Střižovice přístupová komunikace k těžebnímu prostoru firmy ZAPA beton (přístupová komunikace SEVER, přístupová komunikace JIH)

Transkript

1 Oprávněná úřední osoba Martina Pomothyová datum 9.října 2013 odbor Občansko správních agend, oddělení dopravy a silničního hospodářství ( ) č. j. MěUKM /2013 spis.zn. MěUKM /2012//14/HOSP/PO ZAPA beton a.s., Vídeňská 495, Praha VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA ROZHODNUTÍ STAVEBNÍ POVOLENÍ Výroková část: Městský úřad v Kroměříži, odbor občansko-správních agend, oddělení dopravy a silničního hospodářství jako silniční správní úřad příslušný podle 40 odst. 1 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o pozemních komunikacích") a speciální stavební úřad příslušný podle 16 odst. 1 a 40 odst. 4 písm. a) zákona o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o pozemních komunikacích") a 15 odst. 1 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu ve znění pozdějších předpisů (dále jen "stavební zákon"), ve stavebním řízení přezkoumal podle 109 až 114 stavebního zákona žádost o stavební povolení, kterou dne podala společnost ZAPA beton a.s., Vídeňská 495, Praha IČ zastoupená na základě plné moci Ing. Josefem Lejnarem nar , Bezová 281, Liberec (dále jen "stavebník"), a na základě tohoto přezkoumání: I. Vydává podle 115 stavebního zákona na stavbu: s t a v e b n í p o v o l e n í Střižovice přístupová komunikace k těžebnímu prostoru firmy ZAPA beton (přístupová komunikace SEVER, přístupová komunikace JIH) (dále jen stavba ) na pozemku 123/2, 128/6, 480/1 k. ú. Trávník, 97/2, 100/5, 100/6, 105/2, 128/10, 128/11, 135/2, 151/7, 151/8, 156/1, 170/31, 558, 560, 561, 573/2, 574/2, 574/3, 586, 638, 649/4, 649/5, 649/6, 711 k.ú. Střížovice u Kvasic 186/2, 187, 188/4, 188/5, 189/4, 190, 191, 194/1, 194/2, 195/2, 1471/2, 1471/3, 1472/1, 1472/2, 1525/ /1 k.ú. Kvasice. Uvedeným dnem bylo zahájeno stavební řízení. Popis stavby: Předmětná stavba řeší dopravní obsluhu k těžebnímu prostoru firmy ZAPA beton, a.s., ke kterému jsou navrženy dvě větve přístupových komunikací. SO 101Komunikace- přístupová komunikace SEVER vyúsťuje na silnici II/367 Střížovice - Trávník. Řešená komunikace je trasována v souběhu hranic katastru Střižovice u Kvasic a Trávníku až k břehové čáře Dolní Kotojedky, kde se ostře stáčí doprava a pokračuje v těsném souběhu s vodotečí až k vlastnímu těžebnímu prostoru. Trasa kříží novým přemostěním Bařický potok objekt SO 201. Komunikace o délce 3,331 km je navržena v kategorii P 4,0/30 jako jednopruhová, obousměrná v šíři 3 m s nezpevněnými krajnicemi, ve směrových obloucích rozšířena na 4 5 m. spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO

2 V úseku komunikace je umístěno šest výhyben ve staničení km 0.425, 0.850, 1.400, 1.800, a s náběhovým klínem o dl. 15 m s délkou výhybny 20 m o šířce 5,5 6,4 m. Konstrukce komunikace v km km a km km bude provedena se štěrkovou konstrukcí s dvojitým asfaltovým nátěrem s podrcením. Před a za mostním objektem km je navržena konstrukce s krytem z asfaltového betonu. V místech kde je vzdálenost komunikace od břehové hrany Kotojedky menší než 2 m konstrukce komunikace bude ohraničena železobetonovými L profily. Dešťové a povrchové vody budou z povrchu vozovky odvedeny příčným a podélným sklonem do nezpevněné krajnice, kde budou zasakovat. V trase km je navržena v ose komunikace vsakovací jáma vyplněna kamenivem. SO 001 Příprava území V rámci objektu dojde k sejmutí ornice v tl. cca 300 mm v ploše m2, sejmutí podornice v tl. 50 mm z plochy 5987 m2. SO 201 Most přes Bařický potok Most převádí komunikaci SEVER přes Bařický potok. Most je navržen jako jednopolový s šikmým rozpětím 14,42 m, délka přemostění je 13,5 m, šířka mostu 5 m, výška mostu nad terénem 4,2 m. V prostoru mostního objektu je vedena komunikace směrově i výškově v přímé, šířka mezi obrubami vozovky na mostě je 3,5 m, příčný sklon vozovky je střechovitý 2,5 %. Kryt vozovky na mostě je z asfaltového betonu v tl. 95 mm. Nosnou konstrukci o tl. 0,65 m a šířce 4,5 m tvoří 6 ks zabetonovaných nosníků HEB 500. Spodní stavba je monolitická železobetonová tvořená dvěma krajními opěrami tl. 0,70 m, výšky 2,5 m a dl. 6,88 m. Rovnoběžná křídla opěr mají délku 2,33 m, opěra I je dlouhá 4,33 m. Spodní stavba je založena na základových pasech š. 1,8 m, dl. 7,8 m a výšky 0,90 m. Na monolitické ŽB římse š. 0,75 m je osazeno ocelové zábradlí výšky 1,10 m se svislou výplní. Součástí mostu je železobetonová opěrná zeď délky 6 m navazující za mostem na levé křídlo opěry II. Svršek opěrné zdi tvoří ŽB monolitická římsa š. 0,75 m s ocelovým mostním zábradlím v. 1,10 m se svislou výplní. Pro opevnění břehů, dna vodoteče a zpevnění krajnic za římsami bude použit lomový kámen. SO 102Komunikace - přístupová komunikace JIH s připojením na silnici II/367 Střižovice Kvasice. Na začátku úpravy je trasa vedena po stávající komunikaci v km 0,060 přechází přes Panenský potok, dále vede podél jeho břehové hrany až do km 0,650, kde pak přechází pozemky stavebníka, vedené jako orná půda až k těžebnímu areálu. Komunikace o délce 1,034 km je navržena v kategorie P 4,5/30 jako jednopruhová obousměrná v šíři 3,5 m se dvěma výhybnami a to v km a s náběhovým klínem o dl. 15 m s délkou výhybny 20 m o šířce 6,0 m. Konstrukce vozovky v km km je navržena s krytem z asfaltového betonu pro obrusné vrstvy, km km je v provedení štěrková konstrukce sdvojitým asfaltovým nátěrem s podrcením. Dešťové a povrchové vody budou z povrchu vozovky odvedeny příčným a podélným sklonem do nezpevněné krajnice, kde budou zasakovat. SO 002 Příprava území V rámci objektu dojde k sejmutí ornice v tl. cca 300 mm v ploše 2830 m2, sejmutí podornice v tl. 50 mm z plochy 2830 m2. SO 202 Most přes Panenský potok Most převádí komunikaci JIH přes Panenský potok. Stávající nosná konstrukce bude rozebrána a následně bude vybudována nová nosná konstrukce mostu. Most je navržen jako jednopólový sšikmým rozpětím 5,72 m, délka přemostění 5,10 m, šířka mostu 5,75 m, výška mostu nad terénem 3,25 m. V prostoru mostního objektu je tato komunikace směrově i výškově v přímé, niveleta na mostě stoupá v konstantním sklonu + 0,07%. Šířka vozovky na mostě je 4,25 m, příčný sklon vozovky je střechovitý 2,5 %. Kryt vozovky na mostě je z asfaltového betonu v tl. 95 mm Nosnou konstrukci tvoří 7 ks zabetonovaných nosníků HEB 300, konstrukční výška konstrukce je 0,45 m. Spodní stavba je monolitická tvořena dvěma stávajícími krajními opěrami. Na stávajících opěrách budou vybudovány nové ŽB úložné prahy výšky 0,5 m. Součástí prahu budou nová rovnoběžná křídla o výšce 1,5 m, tl. 0,50 m. Délka křídel je u opěry I 2,02 u levého křídla a 1,65 m u pravého. U levého křídla opěry II je dl. 1,53 m a 2,90 m u pravého křídla. Na ŽB monolitické římse š. 0,75 m je osazeno ocelové zábradlí výšky 1,10 m se svislou výplní. Pro opevnění břehů a dna vodoteče a zpevnění krajnic za římsami bude použit lomový kámen. II. Stanoví podmínky pro provedení stavby: 1. Stavba bude provedena podle projektové dokumentace ověřené ve stavebním řízení, vypracovanou projekční kanceláří NÝDRLE projektová kancelář spol. s.r.o., Nad Okrouhlíkem 2365/17, Praha 8, Ing. Zbyněk Nýdrle autorizovaný inženýr pro dopravní stavby ČKAIT , Ing. Jiří Ehrenberger autorizovaný inženýr spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 2

3 pro mosty a inženýrské konstrukce ČKAIT , případné změny nesmí být provedeny bez předchozího povolení speciálního stavebního úřadu. 2. Stavebník oznámí silničnímu správnímu úřadu termín zahájení stavby. 3. Stavebník oznámí silničnímu správnímu úřadu tyto fáze výstavby pro kontrolní prohlídky stavby: - Přístupová komunikace SEVER a JIH - provedení zemních prací - provedení podsypové vrstvy včetně dostatečného zhutnění technikou a dopravou - Most přes Bařický potok - stavba bednění a vložení výztuže - stavba bednění mostové konstrukce a vložení výztuže - Most přes Panenský potok - demolice mostové konstrukce - stavba bednění mostové konstrukce a vložení výztuže 4. Stavba bude dokončena do pěti let od nabytí právní moci stavebního povolení 5. Stavba bude prováděna stavebním podnikatelem: právnickou osobou nebo fyzickou osobou oprávněnou k provádění stavebních nebo montážních prací jako předmětu své činnosti podle zvláštních předpisů. Doklad o oprávnění vybrané firmy bude stavebnímu úřadu předložen nejméně 15 dnů před zahájením prací. 6. Stavbyvedoucí je povinen řídit provádění stavby v souladu s rozhodnutím speciálního stavebního úřadu a s ověřenou projektovou dokumentací, zajistit dodržování povinností k ochraně života, zdraví, životního prostředí a bezpečnosti práce vyplývající ze zvláštních právních předpisů. Zajistí řádné uspořádání staveniště, provoz na něm a dodržení obecných požadavků na výstavbu. 7. Stavebník a stavební dozor odpovídá za soulad prostorové polohy stavby s ověřenou dokumentací. 8. Stavba bude vytyčena úředně oprávněným zeměměřičským inženýrem. Stavebník před zahájením stavebních prací provede geodetické vytýčení hranic sousedních pozemků a osazení polohopisných bodů na hranici pozemků, k vytyčení budou přizváni vlastníci sousedních pozemků stavby. Polohopisné body osazené na p.č. 90/1 a 156/15 k.ú. Střížovice u Kvasic budou stabilní betonové nebo kamenné hraničníky ve vzdálenosti max. 80 m od sebe. 9. Při provádění stavby nesmí být poškozeny sousední nemovitosti, stávající inženýrské sítě ani veřejný majetek. Stavebník odpovídá za všechny škody, které mohou vzniknout stavbou, provozem, změnami nebo opravami v areálu staveniště a v nejbližším okolí. Majitelé sousedních nemovitostí nesmí být z důvodu provádění stavby na svých právech poškozeni, ani kráceni. Vzniklé škody, které by na majetku sousedů vznikly se stavebník zavazuje odstranit na své náklady, nebo plnohodnotně nahradit. Případné škody prokazatelně způsobené výše uvedenou stavbou uhradí stavebník vlastním nákladem. 10. Nesmí docházet k ohrožování a obtěžování okolí, zejména hlukem či prachem, nad limitní hodnoty stanovené jinými právními předpisy, k ohrožování bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích, ke znečišťování pozemních komunikací, ovzduší a vod, k omezování přístupu k přilehlým stavbám a pozemkům, k sítím technického vybavení a požárních zařízení. V průběhu realizace stavby budou veškeré stavební činnosti prováděny a koordinovány tak, aby v chráněném venkovním prostoru okolních staveb nedocházelo k překračování hygienických limitů hluku ze stavební činnosti stanovených v nařízení vlády ČR č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací.ochrana proti znečišťování ovzduší výfukovými plyny a prachemnebude připuštěn provoz vozidel a topných zařízení, která produkují více škodlivin, než připouští zákon 201/2012 Sb.,o ochraně ovzduší v ČR. Nakládka zeminy na dopravní prostředky bude nejvýše 10 cm pod horní hranou postranic vozidla. 11. Pozemní komunikace dočasně užívané pro staveniště při současném zachování jejich užívání veřejností se musí po dobu společného užívání bezpečně chránit před poškozením stavební činností a udržovat. Stavebník je povinen v souladu s 28 z.č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích v platném znění odstranit veškeré závady ve sjízdnosti, způsobené předmětnou stavbou. 12. Při provádění stavby musí být veden stavební deník, do něhož se pravidelně zaznamenávají údaje týkající se provádění staveb. Do stavebního deníku jsou oprávněny provádět záznamy i osoby uvedené v 157 odst. 2 stavebního zákona. 13. Po dokončení stavby a před zahájením užívání stavby požádá stavebník speciální stavební úřad o vydání kolaudačního souhlasu dle ust. 122 stavebního zákona. 14. Stavebník zajistí, aby byly před započetím užívání stavby provedeny a vyhodnoceny zkoušky předepsané zvláštními právními předpisy. 15. Stavebník je povinen před zahájením prací zajistit vytýčení všech podzemních a nadzemních sítí nacházejících se v prostoru stavby a učinit veškerá opatření, aby nedošlo k jejich ohrožení nebo poškození. 16. V případě, že stavba nebude zahájena v době platnosti vyjádření účastníků řízení, požádá stavebník o jejich obnovení. spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 3

