Otočná zařízení. Provozní návod

Transkript

1 Provozní návod

2 2

3 Obsah DQ+29+SL+56+HW-Vers.CZ01-10/08 Obsah Upozornění pro čtenáře... 5 Platnost... 5 Obrázky... 5 Zvýraznění v textu... 5 Popis výrobku... 6 Identifikace výrobku... 6 Obsah dodávky... 6 Příslušenství, které je součástí dodávky... 6 Volitelné příslušenství... 6 Použití v souladu s určeným účelem... 6 Popis výrobku... 7 Popis funkce... 7 Obecné funkce... 7 Volitelná funkce bočního posuvu... 7 Možnosti použití... 8 Provedení s vidlicemi... 8 Provedení bez vidlice... 8 Provedení slévárna... 8 Provedení rybárna... 8 Vymezení provozovatele / kvalifikace... 9 Provozní doba... 9 Nároky na vysokozdvižný vozík... 9 Bezpečnost Kvalifikace personálu Globální bezpečnost Ochrana osob Bezpečnost výrobku Transport a sestavení Dodávka a transport Balení Vybalení Montáž / instalace Montáž a připojení na vysokozdvižný vozík Provoz První uvedení do provozu Postup prvního uvedení do provozu Nastavení tlaku pro nástavbové zařízení s bočním posouvačem Nastavení tlaku pro funkci bočního posuvu Provedení zkušebního chodu Trvalý provoz Uvedení do provozu Obsluha (při dlouhodobém provozu) Přerušení provozu Krátkodobé přerušení Opětovné uvedení do provozu Vyřazení z provozu Vyřazení nástavbového zařízení z provozu Demontáž nástavbového zařízení z vozíku Péče a údržba Preventivní opatření Pravidelná kontrola před zahájením práce Pravidelná údržba

4 Obsah Kulový otočný spoj: Šneková převodovka: Boční posouvač (horní a dolní kluzné prvky) Likvidace odpadu Likvidace nástavbového zařízení Příloha Utahovací momenty šroubových spojů Hydraulický plán zapojení

5 Upozornění pro čtenáře Upozornění pro čtenáře Tato dokumentace obsahuje informace a pravidla pro bezpečný provoz nástavbového zařízení. Pře uvedením do provozu si tuto dokumentaci pečlivě přečtěte. Mějte tuto dokumentaci neustále v dosahu. Pro efektivní provoz nástavbového zařízení Vám dokumentace přináší kromě jiného informace k následujícím tématům: - Přeprava nástavbového zařízení, sestavení a uvedení do provozu - Práce s nástavbovým zařízením - Péče a údržba nástavbového zařízení - Identifikace a odstraňování poruch Platnost Tato dokumentace platí pro: - provozovatele. - všechny osoby, které s nástavbovým zařízením pracují. Obrázky Obrázky uvedené v této dokumentaci zobrazují nástavbové zařízení v částečně zjednodušené podobě. DQ+29+SL+56+HW-Vers.CZ01-10/08 UPOZORNĚNÍ Zvýraznění v textu Různé okolnosti jsou v textu zvýrazněny zvláštními druhy písma. Důležité informace jsou označeny symboly. Následující příklady ukazují nejdůležitější zvýraznění a symboly: 1. krok ve sledu prováděných kroků. 2. krok ve sledu prováděných kroků. Toto je varování! Varování Vás upozorňují na nebezpečí ohrožení zdraví a života, nebo na možnost vzniku škod na nástavbovém zařízení kvůli neodborné obsluze. Toto je upozornění s dále pokračujícími informacemi. Upozornění by Vám měla usnadnit práci s nástavbovým zařízením. 5

6 Popis výrobku Popis výrobku Identifikace výrobku Každé nástavbové zařízení je jednoznačně označeno typovým štítkem. Typový štítek naleznete na nástavbovém zařízení vpravo vpředu po směru jízdy. Typový štítek obsahuje následující údaje: - výrobce a adresa. - varování ohledně nosnosti. - rok výroby. - typ. - Sériové č. - nosnost. - těžiště břemene. - vlastní hmotnost. - vlastní těžiště. - hydraulický pracovní tlak. - Označení CE - příp. číslo závodu. Obsah dodávky Otočné zařízení, dále nazývané nástavbovým zařízením, je dodáváno kompletně smontované a připravené k použití. 6 Příslušenství, které je součástí dodávky Nástavbové zařízení je dodáváno bez příslušenství. Volitelné příslušenství Volitelné příslušenství a náhradní díly obdržíte na požádání. Informace ohledně volitelně dodávaného příslušenství naleznete v dokumentaci, kterou obdržíte společně s tímto příslušenstvím. Použití v souladu s určeným účelem Tento nástavbový přístroj je dodatečné vybavení pro vysokozdvižný vozík, který se používá k přepravě břemen. Jiné použití nebo použití přesahující tento rámec platí za použití v rozporu se stanoveným účelem. Za zneužití se považuje zejména: - Jakákoli přeprava osob. - Vyšší zatížení, než je uvedeno na typovém štítku. - Boční posouvání břemen, která nejsou zvednuta. - Provoz nástavbového zařízení bez řádné montáže na vozík. - Provoz poškozeného nástavbového zařízení. - Provoz na poškozeném vysokozdvižném vozíku. - Provoz prováděný nedostatečně kvalifikovaným personálem.

