÍ A AGENTUR

KRKONOŠE. Projekt všestranného rozvoje regionu

Výsledky motivačního šetření ZIMA 1999

Statistika návštěvnosti města Český Krumlov za kvartál 2012

CzechTrade Ing. Milan Ráž Ředitel sekce služeb pro exportéry


Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost. Inovativní metody v prvouce, vlastivědě a zeměpisu

Databáze CzechTourism

Kupní síla Španělů přibližně odpovídá evropskému průměru

Příjezdový cestovní ruch 2. čtvrtletí 2015

Segmentace návštěvníků

PŘÍJEZDOVÝ CESTOVNÍ RUCH

Zpětné vazby na studentově cestě

Transkript:

EVROPSKÁ MĚSTA A JEJICH BRAND Ing. Eva Berdichová leden 2011

Úvod 3 1. City brand 3 2. Identifikace použitého informačního zdroje 3 3. Měření brandu 4 4. Realizace průzkumu 5 4.1 Průměrné dosažené pořadí 6 4.2 Hodnocené aspekty 11 5. Hodnocení Prahy 14 5.1 Pořadí podle aspektů 14 5.2 Hodnocené aspekty 15 6. Využití zjištěných poznatků 17 7. Oblasti přispívající k vytváření brandu 18 Shrnutí 19 2

Úvod Studie Evropská města a jejich brand novým způsobem porovnává 20 evropských měst a osvětluje, jak jsou vnímána v různých zemích. Ojedinělý průzkum, ze kterého studie vychází, umožňuje dosti podrobné porovnání vnímání aspektů, které města charakterizují. 1. City brand City brand je novým pojmem, který spojuje brand s územím Jeho problematikou jsme se zabývali již ve studii Hodnocení brandu velkých měst Evropy (2009), která vycházela z výsledků studie European City Brand Barometter a kde byly objasněny pojmy brand a branding v souvislosti se zeměmi a městy. Nové výzkumy v oblasti brandu přicházejí s měřením, na jehož základě lze města objektivněji porovnávat. Jeremy Hildreth, autor studie European City Brand Barometr definuje brand/značku města (City Brand) takto: brand města je celkový image (představa) a sada asociací, která je usazena (přetrvává) v myšlenkách lidí. Názory respondentů průzkumu Simona Anholta, o který se tato studie opírá, mapují asociace spojené se zkoumanými městy u evropských a mimoevropských respondentů. Různý pohled na hodnocené město umožňuje na jedné straně vidět město očima nezávislých hodnotitelů a na straně druhé ukazuje městu směr, kterým se vydat, aby zlepšilo svůj brand. V poslední době se brand a branding, dříve užívané převážně v komerční sféře v souvislosti s propagací výrobků a případně služeb, zkoumají stále častěji v prostorovém kontextu. Důvodů je několik s rozšířením a intenzitou marketingu cestovního ruchu se zvyšuje zájem o informace o městech jako turistických destinacích. Návštěvníci vyhledávají města na základě dostupných informací, ale do značné míry dají na všeobecně rozšířenou pověst toho kterého města v místě, odkud hosté přijíždějí tedy podle brandu města. Druhou oblastí, do které brand města zasahuje méně viditelně, ale možná s větší intenzitou, je jeho konkurenceschopnost. Investoři, developeři a zájemci o podnikání se orientují na města s dobrou pověstí, tedy kromě jiných hledisek se rozhodují podle jeho brandu. Soutěž měst na poli cestovního ruchu, obchodu a investic se zintenzivňuje. Úspěšná prezentace města, atraktivita jeho prostředí a potenciál jsou pro budoucí úspěch v soutěži měst klíčové, úspěch města se promítá do jeho brandu a naopak, dobrý brand je předpokladem úspěchu. 2. Identifikace použitého informačního zdroje Základní informace Studie Evropská města a jejich brand vychází z průzkumu provedeného panem Simonem Anholtem zveřejněného pod názvem CITY BRAND INDEX zpracovaného firmou Anholt GFK Roper City Brand Index interaktivní verze, na stránkách: http://www.simonanholt.com/research/cities-index.aspx 3