4 17. Při stavbě budou splněny požadavky dotčených orgánů státní správy, správců inženýrských sítí a vodních toků. KRAJSKÉ ŘEDITELSTVÍ POLICIE ZLÍNSKÉHO KRAJE č.j. KRPZ /ČJ ze dne V případě omezení provozu na některé z dotčených pozemních komunikací v rámci provádění stavebních prací (výkopové práce, uložení materiálu, pohyb mechanizace, apod.), bude užito jeho přechodné úpravy osazením příslušného dopravního značení pracovního místa v rámci zvláštního užívání konkrétní komunikace, případně dopravního značeni její nutné uzavírky. Návrh osazeni přechodného dopravního značení, zpracovaný odborným pracovištěm dle platných obecně právních norem a technických podmínek, bude v souladu s ust. 77 odst. 1 písm. c) zákona Č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích ve znění novel předložen zdejšímu dopravnímu inspektorátu k vyjádření s dostatečným časovým předstihem před zahájení stavby. E.ON Česká republika, s.r.o., n.z. L 4570-Z ze dne , n.z. H18502-Z ze dne V zájmovém území výše uvedené stavby se nachází: Nadzemní vedení VVN Podzemní vedení NN Nadzemní vedení VN Nadzemní vedení VVN 400 kv cizí zařízení provozuje ČEPS a.s. Při provádění zemních nebo jiných prací, které mohou ohrozit předmětné distribuční a sdělovací zařízení, jste povinni dle zákona č. 309/2006 Sb..a nařízení vlády č. 591/2006 Sb.. učinit veškerá opatřeni, aby nedošlo ke škodám na rozvodném zařízení, na majetku nebo na zdraví osob elektrickým proudem, zejména tím, že bude zajištěno: 3. Objednání přesného vytýčení trasy kabelu v terénu provozovatelem zařízení a to nejméně 14 dnů před zahájením prací v blízkosti podzemního kabelového vedení 5 Provádění zemních prací v ochranném pásmu kabelu výhradně klasickým ručním nářadím bez použití jakýchkoli mechanismů s nejvyšší opatrností, nebude-li provozovatelem zařízení stanoveno jinak. 6. Vhodné zabezpečení obnaženého kabelu 7 Přizvání zástupce ECZR ke kontrole křižovatek a souběhů před záhozem výkopu. O kontrole bude proveden zápis do montážního nebo stavebního deníku 8. Neporušení stability podpěrných bodů nadzemního vedení a nenarušeni podzemního uzemňovacího vedení. Souhlas se stavbou s činností v ochranném pásmu zařízení distribuční soustavy (elektrická sít ) v provozování E.ON Česká republika, s..r o. Společnosti E.ON česká republika, s.r.o. (dále jen ECZR) ECZR souhlasí s provedením výše uvedené akce v OP zařízení distribuční soustavy při splnění těchto podmínek: Všechny výkopové práce nutno provádět ve vodorovné vzdálenosti min. 7m od podpěrných bodů VN, l0m od stožárů VVN. Veškerá stavební činnost v OP nadzemního vedení VN, bude před jejím zahájením konzultována s příslušnou Regionální správou (dále jen RS), která stanoví bezpečnostní opatření pro práce v OP příslušného rozvodného zařízení dle platné ČSN EN l. Upozorňujeme, že práce s mechanizací (jeřáby, zdvíhací, lanové a podobné mechanismy) musí být v kterékoliv poloze umístěné mimo OP nadzemního vedení. Dále upozorňujeme má povinnost vyznačeni OP nadzemního vedení VVN, VN dobře viditelným způsobem přímo v terénu (cedule, značky apod.). Jedná se zejména o místa kříženi či souběhu trasy vedení s trasou pohybu mechanizace tak, aby pracující na staveništi byli o hranicích ochranného pásma trvale informováni. V místě křížení komunikace s nadzemním vedením VN,NN, VVN, musí být zachovány nejkratší povolené vzdálenosti dle ČSN. Stavba v OP musí být prováděna v souladu se zákonem 309/2006 Sb. a nařízením vlády 59 1/2006 Sb. V případě, že výše uvedená akce nebude splňovat výše uvedené podmínky, nutno kontaktovat RS Otrokovice (útvar Primární technologie Brno) a vzniklou situaci řešit. Dále požadujeme dodržovat tyto podmínky 1) V OP nadzemního a podzemního vedení budou při realizaci uděleného souhlasu přiměřeně dodrženy podmínky dle 46 odst. 8 zákona č. 358/2000 Sb., v platném znění, kde se konstatuje, že v OP těchto rozvodných zařízení je zakázáno pod písmeny: c) provádět činnosti, které by mohly ohrozit spolehlivost a bezpečnost provozu těchto zařízení nebo ohrozit život, zdraví či majetek osob d) provádět činnosti, které by znemožňovaly nebo podstatně znesnadňovaly přístup k těmto zařízením 6) Vyřešení způsobu provedení souběhů a křížení výše zmíněné akce s rozvodným zařízením musí odpovídat příslušným ČSN. 7) Přizvání zástupce ECZR ke kontrole křižovatek a souběhů před záhozem výkopu. O kontrole bude proveden zápis do montážního nebo stavebního deníku. Při nedodržení této podmínky, budou poruchy vzniklé na zařízení odstraňovány na náklady investora stavby. 8) Po dokončení musí stavba z pohledu ochrany před provozními a poruchovými vlivy distribuční soustavy odpovídat spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 4

5 příslušným normami, zejména PNE , PNF , PNL , ČSN EN l, PNE l, ČSN EN 50522, ČSN EN Jihomoravská plynárenská a.s. n.z ze dne Stanovisko odboru OSS VTL: Při realizaci přístupové komunikace k těžebnímu prostoru požadujeme dodržet následující podmínky: Komunikace: - přístupová komunikace kříží VTL plynovod DN 150, který není v chráničce; -je proto nutné provést opatření na VTL plynovodu - kontrola stavu plynovodu a přeizolování; KONTROLA STAVU A ZABEZPEČENÍ VTL PLYNOVODU: VTL plynovod se v potřebné délce obnaží (2 m za okraj silnice nebo odvodňovacího přikopu na obou stranách komunikace); - odstraní se stávající asfaltová izolace, plynovod řádně očistí, zkontroluje sestava tloušťka stěny potrubí, kvalita svarů; - provede se nové přeizolování izolační páskou SERWI VRAP s50 % přesahem; - následně se potrubí ovine cementovou páskou např. Ergelit band a provede obsyp a zásyp pískem; - práce musí provádět firma s odbornou způsobilosti a certifikací GAS s.r.o. v požadovaném rozsahu, dle požadavků JMP, a.s. a registrací v JMP, as.; -práce spojené se zabezpečením VTL plynovodu budou provedeny před zahájením ostatních stavebních prací a to na náklady investora stavby (vyvolaná investice); - před záhozem přeizolovaného VTL plynovodu přizvat pracovníka JMP, a.s. - Provozní oblast Kroměříž ke kontrole dodržení výše uvedených podmínek, provedení zápisu do stavebního deníku a vyslovení souhlasu s pokračováním stavby; - celý úsek zabezpečeného cementovou páskou a jeho hloubka bude před záhozem výkopu geodeticky zaměřen - geodetické zaměření a ostatní požadované doklady budou předány JMP, a.s. odboru operativní správy plynárenského majetku VTL při přejímacím řízení po ukončení prací na VTL plynárenském zařízeni; - po provedení uvedených opatření se položí nad VTL plynovod silniční železobetonové panely (pro rozloženi zátěže na VTL plynovod); -panely se ukládají kolmo k ose plynovodu, do pískového lože, min. 0,5 m (a více) nad plynovod a to v celé šíři komunikace. Přípojka NN (přeložka): - nejmenší vzdálenost mezi povrchem plynovodu a kabelem při křížení je 0,3 m; - kabel se ukládá do tvárnicové chráničky nebo do korýtka v délce 2 m od plynovodu na obě strany; - nejmenší vzdálenost mezi povrchem potrubí plynovodu e kabelem při souběhu jsou 4 m; Další všeobecné podmínky: - výkopové a zemni práce v ochranném pásmu VTL plynovodu (4 m na obě strany od plynovodu) provádět zásadně ručně; - nepoškodit nadzemní části VTL plynovodu (orientační sloupky, uzávěry atd.); - nesnižovat ani nezvyšovat stávající krytí VTL plynovodu; - v ochranném pásmu VTL plynovodu neskladovat žádaný stavební ani jiný materiál; -případné dočasné zařízení staveniště (maringotky mobilní buňky atd. ) umístit min 15 m od VTL plynovodu - po dobu výstavby požadujeme zabezpečit VTL plynovod proti mechanickému poškozeni vhodným způsobem (přejezdy zabezpečit silničními panely, ochranné pásmo VTL plynovodu ohraničit výstražnou páskou); - před zahájením prací Vám naše zařízení vytyčíme před záhozem v místě kříženi s VTL plynovodem přizvat pracovníka JMP, a.s. - Provozní oblast Kroměříž ke kontrole dodržení výše uvedených podmínek STANOVISKO 0055 PKO Výše uvedenou stavbou bude dotčena stanice katodické ochrany VTL plynovodů /SKAOI Kvasice v majetku JMP Net, s.r.o. jedná se o napájecí kabel NN. S výše uvedenou stavbou souhlasíme při dodržení následujících podmínek: 1. Napájecí kabel NN v místech křížení s komunikačním tělesem požadujeme uložit do půlených betonových korýtek pro zvětšení mechanické odolnosti s přesahem l m na každou stranu, Uložení kabelů a následné zpětné zapravení bude vždy provedeno dle ČSN v souladu s ČSN Vzhledem ke zvýšení provozu nákladních automobilů na stávající komunikaci požadujeme vyřešit příjezd ke kiosku spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 5

