Efektivně s energií na všech cestách. Vzduchové kompresory



Podobné dokumenty
Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann.

PÍSTOVÉ KOMPRESORY. Objem od l/min. Pístové. do 400 baru

Řada Airstar. Jednostupňové kompresory. Jednostupňové kompresory. Dvoustupňové kompresory

STLAČENÝ VZDUCH OD ROKU Prodloužená záruka 6 let se servisním plánem MyCare BLADE BUDOUCNOST NASTÁVÁ JIŽ DNES. BLADE i 8 12 S přímým převodem

Série BLUE LINE. Pístové kompresory

Kompaktní třída 3350] ]4360. Ergonomie a síla

Průmyslové pístové kompresory RL - RH - RK

1/5. 9. Kompresory a pneumatické motory. Příklad: 9.1, 9.2, 9.3, 9.4, 9.5, 9.6, 9.7, 9.8, 9.9, 9.10, 9.11, 9.12, 9.13, 9.14, 9.15, 9.16, 9.

RD 50 Kolové dumpery. Profesionální manipulace s materiálem pohyblivý, rychlý a hospodárný.

Zeleno žlutá je odolná. Filtry MANN-FILTER pro zemědělské stroje

CNG zemní plyn. Alternativní palivo v dopravě

Průmyslové pístové kompresory RL - RH - RK

TECHNICKÉ PARAMETRY CITROËN JUMPER. Duben 2014

PÍSTOVÉ KOMPRESORY. Objem od l/min. Pístové. do 400 baru

ŠKODA KODIAQ RS Vznětové motory

Stručný přehled výrobků

ŠKODA KAROQ SCOUT Vznětové motory

Série PRO LINE. Pístové kompresory

NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE

NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA PRODLOUŽENÁ ŽIVOTNOST VYSOKÁ SPOLEHLIVOST PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE

ŠKODA KODIAQ SCOUT Vznětové motory

Olejové rotační lamelové vývěvy

A5 S5 Coupé Cabriolet. Audi S5 Coupé Cabriolet. Náskok díky technice

Termomechanika 5. přednáška

ELIOS Agilní výkon.

Pneumatické obvodové brusky

KÓDY MOTORU - VERZE KAROSÉRIE

Páteřní linky v Praze i v zahraničí

Air-Master- roubové kompresory. Stavební fiada B kw

Technická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový

Zeleno-žlutá má sílu. Filtry MANN-FILTER pro stavební stroje

EZ80 Pásová rýpadla Zero Tail. Kompaktní konstrukce dosahuje velké výkonnosti

ŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory

Série SILENT LINE. Odhlučněné pístové kompresory

Řada MSL 2,2-15 kw. Jednoduché a kompletní řešení pro Vaší potřebu stlačeného vzduchu SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE

Sněžné frézy MADE BY BRIGGS & STRATTON

ŠKODA KAROQ Zážehové motory

ŠKODA KAROQ Zážehové motory

ŠKODA KAROQ SPORTLINE Zážehové motory

Řada MSL 2,2-15 kw. Jednoduché a kompletní řešení pro Vaší potřebu stlačeného vzduchu SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE

Spolehlivé. Inovativní. pewag.

Dopravní množství: m 3 /min

ŠKODA KODIAQ SPORTLINE Zážehové motory

EZ 80. Kompaktní konstrukce dosahuje velké výkonnosti

ŠKODA FABIA COMBI Zážehové motory

13-litrový motor Scania průlom pro využití plynu v dálkové dopravě

ŠKODA OCTAVIA Zážehové motory

Pístové spalovací motory-pevné části

Čistá mobilita jako SMART řešení MHD pro Prahu. Konference SMART CITY

POWERPACK 350S MODERNIZACE A NOVÉ ARMÁDNÍ VYBAVENÍ. Pro T-72 / PT-91 a budoucí programy pro střední tanky

ŠKODA OCTAVIA COMBI Zážehové motory

ŠKODA OCTAVIA Zážehové motory

TEKUTINOVÉ POHONY. Pneumatické (medium vzduch) Hydraulické (medium kapaliny s příměsí)

Nové Ducato. Nové Ducato

Strojírenství a doprava. CNG v dopravě

MOTORY. Síla. Efektivita

Technické údaje 1,4 TSI/110 kw ACT 4 4 2,0 TSI/206 kw 4 4 (A) 2,0 TDI/110 kw 4 4 2,0 TDI/140 kw 4 4 (A) Motor

DRIVEN BY QUALITY NOVÉ MOTORY EURO 6 TRUCKS PARTS FINANCE

CAS 32/8200/800-S3R. NA PODVOZKU T 815 PR2 6x6

ŠKODA FABIA Zážehové motory

Vznětové motory. 81,0 95,5 Maximální výkon/otáčky [kw/min -1 ] 79,5 80,5 88/ / Maximální točivý moment/otáčky [Nm/min -1 ]

ŠKODA SCALA Zážehové motory

M A D E B Y B R I G G S & S T R AT T O N

Nový Arocs Loader. Nový Arocs Grounder.

