TECHNICKÉ ZHODNOCENÍ POŽÁRNÍ VÝŠKOVÉ TECHNIKY

Transkript

1 TECHNICKÉ PODMÍNKY k veřejné zakázce TECHNICKÉ ZHODNOCENÍ POŽÁRNÍ VÝŠKOVÉ TECHNIKY typ IFA W 50L/DL 30. Kabina a podvozek vozidla dodání nových, nástavba repase stávající žebříkové sady A. Základní technické podmínky 1. Předmětem technických podmínek je rekonstrukce speciálního automobilového žebříku AZ 30 - M1Z na podvozku IFA W 50 L s nástavbou VEB Luckenwalde (dále jen AZ ), která spočívá zejména ve výměně podvozku vozidla, generální opravě nástavby a dovybavení novými skříněmi na příslušenství. 2. AZ splňuje požadavky: a) předpisů pro provoz vozidel na pozemních komunikacích v ČR, b) vyhl. č. 35/2007 Sb., o technických podmínkách požární techniky ve znění vyhl. č. 53/2010 Sb. (jen pro podvozkovou část a barevné provedení vozidla a nástavby), c) stanovené vyhl. č. 247/2001 Sb., o organizaci a činnosti jednotek požární ochrany ve znění vyhl. č. 226/2005 Sb. (jen pro podvozkovou část), d) požadavky uvedené v těchto technických podmínkách. 3. Všechny položky požárního příslušenství a všechna zařízení použita pro montáž do AZ splňují obecně stanovené bezpečnostní předpisy a jsou doložena příslušným dokladem (homologace, certifikát, prohlášení o shodě apod.). 4. Pokud jsou v této specifikaci uvedeny odkazy na jednotlivá obchodní jména, zvláštní označení podniků, zvláštní označení výrobků, výkonů nebo obchodních materiálů, které platí pro určitý podnik nebo organizační jednotku za příznačné, patenty a užitné vzory, umožňuje zadavatel použití i jiných technických a kvalitativně obdobných řešení. Variantní řešení se nepřipouští. B. Další technické podmínky vycházející z vyhl. č. 35/2007 Sb., o technických podmínkách požární techniky ve znění vyhl. č. 53/2010 Sb. 1. PODVOZEK - pro rekonstrukci AZ bude použit pouze nový, dosud nepoužitý automobilový podvozek, - minimální měrný výkon motoru min. 160kW, min. točivý moment 850Nm )vozidlo se bude pohybovat v členitém kopcovitém terénu) - hmotnost sériového podvozku včetně řidiče, nářadí a všech provozních kapalin max 4000kg - vyhřívaný palivový filtr - alternátor vozu o min výkonu 120A zajišťujícím napájení všech použitelných elektrických zařízení uvedených ve specifikaci s dostatečnou rezervou. - elektrická instalace je vybavena automatickými pojistkami (obdoba jističe) - brzdová soustava bude vybavena bezpečnostním systémem ABS. Všechna kola budou vybavena kotoučovými brzdami a s ABS+ESP+ASR 1 / 8

2 - hnací náprava vybavena uzávěrkou diferenciálu - nájezdový úhel vpředu min nájezdový úhel vzadu min kabina a) vnitřní šířka kabiny min 2050mm b) vnitřní výška kabiny min 1600mm (měřeno na pozici řidiče nebo spolujezdce) - kabina bude vybavena: a) sedadlem řidiče, které bude vzduchově výškově stavitelné a sedadlem pro spolujezdce taktéž vzduchově výškově nastavitelné (1+1), b) elektricky ovládanými a vyhřívanými zrcátky řidiče i spolujezdce, c) rampovým zrcátkem, d) mlhovými světlomety vpředu, e) servořízením, f) imobilizerem, g) determálními skly, h) elektricky ovládánými bočními okny řidiče i spolujezdce, i) ukazatelem vnější teploty, j) seříditelným sloupkem volantu, k) vozidlovou analogovou radiostanicí kompatibilní s typem Motorola GM 360 (dodá zhotovitel). Pro napájení tohoto komunikačního prostředku je užito jednoho měniče napětí 24/12V kompatibilním s typem Alfatronix PV12s a se stálým proudem výstupního napětí nejméně 8 A. Ovládací část vozidlové analogové radiostanice je v kabině osádky umístěna v prostoru u předního okna tak, aby byly dosažitelné z místa