SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 311/312

Transkript

1 Č E S K É D R Á H Y, a. s. G E N E R Á L N Í Ř E D I T E L S T V Í SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 311/312 pro tratě Krnov Hanušovice Olomouc hl.n. Zábřeh na Moravě Bludov Hanušovice Staré Město pod Sněžníkem Lipová Lázně Javorník ve Slezsku Velká Kraš Vidnava Zlaté Hory Mikulovice Platí od 11. prosince 2005 Schváleno ředitelem odboru řízení provozu a organizování drážní dopravy (č.j /2005-O11) Jen pro služební potřebu ObS SENA Olomouc

2 2 Změ ny Číslo změny Platí od Opravil Obsah Tabulka Strana 1 Vysvětlení zkratek a značek Seznam vlaků Ustanovení místního významu Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel Tabelární jízdní řády platí od 11. prosince 2005

3 T a b u l k a 1 3 Vysvětlení zkratek a značek 1) Zkratky a značky v záhlaví tabelárního jízdního řádu a) Písmena nebo skupiny písmen před číslem vlaku vyjadřují druhovou zkratku vlaku v souladu s čl. 185 předpisu ČD D2. b) Značka za číslem vlaku odkazuje na poznámku pod tabelárním jízdní řádem o rušení jízdy jiného vlaku, popř. na tratích provozovaných podle předpisu ČD D3 též jiným vlakem. c) Značka pp se uvádí u vlaků podle potřeby. U rušících a zvláštních vlaků se uvádí období jízdy buď značkou pp (jede-li vlak jen podle potřeby) nebo větou Zavádějte v... při použití níže uvedených značek. Těchto značek se používá i v dalších poznámkách. Nelze-li některé období zavedení vlaku nebo poznámku jednoznačně vyjádřit určenými značkami, je použito zčásti nebo plně slovního znění. Je-li vlak zaváděn nebo jede-li podle potřeby jen v určitém úseku trati, je vyznačen tento úsek názvy ohraničujících dopraven nebo zastávek. Význam jednotlivých značek: Ì Í Â Ã Ä Å Æ Ç È = pracovní dny = dny pracovního klidu (tj. neděle a státem uznávané svátky) = pondělí (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) = úterý (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) = středa (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) = čtvrtek (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) = pátek (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) = sobota (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) = neděle (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek) Platí od 11. prosince 2005

4 4 T a b u l k a 1 - pokračování d) Význam dalších značek, uváděných v záhlaví tabelárního jízdního řádu: E = spojené a napájené žluté plnící potrubí a elektrické topné spojky, spojený kabel UIC C = spojené a napájené žluté plnící potrubí, spojený kabel UIC I = spojené a napájené elektrické topné spojky (jsou-li však v soupravě vlaku zařazeny též vozy vybavené žlutým plnícím potrubím, popř. kabelem UIC, je třeba u těchto vozů spojit, resp. v případě možnosti též napájet žluté plnící potrubí a spojit kabel UIC) e) Technický normativ hmotnosti platí pro vyznačené hnací vozidlo plánované řady při dodržení předpokládaného typu jízdního odporu a pro stanovené pravidelné jízdní doby. Normativ hmotnosti pro případ použití hnacího vozidla neplánované řady nebo při nedodržení plánovaného typu jízdního odporu je možno zjistit buď přímo v tabulce 4 příslušného sešitového jízdního řádu, popř. s využitím Tabulek traťových poměrů a tabulek hmotností tažených vozidel v předpisu ČD D2/1. Do normativu hmotnosti se nezapočítává hmotnost hnacích vozidel činných a to ani v případě, že se jedná o motorové vozy. Podrobnosti o typech jízdních odporů a třídách sklonů stanoví předpis ČD D 2/1. Není-li u motorových a elektrických vozů uveden technický normativ hmotnosti, znamená to ve smyslu předpisu ČD D2/1, že tento vůz je samotný. Hlavička tabelárního jízdního řádu: Hlavička tabelárního jízdního řádu vlaků na tratích se zjednodušeným řízením drážní dopravy podle předpisu ČD D3 a na tratích, na nichž se zjednodušené řízení drážní dopravy střídá s výkonem dopravní služby podle předpisu ČD D2: Dopravny, stanoviště zvláštní opatření kolej pravidelná jízdní doba min. příjezd pobyt odjezd r/% min. stihne vlak číslo Hlavička tabelárního jízdního řádu vlaků na tratích s výkonem dopravní služby podle předpisu ČD D2 neobsahuje sloupce 2a, 10. Zjednodušená hlavička tabelárního jízdního řádu vlaků na tratích s výkonem dopravní služby podle předpisu ČD D2 neobsahuje sloupce 2a, 3, 6, 10. Hlavička tabelárního jízdního řádu zvláštního vlaku na tratích s výkonem dopravní služby podle předpisu ČD D2 neobsahuje sloupec 2a. Platí od 11. prosince 2005

5 T a b u l k a 1 - pokračování 5 2) Zkratky a značky ve sloupcích tabelárního jízdního řádu Sloupec 1 Dopravny, stanoviště : Zkratky a značky před názvy dopraven, stanovišť znamenají toto: # = vyznačuje trať vybavenou automatickým blokem _ = vyznačuje mezistaniční úsek, v němž je dovolena jízda vlaku proti správnému směru Výh Hr Hl Odb = výhybna = hradlo = hláska = odbočka Zkratky a značky za názvy dopraven, stanovišť znamenají: n = nákladiště nz = nákladiště a zastávka z = zastávka z 1 = zastávka s jednostranným nástupištěm na vícekolejných nebo souběžných tratích : = sídlo dirigujícího dispečera nebo dispozičního výpravčího na tratích se zjednodušeným řízením drážní dopravy podle předpisu ČD D3 J = výprava vlaků s přepravou cestujících návěstí hlavního návěstidla (podle čl. 505 předpisu ČD D2) Platí od 11. prosince 2005