Průzkum CITY BRAND INDEX byl uskutečněn v roce 2010. Dvacet tisíc respondentů z 20 zemí hodnotilo 50 měst všech kontinentů ze 6 hledisek - aspektů (o jednotlivých aspektech dále v textu). Z celého souboru dat jsme pro naše potřeby vybrali 20 evropských měst a názory respondentů z 9 evropských a 4 mimoevropských zemí. Respondenti v průzkumu určovali pořadí každého města, tj. každému městu a každé zkoumané oblasti přiřadili pořadí od 1 (nejatraktivnější) do 50 (nejméně zajímavé). Výstupy průzkumu za vybraná města jsme převedli do grafické podoby, která umožňuje snadné porovnání každého ze 6 aspektů brandu zahrnutých v hodnocení City Brand Indexu. Vzhledem k zaměření firmy, která průzkum zpracovala, se dá předpokládat, že se touto problematikou bude nadále zabývat, což umožní sledovat a porovnávat výsledky i v dalších letech. 3. Měření brandu Výsledkem měření brandu v souvislosti s územím je tzv. národní brand (National Brand) a brand měst (City Brand). Národní brand Při vytváření národního brandu hrají svoji roli následující aspekty: 1. Propagace cestovního ruchu, návštěva země 2. Exportní značka Made in v případech, že má dobrý zvuk 3. Zahraniční politika 4. Obchodní vztahy a zahraniční investice 5. Kulturní aktivity 6. Osobnosti země Těchto šest aspektů je znázorňováno hexagonem Brand města Obyvatelé i návštěvníci města v jeho hodnocení upřednostňují jiné aspekty než v hodnocení země. Zaměřují se na dopravu, sport, životní náklady atd. Města obvykle nemají silný politický aspekt, který ovlivňuje jejich image. Brand některých měst je daleko silnější než zemí, ve kterých leží. 4

Proto jsou také při posuzování brandu měst brány v úvahu odlišné aspekty a na základě jejich hodnocení vytvářen hexagon města. U jednotlivých aspektů pro hodnocení brandu města, jsou nastíněny otázky kladené při zkoumání daného aspektu. 1. Přítomnost (mezinárodní postavení) Jak lidé město znají, zda ho v nedávné době navštívili, čím je známé, jak město v posledních 30 letech přispělo ke světové kultuře, vědě? 2. Místo Jaké jsou představy o městě, jak příjemné nebo nepříjemné je cestovat po městě a okolí, jaké je podnebí atd.? 3. Potenciál Jaké jsou ekonomické a vzdělávací možnosti, které město návštěvníkům, obchodníkům a nově příchozím poskytuje? Jak obtížné je najít práci? Může město poskytnout členům rodiny dobré vzdělávání? 4. Puls Jak vzrušující je město pro lidi, jak snadno v něm najdou něco zajímavého ať už jako návštěvníci nebo rezidenti? 5. Lidé Jak se starousedlíci chovají k nově příchozím? Jsou přátelští, nebo mají předsudky? Jak bezpečně by se příchozí ve městě cítili a jak snadno by se začlenili do komunity města? 6. Předpoklady Jaké by to bylo žít ve městě? Je pro nově příchozí snadné najít ubytování a jaká je ve městě celková úroveň služeb? V případě zkoumání města je těchto šest aspektů zobrazeno hexagonem: 4. Realizace průzkumu Průzkum CITY BRAND INDEX realizovaný v roce 2010 se zaměřil na hodnocení odpovědí na otázky k jednotlivým aspektům města tvořícím hexagon, určil pořadí měst. Byly tak získány cenné informace o tom, jak jsou města vnímána, a jaká je jejich atraktivnost. 5

