GRISI Plus. březen 2014. Geomatics Rural Information Society Initiative PLUS. GEOWINE : Nové technologie k propagaci a ověření původu vína

Podobné dokumenty
Programy Evropské územní spolupráce INTERREG EUROPE, CENTRAL EUROPE 2020 a DANUBE

jednání Rady města Ústí nad Labem

DOPORUČENÍ KOMISE. ze dne o výzkumné iniciativě společného plánování Zdravá a produktivní moře a oceány (2011/EU)

Výbor pro životní prostředí, veřejné zdraví a bezpečnost potravin

Výzvy a milníky v přípravě inovační strategie Prahy Úvodní slovo k panelové diskusi

MAS Lednicko-valtický areál, z.s. partner rozvoje Břeclavska

Opatření A1 - Zvýšení konkurenceschopnosti ekonomiky a podpora podnikatelského prostředí. Vize

Shrnutí dohody o partnerství s Českou republikou,

Program meziregionální spolupráce INTERREG EUROPE

Rada se tedy vyzývá, aby přijala tyto závěry na základě znění v příloze této poznámky.

Úvodní konference k tvorbě Programu rozvoje Libereckého kraje Liberec

5.2.4 OSA IV - LEADER

ROZVOJ VENKOVA Z POHLEDU MÍSTNÍCH AKČNÍCH SKUPIN

Zlín, 26. května 2015

MANAŽERSKÝ SOUHRN VÝROČNÍ ZPRÁVA O PROVÁDĚNÍ REGIONÁLNÍHO OPERAČNÍHO PROGRAMU REGIONU SOUDRŽNOSTI MORAVSKOSLEZSKO ZA ROK 2011

Aplikace městského marketingu v praxi: očekávání a realita Jiří Ježek. Měkké faktory v regionálním rozvoji, Ostrava,

OP Meziregionální spolupráce. 11. června 2013 Olomouc Mezinárodní konference Olomouckého kraje v rámci projektu CesR

Den malých obcí - Program rozvoje venkova

Příloha 4 Synergie a komplementarity s ostatními operačními programy

Rizika a budoucnost evropských fondů z pohledu koordinátora

SWOT ANALÝZA 126MSFN

VAZBY STRATEGIE ROZVOJE LIDSKÝCH ZDROJŮ NA JINÉ NÁSTROJE

Základní informace o programu

BALÍČEK OPATŘENÍ K ENERGETICKÉ UNII PŘÍLOHA PLÁN VYTVÁŘENÍ ENERGETICKÉ UNIE

Strategie rozvoje Opolského Vojvodství do roku 2020

Hlavní milníky diskuse o úloze měst a jejich rozvoji

Programy Evropské územní spolupráce INTERREG EUROPE, INTERREG CENTRAL EUROPE a INTERREG DANUBE

Záměr RIS JMK komunikace Nová konkurenční identita regionu

Česko podnikavé, kreativní a přitažlivé pro talenty a peníze (vize Národní Strategie inteligentní specializace České republiky)

Celostátní síť pro venkov. Evropský zemědělský fond pro rozvoj venkova: Evropa investuje do venkovských oblastí

Regionální inovační strategie RIS3

Dosahování udržitelné mobility prostřednictvím integrovaného plánování dopravy. Rafael Cuesta Vedoucí zastoupení Centro, Velká Británie

Návrh výzkumné potřeby státní správy pro zadání veřejné zakázky

Aktualizace KPS, oblast podnikání

Strategie regionálního rozvoje ČR a její dopady na Moravskoslezský kraj

Strategie udržitelného rozvoje obce Křižánky VÝZVA KE SPOLEČNÉMU POSTUPU

Strategické dokumenty JMK

Evropská územní spolupráce. Programy přeshraniční spolupráce

Programy Evropské územní spolupráce INTERREG EUROPE, CENTRAL EUROPE 2020 a DANUBE

Příprava na kohezní politiku EU nadnárodní, národní a krajská úroveň. Workshop pro zástupce ORP Olomouckého kraje,

...Budiž světlo! Světlo či tma? Budoucnost kulturních a kreativních odvětví v ČR: Strategická podpora

NÁRODNÍ STRATEGICKÝ PLÁN LEADER VÝZVA KE SPOLEČNÉMU POSTUPU

Podpora rozvoje podnikání v operačních programech

SWOT ANALÝZA. Příloha č. 2, Pracovní list č. 1 SWOT analýza SWOT analýza - obsah. SWOT analýza. 1. Základní informace a princip metody

nová platforma pro spolupráci a rozvoj stezky Martin Peterka

STRUKTURÁLNÍ POLITIKA V ZEMĚDĚLSTVÍ A MOŽNOSTI PODPORY Z FONDŮ EU.