6 6 T a b u l k a 1 - pokračování Sloupec 2 zvláštní opatření : A = dopravna, ve které jsou všechna vjezdová a cestová návěstidla s rychlostní návěstní soustavou P = dopravna, ve které jsou všechna vjezdová a cestová návěstidla závislá? = povinnost jednat v dopravně D3 jako vlak = jízda na návěst omezující rychlost na 40 km/h rychlostí 30 km/h K = stanice s mechanickými dvouramennými návěstidly bez zrcadlíku a bez ramen s odrazovou úpravou ; = pravidelný vjezd na obsazenou kolej = = pravidelný vjezd na kolej obsazenou vozidly ~ = výluka služby výpravčího S B = dopravna se skupinovými odjezdovými nebo skupinovými cestovými návěstidly = ohlašovací povinnost zrušena Sloupec 2a kolej : V tabelárních jízdních řádech na tratích provozovaných podle předpisu ČD D3 vyjadřují číslice u pravidelných vlaků čísla vjezdových, u výchozích vlaků odjezdových kolejí v dopravnách D3. V tabelárních jízdních řádech na trati Plzeň-Jižní předměstí Cheb vyjadřují číslice u vlaků zastavujících pro výstup a nástup cestujících čísla pravidelných vjezdových kolejí v dopravnách, určených čl. 65 předpisu D46. Sloupec 3 pravidelná jízdní doba Platí od 11. prosince 2005

7 T a b u l k a 1 - pokračování 7 Sloupec 5 příjezd : + = vlak zastaví jen z dopravních důvodů D = vlak zastaví v určitých dnech nebo v určitém období (rozsah omezeného zastavování je uveden v poznámce pod tabelárním jízdním řádem vlaku) C = vlak zastaví jen na znamení F = vlak zastavuje jen pro vystupování G = vlak zastavuje jen pro nastupování Sloupec 6 pobyt : E = pobyt kratší než půl minuty Sloupec 7 odjezd Sloupec 8 r/% : r = (číselný údaj v čitateli) = stanovená rychlost vlaku v km/h % = (číselný údaj ve jmenovateli) = normativ výměry potřebných brzdících procent Pro určení, zda je vlak brzděn I. nebo II. způsobem brzdění (podle čl. 22 předpisu ČD V 15/I), je rozhodující označení druhu vlaku v záhlaví tabelárního jízdního řádu příslušného vlaku (viz čl. 262 téhož předpisu). U vlaků brzděných I. způsobem brzdění je případný režim R, popř. R + Mg nařízen poznámkou Brzdy v poloze R, popř. Brzdy v poloze R + Mg v tabelárním jízdním řádu; pokud tato poznámka není uvedena, jsou tyto vlaky brzděny v režimu P. Normativ výměry potřebných brzdících procent vlaků osobní dopravy a lokomotivních vlaků, uvedený ve sloupci 8 platí zásadně pro složení soupravy vlaku do 60 náprav. Pouze pro případ, že souprava vlaku je delší než 60 náprav, umisťuje se v záhlaví tabelárního jízdního řádu příslušná poznámka ve smyslu čl. 550 předpisu ČD V 15/I. Normativ výměry potřebných brzdících procent vlaků nákladní dopravy, pokud jsou brzděny I. způsobem brzdění, uvedený ve sloupci 8 platí pro složení soupravy, které je v souladu se zněním poznámky v záhlaví jejich tabelárních jízdních řádů. Platí od 11. prosince 2005

8 8 T a b u l k a 1 - pokračování Je-li potřeba dopravit jakýkoliv vlak delší než odpovídá jeho tabelárnímu jízdnímu řádu, je nutno zjistit odpovídající normativ výměry potřebných brzdících procent podle čl. 260, 261, 263 předpisu ČD V 15/I. Sloupec 10 stihne vlak číslo : V tomto sloupci jsou v dopravnách D3 na tratích, provozovaných podle předpisu ČD D3, uvedena čísla vlaků podle zásad čl. 143 předpisu ČD D3. Sloupec 10 je zařazen též ve všech jízdních řádech zvláštních vlaků, a to i pro tratě provozované podle předpisu ČD D2. V tomto případě se však uvádějí pouze vlaky, jejichž trasa je jízdou zvláštního vlaku rušena. Platí od 11. prosince 2005

9 Tabulka 2 Seznam vlaků Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana

10 10 Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana

11 Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana Vlak Strana

12 12 T a b u l k a 3 Ustanovení místního významu Bludov Vlaky jedoucí ve směru Postřelmov Ruda nad Moravou a zpět, jedou v ŽST Bludov po spojkové koleji S. Mohou však vjet do jiného obvodu stanice Bludov. Strojvedoucí se řídí návěstmi hlavních návěstidel. Rychlost, potřebná brzdicí procenta a jízdní doby dle tabelárního jízdního řádu příslušného kmenového vlaku. V tomto případě nemusí být strojvedoucí informován o jízdě po objízdné trase. Na základě čl. 542 ČD D2 povoleno zástupcem ředitele odboru pro řízení RCP Ostrava, č.j. 1527/05-RCP.)