Porovnání výsledků hodnocení měst Do porovnání je zahrnuto 20 evropských měst. Každému městu bylo přiřazeno pořadí v rámci 50 celosvětově hodnocených měst 1-50. Výsledky za každé hodnocené město a skupinu respondentů podle zemí lze zjistit na stránkách http://www.simonanholt.com/research/cities-index.aspx Podrobné hodnocení, tak jak je prezentováno na výše zmíněných webových stránkách, však neumožňuje města snadno porovnávat. Proto byla data získaná v databázi agregována a dále upravena. Samostatně byly zkoumány názory respondentů z 9 evropských zemí a 4 zemí ze zámoří. Výsledky byly využity pro dva způsoby hodnocení. V prvním bylo porovnáváno průměrné dosažené pořadí města, kterým je ohodnocen brand města. V druhém byly podrobně rozebrány jednotlivé aspekty hodnocení za všech 20 zkoumaných měst. 4.1 Průměrné dosažené pořadí Hodnotitelé Evropa (vybrané země) Výsledky jsou pro lepší ilustraci rozděleny podle kontinentálního původu hodnotitelů, resp. na hodnocení Evropanů a obyvatel mimo Evropu. Evropskými respondenty jsou nejlépe hodnocena města Barcelona, Paříž a Amsterodam. Praha je celkově hodnocena celosvětově na 17. místě, v rámci 20 evropských měst zaujímá 13. místo. Nejhůře hodnoceným městem v rámci evropského srovnání je Varšava těsně následována Moskvou. Průměrné dosažené pořadí Evropa -vybrané země Barcelona Paříž Amsterdam Vídeň Madrid Řím Berlín Londýn Stockholm Kodaň Ženeva Brusel Praha Milán Helsinki Edinburgh Dublin Budapest Varšava Moskva 8,98 9,63 9,81 10,78 10,96 11,22 12,39 12,74 13,72 14,54 14,78 15,48 17,07 17,37 29,25 23,76 24,67 27,02 34,39 35,69 6

Poznámky: 1) Jde o pořadí 20 evropských měst, která jsou zařazena do celkového celosvětového souboru 50 měst. Vzhledem k dostupnosti dat jsou pak propočty provedeny z výsledků hodnocení celého souboru 50 měst (pořadí tím není ovlivněno). 2) Hodnota průměrného pořadí je celkovým aritmetickým průměrem dosaženého pořadí podle jednotlivých šesti hodnocených faktorů kombinovaného s rozdělením podle zemí (9) respondentů z evropských zemí 3) Propočty STR ÚRM 7

Hodnotitelé - zámoří Respondenti v zámoří hodnotí nejlépe Londýn, Paříž a Řím. Praha je hodnocena celosvětově 29. z 50 měst, mezi evropskými městy zaujímá 15. místo. Celosvětově se za 30. místo řadí Varšava, Budapešť, Helsinky a Moskva. Průměrné dosažené pořadí zámoří - vybrané země Londýn Paříž Řím Vídeň Milán Amsterdam Barcelona Ženeva Berlín Madrid Stockholm Kodaň Brusel Dublin Praha Edinburgh Varšava Budapest Helsinki Moskva 8,50 8,71 9,67 10,87 13,10 14,38 14,83 15,79 16,50 16,75 20,75 25,58 25,75 27,67 29,25 29,79 30,60 31,37 32,50 37,42 Poznámka: 4) Jde o pořadí 20 evropských měst, která jsou zařazena do celkového celosvětového souboru 50 měst. Vzhledem k dostupnosti dat jsou pak propočty provedeny z rámce výsledků hodnocení celého souboru 50 měst (pořadí tím není ovlivněno). 5) Hodnota průměrného pořadí je celkovým aritmetickým průměrem dosaženého pořadí v jednotlivých šesti hodnocených faktorech, kombinovaného s rozdělením podle zemí(4) respondentů z mimoevropských zemí. 6) Propočty STR ÚRM. Porovnání hodnocení měst Pro získání celkového přehledu o názorech respondentů z vybraných zemí Evropy a zámoří jsme kromě podrobného zkoumání odpovědí respondentů z těchto zemí vyhodnotili názory všech respondentů na evropská města, tedy i respondentů ze zemí, které se na návštěvách Prahy málo podílejí. V tabulce číslo 1 je uvedeno dosažené průměrné pořadí města z celkově hodnocených 50 měst za sledované skupiny respondentů. Nejznámější evropská města Paříž, Řím a Londýn dosáhla v celosvětovém hodnocení lepších výsledků než v hodnocení vybranými evropskými respondenty. Naproti tomu, města 8