Tematické cíle a investiční priority programu spolupráce Rakousko Česká republika

PŘÍLOHY. návrhu NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY,

Podpora V&V v regionech v 7. RP REGIONY ZNALOSTÍ, VÝZKUMNÝ POTENCIÁL

SMART CITIES OPTIKOU MMR

PŘÍRUČKA OSVĚDČENÝCH PRAXÍ GRISI PLUS

jednání Zastupitelstva města Ústí nad Labem

Budoucnost kohezní politiky EU

Brno, Příprava budoucího období kohezní politiky EU 2014+

14690/1/07 RECH 325 ATO 145 COMPET 348 REGIO 43

Řešení. Východiska řešení. Rizika

Opatření A 1.1 Rozvoj podnikatelských aktivit

Gelová, Eva 2011 Dostupný z

AKADEMIE VEŘEJNÉHO INVESTOVÁNÍ

Fondy EU programové období Projektový management ve sportu Seminář ke 2. přednášce Mgr. Pavel Mrnuštík

Páteřní infrastruktura

STŘEDOČESKÉ INOVAČNÍ CENTRUM. Konference MAS Středočeského kraje k Chytrému venkovu, Dolní Břežany

1 PRIORITNÍ OBLASTI A OPATŘENÍ

Evropská politika soudržnosti

1. jednání pracovní skupiny SOCIÁLNÍ OBLAST

B104MFS Marketing finančních služeb

Naplňování cílů Dohody o partnerství a podíl OP PIK na její realizaci

Program meziregionální spolupráce Interrer Europe

Internacionalizace, projekt Cluster COOP. Regionální setkání CluStrat; Cheb Ing. Hana Zvariková, CzechInvest

Program rozvoje Jihomoravského kraje na období VZDĚLÁVACÍ MODUL. Strategické řízení Význam PRJMK v řízení kraje

Místní Akční Skupina Lašsko. Strategie MAS veřejné setkání, Hodslavice,

Evropský zemědělský fond pro rozvoj venkova (EZFRV) (European Agricultural Fund for Rural Development - EAFRD)

Statutární město Hradec králové Statutární město Pardubice

POLITIKA SOUDRŽNOSTI

KRITÉRIA HODNOCENÍ PROJEKTOVÉ ŽÁDOSTI. Program INTERREG V-A Rakousko Česká republika

FINANCOVÁNÍ SMART CITIES PROJEKTŮ

Strategie inteligentní specializace Regionální stálá konference Liberec,

Program meziregionální spolupráce INTERREG EUROPE

Operační program URBACT III. 5. dubna 2016, Hradec Králové

Programy v programovém období Autor: Ing. Denisa Veselá

Přeshraniční spolupráce v kontextu strategií Jihomoravského kraje

Příloha č. 1 k textu 4. výzvy GG 1.1 OPVK

Operační program Zaměstnanost

Opatření ke zvýšení konkurenceschopnosti ČR

Obsah Strategie rozvoje infrastruktury pro prostorové informace v ČR do roku (GeoInfoStrategie) Jiří Čtyroký, vedoucí Zpracovatelského týmu

Závěrečná cyklokonference Bzenec

Intervenční logika projektu Fond malých projektů INTERREG V-A Slovenská republika - Česká republika

Možnosti podpory KULTURNÍCH. PRŮMYSLŮ v ČR. a KREATIVNÍCH. Eva Žáková INSTITUT UMĚNÍ

*OBSAH PREZENTACE. 1) Evropské dotace v novém programovacím období. 2) Nástroj ITI. 3) Hradecko-pardubická aglomerace

Strategie programu rozvoje Karlovarského kraje

Programy cíle Evropská územní spolupráce MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ ČR

ZPRAVODAJ CONDEREFF NAŠE VIZE MAPOVÁNÍ AUDITU AKTIVITY PROJEKTU PROBÍHAJÍCÍ AKTIVITY AKTUALITY V PROJEKTU ZAPOJTE SE! O NÁS KONTAKT OBSAH ODPADŮ

