Škodovák. Škoda dodá do Rigy 150 trolejbusů. Škoda zvýšila účinnost a životnost dukovanských turbín Amerika stojí o tramvaje z Plzně

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "Škodovák. Škoda dodá do Rigy 150 trolejbusů. Škoda zvýšila účinnost a životnost dukovanských turbín Amerika stojí o tramvaje z Plzně"

Transkript

1 Škodovák číslo 17 Informační časopis společnosti ŠKODA HOLDING a.s. únor 2007 Škoda dodá do Rigy 150 trolejbusů Škoda zvýšila účinnost a životnost dukovanských turbín Amerika stojí o tramvaje z Plzně

2 Vážení spolupracovníci, před několika dny uzavřela společnost ŠKODA ELECTRIC jeden ze svých nejvýznamnějších kontraktů smlouvu na dodávku 150 trolejbusů ŠKODA 24Tr pro lotyšské hlavní město Rigu. Vítězství v tomto tendru, kterým se završila téměř dvouletá práce celého týmu lidí, znamená faktický návrat na tradiční evropské trhy a potvrzení perspektivy a ambicí nejen oboru trolejbusy, ale celé společnosti ŠKODA ELECTRIC. Vítězství je o to cennější, že jsme na mezinárodním poli uspěli nikoli nižší cenou, ale lepším technickým řešením, a porazili řadu konkurentů, kteří do Rigy v minulých několika letech trolejbusy či autobusy dodávali. Podpisem smlouvy ale práce nekončí. Naopak. Nastává druhá, možná ne tak mediálně atraktivní, ale neméně důležitá fáze realizace dodávek v požadovaných termínech a vysoké kvalitě. Teprve tento druhý poločas skutečně rozhodne o úspěchu. Osobně jsem přesvědčen, že všichni zaměstnanci budou i nadále pracovat jako tým, budou věnovat náležitou pozornost přípravě výroby a všem potřebným detailům, a proto s plněním dodávek rovněž uspějeme. ŠKODA ELECTRIC ale nejsou pouze trolejbusy. Také další dva obory trakční motory a elektrické pohony nezaostávají pozadu. Roste objem nasmlouvaných zakázek i podíl exportu, zvyšují se investice do vývoje nových výrobků a technologií, získáváme nové zákazníky. Výrobky naší společnosti se tak doslova dostávají do celého světa od zákazníků v Číně a Jižní Koreji, přes celou Evropu až po řadu zákazníků v Severní Americe. To vše, spolu s kvalitními zaměstnanci, dělá ŠKODA ELECTRIC atraktivní a moderní společností s dlouhodobou perspektivou. Jaromír Šilhánek, generální ředitel ŠKODA ELECTRIC, s.r.o. Škoda zmodernizovala už druhý blok Jaderné elektrárny Dukovany... strana 5 Nová laboratoř ŠKODA POWER bude rychlejší a výkonnější... strana 9 Úspěšné tažení ŠKODA POWER severní Evropou... strana 10 Lokomotiva 109E - ojedinělé řešení pro celou střední Evropu... strana 12

3 Novinky ze společností Obří dodávku získala ŠKODA ELECTRIC Ta zakázka přinese firmě ŠKODA ELECTRIC práci na řadu let dopředu. Firma zvítězila v tendru na dodávku 150 trolejbusů pro hlavní město Lotyšska Rigu. Jde o jeden z nejvýznamnějších kontraktů na trhu trolejbusů v celé Evropě, vyzdvihuje hodnotu úspěchu generální ředitel ŠKODA ELECTRIC Jaromír Šilhánek. Během pěti let poputují z Plzně do Pobaltí vozy v hodnotě 1,5 miliardy korun. Je to obrovský úspěch. A potvrzuje možnosti, které Škodovka v zahraničí má, sdělil generální ředitel mateřské společnosti ŠKODA HOLDING Jiří Zapletal. Dodávky nastartují velmi rychle. První trolejbusy nové generace dodá plzeňská firma do Rigy už na přelomu srpna a září. Poslední vozy obdrží zákazník, tedy dopravní podnik lotyšské metropole Riga Satiksme, v roce Příliv nových zakázek potvrzuje ŠKODA ELECTRIC jako velmi perspektivní firmu. A právě díky tomu firma posílí o nové zaměstnance. Plánujeme přijmout nové kolegy do výroby, posílit chceme ale i v oblasti vývoje a konstrukce. Celkem by společnost měla přijmout více než čtyřicet lidí, sděluje generální ředitel ŠKODA ELECTRIC Jaromír Šilhánek. Množství přijatých zakázek přináší zaměstnancům plzeňské firmy jistotu a dobrý výhled do budoucnosti, zdůrazňuje Jaromír Šilhánek. Seveřané opět zvolili Škodovku Další významný úspěch na náročném trhu severní Evropy si připsala společnost ŠKODA POWER. Plzeňskou firmu si totiž jako dodavatele už podruhé v krátké době vybral švédský koncern Vattenfall, dominantní výrobce a distributor energie ve Skandinávii, který působí i v Německu a Polsku. ŠKODA POWER vybuduje v dánském Odense energetický blok za 350 milionů korun. Čtyřicetimegawattová elektrárna bude spalovat slámu. Projektové práce už začaly, předání je plánováno na červrn Součástí strojovny o výkonu 40 MW bude parní turbína, generátor, řídicí systém a výměníky tepelné energie. Škoda zajistí montáž i uvedení do provozu. V minulých letech získala firma ve Skandinávii ještě dva projekty ve Švédsku - elektrárnu Mönsteras 50 MW, Väro 60 MW a modernizovala elektrárny Hanasaari a Seinäjoki ve Finsku. Na exportních dodávkách se podílejí další české firmy, u některých projektů až ze 60 procent. I tenhle údaj ukazuje na význam zakázky nejen pro samotnou Škodovku, ale i pro český průmysl. A co dodají další české firmy? Jde především o generátory, řídicí systémy, měřicí a regulační techniku, čerpadla a odlitky. ŠKODA POWER v současné době zaměstnává na 850 lidí, vedle plzeňského hlavního podniku se v oboru angažuje i škodovácká společnost působící na indickém trhu. pokračování tématu na str. 10 pokračování na str. 6 Firma podporuje charitativní projekty Částkou sto tisíc korun přispěla ŠKODA HOLDING na činnost Diecézní charity Plzeň. Symbolický šek předal personální ředitel plzeňské firmy Josef Bernard řediteli Diecézní charity Plzeň Jiřímu Lodrovi. Vaše podpora je i důkaz toho, že naše práce má smysl. Peníze rozdělíme do několika našich zařízení v Plzeňském a Karlovarském kraji, uvedl ředitel charity Jiří Lodr. Z prvního letošní daru je například určeno patnáct tisíc korun pro Domov pokojného stáří sv. Alžběty v Plzni, stejnou částku obdrží Nízkoprahové centrum pro děti a mládež, Centrum pro rodinu Plzeň - Vinice nebo Domov sv. Zdislavy pro matky s dětmi v tísni. Peníze pomohou i činnosti Poradny pro cizince a uprchlíky Plzeň nebo Domova pro seniory a občany s postižením v Boru U Tachova. Titulní foto: Škodovácké trolejbusy se už před časem představily v lotyšské Rize. ŠKODA TRANSPORTATION poté získala kontrakt na dodávku nových vozů. ŠKODOVÁK, informační časopis společnosti ŠKODA HOLDING a.s., Vydává ŠKODA HOLDING a.s., Tylova 1/57, Plzeň IČO , MK ČR 10556, Sídlo redakce Tylova 57, Plzeň, kontakty: manažer vnitřní komunikace Pavel Novák, telefon , fax , vychází v nákladu 5000 kusů měsíčně, tisk Kalous & Skřivan s.r.o., grafická úprava Marcel Šik 3

4 Novinky ze společností Ve ŠKODA POWER se nedávno uskutečnila kontrolní montáž již druhé turbíny 50 MW pro elektrárnu Atherinolakkos na řeckém ostrově Kréta. Jihočeská metropole kupuje jen nízkopodlažní vozy České Budějovice se stanou jedním z předních měst České republiky co do modernosti vozidel v městské hromadné dopravě. Velkou měrou k tomu přispějí i trolejbusy ze ŠKODA ELECTRIC. Dopravní podnik města České Budějovice nasadí letos do provozu pět trolejbusů značky ŠKODA a také šest nových autobusů. Nové nízkopodlažní vozy přijdou radnici na celkem 134 milionů korun. Českobudějovický dopravce tak pokračuje v obnově svého vozového parku. Už loni město zakoupilo pět trolejbusů a šest autobusů stejných typů také za 134 milionů korun. O rok předtím podnik nasadil do provozu tři trolejbusy a pět nových autobusů za 94 milionů korun. Po dodávkách vozů v letošním roce bude dopravní podnik provozovat již třináct trolejbusů a sedmnáct autobusů nové moderní koncepce. Těchto třicet nových vozů vylepší skladbu i stáří vozového parku, kde budou tvořit 22 procent z celkového počtu vozů. Dopravce kupuje výhradně nízkopodlažní vozy, které přepravu zrychlují a pro cestující jsou pohodlnější. pokračování na str. 7 Škodovák zdomácněl v maďarské verzi. Pro GANZ-ŠKODA Už druhé číslo firemního časopisu Škodovák v maďarštině si budou moci zanedlouho přečíst kolegové z nové škodovácké společnosti GANZ-ŠKO- DA v Maďarsku. Lidé z firmy, která sídlí v hlavním městě Budapešti a také ve městě Baja, se v prvním čísle mohli například seznámit se strukturou celé škodovácké skupiny, nechyběly ani informace o aktuálním dění a dalších tématech. Časopis vychází kompletně v maďarském jazyce a na jeho stránkách je prostor věnovaný přímo maďarské firmě. Více o dění ve společnosti ŠKODA-GANZ přinese příští číslo firemního magazínu Škodovák. PERSONÁLIE Novou personální ředitelku má společnost ŠKODA POWER. Stala se jí Mgr. Zdenka Moravcová, která dosud působila ve společnosti Škoda Steel na pozici vedoucí útvaru Lidské zdroje. Nová personální ředitelka je absolventkou Univerzity Jana Evangelisty Purkyně v Ústí nad Labem, má za sebou i studijní pobyt v USA. 4