Dopravní množství: m 3 /min

ŠKODA SCALA Zážehové motory

Technická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový

Technická data Platná pro modelový rok Crafter. Nový

Technická data Platná pro modelový rok Nový Caravelle

OVĚŘOVACÍ TEST l ZÁKLADNÍ

Dopravní množství: m 3 /min

Tento dokument vznikl v rámci projektu Zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Registrační číslo: CZ.1.07/1.5.00/

S PLYNULOU REGULACÍ Dopravní mnozství: ˇ m 3 /min

Titan UW. Výkony přesahující běžnou zkušenost

Bezolejové rotační spirálové kompresory Ecolife 1,5-15 kw

EW65. Samo si dojede na další staveniště: EW65

ŠKODA KAMIQ Zážehové motory

Využití energie výfukových plynů k pohonu klikového hřídele. Jakub Vrba Petr Schmid Pavel Němeček

Legislativa a zimní pneumatiky

Zvyšování kvality výuky technických oborů

Stacionární kompresory

kompresory AIR CENTER kompresory nářadí úprava vzduchu rozvody Máme dostatek vzduchu pro každého. autorizovaný distributor

Express TD. Technika Pronto ve tříbodovém závěsu

Jawa 50 typ 550. rok výroby

ŽACÍ STROJE SE STŘEDOVÝM UCHYCENÍM A POHONEM KLOUBOVOU HŘÍDELÍ: MINIMUM PRACOVNÍHO ČASU A VYSOKÁ EFEKTIVITA PRÁCE

POHONNÉ JEDNOTKY. Energie SPALOVACÍ MOTOR. Chemická ELEKTROMOTOR. Elektrická. Mechanická energie HYDROMOTOR. Tlaková. Ztráty

T30 11/14 Bar. Pístové vzduchové kompresory

1,2 TSI/63 kw* 1,0 TSI/85 kw (A) 1,8 TSI/ 132 kw (A) 1,4 TSI/ 110 kw. 1,4 TSI/ 110 kw (A) 1,8 TSI/ 132 kw. 1,0 TSI/85 kw. Technické údaje Motor

MSM kw. Olejem mazané šroubové kompresory SPOLEHLIVÁ TECHNOLOGIE

Technická data Platná pro modelový rok Nový Transporter

Audi A4 limuzína A4 Avant A4 allroad quattro Audi S4 limuzína S4 Avant Audi Náskok díky technice

HLAVA I SILNIČNÍ VOZIDLO V PROVOZU 36

ŠKODA Octavia Combi RS

Vývoj použití materiálů v automobilovém průmyslu

Zážehové motory. zážehový, přeplňovaný turbodmychadlem, řadový, chlazený kapalinou, 2 OHC, uložený vpředu napříč 4 Zdvihový objem [cm 3 ] 1395

EW100 Mobilní rýpadla > 6 t

ELRO. Čerpadla nebezpečných látek Typy GUP 3-1,5 & GP 20/10 Ex

Rozvoj čisté mobility v Praze statické a dynamické elektrobusy

Zážehové motory. Technické údaje 2,0 TSI/169 kw 2,0 TSI/169 kw (A) Motor Motor Počet válců Zdvihový objem [cm 3 ]

Naše definice výkonu 8080 CX120

Transkript:

Efektivně s energií na všech cestách. Vzduchové kompresory 3

Enertgetická účinnost na cestách. Vzduchové kompresory Voith V místě s historií výroby vozidel Zschopau, Sasko, vyvíjí a vyrábí firma Voith novou generaci vzduchových kompresorů pro nákladní vozy a autobusy stejně jako pro speciální vozidla. Tyto vzduchové kompresory se vyznačují především podstatně vyšší energetickou účinností, provozem s nízkou úrovní škodlivin, snížením hmotnosti a prodloužením intervalů údržby. Vedle zkušených inženýrů na místě samém využívá Voith pro realizaci inovativního řešení v oblasti pístových kompresorů především vysoké školy ležící v bezprostředním okolí, obzvláště Technickou univerzitu v Drážďanech. LP 490 pro MAN D 08 LP 490 pro Daimler OM 457 2