Informace o přípravě nového programového období

SMART CITIES Z POHLEDU MMR

Chytřejší Moravskoslezský kraj Strategie pro roky Akční plán pro roky

MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ ČR Mgr. František Kubeš odbor regionální politiky vedoucí oddělení urbánní politiky

PRAHA. Podpora cestovního ruchu ze strukturálních fondů Krátké zhodnocení přínosu strukturálních fondů pro rozvoj cestovního ruchu

Osnova studie proveditelnosti pro projekt zakládání a rozvoje klastrů

Současná situace. Dlouhodobě nepříznivý vývoj ekonomiky Karlovarského kraje v rámci ČR. Odchod kvalifikovaných pracovníků z kraje

Zdravý kraj Vysočina. Marta Vencovská. Marta Vencovská

Transkript:

Více informací o projektu naleznete na adrese: http://www.grisiplus.eu/home/ GRISI Plus Geomatics Rural Information Society Initiative PLUS březen 2014 GEOWINE : Nové technologie k propagaci a ověření původu vína Osvědčená praxe z Gers, Francie Geosledovatelnost pro výrobce vína: Portál Geowine umožňuje zákazníkům kontrolovat pravost a sledovat historii vína, které kupují, od lahve až po hrozen. Globalizace obchodu vede často ke standardizaci, kdy potravina, vypěstovaná ze země, se liší jen obchodními značkami a značkami výrobce nebo distributora. Spotřebitelé chtějí znát původ výrobků, které konzumují. Geosledovatelnost spočívá v propojení zeměpisných souřadnic a informací o všech stádiích výrobního a distribučního řetězce. Certifikace zeměpisného původu výrobků usnadňuje zavedení skutečných údajů do procesu sledovatelnosti, který je často jen deklarativní. Víno klasifikované podle jeho původu je součástí územního dědictví a certifikace geografického původu vína vyvolává u spotřebitelů silnou poptávku. Geosledovatelnost má za cíl kombinovat informace z geografických a tradičních dat, které výrobci používají ve svých postupech sledovatelnosti. Díky GEOWINE se postupy k ověření původu a kultury stávají pro spotřebitele skutečnými a ověřitelnými prostřednictvím Internetu a mobilních telefonů. Tento výzkumný projekt vyvinul systém geosledovatelnosti a potvrzení pravosti pro výrobce vína v kraji Midi-Pyrenees, ale také pro Francii a Evropu. GEOWINE pomáhá obnovit tržní podíl evropských vín na export propagováním francouzských původních značek v nové globální konkurenci nových odrůd světových vín.

V rámci projektu byl výzkum proveden v následujících oblastech: Nastavení Integrovaného systému Geosledovatelnosti (GIS) umožňujícího ověřovat zeměpisný původ vín a také poskytovat spotřebitelům bezpečné informace o osvědčených postupech uplatňovaných výrobci vína. Vytvoření modulu s využitím Geosledovanosti, aby byly vyvinuty osvědčené praxe pro výrobní družstva v oboru vinařství Vytvoření rozhraní integrovaného systému Geotraceability (GIS) s inovativním ověřováním systému: Bubble Tag. Měření přijatelnosti navrženého řešení prostřednictvím zástupců vinařského průmyslu a spotřebitelů. Provádění výzkumu v oblasti materiálů a metod za účelem industrializace řešení GEOWINE. Uvádění vína se zeměpisným původem na trh díky geosledovatelnosti Řešení pomocí systému Geosledovatelnosti GEOWINE by se podle nové směrnice Evropské komise o vínu mělo týkat všech nových vinných etiket Evropského chráněného označení původu (European Protected Designation of Origin) (PDO). GEOWINE provádí certifikaci geografického nástroje původu a poskytování informací o výrobě vína. Systém Geosledovatelnosti shromažďuje v jednom inovativním řídícím informačním systému údaje o sledovatelnosti a různá geografická data. Řečeno jinými slovy, tradiční systém sledovatelnosti v kombinaci s geografickým informačním systémem propojuje různé subjekty, jako jsou výrobci, ostatní odborníci na víno a spotřebitelé. To dává propagaci produktů díky jejich umístění v agro-environmentální souvislosti (země, region, povodí, atd.) nový rozměr. Geosledovatelnost nepřiřazuje jen souřadnice parcelám pro pěstování vinné révy. Může také poskytovat další informace pomocí dat z prostředí výrobního místa. Je proto možné potvrdit, tradiční informace o sledovatelnosti pomocí geografických dat a poskytovat relevantní informace o místních podmínkách životního prostředí, které přispěly k originalitě výrobků. Byl stanoven soubor geografických ukazatelů pro popis půdy, krajiny a klimatických podmínek. Geosledovatelnost tak umožňuje znát podmínky, za nichž surovina - hrozny - hotového výrobku - vína byla vyrobena, ať už máme na mysli prostorové charakteristiky (parcela ve svém prostředí) nebo časově související údaje (rok a místní klimatické podmínky).

