AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL TriChrome v Hyundai-Kia NeoLink ve společnosti Polyplastics Yamunanagar Po létech úspěšného používání technologie pokovení plastů Futuron Ultra se společnost Polyplastics Industries rozhodla používat pro automobilové díly technologii NeoLink. Čtěte více. Požadavky automobilového průmyslu jsou velmi vysoké, zejména pokud se jedná o vzhled povrchové úpravy. Díky tmavému povlaku TriChrome Smoke 2 splnil Atotech očekávání Korejské skupiny automobilek Hyundai-Kia.... Čtěte více. TriChrome ve společnosti Maier Cromoplastica Společnost Maier Cromoplastica začlenila TriChrome Plus, technologii šetrnou k životnímu prostředí, do procesu pokovování dílů pro automobilový průmysl, jako jsou např. přední masky automobilů. Čtěte více. Vážení čtenáři, představuji Vám elektronický občasník společnosti Atotech, ve kterém uvádíme novinky z oblasti dekorativních technologií! Naše první letošní vydání věnujeme aktualizaci REACH a podělíme se s Vámi o naše zkušenosti z oblasti povrchových úprav. Doufám, že se Vám nové vydání našeho občasníku bude líbit! S přátelským pozdravem Michal Kudrnáč Ředitel Atotech CZ, a.s. a Atotech SK, s.r.o. NOVINKY NA TRHU REACH aktualizace stavu pro oxid chromový Úřady EU označily oxid chromový, hlavní součást šestivalentní chromovací lázně, jako látku vzbuzující mimořádné obavy (SVHC) podle legistalivy REACH. Jaké jsou ale důsledky? Čtěte více. ZE ZÁKULISÍ Připraveni na budoucí poptávku Dr. Ernesto Salazar, který pochází ze Španělska, se v červenci 2009 připojil k týmu dekorativních technologií společnosti Atotech jako obchodní manažer. Od té doby tento obchodně-technologický tým úspěšně uspokojuje vzrůstající požadavky trhu vývojem inovativních produktů. Více se dozvíte v rozhovoru. Čtěte více.
AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL Huseok Lee, Marketing and New Business Development Manager, Atotech Korea Procesy TriChrome poskytují velkou procesní flexibilitu a vysokou pokovovací rychlost bez omezení tloušťkou vrstvy. Splňují náročné funkční požadavky automobilového průmyslu a nabízejí jedinečné barevné spektrum stejně jako vysokou korozní odolnost v agresivním korozním prostředí (např. zimní posypové směsi s chloridem vápenatým). Kia Cadenza: Boční a zadní nárazníky jsou pokoveny pomocí TriChrome Plus, Hyundai Sonata: pro pokovení přední masky se používá lázeň TriChrome Smoke 2. TriChrome v Hyundai-Kia Elektronický průmysl začal jako první v Koreji s dekorativním chromováním z třívalentní lázně. V roce 2005 zavedl Samsung Electronics povlak TriChrome Plus jako alternativu za povlaky z šestivalentní lázně. Následně se i automobilový sektor začal zajímat o pokovovací procesy TriChrome a to nejen jako o alternativní pokovovací řešení, ale také kvůli atraktivnímu vzhledu. TriChrome Shadow (nahoře) a TriChrome Graphite (dole) jsou v současnosti testovány pro pokovení kovových dílců Hyundai-Kia. Pokud se jedná o vzhled povrchové úpravy, jsou očekávání automobilového průmyslu obzvláště vysoká. Díky tmavému povlaku TriChrome Smoke 2 splnil Atotech očekávání korejské automobilové skupiny Hyundai-Kia. V roce 2008 se tato automobilová společnost a Atotech dohodli na produkci čelních masek v Trichrome Smoke 2 u jednoho z nejprodávanějších modelů Hyundai Sonata. Po úspěšném uvedení TriChrome Smoke 2 na korejský trh uvedl Atotech Korea také TriChrome Plus jako alternativu šestivalentního chromu schopnou vykazovat skvělé výsledky v korozním testu s CaCl2. Skupina Hyudai-Kia se rozhodla pro pokovování vnějších plastových dílů pomocí TriChrome Plus v roce 2010. V současnosti je mnoho různých modelů ze skupiny Hyundai-Kia vybaveno díly pokovenými pomocí TriChrome. Momentálně jsou ve skupině Hyundai- Kia testovány pro pokovení kovových dílů technologie TriChrome Graphite a TriChrome Shadow. 1/6