velitele a částečně i strojníka. Způsob provedení zástavby kabiny osádky AZ komunikačními prostředky vychází z TP-STS/ Všeobecné technické podmínky zástavby komunikačních prostředků, vydanými MV-GŘ HZS ČR, l) v místě velitele lampičkou pro čtení map na pohyblivém rameni m) zásuvkou na 12 V napájenou samostatným měničem, n) na místě prostřední sedačky bude z vhodného materiálu skříňka pro uložení tiskopisů o formátu A4, dvou kusů led svítilen s nabíječi LED (12 V) provedení s ATEX (dodá zhotovitel), uložení dvou přenosných RDST (dodá zadavatel) a dalšího drobného materiálu. Velikost bude dohodnuta se zhotovitelem před zahájením zpracovaní a výroby o) vnitřní šířka kabiny 2050 mm, vnitřní výška kabiny 1600 mm (měřeno na pozici řidiče nebo spolujezdce) - podvozek AZ bude vybaven stabilizátorem přední a zadní nápravy a stabilizátorem pro vysoké těžiště, - objem palivové nádrže nejméně 150 l, - podvozek bude vybaven dvěma startovacími akumulátory o kapacitě min 175 A, umístěnými v samostatné schránce integrované ve skříni pro uložení požárního příslušenství a to na její levé straně, vpravo mezi roletou a schůdky na nástavbu - na obou nápravách, včetně náhradního kola budou namontovány radiální pneumatiky se zimním typem dezénu - podvozek AZ bude vybaven odpovídající maximální velikost disků kol dle maximální povolené velikosti disků kol pro daný typ vozidla - náhradní kolo pro podvozek bude dodáno příbalem 2 / 8

3 - vozidlo bude vybaveno v zadní části závěsným zařízením pro přívěs o hodnotách 900 kg nebržděného přívěsného vozidla. - elektrická instalace pro přívěs v provedení 24 V a 12 V. - podvozek je vybaven přípojkou pro dobíjení akumulátorových baterií zástrčka 3- pól EURO nebo v provedení obdobných užitných (technických a kvalitativních) vlastností. Přípojka bude umístěna v blízkosti nástupu řidiče, součástí dodávky je i protikus. - AZ 30 bude vybavena místem pro doplňování tlakového vzduchu ze zdroje mimo AZ, které bude umístěno v blízkosti nástupu řidiče, součástí dodávky je i protikus. - maximální výška vozidla včetně nástavby a žebříkové sady v přepravní poloze bude zachována stejná nebo nižší, jako u původního vozidla před rekonstrukcí. - původní podvozek IFA bude po demontáži žebříkové sestavy vrácen zpět zadavateli. 2. NÁSTAVBA - účelová požární nástavba bude tvořena kompletní žebříkovou technologií VEB Luckenwalde s původními stabilizačními podpěrami a částečně s původním pomocným rámem (dodá zadavatel), - na žebříkové technologii bude provedena rekonstrukce následujících skupin: a) lanový mechanismus - bude provedena výměna všech lan za nová, b) elektroinstalace - bude provedena výměna všech kabelových svazků a montáž nových kabelů k ovládacím a kontrolním prvkům, c) požární příslušenství bude uloženo do nové nástavbové skříně za kabinou, v přepravkách, které budou umístěné na policích nebo v úložných prvcích, d) pochozí plocha a schůdky budou provedeny ze slzičkového hliníkového plechu o tloušťce min. 3 mm, s povrchovou úpravou eloxováním. Pochozí plechy jsou zakončeny ohybem dolů přes hranu pomocného rámu. Tyto plechy budou do rámu připevněny nerezovými šrouby se závitem, umožňujícími demontáž a opětovnou montáž pro případný servisní zásah. Plechy budou utěsněny vhodným způsobem např. tmelením. Styčné plochy případných ohybů budou v rozích svařeny, eloxování bude provedeno i na svařovaných plochách, e) hydraulická čerpadla - budou vyměněna za nová, nejméně stejných technických a provozních parametrů. Čerpadla budou namontována tak, aby nedošlo k nežádoucímu