5 Zprávy ze společností ŠKODA POWER zvýšila účinnost a životnost dukovanských turbín Bez závad. Přesně tak zněl závěr zkoušek, které ověřily výsledek nedávné rekonstrukce turbín z osmdesátých let v Jaderné elektrárně Dukovany. Obnova zařízení, kterou zajistila ŠKODA POWER, přinesla hned několik zásadních výhod modernizací turbín se snižuje měrná spotřebu tepla na výrobu elektřiny o 3,56 procenta oproti původnímu stavu a zároveň se prodlužuje životnost turbín o dalších 25 let. Úpravy turbín navíc vedly ke zvýšení výkonu turbosoustrojí. Zařízení dosáhlo výkonu 460 MW oproti původním 440 MW, což znamená zvýšení efektivity provozování o 4,5 procenta. Lidé ze ŠKODA POWER tak úspěšně zrekonstruovali v pořadí již druhý blok dukovanské jaderné elektrárny, tohoto významného českého energetického zdroje. Škoda modernizaci turbín v Dukovanech, na 3. a 4. bloku, zvládla ve velmi krátkých termínech, říká Vladimír Hlavinka, ředitel úseku elektrárny ČEZ. Pro nás je důležité, že se daří výrazně zvýšit účinnost, což mělo významný vliv již na rekordní výrobu elektřiny v posledním roce i na celkovou ekonomiku jaderné elektrárny. V Dukovanech ŠKODA POWER potvrdila Montáž modernizovaného nízkotlakového dílu v Jaderné elektrárně Dukovany svou schopnost opakovaně uplatňovat své znalosti a zkušenosti a proto patří ke spolehlivým partnerům ČEZ v projektech rekonstrukcí a modernizací průtočných částí strojů, potvrdil Vladimír Hlavinka. Práce na obnově a vylepšení turbín ŠKODA o výkonu 220 MW, které Škodovka vyrobila pro Jadernou elektrárnu Dukovany v letech 1981 až 1987, začaly na čtvrtém bloku v listopadu loňského roku. Už počátkem ledna roku letošního byly stroje připraveny na vpuštění páry a o pár dní později se turbosoustrojí připojilo k elektrické síti. Pak přišly komplexní zkoušky, které ověřily vlastnosti zrekonstruovaného zařízení. Zkoušky rovněž prokázaly významný parametr, totiž že hladina chvění turbosoustrojí je hluboko pod limitem daným kontraktem. Zúročily se i zkušenosti z prací na předchozím rekonstruovaném dukovanském bloku, cenné zkušenosti jsme získali i nyní, připomněl Karel Nosek, manažer projektu ze ŠKODA POWER. Rekonstrukcí dvou bloků projekt obnovy v Jaderné elektrárně Dukovany nekončí. Připravený je postup přípravy generální opravy dalšího z elektrárenských bloků. Generální oprava předposledního bloku označeného jako číslo 1 a tím i rekonstrukce čeká škodováky na počátku září 2007 a poslední blok s označením číslo 2 má stanovený termín zahájení rekonstrukce na polovinu března Veškeré práce spojené s výměnou částí parních turbín a následného uvedení zařízení do provozu se uskutečňují v době plánovaných odstávek elektrárny. ŠKODA POWER na projektu v elektrárně Dukovany významným způsobem spolupracuje s ČEZ Energoservis. 5

6 Obří dodávku získala ŠKODA ELECTRIC pokračování ze strany 3 Výjimečná zakázka ŠKODA ELECTRIC pro hlavní město Lotyšska představuje návrat škodováckých trolejbusů na tradiční trhy. Město Riga totiž provozuje téměř 300 trolejbusů značky ŠKODA, přičemž ty první začaly v lotyšské metropoli jezdit v roce V roce 1998 Rize Škodovka dodala 30 trolejbusů 14Tr v rámci tendru Světové banky. Poslední dodávky se uskutečnily v roce 2001, kdy do Rigy směřovalo šest trolejbusů Škoda 15Tr. Letos do pobaltské země poputuje z Plzně 30 trolejbusů vyráběných ve spolupráci s firmou Iveco Czech Republic ze skupiny Irisbus. Riga objednala nízkopodlažní vozy ŠKODA 24Tr o délce dvanáct metrů, vybavené klimatizací pro řidiče i cestující, rampou pro invalidy a automatickými sběrači. Úspěch v Lotyšsku si ŠKODA ELECTRIC zajistila pečlivou prací. Získání kontraktu předcházela téměř dvouletá přípravná fáze, sděluje Jaromír Šilhánek. K úspěchu firmy významně přispělo zapůjčení trolejbusu do Rigy. Nová zakázka potvrdila exportní ambice našeho podniku, který se účastní dalších výběrových řízení na dodávky v trolejbusů v Moskvě, Pobaltí a v Rumunsku, dodal Šilhánek. Plzeňští loni vyrobili více než čtyřicet trolejbusů nové generace Škoda 24Tr a Škoda 25Tr. Letos plánujeme vyrobit nejméně 65 kusů, převažovat budou ty krátké, tedy Škoda 24Tr. Kapacity společnosti jsou dostačující nyní jsme schopni vyrábět každý druhý den jeden trolejbus, řekl Karel Majer ze ŠKODA ELECTRIC. Podle něj má navíc společnost co do množství produkce další možnosti sesterská společnost GANZ-ŠKODA v Maďarsku má totiž podobné výrobní zaměření, také produkuje trolejbusy. I díky úspěšnému tažení škodováckých trolejbusů na trhu v oboru roste síla celé společnosti ŠKODA ELECTRIC, která stojí na třech základnách nohách - výrobě trolejbusů, pohonů a trakčních motorů. Rovnoměrné rozdělení výroby do třech oborů je pro nás ideální. Případné výkyvy v jedné oblasti nezpůsobí problémy, řekl Jaromír Šilhánek. Firmě se daří rok od roku zvyšovat tržby i objem nově přijatých zakázek. Pro letošní rok společnost počítá s tržbami ve výši dvou miliard korun. Na nárůstu prodeje se podílejí všechny tři hlavní výrobní obory ŠKODA ELECTRIC. Významnou pozici Škodovky na světovém trhu trolejbusů vychází nejen ze současných úspěchů, ale platí i v historických souvislostech. Vůbec první trolejbus vyjel z plzeňské firmy v roce Vozy z Plzně vozí cestující v osmadvaceti městech třech kontinentů.

7 Zprávy ze společností Vozy z Plzně chtějí dobýt Itálii Prosadit se se svými trolejbusy v zahraničí tak přesně tenhle záměr se plzeňské ŠKODA ELECTRIC daří. A firma má v oblasti exportu velké plány. Příklad? Škodovka se nyní už účastní tendru, který má najít dodavatele pro italský Milán. Město chce získat až sedmdesát nových trolejbusů. Severoitalská metropole není jediným tamním městem, které má zájem modernizovat městskou dopravu podobné tendry chystají i v Rimini či v hlavním městě Římě. Zajímavým teritoriem je i Balkán tam se účastníme tendrů v Bulharsku a Rumunsku, přibližuje další výběrová řízení ředitel BU Trolejbusy ŠKODA ELECTRIC Karel Majer. V plném proudu je výběr dodavatele nových trolejbusů v rumunském Temešváru, v blízké budoucnosti začne obdobný proces i v hlavním městě Bukurešti. A v Bulharsku? Čekáme na výsledky tendru na dvacítku vozů pro město Ruse a na vyhlášení tendru v Sofii, sděluje ředitel. Nové vozy se škodováckým srdcem objednává také ruská metropole Moskva. V případě tohoto trhu spolupracuje ŠKODA ELECTRIC s místní s ruskou partnerskou společností MTZ (Moskevskyj Trolejbusnyj Zavod). Společně vyráběné vozy, pro které Škodovka dodává elektrovýzbroj, mají v Moskvě výborný zvuk. Už v roce 2003 firma ve spolupráci s MTZ vyvinula prototyp středněpodlažního trolejbusu, který prošel v rekordně krátké době homologačním procesem. Vzhledem k tomu, že i veškeré jízdní testy ve zdejších tvrdých zimních podmínkách dopadly dobře, objednal MOSGORTRANS - Dopravní podnik města Moskvy celou sérii nových vozů, řekl Karel Majer. Škodovka byla první zahraniční firmou, která se nově na ruském trhu prosadila se svými výrobky. Rok po představení prvního česko-ruského vozidla ŠKODA ELECTRIC společně s ruskými firmami v Moskvě vyrobila další nový trolejbus, tentokrát už nízkopodlažní. Potřeba obnovy vozového parku je v Moskvě velká v hlavním městě slouží více než sedmnáct set trolejbusů. A velká část z nich by zasluhovala modernizaci, nebo rovnou náhradu za nové. Jihočeská metropole modernizuje dopravu pokračování ze strany 4 České Budějovice budou systém městské hromadné dopravy modernizovat i nadále. Pokračujeme v tom, co jsme slíbili - že budeme pokračovat v obnově vozového parku dopravního podniku. Moderní a pohodlné nízkopodlažní vozy jsou jedním ze způsobů, jak městskou hromadnou dopravu zatraktivnit pro lidi, uvedl primátor Juraj Thoma. Nákupem nových vozů se sníží průměrné stáří trolejbusů na devět let a u autobusů na 7,8 roku. Během let 2008 až 2010 město plánuje pořídit dalších 15 trolejbusů a 28 autobusů. Průměrné stáří vozů by se tak mělo snížit na 6,7 roku u trolejbusů a šest let u autobusů. Ještě předloni měl přitom podnik 51 trolejbusů o průměrném stáří 10,2 roku, přičemž 25 vozů bylo starších 14 let. Na linkách jezdilo i 85 autobusů, z toho najedou téměř šest milionů kilometrů. Majoritním vlastníkem společnosti je město. 12 vozů bylo starších 12 let. Dopravní podnik města České Budějovice přepraví ročně téměř 43 milionů cestujících. Podnik provozuje 21 linek s 374 zastávkami na trasách o délce 227,5 kilometru. Ročně tak jeho vozidla ve městě a přilehlých obcích MHD v Českých Budějovicích: 8 trolejbusových linek 13 autobusových linek + IDS (104) 52 trolejbusů + 5 nízkopodlažních + 1 historický 90 autobusů + 1 zájezdový celková délka tras 227,5 km denně je přepraveno cca 114 až 116 tis. cestujících za rok 2005 bylo celkem přepraveno tis. cestujících 7

8 Zprávy ze společností Americký Portland si opět vybral škodovácké tramvaje Další úspěch na americkém trhu zaznamenala ŠKODA TRANSPORTATION. Firma navázala na svoji předcházející dodávku tramvají do USA. Ve výběrovém řízení Portland Streetcars (obdoba městských dopravních podniků) na dodávku prvního prototypu s opcí na další tramvaje opět zvítězily tramvaje koncepce ŠKODA. Plzeňské firmě se tak podařilo posílit postavení na velmi náročném severoamerickém trhu. Tramvaje do soutěže nabídla americká společnost Oregon Iron Works, se kterou v lednu 2006 uzavřela ŠKODA TRANSPORTATION strategické partnerství týkající se výroby tramvají v USA. Na základě smlouvy získá uvedená americká společnost od největšího českého výrobce tramvají licenci na výrobu nízkopodlažních vozů značky ŠKODA. Společnost ŠKODA TRANSPORTATION bude do tramvají, které se budou vyrábět na americkém kontinentě podle její licence, dodávat škodovácké pohony. Jak uvedl při návštěvě České republiky prezident Oregon Iron Works Robert Beal, společnost musela v nabídce akceptovat striktní pravidlo Buy America. To znamená, že americký výrobce se na zakázce musí podílet ze šedesáti procent, zahraniční dodavatel se může podílet maximálně čtyřiceti procent. Je to naše první zakázka, při které si ověříme spolupráci s odborníky ze ŠKODA HOLDING, uvedl Robert Beal. První prototyp tramvaje, s pohonem ŠKODA vyrobeným v České republice, zákazník dostane v září Z pohledu exportních možností a uplatnění na americkém trhu je to pro naši firmu přelomová událost. Partnerství s americkým výrobcem nám umožní etablovat se na lokálních trzích USA, a přestože v USA už jezdí tramvaje vyrobené ve ŠKODĚ, považujeme uzavření smlouvy za zásadní průlom, uvedl generální ředitel ŠKODA TRANSPORTATION Tomáš Krsek. Společnost Oregon Iron Works je lokální americký výrobce, který sídlí ve městě Clackams ve státě Oregon a ve městě Vancouver ve státě Washington. Zabývá se dodávkami pro letecký průmysl, vodní elektrárny, vysokotlaké nádrže, stavby mostů od zhotovení projektu až po vlastní výrobu. Tramvaje podle knowhow ŠKODA se budou vyrábět v Portlandu. ŠKODA už pro Portland vyrobila sedm tramvají, další tři značky ŠKODA jezdí v dalším americkém městě Tacoma.