Sandro Gasperi, Business Manager Decorative Coatings and Plating on Plastics, Atotech Itálie TriChrome Plus ve společnosti Maier Cromoplastica Automobilový průmysl nabízí v odvětví povrchových úprav příležitosti, ale zároveň i výzvy. Aby splnily požadavky výrobců, musí povlaky kromě atraktivního vzhledu poskytovat širokou škálu funkčních vlastností. Kvůli vzrůstajícím obavám z dopadů pokovovacích procesů na životní prostředí vyžadují dodavatelé automobilového průmyslu zejména produkty šetrné k životnímu prostředí. V návaznosti na tyto nové tržní požadavky zařadila společnost Maier Cromoplastica do své výroby pro pokovování automobilových dílů (např. přední masky) TriChrome Plus, technologii šetrnou k životnímu prostředí. Abychom zůstali předním evropským automobilovým dodavatelem plastových dílů, musíme investovat do ekologicky vyhovujících výrobních technologií, řekl Gilberto Simonaggio, projektový manažer Maier Cromoplastica. Aby podnikla další kroky k ekologičtější výrobě, instalovala společnost Maier Cromoplastica regenerační systém pro saténové niklování Satilume LongLife. Satilume LongLife zvýšil ve společnosti Maier Cromoplatica kapacitu pokovovací linky jak snížením nutné doby údržby, tak i snížením zmetkovitosti. Pro pokovení velikých, složitě tvarovaných plastových dílů, které vyžaduje vysokou tažnost niklu, nasadil zákazník zařízení Nikotect, jednotku pro regeneraci niklových elektrolytů. Výsledek: vysoká tažnost niklu, pokles obsahu TOC na 5 g/l u pololesklého niklu, snížení obsahu síry v povlaku, snížení nákladů na čištění aktivním uhlím, podstatné zvýšení korozní odolnosti v CASS testu. Odstín a lesk stejně jako výkonnost lázní TriChrome Plus splnily a dokonce překonaly očekávání italské firmy. Třívalentní chromovací lázeň vyhovuje všem požadavkům týkajícím se CASS a CaCl 2 korozních testů. Portfolio Maier Cromoplastica, společnosti specializující se na pokovení velkých plastových dílů pro automobilový průmysl. Společnost Maier Cromoplastica byla založena jako Cromoplastica International SpA v roce 1976. Společnost sídlí v severní Itálii a zaměstnává přibl. 250 lidí. V červenci 2012 společnost koupil španělský výrobce plastových dílů, Grupo Maier. 2/6
Sanal Kumar, General Manager Decorative Coatings and Plating on Plastics, Atotech Indie NeoLink ve firmě Polyplastics Yamunanagar Polyplastics Group dodává svým zákazníkům své produkty spolehlivě a s vysokou přidanou hodnotou a technickou úrovní. Firma rozdělila své aktivity do několika oblastí, z nichž jsou dodávky do automobilového průmyslu tou nejpodstatnější. Portfolio zpracovávaných dílců zahrnuje nejen různorodé typy plastových výlisků, ale i větší díly a mnoho dalšího.. V roce 1990 uvedl Atotech na trh Futuron, první technologii pro přímé pokovení plastů. Byl to začátek velké inovace v odvětví pokovení plastů. Další vývoj vedl k zefektivnění této technologie díky snižování obsahu palladia. NeoLink je nejnovější technologií pro přímé pokovení plastů, která umožňuje splnit i ty nejnáročnější požadavky automobilového