7 Popis výrobku Popis výrobku Nástavbové zařízení se skládá z robustního a tuhého základního těla. Vnitřní kruh ložiska pro otoč je přišroubován k základnímu tělu. Vnější kruh kulového otočného spoje je sešroubován se šnekovým kolem. Těsnění mezi otočnými prvky a základním tělem chrání ložisko před průnikem cizích těles a vlhkosti a zabraňuje úniku maziva z otoče. Na horní straně se v krytu nachází šnek položený příčně ke směru jízdy. Ke krytu šneku jsou přírubou připojeny hydraulický motor a lamelová brzda. Nástavbový přístroj může být na přední straně, tzn. pomocí našroubování na vnější kruh kulového otočného spoje, vybaven přijímací deskou pro závěsné nebo našroubované vidlice. S nástavbovým zařízením mohou být kombinovány i další funkční prvky a druhy přídavných zařízení v rámci jedné třídy nosnosti tak, aby vznikla zcela otočná jednotka. Aby se mohli vyrovnat nepřesnosti nájezdu je nástavbové zařízení vybaveno na zadní straně se zařízením bočného posuvu. Popis funkce DQ+29+SL+56+HW-Vers.CZ01-10/08 Obecné funkce Šnek uložený příčně ke směru jízdy mezi kužel. ložiskem pohání na horní straně šnekové kolo a tím také kulový otočný spoj. Ten je z vaší strany poháněn hydraulickým motorem. Hydraulicky odvzdušněná, pružinově namáhaná lamelová brzda je v závislosti na modelu spojena buď mezi hydraulickým motorem a šnekem nebo ne protilehlé straně motoru se šnekem. Na hydraulickém motoru nebo na desce adaptéru je v hydraulickém okruhu předřazen dvojitý ventil spouštěcí brzdy se střídacím ventilem. Střídací ventil řídí přívod oleje k brzdě, aby byla uvolněna v závislosti na směru otáčení. Při poklesu tlaku v hydraulickém systému pod požadovaný tlak vzduchu bude lamelová brzda účinná. Je tím bezpečnostním prvkem v případě poškození hadic nebo potrubí či jiných skutečností, které způsobují ztrátu tlaku. Dvojitý ventil spouštěcí brzdy zamezí nechtěným předbíhajícím otáčivým pohybům způsobeným nevhodnou polohou těžiště břemene. Tento druh hydraulického upnutí hydraulického motoru umožňuje velmi rovnoměrné otáčení. Volitelná funkce bočního posuvu Celkové nástavbové zařízení se dá volitelně posouvat také hydraulicky, příčně ke směru jízdy horizontálně tak, že se dají nepřesnosti nájezdu a seřazení ze strany řidiče vozíku vyrovnat bez obtíží. 7

8 Popis výrobku Možnosti použití Provedení s vidlicemi V závislosti na provedení může být na nástavbovém zařízení opět použita stejná vidlice, příp. jiná vhodná vidlice. Přední část je otočná o 360, počet otáček není omezen, uložena je na horizontální ose ve směru jízdy. Dle povahy nákladu a účelu přepravy musí být při použití vidlice zvolen takový odstup jejich prstů, aby byl zajištěn bezpečný transport. Důležité je, aby byl náklad na prstech vidlice bezpečně upevněn a zajištěn proti sklouznutí. Pokud jsou na kontejneru či paletě uzavřené nabírací otvory, musí být odpovídajícím způsobem nastaveno rozpětí prstů vidlic. Provedení bez vidlice Provedení bez čelní desky je otáčecí modul, který může být pro další využití vybaven zařízením pro převzetí břemene a upínacím zařízením. Provedení slévárna Dle provedení a výstroje může být nástavbový přístroj nasazen vedle normálních podmínek použití také ve slévárnách s extrémními podmínkami teplot a znečištění. Konstrukční díly odpuzující zvláštní horko a znečištění, jako např. ochranné plechy pro motor a brzdy nebo krycí zařízení proti vniknutí kapalných rozstříkaných kovů jsou volitelně k dostání. 8 Provedení rybárna Druh konstrukce speciálně uzpůsobený podmínkám v klimatu s mořskou vodou je rovněž k dispozici. Obsahuje konstrukční díly z materiálů odolných proti korozi nebo se speciální vrstvou na povrchu. Vhodné druhy břemen jsou například: - břemena na paletách - břemena v nádobách, boxech, kbelících s vhodnými možnostmi podjetí a najetí pro vidlice - břemena na podstavcích - válečky a bubny kabelů - Ostatní břemena položená na podložkách jako tyčový a profilovaný materiál, desky, trubky, betonové díly