zatěžování uložení převodovky na rámu vozidla. - elektrická instalace požární účelové nástavby vychází z napětí elektrického systému podvozku a je v provedení 24 V, - na nástavbě bude vyvedena zásuvka na 24V pro připojení světlel umístitelných na poslední díl žebříkové sady, např. 3-pól EURO nebo v provedení obdobných užitných (technických a kvalitativních) vlastností. Zásuvka bude mít odpovídající krytí (proti vnikání prachu a vody). Součástí dodávky je i odpovídající protikus. - pneumatické vybavení požární účelové nástavby bude zrušeno, - ovládací panel žebříku bude po rozebrání vyčištěn, budou vyměněny opotřebované nebo poškozené prvky a poté smontován do původního provedení. Nově budou provedeny kruhové štítky se symboly ovládání, nové budou 3 / 8

4 kontrolky v LED provedení, ovládací páky budou nově pochromovány. Panel bude utěsněn proti vnikání prachu a vody při tlakovém mytí. - podpěra žebříkové sady pro transportní polohu bude namontována ve skříni pro uložení požárního příslušenství a bude stabilizovat žebříkovou sadu za stejných mechanických podmínek při jízdě jako u původního AZ, - jednotlivé díly žebříkové sady budou po rozebrání opticky prohlédnuty, otryskány, pozinkovány nástřikem, a nalakovány šedou barvou. Pryžové nášlapy budou vyměněny za nové, stejného, nebo obdobného vzhledu jako původní, - hydraulická soustava automobilového podvozku nebude přestavbou dotčena, - hydraulická soustava žebříkové nástavby bude rozebrána a po výměně vadných nebo opotřebovaných částí bude znovu smontována. Nově budou instalovány rozvody od pomocných pohonů k žebříkové sadě, - na základní žebříkové sadě budou vzadu umístěny 2 ks LED žlutá výstražná světla, která budou v činnosti vždy při zapnutí žebříkové nástavby s možností samostatného vypnutí v prostoru obsluhy žebříkové sady. Tato světla budou namontována tak, aby nedošlo k jejich poškození při manipulaci s technickými prostředky nebo přenášenými břemeny. - jednotlivé prvky točny budou po rozebrání proměřeny a opotřebované nebo vadné části budou nahrazeny novými, Za nové se vymění všechny hydraulické hadice a všechny těsnící prvky přímočarých i rotačních hydromotorů, - stabilizační podpěry budou rozebrány a po výměně vadných nebo opotřebovaných částí budou znovu smontovány, bude namontováno nové zařízení pro aretaci zadní nápravy, - prostor pod podpěrami a na nástupních schůdcích bude osvětlen LED diodami, které se zapnou současně se zapnutím pomocného náhonu čerpadla, - technicky provést bezpečný výstup na základní žebříkovou sadu (např. teleskopicky výsuvným hliníkovým žebříkem s možností uchycení na začátek žebříkové sady, který bude odnímatelně uchycen na konci otočné věže), - kladky pro vedení lan budou vyměněny za nové, - elektroinstalace požární účelové nástavby bude oproti původnímu provedení jinak řešena v následujících případech: a) nastavení pracovních otáček pracovní otáčky se nastavují automaticky řídicím systémem motoru a lze je částečně ovládat i na ovládacím místě žebříkové nástavby, b) startování motoru startování motoru se provádí v kabině řidiče nebo na ovládacím místě žebříkové sady, c) vypínání motoru lze provést i z ovládacího místa žebříkové nástavby, d) 2 pracovní světlomety základní žebříkové sady budou vyměněny za nové, v provedení LED a to tak, aby bylo zaručeno osvětlení min. třech dílů žebříkové sady při jejich vysunutí. - v zadní části nástavby je na každé straně nově celohliníková skříň přístupná pomocí hliníkových roletek se samonavíjecím mechanismem, manipulačním madlem po celé šíři rolety a zámkem. Tato skříň je v místě původních zadních nástupních schůdků a je plně integrována s nástavbou a průchozí o min. rozměru 750x500mm. Součástí zadních skříní je nový blatník, krytování stabilizačních opěr a zadní rohová výstražná světla, - krytování stabilizačních podpěr umožňuje snadnou údržbu a kontrolu stabilizačních podpěr, 4 / 8

