SH Lloyd C.V Serie 46 1/72

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "SH Lloyd C.V Serie 46 1/72"

Karla Staňková
před 5 lety
Počet zobrazení:

1 SH Lloy.V Sere 46 1/72 Z Letouny kategore, tj. vojmístné ozbrojené pozorovaí letouny, byly velm rozšířené v Němekém a Rakousko-Uherském letetvu. K průzkumu a řízení ělostřeleké palby v řaáh Rakousko-Uherského letetva sloužly po boku velm rozšířenýh letounů Hansa ranenburg letouny Lloy.V. Konstrukčníh práe začaly v první polovně roku Konstruke nového Lloyu byla pozoruhoná zejména použtím kříel potaženýh ýhou o tloušťe 1,2 mm s vynkajíím aeroynamkým vlastnostm. Výroba těhto kříel byla však velm náročná a přes pečlvé prolakování o vysokého lesku měly první kusy Lloyů potíže se srážením vlhkost v kříle a jeho násleným zkrouením. Tyto nepřevíatelné problémy způsobly zpožění v plánovanýh oávkáh. Prvníh 46 ks letael oáno až v červen 1917, alší pak v srpnu a září. Naví, z 48 elkově objenanýh letounů, bylo vyrobeno 28 bez motoru, protože v té obě ostal přenost letoun vatk.i, který byl vybaven stejným motorem amler o výkonu 185 koní. V září 1917 se první Lloyy.V řay 46 začaly objevovat v letkáh na výhoní frontě v Halč. První nasazení bylo provázeno potížem a stížnost plotů na nestanarní vybavení ovláaím prvky, které byly poté v říjnu 1917 nahrazeny běžným (volantové řízení at.) Poté se Lloyy poměrně osvěčly jako letouny robustní konstruke s obrou manévrovatelností. Po elou obu služby jej provázely problémy s poélnou stabltou. To valo zejména př nasazení na talské frontě. Tam totž operovaly často z polníh letštíh umístěnýh v horskýh úolíh. Pole některýh pramenů byly použty na zápaní frontě, ke ale nenašly velké využtí kvůl svému krátkému oletu. V obě největšího rozšíření používalo Lloyy 12 jenotek (Flk) Rakousko-Uherského letetva. Část letounů létala vybavena rakvčkou s kulometem na horním kříle, část ze nosla pouze válovou nárž. V obě, ky se svým výkony neholy k nasazení v první ln, nalezly uplatnění v pokračovaím vývku plotů. Po vále bylo několk Lloyů.V zařazeno o řa polského letetva a to je nasalo o bojů prot Ukrajně. Tehnká ata: rozpětí 11,19 m. élka 7,22 m, výška 3 m, max. ryhlost 165 km/h, oba výstupu o 4600 m 40 mn., výzbroj a výstroj: 1-2 x kulomet Shwarzlose M7/12 nebo M16, kamera a vysílačka umístěná v trupu za místem pozorovatele, letoun mohl nést 50 kg bomb ne na tomto stroj sestřella osáka plot Felwebel. Wltsh a pozorovatel Oberleutnant R. Shmt v boj jeen ze tří ruskýh strojů, které na jejh Lloy zaútočly. Pozěj stroj sloužl jako včný u Flek 1 a spojovaí u Flegerzug Stroj nejprve létal plně vyzbrojen, pozěj ostal nárž a kulomet pozorovatele byl také omontován. G ategory arraft,.e. two-seater, arme, spotter planes were frequently use by both the German an the ustro-hungaran ar fores. In aton to the extremely popular Hansa ranenburg planes, Lloy.V. spotter planes were use by the ustro-hungaran ar fores for spottng an ontrollng gunfre. onstruton ommene n the frst half of The esgn of the new Lloy was remarkable; espeally ther wngs, whh were overe wth a 1.2 mm thk veneer an ha exellent aeroynam haratersts. The prouton of these wngs was however nrebly emanng an espte varnshng them to a hgh gloss, the frst Lloy planes were plague by mosture onensng nse the wngs an ther subsequent warpng. These unpretable problems resulte n elays n the planne elveres. The frst 46 planes were only elvere n July 1917, others followe n ugust an September. In aton, 28 of a total of 48 planes were manufature wthout engnes beause at that tme prorty was gven to the vatk.i plane, whh was equppe wth the same amler engne that proue 185 bhp. The frst Lloy.V. seres 46 planes starte to appear n ar squarons on the eastern front n Halč n September The ntroutory flghts ran nto troubles an omplants from the plots about the non-stanar ontrol nstruments, whh were then replae by stanar ones (steerng-wheel ontrol, et.) n November Subsequently, Lloys prove to be robustly esgne planes wth goo manoeuvrablty. Throughout ther operatonal lfe they fae longtunal stablty problems. Ths was an obstruton espeally for ther nvolvement n the Italan ampagn beause they often ha to operate from fel arstrps loate n mountan valleys. orng to ertan soures they were also use on the western front but were hampere by ther short flght raus. t the heght of ther operatonal use 12 troops (Flk) of the ustro-hungaran ar fores were equppe wth Lloys. Some planes ha a "small offn" wth a mahne gun on the upper wng whle others only ha a ylnral tank there. Eventually when the planes were foun unsutable for the front lne beause of ther nsuffent power they ontnue to be use for tranng plots. fter the war several Lloys.Vs were use by the Polsh ar fores an they operate n the fghts aganst the Ukrane. Tehnal spefatons: wng span m, length 7.22 m, heght 3 m, max. spee 165 km/h, tme of asent to an alttue of 4,600 m - 40 mn., armament an equpment: 1 or 2 Shwarzlose M7/12 or M16 mahne guns, a amera an a wreless nstalle n the fuselage behn the spotter's seat, the plane oul have arre up to 50 kg of bombs urng ombat on Otober 4, 1917 the rew of plot Felwebel. Wltsh an observer Oberleutnant R. Shmt shot own one of three Russan arraft, whh attake ther Lloy. Later, ths mahne serve as a traner assgne to the Flek 1 an as a sgnal arraft wth Flegerzug Ths mahne orgnally flew equppe wth armament, later on t was equppe wth external fuel tank an the observer's mahne gun was emounte, too.