9 Vymezení provozovatele / kvalifikace Popis výrobku Jako provozovatel doplňkového zařízení potřebujete dostatečné množství kvalifikovaného personálu. Potřebné informace najdete v následujících kapitolách tohoto provozního návodu. Pokud byste sami neměli k dispozici potřebný personál nebo pokud máte nějaké pochybnosti, vždy se obraťte na výrobce. Provozní doba Nástavbové zařízení je určeno k dlouhodobému provozu na vysokozdvižném vozíku. Nároky na vysokozdvižný vozík Nosník vidlice na vysokozdvižném vozíku musí vyhovovat požadavkům normy ISO Při orientaci Vám pomohou následující údaje: - Kontrolní rozměr h3 - Hydraulika-přepravovaný objem DQ+29+SL+56+HW-Vers.CZ01-10/08 h3 Třída ISO 2328 Kontrolní rozměr h3 Tolerance h3 [mm] Nosnost [kg/mm] Množství oleje [l/min] do 1600/ ± do 2700/ ± ,5 do 4000/ ± ,5 do 5500/ ± ,5 do 8000/ ±5 Rozměry ISO2328 pro kontrolní rozměr h3 s uvedením tolerance Menší hydraulicky přepravované objemy mají za následek nižší rychlosti. Větší hydraulicky přepravované objemy mohou mít za následek přílišné zvýšení teploty oleje spolu s vyšším opotřebením a snížení stupně účinnosti hydraulické soustavy. 9

10 Bezpečnost Bezpečnost Kvalifikace personálu Všechny osoby, které s nástavbovým zařízením pracují, musí být pro tuto činnost dostatečně kvalifikovány. Personál obsluhy - Přiměřené poučení o sledech funkcí a průběhu obsluhy. - Znalost kompetencí při vykonávání činností. Personál údržby - Odborné znalosti v oblastech strojírenství, elektrotechniky a hydrauliky. - Oprávnění k uvedení nástavbového zařízení do provozu podle standardů bezpečnostní techniky. - Podrobné znalosti o konstrukci a způsobu fungování nástavbového zařízení. Jako provozovatel nástavbového zařízení musíte zaručit, že si každá osoba, která se zabývá sestavením, obsluhou, údržbou a opravami, přečetla od začátku do konce všechny části návodu k obsluze, které se jí týkají, a porozuměla jim. 10 UPOZORNĚNÍ Globální bezpečnost Nástavbové zařízení odpovídá aktuálnímu stavu vědy a techniky. Je provozně bezpečné. Přesto může být příčinou ohrožení osob, nebo může dojít k jeho poškození. Respektujte prosím vždy tento provozní návod. Provozní návod představuje požadavek výrobce na chování provozovatele nástavbového zařízení a všech osob, které se zabývají sestavením, obsluhou, údržbou a opravami. Nebezpečí úrazu kvůli nesprávnému použití! Při nesprávném používání může dojít k poranění osob. Kromě toho nelze vyloučit poškození přepravovaného materiálu nebo samotného nástavbového zařízení. Břemena by měla být uložena tak, aby jejich těžiště bylo co nejblíže ose otáčení. Zamezí se tak nerovnoměrnému zatížení pohonu otočné jednotky. Nádoby, které je třeba vyprázdnit, zejména pánve s tekutým kovem, musí být uloženy tak, aby těžiště nákladu leželo pod osou otáčení otočné jednotky. Používejte nástavbové zařízení vždy v souladu s určeným účelem.