5 - zadní čelo nástavby je nově vyrobeno z hladkého plechu a slouží zároveň jako zadní podjezdová zábrana, čelo bude osazeno dvěma LED pracovními světly ovládanými z místa řidiče. - AZ bude vybaven odnímatelným osvětlovacím zařízením 24 V o výkonu nejméně 2 x 72 W. Světelný tok: 5040 lm, dosvit: 125m v provedení LED, nebo zařízením o stejné či větší svítivosti, které lze umístit na poslední díl žebříkové sady. Osvětlovací zařízení bude provedeno s krytím proti vnikání prachu a vody. V účelové nástavbě bude mimo uložené osvětlovací zařízení zabudován vyjímatelný stativ pro umístění zmíněného osvětlovacího zařízení mimo vozidlo, včetně přenosného propojovacího kabelu na cívce. Toto osvětlovací zařízení lze použít na poslední díl žebříkové sady do originálního úchytu. - AZ bude vybaven dvojím (2) osvětlovacím zařízením (pracovní hledáčky) 24V, které budou umístěna na horní straně skříně pro uložení požárního příslušenství Výstražné světelné a zvukové zařízení - na kabině řidiče budou dva čtyřsegmentové LED majáky modré barvy v zábleskovém provedení a siréna s možností volby tónu "WAIL", "YELP", "HI- LO" s reproduktorem, který umožňuje reprodukci mluveného slova, - na přední kapotě vozidla dvě záblesková LED světla modré barvy PREDATOR 2 nebo jiné, obdobných užitných (technických a kvalitativních) vlastností, propojené se zvláštním výstražným zařízením s možností vypnutí samostatným vypínačem, - v zadní části nástavby budou 2 ks LED rohových světel modré barvy v zábleskovém provedení, tato světla bude možné vypnout se zábleskovými LED světly v masce vozidla společným vypínačem viz předchozí odstavec - boční, na každé straně po jednom (1), záblesková LED světla modré barvy s čirou optikou - výstražná světelná a zvuková zařízení budou schváleného typu Úložné prostory - skříň na uložení požárního příslušenství bude vyrobena z antikorozního materiálu jako samonosná část nástavby. Přístupná bude z obou bočních stran AZ a z pochozí plošiny, - uzavírání úložných prostor bude řešeno hliníkovými roletami se samonavíjecím mechanismem, manipulačním madlem po celé šíři rolety a zámkem (stejný klíč pro všechny tři rolety + dvě rolety v zadní části nástavby). Roleta na levé straně skříně bude z důvodu snadného přístupu k elektrocentrále v celé délce této skříně, - minimální průchody rolety jsou: a) levá š 1050mm x v 1850mm b) pravá š 1050mm x v 1350mm c) zadní š 850mm x v 1050mm - všechny tři úložné části skříně budou vzájemně odděleny stěnou z AL materiálu. Vnitřní část bude provedena s povrchovou úpravou lakováním. - vnitřní úložné prostory budou trvale osvětleny LED lištou s automatickým vypnutím po uzavření rolety, kdy spodní práh rolety bude v max. výšce 460mm. - na zadní stěně skříně s úložnými prostory budou integrovány 2 ks nástupních schodů vedoucích na pochozí plošinu skříně. Pochozí plocha a schůdky budou provedeny ze slzičkového hliníkového plechu o tloušťce min. 3 mm, s povrchovou úpravou eloxováním Schody budou integrovány do účelové nástavby. Madla u těchto schodů budou orientována k vnějším okrajům skříně nástavby. Osvětlení 5 / 8