9 Zprávy ze společností Rychlejší a výkonnější: taková bude nová moderní laboratoř ŠKODA POWER Novou, špičkově vybavenou experimentální laboratoř buduje právě v těchto měsících společnost ŠKODA POWER. Firma od základu modernizuje stávající zkušební a výzkumnou základnu, která slouží k ověřování a testování turbín. A že jde skutečně o důkladnou přestavbu, potvrzuje i výše celkových investic, které přesáhnou 110 milionů korun. Většinu z této částky, devadesát milionů korun, vynaložíme v oblasti technologií. Dvacet milionů je pak třeba na stavební úpravy budovy, kde experimentální základna sídlí, vysvětluje manažer projektu Pavel Novák ze ŠKODA POWER. Experimentální laboratoří projde většina zařízení, která se pak dostávají do výroby. Jsme tak schopni zajistit vlastní silami podstatné množství zkoušek a experimentů, které jsou pro vývoj parních turbin zapotřebí, říká manažer projektu. Rekonstruovaná a nově vybavená základna by měla ke svému účelu začít sloužit do konce letošního roku. Samotné úpravy na technologii začaly na konci roku 2006, hotovo by mělo být Pavel Novák do konce roku letošního, sděluje Pavel Novák. Díky rekonstrukci zkušebny budou moci škodováčtí odborníci získávat z laboratoře více dat než dříve, navíc rychlejší cestou, což samozřejmě pomůže celému výzkumu a vývoji ve ŠKODA POWER. Částka sto deset milionů korun dokládá snahu plzeňské firmy co nejvíce vylepšit oblast, která posiluje know-how firmy. Laboratoř je v současné době vybavena dvěma zkušebními turbínami, které slouží zejména ke zkouškám účinnosti vyvíjených a vyráběných lopatek. Obě zařízení nyní prochází modernizací. Získají nové řídící systémy, zlepší se systém sběru dat, která dávají obrázek o parametrech a účinnosti testovaných komponent. Rekonstrukcí projdou i ostatní zkušební zařízení, zejména aerodynamické tunely. Významné vylepšení čeká i jedno z dalších klíčových testovacích zařízení, které laboratoř využívá a sice Campbellův stroj, kterým se ověřují dynamické vlastnosti lopatek. Právě tohle zařízení patří k unikátům. Na světě není mnoho firem, které by jej měly k dispozici. Tento zkušební stroj je například klíčový pro ověření dynamických vlastností lopatky 1220 mm, kterou ŠKODA POWER vyvíjí ve spolupráci s italskou firmou Ansaldo Energia. Campbellův stroj spolkne velkou část investičních nákladů, neboť mimo úpravy na příslušenství stroje instalujeme kompletní nový pohon o výkonu 1,4 MW, nový řídící systém a nový vakuový systém o vysokém výkonu, zdůrazňuje Pavel Novák. Výrazná proměna čeká celou budovu experimentální laboratoře, která se nachází v blízkosti hlavní budovy ŠKODA POWER. Stavební úpravy promění desítky let sloužící základnu na moderní pracoviště - včetně nového zázemí pro zaměstnance. Obnova budovy laboratoří bude velmi důsledná změn dozná například vzhled celé budovy, ta totiž dostane nový plášť. Opláštění a zateplení celé haly je totiž výbornou investicí do budoucna, protože ušetříme nemalé částky za energii. Velkou změnou prochází i systém napojení celé haly na energie. Vzhledem k rozšíření spektra experimentů a zkoušek jsme už vybudovali nový přívod vysokého napětí, nové trafostanice a rozvodny, pracuje se na kompletní výměně zastaralé elektroinstalace, rozvodů páry, či chladicí vody a vytápění, vypočítává manažer projektu. Po ukončení rekonstrukce a opětovném uvedení laboratoře do provozu bude ŠKODA POWER schopna provádět velmi široké spektrum zkoušek a experimentů, počínaje zkouškami účinnosti průtočné části, přes zkoušky ucpávkových systémů, výzkum proudění prováděný na aerodynamických Virtuální pohled do budoucí laboratoře tunelech, nebo i mechanické destruktivní zkoušky komponent parních turbin. Celá investice bude financována z vlastních zdrojů společnosti ŠKODA POWER, společnost bude čerpat podporu formou slevy na dani z příjmů (program Investičních pobídek). 9

10 Zprávy ze společností Úspěchy nesou další ovoce - na severu Evropy to platí dokonale Obhajovat vítězství. Právě to se daří ŠKODA POWER na jednom z nejnáročnějších světových teritorií v oblasti energetiky - v severní Evropě. Po dodávkách pro dánský Amager nedávno získala v Dánsku firma další kontrakt: tentokrát v rodišti Hanse Christiana Andersena, v Odensee. Mohli jsme se při jednáních opřít o naši úspěšnou práci na předchozí dánské zakázce Amager. A je jisté, že dánská firem ke jménu strana na jméno Škoda. Jednání Škoda slyšela. Prostě věděli, že s námi ve Skandinávii jsou s našimi partnery nejdou do neznáma, samozřejmě stále říká Radek Trněný, velmi tvrdá, cítíme vedoucí obchodního ale, že jsme respektovaný partner, teritoria zahrnujícího vedle západní Evropy zdůrazňuje Radek Radek Trněný i Skandinávii. Ten navíc Trněný. Skandinávské energetické zdůrazňuje význam týmové práce lidí ze Škody, kteří na zakázce pracovali. Skandinávské firmy jednají velmi pružně, oceňují proto, když se dodavatel chová stejně. A jedině fungující tým tohle může dobře zvládat, říká Radek Trněný. Reference. Tohle slovo má ve světě energetiky obrovský význam. A Škodovka se v posledních letech může chlubit stále větším počtem odkazů na zařízení, které na sever Evropy dodala. Dostáváme se na trhy, které pro nás dříve byly neznámé příkladem může být Švédsko. A pokud se prosadíme s takovým zařízením, které slouží ke spokojenosti zákazníka, naše pozice v konkurenčním boji samozřejmě sílí. Firmy, které staví nová zařízení, nebo třeba rekonstruují původní zdroje, pečlivě sledují dění na trhu. Jsme pod drobnohledem, usmívá se Radek Trněný. Při boji o zakázky se dnes Škoda chová jako moderní, otevřená firma její zástupci například neváhají zvát potenciální zákazníky do firmy v Plzni, aby přímo na místě vzniku turbín demonstrovali technickou vyspělost Škody. A právě takové návštěvy často postaví odborníky, technické špičky z oboru na naši stranu. Vidí u nás totiž kompetenci lidí, kvalitu ve výrobě, zdůrazňuje Radek Trněný. Právě díky úspěšnému tažení na severu Evropy se vyvíjí postoj energeti ckých Kde na severu v poslední době firma ŠKODA POWER uspěla? Švédsko: Mönsteras 50 MW, Väro 60MW Finsko: Tornio 45 MW Dánsko: Amager 80 MW, Odense 40MW firmy jsou zvyklé jednat velmi otevřeně, mají zájem komunikovat s dodavateli, pochvaluje si situaci na severu Evropy. ilustrační foto 10

11 Zprávy ze společností Ve Švédsku začaly sloužit další dvě škodovácké turbíny Na dalších dvou místech severní Evropy začaly pracovat turbíny z plzeňské ŠKODA POWER. Sloužit budou odběratelům ve Švédsku - podařilo se úspěšně dokončit projekty Mönsteras a Värö. Strojovna elektrárny Mönsteras Strojovna elektrárny Värö Obě zařízení pro průmyslové využití Škodovka dodala pro jednoho z největších světových výrobců průmyslové celulózy, skupinu Södra Cell. Projekt Mönsteras zahrnuje dodávku strojovny s kondenzační odběrovou parní turbínou 50 MW včetně projekčních prácí, řízení projektu, montáže, uvedení do provozu a školení obsluhy. Pro projekt Värö dodala ŠKODA POWER kromě strojovny s protitlakovou turbínou 60 MW rovněž služby širokého rozsahu včetně garančního měření, školení obsluhy a pozáručního servisu. V průběhu realizace projektů se ukázala náročnost švédského zákazníka, který velice úzkostlivě dbal na kvalitu a spolehlivost prováděného díla ve všech fázích projektu. Mnoho našich tradičních technických řešení bylo přizpůsobeno zvyklostem zákazníka, tlumočí zkušenosti se švédskou zakázkou Anna Janelová ze ŠKODA POWER. V mnoha ohledech projektu se odrazil také tradiční švédský důraz na ekologii, bezpečnost a kvalitu pracovního prostředí v průmyslových podmínkách se odrazil. Spokojenost švédského zákazníka se odrazila i v tom, že přislíbil poskytnout dobré reference pro eventuální další projekty ŠKODA POWER ve Švédsku, uzavírá Anna Janelová. Zaměstnanci firmy TVC měli tradiční setkání Tradiční setkání zaměstnanců škodovácké společnosti TVC se uskutečnilo v prostorách plzeňského Éčka. Vedení společnosti seznámilo příchozí s výsledky společnosti za uplynulé období a představilo plány do budoucna, sdělila Stanislava Štiplová z firmy TVC. Součástí setkání byla i společenská část a zábavný program. Lidem ze ŠKODA POWER není sport cizí ŠKODA POWER zorganizovala pro své zaměstnance další volné bruslení v ČEZ Aréně. Ještě předtím změřily síly hokejové týmy zaměstnanců a managementu ŠKODA POWER. Ačkoliv byl zápas vyrovnaný a hrálo se jako vždy s nasazením, větší střelecké štěstí provázelo tým zaměstnanců, který zvítězil 3:2. Pro zájemce o lyžování jsou již přichystány o únorových nedělích autobusové zájezdy na Šumavu. Soutěž Vážené kolegyně a kolegové, připravili jsme pro vás - zaměstnance ŠKODA HOLDING a jejích dceřiných firem - soutěž. Ti z vás, kdo zašlou správnou odpověď na následující otázku, budou zařazeni do slosování o ceny. Odpovědi zasílejte na adresu redakce, případně em. Uveďte vaše jméno, název společnosti a kontakt. Sídlo redakce Tylova 57, Plzeň, Výherce minulého kola je Miroslav Hrbek, ŠKODA TRANSPORTATION. Soutěžní otázka: Jak se jmenuje hlavní město Lotyšska, do kterého dodá Škodovka 150 trolejbusů? 11

12 Zprávy ze společností Nová lokomotiva 109E - ojedinělé řešení pro celou střední Evropu Špičkový stroj. Tak jednoduše lze charakterizovat novou lokomotivu 109E, kterou za pomoci nejmodernější techniky a ve spolupráci se svými partnery vyvíjí ŠKODA TRANSPORTATION. Tato lokomotiva představuje ojedinělé konstrukční řešení, které odpovídá nejmodernějším evropským předpisům. České dráhy od Škodovky objednaly dvacet nových elektrických lokomotiv. Tyto lokomotivy jsou určeny pro tuzemský i mezinárodní provoz, a to na hlavních i regionálních tratích. Jejich nasazení se předpokládá především v osobní dopravě. Nové stroje mají podle požadavků zákazníka být vybaveny Typový výkres lokomotivy 109E. všemi potřebnými provozními i zabezpečovacími systémy, které vyžaduje provoz v okolních zemích. Plynulá jízda bude samozřejmostí Klíčovým slovem, které novou lokomotivu charakterizuje, je termín třísystémová. Co to znamená? Je schopna provozu 12