11 Bezpečnost Ochrana osob NEBEZPEČÍ Nebezpečí ohrožení života vlivem pohmoždění a usmýknutí! Při pohybu nástavbového zařízení může dojít k život ohrožujícímu poranění osob vlivem pohmoždění a usmýknutí zvláště mezi otočnými a posuvnými konstrukčními díly. Pohybujte nástavbovým zařízením pouze tehdy, pokud se v nebezpečné oblasti nenacházejí žádné osoby! DQ+29+SL+56+HW-Vers.CZ01-10/08 UPOZORNĚNÍ UPOZORNĚNÍ POZOR Nebezpečná oblast Nebezpečí pohmoždění Nástavbové zařízení má značnou vlastní hmotnost. Při montáži a ukládání tak vznikají rizika pohmoždění. Vlivem vlastní hmotnosti nástavbového zařízení může dojít k pohmoždění osob. Respektujte toto riziko a proveďte odpovídající bezpečnostní opatření. Bližší informace naleznete v následujících kapitolách. Zajistěte nástavbové zařízení proti převržení a pádu. Nebezpečí otravy Přímý kontakt pokožky s mazivy je zdraví škodlivý. I moderní maziva a hydraulické oleje jsou optimalizovány z hlediska svých technických funkcí a v případě požití nebo kontaktu s pokožkou mohou mít za následek poškození zdraví. Vyhněte se jakémukoli tělesnému kontaktu s mazivy a hydraulickým olejem. Bezpečnost výrobku Poškození nástavbového zařízení a přepravovaného nákladu! Chybnou manipulací lze poškodit jak nástavbové zařízení tak přepravovaný náklad. Nástavbové zařízení vždy správně nasazujte na přepravovaný náklad. Používejte nástavbové zařízení vždy určeným způsobem. 11

12 Bezpečnost Vždy dodržujte následující pokyny. - Dbejte na bezvadné spojení s vysokozdvižným vozíkem. - Nárazové změny směru otočné jednotky jsou zakázány! Vedou k poškození pohonu otočné jednotky. - Mezi ně patří i třesení nákladu, které vzniká opakovanými a krátkými změnami směru za účelem např. vyprázdnění zbytků obsahu z nádoby. - Jakýkoli otáčivý pohyb musí být nejprve ukončen, tzn. musí se zastavit, než se spustí otáčení opačným směrem. - Břemeno musí být převzato k bezpečné přepravě uloženo při zadní straně prstů vidlice a přepraven (obrázek Břemeno musí být na ukládací ploše ). Jestliže se převezme jmenovitý náklad se vzdálenějším bodem těžiště nákladu, je nástavbové zařízení přetíženo. Přetížením vznikají škody na nástavbovém zařízení a na paletizačním vozíku. Mimoto hrozí u vozíku zvýšené nebezpečí převrácení. Břemeno musí být na ukládací ploše 12

13 Transport a sestavení Transport a sestavení Dodávka a transport Doplňkové zařízení se dodává na paletě. Nástavbové zařízení převážejte výhradně - na originální paletě. - řádně namontované na vysokozdvižném vozíku. - pomocí vhodného zvedacího zařízení, např. lana nebo uzavřené smyčky. Balení Nástavbové zařízení je zpravidla expedováno na přepravní paletě s pojistnými pásy, ale bez dodatečného obalu. Ve zvláštních případech se používá balicí fólie na ochranu proti korozi. Vybalení UPOZORNĚNÍ Nebezpečí úrazu kvůli převrácení! Pokud odstraníte pojistné pásy, může se nástavbové zařízení volně pohybovat a hrozí jeho převrácení. Postavte paletu s nástavbovým zařízením na rovný podklad. Před odstraněním pojistných pásů nástavbové zařízení zajistěte pomocí vhodných zvedacích zařízení nebo podpěr. Proveďte následující pracovní kroky: DQ+29+SL+56+HW-Vers.CZ01-10/08 1. Odstraňte dodatečný obal, pokud je použit. 2. Odstraňte pojistné pásy. 3. Zlikvidujte obalový materiál v souladu s předpisy. Další pracovní kroky naleznete v následující kapitole. 13