2 PRTS - ÍLY PHOTO-ETHE PRTS (L) SH72119 Lloy.V Sere Speal Hobby 1/72 SH Lloy.V Sere 46 POLYURETHN PRTS (P) íly ohnuté popř. pokrouené vlvem teplotníh změn a stárnutím materálu, mohou být narovnány o požaovaného tvaru pomoí prouu teplé voy nebo vzuhu (fén na vlasy). Tento postup se á opakovat oku není výsleek uspokojvý. Různé rátky a tyčnky nejsou přloženy. K lepení použjte kyanoakralátové leplo. Kontaktní plohy oporučujeme pře lepením omastt. Parts slghtly storte an bene owng to temperature hanges or ue to materal ageng an be straghtene to requeste shape by hot water or hot ar jet (har ryer). Ths proess an be repeate tll result s entrely satsfatory. Wres an ros are not nlue. For best results glueng use yanoarylate glue.

3 SSEMLY - SESTV 1 2 L23 Flm a 5 6 L20 L8 L7 L7 f L22 L21 J 3 L3 L9 L10 4 L4 ø 1.5mm - 0.8mm 9 L3 7 e L P3 STEP3 STEP4 arvy GUNZE/ GUNZE olour No Stříbrná/ SILVER H8/8 b Oel/ Steel H18/ Plátno/ TN řevo/ WOO ROWN H27/44 H37/43 e Hněočervená/ RE ROWN H47/41 STEP1 P1 f g Světlešeá/ LIGHT GREY Rez/ RUST H51/11 H344 h Opálený kov/ IRON EISEN M212 8 b P2 3 J Tmavý kov/ RK IRON Mosaz/ RSS M214 M219 SH Lloy.V Sere 46