Jak systém GEOWINE funguje Tím, že spotřebitelé ověří pravost láhve, mají přístup k následujícím informacím: kontrolu pravosti láhve s vínem pomocí bubble kódu; ověření sledovatelnosti vína, od parcely vinohradu po láhev; identifikace druhu pozemku pro každou z odrůd, která charakterizuje vína a vinobraní; zobrazení podrobností o druzích vína pěstovaných na vinohradech. Informace o pravosti Použitím technologie Bubble Tag je každá láhev unikátní a umožňuje propojení lahve s certifikovanou informací. Štítek Bubble Tag, spojený s každou lahví, je jeho "otisk prstu" a tato značka je jednoznačně identifikovatelná při porovnání s referenční databází GEOWINE. Vaše jedinečná zkouška pravosti!

SYSTÉM MODELOVÁNÍ VEŘEJNÉ DOPRAVY VIDZEME Osvědčená praxe, která zajišťuje účelné plánování veřejné dopravy Kvalita života v regionu, včetně blahobytu, je závislá na schopnosti každého regionu být konkurenceschopným a plně integrovaným do národní i světové ekonomiky. K dosažení tohoto cíle je třeba zvýšit význam efektivního, stabilního a trvale udržitelného dopravního systému. To je důvod, proč se Plánovací region Vidzeme rozhodl vytvořit nástroj, který by pomohl dosáhnout efektivní organizace dopravy v Plánovacím regionu Vidzeme - modelovací systém veřejné dopravy ve Vidzeme (celý název projektu: Volby optimalizace sítí veřejné dopravy ve Vidzeme). Použitím geomatických nástrojů modelování pomáhá systém zajistit kvalitativní služby veřejné dopravy, a tím zlepšit přístup obyvatel ke vzdělání, zdravotnictví, veřejné správě a dalším službám. Hlavní projektovou činností je vývoj optimalizační funkce veřejných dopravních tras sítě Plánovacím regionu Vidzeme (VPR), s přihlédnutím k potřebám občanů a poskytovatelů veřejné dopravy. Tento typ studie vyžadoval analýzu změn v zákoně o veřejných dopravních službách, který poskytuje regionální plánovací kompetence v oblasti organizování veřejné dopravy a analýzu stávajících dopravních tras a dopravní intenzitu na nich. Když VPR začal pracovat na vývoji modelovacího systému veřejné dopravy, byly definovány oblasti kompetencí a zdrojů regionů. VPR čelila problému neexistence komplexní studie o veřejné dopravě v regionech. Odborníci z veřejné dopravy opakovaně zdůrazňovali, že dosud každý okres vidí veřejnou dopravu pouze v rámci svého okresu a koordinace mezi okresy je velmi slabá. To znamenalo, že VPR neměl žádná výstupní data pro zajištění kvality poskytování veřejných služeb - správu sítě tras a organizaci regionálních a místních tras. Státní rozpočet pro veřejnou dopravu byl několikrát snížen a to byl jeden z důvodů, proč došlo k hledání nových řešení - modelování systémů veřejné dopravy pro efektivní a strategické plánování tras veřejné hromadné dopravy a zájezdů. Bylo nutno provést důkladné šetření různých komponentů a technických řešení (model) s cílem optimalizovat systém veřejné dopravy pro obce v Plánovacím regionu Vidzeme.