14 Montáž / instalace Montáž / instalace Montáž a připojení na vysokozdvižný vozík Montážní práce smí provádět jen věci znalý personál. Předpoklad: - Paletu s nástavbovým zařízením pokládejte tak, abyste mohli zezadu najet vysokozdvižným vozíkem. - V závislosti na přepravní poloze zajistěte nástavbové zařízení proti převrácení. POZOR Znečištění životního prostředí mazivy! Dbejte vždy na to, aby se hydraulický olej nebo maziva nikdy nedostala do životního prostředí. 14 Proveďte následující pracovní kroky: 1. Vázací prostředky (1) (lana, kruhové smyčky nebo řetězové vazáky) zavěste tak, jak je uvedeno na obrázku a přístroj zdvihněte. 2. Vyšroubujte dolní upevňovací háky (2). 3. Platí pouze pro nástavbové přístroje s odděleným bočním posuvem: Mosazné kluzné kolejnice (6) symetricky ke středové drážce nosníku vidlice vysokozdvižného vozíku položte na horní profil nosníku vidlice a nechte zaskočit do drážek nosníku vidlice. 4. Nástavbové zařízení umístěte nad nosník vidlice vysokozdvižného vozíku a spusťte jej dolů. Horní upínací háky (4) musí obepínat profil nosníku vidlice! Středová aretace (5) musí zaskočit do středové drážky nosníku vidlice. 5. Dolní upevňovací háky (2) znovu přišroubujte. 6. Utáhněte šrouby (3). Použijte k tomu momentový klíč. bez bočního posouvače s bočním posouvačem

15 Montáž / instalace 7. Platí pouze pro nástavbové přístroje se závěsnými vidlicemi: Odšroubujte nastavitelné pojistky vidlice (9). Vidlice (7) nasuňte zboku na nosnících vidlic nástavbového přístroje a s aretací nechte zaskočit do jedné z drážek. Pojistky vidlic (9) namontujte na obě strany vidlic, excentrickým přetočením přisuňte k zařízení a pevně utáhněte šrouby (8). (utahovací momenty šroubů viz příloha) Zajištění ozubení 8. Přišroubujte k nástavbovému zařízení hydraulické hadice. Propojte přípojné hadice s příslušnými přípojkami vysokozdvižného vozíku. DQ+29+SL+56+HW-Vers.CZ01-10/08 15

16 Provoz Provoz První uvedení do provozu Postup prvního uvedení do provozu Proveďte následující pracovní kroky: 1. Zkontrolujte stav oleje ve vysokozdvižném vozíku, neboť pro nástavbové zařízení se z hydrauliky vozíku odebírá určité množství hydraulického oleje. 2. V případě potřeby doplňte hydraulický olej. 3. Platí pro nástavbové zařízení s bočním posouvačem. Najeďte do koncových poloh bočního posouvače. 4. Hydraulický tlak udržujte vždy po dobu 10 sekund přidržením ovladače. 5. Proveďte 10 otočení v obou směrech otáčení pomocí pohonu otoče. 6. Zkontrolujte těsnost spojů hydrauliky. 7. V případě potřeby dotáhněte šroubová spojení hydrauliky. 16 Nastavení tlaku pro nástavbové zařízení s bočním posouvačem. Pracovní tlak pro funkci bočního posuvu je při konečném odběru ve výrobním závodu nastaven pouze předběžně. Různé hydraulické systémy vozíků nebo různé chování těchto systémů vede k nutnosti úpravy nastavení tlaku. Zásadně nesmí být pro žádnou funkci překročen maximální tlak 150 barů. Tento maximální tlak není v zásadě nutný pro bezchybnou funkci, nastavení tlaku by mělo být spíše nastaveno na hodnotu potřebnou pro obsluhu. Nastavení tlaku pro funkci bočního posuvu Tlačný nastavovací šroub pro funkci bočního posuvu se nachází mezi místy napojení pro spojovací hadice k vysokozdvižnému vozíku. Po odšroubování ochranného víčka je možno pomocí klíče s vnitřním šestihranem nastavit hydraulický tlak. Otáčení nastavovacího šroubu ve směru hodinových ručiček zvyšuje, proti směru snižuje tlak. Předpoklad: - Nástavbovým přístrojem převezměte příslušné břemeno. Pokud jsou na typovém štítku vysokozdvižného vozíku uvedeny menší přípustné hodnoty, nesmí se tyto hodnoty překračovat!