6 schodů bude provedeno pomocí LED osvětlovacích lišt, které budou namontovány tak, aby nedošlo k jejich poškození při manipulaci s technickými prostředky nebo přenášenými břemeny. - úložné místo ve skříni na pravé straně bude pro snadné nasazení vybaveno výsuvným držákem 2ks (dvou kusů) izolačních dýchacích přístrojů Dräger PSS 3000 (dodá zhotovitel) a 2ks náhradních lahví ocelové, odlehčené, 6l/300bar (dodá dodavatel) - úložné místo na levé straně skříně nástavby bude ve spodní části vybaveno teleskopicky výsuvným uložením pro elektrocentrálu (dodá zadavatel), výfukové plyny z pohonu elektrocentrály budou vyvedeny mimo prostor skříně, - nad uložením elektrocentrály bude umístěno teleskopické výsuvné zařízení pro uložení dvou světlometů na osvětlovací sadu a jednoho světlometu 220 V (dodá zadavatel) - všechna teleskopicky výsuvná zařízení budou vyrobena z teleskopicky výsuvných kolejnic z nerezavějící oceli. Pohyb po kolejnicích zajišťuje kuličkový mechanizmus. Toto zařízení bude možné ovládat madlem s pojistným tlačítkem a délka výsuvu kolejnic bude dostatečně dlouhá pro bezpečné vyjímání a ukládání požárního příslušenství, - úchytné a úložné prvky v prostorách pro uložení požárního příslušenství budou provedeny z lehkého a nekorodujícího kovu. Úchytné prvky s nároky na vyšší pevnost budou zhotoveny z materiálů odolných proti korozi a opotřebení, - prostor mezi kabinou a nástavbovou skříní bude kryt svislým spoilerem z antikorozního materiálu, kopírujícím tvar kabiny a nástavby. - V zadní roletě nástavby budou zhotoveny teleskopicky výsuvné tři (3) plošiny, každá o nosnosti 100kg, - variabilní regálový systém je vyroben z eloxovaných AL profilů s T drážkama - boční podhledové plechy podvozku budou nově vyrobeny a nalakovány v barvě červené, - v levé roletě bude vyveden tlakový vzduch od podvozku, opatřený uzavíracím ventilem, tlakovou hadicí (min. 5m) s rychlospojkami a ofukovací pistolí - nosná konstrukce skříně pro požární příslušenství bude svařena z AL profilů a potažená AL plechem o min. tloušťce 2mm. AL plechy budou připevněny lepením. Hrany skříně budou mít min. rádius 50mm. Boční stěny skříně budou kopírovat tvar kabiny vozu. Tyto stěny zároveň kryjí integrované schůdky na střechu skříně, - ke každé roletě nástavby bude zhotoveno pracovní LED světlo osvětlující manipulační prostor před roletou. 3. PŘÍSLUŠENSTVÍ Automobilní žebřík bude dodán včetně zabudovaného příslušenství: - anemometr přenosný1ks - držák hadicový (vazák) v obalu (dodá zadavatel) 4 ks, - izolační dýchací přístroj Dräger PSS OM s kandahár 2 ks, - elektrocentrála o výkonu nejméně 3,5 kw s krytím IP 54 (dodá zadavatel) 1 ks, - hák trhací ze slitiny lehkých kovů (dodá zadavatel) 1 ks - izolovaná požární hadice 42 s délkou 20 m 4 ks, - izolovaná požární hadice 65 s délkou 20 m 2 ks, 6 / 8

7 - izolovaná požární hadice 42 s délkou 40 m 1 ks, - izolovaná požární hadice 65 s délkou 40 m 1 ks - kabel prodlužovací 230 V umístěný na navijáku délky 25 m vybavený čtyřmi zásuvkami v provedení min. IP 54 (dodá zadavatel) 1 ks, - kanystr na PHM k elektrocentrále 1 ks - klíč k nadzemnímu hydrantu (dodá zadavatel) 1 ks - klíč k podzemnímu hydrantu (dodá zadavatel) 1ks - klíč 75/52 2 ks, - klín zakládací 2 ks - kotvící lano (min. délka 40m) 2 ks, - kužel dopravní s reflexním pruhem 8 ks - lano nízko průtažné s opláštěným jádrem typu A (prům. 10 mm, 60m) 1 ks, - lano pracovní 2 ks - lékárnička velikost III 1 ks, - lopata 1 ks - motykosekera 1 ks - nástavec hydrantový kulový 1 ks - objímka na hadice 52 v obalu (dodá zadavatel) 4 ks, - páčidlo ploché (dodá zadavatel) 1 ks - podkládací deska