Model se specifickými prostorovými daty a analýzou je velmi užitečným rozhodovacím nástrojem pro organizování systému veřejné dopravy. Použitím tohoto geomatického nástroje lze zjistit dostupnost autobusových zastávek v okruhu 2 km, přístup místních obyvatel k veřejné dopravě, intenzitu jejího využívání a potřebná vylepšení. Jedná se o užitečný plánovací nástroj také pro všechny poskytovatele služeb veřejné dopravy, protože umožňuje úspěšně propojovat vlak, regionální a místní autobusové trasy a zastávky. Tento systém veřejné dopravy je bezpečný, praktický a úsporný nástroj pro zlepšení mobility lidí prostřednictvím veřejné dopravy. Systém veřejné dopravy většinou používá součástí softwaru open source, což je přidanou hodnotou pro implementaci tohoto systému v jiných regionech. Architektura systému veřejné dopravy umožňuje navíc jeho kopírování v dalších regionech po změnách počtu dopravních tras, zastávek, doby provozu, atd. Tento nástroj by mohl pomoci při rozhodování v plánování veřejných dopravních systémů ve městech, regionech a u soukromých poskytovatelů dopravních služeb. Projekt byl zaveden po dobu 12 měsíců při celkových nákladech 42 686 Eur. K zavedení systému a dosažení jeho výsledků bylo třeba zainteresování 1 instituce a dvou osob z Plánovacího regionu Vidzeme, které se tomu věnovaly. Modelovací dopravní systém byl vyvinut ve spolupráci s experty Technické univerzity v Rize. Více informací o modelovacím systému veřejné dopravy zjistíte, když budete kontaktovat Plánovací region Vidzeme vidzeme@vidzeme.com REALIZACE SPOLEČNÉHO OPERAČNÍHO MECHANISMU (COM) PRO AKTIVITU ZVANÍ NOVÝCH OBYVATEL VENKOVSKÝCH OBLASTÍ STŘEDOMOŘSKÝCH ZEMÍ (PHILOXENIA) Od dubna 2009 do března 2012 byl v 5 venkovských oblastech středomořského prostoru (Sintiki-Iraclia v Řecku, Goso na Maltě, Ptuj ve Slovinsku, Oristano v Itálii a Voroklini na Kypru) v rámci programu společenství MED realizován přeshraniční projekt Philoxenia. Tyto oblasti, nestabilní v důsledku poklesu počtu obyvatel, poprvé zvolily aplikaci strategie zvaní nových obyvatel do venkovských oblastí. Projekt předpokládal vytvoření společného operačního mechanismu (COM) pro pět zúčastněných oblastí, aby jim usnadnil dotování nezemědělských hospodářských činností na venkově Středomořských zemí. COM umožnil podporu ve finanční, technické (doučování) a kulturní úrovni pro 90 osob, umístěných v 5 venkovských cílových zónách. Příjemci by měli vytvářet své vlastní mikro-aktivity, které by posílily dynamiku místního hospodářství, snižovaly demografickou erozi a umožnily jim udržet svou identitu. Pokud jde o financování, podpořil mechanismus konečné příjemce grantu 4.500 / příjemce) na umožnění rozvoje jejich vlastních mikroprojektů a jejich zatraktivnění v porovnání s konkurenčními mikroprojekty na úrovni EU a na vnitrostátní úrovni.