17 Provoz Proveďte následující pracovní kroky: 1. Otočte tlačný nastavovací šroub (4) zpět proti směru hodinových ručiček. 2. Aktivujte nyní funkci bočního posuvu. 3. Otáčejte nyní opět tlačný nastavovací šroub pomalu ve směru hodinových ručiček, dokud se břemeno nepohne bočně pomalu, ale dostatečnou rychlostí. 4. Nastavovací šroub zajistěte kontramaticí, a pak našroubujte zpět ochranné víčko. DQ+29+SL+56+HW-Vers.CZ01-10/08 Provedení zkušebního chodu Při zkušebním chodu proveďte kontrolu zatížení s maximální zátěží udávanou pro nástavbové zařízení. Pokud jsou na typovém štítku vysokozdvižného vozíku uvedeny menší přípustné hodnoty, nesmí se tyto hodnoty překračovat! Trvalý provoz Předpoklad: - Připravte k dispozici vhodné břemeno pro zkušební chod. - Břemeno pro zkušební chod musí odpovídat břemenu, které má být přepravováno během provozu. Proveďte následující pracovní kroky: 1. Upněte připravené břemeno. 2. Zvedněte upnuté břemeno tak, aby jej bylo možné otočit o 360 a byl pod ním dostatečný prostor. 3. Proveďte minimálně 5 otoček s plnou zátěží v každém směru otáčení. Při změně směru otáčení se pohyb otáčení musí zcela zastavit! 4. Nástavbový přístroj s bočním posuvem: Aktivujte funkci Boční posuv a najeďte přitom s nástavbovým zařízením do obou koncových poloh. 5. Zkontrolujte těsnost všech hydraulických prvků a spojů. V případě chyby při zkušebním chodu popřípadě zkontrolujte nastavení tlaku a zkušební chod zopakujte. Pokud nelze docílit provozuschopného stavu, informujte prosím nadřízeného pracovníka! Uvedení do provozu Pravidelně před zahájením práce kontrolujte: - Těsnost prvků v celé hydraulické instalaci. - Případná poškození hydraulických válců a hydraulických spojovacích prvků, např. hadic, trubek, ventilů a šroubových spojení. - Opotřebení a tvorbu trhlin na nosných ramenech. - Deformace všech součástí; příznaky havárie. - Pevné usazení nástavbového zařízení na vozíku, zejména šroubové spoje horních a dolních upevňovacích háků. 17

18 Provoz Pokud zjistíte nedostatky: - Neuvádějte nástavbové zařízení v žádném případě do provozu! - Nahlaste nedostatky ihned Vašemu nadřízenému! Obsluha (při dlouhodobém provozu) Samotné nástavbové zařízení nelze uvést do provozu a tedy ani obsluhovat bez montáže na obslužné zařízení, kterým je většinou vysokozdvižný vozík. Jelikož se ovládací prvky a jejich obsluha u jednotlivých modelů vozíků liší, vyplývá vlastní obsluha z příslušného návodu pro celý vysokozdvižný vozík. NEBEZPEČÍ Ohrožení života Dodržujte neustále veškeré bezpečnostní předpisy. Dodržujte stále tento provozní návod. Nástavbové zařízení smí být zatěžováno nejvýše do nosnosti uvedené na jeho výrobním štítku, a to s ohledem na uvedenou vzdálenost těžiště břemena. Pokud jsou na štítku nosnosti vozíku při použití nástaveb uvedeny nižší hodnoty, jsou těmito hodnotami určeny maximální hodnoty zatížení. Vhodné druhy břemen a způsob manipulace s nimi naleznete v kapitole Popis výrobku Pokud dojde k havárii, musí být neprodleně provedena znalecká zkouška součástí. Deformace a trhliny mohou vést k následným škodám. 18 NEBEZPEČÍ Přerušení provozu Krátkodobé přerušení Za krátkodobé přerušení je považováno např. odstavení vozíku na konci pracovního dne nebo před začátkem přestávky. V tomto ohledu je rovněž třeba respektovat pokyny pro tato přerušení uvedené v návodu k obsluze vozíku. Nebezpečí hrozící od padajících nebo vykluzujících břemen! V odstaveném stavu se na břemenových nosných ramenech nesmí nacházet žádné břemeno. Respektujte provozní návod pro vysokozdvižný vozík. Uvolněte tlak z hydraulické soustavy nástavbového zařízení. Opětovné uvedení do provozu Viz odstavec Uvedení do provozu (Strana 17).

19 Vyřazení z provozu Provoz K vyřazení z provozu dochází například tehdy, když se nástavbové zařízení demontuje z vozíku, aby bylo později opět namontováno nebo namontováno na jiný vysokozdvižný vozík. Vyřazení nástavbového zařízení z provozu Předpoklad: - V dosahu jsou připraveny vhodné nádoby pro zachycení vytékající hydraulické kapaliny. - Jsou připraveny piliny nebo jiný absorpční prostředek pro likvidaci vyteklé hydraulické kapaliny. - K dispozici je vhodná podložka pro transport, např. přepravní paleta. Proveďte následující pracovní kroky: 1. Očistěte nástavbové zařízení od nečistot a podle okolností i od vyteklých maziv, případně k tomu použijte vysokotlaké čisticí zařízení. Proud vody neorientujte přímo na těsnící prvky. 2. Nechte nástavbové zařízení oschnout na vzduchu a/nebo urychlete sušení použitím tlakového vzduchu. 3. Dodejte do všech mazacích míst nový vhodně zvolený mazací prostředek. 4. Proveďte všechny možné pohyby nástavbového zařízení, aby se mazivo rozmístilo v celé soustavě. 5. Nastříkejte všechny holé kovové části nástavbového zařízení běžným konzervačním prostředkem určeným k tomuto účelu. DQ+29+SL+56+HW-Vers.CZ01-10/08 6. Vypněte vysokozdvižný vozík. 7. Vypusťte tlak z hydraulické soustavy (viz návod k obsluze vysokozdvižného vozíku) 19