13 Téma Vývoj designu lokomotivy v návaznosti na vývoj evropských předpisů Původní návrh PORSCHE DESIGN TSI HS RST 1. revize (platná cca od poloviny 2007) Scénář 3 = 15 t, deformovatelná překážka TSI HS RST (platná od ) Scénář 3 = 15 t, tuhá kolmá stěna Upravený návrh PORSCHE DESIGN na různých napájecích systémech 3 kv ss, 25 kv/50 Hz a 15 kv/16,7 Hz, což umožňuje plynulý průjezd přes státy, kde železnice provozují různé napájecí systémy. Bez časových ztrát tak nová lokomotiva pojede například z Berlína přes Prahu až do Vídně (tedy po trase takzvaného 1. železničního koridoru). Naše republika hraje v této oblasti výjimečnou roli, protože jako jediná ze středoevropských zemí provozuje na svém území dva různé napájecí systémy. Lokomotiva se svým výkonem řadí k absolutní špičce a je ojedinělá tím, že tento výkon - 6,4 MW - je schopna vyvinout na všech uvedených napájecích systémech. Pro tyto parametry společnost ŠKODA ELECTRIC vyvinula elektrický pohon, včetně nových trakčních motorů. Vzhled se časem měnil To, čím nová lokomotiva bezesporu zaujme, je její vnější vzhled. Právě design stroje se v průběhu vývoje stal předmětem rozsáhlých diskusí. Původní návrh, který na základě zadání tehdejší ŠKODA Dopravní technika zpracovala rakouská firma PORSCHE DESIGN, nemohl být v plné míře dodržen. V průběhu vývoje skeletu došlo ke změnám některých evropských předpisů, které se například dotkly i základních požadavků na crashovou odolnost kolejových vozidel. Na tyto změny musela Škodovka pružně zareagovat, zajistit konstrukční úpravy a zahájit tak další jednání s firmou PORSCHE DESIGN. Výsledkem těchto jednání je upravený návrh vnějšího vzhledu, který je, stejně jako ten předchozí, zaoblený, což je jeden z charakteristických rysů práce firmy PORSCHE DESIGN. Důležitý moment schvalování Nyní trochu poskočíme v čase a podíváme se do jiné části vývoje lokomotivy na proces schvalování. V rámci Evropské Unie postupně probíhá proces sjednocení legislativy. Výsledkem tohoto složitého a časově náročného procesu, který se týká i železničního systému, je vznik Technických směrnic pro interoperabilitu (mezinárodní provozuschopnost). Tyto směrnice mají status nařízení Evropské komise, v podstatě se tedy jedná o zákon. Do tohoto nově vznikajícího systému předpisů je potřeba nově vyvíjenou lokomotivu 109E nějak zařadit. Základními kritérii pro zařazení je oblast použití a maximální rychlost. Lokomotiva s maximální rychlostí 200 kilometrů za hodinu je určena pro provoz na hlavních i regionálních tratích, které jsou zároveň zařazeny do systému interoparabilních tratí. Z toho plyne, že lokomotiva 109E musí splnit požadavky Technické směrnice pro interoperabilitu vysokorychlostního evropského železničního systému, subsystém vozidla zkráceně TSI HS RST. A právě tato směrnice prošla zásadními změnami, které se v průběhu vývoje dotkly vnějšího vzhledu, skeletu a dalších oblastí naší lokomotivy. Samostatnou kapitolou, která k vývoji lokomotivy také patří, je její schválení do provozu. Na základě smlouvy se zákazníkem, Českými drahami, má být lokomotiva schválena nejen pro provoz na tuzemských tratích, ale i na tratích v okolních zemích. Tato skutečnost z ní dělá interoperabilní (mezinárodně provozuschopné) vozidlo, které musí splňovat příslušné Technické směrnice pro interoperabilitu (TSI). Dokladem, kterým se v těchto případech prokazuje jejich splnění, je takzvané prohlášení o shodě. 13

14 Téma Schéma základní struktury schvalovacího procesu PROHLÁŠENÍ O SHODĚ (Směrnice 96/48ES, TSI) Průnik národních požadavků a TSI SCHVÁLENÍ PRO PROVOZ V JEDNOTLIVÝCH ZEMÍCH (NÁRODNÍ POŽADAVKY) Jak se jezdí v Evropě? Schéma napájecích systémů provozovaných v jednotlivých evropských státech. Toto prohlášení může vydat jen instituce, která je k tomuto účelu jmenována Evropskou komisí tedy notifikovaná osoba. S přihlédnutím k mnoha okolnostem a na základě referencí (například schvalování vozidel ř. 680 ČD Pendolino) zvolila ŠKODA TRANSPORTATION notifikovanou osobou pro projekt lokomotivy 109E firmu EBC (Eisenbahn Cert) se sídlem v Bonnu. Tato notifikovaná osoba spolupracuje při posuzování shody s odbornými poradci, takzvanými asociovanými partnery. Z předloženého seznamu si ŠKODA TRANSPORTATION vybrala firmy DB Systemtechnik, Bureau Veritas a TÜV Rail. Kromě posuzování shody s TSI je potřeba při schvalování do provozu zohlednit i jednotlivé národní odchylky. K této problematice se vyjadřují různé orgány podle zvyklostí v dané zemi (drážní úřady, ministerstva, správci infrastruktury). Schvalování je velmi složitý proces, který vyžaduje od všech účastníků prvotřídní nasazení a dokonalou organizovanost jejich práce. Právě z tohoto důvodu vznikl homologační tým, jehož členy jsou zástupci výrobce, provozovatele, schvalovacích a certifikačních orgánů, různí experti a externí spolupracovníci. Pro práci tohoto týmu je potřeba zajistit moderní komunikační prostředky a jednotnost používaných dat, například pomocí internetu. V oblasti schvalování učinila ŠKODA TRANSPORTATION již několik významných kroků. Velké množství kapitol podle TSI je již s pozitivním výsledkem dokončeno a další se nacházejí v pokročilém stupni rozpracovanosti. Paralelně s posuzováním shody podle TSI probíhají intenzivní jednání s národními schvalovacími orgány. Autor článku: Ing. Stanislav Švéd (VÚKV) (vedoucí týmu vývoje skeletu a člen homologačního týmu) V příštím vydání našeho časopisu Vás podrobněji seznámíme se základními konstrukčními zvláštnostmi skeletu lokomotivy 109E. 14

15 Znovuzrozený veterán potvrzuje slávu Škodovky Kouzlo toho stroje osloví asi i mnohé, kterým je jinak svět techniky něčím vzdáleným. V dílnách a kancelářích plzeňské turbinky se k někdejšímu lesku vrátil unikátní stroj, který škodovácké strojírny vyrobily před více než osmdesáti lety turbosoustrojí z roku To co je pro fandy automobilismu nablýskaný veterán, to je pro nás takovýhle stroj, přirovnává mistr montáže ŠKODA POWER Jaroslav Havel, který patří ke zhruba desítce lidí, díky nimž mohl turbinářský unikát opět ožít. Myslím, že bude zajímavým exponátem pro odborníky i laiky. Upravili jsme jej totiž tak, aby byly vidět vnitřní funkční části, takže každý si bude moci představit, jak takové srdce elektrárny pracuje, říká mistr montáže Jaroslav původní stav Havel. Práce na obnově historického stroje začaly v listopadu loňského roku. Jako první přišla na řadu technická příprava, kdy jsme museli dohodnout nejlepší postup prací. Výkresy a dokumentaci jsme neměli, ta shořela při bombardování Škodovky v roce Museli jsme si pomoci sami. Průvodka na úpravu, vlastně technologický postup, vznikla postupně po demontáži stroje na základě diskusí mezi námi a konzultacemi s pracovníky našeho muzea, říká Jaroslav Havel. Kdyby škodovácký tým měl zadání zprovoznit historické zařízení tak, aby opět vyrábělo elektřinu, problém by to v žádném případě nebyl. Stroj by byl i dnes funkční. Sice je to zařízení malé výkonem, ale ukazuje, jak skvělou práci uměli naši předci odvést, jak uměli postavit speciál pro potřeby konkrétního zákazníka, říká technik servisu Ondřej Szabó, který se na obnově jedinečného stroje podílel. Pro ty, kdo na historickém zařízení pomáhali odvést stovky hodin práce, je výsledná podoba rekonstruovaného turbosoustrojí velkou odměnou. Pro všechny to byla zajímavá práce, takové setkání se slavnou historií. A musím říci, že nás opravdu překvapilo, jak skvěle uměli naši předchůdci vyřešit některé problémy, které při výrobě turbin vyvstávají. Prostě šikovní škodováci, usmívá se Ondřej Szabó. Turbínu původně Škodovka vyrobila pro společnost Šroubárna Libice. Po druhé světové válce byl stroj předán laboratořím ČVUT v Praze-Dejvicích, kde sloužil k výuce studentů. Až v roce 2000 ji původní stav do svých sbírek získalo Muzeum ŠKODA. Při transportu do Plzně bylo třeba kvůli turbíně vybourat část zdi, aby ji z laboratoří ČVUT mohl tahač vyvézt na podvalníku, upozorňuje na zajímavý moment Petr Mazný z Muzea ŠKODA. Historický stroj bude součástí připravovaného science centra Techmania v areálu plzeňské Škody. 15

16 Historická turbína o výkonu 1 MW, kterou vyrobila Škodovka v roce 1922, se díky péči škodováckých odborníků opět zaskvěla v někdejším lesku

ŠKODA ELECTRIC. významný evropský výrobce trolejbusů. Tisková konference 6. února 2007

ŠKODA ELECTRIC. významný evropský výrobce trolejbusů. Tisková konference 6. února 2007 ŠKODA ELECTRIC významný evropský výrobce trolejbusů Tisková konference 6. února 2007 Je součástí oboru Transportation ve skupině ŠKODA Vznikla v průběhu rok 2003 fúzí společností Škoda Trakční motory,

Více

Zpráva o výsledku akce - Program INTERREG IV.C, Projekt EPTA zpracování odborných výstupů projektu BRAŠOV, Rumunsko, 22.-23.11.

Zpráva o výsledku akce - Program INTERREG IV.C, Projekt EPTA zpracování odborných výstupů projektu BRAŠOV, Rumunsko, 22.-23.11. Zpráva o výsledku akce - Program INTERREG IV.C, Projekt EPTA zpracování odborných výstupů projektu BRAŠOV, Rumunsko, 22.-23.11.2012 Úvod Cílem pracovní cesty bylo zúčastnit se zasedání projektu EPTA v

Více

Použitím elektrické energie pro pohon kol vozidel vzniká druh dopravy nazvaný elektrická vozba.