13 T a b u l k a 4 13 Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel Přehled technických normativů hmotnosti Pn vlaků pro jednu činnou lokomotivu na jednotlivých úsecích: Úsek Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady , Krnov - Mikulovice S 800 S * Poznámky + Glucholazy -Mikulovice S 1000 tun Mikulovice - Horní Lipová S 250- S 400 S 400 S 700 Horní Lipová - Ramzová z S 200- S 300 S 350 S 600 Ramzová z - Hanušovice S 1100 S 1300 S 1400 Hanušovice - Bludov S 1300 S,T 1800 Bludov - Šumperk S,T 1200 Šumperk - Libina S 500 S 500 Libina - Olomouc hl.n. S 1300 S 1300 Olomouc hl.n. - Šumperk S 500 S 500 Šumperk - Bludov S 1500 Bludov - Hanušovice S 800 S 900 Hanušovice - Jindřichov na M. S 300- S 400 S 400 S 700 Jindřichov na M. - Ramzová z S 200- S 300 S 300 S 500 Ramzová z - Mikulovice S 1100 S 1300 S 1100 Mikulovice - Krnov S 800 S Mikulovice - Głuchołazy S 1000 tun Bludov ( km 50.1) - Zábřeh na Mor. S 1100 S,T 1800 S 1800 Zábřeh na Mor. Bludov (km 50.1) S 1000 S S T=1200 tun Mikulovice - Ondřejovice nz S 350 Ondřejovice nz - Mikulovice S 700, pro lok. ř. 2 x 742 platí dvojnásobný normativ hmotnosti pro jednu lok. snížený o 100 tun * normativ platí pro vlakovou lok. ř. 751 při spolupráci s postrkovou lok. ř při spolupráci s lok. ř. 749, S 125 tun

14 14 T a b u l k a 4 p o k r a č o v á n í Přehled technických normativů hmotnosti Mn a Vleč vlaků pro jednu činnou lokomotivu na jednotlivých úsecích: Úsek Technický normativ hmotnosti v tunách ,751 Poznámky Krnov - Mikulovice S 500 S 800 S 1000 Mikulovice - Písečná S 350 S 400 S 400 Písečná - Jeseník S 500 S 600 S 600 Jeseník - Horní Lipová S 350 S 400 S 400 Horní Lipová - Ramzová z S 300 S 300 S 350 Ramzová z - Hanušovice S 600 S 1100 S 1100 Hanušovice - Bludov S 1000 S 1000 S 1000 Bludov - Zábřeh na Moravě S 1200 S 1200 S 1200 Šumperk - Libina S 350 S 500 Libina - Uničov S 1500 S 1500 Uničov - Šternberk S 1400 S 1600 Šternberk - Olomouc hl.n. S 1300 S 1300 Olomouc hl.n. - Šternberk S 1000 Šternberk - Uničov S 1000 Uničov - Šumperk S 350- S 500 Zábřeh na Moravě - Bludov S 1100 S 1100 S 1100 Bludov - Hanušovice S 800 S 900 S Uničov Troubelice S 600 při průjezdu km S 1200 tun Hanušovice - Jindřichov na M. S 350 S 400 S 400 Jindřichov na M. - Ramzová z S 300 S 300 S 300 Ramzová z - Mikulovice S 1000 S 1100 S 1100 Mikulovice Město Albrechtice S 600 S 800 S 1000 Město Albrechtice Krnov S 900 S 1200 S 1200

15 T a b u l k a 4 p o k r a č o v á n í 15 Úsek Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady , * Poznámky Šumperk - Bludov S 1200 S 1200 Bludov - Šumperk S 1200 S 1200 Hanušovice Staré Město p. Sněž. S 250 S 250 Staré Město p. Sněž - Hanušovice S 450 S 450 Lipová Lázně - Vápenná S 300 S 300 S 150 Vápenná Velká Kraš S 900 S 900 S 900 Velká Kraš Javorník ve Sl. S 450 S 450 S 200 Javorník ve Sl. Velká Kraš S 500 S 500 S 250 Velká Kraš - Vápenná S 300 S 330 S 150 Vápenná Lipová Lázně jeskyně nz S 300 S 300 S 125 Lipová Lázně jeskyně nz Lipová Lázně S 900 S 900 S 900 Velká Kraš - Vidnava S 300 Vidnava Velká Kraš S 300 Zlaté Hory - Mikulovice S 500 Mikulovice Zlaté Hory S 350 * lok. ř. 731 při spolupráci s lok. ř. 749, 751

16 16 R 756 "Klidná síla" Jeseník - Hanušovice - Plzeň hl.n.os.n. Lok. ř Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, I zjeseník... AS /69 zlipová Lázně... A zhorní Lipová... AS zramzová z zostružná... AS zbranná... AS znové Losiny z zjindřichov na Moravě... AS zpotůčník z zhanušovice... AS Úhrnem = 1 h 06 min R 757 "Klidná síla" Plzeň hl.n.os.n. - Hanušovice - Jeseník Lok. ř Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, I zhanušovice... AS /66 zjindřichov na Moravě... AS zbranná... AS zostružná... AS zramzová z zhorní Lipová... AS zlipová Lázně... A zlipová Lázně zastávka z zjeseník... AS Úhrnem = 1 h 07 min KŠT-FRI-ŽU Žilina

17 R 880 Ostrava-Svinov - Krnov - Jeseník Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: R 90 tun zkrnov... PS /55 změsto Albrechtice J... A /36 ztřemešná ve Slezsku... A zjindřichov ve Slezsku... S zglucholazy... K /37 zmikulovice... A zpísečná... AS zjeseník... AS Úhrnem = 1 h 20 min 17 R 881 Jeseník - Krnov - Ostrava-Svinov Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: R 90 tun zjeseník... AS /58 zčeská Ves z zpísečná... AS zmikulovice... A zglucholazy... K /35 zjindřichov ve Slezsku... S ztřemešná ve Slezsku... A změsto Albrechtice J... A /62 zkrnov... PS Úhrnem = 1 h 25 min