20 Provoz Demontáž nástavbového zařízení z vozíku UPOZORNĚNÍ Nebezpečí úrazu vlivem vyteklé hydraulické kapaliny! Při povolení hydraulických spojek může uniknout hydraulická kapalina. Vyteklá hydraulická kapalina zvyšuje nebezpečí uklouznutí. Kontakt s pokožkou může vést k poleptání. Používejte osobní ochranné prostředky. Proveďte následující pracovní kroky: 1. Povolte hydraulické přípojky k vysokozdvižnému vozíku. 2. Vytékající hydraulickou kapalinu zachyťte do vhodných nádob. 3. Uniklou hydraulickou kapalinu zachyťte pomocí vhodného absorpčního prostředku a předejte k likvidaci v souladu s předpisy. 4. Povolte šrouby na dolních upevňovacích hácích. 5. Nástavbové zařízení postavte na přepravní paletu a vymotejte vidlicový nosník prostřednictvím náklonu a snížení sloupku z horních upevňovacích háků nástavbového zařízení. 6. Nástavbové zařízení zajistěte na paletě proti neplánovanému převržení, např. přivázáním. 7. Dolní upevňovací háky znovu našroubujte na nástavbové zařízení tak, aby nemohlo dojít k jejich ztrátě. 8. Uložte nástavbové zařízení na suché ukládací místo a vhodným způsobem je zakryjte. 20

21 Péče a údržba Péče a údržba Údržba a opravy prováděné v pravidelných intervalech jsou předpokladem dlouhé životnosti nástavbového zařízení. NEBEZPEČÍ Ohrožení života! Při práci na hydraulické soustavě bez uvolnění tlaku může dojít k těžkým poraněním při vystříknutí paprsku kapaliny! Práce na hydraulické soustavě se smějí provádět pouze tehdy, pokud je soustava bez tlaku. POZOR Poškození stroje! Opravy důležitých funkčních prvků, jako jsou hydraulické válce a ventily, smí provádět pouze odborný personál. Preventivní opatření Silné znečištění nástavbového zařízení vede ke zvýšenému opotřebení všech funkčních částí a zvyšuje riziko koroze, která má kromě jiného negativní vliv na holé kovové části, jako např. pístní tyče, a vede tak ke vzniku netěsností. Jelikož bývá silné znečištění nástavbových zařízení často způsobeno předními koly vysokozdvižného vozíku, která při jízdě rozmetají nečistoty ze země, doporučujeme montáž vhodných lapačů nečistot. DQ+29+SL+56+HW-Vers.CZ01-10/08 UPOZORNĚNÍ Pravidelná kontrola před zahájením práce Následující body je třeba obhlédnout před zahájením práce. - Netěsnosti hydraulických válců, ventilů a jejich hydraulických přípojek. - Deformace a trhliny na nosných ramenech. - Pevné usazení nástavbového zařízení na vysokozdvižném vozíku, k tomu patří zejména šroubové spoje upevňovacích háků. Případně zjištěné závady je třeba nahlásit nadřízenému pracovníkovi! Pravidelná údržba Podle intenzity používání a vnějších vlivů, jako např. působení prachu, kolísání teplot a povětrnostních podmínek, je třeba přiměřeným způsobem upravit intervaly mazání a údržby. Během mazání nechte otočné zařízení pomalu a kontrolovaně otáčet. Mazací zařízení musí být vybaveno dostatečně dlouhým mazací vedením, aby se personálu údržby umožnila bezpečná práce mimo ohrožené oblasti! 21