stabilizačních podpěr 4 ks, (jsou na stávajícím podvozku IFA) - LED pracovní světlo 72W BAR 10-30V 2 ks, světelný tok: 5040 lm, dosvit: 125m - prodlužovací kabel 24V v délce 40m pro světla - 1ks - uložený na cívce s vodičem o průřezu 2x4mm - požární světlomet s kloubovým držákem 24 V, 70 W 2 ks, LED provedení - proudnice umístitelná na poslední díl žebříkové sady s ovládacím lanem (dodá zadavatel) Zhotovitel provede její rekonstrukci, vč. opravy laku. 1 ks, - proudnice kombinovaná C 52 TURBOJET 1 ks, - přechod 75/52 (dodá zadavatel) 2 ks - přenosný hasicí přístroj práškový 6 kg (27A144B), (dodá zadavatel) 1 ks, - přenosný kulový kohout se zařízením pro odtlakování 1 ks, - reflexní vesta oranžová s nápisem Hasiči splňující požadavky pokynu generálního ředitele Hasičského záchranného sboru České republiky č. 39, ze dne 26. srpna 2009, kterým se upřesňuje označení hasičů při zásahu a stanovuje se vybavení jednotek HZS kraje, ve znění platných předpisů 2 ks, - ruční nabíjecí svítilna v LED (12 V) provedení s ATEX certifikátem do výbušného prostředí se svítivostí min. 145 lumen s rychlonabíječem (dobíjecím úchytem) 2 ks, - rukavice chirurgické 12 ks, - sekera bourací (dodá zadavatel) 1 ks - stativ ke světlometům + světlomet 500W (dodá zadavatel) 1 ks - vyprošťovací nůž (řezák) na bezpečnostní pásy + rozbíječ oken 2 ks. - další drobné příslušenství např. souprava na zvedání zvířat (dodá zadavatel) 4. BAREVNÁ ÚPRAVA - kabina, nástavbová skříň, otočná věž, rám nástavby, zadní blatníky, podhledové boční plechy budou provedeny v jasně červené barvě (RAL 3000), 7 / 8

8 - bílý zvýrazňující vodorovný pruh o výšce nejméně 200 mm a nejvíce 350 mm bude celý v reflexním provedení, - v bílém zvýrazňujícím vodorovném pruhu na předních dveřích kabiny osádky je umístěn nápis s označením dislokace jednotky. V prvním řádku je text SBOR DOBROVOLNÝCH HASIČŮ, v druhém řádku je název HORAŽĎOVICE. Na přední části karosérie kabiny osádky je umístěn znak sboru (dodá zadavatel) a nápis HASIČI HORAŽĎOVICE, - žebříková sada bude provedena v šedé barvě, - přední blatníky budou v provedení bílé barvy, - vnitřní úložné prostory budou provedeny v barvě světlého odstínu. 5. TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST Technická způsobilost výsuvného požárního žebříku je po rekonstrukci ověřena konečnou revizí autorizovaným technikem, o které bude pořízen protokol. 6. ZÁRUČNÍ PODMÍNKY Na AZ s novým podvozkem se vztahují tyto záruční podmínky: a) na podvozek dle podmínek výrobce podvozku, nejméně: - 24 měsíců bez omezení na celý automobil včetně hnacího řetězce - 60 měsíců na hlavní mechanické celky, b) na požární účelovou nástavbu, nejméně: - 60 měsíců na provedené práce, - 60 měsíců na nové díly, c) na žebříkovou sadu a otočnou věž, nejméně: - 12 měsíců na provedené práce, - 24 měsíců na nové díly. d) na dodané požární příslušenství 24 měsíců e) záruka 5 let na korozi kabiny 6. KOMPLETNOST ZAKÁZKY Součástí nabídky musí být fotodokumentace nabízeného předmětu plnění. Zadavatel upřednostňuje poskytnutí v elektronické podobě na nosiči dat. Součástí dodávky AZ budou: - protokol o revizi AZ 30 vystavený oprávněnou osobou, - technický průkaz, včetně zápisu výstražného zařízení, - návod na obsluhu vozidla (podvozek i nástavbu) v tištěné a elektronické podobě na nosiči dat v českém jazyce, - katalog náhradních dílů vozidla (podvozku i nástavby) v elektronické podobě na nosiči dat v českém jazyce, - seznam příslušenství vozidla v českém jazyce, - případná další dokumentace v českém jazyce. 8 / 8