18 18 R 882 Ostrava-Svinov - Krnov - Jeseník Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: R 90 tun zkrnov... PS /55 změsto Albrechtice J... A /36 ztřemešná ve Slezsku... A zjindřichov ve Slezsku... S zglucholazy... K /37 zmikulovice... A zpísečná... AS zčeská Ves bazén z zjeseník... A;S ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej Úhrnem = 1 h 21 min R 883 Jeseník - Krnov - Ostrava-Svinov Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: R 90 tun zjeseník... AS /58 zpísečná... AS zmikulovice... A zglucholazy... K /35 zjindřichov ve Slezsku... S ztřemešná ve Slezsku... A změsto Albrechtice J... A /62 zkrnov... PS Úhrnem = 1 h 21 min

19 R 884 Ostrava-Svinov - Krnov - Jeseník 19 Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: R 90 tun zkrnov... PS /55 změsto Albrechtice J... A /36 ztřemešná ve Slezsku... A zjindřichov ve Slezsku... S zglucholazy... K /37 zmikulovice... A zpísečná... AS zjeseník... AS Úhrnem = 1 h 21 min R 885 Jeseník - Krnov - Ostrava-Svinov Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: R 90 tun zjeseník... AS /58 zčeská Ves z zpísečná... AS zmikulovice... A zglucholazy... K /35 zjindřichov ve Slezsku... S ztřemešná ve Slezsku... A změsto Albrechtice J... A /62 zkrnov... PS Úhrnem = 1 h 23 min

20 20 R 922 Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: R 90 tun zjeseník... AS /69 zlipová Lázně... A zhorní Lipová... AS zramzová z zostružná... AS zbranná... AS zjindřichov na Moravě... AS zhanušovice... AS /53 zbohdíkov... A zruda nad Moravou... A 5 22 zbludov kolej S... A /60 zpostřelmov... A zzábřeh na Moravě... A; ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej Úhrnem = 1 h 30 min

21 R 923 Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: R 90 tun zzábřeh na Moravě... A /53 zpostřelmov... A 6 19 zbludov kolej S... A /47 zruda nad Moravou... A zbohdíkov... A zhanušovice... AS /66 zpotůčník z zjindřichov na Moravě... AS znové Losiny z zbranná... AS zostružná... AS zramzová z zhorní Lipová... AS zlipová Lázně... A zjeseník... AS Úhrnem = 1 h 35 min 21

22 22 R 924 "Praděd" Jeseník - Zábřeh na Moravě - Brno hl.n. Lok. ř Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E zjeseník... AS /69 zlipová Lázně... A zhorní Lipová... AS zramzová z zostružná... AS zbranná... AS zjindřichov na Moravě... AS zhanušovice... AS /53 zbohdíkov... A zruda nad Moravou... A zbludov kolej S... A /60 zpostřelmov... A 3 57 zzábřeh na Moravě... A Úhrnem = 1 h 34 min

23 R 925 "Praděd" Brno hl.n. - Zábřeh na Moravě - Jeseník Lok. ř Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R, E zzábřeh na Moravě... A /53 zpostřelmov... A zbludov kolej S... A /47 zruda nad Moravou... A zbohdíkov... A 6 49 zhanušovice... AS /66 zjindřichov na Moravě... AS zbranná... AS zostružná... AS zramzová z zhorní Lipová... AS zlipová Lázně... A zjeseník... AS Úhrnem = 1 h 44 min 23

24 24 R 928 "Bradlo" Šumperk - Olomouc hl.n. - Brno hl.n. Lok. ř Normativ hmotnosti: R 350 tun Brzdy v poloze R zšumperk... A /48 znový Malín nz zlibina... AS znová Hradečná z ztroubelice... AS zuničov... PS /75 zuničov zastávka z zújezd u Uničova... AS zšternberk... A zbohuňovice... A zolomouc hl.n.... A Úhrnem = 1 h 06 min

25 R 929 "Bradlo" Brno hl.n. - Olomouc hl.n. - Šumperk Lok. ř Normativ hmotnosti: R 350 tun Brzdy v poloze R zolomouc hl.n.... A /71 zbohuňovice... A 8 42 zšternberk... A zújezd u Uničova... AS zuničov... PS /48 ztroubelice... A~[S znová Hradečná z zlibina... AS znový Malín nz zšumperk... A ~[ platí v Ç Úhrnem = 1 h 11 min 25 Vleč 956 PKP Lok. ř. SM 42. Normativ hmotnosti: S 1100 tun zglucholazy /40 zvlečka v km zglucholazy... K Úhrnem = 49 min Vleč 958 PKP Lok. ř. SM 42. Normativ hmotnosti: S 1100 tun zglucholazy /40 zvlečka v km zglucholazy... K Úhrnem = 44 min

26 26 Rušící R 1400 Zavádějte v Ç do 25.III. a 25., XII., 3.II., 6.VII., 28.IX. Jeseník - Zábřeh na Moravě Přerov os.n. Lok. ř Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R zjeseník... AS /69 zlipová Lázně... A zhorní Lipová... AS zramzová z zostružná... AS zbranná... AS zjindřichov na Moravě... AS zhanušovice... AS /53 zbohdíkov... A zruda nad Moravou... A zbludov kolej S... A /60 zpostřelmov... A zzábřeh na Moravě... A Úhrnem = 1 h 36 min jede-li rušící vlak 1400, čeká rušící vlak 1402 v Jeseníku, vlak 1933 v Ostružné

27 Rušící R 1401 Zavádějte v Ç a Í do 26.III. a XII., 3.II., od 1.IV. zavádějte v Ç a 5.VII., 28.IX., 17.XI., kromě 18.XI. Olomouc hl.n. - Zábřeh na Moravě - Jeseník Lok. ř Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R zzábřeh na Moravě... A /53 zpostřelmov... A zbludov kolej S... A /47 zruda nad Moravou... A 9 29 zbohdíkov... A 5 34 zhanušovice... AS /66 zjindřichov na Moravě... AS zbranná... AS zostružná... AS zramzová z zhorní Lipová... AS zlipová Lázně... A zjeseník... AS Úhrnem = 1 h 35 min jede-li rušící vlak 1401, čeká vlak v Zábřehu na Moravě, vlak 3606 v Ostružné 27