6 SKAO Kvasice, případné vybudovat u kiosku stání pro jeden terénní automobil pracovníků údržby. Vyspádování komunikace řešit tak, aby dešťová voda z komunikace nestékala ke kiosku. 3. Před zahájením stavebních prací požadujeme kabely PKO -elektro NN vytyčit. 4. Ochranné pásmo v zemi uložených kabelů, dle zákona č. 458/2000 Sb. 46 je 1 m po obou stranách od krajního kabelu a ostatních technologických objektů dle zákona č, 458/2000 Sb. 68, je 4 m na všechny strany od půdorysu. V tomto ochranném pásmu je nutné zemní práce provádět pouze ručně a s největší opatrností. V místech, kde bude kabelové vedení odkryto, je dodavatel povinen zajistit jeho zabezpečení proti poškození, tak aby nedošlo k porušení uzemnění, izolace kabelů a nebyl ohrožen spolehlivý provoz el, zařízení a bezpečnost osob. 5. Pokud dojde během stavby k poškozeni zařízení v majetku JMP Net,s.r.o.je dodavatel-investor povinen neprodteně informovat pracovníky JMP,as. (tel. 1239). 6. Před záhozem v místech křížení s komunikačním tělesem přizvěte ke kontrole uložení neporušenosti a vystavení souhlasu se záhozem výkopu kabelů NN pracovníka údržby JMP a.s STANOVISKO OOSS MS Kroměříž Plynárenské zařízení je chráněno ochranným pásmem dle zákona č. 458/2000 Sb. ve znění pozdějších předpisů. Při realizaci uvedené stavby budou dodrženy podmínky pro provádění stavební činnosti v ochranném pásmu plynárenského zařízeni: 1) za stavební činnosti se pro účely tohoto stanoviska považují všechny činnosti prováděné v ochranném pásmu plynárenského zařízení (tzn. i bezvýkopové technologie), 2) stavební činností v ochranném pásmu plynárenského zařízení je možné realizovat pouze při dodržení podmínek stanovených v tomto stanovisku. Nebudou-li tyto podmínky dodrženy, budou stavební činnosti, popř. úpravy terénu prováděné v ochranném pásmu plynárenského zařízeni považovány dle 68 zákona č 458/2000 Sb. ve znění pozdějších předpisů za činnost bez našeho předchozího souhlasu. Při každé změně projektu nebo stavby (zejména trasy navrhovaných inženýrských sítí) je nutné požádat o nové stanovisko k této změně, 3) před zahájením stavební činnosti v ochranném pásmu plynárenských zařízení bude provedeno vytyčení plynárenského zařízeni. O provedeném vytyčení bude sepsán protokol, 4) bude dodržena mj, ČSN , TPG tab.8, zákon č.458/2000 Sb. ve znění pozdějších předpisů, případně další předpisy související s uvedenou stavbou, 5) pracovníci provádějící stavební činnosti budou prokazatelně seznámeni s polohou plynárenského zařízení, rozsahem ochranného pásma a těmito podmínkami, 6) při provádění stavební činnosti v ochranném pásmu plynárenského zařízení je Investor povinen učinit taková opatřeni, aby nedošlo k poškození plynárenského zařízeni nebo ovlivnění jeho bezpečnosti a spolehlivosti provozu. Nebude použito nevhodného nářadí, zemina bude těžena pouze ručně bez použití pneumatických, elektrických, bateriových a motorových nářadí, 7) odkryté plynárenské zařízení bude v průběhu nebo při přerušení stavební činnosti řádně zabezpečeno proti jeho poškození, 8) v případě použiti bezvýkopových technologii (např. protlaku) bude před zahájením stavební činnosti provedeno obnažení plynárenského zařízení v místě křížení, 9) neprodleně oznámit každé i sebemenší poškození plynárenského zařízeni (vč. izolace, signalizačního vodiče, výstražné fólie atd.) na telefon 1239, 10) před provedením zásypu výkopu v ochranném pásmu plynárenského zařízení bude provedena kontrola dodržení podmínek stanovených pro stavební činnosti v ochranném pásmu plynárenského zařízeni a kontrola plynárenského zařízení. Povinnost kontroly se vztahuje i na plynárenské zařízení, která nebylo odhaleno. O provedené kontrole bude sepsán protokol. Bez provedené kontroly nesmí být plynovodní zařízení zasypáno. 11) plynárenské zařízeni bude před zásypem výkopu řádně podsypáno a obsypáno těženým pískem, zhutněno a bude osazena výstražná fólie žluté barvy, vše v souladu s ČSN EN , TPG , TPG , 12) neprodleně po skončení stavební činnosti budou řádně osazeny všechny poklopy a nadzemní prvky plynárenského zařízení. 13) poklopy uzávěrů a ostatních armatur na plynárenském zařízeni vč. hlavních uzávěrů plynu (HUP) na odběrném plynovém zařízení udržovat stále přístupné a funkční po celou dobu trváni stavební činnosti, 14) případně zřizování staveniště, skladování materiálů, stavebních strojů apod. bude realizováno mimo ochranně pásmo plynárenského zařízení (není-li ve stanovisku uvedeno jinak), 15) bude zachována hloubka uloženi plynárenského zařízeni (není-li ve stanovisko uvedeno jinak), spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 6

7 16) při použití nákladních vozidel, stavebních strojů a mechanismů zabezpečit případný přejezd přes plynárenské zařízeni uložením panelů v místě přejezdu plynárenského zařízení, Vodovody a kanalizace Kroměříž, a.s. n.z. 1044/2012 ze dne Před zahájením zemních prací je nutné požádat o vytyčení těchto zařízení, která jsou ve správě VaK Kroměříž, a.s. a o vytyčení stávající vodovodní přípojky pro sportovní areál. Místa křížení přístupové komunikace s vodovodem požadujeme zabezpečit tak, aby budoucím provozem na komunikaci nedošlo k poškození vodovodního potrubí. Vodovodní potrubí požadujeme umístit do chrániček s přesahem cca 1m na každou stranu za navrženou přístupovou komunikaci Před zahájením stavebních prací na výše uvedenou akci budou se zástupcem VaK Kroměříž a.s. upřesněny podmínky ochrany vodovodního potrubí na místě samém. Vodovodní a kanalizační poklopy a armatury požadujeme osadit do výšky nově upraveného terénu. Naše zařízení včetně povrchových znaku na vodohospodářských zařízeních musí zůstat během stavebních prací i po jejich dokončeni přístupné a funkční. Po dokončení stavebních prací bude přizván zástupce VaK Kroměříž a.s. ke kontrole a ověřeni správnosti osazení vnějších povrchových znaku na vodohospodářských zařízeních. Při realizaci stavebních prací požadujeme dodržet ochranná pásma vodovodu a kanalizace dle zákona č. 274/2001 Sb. o vodovodech a kanalizacích, ve znění pozdějších předpisů a ustanovení dle ČSN a ČSN Ochranné pásmo je vymezeno vodorovnou vzdáleností od vnějšího líce stěny potrubí na každou stranu, u vodovodních řadu do průměru 500 mm včetně 1,5 m a u vodovodních nad průměr 500 mm, 2,5 m. V blízkosti vodovodního a kanalizačního potrubí je nutné veškeré zemní práce provádět ručně. Telefonica O2 Czech Republic, a. s., č.j /12 ze dne dojde ke střetu se sítí elektronických komunikací (dále jen SEK) společnosti Telefónica, jejíž existence a poloha je zakreslena v přiloženém výřezu/výřezech z účelové mapy SEK společnosti Telefónica. Ochranné pásmo SEK je v souladu s ustanovením 102 zákona č. 127/2005 Sb., o elektronických komunikacích a o změně některých souvisejících zákonů stanoveno rozsahem 1,5 m po stranách krajního vedení SEK a není v přiloženém výřezu/výřezech z účelové mapy SEK společnosti Telefónica vyznačeno Povodí Moravy s.p. n.z. PM062996/ /Fa ze dne S t a n o v i s k o: b) Z hlediska dalších zájmů chráněných zákonem č. 254/2001 Sb., o vodách a o změně některých zákonů, souhlasíme s uvedeným záměrem za dodržení podmínek správce toku. Upozorňujeme: Stavebník podstupuje riziko možných následků vyplývající ze stavby v záplavovém území a je si plně vědom podmínek vodního zákona a odpovědnosti za způsobené škody při neplnění těchto povinností ( 52 povinnosti vlastníků staveb a zařízení v korytech vodního toku nebo sousedících s nimi, 67 omezení v záplavových územích, 85 - vlastníci pozemků a staveb v záplavovém území). Povodí Moravy, s.p. nenese odpovědnost za případné škody způsobené průchodem velkých vod při povodňových průtocích nebo chodem ledů a nebude se na jejich odstranění podílet. Používané mechanizační prostředky musí být v dobrém technickém stavu a budou dodržována maximální preventivní opatření k zabránění případným úkapům či únikům ropných látek. Odpad ze stavby bude tříděn a likvidován v souladu se zákonem č. 185/2001 Sb.. II. Vyjádření správce drobných vodních toků Bařický potok a Panenský potok Z hlediska přímého správce vodního toku s předloženou stavbou souhlasíme za předpokladu dodržení níže uvedených podmínek: 1. Komunikace musí byt umístěna v úrovni současného terénu bez navýšení nivelety. Zvýšením komunikace nad terén by mohlo dojít k omezení rozlivu a vyloučení části inundace a tím ke zhoršení odtokových poměrů. 2. Stavební řešení SO most přes Bařický potok bude realizován dle opraveného tech. výkresu - příloha C.2.2 ze dne (lichoběžníkový profil koryta toku, průtočný profil toku zpevněn kamennou dlažbou ve sklonu 1:1,5, výškové osazení nivelety dna na kótě 185,20 m n.m.) 3. Stavební řešení SO most přes Panenský potok bude realizován dle opraveného tech. výkresu - příloha C.2.2 ze dne (lichoběžníkový profil koryta toku, průtočný profil toku zpevněn kamennou dlažbou ve sklonu 1:1,5 a výškové osazení nivelety dna na kótě 183,80 m n.m). 4. Pro provádění stavby bude zpracován a schválen povodňový plán. Bude obsahovat mj. informace o zhotoviteli, počátku a ukončení stavby. spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 7

8 5. Během výstavby nesmí dojít k poškození břehů nad rámec stavebních úprav, znečištění toků stavebním odpadem a dalšími látkami nebezpečnými vodám. Závadné látky lehce odplavitelný materiál ani stavební odpad nebudou volně skladovány na břehu ani v blízkosti toku 6. Vlastník stavby bude dbát o její statickou bezpečnost a celkovou údržbu a zabezpečí ji proti škodám způsobeným vodou a odchodem ledu ( 52 zákona č. 254/2001 Sb.). 7. Povodí Moravy,s.p. bude umožněn průjezd vozidel a mechanismů po nové přístupové komunikaci-jih podél Panenského potoka za účelem zajištění výkonu jeho oprávnění při správě toku. 8. Přímému správci toku, tj. Povodí Moravy, s.p., provoz Zlín bude v dostatečném časovém předstihu oznámeno zahájení prací. Správce bude přizván ke kontrolním dnům objektů dotýkajících se vodních toků a závěrečné kontrolní prohlídce, kde mu bude předáno zaměření skutečného provedení stavby s navázáním na výškový systém Bpv. a polohopisnou síť JTSK. 9. Povodí Moravy, s.p. nebude přebírat žádné objekty do své správy ani majetku (tj. nebudou přebírány do majetku ČR, ke kterému má právo hospodaření Povodí Moravy, s.p.). Lesy ČR s.p. s.z. LCR957/001951/2013 ze dne před zahájením stavebních prací bude vytýčená stavba, včetně hranice pozemku vodní plochy. Vytýčení stavby bude ke kontrole předáno správci toku. - mimo vytýčené plochy stavbou dotčené části pozernku p.č. 711 k.ú. Střižovice u Kvasic se nebudou provádět žádné stavební práce, skladování materiálu a pojezd techniky - při výstavbě nesmí dojít ke znečištění vodního toku, zejména ropnými látkami. - při realizaci stavebních prací nebudou stavební materiály, vzniklé odpady ani zemina z výkopu ukládány na březích; bude zabezpečeno, aby ani při zvýšených průtocích a srážkách nedošlo k jejich splachování do koryta vodního toku. Po dokončení stavby zajistí investor na vlastní náklady řádné zaměření a před vydáním kolaudačního rozhodnutí majetkoprávní vyrovnání. ČEPS a.s. n.z. 1829/10/BRN/36/16114//Dvoř.ze dne Stavba v ochranném pásmu vedení musí splňovat následující podmínky: 1) Stavební úpravy, činnosti, samotně kříženi s vedením musí respektovat podmínky vyplývající z energetického zákona, zákona č. 591/2006 Sb, z nařízení vlády o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích a dalších souvisejících právních předpisů. Dále musí být prováděny v souladu s dotčenými ustanoveními norem ČSN EN , ČSN EN , ČSN , ČSN , ČSN , ČSN EN , PNE , ČSN ,. 2) V prostoru ochranného pásma vedení vvn/zvn nebude pří realizaci stavby prováděno parkování mechanismů a nebude zde skladován a vršen materiál. 3) V případě jakékoliv změny týkající se prostoru ochranného pásma vedení oproti předložené výše uvedené dokumentaci musí být tyto změny v předstihu projednány a odsouhlaseny naší společností, jako provozovatelem přenosové soustavy. V opačném případě pozbývá tento souhlas platnosti. 4) Upozorňujeme na elektrické pole, elektromagnetickou indukci, hluk, pád námrazy z vodičů a nebezpečné vlivy v okolí stávajícího vedení. Opatření proti těmto nebezpečným vlivům je na straně zhotovitele výše uvedeného záměru. 5) Při zemních pracích nesmí být narušena stabilita stožárů nebo jejich zemnící soustava. 6) Činnosti v ochranném pásmu nesmí ztížit přístup provozovatele k energetickému zařízení. 7) Rozsah činnosti v ochranném pásmu vedení musí respektovat omezení dle 46 energetického zákona. 8) Pro realizaci činnosti je nutné zvolit takové technologické postupy a řešeni, aby vedení nebylo nutné vypínat. Pokud by i přesto bylo nutné vypínáni vedeni, je nezbytné, požádat provozovatele o vypnutí nejpozději k předchozího roku. 9) Před zahájením prací v ochranném pásmu vedení musí být osoby provádějící stavební a jiné práce prokazatelně seznámeny a příslušnými ustanoveními energetický zákon, právními předpisy o bezpečnosti práce a technickými normami ČSN EN l a ČSN Zahájení prací v ochranném pásmu vedení a kontaktní osoba včetně tel. spojeni musí být nejméně 15 dnů předem písemně oznámeny ČEPS, a.s. 10) V případě nepříznivého počasí (bouřka, déšť, mlha, silný vítr) a mimořádných jevů na elektrickém vedení, musí být činnost v ochranném pásmu vedení přerušena a ochranně pásmo opuštěno. 11 ) Po dokončeni prací v ochranném pásmu vedení bude vyhotovena písemná zpráva a předána ČEPS, a.s., spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 8