Barcelona, Amsterodam, Vídeň a Madrid, která se v evropském hodnocení umístila v první pětici, jsou celosvětově hodnocena o něco méně příznivě. Tabulka číslo 1 Průměrné dosažené pořadí měst hodnocení respondentů město Evropa vybrané země zámoří vybrané země všichni respondenti Barcelona 8,98 14,83 12,68 Paříž 9,63 8,71 7,95 Amsterodam 9,81 14,38 13,17 Vídeň 10,78 10,87 13,46 Madrid 10,96 16,75 15,14 Řím 11,22 9,67 10,10 Berlín 12,39 16,50 16,62 Londýn 12,74 8,50 10,34 Stockholm 13,72 20,75 20,90 Kodaň 14,45 25,58 21,50 Ženeva 14,78 15,79 16,09 Brusel 15,48 25,75 22,67 Praha 17,15 29,25 24,77 Milán 17,37 13,10 16,58 Helsinky 20,48 32,50 29,30 Edinburgh 23,76 29,79 28,08 Dublin 24,67 27,67 28,17 Budapešť 27,02 31,37 33,44 Varšava 34,39 30,60 38,11 Moskva 35,69 37,42 33,86 9

V tabulce číslo 2 je uvedeno pořadí evropských měst, které vychází z průměrného hodnocení uvedeného v tabulce číslo 1. Celosvětově velmi příznivě hodnocený Řím a Londýn (druhé a třetí místo) jsou evropsky hodnoceny za pátým místem. Praha dosahuje ve všech hodnoceních vyrovnaných výsledků, 13. 15. místo z celkového počtu 20 evropských měst. Tabulka číslo 2 Pořadí měst podle přepočteného hodnocení geografické rozdělení město Evropa pořadí zámoří pořadí všichni respondenti Barcelona 1 7 4 Paříž 2 2 1 Amsterodam 3 6 5 Vídeň 4 4 6 Madrid 5 10 7 Řím 6 3 2 Berlín 7 9 10 Londýn 8 1 3 Stockholm 9 11 11 Kodaň 10 12 12 Ženeva 11 8 8 Brusel 12 13 13 Praha 13 15 14 Milán 14 5 9 Helsinky 15 19 17 Edinburgh 16 16 15 Dublin 17 14 16 Budapešť 18 18 18 Varšava 19 17 20 Moskva 20 20 19 10

4.2 Hodnocené aspekty Podrobnější průzkum se zaměřil na jednotlivé aspekty znázorněné v hexagonu města. Průměrné pořadí každého aspektu pro každé město určilo pořadí, které je uvedeno v porovnání měst. Pro vizualizaci byla použita škála A až E, pro umístění města mezi prvními deseti bylo použito označení červenou barvou. Další umístění jsou znázorněna podle uvedené škály. Škála umístění propočet pořadí A 1 10,0 B 10,1 15,0 C 15,1 20,0 D 20,1 30,0 E 30,1-50,00 Škála byla zvolena tak, aby nejvýraznější barva - červená - znázorňovala v daném městě nejatraktivnější aspekty a nejméně nápadná šedá - znázorňovala aspekty málo atraktivní. Hodnocené aspekty odpovídají hexagonu města: 11

MĚSTO EVROPA ZÁMOŘÍ Amsterodam Barcelona Berlín Brusel Budapešť Dublin Edinburgh Helsinky Kodaň Londýn 12

MĚSTO EVROPA ZÁMOŘÍ Madrid Milán Moskva Paříž Praha Řím Stockholm Varšava Vídeň Ženeva 13