28 28 Rušící R 1402 Zavádějte v Í, kromě 24., 25.XII., 16., 30.IV., 7.V., 5., 6.VII., 28.IX., 28.X., 17.XI. Jeseník - Zábřeh na Moravě - Nezamyslice Lok. ř Normativ hmotnosti: R 300 tun Brzdy v poloze R zjeseník... AS /69 zlipová Lázně... A zhorní Lipová... AS zramzová z zostružná... AS zbranná... AS zjindřichov na Moravě... AS zhanušovice... AS /53 zbohdíkov... A zruda nad Moravou... A zbludov kolej S... A /60 zpostřelmov... A zzábřeh na Moravě... A jede-li rušící vlak 1400, čeká rušící vlak 1402 v Jeseníku jede-li rušící vlak 1402, čeká vlak 1933 v Ostružné Úhrnem = 1 h 36 min

29 Sp 1700 Jeseník - Zábřeh na Moravě - Olomouc hl.n. Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: R 80 tun zjeseník... AS /69 zlipová Lázně... A zhorní Lipová... AS 7 25 zramzová z zostružná... AS zbranná... AS zjindřichov na Moravě... AS zhanušovice... AS /53 zbohdíkov... A zruda nad Moravou... A zbludov kolej S... A /60 zpostřelmov... A zzábřeh na Moravě... A Úhrnem = 1 h 32 min 29

30 30 Sp 1701 Olomouc hl.n. - Zábřeh na Moravě - Jeseník Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: R 80 tun zzábřeh na Moravě... A /53 zpostřelmov... A zbludov kolej S... A /47 zruda nad Moravou... A zbohdíkov... A zhanušovice... AS /66 zjindřichov na Moravě... AS zbranná... AS zostružná... AS zramzová z zhorní Lipová... AS zlipová Lázně... A zjeseník... AS Úhrnem = 1 h 38 min

31 Sp 1702 Jeseník - Zábřeh na Moravě - Olomouc hl.n. Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: R 80 tun zjeseník... AS /69 zlipová Lázně... A zhorní Lipová... AS zramzová z zostružná... AS zbranná... AS zjindřichov na Moravě... AS zhanušovice... AS /53 zbohdíkov... A zruda nad Moravou... A zbludov kolej S... A /60 zpostřelmov... A zzábřeh n.m.zast. z zzábřeh na Moravě... A; ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej Úhrnem = 1 h 34 min 31

32 32 Sp 1930 Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: R 80 tun zjeseník... AS /69 zlipová Lázně... A zhorní Lipová... AS zramzová z zostružná... AS zbranná... AS zjindřichov na Moravě... AS zhanušovice... AS /53 zbohdíkov... A zruda nad Moravou... A zbludov... A /33 zšumperk... A /48 zlibina... AS ztroubelice... AS zuničov... PS /75* zújezd u Uničova... AS zšternberk... A zbohuňovice... A zolomouc hl.n.... A; ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej - jsou-li ve vlaku řazeny vozy Btx platí 80/58 Úhrnem = 2 h 28 min KŠT-FRI-ŽU Žilina

33 Rušící Sp 1931 Zavádějte v Ç a Í Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: M 60 tun zolomouc hl.n.... A /55 zbohuňovice... A zšternberk... A zújezd u Uničova... AS zuničov... PS /48 ztroubelice... AS znová Hradečná z zlibina... AS znový Malín nz zšumperk... A /42 zbludov... A /47 zruda nad Moravou... A zbohdíkov... A zhanušovice... AS /66 zjindřichov na Moravě... AS zbranná... AS zostružná... AS zramzová z zhorní Lipová... AS zlipová Lázně... A zjeseník... AS Úhrnem = 2 h 55 min jede-li rušící vlak 1931, čeká vlak 3668 ve Šternberku, vlak 3635 v Uničově, vlak 928 v Troubelicích, vlak 3674 v Bludově, vlak 3604 v Rudě nad Moravou, vlak v Bohdíkově, vlak v Hanušovicích 33

34 34 Rušící Sp 1932 Zavádějte v Ç a Í Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: M 60 tun zjeseník... AS /69 zlipová Lázně... A zhorní Lipová... AS zramzová z zostružná... AS zbranná... AS zjindřichov na Moravě... AS zhanušovice... AS /53 zbohdíkov... A zruda nad Moravou... A zbludov... A /33 zšumperk... A /48 znový Malín nz zlibina... AS znová Hradečná z ztroubelice... A~[S zuničov... PS /58 zújezd u Uničova... AS zšternberk... A zbohuňovice... A zolomouc hl.n.... A; Úhrnem = 2 h 52 min ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej jede-li rušící vlak 1932, čeká vlak v Branné, vlak 929 v Troubelicích, vlak 3663 ve Šternberku ~[ platí v Ç

35 Sp 1933 Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: Olomouc hl.n.-šumperk M 90 tun Šumperk-Hanušovice M 60 tun Motorový vůz ř. 810 Hanušovice - Jeseník. Normativ hmotnosti: M 20 tun zolomouc hl.n.... A /55 zbohuňovice... A zšternberk... A zújezd u Uničova... AS zuničov... PS /48 ztroubelice... A~[S zlibina... AS 9 23 zšumperk... A /42 zbludov... A /47 zruda nad Moravou... A zbohdíkov... A zhanušovice... AS /66 zpotůčník z E 20 zjindřichov na Moravě... AS znové Losiny z zbranná... AS zostružná... AS zramzová z zhorní Lipová... AS zlipová Lázně... A zjeseník... AS ~[ platí v Ç Úhrnem = 2 h 39 min 35