Přehled výrobků Spektrum obsahuje plnicí 2- a 3-válcové vzduchové kompresory v provedení s tělesem ze šedé litiny nebo jako hliníkový odlitek. Vestavbové rozměry Typ Délka Výška (bez sacích nátrubků) Šířka LP 490 pro MAN D 08 292 mm 326 mm 151 mm Důležité přednosti: LP 490 pro Daimler OM 457 233 mm 370 mm včetně příruby 173 mm včetně příruby Vyšší energetická účinnost snížení spotřeby paliva až do 1,0 l/100 km možná rekuperace energie při brzdění a při jízdě s uvolněným akceleračním pedálem Podstatně prodloužená doba LP 490 pro Daimler OM 93x / 47x 263 mm 354 mm 155 mm LP 700 pro Daimler OM 457 407 mm 351 mm 175 mm LP 725 pro Daimler OM 47x 350 mm 440 mm 178 mm zapnutí: až do 85% Vyšší kvalita vzduchu delší intervaly údržby provozem s nízkou úrovní škodlivin, bez škodliivých produktů z rozkladu oleje Možná vyšší úroveň tlaku také pro provoz přes 15 bar LP 490 pro Daimler OM 93x / 47x LP 700 pro Daimler OM 457 LP 725 pro Daimler OM 47x 3

CapaCity od Mercedes-Benz Úspěšná ověřovací zkouška LP 700 v Mercedes-Benz CapaCity Od roku 2008 je používán 3-válcový vzduchový kompresor LP 700 v téměř 20 metrů dlouhém, čtyřnápravovém nízkopodlažném kloubovém autobusu CapaCity. 250 těchto autobusů se 193 místy jezdí v nejtvrdších provozních podmínkách BRT (Bus Rapid Transit) - systému Metrobus v Istanbulu. Autobusy jezdí v taktu 30 vteřin a dosahují průměrné rychlosti - včetně zastávek - cca. 40 km/h. Denně přepraví cca. 750 000 cestujících a ročně ujedou 160 000 km. CapaCity je výhradně vybaven kompresorem LP 700 od firmy Voith - jediným vzduchovým kompresorem na trhu, který může splnit požadavky tohoto mega -autobusu pokud jde o spotřebu vzduchu. V praxi se vyznačuje LP 700 vysokou spolehlivostí a robustností. Prověrka po ujetí více než 250 000 km nekonstatovala žádný nález. 4

Princip činnosti Doplňování systému s unikátním mezichlazením umožňuje podstatné snížení ztrátového výkonu v provozní fázi plnění. Zároveň je snížena teplota při kompresi, což dovoluje prodloužit dobu zapnutí a tím zvýšit hodinový plnící výkon při stejném zdvihovém objemu. Ve fázi, kdy není plnící tlak požadován, snižuje nově vyvinutý volnoběžný systém SLS podstatně spotřebu paliva. Nižší teplota zatěžuje méně motorový olej a zabraňuje rozkladu (krakování) oleje a vzniku škodlivých vedlejších produktů. Samočinný volnoběžný systém (SLS) ve fázi plnění Odlehčovací píst Sací komora F tlak F pružiny Tlaková komora Mezikomora s chlazením SV TV Sací tlak SV DV Střední tlak Píst 1. stupně Konečný tlak Píst 2. stupně Porovnání, jednostupňový sériový vzduchový kompresor a dvoustupňový vzduchový kompresor Voith Jednostupňový sériový kompresor Dvoustupňový kompresor Voith LP 100 % Měrný plnící tlak Měrná spotřeba energie Koncová kompresní teplota Možný tlak v systému Úspora práce a tedy nižší spotřeba energie dosažená dvoustupňovým stlačováním s mezichlazením p D Jednostupňové Dvoustupňové, 1. stupeň Dvoustupňové, 2. stupeň Úspora práce p Z Tlak p S Objem 5

G 2096 cz ak / Bai 300 2013-9 Rozměry a vyobrazení jsou nezávazné. Změny jsou vyhrazeny. Zastoupení pro ČR a SR Audol spol. s r.o. Masarykova 822 252 19 Rudná u Prahy Tel. +420 311678399 Fax +420 311513874 firma@audol.cz Voith Turbo Verdichtersysteme GmbH & Co. KG Am Helmgarten 4 09405 Zschopau, Germany Tel. + 49 3725 344 86-0 Fax + 49 3725 344 86-101 compressor@voith.com voith.de