22 Péče a údržba Proveďte následující pracovní kroky: 1. Očistěte nástavbové zařízení od nečistoty a starého venku vyteklého maziva, případně k tomu použijte vysokotlaké čisticí zařízení. Proud vody neorientujte přímo na těsnící prvky. 2. Nechte nástavbové zařízení oschnout na vzduchu a/nebo urychlete sušení použitím tlakového vzduchu. 3. Zkontrolujte těsnost hydraulických válců, ventilů a všech hydraulických spojek nástavbového zařízení. 4. Zkontrolujte, zda jsou nosná ramena, prsty vidlice a nosný rám bez deformací a trhlin. 5. Zkontrolujte pevné dotažení všech šroubových spojení, případně použijte momentový klíč (utahovací momenty naleznete v příloze tohoto návodu). 6. Dodejte do všech mazacích míst nový vhodně zvolený mazací prostředek (vhodná maziva viz dolu ). V případě technických dotazů a objednávek náhradních dílů vždy uveďte typ a sériové číslo nástavbového zařízení (viz tovární štítek)! 22 Kulový otočný spoj: Za normálních pracovních podmínek se každých 1000 provozních hodin doporučuje mazání. Doporučená maziva: - Lithiem zmýdelnatělé mazací tuky pro válečkové ložisko např. Shell Alvania R3 Proveďte následující pracovní kroky: Během mazání nechte otočné zařízení pomalu a kontrolovaně otáčet. Mazací místo B

23 Šneková převodovka: Péče a údržba Za normálních pracovních podmínek se každých 1000 provozních hodin doporučuje mazání. Doporučená maziva: - Sodíkem zmýdelnatělá maziva převodovky s dobrými vlastnostmi vysokého tlaku a vysokých teplot např. AVIA Lithoplex 1-2 EP (- 15 C až 160 C). Proveďte následující pracovní kroky: Během mazání nechte otočné zařízení pomalu a kontrolovaně otáčet. DQ+29+SL+56+HW-Vers.CZ01-10/08 Mazací místo G Boční posouvač (horní a dolní kluzné prvky) Je třeba zabránit chodu těchto kluzných míst nasucho a vedl by ke zvýšenému opotřebení. V závislosti na provedení se nástavbový přístroj opírá na spodní straně s kluznými prvky nebo válečky na nosníku vidlic vysokozdvižného vozíku. Válečky jsou v závislosti na konstrukci mazatelné přes mazací čep nebo plněny zásobou maziva nenáročnou na údržbu. Doporučená maziva: - Víceúčelový tuk Třída 2 23

24 Péče a údržba Proveďte následující pracovní kroky: Během mazání aktivujte funkci bočního posuvu a najeďte obě koncové polohy. Mazací místa S a SR 24

25 Likvidace odpadu Likvidace odpadu Po uplynutí doby používání nebo životnosti je třeba nástavbové zařízení definitivně vyřadit z provozu a zlikvidovat. Likvidace nástavbového zařízení Proveďte následující pracovní kroky: 1. Vyřaďte nástavbové zařízení z provozu (viz kapitola Vyřazení z provozu ) 2. Proveďte vhodná opatření bránící opětovnému uvedení do provozu po definitivním vyřazení. 3. Nástavbové zařízení odborně rozeberte. 4. Všechny konstrukční díly, rozdělené podle materiálů, odvezte k sešrotování. 5. Veškeré zbytky kapalin předejte k likvidaci v souladu s předpisy. DQ+29+SL+56+HW-Vers.CZ01-10/08 25

26 Příloha Příloha Utahovací momenty šroubových spojů Veškeré válcové šrouby a šrouby se šestihrannou hlavou je třeba pro dosažení potřebného předpětí utáhnout momentovým klíčem. Potřebné utahovací momenty, seřazené podle velikosti šroubu a třídy pevnosti, jsou uvedeny v následující tabulce. Opotřebované šrouby je třeba vždy vyměnit za nové. 26 Závit Třída pevnosti Pro šrouby Verbus Ripp 8,8 10,9 12,9 100 M4 3,1 Nm 4,5 Nm 5,3 Nm --- M5 6,1 Nm 8,9 Nm 10,4 Nm 10 Nm M6 10,4 Nm 15,5 Nm 18 Nm 18 Nm M8 25 Nm 37 Nm 43 Nm 37 Nm M10 51 Nm 75 Nm 87 Nm 80 Nm M12 87 Nm 130 Nm 150 Nm 120 Nm M Nm 205 Nm 240 Nm 215 Nm M Nm 310 Nm 370 Nm 310 Nm M Nm 430 Nm 510 Nm --- M Nm 620 Nm 720 Nm --- M Nm 830 Nm 970 Nm --- M Nm 1060 Nm 1240 Nm --- M Nm 1550 Nm 1850 Nm --- M Nm 2100 Nm 2500 Nm --- Utahovací momenty

27 Příloha Hydraulický plán zapojení Hydraulický plán zapojení pro funkci "Otáčení" DQ+29+SL+56+HW-Vers.CZ01-10/08 Hydraulický plán zapojení pro funkci "Boční posuv" 27