36 36 Os 3560 Opava východ - Krnov - Jeseník Motorový vůz ř zkrnov... PS /55 zkrásné Loučky nz... 5 C 6 36 E 36 zlinhartovy z C 38 5 E 38 5 změsto Albrechtice J... A /36 ztřemešná ve Slezsku... A zjindřichov ve Slezsku... S zglucholazy... K /37 zmikulovice... A zhradec-nová Ves z C zpísečná... AS zčeská Ves bazén z C zčeská Ves z... 2 C zjeseník... AS Úhrnem = 1 h 29 min

37 Os 3561 Motorový vůz ř zjeseník... AS /58 zčeská Ves z C E 24 5 zčeská Ves bazén z... 2 C 26 5 E 26 5 zpísečná... AS zhradec-nová Ves z... 2 C 38 E 38 zmikulovice... A zglucholazy... K /35 zjindřichov ve Slezsku... S ztřemešná ve Slezsku... A změsto Albrechtice J... A /62 zlinhartovy z... 4 C 38 E 38 zkrásné Loučky nz... 2 C 40 E 40 zkrnov... PS Úhrnem = 1 h 25 min 37 Os 3562 Motorový vůz ř zkrnov... PS /55 zkrásné Loučky nz... 5 C E 35 zlinhartovy z... 3 C 38 E 38 změsto Albrechtice J... A /36 ztřemešná ve Slezsku... A zjindřichov ve Slezsku... S zglucholazy... K /37 zmikulovice... A zhradec-nová Ves z C 40 5 E 40 5 zpísečná... AS zčeská Ves bazén z C 48 E 48 zčeská Ves z... 2 C 50 E 50 zjeseník... AS Úhrnem = 1 h 25 min

38 38 Os 3563 Jeseník - Krnov - Opava východ Motorový vůz ř zjeseník... AS /58 zčeská Ves z C zčeská Ves bazén z... 2 C 24 E 24 zpísečná... AS zhradec-nová Ves z... 2 C 31 5 E 31 5 zmikulovice... A zglucholazy... K /35 zjindřichov ve Slezsku... S ztřemešná ve Slezsku... A změsto Albrechtice J... A /62 zlinhartovy z C 32 E 32 zkrásné Loučky nz C 34 5 E 34 5 zkrnov... PS Úhrnem = 1 h 23 min Os 3571 Normativ hmotnosti: M 20 tun zjindřichov ve Slezsku... S /35 ztřemešná ve Slezsku... A změsto Albrechtice J... A /62 zlinhartovy z E 06 zkrásné Loučky nz E 08 5 zkrnov... PS Úhrnem = 27 min

39 Os 3572 zkrnov... PS /55 zkrásné Loučky nz... 5 C 5 55 E 55 zlinhartovy z... 3 C 58 E 58 změsto Albrechtice J... A /36 ztřemešná ve Slezsku... A zjindřichov ve Slezsku... S Úhrnem = 27 min 39 Os 3573 zjindřichov ve Slezsku... S /35 ztřemešná ve Slezsku... A změsto Albrechtice J... A /62 zlinhartovy z C 27 5 E 27 5 zkrásné Loučky nz C 30 E 30 zkrnov... PS Úhrnem = 26 min Os 3574 zkrnov... PS /55 zkrásné Loučky nz... 5 C 7 59 E 59 zlinhartovy z... 3 C 8 02 E 8 02 změsto Albrechtice J... A /36 ztřemešná ve Slezsku... A zjindřichov ve Slezsku... S Úhrnem = 27 min

40 40 Os 3575 zjindřichov ve Slezsku... S /35 ztřemešná ve Slezsku... A změsto Albrechtice J... A /62 zlinhartovy z C 53 5 E 53 5 zkrásné Loučky nz C 56 E 56 zkrnov... PS Úhrnem = 29 min Os 3576 zkrnov... PS /55 zkrásné Loučky nz... 5 C 9 50 E 50 zlinhartovy z... 3 C 53 E 53 změsto Albrechtice J... A /36 ztřemešná ve Slezsku... A zjindřichov ve Slezsku... S Úhrnem = 27 min Os 3577 zjindřichov ve Slezsku... S /35 ztřemešná ve Slezsku... A změsto Albrechtice J... A /62 zlinhartovy z C E zkrásné Loučky nz C 02 5 E 02 5 zkrnov... PS Úhrnem = 31 min

41 Os 3578 zkrnov... PS /55 zkrásné Loučky nz... 6 C zlinhartovy z C změsto Albrechtice J... A /36 ztřemešná ve Slezsku... A zjindřichov ve Slezsku... S Úhrnem = 30 min 41 Os 3579 zjindřichov ve Slezsku... S /35 ztřemešná ve Slezsku... A změsto Albrechtice J... A /62 zlinhartovy z C 28 E 28 zkrásné Loučky nz C 30 5 E 30 5 zkrnov... PS Úhrnem = 26 min Os 3580 Normativ hmotnosti: M 20 tun zkrnov... PS /55 zkrásné Loučky nz E 44 zlinhartovy z E 47 5 změsto Albrechtice J... A /36 ztřemešná ve Slezsku... A zjindřichov ve Slezsku... S Úhrnem = 29 min

42 42 Os 3581 zjindřichov ve Slezsku... S /35 ztřemešná ve Slezsku... A změsto Albrechtice J... A /62 zlinhartovy z... 5 C 36 E 36 zkrásné Loučky nz C 38 5 E 38 5 zkrnov... PS Úhrnem = 27 min Os 3582 zkrnov... PS /55 zkrásné Loučky nz... 5 C E 58 zlinhartovy z... 3 C E změsto Albrechtice J... A /36 ztřemešná ve Slezsku... A zjindřichov ve Slezsku... S Úhrnem = 32 min Os 3583 Normativ hmotnosti: M 20 tun zjindřichov ve Slezsku... S /35 ztřemešná ve Slezsku... A změsto Albrechtice J... A /62 zlinhartovy z C 13 E 13 zkrásné Loučky nz C 15 5 E 15 5 zkrnov... PS Úhrnem = 26 min