9 PODZEMNÍ STAVBA (kabel apod.) 12) Činnost a práce v ochranném pásmu stávajícího vedení nesmí ztížit přístup provozovateli k energetickému zařízení. Ke všem stávajícím stožárům vedení musí být z hlediska kontroly, údržby a oprav zachován přístup (příjezd) alespoň z jedné strany a dále manipulační prostor. Manipulační prostor musí být proveden v tomto případě v celkové šiří stávajícího ochranného pásma v minimální vzdálenosti 16 m na všechny strany od stožáru. Tento prostor a přístup (příjezd) musí být nepřetržitě k dispozici a dimenzován na těžkou pozemní techniku (jeřáby, plošiny, nákladní vozidla atd.). 14) Osoba (žadatel), pro kterou je souhlas vydán, odpovídá za jakékoliv škody na elektrickém zařízení vzniklé v souvislosti s prováděnou činností, 15) Přenosová soustava je dle 432 občanského zákoníku provozem zvlášť nebezpečným a zákon č 458/2000 Sb. energeticky zákon v platném zněni těmto zařízením poskytuje zvláštní ochranu. K zajištěni jejich spolehlivého a bezpečného provozu, je zákonem zaveden institut zvláštní ochrany spočívajíc v definici tzv. ochranného pásma. Ochranné pásmo tohoto vedení je stanoveno zákonem č 458/2000 Sb energetickým zákonem v platném zněni (dále jen energetický zákon) a je definováno jako souvislý prostor vymezeny svislými rovinami vedenými po obou stranách vedeni ve vodorovné vzdálenosti 15 m (pro 220 kv) a 20 m (pro 400 kv) od krajního vodiče na každou stranu měřené kolmo na vedeni (pro vedení vystavěná po ). Vzhledem k tornu, že stávající vedeni bylo postaveno před nabytím účinnosti výše uvedeného zákona šiřka jeho ochranného pásma je ve smyslu 98, odst. 2 energetického zákona stanovena dle původního právního předpisu. tj. zákona č. 79/57 Sb, elektrizační zákon na 20 m (pro 220 kv) a 25 m (pro 400 kv) od krajního vodiče na každou stranu měřeno kolmo na vedení SILNICE + KŘIŽENI S VEDENÍM 16) Veškeré pozemní komunikace lze v ochranném pásmu vedení rekonstruovat nebo jinak upravovat za předpokladu dodrženi vyhovujících vzdálenosti mezi tělesem komunikace (silnice) a fázovými vodiči vedeni vvn/zvn dle platných norem. Z tohoto důvodu je nezbytné odborné posouzeni souběhu a kříženi komunikace s předmětným vedením vvn/zvn Toto posouzeni není nutné v případě, že nedojde ke zvýšení nivelety rekonstruované silnice o výšku, která by rozparovala normové minimální bezpečné vzdálenosti v místě křížení, popř. při změně druhu silnice. V ochranném pásmu elektrického vedení je zakázáno: 1 ) zřizovat bez souhlasu vlastníka vedení vvn/zvn stavby či umísťovat konstrukce a jiná podobná zařízení včetně provádění zemních prací 2) vršit materiály a zeminu tak, že by se osoby mohly přiblížit tělem, nářadím nebo strojem blíže, než je bezpečná vzdálenost podle ČSN EN Provádět činnosti, které by mohly ohrozit spolehlivost a bezpečnost a provozu venkovního vedeni, nebo ohrožení osob, zvířat a majetku např. parkoviště, odstavně plochy atd. 3) pojíždět pod el. vedením vozidly nebo stroji jejichž výška, náklad nebo manipulační plocha by se mohla přiblížit k vodičům blíže, než stanoví ČSN EN ) používat mechanizmů s lanovými pohony, pokud nejsou zajištěny proti vymrštěni při jejích přetržení 5) používat zařízeni pro rozstřikování vody, u kterých je možnost nebezpečného přiblíženi vodního paprsku s fázovými vodiči vedeni 6) uskladňovat hořlavé nebo výbušné látky používat trhaviny 7) sklápění automobilů nebo používáni mechanismů i s pracovní polohou vyšší než 4 m 9) Zřizovat bez souhlasu vlastníka stavby či umisťovat konstrukce či jiná zařízení nebo provádět zemní práce, jakož i uskladňovat hořlavě a výbušně látky. 11 ) Pod vedením 220 kv a 400 kv se zdržovat se stroji a dopravními prostředky dobu delší než nezbytně nutnou ochrana před účinky elektromagnetického pote 50 Hz V pásmu vlivu zařízení elektrizační soustavy. 12) Další ovlivňující faktory jsou zajištěni mechanické bezpečnosti zařízeni umístněného přímo pod vodiči, tj. ochrana před pádem námrazy z vodičů v zimních měsících nebo havarijního stavu při přetržení vodiče či izolátorových závěsů nebo destrukce stožáru. V neposlední řadě se jedná o bezpečnost osob, kteří se budou pohybovat pod fázovými vodiči. 13) Při stavbě silnice, úpravě terénu nesmí být navýšena niveleta musí být zachována stávající výška v místě křížení s el. vedením a jejích ochranných pásmech. Při zvýšení je nutné přepočítat dané křížení, aby vyhovovalo daným normám. 14) Při zemních pracích nesmí být narušena stabilita stožárů nebo jejich zemnící soustava. 15) Provádět činnosti, které by znemožňovaly nebo podstatně znesnadňovaly přístup zařízením ČEPS. Koordinované závazné stanovisko Městského úřadu Kroměříž č.j. MěUKM/023866/2013/0065/13 ze dne na základě : spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 9

10 - zákona č. 254/2001 Sb., o vodách a o změně některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů, 106 odst. 1 Vodoprávní úřad Kroměříž vydává stavebníkovi souhlas č. 45/2013 podle ustanovení 17, odst. 1 písm. a), c) a e) zákona č. 254/2001 Sb., o vodách a o změně některých zákonů (vodní zákon), ve znění pozdějších předpisů. Stavba je situována v záplavovém území vodního toku Moravy, v ochranném pásmu vodního zdroje 2. b Kvasice, dále je stavba situována na pozemcích, na nichž se nacházejí koryta vodních toků, nebo na pozemcích s takovými pozemky sousedících. Souhlas vodoprávního úřadu se vydává za předpokladu splnění těchto podmínek a povinnosti: 1. Stavbou ani jejím provozem nesmí dojit ke znečištěni podzemních a povrchových vod závadnými látkami ve smyslu 39 zákona č. 254/2001 Sb., o vodách a o změně některých zákonů (vodní zákon), ve znění pozdějších předpisů, zejména ropnými látkami. Používané mechanizační prostředky musí být v dobrém technickém stavu a budou dodržována maximální preventivní opatření k zabráněni úkapům či únikům ropných látek. 2. Během výstavby nesmí dojít k poškození břehů nad rámec stavebních úprav, znečištění toků stavebním odpadem a dalšími látkami nebezpečnými vodám. Závadné látky, lehce odplavitelný materiál ani stavební odpad nebudou volně skladovány na břehu ani v blízkosti vodních toků. 3. Nově zřízená komunikace bude v souběhu s vodním tokem Dolní Kotojedka umístěné min. 1,5 m od břehové čáry vodního toku. 4. Odpad ze stavby bude tříděn a likvidován v souladu se zákonem č. 185/2001 Sb., o odpadech, ve znění pozdějších předpisů. - zákona č. 334/1992 Sb., o ochraně zemědělského půdního fondu, ve znění pozdějších předpisů, 15 písm. f) v souvislosti s 9 odst. 6 Dle dokumentace předložené ke stavebnímu řízeni dochází k úpravě skutečně odnímané plochy pro komunikaci sever a jih z původních 9757 m2 na současných 8817 m2. Dochází tedy i k úpravě bilance skrývky ornice a jejímu využití, a to následovně: KOMUNIKACE SEVER Skrývka bude provedena na ploše 5987 m2 do hloubky 0,3 m o celkovém objemu 1796 m3 Dočasná skývka bude uložena na mezideponii na pozemcích p.č. 170/31 a p.č. 151/8 v k.ú. Střížovice u Kvasic Z celkového objemu 1796 m3 pro komunikaci SEVER bude použito: o 876 m3 na ohumusování okrajů komunikace o 920 m3 bude v případě potřeby k dispozici orgánu ochrany ZPF, případně bude zbylá ornice dána k dispozici zemědělskému podniku Kvasicko a.s. dle písemně projednané dohody o uložení ornice ze dne na předem určené zemědělské pozemky. KOMUNIKACE JIH Skrývka bude provedena na ploše 2830 m2 do hloubky 0,3 m o celkovém objemu 849 m3 Dočasná skrývka bude uložena na mezideponii na pozemcích p.č. 170/31 a p.č. 151/8 v k.ú. Střížovice u Kvasíc Z celkového objemu 849 m3 pro komunikaci JIH bude použito: o 414 m3 na ohumusování okrajů komunikace o 435 m3 bude v případě potřeby k dispozici orgánu ochrany ZPF, případně bude zbylá ornice dána k dispozici zemědělskému podniku Kvasicko a.s. dle písemně projednané dohody o uložení ornice ze dne na předem určeně zemědělské pozemky. o nakládání s ornicí povede investor evidenci, která bude orgánu ochrany ZPF předložena v případě prováděné kontroly. Podornicí vzniklou realizací stavby investor využije pro ohumusování a k terénním úpravám podél vzniklých komunikací. III. Rozhodnutí o námitkách účastníků řízení: Společné námitky podané při ústním jednání dne Ing. Františkem Vojáčkem, CSc. a Ing. Milanem Vojáčkem, Ph.D., oba bytem Soudní 3609, Kroměříž. 1) Odvodnění komunikace je třeba provést tak, aby komunikace jejím rozježděním nezvětšovala svoji šíři na úkor okolních pozemků a tyto nedevastovala odtokem povrchových dešťových vod. Příkopy kolem ní provést z betonových prefabrikátů pro možnost zachycení roztroušeného štěrkopísku z vozovky a jejich průběžné čištění. Tyto vyspádovat s odtokem do příslušných vodotečí. Námitka se zamítá. spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 10