5. Hodnocení Prahy Umístění Prahy mezi 20 evropskými městy jsme rozebrali v předcházejícím textu. Vzhledem k použitým agregacím nebylo však možné blíže specifikovat názory respondentů podle zemí. K posilování brandu přispívá řada akcí a opatření. Jejich efektivnost je tím větší, čím jsou akce adresnější a vycházejí ze znalosti prostředí, do kterého směřují. Země původu respondentů průzkumu je proto důležitá pro rozhodování o tom, na jaké akce se zaměřit. Proto je podrobný rozbor odpovědí respondentů podle země původu v případě Prahy zvláště užitečný. V následujícím textu je samostatně porovnáno hodnocení aspektů podle dosaženého pořadí a samostatně rozebrány názory respondentů podle zemí. 5.1 Pořadí podle aspektů Jednotlivé aspekty hodnocení jsou v Evropě a zámoří posuzovány velmi odlišně. Hodnocení respondentů ze zámoří je ve všech aspektech kritičtější. Hodnocení Prahy podle aspektů potenciál puls lidé předpoklady místo přítomnost celek 35 31 26 30 27 28 29 22 18 17 15 15 14 14 zámoří Evropa Podle evropských respondentů jsou nejhůře hodnoceny ekonomické a vzdělávací možnosti ve městě. Negativní hodnocení může souviset i s jazykovou bariérou nebo neznalostí situace. Na hodnocení respondentů ze zámoří se pravděpodobně odráží menší znalost města. V rámci celkového hodnocení mezi 50 městy je Praha v Evropě vnímána jako sedmnáctá, v zámoří jako dvacátá devátá. 14

5.2 Hodnocené aspekty V následujícím srovnání je podrobně zmapováno vnímání Prahy respondenty zemí, které se do průzkumu zapojily. Data jsou tříděna podle průměrného pořadí. Použitá škála je popsána v předcházejícím textu. Hodnocené aspekty odpovídají hexagonu města: 15

ZEMĚ PRŮMĚRNÉ POŘADÍ HEXAGON Polsko 5,33 Rusko 6,33 Španělsko 15,67 Itálie 16,17 Nizozemí 20,50 Francie 21,33 Švédsko 21,50 Německo 22,67 Velká Británie 24,83 Mexiko 26,33 Japonsko 26,67 Kanada 29,67 USA 34,33 16

Z hodnocení je zřejmá určitá vazba mezi vzdáleností místa původu nebo pobytu respondentů a znalostí Prahy. Hodnocení respondentů z několika, byť vzdálenějších, zemí vyznívá pozitivně. Jde o země s dlouholetými vazbami na Českou republiku a Prahu. Překvapivě respondenti dvou zemí, z nichž do Prahy přijíždí nejvíce návštěvníků, hodnotí Prahu velmi zdrženlivě z Německa a Velké Britanie. U Velké Britanie můžeme předpokládat větší vazbu na ostatní světové metropole, u Německa je toto hodnocení spíše překvapivé a důvodem k zamyšlení. Potěšující je dobré hodnocení ze strany Španělů a Italů, kteří shodně hodnotí nejhůře aspekt potenciál, tedy pracovní a vzdělávací možnosti. Tento názor sdílí také Nizozemci, Švédové a Britové, ze zámoří Japonci a Kanaďané. Respondenti šesti z deseti zemí hodnotí kladně aspekt puls, tj. zajímavost a atraktivitu města pro návštěvníky a rezidenty. Předpoklady, tedy možnost ubytování a úroveň služeb, hodnotí kladně čtyři z deseti zemí a dá se říci, že další 3 země považují předpoklady za průměrné a hodnotí je pořadím 15-20. 6. Využití zjištěných poznatků Autor průzkumu Simon Anholt se nezamýšlí pouze nad způsoby posuzování brandu, jeho hlavním zaměřením je identifikace činností vedoucích ke zlepšení brandu toho kterého místa. Dává do souvislosti vnímání místa/města s jeho úspěchem na trhu a s jeho prosperitou. Konkurenceschopnost města působí příznivě na jeho brand. Východiskem ke změnám je prozkoumání stávající situace, tedy vnímání brandu. Posilování nebo upevňování brandu musí odrážet zjištěné příčiny problémů: - místo (město) na daném cílovém trhu není dostatečně známé, - město je známé, ale nesprávnému publiku/klientele, - město je na cílovém trhu známé z nesprávných důvodů - a další důvody nebo jejich kombinace. Podle převažující příčiny, která způsobuje negativní vnímání místa nebo města nebo malé povědomí o něm, je nutné zaměřit snahu o nápravu správným směrem, především zjistit: - zda je negativní vnímání opodstatněné a proč, - zda asociace s místem nejsou zastaralé, - zda není místo zaměňováno s jiným místem a další důvody. Ve své knize Competitive Identity (Konkurenceschopná identita) dává pan Simon Anholt následující obecná doporučení: - s ohledem na to, že vnímání měst je zakořeněno po dlouho dobu v povědomí lidí, není možné budovat pro dané město nový brand, účinnější je snaha o změnu nebo posílení stávajícího brandu, - charakteristické pozitivní stránky image je nutno neustále připomínat, - k přilákání turistů a investorů je nutné, aby se město umisťovalo mezi prvními sedmi v dané oblasti, být pouze atraktivní nestačí. 17