43 Os 3584 zkrnov... PS /55 zkrásné Loučky nz... 5 C E 37 zlinhartovy z... 3 C 40 E 40 změsto Albrechtice J... A /36 ztřemešná ve Slezsku... A zjindřichov ve Slezsku... S Úhrnem = 27 min 43 Os 3586 zkrnov... PS /55 zkrásné Loučky nz... 5 C E 48 zlinhartovy z C 50 5 E 50 5 změsto Albrechtice J... A /36 ztřemešná ve Slezsku... A zjindřichov ve Slezsku... S Úhrnem = 26 min Sv 3590 Normativ hmotnosti: M 20 tun zkrnov... PS /55 změsto Albrechtice... A /36 ztřemešná ve Slezsku... A 4 22 zjindřichov ve Slezsku... S Úhrnem = 25 min

44 44 Sv 3593 zjindřichov ve Slezsku... S /35 ztřemešná ve Slezsku... A 7 12 změsto Albrechtice... A /62 zkrnov... PS Úhrnem = 22 min Sv 3595 zjindřichov ve Slezsku... S /35 ztřemešná ve Slezsku... A 7 20 změsto Albrechtice... A /62 zkrnov... PS Úhrnem = 22 min

45 Os 3600 Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: Jeseník - Hanušovice M 30 tun Hanušovice - Šumperk M 60 tun Lok. ř. 731 Hanušovice - Šumperk. Normativ hmotnosti: M 60 tun zjeseník... AS /69 zlipová Lázně zastávka z C E 20 5 zlipová Lázně... A zhorní Lipová... AS zramzová z C 43 5 E 43 5 zostružná... AS zbranná... AS znové Losiny z... 6 C 07 5 E 07 5 zjindřichov na Moravě... AS zpotůčník z C 17 E 17 zhanušovice... AS /53 zhanušovice Holba z zraškov z zbohdíkov... A zkomňátka z zruda nad Moravou... A zbartoňov z E 48 zbohutín z E 51 zbludov lázně z E 54 zbludov... A /33 zšumperk... A Úhrnem = 1 h 49 min 45

46 46 Os 3601 Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: R 80 tun zšumperk... A /42 zbludov... A /47 zbludov lázně z... 4 C 49 E 49 zbohutín z C 51 5 E 51 5 zbartoňov z... 3 C 54 5 E 54 5 zruda nad Moravou... A zkomňátka z C 4 05 E 05 zbohdíkov... A zhanušovice... AS /66 zpotůčník z C 24 5 E 24 5 zjindřichov na Moravě... AS znové Losiny z C 34 E 34 zbranná... AS zostružná... AS zramzová z C 53 5 E 53 5 zhorní Lipová... AS zlipová Lázně... A zlipová Lázně zastávka z C 24 5 E 24 5 zjeseník... AS Úhrnem = 1 h 52 min

47 Os 3603 Normativ hmotnosti: M 20 tun zšumperk... A /42 zbludov... A /47 zbludov lázně z E 35 zbohutín z E 38 zbartoňov z E 40 5 zruda nad Moravou... A zkomňátka z zbohdíkov... A zraškov z zhanušovice Holba z zhanušovice... AS /66 zpotůčník z zjindřichov na Moravě... AS znové Losiny z zbranná... AS zostružná... AS zramzová z zhorní Lipová... AS zlipová Lázně... A zlipová Lázně zastávka z E 25 5 zjeseník... AS Úhrnem = 2 h 06 min 47

48 48 Os 3604 Normativ hmotnosti: Jeseník - Šumperk M 20 tun zzlaté Hory /46 zondřejovice zastávka z... 5 C 5 30 E 30 zondřejovice nz C 32 5 E 32 5 zmikulovice :... A /69 zhradec-nová Ves z C 46 E 46 zpísečná... AS zčeská Ves bazén z C 57 5 E 57 5 zčeská Ves z C 59 E 59 zjeseník... AS zlipová Lázně zastávka z zlipová Lázně... A zhorní Lipová... AS zramzová z zostružná... AS zbranná... AS znové Losiny z zjindřichov na Moravě... AS zpotůčník z zhanušovice... AS /53 zraškov z zbohdíkov... A zkomňátka z zruda nad Moravou... A zbartoňov z zbohutín z zbludov lázně z zbludov... A /33 zšumperk... A Úhrnem = 2 h 41 min KŠT-FRI-ŽU Žilina

49 Os 3605 Motorový vůz ř. 810 Šumperk - Bludov. Normativ hmotnosti: M 40 tun Motorový vůz ř. 831 Bludov - Jeseník. Normativ hmotnosti: M 30 tun zšumperk... A /42 zbludov... A /47 zbludov lázně z zbohutín z zbartoňov z zruda nad Moravou... A zkomňátka z zbohdíkov... A zraškov z zhanušovice Holba z zhanušovice... AS /66 zpotůčník z zjindřichov na Moravě... AS znové Losiny z zbranná... AS zostružná... AS zramzová z zhorní Lipová... AS zlipová Lázně... A zlipová Lázně zastávka z zjeseník... AS Úhrnem = 2 h 17 min 49