11 2) Při zaměření komunikace požadujeme naši přítomnost a osazení zaměřených bodů polohově stabilními betonovými nebo kamennými hraničníky ve vzdálenosti max. 80 m od sebe. Námitce je vyhověno v bodě č. 8 v podmínkách stavebního povolení. 3) Požadujeme, aby komunikace byla kryta asfaltobetonem a tím byla snížena její prašnost a zajištěna možnost jejího průběžného čištění. Aby tak došlo k maximálnímu omezení prašnosti tím snižování výnosnosti na polních kulturách v její blízkosti. Námitka se zamítá. 4) Provést výpočty a statické ověření rozhodujících dimenzí vozovky, které jak projektant uvádí v technické zprávě nebylo dosud provedeno. Námitka se zamítá. 5) Dodržet všechna ustanovení rozhodnutí Zlínského kraje vydaná v souvislosti s odvolacím řízením k vozovce i štěrkovišti, protože dle našeho názoru nelze tyto akce posuzovat striktně odděleně, neboť spolu úzce souvisí. Námitka se zamítá. Námitka vznesená Ing. Františkem Vojáčkem, CSc. do protokolu při ústním jednání dne , kde uvedl: Požaduji, aby pan Berdník byl vyloučen z jednání, protože zastupuje Obecní úřad Kvasice a zároveň zastupuje samosprávu Obce Kvasice, což je dle názoru Ing. Františka Vojáčka, CSc. neslučitelné a nepřípustné. Námitka se zamítá. Námitka Obce Střížovice uvedená do protokolu při ústním jednání dne požaduji dodržet podmínky dané ve vyjádření Obce Střížovice ze dne Citace námitky Požadujeme, aby stavba byla provedena v souladu se schváleným územním plánem obce Střížovice, v provedení bezprašná, asfaltová Námitka se zamítá. Účastníci řízení na něž se vztahuje rozhodnutí správního orgánu: ZAPA beton a.s., Vídeňská 495, Praha O d ů v o d n ě n í : Dne podala společnost ZAPA beton a.s., Vídeňská 495, Praha IČ zastoupená na základě plné moci Ing. Josefem Lejnarem nar , Bezová 281, Liberec žádost o stavební povolení na stavbu: Střižovice přístupová komunikace k těžebnímu prostoru firmy ZAPA beton (přístupová komunikace SEVER, přístupová komunikace JIH) na pozemku p.č. 123/2, 128/6, 480/1 k. ú. Trávník, 97/2, 100/5, 100/6, 105/2, 128/10, 128/11, 135/2, 151/7, 151/8, 156/1, 170/31, 558, 560, 561, 573/2, 574/2, 574/3, 586, 638, 649/4, 649/5, 649/6, 711 k.ú. Střížovice u Kvasic 186/2, 187, 188/4, 188/5, 189/4, 190, 191, 194/1, 194/2, 195/2, 1471/2, 1471/3, 1472/1, 1472/2, 1525/ /1 k.ú. Kvasice. Uvedeným dnem bylo zahájeno stavební řízení. Protože žádost nebyla úplná a nebyla doložena všemi podklady potřebnými pro její řádné posouzení, bylo řízení dne pod č.j. MěUKM/074114/2012 usnesením přerušeno a to do , současně byl stavebník vyzván dne pod č.j. MěUKM/ /2012 k doplnění žádosti. Stavebník požádal dne o prodloužení termínu pro doložení dokladů. Speciální stavební úřad usnesením vydaným dne prodloužil lhůtu k doplnění podkladů a to do , žádost stavebník s požadovanými doklady do stanovené lhůty doplnil. Obecní úřad Kvasice, hospodářko správní odbor dne pod. č.j. Výst./116/2019 vydal územní rozhodnutí na stavbu Střižovice přístupová komunikace k těžebnímu prostoru firmy ZAPA beton s nabytím právní moci dne , dále dne a pod č.j. Výst./26/2013 vydal souhlas dle 15 odst. 2 stavebního zákona, kde sdělil, že souhlasí s vydáním rozhodnutí o povolení stavby podle předložené projektové dokumentace. Při vymezování okruhu účastníků řízení dospěl speciální stavební úřad k závěru, že v daném případě toto právní postavení podle 109 stavebního zákona přísluší vedle stavebníka také vlastníkům pozemků, na kterém má být stavba prováděna, vlastníku pozemku nebo stavby na něm, které mají společnou hranici s předmětným stavebním pozemkem. Vlastnická ani jiná práva k dalším, vzdálenějším nemovitostem dle uvážení správního orgánu nemohou být tímto rozhodnutím dotčena. Jako účastníky řízení speciální stavební úřad přizval : -stavebníka, ZAPA beton a.s., Vídeňská 495, Praha, doručováno dodejkou, -vlastníky pozemků, na kterém má být stavba prováděna: spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 11

12 Obec Kvasice, nám. A. Dohnala 18, Kvasice;Obec Střižovice, Střižovice 55, Kvasice; Město Kroměříž, Velké nám. 115, Kroměříž; Ředitelství silnic Zlínského kraje p.o., K majáku 5001, Zlín; Povodí Moravy s.p., Dřevařská 11, Brno; Lesy České republiky s.p., Správa toků, U skláren 781, Vsetín; Ing. Vaculík Antonín Ph.D, Zemědělská 2520/16, Šumperk; Kuchař Vladimír, Osmek 545, Kvasice, doručováno dodejkou, -vlastníky sousedních pozemků nebo stavbám na nich, a ten, kdo má k sousednímu pozemku právo odpovídající věcnému břemenu, doručováno veřejnou vyhláškou. Speciální stavební úřad oznámil dne pod č.j. MěUKM /2013 zahájení stavebního řízení známým účastníkům řízení a dotčeným orgánům a stanovil, že závazná stanoviska dotčených orgánů, námitky účastníků řízení musí být uplatněny při tomto jednání, jinak k nim nebude přihlédnuto. K projednání žádosti v souladu s 112 odst. 1 stavebního zákona současně nařídil ústní jednání spojené s ohledáním na místě na , o výsledku jednání byl sepsán protokol, ve kterém byly uvedeny námitky a připomínky. Součástí protokolu byly i samostatně podané námitky Ing. Františka Vojáčka, CSc., Ing. Milana Vojáčka Ph.D., paní Josefy Perůtkové a Ing. Karla Perůtky. Dne speciální stavební úřad vydal usnesení pod. č..j. MěUKM /2013 a MěUKM /2013, kterým rozhodl, že paní Josefa Perůtková a Ing. Karel Perůtka nejsou účastníci řízení o povolení stavby. Proti vydanému usnesení bylo podáno odvolání, které nemá dle 76 odst. 5 správního řádu odkladný účinek. Speciální stavební úřad dne pod č.j. MěUKM /2013 nařídil ústní jednání ve věci pokusu o dosažení dohody o námitkách účastníků řízení a projednání podkladů řízení. Stanovil k projednání námitek a připomínek ústní jednání na , o jehož výsledku byl sepsán protokol. Z ústního jednání vzešly požadavky na projektovou dokumentaci, bylo nutné doložit nové doklady pro řádné posouzení stavby. Na základě uvedených skutečností speciální stavební úřad řízení přerušil usnesením pod č.j. MěUKM /2013 dne a vyzval stavebníka, aby doložil potřebné dokumenty do Žádost byla do stanoveného termínu doložena. Speciální stavební úřad, vydal sdělení seznámení s podklady rozhodnutí pod. č.j. MěUKM /2013 dne , kde uvědomil účastníky řízení a dotčené orgány, že mají možnost se vyjádřit k podkladům rozhodnutí. Tohoto práva využili Ing. František Vojáček, CSc., Ing. Milan Vojáček, Ph.D., Ing. Karel Perůtka a paní Josefa Perůtková. Stanoviska a doklady předložené se žádostí o stavební povolení : -stanovisko Policie ČR, Dopravní inspektorát, územní odbor Kroměříž č.j. KRPZ /ČJ ze dne stanovisko Státní plavební správa-pobočka Přerov n.z. 2238/PR/12 ze dne stanovisko E.ON Česká republika, s.r.o., n.z. H18502-Z ze dne , L 4570-Z ze dne stanovisko Jihomoravské plynárenské a.s., n.z ze dne stanovisko Telefonica O2 Cech Republik, a.s., č.j /12 ze dne stanovisko Vodovody a kanalizace Kroměříž a.s., n.z. 1044/2012 ze dne stanovisko Povodí Moravy s.p., n.z. PM062996/ /Fa ze dne stanovisko Lesy ČR s.p., lesní správa Bystřice pod Hostýnem, s.z. LCR048598/2012 ze dne stanovisko Ředitelství silnic Zlínského kraje p.o., majetková správa Kroměříž, ŘSZKKM 10371/ ze dne stanovisko ČEPS a.s. n.z. 1829/10/BRN/36/16114/Dvoř. ze dne Městský úřad Kroměříž, koordinované závazné stanovisko č.j. MěUKM/023866/2013/0065/13 ze dne stanovisko Obec Střižovice ze dne stanovisko NET4GAS s.r.o., n.z. 1482/10/OVP/N ze dne stanovisko Čepro a.s. č.j. 7630/12 ze dne Krajský úřad Zlínského kraje, odbor životního prostředí a zemědělství č.j. KUZL73256/2012 ze dne Město Kroměříž -Smlouva o právu provést stavbu č. 22/2013 ze dne Obec Střižovice Smlouva o právu k provedení stavby ze dne Obec Kvasice Smlouva o právu k provedení stavby ze dne Povodí Moravy s.p. -Smlouva o budoucí nájemní smlouvě a o budoucí smlouvě o zřízení práva obdobného právu mající povahu věcného břemene č. PM 20135/2013-ZSM/V ze dne Lesy ČR s.p.- Smlouva o právu k provedení stavby ze dne Zlínský kraj - Smlouva o podmínkách a právu provést stavbu č. 78/22/13 ze dne spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 12