Projekt Philoxenia pomohl: 90 osobám s vlastními byznys plány vytvořit své vlastní mikropodnikání na venkově a pomoci tak revitalizovat cílové oblasti. Zvýšit atraktivitu oblastí tím, že využívá jejich dříve nevyužitý potenciál. Vyzkoušet nová partnerství a zkontrolovat, zda je spolupráce při provádění uvítacích strategií možná. Nabídnout posílení místního potenciálu pro růst, zavedení kolektivního příkladu spolupráce. Vytvořit nový zásobník nástrojů pro strategie vítání, který bude k dispozici místním samosprávám (http://www.philoxeniamed.tpa-kepi.gr/documents_en.html). Jak stimulovat rozvoj venkova? Workshop o rozvoji venkova, založený na zkušenostech probíhajících tematických projektů INTERREG IVC Dne 20. listopadu 2013 se v Bruselu konal 2. ročník semináře o tematické kapitalizaci programu INTERREG IVC pro rozvoj venkova. Cílem tohoto semináře bylo: umožnit prezentaci projektů vysvětlujících specifické venkovské inovativní přístupy, poučení, a doporučení; poslechnout si navzájem osvědčené postupy, nápady, atd., které by vedly k lepší viditelnosti podobností a rozdílů; prezentovat účastníkům přístup a výsledky z uplatněné kapitalizace cvičení a ověřit je; zajistit interaktivní přístup a živou diskusi, která přispěje k cíli uplatnění kapitalizace. Účastníky semináře byli ti, kteří vedou tematické projekty v INTERREG IVC, tedy projekty zaměřené na rozvoj venkova, odborníci EU na oblast rozvoje venkova a zástupci INTERREG IVC JTS. Zaměřením workshopu bylo poskytnout hlubší porozumění a lepší doporučení realizátorům strategií zapojeným do projektů INTERREG IVC a tvůrcům politik a odborníkům na tematické oblasti, jakož i ke sdílení tipů a triků mezi vedoucími projektů, jak na to, co funguje dobře a kterým úskalím by se měli vyhnout. Akce začala přehledem výsledků prvního roku a přístupem k úkolům kapitalizace druhého roku rozvoje venkova, které byly provedeny odborníky na kapitalizaci Mariejose Zondag a Bart van Herck z Ecorys. Den pokračoval diskusí o aktuálních a relevantních tématech, jako jsou inovace, diverzifikace, inteligentní specializace a synergie v oblasti rozvoje venkova mezi zástupci 9 různých projektů. Na konci workshopu byly všechny zastoupené projekty, mezi nimi i GRISI PLUS, vyzvány k vytvoření "zdi osvědčených postupů", která by mohla pomoci řešit různé aktuální problémy moderního evropského venkova, jako je vylidňování, klesající úroveň služeb, ztráta pracovních míst, nedostatek inovací nebo zvýšit silné stránky venkovské krajiny, jako jsou životní prostředí, kulturní dědictví nebo existence samostatné výdělečné činnosti. Několik dobrých praxí z projektu Grisi PLUS (SOHO SOLO, Made in Galway a další), udělalo na obou stranách "zeď ", jako dobrá řešení problémů, kterým v dnešní době život na venkově čelí. Prezentace ze semináře lze najít na následující adrese: https://www.dropbox.com/sh/4rzq6mxvkffdwjg/ywd28q3xww/rural%20development Obrázek: projektoví partneři z různých projektů aktivně hledající řešení jak zlepšit život ve venkovských oblastech

Atraktivita území jedno z hlavních témat každé municipality Seminář Grisi PLUS v Plánovacím regionu Vidzeme Na konci loňského roku tým Grisi PLUS z Vidzeme Planning Region s uspořádal seminář pro odborníky z obcí regionu o atraktivitě území. Jedním z diskutovaných témat byl v rámci semináře marketing na webových stránkách, který zahrnuje dostupnost služeb a infrastrukturu, stejně jako komunikaci. Stejnou myšlenku potvrdil představitel jedné z obcí v Plánovacím regionu Vidzeme (Mazsalaca). V posledních třech letech obec zahájila iniciativu - Festival historických jízdních kol, protože rodina výrobce slavných kol Erenpreiss z této oblasti pochází. Při správném druhu komunikace je festival čím dál větší a atraktivnější, což má za následek rostoucí atraktivitu a celkovou přitažlivost tohoto území. Informace o hlavních činnostech projektu Grisi PLUS a dosažených výsledcích. Projekt Expert představil dva osvědčené postupy - "Soho Solo" a "Made in Galway". Plánovací region Vidzeme vyvinul pro tyto dva osvědčené postupy prováděcí plán, který může být snadno převeden do obcí regionu. Na konci semináře byl čas na kreativní účast na workshopu. Účastníci se rozdělili do skupin a rozvíjeli inovativní nápady, jak přilákat nové lidi, turisty a investory do venkovských oblastí. Hlavní myšlenkou workshopu bylo přijít s nápady, jak přinést prospěch každé obci individuálně s ohledem na její silné a slabé stránky. Tímto způsobem některé obce získaly nový pohled na svůj majetek, který by možná bylo třeba zdůraznit více. Účastníci připustili, že po semináři měli plno nových nápadů, jak svoji obec zatraktivnit. Všechno je možné, protože každý a každé území má svůj vlastní jedinečný potenciál a vše, co musíte udělat, je najít jej a vytvořit z něj to nejlepší. Další informace o prezentovaných osvědčených praxích: Všem zájemcům o podrobnější informace o prezentovaných osvědčených praxích nabízíme pomoc při získávání dalších informací od našich zahraničních partnerů. Můžete se obrátit na pracovníka Regionální rozvojové agentury Ústeckého kraje, a.s., Ing. Bohumila Bociana Tel.: +420 604 321 742 e-mail: bocian@rra.cz Tento projekt je finančně podpořen z Evropského regionálního rozvojového fondu prostřednictvím programu INTERREG IVC