Použitím elektrické energie pro pohon kol vozidel vzniká druh dopravy nazvaný elektrická vozba. Elektrická trakce Použitím elektrické energie pro pohon kol vozidel vzniká druh dopravy nazvaný elektrická vozba. Způsob pohonu hnacích kol elektromotorem má odborný název elektrická trakce a elektromotor

Více

ČISTÁ VEŘEJNÁ DOPRAVA

ČISTÁ VEŘEJNÁ DOPRAVA ČISTÁ VEŘEJNÁ DOPRAVA CNG autobusy Chcete zlepšit ovzduší ve svém městě? Chcete dát svým občanům čistou a levnou veřejnou dopravu? Chcete snížit dotace dopravním podnikům a využít je lépe? Chcete ušetřit

Více

Problematika povolovacích procedur a její vliv na realizaci investičních akcí ČEPS

Problematika povolovacích procedur a její vliv na realizaci investičních akcí ČEPS Problematika povolovacích procedur a její vliv na realizaci investičních akcí ČEPS Ing. Pavel Švejnar, JUDr. Imrich Kliment, ČEPS, a.s. PROCEDURY PŘI PŘÍPRAVĚ VÝSTAVBY VEDENÍ Na začátku každého projektu

Více

Nabídka služeb CzechTrade a aktuální exportní příležitosti v Polsku

Nabídka služeb CzechTrade a aktuální exportní příležitosti v Polsku Nabídka služeb CzechTrade a aktuální exportní příležitosti v Polsku Teritoriální seminář MPO, 15.3.2012, Praha DITTRICHOVA 21 128 01 PRAHA 2 ZELENÁ LINKA PRO EXPORT 800 133 331 INFO@CZECHTRADE.CZ WWW.CZECHTRADE.CZ

Více

INTEROPERABILITA V OBLASTI ŘÍZENÍ A ZABEZPEČENÍ

INTEROPERABILITA V OBLASTI ŘÍZENÍ A ZABEZPEČENÍ INTEROPERABILITA V OBLASTI ŘÍZENÍ A ZABEZPEČENÍ Ing. Zdeněk THUN 1 Úvod Interoperabilitou rozumíme schopnost železničního systému umožnit bezpečný a nepřerušovaný provoz vlaků dosahujících stanovených

Více

Vozidlový park souprav Velaro pro široký rozchod znamená opětné spuštění ruského programu VYSOKORYCHLOSTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY

Vozidlový park souprav Velaro pro široký rozchod znamená opětné spuštění ruského programu VYSOKORYCHLOSTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY Vozidlový park souprav Velaro pro široký rozchod znamená opětné spuštění ruského programu VYSOKORYCHLOSTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY Alexander Nazarov, Oleg Nazarov a Marion Protze* * Alexander Nazarov je prvním

Více

ití CNG v dopravě František Krška Autobusy s CNG srdcem

ití CNG v dopravě František Krška Autobusy s CNG srdcem Využit ití CNG v dopravě František Krška Obsah O firmě TEDOM s.r.o. O divizi BUS Plnicí stanice CNG a CNG vozidla TEDOM Autobusy TEDOM Naši zákazníci Produkty holdingu 1991 1996 2003 Kogenerační jednotky

Více

Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova a.s. Školní 999/6, 430 01 Chomutov. Úvodní slovo... 2

Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova a.s. Školní 999/6, 430 01 Chomutov. Úvodní slovo... 2 OBSAH: Úvodní slovo... 2 Složení akcionářů společnosti... 3 Složení orgánů a vedení společnosti... 3 Organizační struktura společnosti... 4 Zpráva představenstva o podnikatelské činnosti společnosti a

Více

(Nelegislativní akty) ROZHODNUTÍ

(Nelegislativní akty) ROZHODNUTÍ 14.5.2011 Úřední věstník Evropské unie L 126/1 II (Nelegislativní akty) ROZHODNUTÍ ROZHODNUTÍ KOMISE ze dne 26. dubna 2011 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému Energie transevropského

Více

14. Výroba a opravy strojů a zařízení - OKEČ 29

14. Výroba a opravy strojů a zařízení - OKEČ 29 Výroba a opravy strojů a zařízení VÝROBA A OPRAVY STROJŮ A ZAŘÍZENÍ DK 14. Výroba a opravy strojů a zařízení - OKEČ 29 14.1. Charakteristika odvětví Významným odvětvím českého zpracovatelského průmyslu

Více

Škodovák. Na trh míří nové typy škodováckých trolejbusů. ŠKODA VAGONKA vybuduje nové zázemí Zlepšovací návrhy šetří velké peníze

Škodovák. Na trh míří nové typy škodováckých trolejbusů. ŠKODA VAGONKA vybuduje nové zázemí Zlepšovací návrhy šetří velké peníze Škodovák číslo 41 Informační časopis společnosti ŠKODA HOLDING a.s. 2/2009 Na trh míří nové typy škodováckých trolejbusů ŠKODA VAGONKA vybuduje nové zázemí Zlepšovací návrhy šetří velké peníze Vážení spolupracovníci,

Více

TTS Holding s.r.o. profil. Třebíč jako bašta efektivního využití biomasy. 78 SvětPrůmyslu Speciál 2 / 2016. www.svetprumyslu.cz

TTS Holding s.r.o. profil. Třebíč jako bašta efektivního využití biomasy. 78 SvětPrůmyslu Speciál 2 / 2016. www.svetprumyslu.cz profil TTS Holding s.r.o. Třebíč jako bašta efektivního využití biomasy Tři teplárny, každá jiný výkon, dva druhy paliva, sláma a štěpka a k tomu moderní zařízení na čištění emisí. Třebíč je bašta v efektivním

Více

RADA EVROPSKÉ UNIE Brusel 10. prosince 2008 (11.12) (OR. en,fr) 17122/08 LIMITE POLGEN 141 ENER 464 ENV 990

RADA EVROPSKÉ UNIE Brusel 10. prosince 2008 (11.12) (OR. en,fr) 17122/08 LIMITE POLGEN 141 ENER 464 ENV 990 Prvky konečného kompromisu týkající se části o energetice a změně klimatu návrhu závěrů ze zasedání Evropské rady konajícího se dne 11. a 12. prosince 2008 (viz 16864/08). Prozatímní právní převod prvků

Více

Souhrnná zpráva ČEPS, a.s., za leden září 2015

Souhrnná zpráva ČEPS, a.s., za leden září 2015 Souhrnná zpráva ČEPS, a.s., za leden září 2015 Významné události ve sledovaném období: Září: - Dne 22. 9. 2015 se zástupci dispečinku společnosti ČEPS podíleli na cvičení Zóna 2015, které mělo za cíl prověřit

Více

Plynárenství 2015. XXVI. Seminář energetiků. 20.Ledna 2016. Ing. Jan Zaplatílek

Plynárenství 2015. XXVI. Seminář energetiků. 20.Ledna 2016. Ing. Jan Zaplatílek Plynárenství 2015 XXVI. Seminář energetiků 20.Ledna 2016 Spotřeba plynu Spotřeba plynu v uplynulých letech vlivem zejména teplých zim v posledních letech stagnovala resp. v roce 2014 významně propadla

Více

tradice Tradice Historie výroby kogeneračních jednotek úvod

tradice Tradice Historie výroby kogeneračních jednotek úvod kogenerace úvod Tradice tradice Výroba kogeneračních jednotek je jednou z klíčových aktivit společnosti TEDOM. Zákazníci oceňují především vysokou technickou úroveň našich výrobků, jejich spolehlivost

Více

Policisté představili nové integrované operační středisko

Policisté představili nové integrované operační středisko Policisté představili nové integrované operační středisko středa, 1. října 2014, 15:25 Nové srdce jihočeské policie. Tak se dá nazvat integrované operační středisko, které dnes (1. října) bylo slavnostně

Více

Koncept přípravy Systému elektronického mýta po roce 2016

Koncept přípravy Systému elektronického mýta po roce 2016 III. Koncept přípravy Systému elektronického mýta po roce 2016 Česká republika Ministerstvo dopravy nábřeží Ludvíka Svobody 12 110 15 Praha 1 1 MANAŽERSKÉ SHRNUTÍ CÍLE ZPOPLATNĚNÍ OBECNÉHO UŽÍVÁNÍ POZEMNÍCH

Více

Elektrická energie: Kolik ji potřebujeme? Odkud ji vezmeme?

Elektrická energie: Kolik ji potřebujeme? Odkud ji vezmeme? Elektrická energie: Kolik ji potřebujeme? Odkud ji vezmeme? 1 V současné době patří problematika výroby a distribuce elektrické energie k nejdiskutovanějším problémům novodobého světa. Ať se jedná o nedávnou

Více

"Cena tepla vyrobeného z uhlí bude během příštích deseti let narůstat rychleji než z plynu," říká Oldřich Petržilka, prezident České plynárenské unie.

Cena tepla vyrobeného z uhlí bude během příštích deseti let narůstat rychleji než z plynu, říká Oldřich Petržilka, prezident České plynárenské unie. Nastal čas na změnu!? Energie 04.05.2011 98 přečteno "Cena tepla vyrobeného z uhlí bude během příštích deseti let narůstat rychleji než z plynu," říká Oldřich Petržilka, prezident České plynárenské unie.

Více

Martin Harák. retro. Autobusy Karosa 700. historie, vývoj, technika, modifikace

Martin Harák. retro. Autobusy Karosa 700. historie, vývoj, technika, modifikace Martin Harák Autobusy Karosa 700 historie, vývoj, technika, modifikace retro Ukázka knihy z internetového knihkupectví www.kosmas.cz Martin Harák Autobusy Karosa 700 historie, vývoj, technika, modifikace

Více

SDĚLENÍ KOMISE Vytvoření společného leteckého prostoru s Alžírskem

SDĚLENÍ KOMISE Vytvoření společného leteckého prostoru s Alžírskem CS CS CS KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ V Bruselu dne 31.10.2008 KOM(2008) 682 v konečném znění SDĚLENÍ KOMISE Vytvoření společného leteckého prostoru s Alžírskem CS 1 CS 1. ÚVOD 1. Ve sdělení s názvem

Více

Rada Evropské unie Brusel 22. června 2016 (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, generální tajemník Rady Evropské unie

Rada Evropské unie Brusel 22. června 2016 (OR. en) Jeppe TRANHOLM-MIKKELSEN, generální tajemník Rady Evropské unie Rada Evropské unie Brusel 22. června 2016 (OR. en) 10511/16 ATO 42 CADREFIN 37 PRŮVODNÍ POZNÁMKA Odesílatel: Datum přijetí: 20. června 2016 Příjemce: Č. dok. Komise: COM(2016) 405 final Předmět: Jordi

Více

MALÝ PRŮVODCE VELKÝMI MOŽNOSTMI

MALÝ PRŮVODCE VELKÝMI MOŽNOSTMI MALÝ PRŮVODCE VELKÝMI MOŽNOSTMI REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM (ROP) MORAVSKOSLEZSKO TÉMATICKÉ OPERAČNÍ PROGRAMY PROGRAMY V RÁMCI EVROPSKÉ ÚZEMNÍ SPOLUPRÁCE PROGRAM ROZVOJE VENKOVA REGION MORAVSKOSLEZSKO

Více

PARK VĚTRNÝCH ELEKTRÁREN VĚŽNICE

PARK VĚTRNÝCH ELEKTRÁREN VĚŽNICE PARK VĚTRNÝCH ELEKTRÁREN VĚŽNICE DĚLÁME VELKÉ VĚCI ÚVODNÍ SLOVO SLOVO INVESTORA Jsme potěšeni, že můžeme portfolio provozovaných obnovitelných zdrojů rozšířit o další větrné elektrárny, které mají na Vysočině

Více

Dlouhodobé zajištění dopravní obslužnosti Ústeckého kraje veřejnými službami v přepravě cestujících veřejnou linkovou dopravou v oblasti Šluknovsko

Dlouhodobé zajištění dopravní obslužnosti Ústeckého kraje veřejnými službami v přepravě cestujících veřejnou linkovou dopravou v oblasti Šluknovsko Příloha č. 10 - Odůvodnění významné veřejné zakázek na zajištění autobusové dopravní obslužnosti části Ústeckého kraje v oblasti Šluknovsko Název veřejné zakázky: Předpokládaná hodnota zakázky: Dlouhodobé

Více

Silniční infrastruktura a její budoucí rozvoj

Silniční infrastruktura a její budoucí rozvoj Alfred Brunclík Fórum českého stavebnictví Silniční infrastruktura a její budoucí rozvoj 1. Představení Ředitelství silnic a dálnic ČR a fakta o současné situaci v silniční dopravě 2. Jak bude narůstat

Více

Nordica elegantní přírodní architektura

Nordica elegantní přírodní architektura Nordica Ostrava Nordica elegantní přírodní architektura Administrativní budova Nordica je navržena v souladu s nejmodernějšími skandinávskými trendy přírodní architektury. Tuto architekturu však citlivě

Více

Podzim 2015. Úvodní slovo (2) Pozvánka na BVV (3) Centrum výzkumu (3) Lakovna Hajdík (4,5) Continental Automotive CR (5) Realizované projekty (6)

Podzim 2015. Úvodní slovo (2) Pozvánka na BVV (3) Centrum výzkumu (3) Lakovna Hajdík (4,5) Continental Automotive CR (5) Realizované projekty (6) Podzim 2015 1990-2015 25 BAREVNÝCH LET Úvodní slovo (2) Pozvánka na BVV (3) Centrum výzkumu (3) Lakovna Hajdík (4,5) Continental Automotive CR (5) Realizované projekty (6) Oslavy 25 let Galateku (7) Úvodní

Více

VYJEDNÁVÁNÍ O DOPRAVĚ - PRŮZKUM ZA HRANICE PŘECHODNÝCH OBDOBÍ

VYJEDNÁVÁNÍ O DOPRAVĚ - PRŮZKUM ZA HRANICE PŘECHODNÝCH OBDOBÍ ROZŠÍŘENÍ EU: VYJEDNÁVÁNÍ O DOPRAVĚ - PRŮZKUM ZA HRANICE PŘECHODNÝCH OBDOBÍ Vyjednávání o členství v Evropské unii nespočívá pouze v diskusi, zda EU může dovolit kandidátským zemím jimi požadovaná přechodná

Více

Systémové řešení elektromobility ve městech

Systémové řešení elektromobility ve městech Ing. Jiří Pohl / 18.3.2014 / Brno Systémové řešení elektromobility ve městech Siemens, s.r.o., divize Rail Systems & Mobility and Logistics 2014 Všechna práva vyhrazena. siemens.cz/mobility Doprava Chůzí

Více

Dopravní podnik Mladá Boleslav, s.r.o.