13 -Ředitelství silnic a dálnic ČR- Smlouva o právu provést stavbu ze dne Obec Střižovice a Vladimír Kuchař- Smlouva o právu k provedení stavby ze dne Ing. Antonín Vaculík Ph.D.- Smlouva o společném užívání pozemků a Smlouva o zřízení věcného břemene ze dne Rozhodnutí Střižovice přístupová komunikace k těžebnímu prostoru firmy ZAPA beton vydané Krajským úřadem Zlínského kraje,odbor územního plánování a stavebního řádu ze dne č.j. KUZL 63393/2011 -Stanovisko k posouzení vlivů provedení záměru na životní prostředí č.j. KUZL 85291/2007 ze dne Výpočet přejezdů těžkých nákladních vozidel za 24 hod. profilem přístupové komunikace -Expertní posudek číslo akce POS zpracovaný společností ROADCONSULT s.r.o., Doc. Ing. Ludvík Vébr CSc. - Znalecký posudek č /2013 vypracovaný Znaleckým ústavem ALBexpert s.r.o. Vypořádání s námitkami účastníků řízení: V řízení uplatnili při ústním jednání dne společné námitky účastníci řízení Ing. František Vojáček, CSc. a Ing. Milan Vojáček, Ph.D. ( dále jen odvolatel ), oba bytem Soudní 3609, Kroměříž. Námitky vyplývaly z jejich vlastnického práva k sousedním pozemkům p.č. 90/1 a 156/15 k.ú. Střížovice u Kvasic, směřovaly proti projektové dokumentaci, když namítaly, že 1) Odvodnění komunikace je třeba provést tak, aby komunikace jejím rozježděním nezvětšovala svoji šíři na úkor okolních pozemků a tyto nedevastovala odtokem povrchových dešťových vod. Příkopy kolem ní provést z betonových prefabrikátů pro možnost zachycení roztroušeného štěrkopísku z vozovky a jejich průběžné čištění. Tyto vyspádovat s odtokem do příslušných vodotečí. Správní orgán se pokusil na ústním jednání dne o dohodu u výše uvedené námitky. K dohodě však mezi Ing. Vojáčkem,CSc. a Ing. Milana Vojáčka, Ph.D., zastoupen na základě plné moci Ing. Vojáčkem, Csc. nedošlo. Projektant předložil návrh, kde komunikace podél p.č. 90/1 k.ú. Střížovice u Kvasic bude odvodněna vsakovací jámou; odvodňovací zařízení pro odvedení povrchových vod do hlubších vrstev pod terénem. Vsakovací prostor vyplněný propustným materiálem umístěný podél osy komunikace slouží pro rychlé odvedení srážkové vody z koruny polní cesty, což jsou dva pásy vozovky s asfaltovým nátěrem o šířce 1m a 2 x zatravněná krajnice o šířce 0,5 m. S tímto návrhem nebyl vysloven souhlas, protože Ing. Vojáček CSc. má obavy, že vsakovací prostor nebude funkční a bude zanášen odváženým štěrkopískem, jak uvedl do protokolu a ve vyjádření k znaleckému posudku. Projektová dokumentace stavby byla vypracována Ing. Zbyněk Nýdrle autorizovaný inženýr pro dopravní stavby ČKAIT a Ing. Jiří Ehrenberger autorizovaný inženýr pro mosty a inženýrské konstrukce ČKAIT ( dále jen projektant ). Projektant navrhl uvedenou stavbu komunikace jako polní cesty kategorie P 4,0/30 (sever) a P4,5/30 ( jih ), které budou sloužit zemědělské dopravě a dopravní obsluze těžebního areálu, v němž bude těžen štěrkopísek v ročním objemu m3. Znalecký posudek č /2013 vypracovaný znaleckým ústavem ALB expert s.r.o. počítá s intenzitou dopravy až 70 vozidel za 24 hodin a s tlakem na jednu zatěžovací nápravu nepřesahující zatížení 100 kn ( Tlak na nápravu se odvozuje z celkové hmotnosti vozidla a počtu jeho náprav, např. vozidlo DAF XF, tahač + návěs celkem 5 náprav, hmotnost prázdné soupravy cca 14 t, hmotnost nákladu 31 t, hmotnost celková do 45 t, odpovídá tlaku nápravy 9 t = 88,3 kn ). Vytěžený materiál bude vyvážen z těžebního prostoru severní a jižní přístupovou komunikací ve stejném poměru tj , 0 t každým směrem, tzn. při předpokladu 250 expedičních dnů za rok vyvezení 600,0 t za 24 hodin každým směrem. Znalecký posudek vychází také z projektové dokumentace, kde je uvedeno, že zemní pláň bude upravena a zhutněna na min hodnotu modulu přetvárnosti podloží E 2,def =45 MPa. Pokud nebude dosažena tato předepsaná hodnota únosnosti podloží je stavebník povinen řešit s dodavatelem stavby vylepšení únosnosti podloží. Následné konstrukční vrstvy komunikace budou dle projektové dokumentace zhutněny: štěrkodrtě mm na 60 MPa, štěrkodrtě 0-63 mm na 90 MPa, štěrkodrtě 0-32 mm na 110 MPa. Komunikace jsou zhutněny dle požadavku technických podmínek TP 170 a v souladu s ČSN kontrola zhutnění zemin a sypanin. Znalecký posudek potvrdil, že všechny navržené konstrukční skladby, které jsou uvedeny jak v projektové dokumentaci tak vpříloze dodatku č. 1 ke znaleckému posudku jsou navrženy tak, aby odolaly předpokládanému dopravnímu zatížení těžkou nákladní dopravou, což je zřejmé z výsledků posouzení uvedených v tabulce 1 znaleckého posudku. Pokud by vbudoucnu hypoteticky došlo k rozšiřováním komunikace na sousední pozemky p.č. 90/1 a 156/15 k.ú. Střížovice u Kvasic v důsledku vyšší zátěže na komunikace nebo z důvodu špatného odvodnění stavby komunikace, spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 13

14 má vlastník sousedního pozemku možnost se obrátit na příslušný soud a nebo správní orgán, který v souladu s vydanými zákony může nezákonný stav napravit. Správní orgán přihlédl k ustanovení normy ČSN projektování polních cest, technickým podmínkám a technickým kvalitativním podmínkám. Návrh polní cesty musí vycházet z předpokládaného účelu, kterému bude cesta sloužit, z očekávaného dopravního zatížení a druhu dopravních prostředků, kterými bude převážně využívána. Návrhová kategorie se volí v závislosti na významu polní cesty a předpokládaném dopravním zatížení. Z hlediska provozního a vzhledem k potřebě co nejlepšího začlenění do krajiny, má polní cesta jiné technické parametry než silnice nebo místní komunikace. Přitom je nutno zajistit nejvyšší dosažitelnou bezpečnost, stavebně účelné a technicky správné řešení polní cesty. Projektovou dokumentaci stavby vypracoval autorizovaný inženýr pro dopravní stavby a autorizovaný inženýr pro mosty a inženýrské konstrukce. Projektant dle ustanovení 159 stavebního zákona odpovídá za správnost a celistvost, úplnost a bezpečnost stavby provedené podle jím zpracované projektové dokumentace a proveditelnost stavby podle této dokumentace. Je povinen dbát právních předpisů a obecných požadavků na výstavbu vztahujících se ke konkrétnímu stavebnímu záměru. Projektant doložil Expertní posudek posléze předložil Znalecký posudek, kterými potvrdil, že jím navržená komunikace splňuje všechny výše uvedená kritéria. Odvolatel v přípisu ze dne pod č.j. MěUKM /2013 poukazuje na skutečnost, že Znalecký posudek předložený stavebníkem nemá vypovídající úroveň a navrhuje správnímu orgánu zadat nový znalecký posudek. Správní orgán podle 52 správního řádu není vázán návrhy účastníků řízení na provedení důkazů. Odvolatel nepředložil znalecký posudek, který by byl v rozporu se znaleckým posudkem stavebníka, proto doložený znalecký posudek považuje za objektivní a nezpochybňuje jeho obsah. Správní orgán skutečnosti uvedené ve znaleckém posudku pokládá za dostačující a nepovažuje za nezbytné provést důkaz novým znaleckým posudkem. Znalecký posudek jak již bylo uvedeno, řešil pouze únosnost navržené komunikace, odvodnění komunikace řeší pouze projektová dokumentace, která je v souladu se zákonnými předpisy. Správní orgán konstatuje, že projektová dokumentace je vypracována v souladu s výše uvedenými zákony a technickými podmínkami, vozovka je navržena takovým způsobem, aby spožadovanou spolehlivostí odolala zatížením a vlivům, jejichž výskyt lze během užívání očekávat, což potvrdil i Znalecký posudek č /2013. Technické řešení odtoku povrchové vody z komunikace je v souladu s výše uvedenými technickými normami. Navrhované řešení s vsakovací jámou zamezí odtoku povrchové vody na přilehlé sousední pozemky, vsakovací prostor nemůže být zanášen odváženým štěrkopískem, protože vozy s korbou typu vana jsou uzavřeny plachtou. Pro výše uvedené správní orgán námitky uplatněné ve stavebním řízení zamítl. 2) Při zaměření komunikace požadujeme naši přítomnost a osazení zaměřených bodů polohově stabilními betonovými nebo kamennými hraničníky ve vzdálenosti max. 80 m od sebe. Námitce je vyhověno v bodě č. 8 v podmínkách pro stavební povolení. 3) Požadujeme, aby komunikace byla kryta asfaltobetonem a tím byla snížena její prašnost a zajištěna možnost jejího průběžného čištění. Aby tak došlo k maximálnímu omezení prašnosti tím snižování výnosnosti na polních kulturách v její blízkosti. Při navrhování komunikací se dle technických podmínek TP 170 vozovky podle krytu vozovky a závislosti na vlastnostech konstrukčních vrstev rozlišují na vozovky: s cementobetonovým krytem, s krytem z asfaltových vrstev, s krytem z dlažebních prvků a dílců, s krytem ze silničních dílců a s nestmeleným krytem. Pro kategorii komunikace polní cesta P 4,0/30 a P 4,5/30 lze zvolit dle ČSN kryt zpevněný ( cementový, asfaltový, z dílců, dlážděný, štěrkový a recyklovaný ) a nezpevněný ( zemní, travnatý). V projektové dokumentaci je kryt zpevněné komunikace Sever proveden ve staničení km km a km km v úpravě štěrkodrť 0/32 tl 150 mm asfaltový nátěr dvouvrstvý tl. 20 mm, ve staničení km v úpravě asfaltový beton pro obrusné vrstvy tl. 40 mm. Komunikace Jih bude kryt ve staničení km v úpravě asfaltový beton pro obrusné vrstvy tl. 40 mm a ve staničení štěrkodrť 0/32 tl 150 mm, asfaltový nátěr dvouvrstvý tl. 20 mm. Projektant navrhl kryt severní a jižní komunikace zpevněný, nestmelený v povrchové úpravě štěrkodrť s asfaltovým nátěrem a nebo asfaltový beton, tedy vsouladu s ČSN projektování polních cest. Z hlediska provozní způsobilosti zpevněný povrch komunikace musí mít dle ČSN rovný a drsný povrch a musí zajišťovat rychlé odvedení povrchových vod. Pokud budou v době výstavby dodržovány technologické postupy a spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 14

15 v době užívání komunikace bude věnována řádná péče povrchu nedojde jejím užíváním ke zvýšení prašnosti a tím k znehodnocování kultury sousedních pozemků. Správní orgán posoudil předmětnou stavbu v součinnosti dotčeného orgánu životního prostředí Městského úřadu Kroměříž, který hájí veřejné zájmy v oblasti životního prostředí v souladu se zákonem č. 289/1995 Sb., o lesích, zákon č.185/2001 Sb., o odpadech, zákon č. 254/2001 Sb., o vodách a zákon č. 334/1992 Sb., o ochraně zemědělského půdního fondu, k vedenému stavebnímu řízení vydal dotčený orgán koordinované stanovisko č.j. MěUKM/023866/2013/0065/13 ze dne , v němž byl vysloven souhlas se stavbou za splnění podmínek, a ty byly stavebníkem dodrženy. Dále Krajský úřad Zlínského kraje, odbor životního prostředí a zemědělství, vydal ve věci stavby Pískovna Střížovice dne pod č.j. KUZL 85291/2007 souhlasné Stanovisko k posouzení vlivů provedeného záměru na životní prostředí podle zákona 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí. Záměr byl posuzován komplexně a to jak pro těžební prostor Pískovny Střížovice tak pro jeho dopravní napojení tzn. i stavbu komunikace Sever a Jih. Jedním z podkladů pro vydání souhlasného Stanoviska krajského úřadu byl Posudek hodnotící vlivy na ovzduší, který vycházel z dokumentů řešící ochranu ovzduší. V závěru posudku se uvádí, že negativní vlivy nepřesahují míru stanovenou zákony a dalšími předpisy. Nedílnou součástí vydaného souhlasného Stanoviska správního orgánu kraje jsou dané podmínky pro fázi přípravy, realizaci a ukončení záměru těžby, které eliminují dopad na životní prostředí. Souhlasné stanovisko neobsahuje žádnou podmínku, že komunikace k těžebnímu prostoru musí být provedeny z asfaltového krytu. Souhlasné stanovisko krajského úřadu je podkladem pro vydání územního rozhodnutí, v němž jsou veškeré uvedené otázky z hlediska možných vlivů řádně řešeny, přičemž v následně vedeném stavebním řízení již nejde znovu o řešení možných vlivů na životní prostředí. Správní orgán rozhodl na základě závazného kladného stanoviska dotčeného orgánu ochrany životního prostředí Městského úřadu Kroměříž, souhlasného Stanoviska vydaného Krajským úřadem Zlínského kraje, odboru životního prostředí a zemědělství k posouzení vlivů provedeného záměru na životní prostředí, podle ČSN a technických podmínek TP 170. Na základě výše uvedeného správní orgán konstatuje, provoz na nově vybudované komunikaci Sever a Jih nebude mít v dotčeném území negativní vliv na prašnost v ovzduší nebude docházet k ohrožování prachem nad limitní hodnoty stanovené jinými právními předpisy, proto námitku zamítá. 4) Provést výpočty a statické ověření rozhodujících dimenzí vozovky, které jak projektant uvádí v technické zprávě nebylo dosud provedeno. Stavebník doložil Znalecký posudek č /2013 vypracovaný znaleckým ústavem ALB expert s.r.o. zapsaný pro znaleckou činnost v oboru stavebnictví. Jeho cílem je posoudit, zda konstrukce vozovky ve variantách navržené sklady vyhoví účinkům předpokládaného dopravního zatížení těžkou nákladní dopravou. Doložený posudek uvažuje s intenzitou dopravy 70voz/24 hodin, v obou směrech může jet dohromady 140 voz/24h. To znamená, že na každé části komunikace Sever a Jih nepřekročí intenzita dopravy 70 voz/24 hodin, z toho 35 vozidel s nákladem a 35 vozidel bez nákladu. Dále je stanoveno, že bude těžen štěrkopísek v ročním objemu m3 za rok, tj. hmotnost štěrku cca t. Vytěžený materiál bude vyvážen z těžebního prostoru severní a jižní přístupovou komunikací ve stejném poměru tj , 0 t každým směrem, tzn. při předpokladu 250 expedičních dnů za rok vyvezení 600,0 t za 24 hodin každým směrem. Znalecký posudek na zemní pláni vozovky počítal s únosností podloží odpovídající hodnotě modulu přetvárnosti E 2,def =45 MPa (Požadavky na podloží vozovky jsou normou ČSN stanoveny min. E 2,def =30 MPa, optimálně E 2,def =45 MPa. Pokud by v průběhu výstavby byla zjištěna nedostatečná únosnost podloží, je třeba docílit požadované kvality podloží vhodnou úpravou zeminy v podloží). Za zajištění předepsané únosnosti podloží, která musí být dodavatelem stavby vždy garantována zodpovídá v rámci smluvních vztahů dodavatel stavby. Znalecký posudek řeší únosnost navržené konstrukce vozovky nezabývá se únosností podloží. Geotechnický průzkum na komunikaci nemusí být prováděn, neboť se jedná o jednoduchou dopravní stavbu, pro kterou postačí vycházet z obecných podmínek na podloží komunikací zjištěných při realizaci stavby. Ani norma neukládá povinnost projektantovi provést geotechnický průzkum. Znalecký posudek vycházel ze zátěže komunikace, kde tlak na jednu nápravu nepřesáhne 100 kn při intenzitě dopravy 70 vozů za 24 hodin. Také posuzoval konstrukční skladby vozovky, které byly navrženy v projektové dokumentací pro územní řízení a pro stavební řízení. Podle znaleckého posudku skladba navržená pro územní řízení ( nazvaná v bodě 1.4 jako původní ) dopravnímu zatížení nevyhověla ( tabulka 1 znaleckého posudku ), skladba konstrukce vozovky navržená pro stavební povolení ( nazvaná vbodě 1.4 jako nestmelená a asfaltová ) dopravnímu zatížení dle tabulky 1 znaleckého posudku vyhověla. spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 15