7. Oblasti přispívající k vytváření brandu Udržování a posilování brandu je dlouhodobou záležitostí, ke které přispívá řada oblastí. Následující oblasti, které svým způsobem odrážejí aspekty popsané v hexagonu města, působí obvykle s velkou intenzitou. Cestovní ruch Cestovní ruch je považován za velmi účinný prostředek šíření informací o daném místě. Poskytované informace se obvykle týkají lidí, podnebí, jídla, kultury, historie. Osobní znalost města může dále přispět k větší ochotě nakupovat zboží z dané země nebo jinak se zemí nebo městem spolupracovat. Stejně je tomu i u investic, kdy si zahraniční investor spojuje místo, pokud ho osobně nezná, s turistickými reklamami. V některých případech však může docházet k vytváření několika navzájem si odporujících obrazů, například město plné zábavy x klidné město. Export Původ zboží je pro některé spotřebitele zárukou kvality, na zboží si zvyknou a jsou ochotni jednak dlouhodobě zboží vyhledávat, jednak zaplatit i vyšší cenu. Značku (Made in) je možno využít při posilování brandu. Kultura Kultura je spojena s městem, je proto možné využít kulturu jako magnet, nabízet nové programy a atrakce. Důležité je o těchto akcích včas a správným způsobem informovat. Lidé Dosažení správné atmosféry, postojem lidí vůči cizincům i ve vzájemném jednání. Vzdělání Vzdělání ve školách buduje vztah k zemím, o kterých se učíme a vztah k vlastní zemi. Pozitivní vztah k vlastní zemi se přenáší i na návštěvníky a klienty a působí dlouhodobě. Sport Existuje asociace s místem konání velkých sportovních událostí, která přetrvává dlouhou dobu. Úspěch těchto akcí nezávisí jen na jejich průběhu, ale také na tom, jakým způsobem jsou o nich poskytovány informace. 18

Shrnutí Pojem brand (nebo také zjednodušené značka ) je stále častěji používán v souvislosti s hodnocením místa - národní brand, brand města. Brand je odrazem atraktivity města pro návštěvníky a investory, působí na jejich rozhodování. Průzkum CITY BRAND INDEX, ze kterého tato studie vychází, byl v roce 2010 realizován firmou Anholt GfK. Zahrnuje odpovědi dvaceti tisíc respondentů na otázky týkající se 50 světových měst. Z dostupných dat jsme vyhodnotili výsledky za 20 evropských měst, které jsme porovnali s výsledky za jedno z vybraných měst - Prahu. Samostatně byly zkoumány odpovědi vybraných evropských respondentů (9 zemí) a respondentů ze zámoří (4 země). Výsledky obou skupin se liší, Evropané preferují evropská města. Podrobnější hodnocení rozebírá 6 aspektů brandu, vizualizace za všech 20 měst. Celkově se Praha umisťuje mezi 50 hodnocenými městy podle evropských respondentů na 17. místě, podle zámořských hodnotitelů se umístila na 29. místě. Výsledky průzkumu mohou sloužit jako východisko pro činnosti spojené s posilováním brandu Prahy, resp. vytvářením a realizací strategie marketingu města a jeho cílené propagace. K posílení brandu města významně přispívají oblasti cestovního ruchu, kultury, exportní aktivity, vzdělávání a sportu. Při existující globalizaci je nutné provádět prezentaci Prahy celosvětově. Existuje provázanost mezi brandem a konkurenceschopností města. 19