4 6 PRTS - ÍLY 2 STEP5 J P4 h 12 1 b 13 L14 L24 7 L24 4 L L STEP6 3 SH Lloy.V Sere 46 4

5 8 16 SSEMLY - SESTV L16 STEP7 17 L g + h Flm 6x 19 L1 L19 L1 STEP8 5 SH Lloy.V Sere 46

6 PRTS - ÍLY L15 21 L6 L2 20 L L L13 STEP9 L25 L24 L11 L6 11 L , b J P5 J P6 L SH Lloy.V Sere 46 6 STEP10

7 12 SSEMLY - SESTV ø 0.3mm STEP2 STEP11 4x L12 L12 ETIL 2x L12 4x L12 nfo vew Možnost volby Optonal Nah beleben Opton Rozělt ut wth knfe Mt Messer shneen ouper au outeau Leplo na kov Glue for metal Metallkleber olle a metal 7 Ohnout en egen ourber Vyrobt nově Srath bul Fertgstellen hever SH Lloy.V Sere 46

8 ZRVENÍ a OZNOVÁNÍ MOUFLGE an MRKING TRNUNG un KENNUNG MOUFLGE et ESIGNTION Lloy.V, Flk 13, Otober 1917 Russan front Halč E H318/318 50% H37/43 H21/69 50% H51/11 H79/39 H8/8 lak. překlžka/ varnsh plywoo lak. bílé plátno/ varnsh whte lnen 8 morošeá/ bluegrey lak. řevo/ varnsh woo hlníková/ alumnum

9 ZRVENÍ a OZNOVÁNÍ MOUFLGE an MRKING TRNUNG un KENNUNG MOUFLGE et ESIGNTION Lloy.V, LKOVNÉ ŘEVO/ VRNISH WOO n etal LKOVNÉ ŘEVO/ VRNISH WOO horní strana horního kříla/ upper surfae of top wng E horní strana/ upper surfae sponí strana horního kříla/ uner surfae of top wng sponí křílo/ bottom wng kamuflážní vzor Pozmní lstí bez poklau - skvrny barev Hořčová žlutá H66/119, Střeně zelená H312/312 a Červenohněá zemtá H47/41 nanesené na lakovaný příroní povrh amouflage pattern utumn leaves - olor spots (Mustar Yellow, Meum Green, Terra otta) pante on natural arraft surfae H318/318 50% H21/69 50% lak. bílé plátno/ varnsh whte lnen 9 E H37/43 lak. překlžka/ varnsh plywoo H51/11 morošeá/ bluegrey H8/8 hlníková/ alumnum

10 ZRVENÍ a OZNOVÁNÍ MOUFLGE an MRKING TRNUNG un KENNUNG MOUFLGE et ESIGNTION Lloy.V, Flk 22, Otober 1917 Russan front sponí strana horního kříla/ uner surfae of top wng E H37/43 lak. překlžka/ varnsh plywoo H318/318 50% H21/69 50% lak. bílé plátno/ varnsh whte lnen 11 H51/11 morošeá/ bluegrey H79/39 lak. řevo/ varnsh woo H8/8 hlníková/ alumnum

11 ZRVENÍ a OZNOVÁNÍ MOUFLGE an MRKING TRNUNG un KENNUNG MOUFLGE et ESIGNTION Lloy.V, Flk 22, Otober 1917 Russan front sponí strana horního kříla/ uner surfae of top wng E H37/43 lak. překlžka/ varnsh plywoo H318/318 50% H21/69 50% lak. bílé plátno/ varnsh whte lnen 10 H51/11 morošeá/ bluegrey H79/39 lak. řevo/ varnsh woo H8/8 hlníková/ alumnum

Podobné dokumenty

Bližší informace na internetových stránkách Further information at internet pages

Bližší informace na internetových stránkách Further information at internet pages SH 800 Z MPM 806 Fairey Fulmar Mk.l ližší informae na internetový stránká www.mkkits.om Furter information at internet paes www.mkkits.om Plasti parts wit resin an poto - ete parts Plasti parts wit resin