16 Správní orgán shledal, že znalecký posudek měl pro posouzení stavby dostatečné podklady a informace. Zpracovatel posudku vycházel z únosnosti zemní pláně E 2,def =45 MPa, která je navržena dostatečná a je schopná přenášet zatížení od vozovky. Výpočet přejezdů těžkých nákladních vozidel zpracovaný projektantem určil dopravní zatížení, jež uvažovalo s návrhovou zatěžovací nápravou se zatížením 100 kn ( vyhovuje vozidlu s 5 nápravami o celkové hmotnosti 45 t). Byly mu známé konstrukční skladby komunikace, rozložení dopravy, intenzita vozidel za 24 hodin, návrhová úroveň porušení vozovky a klimatické podmínky. Znalecký posudek v závěru uvádí: -z hlediska posouzení odolnosti proti mrazovým zdvihům vyhovují všechny posuzované konstrukční varianty navržené v projektové dokumentaci pro stavební povolení, -z hlediska posouzení stmelených a nestmelených vrstev vozovky a podloží opakovaným namáháním vyhovují všechny posuzované konstrukční varianty navržené v projektové dokumentaci pro stavební povolení. Vzhledem k tomu, že projektant doložil správnímu orgánu Znalecký posudek č /2013, který potvrdil, že konstrukce vozovky ve variantách navržené skladby vyhoví účinkům předpokládaného dopravního zatížení těžkou nákladní dopravou, námitku zamítá. 5) Dodržet všechna ustanovení rozhodnutí Zlínského kraje vydaná v souvislosti s odvolacím řízením k vozovce i štěrkovišti, protože dle našeho názoru nelze tyto akce posuzovat striktně odděleně, neboť spolu úzce souvisí. K žádosti o stavební povolení stavebník doložil rozhodnutí o umístění stavby Střížovice přístupová komunikace k těžebnímu prostoru firmy ZAPA beton vydané Obecním úřadem Kvasice, hospodářko správní odborem dne pod. č.j. Výst./116/2019, proti kterému bylo podáno odvolání, které Krajský úřad Zlínského kraje, odbor územního plánování a stavebního řádu jako odvolací správní orgán dne pod č.j. KUZL 63393/2011 potvrdil a výše uvedené rozhodnutí tak nabylo právní moci dne Správnímu orgánu stavební zákon ukládá, že povolení pro stavby mohou vydat jen se souhlasem obecného stavebního úřadu ( Obecní úřad Kvasice) příslušného k vydání územního rozhodnutí. Obecní úřad Kvasice, hospodářko správní odbor dne a pod č.j. Výst./26/2013 vydal souhlas dle 15 odst. 2 stavebního zákona, kde sdělil, že souhlasí s vydáním rozhodnutí o povolení stavby. Správní orgán dle názoru odvolatele má brát v potaz řízení týkající se stavby Pískovny Střížovice, těžba a úprava štěrkopísku s výkonem m3/rok, na kterou vydal Obecní úřad Kvasice, hospodářko správním odborem dne pod č.j. Výst./01/07 rozhodnutí o využití území, rozhodnutí o umístění stavby, proti kterému bylo podáno odvolání, které Krajský úřad Zlínského kraje, odbor územního plánování a stavebního řádu jako odvolacím správní orgán dne pod č.j. KUZL 1908/2012 v části výroku III. mění a ve zbytku napadené rozhodnutí potvrzuje. Komunikace jsou sice navrhovány za účelem zpřístupnění budoucího těžebního prostoru štěrkopísku, ale řízení je vedeno samostatně, takže je nelze spojovat s řízením na pískovnu Střížovice a nelze se odkazovat na rozhodnutí vydaná pro umístění stavby Pískovny Střížovice, těžba a úprava štěrkopísku s výkonem m3/rok. Pro správní orgán jsou závazná pouze rozhodnutí vydaná na stavbu, kterou sám povoluje, žádnými jinými rozhodnutími není vázán a ani stavební zákon a zákon o pozemních komunikacích, kterými se při povolení stavby řídí, mu neukládá povinnost řídit se vydanými rozhodnutími pro jiné stavby. Správnímu orgánu k řízení o povolení stavby bylo doloženo územní rozhodnutí na stavbu Střížovice přístupová komunikace k těžebnímu prostoru firmy ZAPA beton a souhlas obecného stavebního úřadu dle 15 stavebního zákona. Pouze toto uvedené rozhodnutí a vyjádření obecného stavebního úřadu jsou pro správní orgán zavazující. Protože správní orgán splnil zákonné podmínky a i přestože řízení spolu velmi úzce souvisí, se správní orgán nebude zabývat souvisejícími rozhodnutími pro jiné stavby, námitku zamítá. Námitka vznesená Ing. Františkem Vojáčkem, CSc. do protokolu při ústním jednání dne , kde uvedl: Požaduji, aby pan Berdník byl vyloučen z jednání, protože zastupuje Obecní úřad Kvasice a zároveň zastupuje samosprávu Obce Kvasice, což je dle názoru Ing. Františka Vojáčka, CSc. neslučitelné a nepřípustné.obec Kvasice je účastníkem řízení dle 109 stavebního zákona odst. 1 písm. c) stavebního zákona, jako vlastník pozemku, na kterém má být stavba prováděna, není-li stavebníkem. Obec Kvasice je veřejnoprávní korporací v jejímž čele stojí starosta, který zastupuje obec navenek. Obec Kvasice zastoupená starostou Lubomírem Musilem dala plnou moc k zastupování ve stavebním řízení ve výše uvedené věci panu Romanu Berníkovi; pracovník Obecního úřadu Kvasice, stavebního úřadu Kvasice ( uvedeno v plné moci).postavení a působnost obecního úřadu upravuje zákon č. 128/2000 Sb., o obcích ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o obcích") a pokud jde o přenesenou působnost, též zvláštní zákony. spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 16

17 Zásady činnosti a řízení Obecního úřadu Kvasice upravuje organizační řád Obecního úřadu Kvasice. Z organizačního řádu vyplývá, že obecní úřad tvoří starosta, vedoucí odboru a pracovníci organizační složky obce. Obecní úřad plní úkoly v oblasti samostatné působnosti podle 35 zákona o obcích, kterými je pověří rada a zastupitelstvo obce. V přednesené působnosti podle 61 odst. 1 písm. a), b) zákona o obcích, vykonává státní správu ve správním obvodu vymezené územím obcí Kvasice, Střížovice, Karolín, Sulimov, Vrbka, Nová Dědina. Starosta plní funkci vedoucího organizace podle zvláštních předpisů a je nadřazen všem pracovníkům obecního úřadu. Plní úkoly zaměstnavatele vůči všem zaměstnancům. Prostřednictvím pracovníků obecního úřadu zabezpečuje plnění usnesení rady obce, zastupitelstva obce a úkoly v rozsahu přenesené působnosti na obecní úřad. Obecní úřad Kvasice zabezpečuje plnění všech úkolů prostřednictvím jednoho odboru, tj. hospodářsko správní odbor. Vedoucím odboru je pan Roman Berdník, odpovídající za celkovou činnost odboru. Odpovídá za obsah a řádnou přípravu materiálů rady a zastupitelstva. V rámci stavebního úřadu připravuje podklady pro územní plán obce Kvasice a zabezpečuje schválení územního plánu, je kompetentní k podepisování rozhodnutí a jiných opatření vydaných na základě stavebního zákona. Iniciativně, svědomitě a řádně má plnit všechny úkoly, které vyplývají jak z náplně práce tak z pokynů starosty Obce. Hospodářsko správní odbor vykonává činnost obecného stavebního úřadu, který vydal územní rozhodnutí pro stavbu Střižovice přístupová komunikace k těžebnímu prostoru firmy ZAPA beton. Obecný stavební úřad ve stavebním řízení na uvedenou stavbu ověřuje soulad vydaného rozhodnutí o umístění stavby s projektovou dokumentací pro stavební řízení a dává speciálnímu stavebnímu úřadu souhlas dle 15 stavebního zákona, zda stavba je navržena v souladu se záměry územního plánování v dotčeném území a s podmínkami územního rozhodnutí. Starosta obce Kvasice hájící zájmy samosprávného celku a starosta jako nadřízený všem pracovníkům obecního úřadu dle čl. 16 organizačního řádu má právo zplnomocnit v jakémkoliv rozsahu kohokoliv, kdo dle jeho přesvědčení bude v zájmu obce vystupovat, dostatečně hájit a obhajovat zájmy samosprávného celku Obce Kvasice. Pan Roman Berdník jako vedoucí hospodářského odboru- stavebního úřadu, má povinnost jako úředník v přenesené působnosti obce rozhodovat nestraně, důvěryhodně a hájit veřejný zájem v rozsahu stavebního zákona. Při ústním jednání pan Roman Berdník svým jednáním nezpůsobil obci ani ve veřejném zájmu nepřivodil nikomu žádnou újmu, jednal dle toho jak mu stanoví zákon, stanovy organizačního řádu a pracovní náplň vedoucího odboru. Námitku vznesenou proti panu Romanu Berdníkovi, jako vedoucímu hospodářsko správního odboru, který nemůže zastupovat Obec Kvasice ve stavebním řízení o povolení stavby, správní orgán zamítá. Námitka Obce Střížovice uvedená do protokolu při ústním jednání dne požaduji dodržet podmínky dané ve vyjádření Obce Střížovice ze dne Citace námitky Požadujeme, aby stavba byla provedena v souladu se schváleným územním plánem obce Střížovice, v provedení bezprašná, asfaltová. Dále stavebník dodrží. V územním plánu obce Střížovice vydaný dne s nabytím účinnosti dne je komunikace Sever a komunikace Jih zařazena do ploch dopravní infrastruktury s označením ID s hlavním využitím obslužná komunikace s živičným ( asfaltobetonovým povrchem) uvedeno v textové části ÚP na straně 20- příloha č. 1 Řešení územního plánu Střížovice. Územní plán stanoví základní koncepci, ochrany jeho hodnot, jeho plošného a prostorového uspořádání, uspořádání krajiny a koncepci veřejné infrastruktury jak uvádí 43 stavebního zákona. Krajský úřad Zlínského kraje, odbor územního plánování a stavebního řádu, oddělení územního plánování vydal pod č.j. KUZL 20626/2013 dne metodické sdělení k vypuštění regulativů z platných územních plánů po novele stavebního zákona. Toto sdělení vymezuje pozitivní a negativní určení obsahu územního plánu. Ze sdělení vyplývá, že materiálové určení územní plán nesmí obsahovat. Platný územní plán obce Střížovice uváděl materiálové určení komunikace Sever a Jih, což je specifikace, která byla v dokumentaci územního plánu uvedena nad rámec. Stavební zákon v přechodném ustanovení v čl. II bod. 4. říká, že části územně plánovací dokumentace, které podle zákona č. 183/2006 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona ( účinnost od ), nemohou být její součástí, se nepoužijí a při nejbližší aktualizaci nebo změně musí být z této dokumentace vypuštěny. To znamená, že územní plán nesmí obsahovat specifikaci materiálu pro povrchovou úpravou komunikace. Protože územní plán nemůže obsahovat stavební uspořádání ani materiálové řešením, což jsou podrobnosti náležející svým obsahem regulačnímu plánu nebo územnímu rozhodnutí správní orgán na ně nebere zřetel a námitku zamítá. spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 17