Dopravní podnik Mladá Boleslav, s.r.o. Městská doprava v letech 2006 až 2010 Předchozí čtyři roky byly pro Dopravní podnik Mladá Boleslav, s.r.o. zásadní ve všech směrech, ať už jde o řízení společnosti, smluvní vztah s městem, vozový park

Více

Souhrnná zpráva ČEPS, a.s., za 1. čtvrtletí 2015

Souhrnná zpráva ČEPS, a.s., za 1. čtvrtletí 2015 Souhrnná zpráva ČEPS, a.s., za 1. čtvrtletí 2015 Významné události ve sledovaném období: Březen: - Dne 26. 3. probělo za účasti společnosti ČEPS cvičení Blackout Jihomoravského kraje. Během dne byl v provozu

Více

Zápis. z jednání Výboru pro dopravu Zastupitelstva hl.m. Prahy konaného 19. 6. 2012 v místnosti č. 430, 4. patro, Mariánské nám. 2.

Zápis. z jednání Výboru pro dopravu Zastupitelstva hl.m. Prahy konaného 19. 6. 2012 v místnosti č. 430, 4. patro, Mariánské nám. 2. Zápis z jednání Výboru pro dopravu Zastupitelstva hl.m. Prahy konaného 19. 6. 2012 v místnosti č. 430, 4. patro, Mariánské nám. 2. Přítomni: Ing. Jiří Nouza, Ing. Věra Šturmová, Ing. Jiří Pařízek, Radek

Více

7. Vydavatelství, tisk a rozmnožování nahraných nosičů OKEČ 22

7. Vydavatelství, tisk a rozmnožování nahraných nosičů OKEČ 22 Vydavatelství, tisk a rozmnožování nahraných nosičů 7. Vydavatelství, tisk a rozmnožování nahraných nosičů OKEČ 22 7.1. Charakteristika odvětví Polygrafický průmysl se člení na vydavatelské činnosti, tisk

Více

Špičkové technologie v kolových a kolejových vozidlech, které přispívají ke snížení energetické náročnosti a představují SMART řešení

Špičkové technologie v kolových a kolejových vozidlech, které přispívají ke snížení energetické náročnosti a představují SMART řešení Špičkové technologie v kolových a kolejových vozidlech, které přispívají ke snížení energetické náročnosti a představují SMART řešení Ladislav Sobotka Kolová vozidla ŠKODA ELECTRIC se zásobníky elektrické

Více

513. plenární zasedání Evropského hospodářského a sociálního výboru (Brusel, 20. 21. 1. 2016)

513. plenární zasedání Evropského hospodářského a sociálního výboru (Brusel, 20. 21. 1. 2016) 513. plenární zasedání Evropského hospodářského a sociálního výboru (Brusel, 20. 21. 1. 2016) Plenární zasedání Evropského hospodářského a sociálního výboru (EHSV) projednalo a přijalo následující stanoviska:

Více

DNY TEPLÁRENSTVÍ A ENERGETIKY. 21. 23. 4. 2015 HRADEC KRÁLOVÉ Kongresové výstavní a společenské centrum ALDIS. Organizátor:

DNY TEPLÁRENSTVÍ A ENERGETIKY. 21. 23. 4. 2015 HRADEC KRÁLOVÉ Kongresové výstavní a společenské centrum ALDIS. Organizátor: ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA DNY TEPLÁRENSTVÍ A ENERGETIKY 21. 23. 4. 2015 HRADEC KRÁLOVÉ Kongresové výstavní a společenské centrum ALDIS ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA 1 056 návštěvníků 84 prezentujících se firem 64 přednášek

Více

Číslo 18/2010 Vyšlo 1.10.2010

Číslo 18/2010 Vyšlo 1.10.2010 INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 18/2010 Vyšlo 1.10.2010 Obsah Změny v dopravě v oblasti Prahy 6 od 1.10.2010... 1 Posílení tramvajových linek 17 a 25 od 1.10.2010... 1 Novinky ve vlacích PID od 1.10.2010...

Více

Vydal: nám. Přemysla Otakara II. 87/25, 370 01 České Budějovice Autor textů: Ing. Josef Šťastný Fotografie poskytli: Ing. Otakar Chlouba, Ing.

Vydal: nám. Přemysla Otakara II. 87/25, 370 01 České Budějovice Autor textů: Ing. Josef Šťastný Fotografie poskytli: Ing. Otakar Chlouba, Ing. Vydal: nám. Přemysla Otakara II. 87/25, 370 01 České Budějovice Autor textů: Ing. Josef Šťastný Fotografie poskytli: Ing. Otakar Chlouba, Ing. Martin Halama a Ing. Edvard Sequens ze Sdružení Calla, OÖ

Více

TÝDENÍK EKONOMICKÝCH AKTUALIT 4. týden 25. až 29. ledna 2016

TÝDENÍK EKONOMICKÝCH AKTUALIT 4. týden 25. až 29. ledna 2016 TÝDENÍK EKONOMICKÝCH AKTUALIT 4. týden 25. až 29. ledna 2016 Důvěra v českou ekonomiku je nejsilnější od června 2008 V české ekonomice se na začátku roku důvěra zlepšila, když souhrnný indikátor důvěry

Více

VZÁJEMNÝ VZTAH MEZI STRUKTURÁLNÍMI FONDY A POSKYTOVÁNÍM SLUŽEB OBECNÉHO (HOSPODÁŘSKÉHO) ZÁJMU A MOŽNOST PŘESHRANIČNÍHO UPLATNĚNÍ

VZÁJEMNÝ VZTAH MEZI STRUKTURÁLNÍMI FONDY A POSKYTOVÁNÍM SLUŽEB OBECNÉHO (HOSPODÁŘSKÉHO) ZÁJMU A MOŽNOST PŘESHRANIČNÍHO UPLATNĚNÍ GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ PRO VNITŘNÍ POLITIKY UNIE TEMATICKÁ SEKCE B: STRUKTURÁLNÍ POLITIKA A POLITIKA SOUDRŽNOSTI REGIONÁLNÍ ROZVOJ VZÁJEMNÝ VZTAH MEZI STRUKTURÁLNÍMI FONDY A POSKYTOVÁNÍM SLUŽEB OBECNÉHO

Více

1. Úvod 3. 2. Právní východiska pořizování územní energetické koncepce 4. 3. Důvody pořizování územní energetické koncepce 7

1. Úvod 3. 2. Právní východiska pořizování územní energetické koncepce 4. 3. Důvody pořizování územní energetické koncepce 7 Obsah: 1. Úvod 3 2. Právní východiska pořizování územní energetické koncepce 4 3. Důvody pořizování územní energetické koncepce 7 4. Cíle územní energetické koncepce 14 5. Jaké jsou základní postupové

Více

Když Rusko nepovede plyn přes Ukrajinu, přijdeme o miliardy, spočítali si Slováci

Když Rusko nepovede plyn přes Ukrajinu, přijdeme o miliardy, spočítali si Slováci DOMÁCÍ ZAHRANIČÍ EKONOMIKA SPORT NÁZORY MAGAZÍN AUTO VIDEO PENÍZE NA DOVOLENOU SPOŘICÍ ÚČTY A DŮCHODOVÉ FONDY PROBLÉMY OKD FOTO: NOVÁ TVÁŘ PRAHY UŠETŘI PENÍZE Když Rusko nepovede plyn přes Ukrajinu, přijdeme

Více

EVROPSKÝ PARLAMENT. Výbor pro mezinárodní obchod SDĚLENÍ ČLENŮM

EVROPSKÝ PARLAMENT. Výbor pro mezinárodní obchod SDĚLENÍ ČLENŮM EVROPSKÝ PARLAMENT 2004 Výbor pro mezinárodní obchod 2009 16. 7. 2008 SDĚLENÍ ČLENŮM Věc: Služební zpráva z návštěvy delegace Výboru pro mezinárodní obchod v Litvě a Lotyšsku (25. 27. června 2008) Program

Více

S tendrem na mýtné poradí za desítky miliónů Deloitte. Zakázku dostal bez soutěže... 2

S tendrem na mýtné poradí za desítky miliónů Deloitte. Zakázku dostal bez soutěže... 2 PŘEHLED ZPRÁV S tendrem na mýtné poradí za desítky miliónů Deloitte. Zakázku dostal bez soutěže... 2 Podle novely by mohl stát nakupovat stavební stroje z peněz dopravního fondu... 3 Vnitro nemusí řešit

Více

Fotovoltaická zařízení od profesionálů

Fotovoltaická zařízení od profesionálů ČESKÁ EDICE 2011 Fotovoltaická zařízení od profesionálů je dynamickou společností se zastoupením po celé Evropě a sídlem v německém Cottbusu. Jedná se o joint venture společnosti WIRSOL SOLAR AG a managementu

Více

DRIVEN BY QUALITY NOVÉ MOTORY EURO 6 TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM

DRIVEN BY QUALITY NOVÉ MOTORY EURO 6 TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM NOVÉ MOTORY EURO 6 SÍLA EFEKTIVITY Nové modely DAF XF, CF a LF Euro 6 dostanou kompletně novou řadu špičkových motorů PACCAR. Od nejmenšího motoru PX-5 pro řadu LF po nejvýkonnější typ MX-13 s výkonem

Více

Hlavní priority a legislativní pozice Sdružení ČESMAD BOHEMIA

Hlavní priority a legislativní pozice Sdružení ČESMAD BOHEMIA Hlavní priority a legislativní pozice Sdružení ČESMAD BOHEMIA Tento materiál popisuje aktuální nejpalčivější problémy silničních dopravců v České republice a nastiňuje návrhy na řešení, které zpracovalo

Více

Koncernové pojistné stabilní s výškou 8,2 miliard EUR (plus 1,2 procenta)

Koncernové pojistné stabilní s výškou 8,2 miliard EUR (plus 1,2 procenta) Č. 02/2010 26. ledna 2010 Vienna Insurance Group v roce 2009: 1 Stabilita i během složitého období Koncernové pojistné stabilní s výškou 8,2 miliard EUR (plus 1,2 procenta) Zisk koncernu (před zdaněním)

Více

Spalovací motory Caterpillar pro platné emisní limity Stage IIIA

Spalovací motory Caterpillar pro platné emisní limity Stage IIIA Kolejová vozidla, komponenty, systémy, infrastruktura,... Spalovací motory Caterpillar pro platné emisní limity Stage IIIA Ing. Jiří Štěpánek CZ LOKO, a.s. CZ LOKO a.s. Ing. Jiří Štěpánek Bezručovo náměstí

Více

Drobné úpravy v nočních linkách od 17. 10. 2015

Drobné úpravy v nočních linkách od 17. 10. 2015 Obsah INFORMAČNÍ ZPRAVODAJ Číslo 19 / 2015 Vyšlo 19. 10. 2015 Drobné úpravy v nočních linkách od 17. 10. 2015... 1 Železniční výluka na Posázavském pacifiku od 18. 10. 2015... 1 Podzimní prázdninový provoz

Více

Obsah. Redakční sloupek

Obsah. Redakční sloupek Ročník:1 Číslo:3 1 Obsah 3. Něco z historie tratí a lokomotiv 4. Historické dny tramvají v Pražské MHD 5. Zajímavosti z metra 6. Historie železnice v Českých zemích 8. Foto čísla, sběratelská karta Redakční

Více

C) které nabízí nejlepší pracovní sílu

C) které nabízí nejlepší pracovní sílu SOUTĚŽÍCÍ A METODIKA HODNOCENÍ Do soutěže jsou automaticky zařazeny všechny obce s rozšířenou působností v ČR (205 municipalit). Město Praha bude vyhodnoceno samostatně (22 městských správních obvodů).