50 50 Os 3606 Normativ hmotnosti: M 20 tun zjeseník... AS /69 zlipová Lázně zastávka z zlipová Lázně... A zhorní Lipová... AS zramzová z zostružná... AS zbranná... AS znové Losiny z zjindřichov na Moravě... AS zpotůčník z zhanušovice... AS /53 zraškov z zbohdíkov... A zkomňátka z zruda nad Moravou... A zbartoňov z zbohutín z zbludov lázně z zbludov... A /33 zšumperk... A Úhrnem = 1 h 51 min

51 Os 3607 Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: M 30 tun zolomouc hl.n.... A /55 zhlušovice z zbohuňovice... A zštarnov z zšternberk... A zbabice u Šternberka z zmladějovice z zújezd u Uničova... AS zuničov zastávka z zuničov... PS /48 ztroubelice... AS ztroubelice zastávka z znová Hradečná z zlibina... AS zhrabišín z znový Malín nz zšumperk... A /42 zbludov... A /47 zbludov lázně z zbohutín z zbartoňov z zruda nad Moravou... A zkomňátka z zbohdíkov... A zhanušovice... AS /66 zpotůčník z zjindřichov na Moravě... AS znové Losiny z zbranná... AS zostružná... AS zramzová z zhorní Lipová... AS zlipová Lázně... A zlipová Lázně zastávka z zjeseník... AS Úhrnem = 3 h 35 min 51

52 52 Os 3608 Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: M 30 tun zjeseník... AS /69 zlipová Lázně zastávka z zlipová Lázně... A zhorní Lipová... AS zramzová z zostružná... AS zbranná... AS znové Losiny z zjindřichov na Moravě... AS zpotůčník z zhanušovice... AS /53 zhanušovice Holba z zraškov z zbohdíkov... A zkomňátka z zruda nad Moravou... A zbartoňov z zbohutín z zbludov lázně z zbludov... A /33 zšumperk... A /48 znový Malín nz zhrabišín z zlibina... AS znová Hradečná z ztroubelice zastávka z ztroubelice... A~[S zuničov... PS /58 zuničov zastávka z zújezd u Uničova... AS zmladějovice z zbabice u Šternberka z zšternberk... A zštarnov z zbohuňovice... A

53 Pokračování vlaku 3608 zhlušovice z zolomouc hl.n.... A; ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej ~[ platí v Ç Úhrnem = 4 h 0 min 53 Os 3609 Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: M 30 tun zšumperk... A /42 zbludov... A /47 zbludov lázně z zbohutín z zbartoňov z zruda nad Moravou... A zkomňátka z zbohdíkov... A zraškov z zhanušovice Holba z zhanušovice... AS /66 zpotůčník z zjindřichov na Moravě... AS znové Losiny z zbranná... AS zostružná... AS zramzová z zhorní Lipová... AS zlipová Lázně... A zlipová Lázně zastávka z zjeseník... AS Úhrnem = 2 h 17 min

54 54 Os 3610 Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: M 30 tun zjeseník... AS /69 zlipová Lázně zastávka z zlipová Lázně... A zhorní Lipová... AS zramzová z zostružná... AS zbranná... AS znové Losiny z zjindřichov na Moravě... AS zpotůčník z zhanušovice... AS /53 zhanušovice Holba z zraškov z zbohdíkov... A zkomňátka z zruda nad Moravou... A zbartoňov z zbohutín z zbludov lázně z zbludov... A /33 zšumperk... A Úhrnem = 1 h 54 min

55 Os 3611 Normativ hmotnosti: M 20 tun zšumperk... A /42 zbludov... A /47 zbludov lázně z zbohutín z zbartoňov z zruda nad Moravou... A zkomňátka z zbohdíkov... A zraškov z zhanušovice Holba z zhanušovice... AS /66 zpotůčník z zjindřichov na Moravě... AS znové Losiny z zbranná... AS zostružná... AS zramzová z zhorní Lipová... AS zlipová Lázně... A zlipová Lázně zastávka z zjeseník... AS Úhrnem = 2 h 04 min 55

56 56 Os 3612 Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: Jeseník - Olomouc hl.n. M 30 tun zmikulovice... A /69 zhradec-nová Ves z E 07 5 zpísečná... AS zčeská Ves bazén z E 17 5 zčeská Ves z E 19 5 zjeseník... A;S zlipová Lázně zastávka z zlipová Lázně... A zhorní Lipová... AS zramzová z zostružná... AS zbranná... AS znové Losiny z zjindřichov na Moravě... AS zpotůčník z zhanušovice... AS /53 zbohdíkov... A zkomňátka z zruda nad Moravou... A zbartoňov z zbohutín z zbludov lázně z zbludov... A /33 zšumperk... A /48 znový Malín nz zhrabišín z zlibina... AS znová Hradečná z ztroubelice zastávka z ztroubelice... A~S zuničov... PS /58 zuničov zastávka z zújezd u Uničova... AS zmladějovice z zbabice u Šternberka z

57 Pokračování vlaku 3612 zšternberk... A zštarnov z zbohuňovice... A zhlušovice z zolomouc hl.n.... A ; pravidelný vjezd na obsazenou kolej Úhrnem = 4 h 21 min 57

58 58 Os 3615 Motorový vůz ř Normativ hmotnosti: Olomouc hl.n. - Uničov M 90 tun Uničov - Hanušovice M 30 tun zolomouc hl.n.... A /55 zhlušovice z zbohuňovice... A zštarnov z zšternberk... A zbabice u Šternberka z zmladějovice z zújezd u Uničova... AS zuničov zastávka z zuničov... PS /48 ztroubelice... A~[S ztroubelice zastávka z znová Hradečná z zlibina... AS zhrabišín z znový Malín nz zšumperk... A /42 zbludov... A /47 zbludov lázně z zbohutín z zbartoňov z zruda nad Moravou... A zkomňátka z zbohdíkov... A zraškov z zhanušovice Holba z zhanušovice... AS ~[ platí v Ç Úhrnem = 2 h 33 min