a sanitárního průmyslu, ale i výrobců spotřebního zboží. Dlouholetý zákazník Atotechu firma Polyplastics Industries používá Futuron Ultra již řadu let. Poté se tato indická společnost rozhodla inovovat technologii a zavést NeoLink do výroby automobilových dílců jakými jsou přední masky, emblémy, loga a vnitřní obložení. NeoLink byl zaveden poměrně rychle a hladce. Kromě nižšího obsahu palladia v aktivační lázni pracuje dokonce ještě rychleji a umožňuje dosáhnout excelentního pokrytí dílce, říká vedoucí galvanovny pan Sharma. Kompletní pokovení na složitě tvarovaném dílci díky technologii NeoLink. 3/6
Cr(VI) Březen 2013 Zařazení do přílohy Annex XIV REACH Září 2017 Zákaz používání šestivalentního chromu Prosinec 2010 První soupis látek pro potenciální zařazení na seznam SVHC AKTUALIZACE STAVU REACH Alexander Samai, Specialist Sustainable Development, Atotech Německo REACH aktualizace stavu pro oxid chromový Březen 2016 Poslední termín pro zažádání o autorizaci Oxid chromový byl zařazen na seznam kandidátských látek SVHC Evropskou chemickou agenturou v prosinci 2010. Od 17. dubna 2013 je již zahrnut v příloze Annex XIV legislativy REACH. Původní zákaz používání měl platit od května 2016, ale byl odsunut až na 21. září 2017. Poslední termín pro podání žádosti o autorizaci byl také posunut, a to na 21. března 2016. Úřady EU označily oxid chromový, hlavní součást šestivalentní chromovací lázně, jako látku vzbuzující mimořádné obavy (SVHC) podle legistalivy REACH. Jaké jsou ale důsledky? Použití šestivalentního chromu ve výrobě bude po 21. září 2017 zakázáno. Avšak pokud nebudou v této době k dispozici technicky a ekonomicky ekvivalentní náhrady, může Evropská komise udělit autorizaci pro použití ve formě dočasné výjimky. Atotech je členem konsorcia Chromium Trioxide Authorisation Consortium (CTAC), které se k této otázce vyjadřuje. Atotech se účastní jednání podstatných pro konečné uživatele a pracuje na tématech jako Formulace směsí, Funkční chromování a Dekorativní pokovení. Podání žádosti o autorizaci je komplexní záležitostí. Mimo jiné musí obsahovat důkladnou analýzu alternativ a socio-ekonomické zhodnocení, které vysvětluje, proč socio-ekonomické přínosy převažují nad riziky v oblasti lidského zdraví a životního prostředí. Po dokončení autorizačních dokumentů budou podklady předány Evropské chemické agentuře (ECHA). O případném udělení autorizace bude rozhodovat Evropská komise. Je velice pravděpodobné, že autorizace bude platná pro celý dodavatelský řetězec. Přesto je autorizace pouze dočasným řešením, které umožní získat čas na přechod k méně nebezpečným alternativám za oxid chromový. 4/6
ZE ZÁKULISÍ Dr. Ernesto Salazar, Worldwide Business Manager Decorative Coatings and Plating on Plastics, Atotech Německo Rozhovor Jsme dobře připraveni na budoucí poptávku Technologie pro dekorativní pokovení Atotech nezajišťují pouze ochranu výrobků, ale dělají každodenní život o trochu krásnější. Dr. Ernesto Salazar se podílí na úspěchu rozvoje dekorativních technologií Atotech od června 2009. Od té doby se daří splňovat zpřísňující se průmyslové nároky na povrchové úpravy i díky převratným novinkám, jakými jsou systém pokovení plastů Adhemax nebo zařízení Ni Recovery Unit NIY pro zpětné získávání niklu z odpadních vod. Pro centrální tým dekorativních technologií pracujete již přes tři roky. Co převratného se za tu dobu událo? Ernesto Salazar: Situace na trhu s dekorativními