18 Námitkami podanými Ing. Karlem Perůtkou, Střížovice 39, Kvasice, při ústním jednání konaném dne se správní orgán nezabýval. Dne pod s.z. MěUKM074114/2012/07/HOSP/PO vydal usnesení v němž rozhodl, že Ing. Karel Perůtka není účastníkem řízení. Námitkami podanými paní Josefou Perůtkovou, Střížovice 39, Kvasice, při ústním jednání konaném dne se správní orgán nezabýval. Dne pod s.z. MěUKM074114/2012/06/HOSP/PO vydal usnesení v němž rozhodl, že Josefa Perůtková není účastníkem řízení. Speciální stavební úřad obdržel dne pod č.j. MěUKM /2013 námitky zaslané Ing. Františkem Vojáčkem, CSc. a Ing. Milanem Vojáčkem, Ph.D. ke znaleckému posudku č /2013 vypracované znaleckým ústavem ALBexpert s.r.o., Správní orgán určil přípisem oznámení o zahájení řízení a pozvání k ústnímu jednání ze dne pod č.j. MěUKM /2013, že závazná stanoviska dotčených orgánů, námitky účastníků řízení musí být uplatněny nejpozději při ústním jednání dne K později uplatněným závazným stanoviskům, námitkám, popřípadě důkazům nebude přihlédnuto. Proto správní orgán níže uvedené námitky posuzuje pouze jako vyjádření ke znaleckému posudku. 1)Posudek je zpracován pouze v teoretické rovině Správní orgán se s tímto vyjádřením vypořádal v námitce č. 1 a 4 2)Posudek pracuje s nesprávným zadáním výchozích parametrů Správní orgán se s tímto vyjádřením vypořádal v námitce č. 4 3) Objednatelem posudku nebyla blíže definována skladba dopravního proudu Správní orgán se s tímto vyjádřením vypořádal v námitce č. 4 4) Objednatelem posudku nebyly sděleny podrobnější informace o podmínkách podloží Správní orgán se s tímto vyjádřením vypořádal v námitce č. 1 a 4 5)Posudek neřeší odvodnění vozovky, ani její podmáčení Správní orgán se s tímto vyjádřením vypořádal v námitce č. 1 6)Vsakování vody v úseku km 0,000-0,207 do středu vozovky je nedostatečně funkční Správní orgán se s tímto vyjádřením vypořádal v námitce č. 1 7) Znalecký posudek je třeba zadat správním orgánem, aby mohl kvalifikovaně a objektivně rozhodnout. Správní orgán se s tímto vyjádřením vypořádal v námitce č. 1 Námitky zaslané dne zaevidované pod č. j. MěUKM /2013 a MěUKM /2013 Ing. Karlem Perůtkou a paní Josefou Perůtkovou se správní orgán nezabýval, protože jako účastníci řízení byli vyloučeni vydaným usnesením dne pod s.z. MěUKM074114/2012/07/HOSP/PO a MěUKM074114/2012/06/HOSP/PO. Podle 114 odst. 3 stavebního zákona se správní orgán pokusil o dohodu o všech uplatněných námitkách, k dohodě však mezi namítajícími účastníky řízení a stavebníkem nedošlo, a proto správní orgán o námitkách nepřesahující rozsah jeho působnosti rozhodl na základě obecných požadavků na výstavbu, závazných stanovisek dotčených orgánů nebo technických norem, o námitkách občansko právní povahy si učinil před vydáním rozhodnutí úsudek, jelikož nešlo o námitky týkající se existence práva nebo rozsahu vlastnických práv. K oznámenému řízení se dne vyjádřil Ústav archeologické památkové péče Brno, kdy upozornil na nutnost dodržování ustanovení zákona 20/1987 Sb., o státní památkové péči v platném znění. Správní orgán podmínky vyjádření nezapracoval do výrokové části rozhodnutí, jelikož nešlo o námitku účastníka řízení ani o stanovisko dotčeného orgánu, ale o připomenutí dodržení zákonnosti. Stavebník byl s připomínkou seznámen, když byl upozorněn na povinnost ohlásit termín zahájení prací v předstihu 30 dnů Archeologickému ústavu AV ČR, Královopolská 147, Brno a umožnit v prostoru stavby provedení záchranného archeologického výzkumu. V průběhu řízení o povolení stavby správní orgán záměr žadatele přezkoumal z hledisek uvedených v 111 stavebního zákona a posoudil shromážděná stanoviska, námitky a připomínky. Správní orgán hodnotil předložené důkazy podle své úvahy, opřel se především o stanoviska dotčených orgánů, která byla kladná. Podmínky, které vyplynuly ze stanovisek dotčených orgánů a účastníků řízení, byly zapracovány do projednané projektové dokumentace, o námitkách účastníků stavebního řízení správní orgán rozhodl. spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 18

19 Správní orgán v průběhu řízení zjistil, že záměr žadatele je v souladu s územním rozhodnutím, že projektová dokumentace stavby byla zpracována oprávněnou osobou a splňuje podmínky dané příslušnými normami, technickými podmínkami a technickými kvalitativními podmínkami a že provedením stavby nebudou ohroženy veřejné zájmy. Vzhledem k výše uvedenému rozhodl správní orgán způsobem uvedeným ve výroku tohoto rozhodnutí. Speciální stavební úřad posoudil předmětnou stavbu dle 144 zákona č. 500/2004 Sb. správní řád jako stavbu s velkým počtem účastníků řízení a proto uvědomil účastníky o povolení stavby veřejnou vyhláškou, a dal jim lhůtu k vyjádření a současně je upozornil, že k později podaným námitkám nebude přihlédnuto. Speciální stavební úřad doručoval veřejnou vyhláškou vyvěšenou na úřední desce Městského úřadu Kroměříž, Obecního úřadu Kvasice, Obecního úřadu Střížovice. Dotčené orgány a obce pak uvědomil jednotlivě v souladu s ust. 115 odst. 5 stavebního zákona. P o u č e n í ú č a s t n í k ů : Proti tomuto rozhodnutí se lze odvolat do 15 dnů ode dne jeho oznámení k odboru dopravy a silničního hospodářství Krajského úřadu Zlínského kraje, tř. Tomáše Bati 21, Zlín podáním u zdejšího správního orgánu. Odvolání se podává s potřebným počtem stejnopisů tak, aby jeden stejnopis zůstal správnímu orgánu a aby každý účastník dostal jeden stejnopis. Nepodá-li účastník potřebný počet stejnopisů, vyhotoví je správní orgán na náklady účastníka. Odvoláním lze napadnout výrokovou část rozhodnutí, jednotlivý výrok nebo jeho vedlejší ustanovení. Odvolání jen proti odůvodnění rozhodnutí je nepřípustné. Speciální stavební úřad po dni nabytí právní moci stavebního povolení zašle stavebníkovi jedno vyhotovení ověřené projektové dokumentace a štítek obsahující identifikační údaje o povolené stavbě. Další vyhotovení ověřené projektové dokumentace zašle vlastníkovi stavby, pokud není stavebníkem. Stavebník je povinen štítek před zahájením stavby umístit na viditelném místě u vstupu na staveniště a ponechat jej tam až do dokončení stavby, případně do vydání kolaudačního souhlasu; rozsáhlé stavby se mohou označit jiným vhodným způsobem s uvedením údajů ze štítku. Stavba nesmí být zahájena, dokud stavební povolení nenabude právní moci. Stavební povolení pozbývá platnosti, jestliže stavba nebyla zahájena do 2 let ode dne, kdy nabylo právní moci. otisk úředního razítka Martina Pomothyová referent oddělení dopravy a silničního hospodářství (elektronický podpis) Toto oznámení musí být vyvěšeno po dobu 15 dnů na úřední desce Městského úřadu Kroměříž, Obecního úřadu Kvasice a Obecního úřadu Střížovice, bude zveřejněno také způsobem umožňujícím dálkový přístup. Vyvěšeno dne:. Sejmuto dne: Razítko, podpis orgánu, který potvrzuje vyvěšení a sejmutí oznámení Tato písemnost je řádně doručována veřejnou vyhláškou v souladu s ust. 25 odst. 1 a 2, 144 odst. 1 zákona č. 500/2004 Sb. správní řád. Pro lhůty k vyjádření případně odvolání je rozhodující den vyvěšení. Dnem vyvěšení je den vyvěšení na úřední desce správního orgánu, který písemnost doručuje tj. Městský úřad Kroměříž. spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 19

20 Obdrží: Účastníci : ( dodejky ) ZAPA beton a.s., Vídeňská 495, Praha zastoupená Ing. Josefem Lejnarem, Bezová 281, Liberec 13 Obec Kvasice, nám. A. Dohnala 18, Kvasice Obec Střižovice, Střižovice 55, Kvasice Město Kroměříž, Velké nám. 115, Kroměříž Ředitelství silnic Zlínského kraje p.o., K majáku 5001, Zlín Povodí Moravy s.p., Dřevařská 11, Brno Lesy České republiky s.p., Správa toků, U skláren 781, Vsetín Ing. Vaculík Antonín Ph.D, Zemědělská 2520/16, Šumperk Kuchař Vladimír, Osmek 545, Kvasice Vlastníkům sousedních nemovitostí a stavbám na nich se dle 25 odst. 1 a 2, v návaznosti na 144 odst. 1 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, oznámení doručuje veřejnou vyhláškou: -vlastník sousedního pozemku nebo stavby na něm, může-li být jeho vlastnické právo prováděním stavby přímo dotčeno, a ten, kdo má k sousednímu pozemku právo odpovídající věcnému břemenu, může-li být toto právo prováděním stavby přímo dotčeno -vlastníci sousedních staveb: E.ON Česká republika, s.r.o. Zlínská 230, Otrokovice Telefónica O2 Czech Republic, a.s. DLSS Zlín, J.Babáka 11, Brno Jihomoravská plynárenská a.s., Plynárenská 499/1, Brno Vodovody a kanalizace, a.s. Kojetínská 3666, Kroměříž ČEPS, a.s., Elektrárenská 774/2, Praha 10 -sousední pozemky stavby : p.č. 123/1, 122/2, 121 katastrální území Trávník p.č. 90/1, 91, 92, 93/1, 94, 95/1, 95/2, 96, 97/1, 98/1, 99, 101, 102, 103, 104, 105/1, 100/1, 128/5, 128/1, 132/1, 133, 134, 135/1, 124/2, 711,137, 138, 638, 574/2, 574/3, 150/1, 150/2, 150/3, 150/4, 150/5, 150/6, 150/7, 170/1, 170/30, 170/21, 170/13, 170/1, 170/22, 156/14,156/15, 156/16, 156/17, 156/18, 154/1, 153/1, 154/1, 154/2, 154/3, 154/13, 646/1 katastrální území Střížovice u Kvasic p.č. 189/1, 189/2, 188/3, 186/1, 186/3, 195/1, 195/3 katastrální území Kvasice Dotčené orgány : Krajské ředitelství policie Zlínského kraje,územní odbor Kroměříž,dopravní inspektorát, Březinova 2819, Kroměříž Městský úřad Kroměříž, odbor životního prostředí, Velké náměstí 115, Kroměříž Ve smyslu ustanovení 25 odst. 3 správního řádu se veřejná vyhláška zasílá příslušnému úřadu se žádostí o vyvěšení: Obecní úřad Kvasice, Obecní úřad Střížovice spis. zn. MěUKM /2012/14/HOSP/PO 20