Více

Traktory Massey Ferguson řady MF 4700 s kabinou a výkonem 56-70 kw (75-95 hp) představují nový standard víceúčelových traktorů

Traktory Massey Ferguson řady MF 4700 s kabinou a výkonem 56-70 kw (75-95 hp) představují nový standard víceúčelových traktorů TISKOVÁ ZPRÁVA www.masseyferguson.com Kontakt pro tisk: Paul Lay Manažer, marketingové komunikace a styk s veřejností Tel: +44 (0)2476 851209 Email: Paul.Lay@agcocorp.com Stahování obrázků z http://assets.agcocorp.com

Více

OBSAH O SPOLEČNOSTI ZPRÁVY VÝSLEDKY HOSPODAŘENÍ PŘÍLOHY. Profil společnosti. Základní údaje o společnosti

OBSAH O SPOLEČNOSTI ZPRÁVY VÝSLEDKY HOSPODAŘENÍ PŘÍLOHY. Profil společnosti. Základní údaje o společnosti VÝROČNÍ ZPRÁVA 200 OBSAH O SPOLEČNOSTI Profil společnosti Základní údaje o společnosti Úvodní slovo předsedy představenstva a generálního ředitele Vrcholové orgány společnosti a její management Technická

Více

Zápis. z jednání Výboru pro dopravu Zastupitelstva hl.m. Prahy konaného 25.1.2012 v zasedací místnosti č. 430, 4. patro, Mariánské nám. 2, Praha 1.

Zápis. z jednání Výboru pro dopravu Zastupitelstva hl.m. Prahy konaného 25.1.2012 v zasedací místnosti č. 430, 4. patro, Mariánské nám. 2, Praha 1. Zápis z jednání Výboru pro dopravu Zastupitelstva hl.m. Prahy konaného 25.1.2012 v zasedací místnosti č. 430, 4. patro, Mariánské nám. 2, Praha 1. Přítomni: Ing. Jiří Nouza, Ing. Jiří Pařízek, Petr Hána,

Více

Úsporná opatření ministerstva dopravy... 2. Pavel Dobeš představil novou Strategii protikorupčních a úsporných opatření Ministerstva dopravy...

Úsporná opatření ministerstva dopravy... 2. Pavel Dobeš představil novou Strategii protikorupčních a úsporných opatření Ministerstva dopravy... PŘEHLED ZPRÁV Úsporná opatření ministerstva dopravy... 2 Pavel Dobeš představil novou Strategii protikorupčních a úsporných opatření Ministerstva dopravy... 3 Po silnicích možná budou jezdit speciální

Více

Perspektivní obory pro vývoz do Číny

Perspektivní obory pro vývoz do Číny Perspektivní obory pro vývoz do Číny 1) Úvod Již ve třicátých letech minulého století dodávalo Československo do Číny např. cukrovary a pivovary. Značného objemu ve vývozu do ČLR bylo dosaženo zejména

Více

Geografie dopravy nové trendy v dopravě. HS Geografie nevýrobní sféry Přenáška č. 7

Geografie dopravy nové trendy v dopravě. HS Geografie nevýrobní sféry Přenáška č. 7 Geografie dopravy nové trendy v dopravě HS Geografie nevýrobní sféry Přenáška č. 7 Intermodální doprava Rozvoj intermodalalismu, míra regulace a deregulace výrazně ovlivňují organizační a prostorový rámec

Více

MEDIÁLNÍ POKRYTÍ SPOLEČNOST SAFINA, a.s. prosinec 2012

MEDIÁLNÍ POKRYTÍ SPOLEČNOST SAFINA, a.s. prosinec 2012 MEDIÁLNÍ POKRYTÍ SPOLEČNOST SAFINA, a.s. prosinec 2012 CT24.cz: Zlato a brilianty lákají české investory 27. 12. 2012 kat Zájem o zlato, stříbro a luxusní šperky trhá v Česku rekordy. Jen za zlaté investiční

Více

SB LiMotive urychluje vývoj elektromobility inovativními akumulátorovými systémy

SB LiMotive urychluje vývoj elektromobility inovativními akumulátorovými systémy SB LiMotive urychluje vývoj elektromobility inovativními akumulátorovými systémy Září 2011 - K 900 zaměstnancům přibudou další vysoce kvalifikovaní odborníci - Výrobní kapacita v roce 2013 postačí pro

Více

Perspektivní obory pro vývoz do Číny

Perspektivní obory pro vývoz do Číny Perspektivní obory pro vývoz do Číny 1) Úvod Již ve třicátých letech minulého století dodávalo Československo do Číny investiční celky, např. cukrovary. Značného objemu ve vývozu investičních celků do

Více

Vyhodnocení dotazníků z průzkumu podnikatelského prostředí v Děčíně (únor duben 2013)

Vyhodnocení dotazníků z průzkumu podnikatelského prostředí v Děčíně (únor duben 2013) Vyhodnocení dotazníků z průzkumu podnikatelského prostředí v Děčíně (únor duben 2013) Ing. Jana Šubrtová 31.05.2013 Obsah Vyhodnocení dotazníků z průzkumu podnikatelského prostředí v Děčíně (únor duben

Více

Příloha B Průzkum podnikatelského prostředí

Příloha B Průzkum podnikatelského prostředí Příloha B Průzkum podnikatelského prostředí připravila Berman Group ve spolupráci s Komisí pro strategický rozvoj města Děčína Průzkum podnikatelského prostředí II. ÚVOD V červenci a srpnu 000 byl mezi

Více

RASACUT Modulární řezací centra orientovaná na budoucnost

RASACUT Modulární řezací centra orientovaná na budoucnost RASACUT Modulární řezací centra orientovaná na budoucnost MODULÁRNÍ SYSTÉM BEZPEČNOST PROCESU SILNY VYKON VYSOKÁ ŽIVOTNOST HOSPODÁRNOST Vysoce výkonné pily, které se přizpůsobí budoucnosti. Vysoká životnost

Více

INFORMACE O STAVU APLIKACE EVROPSKÉ ŽELEZNIČNÍ LEGISLATIVY V ČESKÉM PRÁVNÍM ŘÁDU A O PŘIPRAVOVANÉ EVROPSKÉ ŽELEZNIČNÍ LEGISLATIVĚ

INFORMACE O STAVU APLIKACE EVROPSKÉ ŽELEZNIČNÍ LEGISLATIVY V ČESKÉM PRÁVNÍM ŘÁDU A O PŘIPRAVOVANÉ EVROPSKÉ ŽELEZNIČNÍ LEGISLATIVĚ INFORMACE O STAVU APLIKACE EVROPSKÉ ŽELEZNIČNÍ LEGISLATIVY V ČESKÉM PRÁVNÍM ŘÁDU A O PŘIPRAVOVANÉ EVROPSKÉ ŽELEZNIČNÍ LEGISLATIVĚ Květoslava ČADSKÁ JUDr. Květoslava ČADSKÁ, vedoucí oddělení odboru drah,

Více

SEVEROČESKÉ DOLY DATA A FAKTA

SEVEROČESKÉ DOLY DATA A FAKTA SEVEROČESKÉ DOLY DATA A FAKTA Bílina Chomutov Kadaň Litvínov DOLY BÍLINA Most DOLY NÁSTUP TUŠIMICE SRN K r u š n é h o r y Teplice Bílina Ohře Ústí n. L. Litoměřice Děčín N Žatec Ředitelství SD a. s. Elektrárny

Více

Nová strategie obchodní a investiční politiky

Nová strategie obchodní a investiční politiky Úvod Na exportu EU v současné době závisí přes 30 milionů pracovních míst a předpokládá se, že v budoucích 10-15 letech bude 90% růstu generováno za hranicemi EU, proto je potřeba navázat vztahy se třetími

Více

Autodopravci upozorňují na problém s německou minimální mzdou... 2. D1 bude pro řidiče bezpečnější... 3

Autodopravci upozorňují na problém s německou minimální mzdou... 2. D1 bude pro řidiče bezpečnější... 3 PŘEHLED ZPRÁV Autodopravci upozorňují na problém s německou minimální mzdou... 2 D1 bude pro řidiče bezpečnější... 3 Opatrně na zúžené D1, do prázdnin je zavřený sjezd na Jihlavu... 3 Dálnice SRN: od roku

Více

TÉMATA DIPLOMOVÝCH /BAKALÁŘSKÝCH PRACÍ 2015/2016 ŠKODA Electric, Plzeň

TÉMATA DIPLOMOVÝCH /BAKALÁŘSKÝCH PRACÍ 2015/2016 ŠKODA Electric, Plzeň TÉMATA DIPLOMOVÝCH /BAKALÁŘSKÝCH PRACÍ 2015/2016 ŠKODA Electric, Plzeň ID Téma Popis Typ práce Navrhl/konzultant 1 Koncepční návrh data managementu (IS) pro kusové zkoušky trakčních motorů Ing. Radek Kobsa

Více

Surovinová politika ČR a její vztah ke Státní energetické koncepci

Surovinová politika ČR a její vztah ke Státní energetické koncepci Surovinová politika ČR a její vztah ke Státní energetické koncepci Mgr. Pavel Kavina, Ph.D., ředitel odboru surovinové a energetické bezpečnosti Ministerstvo průmyslu a obchodu Důvody aktualizace surovinové

Více

Studie efektivního využívání kogeneračních jednotek v Nemocnici Pelhřimov, Slovanského bratrství 710, 393 38 Pelhřimov

Studie efektivního využívání kogeneračních jednotek v Nemocnici Pelhřimov, Slovanského bratrství 710, 393 38 Pelhřimov Nerudova 1498/8, 586 1 Jihlava, tel.: 567 33 323, e-mail:eav@eav.cz Studie efektivního využívání kogeneračních jednotek v Nemocnici Pelhřimov, Slovanského bratrství 71, 393 38 Pelhřimov ZK-2-215-13, př.

Více

VRT v Německu, trať Norimberk - Mnichov

VRT v Německu, trať Norimberk - Mnichov VRT v Německu, trať Norimberk - Mnichov 1. Vysokorychlostní tratě Železniční dopravu lze rozdělit na konvenční a vysokorychlostní. Mezníkem mezi nimi je rychlost 200 km/h. Vysokorychlostní tratě mohou

Více

Optimalizace energetického hospodářství. Prevence dopadů poruch v elektrizační soustavě na provoz a výrobu.