technologiemi se velmi zostřila. Kromě požadavků na vzhled dílců se nyní klade čím dál tím větší důraz na funkční vlastnosti povlaku, jako je korozní odolnost. Další oblastí je celosvětový dodavatelský řetězec. Evropské nebo severoamerické automobilky se stejně tak jako asijští výrobci nezajímají již jen o místní trhy. Tudíž se prosazují jednotné mezinárodní standardy a to na stále vyšší kvalitativní úrovni. Tyto zvyšující se nároky poté přecházejí z automobilových aplikací i na ostatní obory, kde se používá dekorativní pokovení. Jak Atotech reaguje na tyto změny? Ernesto Salazar: Neustále inovujeme naše portfolio produktů, abychom těmto změnám vyhověli. Dalším podstatným krokem je rozšiřování sítě naší technické podpory. Techcentra nabízejí ty nejlepší současné testovací kapacity a hlavně potřebná výrobní zařízení, kde lze technologie vyzkoušet v provozních podmínkách. Tato zařízení nám slouží k vývoji nových produktů a jejich důkladnému otestování, které nám velice usnadňuje bezproblémové zavádění našich technologií do provozní praxe. Další strana >> 5/6
Můžete nám dát další příklady inovací v produktovém portfoliu? Ernesto Salazar: Během posledních let jsme vypustili do světa vysoce inovativní produkty. Jedním z nich je i systém Adhemax. Tento konvenční pokovovací proces byl uveden teprve před třemi lety jako řešení nových požadavků při pokovení plastů a stal se zakrátko velmi úspěšným v prodejích. Dalším dobrým příkladem je Futuron, naše převratná technologie pro přímé pokovení, která umožňuje snížení potřebných technologických kroků při pokovení plastů. Nová generace Neolink umožňuje dosáhnout mnohem lepších výsledků a zároveň významně ušetřit. Vývoj se týká samozřejmě i našich doplňkových zařízení. Jednotka Ni Recovery Unit NIY umožňuje téměř beze zbytku znovuzískávat nikl z odpadních oplachových vod, čímž lze opět ušetřit poměrně dost peněz. Jak byste prospal uplynulý rok? Ernesto Salazar: Navzdory ekonomické situaci, které čelíme v Evropě i v Asii, máme za sebou úspěšný rok. Vypustili jsme na trh nové produkty, např. nový mikroporézní nikl MPS 800 nebo Trichrome Graphite, v současnosti nejtmavší na trhu dostupnou verzi třívalentní chromovací lázně. Další a další provozy osazujeme regeneračními jednotkami, čímž pomáháme našim zákazníkům obstát na trhu. Jaké další výzvy vidí Atotech jako přední dodavatel dekorativních technologií? Ernesto Salazar: Legislativní požadavky na ochranu životního prostředí jsou stále přísnější a zároveň je zde tlak na hospodárnost procesu. Nestačí už jen zavést ekologičtější technologii, ale ta musí zároveň umožnit výrazné snížení provozních nákladů. V dlouhodobém horizontu určitě dojde ke kompletnímu nahrazení šestivalentního chromování za třívalentní. Dalším krokem po dokončení portfolia Trichrome pro nás bude eliminace šestivalentního chromu i v lázních na leptání plastů. Jak dobře je Atotech připraven na přechod na tyto nové ekologičtější technologie? Ernesto Salazar: Atotech investuje podstatnou část prostředků do vybavení. Více než polovina nových projektů je zaměřena na nové ekologičtější technologie. Heslo nejlepší lokální servis pro nás znamená vybudovat si důvěrný vztah se svými zákazníky nejen na místní, ale i na celosvětové úrovni. Toto nám pomáhá v odhadu budoucích potřeb trhu a určuje také směry, kudy se máme ve vývoji ubírat. Musíme být zkrátka dobře a včas připraveni na budoucí požadavky průmyslu povrchových úprav. << Zpět 6/6