Optimalizace energetického hospodářství. Prevence dopadů poruch v elektrizační soustavě na provoz a výrobu. Odborný seminář Optimalizace energetického hospodářství. Prevence dopadů poruch v elektrizační soustavě na provoz a výrobu. 18. 10. 2013 Inovační centrum a podnikatelský inkubátor TIC ČKD Praha Organizátor:

Více

Energetická transformace Německá Energiewende. 8 Klíčové závěry

Energetická transformace Německá Energiewende. 8 Klíčové závěry 8 Klíčové závěry Energetická transformace Německá Energiewende Craig Morris, Martin Pehnt Vydání publikace iniciovala Nadace Heinricha Bölla. Vydáno 28. listopadu 2012. Aktualizováno v červenci 2015. www.

Více

Koncepce rozvoje školy (2015-2017)

Koncepce rozvoje školy (2015-2017) Střední průmyslová škola strojní a elektrotechnická, Dukelská 13, České Budějovice, 371 45 Koncepce rozvoje školy (2015-2017) Úvod : Předložený návrh koncepce školy vychází z předchozích koncepcí školy

Více

Prodej pohonných hmot roste... 2. Premiér jednal s dopravci o minimální mzdě v Německu... 4. Účet za zavřenou Blanku: přes miliardu ročně...

Prodej pohonných hmot roste... 2. Premiér jednal s dopravci o minimální mzdě v Německu... 4. Účet za zavřenou Blanku: přes miliardu ročně... PŘEHLED ZPRÁV Prodej pohonných hmot roste... 2 Premiér jednal s dopravci o minimální mzdě v Německu... 4 Účet za zavřenou Blanku: přes miliardu ročně... 4 Plány na stavby nových silnic... 5 Německo má

Více

Styrodur 50 let osvědčené izolace pro budoucnost

Styrodur 50 let osvědčené izolace pro budoucnost Styrodur 50 let osvědčené izolace pro budoucnost www.styrodur.com OBSAH 3 Styrodur - osvědčená izolace pro budoucnost již od roku 1964 4 50 let výrobků Styrodur - historie 6 Odolný - ve všech směrech 7

Více

SIMON Systém elektronického sledování železničních vozů

SIMON Systém elektronického sledování železničních vozů Miroslav Klapka 1 SIMON Systém elektronického sledování železničních vozů Klíčová slova: monitoring, sledování železničních vozů, track&trace, elektronická železniční mapa, projekt JEWEL, projekt RailMap

Více

MATERIÁL. pro zasedání Zastupitelstva města Hranic, dne 8. 10. 2015. Odbor správy majetku. Provoz Městské autobusové dopravy v Hranicích

MATERIÁL. pro zasedání Zastupitelstva města Hranic, dne 8. 10. 2015. Odbor správy majetku. Provoz Městské autobusové dopravy v Hranicích MĚSTO HRANICE MATERIÁL pro zasedání Zastupitelstva města Hranic, dne 8. 10. 2015 Bod programu: 17 Předkládá: Okruh zpracovatelů: Zpracoval: Rada města Odbor správy majetku Ing. Radomír Bradáč Pavel Slovák

Více

Na návštěvě v Carborundum Electrite, a.s. Brousím, brousíš, brousíme

Na návštěvě v Carborundum Electrite, a.s. Brousím, brousíš, brousíme Na návštěvě v Carborundum Electrite, a.s. Brousím, brousíš, brousíme Stanislav Mertin a Miroslav Suchý za Carburundum Electrite (první a třetí zleva) a Zdeněk Pospíšil jsou se spoluprací spokojeni. Až

Více

ENERGIE PRO BUDOUCNOST IX Doprava elektrické energie v souvislostech Přenosová soustava ČR a její rozvojový plán a Energetika vs.

ENERGIE PRO BUDOUCNOST IX Doprava elektrické energie v souvislostech Přenosová soustava ČR a její rozvojový plán a Energetika vs. ENERGIE PRO BUDOUCNOST IX Doprava elektrické energie v souvislostech Přenosová soustava ČR a její rozvojový plán a Energetika vs. legislativa AMPER 2013 Výstaviště Brno Ing. Josef Bubeník Úvodní poznámka

Více

Dodávky chloru a nové chlorové nádoby. GHC Invest 1

Dodávky chloru a nové chlorové nádoby. GHC Invest 1 Dodávky chloru a nové chlorové nádoby 2009 Ing. Tomáš Eršil - GHC Invest GHC Invest 1 Situace v České republice s plněním a distribucí kapalného chloru v drobných obalech Ing. Tomáš Eršil - GHC Invest

Více

Železnice Ruska. Přeprava cestujících, mil. 1418,8 +81,3 106,1 Obrat cestujících, mlrd. osobokilometrů, v tom:

Železnice Ruska. Přeprava cestujících, mil. 1418,8 +81,3 106,1 Obrat cestujících, mlrd. osobokilometrů, v tom: Železnice Ruska Uplynulé 20. století bylo stoletím bouřlivého rozvoje výstavby železnic. Rusko, zaostávající za Evropou a Severní Amerikou, vybudovalo za třičtvrtě století na své celé ekonomicky aktivní

Více

ENERGIE A DOPRAVA V EU-25 VÝHLED DO ROKU 2030

ENERGIE A DOPRAVA V EU-25 VÝHLED DO ROKU 2030 ENERGIE A DOPRAVA V EU-25 VÝHLED DO ROKU 2030 ČÁST IV Evropská energetika a doprava - Trendy do roku 2030 4.1. Demografický a ekonomický výhled Zasedání Evropské rady v Kodani v prosinci 2002 uzavřelo

Více

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA

ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 45.060.01 Květen 2011 Železniční aplikace Dvojkolí a podvozky Nápravy hnacích dvojkolí Metoda návrhu ČSN EN 13104+A1 28 0514 Railway applications Wheelsets and bogies Powered

Více

EVROPSKÁ ŽELEZNIČNÍ AGENTURA. SYSTÉMOVÝ PŘÍSTUP Prováděcí pokyny pro tvorbu a zavádění systému zajišťování bezpečnosti železnic

EVROPSKÁ ŽELEZNIČNÍ AGENTURA. SYSTÉMOVÝ PŘÍSTUP Prováděcí pokyny pro tvorbu a zavádění systému zajišťování bezpečnosti železnic EVROPSKÁ ŽELEZNIČNÍ AGENTURA SYSTÉMOVÝ PŘÍSTUP Prováděcí pokyny pro tvorbu a zavádění systému zajišťování bezpečnosti železnic Verze 1.0 13. 12. 2010 Správa verze Dokument zpracovala: Vydal: Kontrolu provedl:

Více

NÁRODNÍ PROGRAM VÝZKUMU 2004 2009

NÁRODNÍ PROGRAM VÝZKUMU 2004 2009 MINISTERSTVO DOPRAVY ČESKÉ REPUBLIKY NÁRODNÍ PROGRAM VÝZKUMU 2004 2009 DÍLČÍ PROGRAM BEZPEČNÁ A EKONOMICKÁ DOPRAVA Národní program výzkumu byl schválen Usnesením vlády ČR č. 417 ze dne 28. dubna 2003.

Více

NÁVRH ZPRÁVY. CS Jednotná v rozmanitosti CS 2011/2309(INI) 30. 3. 2012

NÁVRH ZPRÁVY. CS Jednotná v rozmanitosti CS 2011/2309(INI) 30. 3. 2012 EVROPSKÝ PARLAMENT 2009-2014 Výbor pro průmysl, výzkum a energetiku 30. 3. 2012 2011/2309(INI) NÁVRH ZPRÁVY o průmyslových, energetických a ostatních hlediscích břidlicového plynu a ropy (2011/2309(INI))

Více

Zelená kniha Koncepce veřejné dopravy. Informační workshop SDT - Telematika, legislativa a strategie Praha, 11. dubna 2014

Zelená kniha Koncepce veřejné dopravy. Informační workshop SDT - Telematika, legislativa a strategie Praha, 11. dubna 2014 Zelená kniha Koncepce veřejné dopravy Informační workshop SDT - Telematika, legislativa a strategie Praha, 11. dubna 2014 1 Důvod zpracování Dopravní politika České republiky pro období let 2014 až 2020

Více

ARI: KVALIFIKAČNÍ PŘEDPOKLADY ZAKÁZEK NA STAVEBNÍ ČINNOST

ARI: KVALIFIKAČNÍ PŘEDPOKLADY ZAKÁZEK NA STAVEBNÍ ČINNOST Ředitelství silnic a dálnic ČR Ing. Jan Kroupa, ředitel Čerčanská 2023/12, 140 00 Praha 4-Krč e: jan.kroupa@rsd.cz Praha, ARI: KVALIFIKAČNÍ PŘEDPOKLADY ZAKÁZEK NA STAVEBNÍ ČINNOST Vážený pane řediteli,

Více

Seminář Decentralizovaná energetika 5. listopadu 2015, Poslanecká sněmovna PČR Petr Štulc, ředitel útvaru rozvoj podnikání ČEZ, a.s.

Seminář Decentralizovaná energetika 5. listopadu 2015, Poslanecká sněmovna PČR Petr Štulc, ředitel útvaru rozvoj podnikání ČEZ, a.s. ČEZ A DECENTRALIZOVANÁ ENERGETIKA - HROZBA NEBO PŘÍLEŽITOST Seminář Decentralizovaná energetika 5. listopadu 2015, Poslanecká sněmovna PČR Petr Štulc, ředitel útvaru rozvoj podnikání ČEZ, a.s. Techno-logický

Více

PEGAS NONWOVENS SA Konsolidované neauditované finanční výsledky za prvních devět měsíců 2015

PEGAS NONWOVENS SA Konsolidované neauditované finanční výsledky za prvních devět měsíců 2015 PEGAS NONWOVENS SA Konsolidované neauditované finanční výsledky za prvních devět měsíců 2015 26. listopadu 2015 PEGAS NONWOVENS SA oznamuje své neauditované konsolidované finanční výsledky za prvních devět

Více

Parametry a priority přestavby železniční sítě ČR

Parametry a priority přestavby železniční sítě ČR Parametry a priority přestavby železniční sítě ČR Ing. Jiří Kalčík, projektant dopravních staveb Současný stav ţelezniční sítě České republiky vznikl historickým vývojem, který je od svých počátků konzistentní.

Více

Q1 2012. Manpower Index trhu práce Česká republika

Q1 2012. Manpower Index trhu práce Česká republika Q1 212 Manpower Index trhu práce Česká republika Výsledky průzkumu 1. čtvrtletí 212 Manpower Index trhu práce Česká republika Obsah Q1/12 Index trhu práce v České republice 1 Regionální porovnání Porovnání

Více

Tlak Evropské unie nestačil, aby se dostatek vody přiřadil k základním lidským právům.

Tlak Evropské unie nestačil, aby se dostatek vody přiřadil k základním lidským právům. Tlak Evropské unie nestačil, aby se dostatek vody přiřadil k základním lidským právům. V pásmu od severní Afriky po centrální Asii jsou šířením pouští ohroženy dvě miliardy lidí. Spolu s rozšiřováním pouští

Více

Fiche opatření (dále jen Fiche)

Fiche opatření (dále jen Fiche) Název MAS Český Západ - Místní partnerství Fiche opatření (dále jen Fiche) Číslo Fiche Název Fiche 8 Podpora rozvoje drobného podnikání Přiřazení Fiche k opatření PRV (číslo, název) 4.Hlavní opatření III.

Více